春運臨乘務總結

1、春運臨乘務總結乘務是交通行業(yè)的專業(yè)術語，指負責在列車、航班等交 通工具上組織、服務旅客的工作。相關的工作人員叫乘務人 員。今天為大家準備的是春運臨乘務總結，希望能滿足大家 的閱讀需求。生活在列車上，行走于南北間，別是一種境界。當火車 鳴笛聲起，我們準備好出發(fā)，當火車開動，我們已經(jīng)踏上征 途去尋找新的生活；火車越開越快，路越走越遠一路風塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、 熱忱一同上了一趟南下的列車。經(jīng)過一晚的顛簸我們臨二組 的全體工作人員終于來到了上崗之地，我們將從這里踏上臨 二組的始班車去完成我們未完成的任務。這車輛段里隨處可 見都是為了 XX 年鐵路春運而忙碌的默默無聞的各路大軍，

2、他們用自己的勤勞與汗水來證明自己 XX做事一次不二！當來到我們要接的列車前大家就百米賽向車門奔去，上 車之后車長帶我們把行李放在休息車后，我們就開始做整備 工作了，車長把我們臨二組的全體人員集中在餐車開始分配 任務和學習乘務工作過程中有關事項以及注意事項！學習完 畢后，我們就各自回各自負責的車廂檢查電、門、水、窗是 否良好。在我們檢查完畢休息時，突然列車廣播響起“全體 列車員請注意， 請馬上回到自己的崗位上去， 10 鐘后鐵道部 王副部長將親臨本次列車視察與慰問！第一次上崗就能接受副部長的零距離檢閱！大家欣喜焦加，有從新檢查了一遍車 廂整潔度，并做好迎接工作，等待王副部長的檢閱！時間隨著指針的

3、偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將 來臨，能否將旅客安全、準時、無誤的乘降。列車乘務員工 作得重點，其實列車乘務員工作很簡單就是：報站、開門、 掃地。沒有什么技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做 得更輕松。 比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、 做好禁煙宣傳。 只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實，我們要掃的垃圾就 會少很多，工作也輕松很多。不過，說實在，真的很佩服中 國勞動人們的食量列車乘務員在車上的日子， 值班、吃飯、睡覺、再吃飯、 再值班很繁瑣也很充實會遇到許多形形色色的人；會遇 到只有在春運的列車上才有的“大軍” ；會有些突發(fā)狀況必 須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過 去！

4、在這次列車上，我學會了，不管做什么事情都一定要認 真仔細，決不能走馬觀花，要對自己負責，尤其是一些看上 去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細節(jié)決定成敗。 人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大， 很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的 效果卻不一樣，這往往是一些細節(jié)上的工夫，決定著事情完 成的質(zhì)量。20xx 年 x 月 x 日，持續(xù) 40 天的龍年春運終于曲終人散。2 月 x 日湖南鐵道職業(yè)技術學院臨時乘務員長京一組全體同 學帶著難忘的精彩，帶著豐收的喜悅圓滿完成了鐵路局分派 的各項任務！春運期間我們充分體現(xiàn)了大學生高度的社會責 任感和良好的精神風貌，因為我們始終

5、沒有忘記自己是湖鐵 職院流動的名片。盡管春運之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息，盡管春 運之戰(zhàn)的硝煙逐步散去，但同學們心中那刻骨銘心的點點滴 滴卻歷歷在目。湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學都參加了今年的乘 務員工作。經(jīng)過培訓，考試，體檢等重重考核，最后 500 多 名同學成功參加了龍年春運臨時乘務員工作！ 500 多人中的 30 人組成了長京臨時乘務一組這樣的一個小集體， 這是由湖 鐵的三個班的同學組成的“英雄聯(lián)盟”因為全是男生，沒有 一個女生?？芍^是陽氣十足，不同的班級，陌生的面孔，極 小的概率讓我們走在了一起，這真是難得的緣分，或許更是 一種上天的恩賜。本著旅游的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期開 始

6、，身上一直有種沉甸甸的壓力，開始總覺得回家是件很神 圣的任務，而把回家的人送回家這任務更富有使命感。1 月 x 日，我們從學校出發(fā)，在株洲火車站外面集合， 接著有一位師傅帶領我們坐車去長沙。晚上十點我們在長沙火車站集合與此次帶領我們的車 長會合。來到站臺，我們準備坐車去廣州。由于我們跑的是 臨時加開的廣州至漢口的 K20xxK20xx 次列車。所謂中國春 運看廣州。這話真在理。所以我們要從長沙坐車到廣州。第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車 在軌道上轟轟滾動的聲音，心情有點激動的自己在屬于自己 的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側。最終頂著兩個大大的黑眼吃了一 份我認為最珍貴的也是最好吃的泡面老

7、壇酸菜“那酸爽 不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動力換 來的成果， 而不是靠父母的錢買的。 整桶泡面我連湯都不剩。早上八點多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會到 了鐵路上的半軍事化管理。 下車、 列隊、 看齊、立正、報數(shù)、 稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒 有人抱怨。八點半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前， 車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個能讓我們吸取經(jīng)驗 的機會， 讓我們看著其他的列車乘務員的作業(yè)程序。 上了車， 大家的心情依然很激動。一個個精神飽滿，容光滿面。一路 上說笑著，而車長及各位師傅并沒有想象中的那么嚴厲。他 們都很照顧我們，和我們

8、談經(jīng)驗，說車上的趣事。很快到了 廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都 帶著各自的徒弟在去車廂，聯(lián)系開關門，講解注意事項。最 后大家坐在一起開會，領導、車長開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識，留電話號碼。下午五點，天空開始變暗，這個城市依然是一幅熱鬧非 繁的景象。廣州火車站站臺上也是熱鬧非繁。到了站，我們 開門、掛上序號牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微 笑。隨著站臺的廣播響起， 準備上車的人群， 我們一邊驗票， 一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺鈴聲 的響起，預示著廣州至漢口臨一組的 30 名組員這個寒假春 運乘務員實習工作拉開帷幕。乘客的服務需求雖然千奇百怪，

9、但解決起來并不困難， 關鍵是要了解乘客的真正心理。最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也是有一點技 巧的，雖然要求是要到達每個站之前都要打掃，但是由于車 上的乘客超載特別厲害，根本就不可能做到那樣的要求。我 們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到 磕瓜子的我就頭痛，這時我們就面帶微笑，跟旅客說“把瓜 子吃完扔進一個小袋子，我們會定時來收垃圾”這樣可以減 輕很大的負擔。在吃飯的時候，由于火車上飯相對比較貴， 于是大多乘客都是自己帶方便面，那時在打開水的地方可是 人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當旅客吃 的差不多了，這時就是打掃衛(wèi)生的最佳時間。同時看到在吃 的旅客，提醒他

10、們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾 桶內(nèi)。其實只要抓住幾個高峰期，打掃衛(wèi)生也是挺容易的。最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設立了專門提供 乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那 里天氣太冷，而且車廂內(nèi)的人太多，想要過去也是一段不容 易的路程。根本沒有幾個乘客愿意主動去，其實那些乘客都 不可能是第一次坐火車，在火車上抽煙的危害應該都知道。 所以有時我在思量，為何人總是明知故犯，難道以前的教訓 還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務員的作用了，雖然乘客 大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到 那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有 點欺軟怕硬，有時看到我們這

11、些人說話太柔軟了，根本就不 理睬你。得上天保佑，大多數(shù)人都知道我們是學生，也沒有 太多為難我們，都自覺去連接處抽煙。我們忠實的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責，體 現(xiàn)著我們大學生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。實習使我們有了預期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一 段難忘的經(jīng)歷， 它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定， 少了一份幼稚 通過這次實習， 我的人生觀、 價值觀、世界觀也發(fā)生了改變。 我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價值，為 今后的就業(yè)打下堅實的基礎。同時它更教會我們怎樣去生活， 去奮斗。去對待自己的工作。這次更考驗了我們的責任心， 磨礪了我們的意志?；疖嚄l件艱苦，但我想作為一名追求上進的大學生，什么都得承受。因為這就是生活，生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風雨的人。實習也更早的把我們推入社會，讓我 們懂得現(xiàn)實的殘酷，社會的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。 我們不得不接受事實，只有不段的磨練自己的意志，才能讓 自己在社會上有立足之地。這次實習讓我明白了自己的人生 方向。雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我 們看到了自己的不足，也使我看