空調(diào)系統(tǒng)的真空控制

1、專業(yè)理論課電子教案模板專業(yè)名稱 汽修 課程名稱 汽車空調(diào)檢修 授課教師 張建強 班 級 15汽車1、2班 教研組長 董秀嬌 課 題空調(diào)系統(tǒng)的真空控制教學(xué)目標(biāo)1.知識目標(biāo)：通過本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，知道汽車空調(diào)中真空控制的基本元件及其作用，及工作過程，能分析一般真空控制回路的工作原理。2.能力目標(biāo)：通過觀察知道真空罐的安裝位置，能感受真空控制元件的動作過程，能測量真空換能器的性能。教學(xué)重點知道汽車空調(diào)為什么要設(shè)有真空控制元件，知道真空控制系統(tǒng)由單向閥、真空罐、真空馬達、真空選擇器、真空換能器等真空元件組成。教學(xué)難點各真空控制元件的動作參數(shù)的控制過程。教學(xué)方法與手段啟發(fā)式講授課 型新授課時間周次3節(jié)次2

2、日期10.26/11.1專業(yè)汽修授課教師張建強授課班級汽修1、2班板書設(shè)計活動3：空調(diào)系統(tǒng)的真空控制一、汽車上的真空源二、真空控制元件1真空膜盒2真空選擇器3真空單向閥4. 真空換能器三、典型的真空控制回路分折四、 空調(diào)工作對發(fā)動機運行的控制1怠速控制2超速切斷控制五、真空換能器的性能測試教學(xué)環(huán)節(jié)及內(nèi)容教學(xué)策略方法組織實施一、組織教學(xué)老師：上課學(xué)生：起立學(xué)生：老師好老師：同學(xué)們好老師：坐下二、復(fù)習(xí)與導(dǎo)入通過觀察真空具有吸附能力，逐漸導(dǎo)入真空控制元件在汽車空調(diào)中的作用。三、新授活動3：空調(diào)系統(tǒng)的真空控制一、汽車上的真空源真空具有吸附能力，它來自汽油發(fā)動機，如圖3-28所示，當(dāng)活塞向下運動時，進氣

3、門打開，于是發(fā)動機進氣歧管就產(chǎn)生真空。真空度的變化，會影響真空系統(tǒng)的工作，為此系統(tǒng)增設(shè)一個真空罐，如圖3-29所示,其作用是向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的真空壓力，其次是貯存真空，二、真空控制元件1真空膜盒真空膜盒又稱真空驅(qū)動器，由于它能傳送位移，所以又稱真空馬達。真空膜盒有單膜片與雙膜片之分。圖a所示的真空馬達,彈簧裝在真空室，真空馬達的另一室經(jīng)氣孔3通大氣。圖b所示的真空馬達,彈簧裝在大氣室，有真空吸力時，膜片上拱彈簧被拉長，拉桿上移完成動作。失去真空時，靠彈簧的收縮將膜片拉回到下方原始的位置。(2)雙膜片式真空馬達圖3-32為其外形的一種。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3-33所示，它有二個膜片，三個腔室，其中二個

4、是真空腔室，一個通大氣的腔室中裝有拉桿，二個真空室互相不通，當(dāng)它們分別通以真空時，可產(chǎn)生兩級位移，使控制功能得以擴展。2真空選擇器真空選擇器即真空開關(guān)，如圖3-34所示。通過操作功能選擇操縱桿，可以使真空通到需要的地方，3真空單向閥真空系統(tǒng)還常需要一種單向閥，也叫真空保持器，如圖3-35所示，通道安裝在真空罐上。單向閥是靠發(fā)動機的真空度打開的。發(fā)動機真空度同時也打開了真空膜盒，讓真空罐的真空到達真空馬達。另外一種簡單的真空單向閥如圖3-36所示，常被用在單一控制的真空回路中。4. 真空換能器真空換能器是利用某種能量的變化來操縱真空能量工作的裝置，圖3-37所示為真空換能器的原理圖。三、典型的真

5、空控制回路分折 1.桑塔納3000型轎車空調(diào)真空回路。如圖3-38。2.別克轎車的空調(diào)真空控制回路圖3-39是通用公司別克轎車的真空控制回路。 四、 空調(diào)工作對發(fā)動機運行的控制對于非獨立式的汽車空調(diào)，壓縮機都是由發(fā)動機通過皮帶拖動的。為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，不至因為帶了空調(diào)而出現(xiàn)過熱，轉(zhuǎn)速過低甚至熄滅現(xiàn)象的發(fā)生，因而要對發(fā)動機的運行進行控制。對現(xiàn)代轎車為保證在高速超車時汽車有足夠的動力，還設(shè)有加速切斷器。即在高速加速時暫時切斷壓縮機的動力。 1怠速控制在發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)情況下開動空調(diào)，由于發(fā)動機負荷增大，有可能造成發(fā)動機過熱、甚至熄火或者運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。為此，在化油器供油的發(fā)動機上，一般都裝有怠

6、速提升裝置，如圖3-40所示。2超速切斷控制現(xiàn)代汽車空調(diào)都裝有超速切斷繼電器，其作用是在汽車加速時暫時切斷壓縮機電磁離合器電源，以使汽車有足夠的動力超車。五、真空換能器的性能測試1.在發(fā)動機臺架上，觀察發(fā)動機不同工況時，進氣歧管真空度的變化，記錄真空度的范圍。4.測試真空換能器的性能。（1）從真空換能器上拆下真空軟管和線束插頭。（2）按圖3-42把換能器線圖連接到蓄電池上，再將空氣噴入管道A，并檢查空氣是否從管道B出束。（3）拆下電池，如圖3-43，再將空氣噴入管道A，并檢查空氣是否從濾清器出來，而不是從管道B出來。如果發(fā)現(xiàn)有問題，則必須更換真空換能器。（4）按圖3-44使用歐姆計，檢查各接線端與真空換能器閥體之間是否短路。如果發(fā)現(xiàn)短路，則更換真空換能器。四、鞏固練習(xí)活動3：空調(diào)系統(tǒng)的真空控制一、汽車上的真空源二、真空控制元件1真空膜盒2真空選擇器3真空單向閥4. 真空換能器三、典型的真空控制回路分折四、 空調(diào)工作對發(fā)動機運行的控制1怠速控制2超速切斷控制五、真空換能器的性能測試5、