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文檔簡介
1、精品文檔第一章 地鐵建筑防火設(shè)計要求地鐵建筑結(jié)構(gòu)特殊,不同于其他普通建筑,其防火應(yīng)根據(jù)其建筑特性和火災(zāi)特點采取相應(yīng)的措施。一、建筑防火(一)耐火等級1 )地下的車站、區(qū)間、變電站等主體工程及出入口、風(fēng)道的耐火等級應(yīng)為一級。2 )地面出入口、風(fēng)亭等附屬建筑,地面車站、高架車站及高架區(qū)間的建、構(gòu)筑物,耐火等級不得低于二級。3 )控制中心建筑耐火等級應(yīng)為一級。4)車輛基地內(nèi)建筑的耐火等級應(yīng)根據(jù)其使用功能確定,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計防火規(guī)范( GB50016 2014 )的有關(guān)規(guī)定。(二)防火分區(qū)1 ) 地下車站站臺和站廳公共區(qū)應(yīng)劃為一個防火分區(qū),設(shè)備與管理用房區(qū)每個防火分區(qū)的最大允許使用面積不
2、應(yīng)大于1500 itf。2)地下?lián)Q乘車站當(dāng)共用一個站廳時,站廳公共區(qū)面積不應(yīng)大于5000 m2 o3 )地上的車站站廳公共區(qū)采用機械排煙時,防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000 itf ,其他部位每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500 itf。4 ) 車輛基地、控制中心的防火分區(qū)劃分,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計防火規(guī)范( GB50016 2014 )的有關(guān)規(guī)定。(三)防火隔離措施1 ) 兩個防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h 的防火墻和甲級防火門分隔。當(dāng)防火墻設(shè)有觀察窗時,應(yīng)采用甲級防火窗;防火分區(qū)的樓板應(yīng)采用耐火極限不低于1.50h的樓板。2 ) 重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極
3、限不低于2.00h 的隔墻和耐火極限不低于1.50h 的樓板與其他部位隔開。3 )防火卷簾與建筑物之間的縫隙,以及管道、電纜、風(fēng)管等穿過防火墻、樓板及防火分隔物時,應(yīng)采用防火封堵材料將空隙填塞密實。(四)裝修材料要求4 )地下車站公共區(qū)和設(shè)備與管理用房的頂棚、墻面、地面裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用 A 級不燃材料。5 )地上車站公共區(qū)的墻面、頂面的裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用A 級不燃材料,地面應(yīng)采用不低于B1 級難燃材料。設(shè)備與管理用房區(qū)內(nèi)的裝修材料,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范( GB5022 1995 )的有關(guān)規(guī)定。6 )地上、地下車站公共區(qū)的廣告燈箱、導(dǎo)向標(biāo)志、休息椅、電話亭、售
4、票機等固定服務(wù)設(shè)施的材料,應(yīng)采用不低于B1 級難燃材料。4)裝修材料不得采用石棉、玻璃纖維、塑料類等制品。(五)防煙分區(qū)1 )地下車站的公共區(qū),以及設(shè)備與管理用房,應(yīng)劃分防煙分區(qū),且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。2)站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000 m設(shè)備管理用房每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于750 m2。3 ) 防煙分區(qū)可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁的設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于500mm 。二、安全疏散(一)一般規(guī)定車站站臺公共的樓梯、自動扶梯、出入口通道,應(yīng)滿足在發(fā)生火災(zāi)時,在6min 內(nèi)將遠期或客流控制期超高峰小時,一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安
5、全區(qū)的要求。(二)安全出口1 ) 車站每個站廳公共區(qū)安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定,且應(yīng)設(shè)置不少于兩個直通地面的安全出口。2 )地下單層側(cè)式站臺車站,每側(cè)站臺安全出口數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定,且不應(yīng)少于兩個直通地面的安全出口。3 ) 地下車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個,其中有人值守的防火分區(qū)應(yīng)有1 個安全出口直通地面。4)安全出口應(yīng)分散設(shè)置,當(dāng)同方向設(shè)置時,兩個安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于 10m 。5 )豎井、爬樓、電梯、消防專用通道,以及設(shè)在兩側(cè)式站臺之間的過軌地道、地下?lián)Q乘車站的換乘通道不應(yīng)作為安全出口。(三)疏散寬度和距離1 )當(dāng)設(shè)備與管理用房區(qū)的房間單面布置時,疏散通道
6、寬度不得小于1.2m ,雙面布置時不得小于1.5m 。2 ) 設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門至安全出口的距離,當(dāng)房間疏散門位于兩個安全出口之間時,疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m ,當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時,其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于22m 。3 )地下出入口通道的長度不宜超過100m ,超過時應(yīng)采取滿足人員消防疏散要求的措施。(四)疏散應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志1 )下列位置應(yīng)設(shè)置應(yīng)急疏散照明和疏散指示標(biāo)志:車站站廳、站臺、自動扶梯、自動人行道及樓梯。車站附屬用房內(nèi)走道等疏散通道。區(qū)間隧道。車輛基地內(nèi)的單位建筑及控制中心大樓的疏散樓梯間、疏散通道、消防電梯間(含前
7、室) 。2 )疏散指示標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長向設(shè)置間距不應(yīng)大于10m ,距離地面應(yīng)小于1m。疏散門、安全出口處應(yīng)設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志,且宜設(shè)置在門洞正上方。車站公共區(qū)的站臺、站廳乘客疏散路線和疏散通道等人員密集部位的地面上,以及疏散樓梯臺階側(cè)立面,應(yīng)設(shè)蓄光疏散指示標(biāo)志,且應(yīng)保持視覺連續(xù)。三、消防設(shè)施(一)滅火設(shè)施1 . 消火栓給水系統(tǒng)( 1 )設(shè)置部位。地下車站及其相連的地下區(qū)間、長度大于20m 的出入口通道、長度大于 500m 的獨立地下區(qū)間設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。( 2 )設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。地下車站和地下區(qū)間的室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計為環(huán)狀管網(wǎng),地下區(qū)間上下行線應(yīng)
8、各設(shè)置1 根消防給水管,在地下車站端部和車站環(huán)狀管網(wǎng)應(yīng)相接。地面和高架車站室內(nèi)放置的消火栓應(yīng)超過10 個,且當(dāng)室外消防用水量大于15L/s 時,應(yīng)設(shè)計為環(huán)狀管網(wǎng)。室內(nèi)消火栓環(huán)狀管網(wǎng)應(yīng)有兩根進水管與城市自來水環(huán)狀管網(wǎng)或消防水泵連接。地下車站(含換乘車站)消火栓技術(shù)系統(tǒng)用水量應(yīng)為20L/s ,地下車站出出入通道、折返線及地下區(qū)間隧道的消火栓給水系統(tǒng)用水量應(yīng)為10L/s 。2 .自動噴水滅火系統(tǒng)(1)設(shè)置部位。地下車站設(shè)置的商鋪總面積超過500 itf時應(yīng)設(shè)自動噴火滅火系統(tǒng)。( 2) 設(shè) 置 標(biāo) 準(zhǔn) 。 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 自 動 噴 水 滅 火 系 統(tǒng) 設(shè) 計 規(guī) 范 ( GB 5
9、0084-2001) 2005 年版 的有關(guān)規(guī)定。(二)防排煙系統(tǒng)1. 設(shè)置場所1 )地下車站及區(qū)間隧道內(nèi)必須設(shè)置防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)。2 ) 地下車站的站廳和站臺、連續(xù)長度大于300m 的區(qū)間隧道和全封閉車道、防煙樓梯間和前室應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施。3)同一個防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備與管理用房的總面積超過200 m2 ,或面積超過50府且經(jīng)常有人停留的單個房間、最遠點到車站公共區(qū)的直線距離超過20m的內(nèi)走道、連續(xù)長度大于60m 的地下通道和出入口通道應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施。2.設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1 ) 連續(xù)長度大于60m , 但不大于300m 的區(qū)間隧道和全封閉車道宜采用自然排煙,當(dāng)無條件采用自然排煙時,
10、應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施。2 )地面和高架車站應(yīng)采用自然排煙,當(dāng)確有困難時,應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施。3 )當(dāng)防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)與正常通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)合用時,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采取防火措施,且應(yīng)符合防排煙系統(tǒng)的要求,并具備事故工況下的快速轉(zhuǎn)換功能。(三)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)1. 設(shè)置場所1 ) 車站、區(qū)內(nèi)隧道、區(qū)間變電所及系統(tǒng)設(shè)備用房、主變電所、集中冷戰(zhàn)、控制中心、車輛基地應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。2 )地下車站的站廳層公共區(qū)、站臺層公共區(qū)、換乘公共區(qū)、各種設(shè)備機房、庫房、值班室、辦公室、走廊、配電室、電纜隧道或夾層,以及長度超過60m 的出入口通道,應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測器。3 .設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1 )地下車站、區(qū)間隧道和控制
11、中心,按火災(zāi)報警一級保護對象設(shè)計。2)設(shè)有集中空調(diào)系統(tǒng)或每層封閉的建筑面積超過2000 m但面積不超過3000 m2的地面車站、高架車站,保護等級應(yīng)為二級,面積超過3000 itf的保護等級應(yīng)為一級。(四)消防通信系統(tǒng)1 . 設(shè)置場所車站車控室(兼消防控制室)、控制中心大樓消防值班室、車輛段(停車場)信號樓控制室 (兼消防控制室)應(yīng)設(shè)消防專用電話總機,宜選擇共電式電話總機或?qū)χv通信電話設(shè)備。2 .設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)在車站、控制中心大樓、車輛段(停車場)的消防泵房、氣體滅火鋼瓶間及環(huán)控電控室、通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、開關(guān)柜室、整流變壓器室、公網(wǎng)引入室、屏蔽門設(shè)備室等所有氣體滅火保護的設(shè)備用房,建議設(shè)置固定消防專用電話分機。在手動火災(zāi)報警按鈕、消火栓按鈕等處設(shè)置電話塞孔。電話塞孔可分區(qū)域采用共線方式接入消防專用電話總機。(五)消防配電1 . 負(fù)荷分級和供電要求消防用電設(shè)備應(yīng)按一級負(fù)荷供電,采用雙電源雙回路,并在最末一級配電箱處設(shè)置自動切換裝置。2 .電纜(電線)選擇及敷設(shè)方式消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)滿足在外部火勢作用下,保持線路完整性、維持通電的要求, 根據(jù)地鐵發(fā)生火災(zāi)的危險性、疏散和撲救難度,其電線電纜的選擇和敷設(shè)方式應(yīng)滿足下述要求:1 )電線電纜選
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