鋼混梁施工方案

1、 鋼板組合梁施工方法及操作要點(diǎn)鋼板組合梁施工方法及操作要點(diǎn)1.1 施工工藝流程施工工藝流程 組焊加勁肋、橫隔板、焊釘矯正、檢驗(yàn)二次矯平原輔材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、矯平坡口加工加勁板、橫隔板數(shù)控精密下料翼緣板數(shù)控精密下料二次矯平材料排板腹板數(shù)控精密下料坡口加工二次矯平圖紙細(xì)化檢驗(yàn)檢驗(yàn)“H”形焊接、檢驗(yàn)檢驗(yàn)“H”形組立、檢驗(yàn)拋丸、涂裝“H”形矯正、檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)、存放、運(yùn)輸振動(dòng)時(shí)效應(yīng)力消除1.2 鋼梁部分制作方案鋼梁部分制作方案由于整橋發(fā)運(yùn)運(yùn)輸尺寸超限，整體組拼需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。廠內(nèi)制造和工地組拼工作界面劃分如下：1.2.1 鋼梁零件廠內(nèi)制造包括以下內(nèi)容：鋼梁零件廠內(nèi)制造包括以下內(nèi)容：1 所有零件的下料及坡口加工；

2、2 隔板輔助單元組焊；3 腹板單元組焊（含水平加勁肋及豎向加勁肋）；4 底板長(zhǎng)度接料及制孔；1.2.2 現(xiàn)場(chǎng)組拼現(xiàn)場(chǎng)組拼1 底板寬度接料及二次切頭。2 整體組焊。3 邊腹板水平加勁肋嵌補(bǔ)段組焊。4 翼緣板剪力釘焊接。5 表面處理及涂裝。1.3 鋼梁部分制造工藝鋼梁部分制造工藝1.3.1 廠內(nèi)單元件制造廠內(nèi)單元件制造1、采用精密火焰切割下料，預(yù)留焊接收縮量，腹板預(yù)留適當(dāng)?shù)念A(yù)拱度，用于抵消T型單元非對(duì)稱焊接時(shí)產(chǎn)生的撓度，下料后用趕板機(jī)校平保證鋼板的平整度，并消除殘余應(yīng)力。組裝時(shí)要保證間距尺寸。 2、隔板采用數(shù)控精密切割后加工邊緣的工藝方案，確保外形尺寸精度，選擇合理的切割順序，一定要保證各部尺寸精

3、度；襟板分成對(duì)稱的兩部分分別壓彎成形，采用CO2氣體保護(hù)焊，應(yīng)注意對(duì)稱施焊，控制變形。襟板對(duì)接處的焊縫熔透焊接，焊后打磨勻順。3、底板單元廠內(nèi)在寬度方向上制成兩塊，分別完成長(zhǎng)度接料、邊緣坡口加工、支座孔、瀉水孔鉆制工作，制孔時(shí)以接寬焊縫坡口邊緣為基準(zhǔn)。并注意焊縫應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)開?？兹簩挾确较蝾A(yù)留6mm焊接收縮量，長(zhǎng)度方向按0.5mm/m預(yù)留焊接收縮量。4、制作過(guò)程中，會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收。并要求工廠提供各種材質(zhì)試驗(yàn)、焊接試驗(yàn)及鋼結(jié)構(gòu)探傷試驗(yàn)報(bào)告；提供構(gòu)件編號(hào)及工地預(yù)拼圖。焊縫要求：所有對(duì)接接頭均為級(jí)焊縫；腹板與上翼板及底板之間為雙面貼角焊縫，焊縫標(biāo)準(zhǔn)為級(jí)；其他焊縫均為級(jí)。橋梁鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)外表面

4、均須進(jìn)行二次除銹(污)。第一次是鋼材進(jìn)廠之后在下料之前要進(jìn)行一次預(yù)處理-噴丸(在噴丸機(jī)上進(jìn)行)。并及時(shí)涂裝車間底漆(約15-20m)。第二次鋼構(gòu)件焊接成型后在涂裝之前要進(jìn)行一次噴砂(金剛砂)噴砂要在密閉空間、保溫保濕的條件下進(jìn)行(內(nèi)表面不噴砂)。鋼板外露面噴底漆和面漆等。1.3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)組拼施工現(xiàn)場(chǎng)組拼菱形懸臂施工桁車的鋼腹板起吊系統(tǒng)設(shè)置在懸臂施工桁車前端，可以滿足前端垂直起吊。鋼腹板前端垂直起吊安裝工藝，鋼腹板運(yùn)輸至懸臂施工桁車吊點(diǎn)正下方，電動(dòng)葫蘆起吊縱向移動(dòng)至設(shè)計(jì)位置定位安裝。如圖所示。鋼腹板垂直起吊1.3.3 鋼腹板定位鋼腹板定位鋼腹板定位采用在鋼腹板上加工時(shí)焊接臨時(shí)固定耳板，用型鋼

5、和對(duì)拉花籃螺桿進(jìn)行精確定位。見(jiàn)下圖。鋼腹板定位1.3.4 鋼腹板與頂?shù)装宓倪B接鋼腹板與頂?shù)装宓倪B接鋼腹板與混凝土頂、底板的連接是關(guān)系鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土整體性的關(guān)鍵構(gòu)造，頂、底板與鋼腹板間的剪力傳遞藉開孔板、埋入混凝土中的鋼腹板斜幅間的混凝土塊，混凝土通過(guò)鋼腹板上的穿孔形成的混凝土銷，穿過(guò)鋼腹板孔洞的貫穿鋼筋以及焊接于波形板上、下緣的縱向連接鋼筋來(lái)實(shí)現(xiàn)，施工中注意保證這些抗剪部件的施工質(zhì)量，以確保鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土鋼梁橋的整體性。1.3.5 鋼腹板間的縱向連接鋼腹板間的縱向連接鋼腹板節(jié)段內(nèi)的縱向連接可在工廠完成，節(jié)段與節(jié)段鋼腹板縱向連接只能在懸澆施工中完成，為了施工中連接方便，設(shè)計(jì)考慮了用螺栓先

6、做臨時(shí)固定后施焊的連接方法。1.3.6 橫隔板施工橫隔板施工為增強(qiáng)梁體的整體抗扭剛度，在中跨和邊跨分別設(shè)置橫隔板，因其與懸臂施工桁車及其模板位置沖突，擬在懸臂施工桁車移出隔板所在塊段后對(duì)其立模澆筑，但在施工該塊段時(shí)需預(yù)埋隔板鋼筋和在頂板預(yù)留砼澆筑孔。1.3.7 鋼腹板節(jié)段懸拼線形的調(diào)整鋼腹板節(jié)段懸拼線形的調(diào)整影響鋼腹板節(jié)段懸臂拼裝線形的因素包括：（1）鋼腹板節(jié)段加工偏差的影響：鋼腹板節(jié)段加工無(wú)專用標(biāo)準(zhǔn)。參考公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)8.10 斜拉橋8.10-6 結(jié)合梁斜拉橋工字梁制作一節(jié)，以及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范17 章鋼橋17.2 鋼橋制造-17.2.4 制孔一節(jié)具體要求，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)和懸臂拼

7、裝要求，擬定如下鋼腹板安裝定位標(biāo)準(zhǔn)：鋼腹板加工環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表項(xiàng)目日本指南要求值公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)推薦要求長(zhǎng)度10mm3mm(參見(jiàn)斜拉橋組合梁工字梁制作)3mm臨時(shí)連接螺栓孔間距1mm0.4mm（1mm 次要、人檢結(jié)構(gòu)）(參見(jiàn)鋼橋構(gòu)件制作制孔)1mm注：為減少安裝時(shí)的線性偏差，加工精度以設(shè)計(jì)要求的為準(zhǔn)。（2）鋼腹板前一節(jié)段的安裝偏差。（3）縱斷面線形、坡度的變化；（4）懸臂施工桁車澆筑階段的撓度。根據(jù)計(jì)算該撓度值介于 1115mm，與梁節(jié)段長(zhǎng)度的比值 1/400。為此，施工中每一節(jié)段均對(duì)已完成進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)偏差，通過(guò)較大的螺栓孔、調(diào)節(jié)螺栓位置實(shí)現(xiàn)上述誤差的逐段調(diào)節(jié)，避免誤差累計(jì)。具

8、體見(jiàn)下圖：大樣圖鋼腹板節(jié)段安裝線形調(diào)節(jié)工藝1.3.8 鋼腹板安裝定位標(biāo)準(zhǔn)鋼腹板安裝定位標(biāo)準(zhǔn)由于大跨徑鋼腹板 PC 結(jié)合梁在國(guó)內(nèi)剛開始采用，鋼腹板安裝定位沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)此處參考鄄城黃河公路特大橋鋼腹板安裝定位標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)8.10 斜拉橋8.10-8 結(jié)合梁斜拉橋工字梁懸臂拼裝一節(jié)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)，擬定如下鋼腹板安裝定位標(biāo)準(zhǔn)：鋼腹板定位標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)項(xiàng) 次次項(xiàng)項(xiàng) 目目允許偏差允許偏差(mm)(mm)1鋼腹板軸線偏位10內(nèi)外側(cè)腹板分別測(cè)量2內(nèi)外側(cè)腹板間距偏差5間隔 2m 量 3 處3內(nèi)外側(cè)鋼腹板高差10間隔 2m 量 3 處4鋼腹板橫橋向垂直度1/500間隔 2m 量 3 處5鋼

9、腹板縱橋向坡度1/500間隔 2m 量 3 處參考斜拉橋結(jié)合梁工字梁懸臂拼裝1.4 防腐涂裝防腐涂裝鋼梁應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的防腐、防銹體系。防腐體系采用 TB/T1527-2004，箱梁內(nèi)表面采用第五套涂裝體系，箱梁外露部分采用第七套涂裝體系，采用旭氟龍氟碳體系。為增強(qiáng)結(jié)合力，上翼緣頂面、底板內(nèi)表面及傳剪器均不涂裝，在灌注混凝土前應(yīng)清除上翼緣的雜物及銹皮。涂裝前鋼件表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈，鋼件表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路鋼橋保護(hù)涂裝 （TB/T1527）和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路鋼橋保護(hù)涂裝技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。鋼梁涂裝體系干膜最小總厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，每一涂層干

10、膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)要求厚度，最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的 90，高強(qiáng)度螺栓連接部位涂裝必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼梁涂裝涂層表面應(yīng)平整光滑，顏色均勻，無(wú)漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂縫、剝落、劃傷及咬底等缺陷，手工涂刷應(yīng)無(wú)明顯添痕，在任何 1m2范圍內(nèi)，橘皮、起皺、針孔、流掛小于 3cm3cm 面積的缺陷不得超過(guò) 2 處，小面積刷痕不得超過(guò) 4 處，涂料顆粒和塵微粒所占涂裝面積不得超過(guò) 10。1.5 鋼梁運(yùn)輸鋼梁運(yùn)輸 結(jié)合梁箱梁采用平板掛車分塊運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，橋址下就地加工拼裝。1.6 鋼梁的安裝鋼梁的安裝1.6.11.6.1 吊車選型吊車選型根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件、需要起吊重量及吊車的技術(shù)參數(shù)選擇起吊設(shè)備進(jìn)

11、行吊裝。針對(duì)沈北特大橋的施工難度及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘測(cè)情況，經(jīng)過(guò)多次方案論證，確定采用吊車吊裝的施工方案。吊車的作業(yè)場(chǎng)地以及運(yùn)梁車的路線要碾壓平整并夯實(shí),并準(zhǔn)備足夠量的配重塊。1.6.21.6.2 輔助扁擔(dān)梁設(shè)計(jì)輔助扁擔(dān)梁設(shè)計(jì)扁擔(dān)梁通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算后投入使用；根據(jù)梁體重量以及起吊過(guò)程中鋼絲繩的角度，采用箱形扁擔(dān)梁。1.6.31.6.3 鋼絲繩的確立鋼絲繩的確立每片梁用 2 根鋼絲繩吊裝，考慮輔助扁擔(dān)梁、鋼絲繩等附加荷載 10t，最大起重重量為 130t。1.6.41.6.4 鋼梁起吊鋼梁起吊1 起吊點(diǎn)設(shè)立：根據(jù)鋼梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼梁是一個(gè)上開口的槽形結(jié)構(gòu)，抗扭剛度較弱。為保證其抗扭不變形

12、，吊梁點(diǎn)設(shè)置在梁端部橫隔板的加強(qiáng)處，并配備扁擔(dān)梁使其在吊裝過(guò)程中始終受豎向力.2 汽車吊分別站位于兩墩旁，選擇 9 米作業(yè)半徑。3 當(dāng)鋼梁運(yùn)到吊車一側(cè)時(shí)，起重工開始分別拴繩扣，吊車收繩使鋼絲繩稍微吃上力，同時(shí)保持吊鉤始終與鋼梁中心垂直。4 兩臺(tái)吊車開始同時(shí)起吊，使鋼梁稍微離開加工平臺(tái)一段距離，并保持一段時(shí)間，觀察吊車支腿有無(wú)變化，若無(wú)變化則可以勻速起吊。當(dāng)起升高度超過(guò)墩高 0.5 米方可開始回旋就位。5 當(dāng)確定墩頂上沒(méi)有異物，同時(shí)在指揮人員下達(dá)命令后方可落鉤，梁段落下支穩(wěn)找正后才可完全摘鉤。1.7 鋼梁橋面板施工鋼梁橋面板施工混凝土橋面板通過(guò)剪力釘與鋼梁形成組合結(jié)構(gòu)，起著共同受力的作用，施工時(shí)

13、必需高度重視。1.7.11.7.1 模板支立模板支立模板分部分，一部分為外模板，用于翼緣板，翼緣板部分模板采用角鋼托架上鋪竹膠板；另一部分為鋼梁頂部，用于鋼梁內(nèi)頂板，采用鋼管支撐，澆筑完成后，作業(yè)人員通過(guò)鋼梁端部進(jìn)人洞拆除模板及支架。在鋼梁加工時(shí)將節(jié)點(diǎn)板栓接到鋼梁上，鋼梁架設(shè)完成后，在鋼梁上安裝模板托架，托架采用70708 角鋼（雙列） ，角架式設(shè)計(jì)，縱向 1 米/道共計(jì) 19 道；節(jié)點(diǎn)板采用16mm 鋼板焊接，節(jié)點(diǎn)板與鋼梁腹板使用高強(qiáng)螺栓栓接，托架頂縱向用 15cm15cm 方木，最后鋪設(shè) 10mm 竹膠板作為底模。 鋼混梁翼緣板托架圖1.7.21.7.2 鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝鋼筋綁扎、預(yù)埋

14、件安裝鋼筋連接采用雙面搭接焊，在鋼筋加工場(chǎng)下料成型，現(xiàn)場(chǎng)吊至底模上按設(shè)計(jì)位置綁402870574060002584BACD3739N170708N370708N270708扎 1.7.31.7.3 混凝土澆筑混凝土澆筑頂板采用 C50 無(wú)收縮混凝土，底板混凝土采用 C30 纖維混凝土，混凝土攪拌站拌合，罐車運(yùn)輸，泵車泵送入模，采用插入式振動(dòng)棒振搗，由梁兩端向中間一次澆筑完成，用草袋覆蓋法養(yǎng)護(hù)。在底板 C30 纖維混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%后才能施工橋面混凝土，混凝土與腹板、加勁肋相交處，就在橋面混凝土澆筑前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好防水處理。在橋面混凝土的強(qiáng)度全部達(dá)到 100%才能通過(guò)運(yùn)架設(shè)備，并在施工

15、結(jié)束后清除施工附屬物、雜物，并使底板混凝土表面潔凈、干燥。1.8 操作要點(diǎn)操作要點(diǎn)1 鋼梁架設(shè)之前，對(duì)墩臺(tái)墊石頂高程、中線及每孔跨距進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許范圍內(nèi)方可架梁；同時(shí)，在墩臺(tái)上設(shè)置水平標(biāo)和中心標(biāo)。2 支座安裝時(shí)，先將支承墊石頂面鑿毛，并清除預(yù)留孔內(nèi)的雜物和積水。3 由于開口截面的剛度較差，鋼梁在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中應(yīng)輕吊輕放，支墊平衡，嚴(yán)防鋼梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)、翹曲和側(cè)傾，特別是吊裝過(guò)程中，更要注意輕吊輕放，緩慢移動(dòng)。4 安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，構(gòu)件的磨擦面應(yīng)干燥，嚴(yán)禁在雨中施工。施工用扭矩扳手，扳前必須校正。5 高強(qiáng)螺栓初擰后須對(duì)每個(gè)螺栓用敲擊法檢查，然后按同樣的方法復(fù)擰一次，最后終擰。初擰值定為終擰值的

16、 55%。初、終擰應(yīng)在 1 天內(nèi)完成。終擰完成后，按螺栓總數(shù)的 5%，采用螺母退扣檢查，當(dāng)天擰好的螺栓應(yīng)當(dāng)全部補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)該更換。6 橫隔板與主梁的連接采用工地手工焊接，翼緣為單面坡口加墊塊，隔板腹板采用雙面坡口焊，焊縫做超聲波探傷檢查。7 梁體中預(yù)埋件包括擋碴板、豎墻、支柱、端邊墻鋼筋、泄水管、伸縮縫預(yù)埋鋼板等，不得遺漏。8 混凝土摻加緩凝泵送劑，以達(dá)到混凝土初凝之前全部澆筑完成的要求。橋面板混凝土由兩端向中間一次澆筑完成。9 橋面板澆筑完成后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，以防止表面產(chǎn)生收縮裂紋。2 質(zhì)量控制質(zhì)量控制2.1 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，質(zhì)量

17、管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制，從每道工序抓起，形成層層把關(guān)。確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，最終達(dá)到工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的目標(biāo)。2.1.12.1.1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系在項(xiàng)目經(jīng)理部下以安全質(zhì)量部為主，鋼梁施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，班組設(shè)QC小組，形成一個(gè)TQC管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量手冊(cè)和程序文件進(jìn)行。實(shí)行五保證、四提高、三落實(shí)、二控制、一否決的管理體系，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)。1 工程質(zhì)量的五保證思想保證：本著“始于教育”的原則，全面推行質(zhì)量管理教育，樹立全體職工的強(qiáng)烈質(zhì)量意識(shí)。組織保證：制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)

18、任到人，分工負(fù)責(zé)，有條不紊。技術(shù)保證：技術(shù)交底到職工心中，技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)上崗職工實(shí)行崗前培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)，實(shí)行分級(jí)、分崗位掛牌施工。嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。創(chuàng)優(yōu)保證：制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，計(jì)劃措施，層層分解到工序、到班組。以 QC 小組為中心，隨時(shí)分拆質(zhì)量動(dòng)態(tài)，執(zhí)行三檢查(自檢、互檢、專檢)制度，不斷改進(jìn)。經(jīng)濟(jì)保證：工、料、機(jī)落實(shí)到位，質(zhì)管職責(zé)分明；獎(jiǎng)懲制度過(guò)硬，堅(jiān)持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎(jiǎng)懲掛鉤，同榮譽(yù)掛鉤。2 工程質(zhì)量三落實(shí)落實(shí)以工程質(zhì)量為中心的項(xiàng)目經(jīng)理承包制。落實(shí)每位職工對(duì)工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運(yùn)用。落實(shí)職能部門的崗位責(zé)任制，特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。3 工

19、程質(zhì)量二控制在分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，對(duì)每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制，采取不定期專檢作保證。對(duì)工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行攻關(guān)控制，采取動(dòng)態(tài)分析，數(shù)據(jù)說(shuō)話作保證。4 工程質(zhì)量的一票否決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工監(jiān)督，把關(guān)控制人員要相對(duì)獨(dú)立，不受外來(lái)干預(yù)，有職有權(quán)，特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。2.2 工程施工過(guò)程的主要控制措施工程施工過(guò)程的主要控制措施2.2.12.2.1 原材料的檢驗(yàn)控制原材料的檢驗(yàn)控制1 入庫(kù)自檢和專業(yè)檢驗(yàn)：這是把關(guān)的重要途徑，對(duì)外來(lái)材料嚴(yán)格按規(guī)范要求驗(yàn)收入庫(kù)，并按質(zhì)量體系程序文件要求做好材料現(xiàn)場(chǎng)存放管理，對(duì)不合格的原材料一律不予驗(yàn)收、入庫(kù)。配備專業(yè)的、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，

20、并建立一套完善的原材料采購(gòu)制度，把好材料質(zhì)量關(guān)。2 發(fā)放材料自檢：發(fā)放材料依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對(duì)不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標(biāo)識(shí)，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。3 投料自檢：材料運(yùn)到工地使用，投料就會(huì)是杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生的最后一道防線。操作手對(duì)材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專職質(zhì)檢員必須從計(jì)劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。2.2.22.2.2 施工過(guò)程中工序的質(zhì)量控制施工過(guò)程中工序的質(zhì)量控制1 實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。2 工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，和他人復(fù)核制度。

21、3 施工操作上嚴(yán)格按合同文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4 內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。5 工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。6 做到試驗(yàn)資料不充分不開工，測(cè)量放樣不復(fù)核通過(guò)不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。7 不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。8 項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。9 定期校驗(yàn)

22、工地使用的各種計(jì)量設(shè)備、試驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好。10 認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。11 積極配合監(jiān)理工程師及其對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。2.2.32.2.3 鋼梁制造質(zhì)量保證措施鋼梁制造質(zhì)量保證措施1 工廠分類組織管理及施工人員培訓(xùn)，使全體施工人員準(zhǔn)確理解質(zhì)量目標(biāo)，熟悉工程技術(shù)質(zhì)量要求。2 強(qiáng)化工程建造質(zhì)量基礎(chǔ)工作，保持疊合梁鋼結(jié)構(gòu)制造工程處于良好受控狀態(tài)。3 規(guī)范填寫過(guò)程質(zhì)量記錄，保證結(jié)合梁鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段制造過(guò)程受控和產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量記錄的可追溯性。4 廠制鋼梁的結(jié)構(gòu)尺寸，焊接質(zhì)量，低層涂裝質(zhì)量，剪力連接器數(shù)量、質(zhì)量、工地焊接接頭板坡口等外觀質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

23、5 鋼板梁架設(shè)施工，必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和施工工藝設(shè)計(jì)的要求。吊裝過(guò)程中鋼梁不得扭轉(zhuǎn)翹曲，傾倒，應(yīng)注意梁體同步，支墊平穩(wěn)，正確就位。6 開口箱梁梁段工地焊接拼裝前應(yīng)有工地焊接工藝試驗(yàn)資料，焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和焊接工藝要求。7 由于結(jié)合梁接料焊縫較多，整體組裝時(shí)要特別注意腹板與底板的接料焊縫彼此錯(cuò)開最小200mm，見(jiàn)下圖示意，其中翼緣板接料焊縫實(shí)際每塊翼緣板為一條，可能位于左端，也可能位于右端。但必須保證與腹板的接料焊縫錯(cuò)開200mm以上，以滿足規(guī)范要求。接料焊縫位置布置圖8、開口箱梁尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表的規(guī)定。開口鋼梁尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法H2

24、2尺量?jī)啥烁拱逄?梁高（H）H24尺量?jī)啥烁拱逯行奶?主梁中心距33相鄰梁段上下翼緣錯(cuò)邊量焊接1、栓接24相鄰梁段腹板的錯(cuò)邊量焊接1、栓接2尺量5相鄰梁段兩端板邊孔距1.0尺量中間段之兩端中間孔的中心距6連續(xù)梁長(zhǎng)度15拼裝后尺量全長(zhǎng)7主梁上供度+10 -3尺量或測(cè)量跨中8橫斷面對(duì)角線差4尺量?jī)啥藬嗝?腹板平面度箱梁h/250且不大于8尺量10旁彎3+0.1L且不大于8拉線尺量11支點(diǎn)高差5測(cè)量12主梁、縱橫梁蓋板對(duì)腹板的垂直度1.5直角尺測(cè)量3 安全措施安全措施3.13.1 安全規(guī)章制度安全規(guī)章制度項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)；建立和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度；建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)

25、章制度和安全操作規(guī)程；建立相應(yīng)的內(nèi)部考核制度；積極落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度和事故整改制度。3.23.2 施工前的安全管理施工前的安全管理開工前要制訂好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，開列危險(xiǎn)源清單，編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，再經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，報(bào)安全監(jiān)理審核。施工前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底，其內(nèi)容應(yīng)做到面廣，突出重點(diǎn)。交底內(nèi)容除基本的施工情況外，還將包括設(shè)備安全、用電安全、防火、防爆、治安保衛(wèi)、防汛防臺(tái)、飲食衛(wèi)生、季節(jié)性保護(hù)、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用和對(duì)特種作業(yè)人員要求。在具體施工期間應(yīng)根據(jù)施工工藝流程，分期向作業(yè)人員進(jìn)行分部(項(xiàng))安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，以上交底內(nèi)容，要有雙

26、方簽證，并納入內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。作業(yè)人員必須穿戴與其工作相適應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品，特殊工種必須持證上崗，并有安全員巡視檢查。3.33.3 特殊工種管理特殊工種管理特殊工種人員(電工、焊工、架子工、起重工等)須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，應(yīng)認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效，無(wú)證或證書過(guò)期人員嚴(yán)禁上崗。特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記匯總，正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期，并附每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育，在特殊區(qū)域或特別危險(xiǎn)場(chǎng)所工作，要先進(jìn)行安全交底，并有可靠的對(duì)操作人員本人和對(duì)他人的安全防護(hù)措施。3.43.4 用電安全管理用電安全管理項(xiàng)目部編寫施工用電組織設(shè)計(jì)， 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)單位總

27、工程師和安全監(jiān)理審批，要制訂安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測(cè)試記錄 。變配電室要符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品?，F(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小形電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3.53.5 設(shè)備設(shè)備及安全用品的安全管理及安全用品的安全管理3.5.13.5.1 設(shè)備安全管理設(shè)備安全管理各大中形機(jī)具設(shè)備、施工用壓力容器、機(jī)動(dòng)車輛(包括外借設(shè)備)的進(jìn)場(chǎng)，均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收不合格

28、的不準(zhǔn)使用。安全保護(hù)裝置不全、損壞的設(shè)備待修復(fù)后方準(zhǔn)使用，進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。機(jī)具設(shè)備、使用車輛應(yīng)有牌照(包括使用證)。機(jī)械人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個(gè)人勞保防護(hù)用品，做到持證上崗，每天要填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。機(jī)具設(shè)備及車輛在使用過(guò)程中，應(yīng)定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車輛均應(yīng)在設(shè)備臺(tái)帳中如實(shí)記載?，F(xiàn)場(chǎng)的大、中形機(jī)具設(shè)備和車輛必須有專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮，持證上崗。外借或租用大、中形機(jī)具設(shè)備，雙方必須簽訂協(xié)議，在使用、維修和保養(yǎng)方面，要明確各自的權(quán)力、義務(wù)和安全責(zé)任。機(jī)械人員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù)和交接手續(xù)。3.5.

29、23.5.2 安全防護(hù)用品的管理安全防護(hù)用品的管理建立安全用品采購(gòu)，請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、保管、使用等管理制度以及必要的檢測(cè)試驗(yàn)制度。凡購(gòu)買的安全防護(hù)用品必須是勞動(dòng)部門推薦的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家的資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)范圍必須符合要求，且產(chǎn)品應(yīng)附有合格證、檢驗(yàn)證書及有關(guān)文件。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)安全用品進(jìn)行點(diǎn)收、分類和登記建卡，并分類存放。按要求申報(bào)后請(qǐng)安全監(jiān)理工程師審核和檢查驗(yàn)收。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的各種安全用品，會(huì)同材料部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收。重要的防護(hù)用品委托有關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行測(cè)試，不合格的安全用品堅(jiān)決不使用。凡安全用品破損和已喪失其使用功能的應(yīng)堅(jiān)決更換或不許使用。3.63.6 施工過(guò)程中安全注意事項(xiàng)施工過(guò)程中安全注意事項(xiàng)1 吊裝架設(shè)必

30、須符合質(zhì)量要求，否則不能拼梁和焊接作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)調(diào)位時(shí)要統(tǒng)一指揮。桿件就位后，檢查桿件有無(wú)損傷、變形。未經(jīng)訓(xùn)練的人員不得操作2 施焊人員要穿著阻燃工作服和絕緣鞋，佩戴防護(hù)罩和長(zhǎng)臂手套。3 鋼梁內(nèi)施工要設(shè)置良好的通風(fēng)設(shè)備。4 施焊人員在鋼梁內(nèi)施焊時(shí)要佩戴防毒過(guò)濾口罩。并佩帶報(bào)警裝置，隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工中箱梁內(nèi)有害氣體的濃度，一旦報(bào)警就暫停施焊。還須佩帶個(gè)人防護(hù)警報(bào)器，感覺(jué)有中毒癥狀應(yīng)立即停止工作。5 每個(gè)氣瓶要佩帶防震圈和防護(hù)帽，以防止砂礫或油污進(jìn)入閥門。6 少量手工打磨，會(huì)產(chǎn)生少量粉塵，操作工人要帶防護(hù)罩。3.73.7 鋼梁吊裝時(shí)的安全注意事項(xiàng)鋼梁吊裝時(shí)的安全注意事項(xiàng)1 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須勞保著

31、裝，戴好安全帽。2 起重機(jī)作業(yè)支腿必須墊枕木或鋼板，要求堅(jiān)固可靠，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。吊裝中，起重工對(duì)起重機(jī)前后支腿要專人監(jiān)檢。3 作業(yè)時(shí)要求旗哨齊全，指揮信號(hào)清晰。司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)應(yīng)停止操作，待弄清楚后方可繼續(xù)操作，以免發(fā)生事故。4 設(shè)備封車要求牢固可靠，運(yùn)輸過(guò)程中要注意檢查。5 現(xiàn)場(chǎng)的起重吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)臨時(shí)警戒線和警示標(biāo)志，禁止行人和車輛通行。4 環(huán)保措施環(huán)保措施4.14.1 施工環(huán)保體系施工環(huán)保體系按ISO14000建立環(huán)境保持管理體系，制訂管理程序，明確各職能部門的職責(zé)，制定完善的保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，防止環(huán)境污染，水土流失事故發(fā)生。4.24.2 水污染控制措施水污