鐵路售票管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)

1、 大連大學(xué)信息工程學(xué)院數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)課程設(shè)計報告 鐵路售票管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)作 者 姓 名：趙振東，程行，方仕龍專業(yè)、班級 ：軟件121學(xué) 號 ：12427023，12427025，10427016指 導(dǎo) 教 師：張敏完 成 日 期：2014.7.844數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)課程設(shè)計報告目錄1需求分析11.1 引言11.2 需求分析階段的目標(biāo)與任務(wù)11.2.1處理對象11.2.2處理功能及要求11.2.3.安全性和完整性要求11.3需求分析階段成果21.3.1 頂層據(jù)流圖：21.3.2 一層數(shù)據(jù)流圖21.3.3 二層數(shù)據(jù)流圖31.3.4 書店銷售管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典41.3.5 系統(tǒng)功能模塊圖82數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計

2、92.1 概念設(shè)計92.1.1 分E-R圖建立102.1.2 全局/整體E-R圖122.2 邏輯設(shè)計122.2.1 建立關(guān)系模式132.2.2 關(guān)系模式規(guī)范化處理142.2.3 用戶子模式建立142.2.4 關(guān)系模式邏輯結(jié)構(gòu)定義143 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計154數(shù)據(jù)庫實施與測試154.1 數(shù)據(jù)庫實施154.1.1 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立154.1.2 數(shù)據(jù)入庫164.2 數(shù)據(jù)庫測試164.2.1 視圖164.2.2存儲過程測試175系統(tǒng)功能實現(xiàn)216總結(jié)297附錄29附錄1 關(guān)系模式說明29附錄2 SQl server數(shù)據(jù)定義語句331需求分析1.1 引言 通過對實際火車站售票處的調(diào)查，本軟件定名為

3、鐵路售票管理系統(tǒng)，將系統(tǒng)分為售票系統(tǒng)，查詢系統(tǒng)，信息修改，維護(hù)，統(tǒng)計幾大模塊。功能定性為幫助火車站售票窗口現(xiàn)場售票，退票，改簽。服務(wù)對象為火車站售票員，直接作用對象為火車票，本軟件將能夠根據(jù)列車時刻，天氣，等因素即時調(diào)整票價與票數(shù)量，并且提供維護(hù)更新功能。1.2 需求分析階段的目標(biāo)與任務(wù)1.2.1處理對象火車票，車次表，每日車次票數(shù)表，座位銷售表，座位價格表，全國人口身份表，用戶信息表，臨時車票信息表，銷售記錄表。1.2.2處理功能及要求1.能夠存儲大量的火車票信息，并且可以修改維護(hù)及查詢火車票的銷售情況以及相關(guān)信息。2.能夠管理售票員、顧客及火車票的信息，并且可以做相應(yīng)的查詢，修改，刪除等操

4、作。 3.根據(jù)顧客及售票員等對象的各種需求、及時修改火車票的價格數(shù)量等信息。4能夠提供一定的安全機(jī)制，提供數(shù)據(jù)信息授權(quán)訪問，防止隨意刪改、查詢。1.2.3.安全性和完整性要求1） 安全性要求 系統(tǒng)安全性要求體現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫安全性、信息安全性和系統(tǒng)平臺的安全性等方面。安全性先通過視圖機(jī)制，不同的用戶只能訪問系統(tǒng)授權(quán)的視圖，這樣可提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)一定程度上的安全性，再通過分配權(quán)限、設(shè)置權(quán)限級別來區(qū)別對待不同操作者對數(shù)據(jù)庫的操作來提高數(shù)據(jù)庫的安全性；系統(tǒng)平臺的安全性體現(xiàn)在操作系統(tǒng)的安全性、計算機(jī)系統(tǒng)的安全性和網(wǎng)絡(luò)體系的安全性等方面。2） 完整性要求系統(tǒng)完整性要求系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的正確性以及相容性?？赏ㄟ^建立主、外

5、鍵，使用check約束，或者通過使用觸發(fā)器和級聯(lián)更新。1.3需求分析階段成果1.3.1 頂層數(shù)據(jù)流圖：F1提供購票信息F3修改車票信息 E2 顧客 P0售退改存 E1車票信息F4提供車輛信息F2出票F5銷售記錄圖1.1 頂層數(shù)據(jù)流圖1.3.2 一層數(shù)據(jù)流圖S0 車輛信息表S2 用戶信息表 F4提供車輛信息 F7提供用戶信息 F1提供購票信息 F3修改車票信息 E2 顧客 P1信息查詢S1 銷售記錄F2出票 F5退票信息F6修改車票信息 P1 退票圖1.2 一層數(shù)據(jù)流圖1.3.3 二層數(shù)據(jù)流圖S5 座位銷售表S4 每日車次票數(shù)表 1、二層數(shù)據(jù)流售票圖： S3 車次表F13提取座位F11提取票數(shù)F

6、9提取車次F10提供日期P1.2查詢票數(shù)P1.1查詢車次F12確認(rèn)車次F8提供站點P1.3查詢座位E2顧客F14確認(rèn)座位P1.4查詢價格F18確認(rèn)購票P1.5查詢姓名F16確認(rèn)價格S8 車票表F15提取價格F17提取姓名S6 座位價格表S7 身份信息表 圖1.3 二層數(shù)據(jù)流售票圖 2、二層數(shù)據(jù)流管理圖：S5 座位銷售表S4 每日車次票數(shù)表S10 銷售記錄S9 用戶信息表F22修改F21修改F20存儲F19提取售票員F24日期車次P2.4修改F25提取座位F23整合記錄P2.3修改P2.2存儲P2.1買票F26提供信息E2顧客F27提供信息F30P2.8存儲P2.7修改P2.6修改P2.5退票F

7、29F28F34存儲F33提取座位F32日期車次F31提取記錄S10 銷售記錄S4 每日車次票數(shù)表S5 座位銷售表S10 銷售記錄 圖1.4 二層數(shù)據(jù)流管理圖1.3.4 鐵路售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典1、數(shù)據(jù)項：表1.1 鐵路售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)項表數(shù)據(jù)項編號數(shù)據(jù)項名數(shù)據(jù)項含義與其他數(shù)據(jù)項關(guān)系類型長度取值范圍DI-1User_name用戶姓名Varchar15DI-2workTime工作時間dataDI-3ticketNum票號int大于0DI-4Sale_data日期data110DI-5trainID車次Varchar15DI-6seatNum座位號smallint2110DI-7S_sta

8、tionID出發(fā)站Varchar15DI-8A_stationID終點站Varchar15DI-9ID_card證件號int 18DI-10People_name姓名Varchar15DI-11price價格Varchar15DI-12recordType記錄類型smallint101DI-13accountNum帳號int8DI-14password密碼int6DI-15powerNum權(quán)限smallint101DI-16stationID站點Varchar15DI-17stationNum站次smallint15110DI-18ticketNum票數(shù)intDI-19buyLogo購票標(biāo)識s

9、mallint1012、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 表1.2 鐵路售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)編號數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)含義組成DS-1people購票人DI-1、DI-2DS-2ticket火車票DI-3、DI-4、DI-5、DI-6、DI-7、DI-8、DI-9、DI-10、DI-11DS-3User用戶DI-9、DI-103、數(shù)據(jù)流表1.3 鐵路售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)流表數(shù)據(jù)流編號數(shù)據(jù)流名稱簡述數(shù)據(jù)流來源數(shù)據(jù)流去向數(shù)據(jù)流組成數(shù)據(jù)流量流量高峰F1提供購票信息提供購票信息顧客車次表F2出票出票臨時車票表銷售記錄F3修改車票信息修改車票信息顧客銷售記錄F4提供車輛信息提供車輛信息車次表顧客F5退票信息退

10、票信息顧客票數(shù)表F6修改車票信息修改車票信息銷售記錄票數(shù)表F7提供用戶信息提供用戶信息用戶信息表銷售記錄F8提供站點提供站點顧客車次表F9提取車次提取車次車次表車票表F10提供日期提供日期車次表每日車次票數(shù)表F11提取票數(shù)提取票數(shù)每日車次票數(shù)表座位銷售表F12確認(rèn)車次確認(rèn)車次每日車次票數(shù)表座位銷售表F13提取座位提取座位座位銷售表座位價格表F14確認(rèn)座位確認(rèn)座位顧客座位價格表F15提取價格提取價格顧客座位價格表F16確認(rèn)價格確認(rèn)價格顧客座位價格表F17提取姓名提取姓名顧客身份信息表F18確認(rèn)購票確認(rèn)購票身份信息表車票表F19提取售票員提取售票員用戶信息表銷售記錄F20存儲存儲銷售記錄銷售記錄F

11、21修改修改銷售記錄每日車次票數(shù)表F22修改修改銷售記錄座位銷售表F23整合記錄整合記錄車票表銷售記錄F24日期車次日期車次銷售記錄每日車次票數(shù)表F25提取座位提取座位銷售記錄座位銷售表F26提供信息提供信息顧客車票表F27提供信息提供信息顧客銷售記錄F28日期車次日期車次銷售記錄每日車次票數(shù)表F29提取座位提取座位銷售記錄座位銷售表F30整合記錄整合記錄銷售記錄銷售記錄F31提取記錄提取記錄銷售記錄銷售記錄F32日期車次日期車次銷售記錄每日車次票數(shù)表F33提取座位提取座位銷售記錄座位銷售表F34存儲存儲銷售記錄銷售記錄4、處理邏輯表1.4 鐵路售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典處理邏輯表處理邏輯編號處理邏

12、輯名稱簡介輸入的數(shù)據(jù)流處理輸出的數(shù)據(jù)流處理頻率P1.1查詢車次 顧客提供信息查詢車次F8提供站點F9提取車次查詢車次表F10提供日期P1.2查詢票數(shù)根據(jù)車次日期查詢F10提供日期F11提取票數(shù)查詢每日車次票數(shù)表F12確認(rèn)車次P1.3查詢座位根據(jù)車次日期查詢F12確認(rèn)車次F13提取座位查詢座位銷售表F14確認(rèn)座位P1.4查詢價格根據(jù)車次和座位號F14確認(rèn)座位F15提取價格查詢座位價格表F16確認(rèn)價格P1.5查詢姓名顧客提供證件號F16確認(rèn)價格F17提取姓名查詢身份信息表F18確認(rèn)購票P2.1買票顧客提供信息F26提供信息F19提取員工整合存儲F32退票記錄P2.2存儲提供車票信息F23整合記錄存

13、儲進(jìn)入銷售記錄F20存儲F24日期車次P2.3修改提取日期車次F24日期車次修改每日車次票數(shù)表F21修改F25提取座位P2.4修改提取日期車次座位F25提取座位修改購票標(biāo)識F22修改P2.5退票顧客提供票號F27提供信息F31提取記錄查詢銷售記錄F28日期車次P2.6修改提取日期車次F28日期車次修改每日車次票數(shù)表F32日期車次F29提取座位P2.7修改提取日期車次座位F29提取座位修改購票標(biāo)識F33提取座位F30整合記錄P2.8存儲提取車票信息F30整合記錄存儲銷售記錄F34存儲1.3.5 系統(tǒng)功能模塊圖圖1.4 系統(tǒng)功能模塊圖鐵路售票管理系統(tǒng) 退票功能模塊退出功能模塊統(tǒng)計功能模塊查詢功能模

14、塊維護(hù)功能模塊售票功能模塊登錄功能模塊2數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計包括概念設(shè)計和邏輯設(shè)計兩個部分。2.1 概念設(shè)計概念設(shè)計目標(biāo)：是產(chǎn)生反映企業(yè)組織信息需求的數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)。 概念模式是獨立于數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)， 獨立于支持?jǐn)?shù)據(jù)庫的DBMS,不依賴于計算機(jī)系統(tǒng)的。 概念設(shè)計的方法：（1）選擇中層數(shù)據(jù)流為切入點，通常選擇實際系統(tǒng)中的子系統(tǒng)；（2）設(shè)計分E-R圖，即各子模塊的E-R圖；（3）生成初步E-R圖，通過合并方法，做到各子系統(tǒng)實體、屬性、聯(lián)系統(tǒng)一；（4）生成全局E-R圖，通過消除沖突等方面。先設(shè)計出幾個分業(yè)務(wù)：售票、管理、的E-R圖，然后進(jìn)行匯總，成為總的E-R圖在合成時要注意消除存在的一些沖突等。2.1.

15、1 分E-R圖建立以中層數(shù)據(jù)為切入點，按照分層次/分模塊思想建立分E-R圖1、售票：站點站次日期車次車次票數(shù)車次表每日車票數(shù)量表價格N票號N日期日期提取提取1車次車次1座位號提取車票表N1座位銷售表座位號出發(fā)站11購票標(biāo)識終點站提取證件號提取N價格N身份信息表車次座位價格表姓名座位號價格證件號圖2.1售票分E-R圖座位號日期車次2、管理：購票標(biāo)識日期車次票數(shù)車票數(shù)量表座位銷售表用戶姓名NN工作時間修改修改退票標(biāo)識姓名11票號1N日期提取銷售記錄用戶信息表車次1工作時間座位號存儲 出發(fā)站N終點站證件號價格車票表姓名姓名證件號價格票號終點站出發(fā)站日期座位號車次圖2.2管理分E-R圖 票數(shù)表2.1.

16、2 全局/整體E-R圖NNN車次表提取提取修改111NN提取存儲身份信息車票表111N銷售記錄提取用戶信息111提取提取修改N價格表NN座位銷售圖2.3全局E-R圖屬性沖突、命名沖突問題通過各部門協(xié)商解決。對結(jié)構(gòu)沖突解決方法是使該實體的屬性取各分E-R圖中屬性的并集，并適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，通過應(yīng)用的語義對實體的聯(lián)系進(jìn)行綜合和調(diào)整。2.2 邏輯設(shè)計1、邏輯設(shè)計階段目標(biāo)是與選用的DBMS所支持?jǐn)?shù)據(jù)模型相符的邏輯結(jié)構(gòu)。2、設(shè)計邏輯結(jié)構(gòu)一般分為三步：（1）將概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為一般的關(guān)系、網(wǎng)狀、層次模型；（2）將轉(zhuǎn)換來的關(guān)系、網(wǎng)狀、層次模型像特定DBMS所支持?jǐn)?shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換；（3）對數(shù)據(jù)模型優(yōu)化。2.2.1 建立關(guān)系

17、模式2.2.1.1在將概念模型轉(zhuǎn)換為邏輯模型過程中依據(jù)的主要準(zhǔn)則： （1）一個1：1的聯(lián)系與任意一端對應(yīng)的關(guān)系模式合并，在該關(guān)系模式中加入另一端關(guān)系的碼和聯(lián)系本身的屬性；（2）一個1：n的關(guān)系與n端對應(yīng)的關(guān)系模式合并，在n端關(guān)系模式中加入1端關(guān)系的碼和聯(lián)系本身的屬性，合并后關(guān)系的碼為n端關(guān)系的碼；、（3）一個m：n聯(lián)系轉(zhuǎn)換為一個關(guān)系模式，與該聯(lián)系相連的各實體的碼以及聯(lián)系本身的碼轉(zhuǎn)換為關(guān)系的屬性，各實體的碼組成關(guān)系的碼或關(guān)系碼的一部分。2.2.1.2 關(guān)系及函數(shù)依賴：1,車次表（車次，站點，站次） 車次，站點 1 站次 2,每日車次票數(shù)表（日期，車次，票數(shù)） 日期，車次 1 票數(shù)3,座位銷售表（

18、日期，車次，座位，購票標(biāo)識） 日期，車次，座位 1 購票標(biāo)識4,座位價格表（車次，座位號，價格） 車次，座位號 1 價格5,全國人口身份表（姓名，證件號） 姓名 1 證件號6,用戶信息表（用戶姓名，帳號，密碼，權(quán)限，工作時間） 用戶姓名 1 帳號 用戶姓名 1 密碼 用戶姓名 1 權(quán)限 用戶姓名 1 工作時間7,臨時車票信息表（票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終點站，證件號，姓名，價格） 票號 1 日期 票號 1 車次 票號 1 座位號 票號 1 出發(fā)站 票號 1 終點站 票號 1 證件號 票號 1 姓名 票號 1 價格8,銷售記錄表（用戶姓名，工作時間，票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終

19、點站，證件號，姓名，價格，記錄類型） 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間 用戶姓名，票號，購票標(biāo)識 1 工作時間2.2.2 關(guān)系模式規(guī)范化處理分析各關(guān)系模式是否存在操作異?，F(xiàn)象，如果采用范式理論將其規(guī)范，使其滿足3范式。經(jīng)分析此模式所有關(guān)系每一個非主屬性完全函數(shù)依賴于主碼，也不存在傳遞函數(shù)依賴。故其滿足3NF。2.2.3 用戶子模式建立為方便操作人員查詢

20、相關(guān)數(shù)據(jù)創(chuàng)建如下用戶子模式：Select_checi_Message(trainID)Select_piaoshu_Message(Num)Select_zuowei_Message(seatNum)Select_jiage_Message(price)Select_xingming_Message(People_name，ID_card)2.2.4 關(guān)系模式邏輯結(jié)構(gòu)定義2.2.4.1關(guān)系模式匯總 表2.1 關(guān)系模式匯總編號關(guān)系名稱模式說明T1車次表（詳見附錄11）（詳見附錄11）T2每日車次票數(shù)表（詳見附錄12）（詳見附錄12）T3座位銷售表（詳見附錄13）（詳見附錄13）T4座位價格表（詳

21、見附錄14）（詳見附錄14）T5全國人口身份表（詳見附錄15）（詳見附錄15）T6用戶信息表（詳見附錄16）（詳見附錄16）T7臨時車票信息表（詳見附錄17）（詳見附錄17）T8銷售記錄（詳見附錄18）（詳見附錄18）2.2.4.1外模式匯總 表2.2 外模式匯總表序號視圖名稱作用備注1Select_checi_Message查詢車次2Select_piaoshu_Message查尋票數(shù)3Select_zuowei_Message查詢座位號4Select_jiage_Message查詢價格5Select_xingming_Message查詢身份信息3 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計3.1 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)系模式

22、 1，車次表（車次，站點，站次）2，每日車次票數(shù)表（日期，車次，票數(shù)）3，座位銷售表（日期，車次，座位，購票標(biāo)識）4，座位價格表（車次，座位號，價格）全國人口身份表（姓名，證件號）5，用戶信息表（用戶姓名，帳號，密碼，權(quán)限，工作時間）6，全國人口身份表（姓名，證件號）7，臨時車票信息表（票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終點站，證件號，姓 名，價格）8，銷售記錄表（用戶姓名，工作時間，票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終點站，證件號，姓名，價格，記錄類型）4數(shù)據(jù)庫實施與測試數(shù)據(jù)庫實施與測試包括數(shù)據(jù)庫實施和測試兩個部分。4.1 數(shù)據(jù)庫實施4.1.1 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立SQL server中數(shù)

23、據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立 表4.1 外模式匯總表序號名稱定義語句2-1數(shù)據(jù)庫(詳見附錄2-1)2-2基本表(詳見附錄2-2)2-3視圖(詳見附錄2-3)2-4存儲過程(詳見附錄2-4)2-5索引(詳見附錄2-5)4.1.2 數(shù)據(jù)入庫對所有數(shù)據(jù)表錄入20條以上的記錄，可使用批量導(dǎo)入，逐條錄入，或整體復(fù)制的方法。4.2 數(shù)據(jù)庫測試4.2.1 視圖1，Select_checi_Message 圖4.1 Select_checi_Message視圖2，Select_piaoshu_Message 圖4.2 Select_piaoshu_Message視圖 3，Select_zuowei_Message 圖

24、4.3 Select_zuowei_Message視圖 4，Select_jiage_Message 圖4.4 Select_jiage_Message視圖 5，Select_xingming_Message 圖4.5 Select_xingming_Message視圖4.2.2存儲過程測試1.1、Select_checi_Message 測試代碼： SELECT trainID, stationID, stationNumFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).車次表WHERE stationID=漯河' OR stationID='洛陽' 測試結(jié)果： 圖4.6 Select_c

25、heci_Message1.2、Select_piaoshu_Message 測試代碼： SELECT NumFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).每日車次票數(shù)表WHERE Sale_data=2014-01-01 AND trainID=k369; 測試結(jié)果：圖4.7 Select_piaoshu_Message1.3、Select_zuowei_Message 測試代碼： SELECT seatNumFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).座位銷售表WHERE Sale_data=2014-01-01 AND trainID=k369 AND buyLogo=1; 測試結(jié)果： 圖4.8Select_zuowei

26、_Message1.4、Select_jiage_Message 測試代碼： SELECT seatNum, priceFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).座位價格表WHERE trainID=k369 AND seatNum=(SELECT seatNumFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).座位銷售表WHERE Sale_data=2014-01-01 AND trainID=k369 AND buyLogo=1;); 測試結(jié)果： 圖4.9Select_jiage_Message1.5、Select_xingming_Message 測試代碼： SELECT People_name, IDcardFROM

27、鐵路售票管理系統(tǒng).全國人口身份表WHERE IDcard=*; 測試結(jié)果： 圖4.10Select_xingming_Message1.6、Insert_dingpiao_Form 測試代碼： GOCREATE PROC Insert_dingpiao_Form(ticketNum int(10),Sale_data VARCHAR(15),trainID VARCHAR(15),seatNum smallint(6),S_station VARCHAR(15),A_station VARCHAR(15),ID_card int(20),People_name VARCHAR(15),pric

28、e VARCHAR(15)ASBEGIN INSERT INTO 鐵路售票管理系統(tǒng).臨時車票信息表 VALUES(ticketNum,Sale_data,trainID,seatNum,S_station,A_station,ID_card,People_name,price CONVERT(DATE,GETDATE()END 測試結(jié)果： 插入前： 圖4.11Insert_dingpiao_Form 插入后： 圖4.12Insert_dingpiao_Form2.1、Insert_dingpiao_Form 測試代碼：CREATE VIEW Select_chaxunjilu_Message(

29、seatNum,price)ASSELECT trainID, Sale_data, seatNumFROM 鐵路售票管理系統(tǒng).銷售記錄WHERE ticketNum=*;測試結(jié)果： 圖4.13Insert_dingpiao_Form2.2、Insert_PiaoshuGOCREATE PROC Insert_Piaoshu(Num int(10)ASBEGININSERT INTO 鐵路售票管理系統(tǒng).每日車次票數(shù) VALUES(Num)END測試結(jié)果： 圖4.14Insert_Piaoshu2.3、Insert_zuoweiGOCREATE PROC Insert_zuowei(buyLog

30、o int(10)ASBEGININSERT INTO 鐵路售票管理系統(tǒng).座位銷售表 VALUES(buyLogo)END測試結(jié)果： 圖4.15Insert_zuowei5. 系統(tǒng)功能實現(xiàn)5.1登錄功能 圖5.1登錄功能1說明：登錄界面，請輸入用戶名與密碼。圖5.2登錄功能2說明：輸入用戶名與密碼必須正確。圖5.3登錄功能3說明：輸入正確，進(jìn)入系統(tǒng)主界面。5.2售票功能圖5.4售票功能1說明：選擇日前與線路。圖5.5售票功能2說明：查詢車次與剩余票數(shù)。圖5.6售票功能3說明：選擇座位號與價格。圖5.7售票功能4說明：輸入證件號與姓名，訂票結(jié)束圖5.8售票功能5說明：生成車票信息。5.3退票功能

31、圖5.9退票功能1說明：查詢售票記錄。圖5.10退票功能2說明：點擊退票，紀(jì)錄刷新，后臺也刷新。5.4修改價格功能圖5.11退票功能3說明:進(jìn)入管理界面。圖5.12退票功能4說明：查詢所有車次的座位價格。圖5.13退票功能5說明：點擊修改。5.5修改線路功能圖5.14退票功能6說明：進(jìn)入管理界面。圖5.15退票功能7說明：查尋所有車次的線路。圖5.16退票功能8說明;點擊修改，修改本次線路。趙振東完成：系統(tǒng)界面設(shè)計，售票功能。方仕龍完成：登錄功能，退票功能。程行完成：價格修改功能，線路修改功能。6.總結(jié) 經(jīng)過幾天的勞動，終于完成了數(shù)據(jù)庫設(shè)計環(huán)節(jié)，而數(shù)據(jù)庫的測試工作因未能完成語句編寫而暫時擱置，

32、余下工作將在數(shù)據(jù)庫設(shè)計完成后繼續(xù)補(bǔ)全。 這次設(shè)計工作使我們熟悉了流程，嚴(yán)謹(jǐn)了我們的設(shè)計思想，并且對于實際操作環(huán)節(jié)有了更深的理解，為以后做世界工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 系統(tǒng)的實現(xiàn)并不只是完成編程工作而已，文檔一樣很重要，之外根據(jù)老師的提出要求，結(jié)合我們小組的文檔實際情況，討論分析后重新修改設(shè)計文檔。 從這兩天的編程過程來看，因為很多方法不能很好的掌握，寫代碼的整體素質(zhì)不是很熟練，很多地方經(jīng)常敲錯，致使編程的速度不是很快，并且經(jīng)常出錯，調(diào)試修改比較浪費時間，尤其在數(shù)據(jù)庫連接著一塊經(jīng)常出現(xiàn)問題，反復(fù)修改檢查錯誤。7附錄附錄1 關(guān)系模式說明1-1車次表關(guān)系模式說明車次表（車次，站點，站次）屬性名數(shù)據(jù)類型

33、取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求trainIDVarchar(15)是是Not nullstationIDVarchar(15)是Not nullstationNumsmallintNot null1-2每日車次票數(shù)表關(guān)系模式說明每日車次票數(shù)表（日期，車次，票數(shù)）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Sale_datadata是Not nulltrainIDVarchar(15)是是Not nullNumsmallintNot null1-3座位銷售表關(guān)系模式說明座位銷售表（日期，車次，座位，購票標(biāo)識）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Sale_da

34、tadate是Not nulltrainIDVarchar(15)是是Not nullseatNumsmallint110是是checkbuyLogointNot null1-4座位價格表關(guān)系模式說明座位價格表（車次，座位號，價格）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求trainIDVarchar(15)是是Not nullseatNumsmallint110是是checkpriceVarchar(15)Not null1-5全國人口身份表關(guān)系模式說明全國人口身份表（姓名，證件號）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求People_nameVarchar(15)

35、是Not nullID_cardint是Not null1-6用戶信息表關(guān)系模式說明用戶信息表（用戶姓名，帳號，密碼，權(quán)限，工作時間）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求User_nameVarchar(15)是Not nullaccountNumintNot nullpasswordintNot nullpowerNumsmallint01checkworkTimedata是Not null1-7臨時車票信息表關(guān)系模式說明臨時車票信息表（票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終點站，證件號，姓名，價格）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求ticketNumin

36、t大于0是是Not nullSale_datadata110是Not nulltrainIDVarchar(15)是Not nullseatNumsmallint110是checkS_stationIDVarchar(15)Not nullA_stationIDVarchar(15)Not nullID_cardint是Not nullPeople_nameVarchar(15)Not nullpriceVarchar(15)是Not null1-8銷售記錄表關(guān)系模式說明銷售記錄表（用戶姓名，工作時間，票號，日期，車次，座位號，出發(fā)站，終點站，證件號，姓名，價格，記錄類型）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范

37、圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求User_nameVarchar(15)是是Not nullworkTimedata是Not nullticketNumint大于0是是Not nullSale_datadata110Not nulltrainIDVarchar(15)Not nullseatNumsmallint110checkS_stationIDVarchar(15)Not nullA_stationIDVarchar(15)Not nullID_cardintNot nullPeople_nameVarchar(15)Not nullpriceVarchar(15)Not nullre

38、cordTypesmallint01是check附錄2 SQl server數(shù)據(jù)定義語句2-1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫/*創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫*/CREATE DATABASE 鐵路售票管理系統(tǒng);2-2、基本表定義：/*1、車次表*/CREATE TABLE 車次表 ( trainID VARCHAR(15) NOT NULL, stationID VARCHAR(15) NOT NULL, stationNum SMALLINT(6) UNSIGNED NOT NULL, PRIMARY KEY (trainID,stationID) ENGINE=INNODB DEFAULT CHARSET=gbk/*2、臨時

39、車票信息表*/CREATE TABLE 臨時車票信息表 ( ticketNum INT(10) UNSIGNED NOT NULL, Sale_data DATE NOT NULL, trainID VARCHAR(15) NOT NULL, seatNum SMALLINT(6) UNSIGNED NOT NULL, S_stationID VARCHAR(15) NOT NULL, A_statiomID VARCHAR(15) NOT NULL, ID_card INT(10) UNSIGNED NOT NULL, People_name VARCHAR(15) NOT NULL, pr

40、ice VARCHAR(15) NOT NULL, PRIMARY KEY (ticketNum), KEY FK_座位外鍵 (Sale_data,trainID,seatNum), KEY FK_購票人外鍵 (People_name), KEY FK_價格外鍵 (trainID,seatNum), CONSTRAINT FK_價格外鍵 FOREIGN KEY (trainID, seatNum) REFERENCES 座位價格表 (trainID, seatNum), CONSTRAINT FK_購票人外鍵 FOREIGN KEY (People_name) REFERENCES 全國人口身

41、份表 (people_name), CONSTRAINT FK_車次外鍵 FOREIGN KEY (trainID) REFERENCES 車次表 (trainID), CONSTRAINT FK_座位外鍵 FOREIGN KEY (Sale_data, trainID, seatNum) REFERENCES 座位銷售表 (Sale_data, trainID, seatNum), CONSTRAINT FK_日期外鍵 FOREIGN KEY (Sale_data) REFERENCES 每日車次票數(shù)表 (Sale_data) ENGINE=INNODB DEFAULT CHARSET=gb

42、k/*3、每日車次票數(shù)表*/CREATE TABLE 每日車次票數(shù)表 ( Sale_data DATE NOT NULL, trainID VARCHAR(15) NOT NULL, Num SMALLINT(6) UNSIGNED NOT NULL, PRIMARY KEY (Sale_data,trainID) ENGINE=INNODB DEFAULT CHARSET=gbk/*4、全國人口身份表*/CREATE TABLE 全國人口身份表 ( people_name VARCHAR(15) NOT NULL, ID_card INT(10) UNSIGNED NOT NULL, PRI

43、MARY KEY (people_name) ENGINE=INNODB DEFAULT CHARSET=gbk/*5、銷售記錄表*/CREATE TABLE 銷售記錄表 ( User_name VARCHAR(15) NOT NULL, workTime DATE NOT NULL, ticketNum INT(10) UNSIGNED NOT NULL, Sale_data DATE NOT NULL, trainID VARCHAR(15) NOT NULL, seatNum SMALLINT(6) NOT NULL, S_stationID VARCHAR(15) NOT NULL, A_stationID VARCHAR(15) NOT NULL, ID_card INT(10) UNSIGNED NOT NULL, People_name VARCHAR(15) NOT NULL, Price VARCHAR(15) NOT NULL, recordType SMALLINT(5) UNSIGNED NOT NULL, PRIMARY KEY