電梯保養(yǎng)工作計劃表

1、電梯保養(yǎng)工作計劃表篇一：電梯維保計劃書月工作計劃電梯維保計劃書一、電梯機房1. 電梯控制柜大部分鎖已壞，無法正常上鎖，不便管 理，或可造成較大損害，需全面整改；2. 控制柜各線號是否完善；3. 保險絲備用是否足夠；4. 緊固各接線柱；5. 檢查各給出信號是否正常，有無異常情況；6. 查地線接觸是否正常，并附帶檢查絕緣程度；7. 查各散熱風扇是否正常；8. 清潔控制柜；9. 檢查對講系統(tǒng)；二、井道部分1. 井道照明是否完好；2. 支架及導軌螺絲是否緊固；3. 各線槽是否穩(wěn)固、線槽間是否用地線連接；4. 各層門是否完好機械鎖是否可靠，間隙是否超標， 運行是否靈活、無死點；5. 隨行電纜支架是否牢靠

2、，隨行電纜有無破損；6. 井道信息是否正常，隔磁板垂直度是否正常；7. 上、下限位極限開關是否正確、可靠；8. 導軌面是否附油，各接頭臺階是否在國標范圍以內;9. 檢查中間接線盒是否有接觸不良。三、轎廂及對重部分1. 檢查鋼絲繩直徑是否合乎標準，有無斷裂情況；2. 檢查對重繩頭組合是否牢靠，是否有防轉裝置，各 螺絲是否連接穩(wěn)固；3. 有反繩輪的對重是否有防跳裝置，是否有防護蓋；4. 對重鐵是否壓緊；5. 補償裝置是否可靠，保護是否正常；6. 轎廂及對重油杯及油氈是否正常；7. 各導靴是否有松動、靴襯是否完好，間隙是否均勻;8. 檢查轎頂信息部分是否正常；9. 安全窗開關是否有效，安全鉗開關是否

3、正常；10. 對重帶安全鉗裝置須檢查是否可靠；11. 定期安全鉗試驗是否有效；12. 檢查轎頂接線盒是否正常；13. 檢查轎門系統(tǒng)及門機控制系統(tǒng)14. 檢查急停開關是否有效，檢修是否正常；15. 檢查上、下極限距離；16. 檢查各廳門電氣聯(lián)鎖是否可靠；17. 檢查安全鉗間隙是否均勻；18. 檢查各固定轎廂螺絲及各連桿螺絲是否緊固；19. 轎頂護欄是否完好正常；20. 超載裝置是否有效，并報警；21. 檢查轎廂與對重最突出部分距離是否正常；22. 檢查轎廂及力柱垂直度是否正常；23. 轎廂照明是否完好，對講裝置是否完好、有效；24. 操縱箱內各開關試驗是否正常；25. 轎門運行是否靈活，有無摩擦

4、聲。四、底坑部分1. 對重緩沖距是否超差；2. 對重護欄是否完好；3. 補償鏈是否拖地，導向裝置是否完好，補償鏈本身 有無破損；4. 底坑安全照明是否完好，急停是否有效；5. 漲緊輪是否垂直，開關是否有效；6. 緩沖器是否完好，開關是否有效；7. 油壓緩沖器外表面是否清潔，液壓油是否注滿；8. 轎廂完全壓死緩沖器后電纜是否拖地；9. 進入底坑用梯是否完好；10. 底坑各電氣外殼是否接地；五、電梯困人應急救援程序切斷電梯總電源開關。用鑰匙打開電梯門，判斷電梯停留的樓層，如果電梯轎廂停留在樓層之間，用鑰匙無法解救，到機房使用溜車功能（斷電釋放抱閘）。1. 先關380V總電源，（220不用關）。2.

5、 短接抱閘插件。3. 最后把MPU PCB旁邊一個波形開關按下。4. 再點動白色開關，電梯就自動緩慢上行或下行，直 到平層。六、電梯故障處理程序1. 維修值班人員應盡快趕到故障現(xiàn)場，做好電梯的緊 急救援工作，疏散被困人員，并及時通知電梯維修工到達現(xiàn) 場。2. 電梯維修人員接受全天待命（監(jiān)控值班室、部門主 管、客戶投訴等）服務。3. 接到電梯投訴后，電梯維修人員應盡快趕到故障現(xiàn) 場，盡早排除故障。4. 電梯維修人員對電梯故障不能及時處理，應及時報 告部門主管，由部門主管組織電梯廠家技術人員進行搶修。5. 對重大事故（含人身傷亡事故）維修人員應及時趕 到現(xiàn)場，及時向項目部經理報告，項目部經理迅速組織相關 人員調查事故過程，采取緊急措施，全力搶救，減免事故損 失和防止事故進一步擴大。分析事故原因，對重大傷亡事故 及時向時勞動局安全與衛(wèi)生監(jiān)察處、國家公安機關反映，填寫電梯事故記錄表。6. 電梯任何故障，值班人員應在電梯事故記錄表 中做好記錄。對重大或緊急情況故障處理，主管技術人員做 出書面