(整理)城市軌道交通工程測量規(guī)范

1、地鐵測量主要工作1 總 則1.0.1 為適應(yīng)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一城市軌道交通工程測量技術(shù) 要求，遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量可靠和安全適用的原則，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于城市軌道交通新建和舊線改造及運營期間的工程測量。1.0.3 在同一城市內(nèi)的軌道交通工程控制測量應(yīng)滿足下列要求：1 平面和高程系統(tǒng)應(yīng)與所在城市平面和高程系統(tǒng)一致；2 工程建設(shè)前應(yīng)在城市一、二等平面和高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建立專用平 面、高程施工控制網(wǎng)， 其與現(xiàn)有城市控制網(wǎng)重合點的坐標(biāo)及高程較差， 應(yīng)分別不 大于 50mm和 20mm；3 施工前應(yīng)對已建成的平面、高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，建設(shè)中應(yīng)對其進(jìn)行檢 測。1

2、.0.4 城市間的軌道交通工程控制測量除應(yīng)滿足本規(guī)范 1.0.3 條中的 2、3款外 , 還應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)、 高程系統(tǒng)， 當(dāng)城市間坐標(biāo)、 高程系統(tǒng)不一致時應(yīng)進(jìn)行相應(yīng) 的換算。1.0.5 線路工程控制測量應(yīng)采用附合導(dǎo)線（網(wǎng)）和附合高程路線的形式。特殊 情況下采用支導(dǎo)線、支水準(zhǔn)路線時，必須制定檢核措施。1.0.6 在隧道貫通前，聯(lián)系測量、地下平面控制測量和地下高程控制測量，隨 工程進(jìn)度應(yīng)至少獨立進(jìn)行三次，滿足限差后應(yīng)以各次測量的平均值指導(dǎo)隧道貫 通。1.0.7 暗、明 挖隧道和高架結(jié)構(gòu)橫向貫通測量中誤差應(yīng)為± 50mm，高程貫通測 量中誤差應(yīng)為± 25mm。1.0.8 施工期

3、間內(nèi)和運營期一定時間內(nèi)，應(yīng)對線路結(jié)構(gòu)和臨近主要建筑、管線 等進(jìn)行變形監(jiān)測，并應(yīng)制定應(yīng)急變形監(jiān)測方案。1.0.9 竣工測量應(yīng)按工程竣工驗收要求進(jìn)行，其工作內(nèi)容和測量技術(shù)要求，應(yīng) 符合現(xiàn)行國家測量規(guī)范、工程驗收規(guī)范以及工程資料管理相關(guān)要求。1.0.10 應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)， 定期對測量儀器和工具進(jìn)行檢定。 作業(yè)時應(yīng)避免 作業(yè)環(huán)境對儀器的影響。1.0.11 城市軌道交通工程測量除執(zhí)行本規(guī)范外， 還應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。3 地面平面控制測量3.1 一般規(guī)定3.1.1 地面平面控制網(wǎng)應(yīng)按城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)中各條線路建設(shè)的先 后次序，沿線路獨立布設(shè)。 布網(wǎng)時應(yīng)根據(jù)線路延伸和與其它線路交

4、叉狀況， 在線 路延伸和交叉地段， 必須有兩個以上的控制點相重合。 城市近期規(guī)劃與建設(shè)的城 市軌道交通線路較多構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)且原城市控制網(wǎng)不能滿足建設(shè)需要時， 宜建立一個 覆蓋全部線路的整體控制網(wǎng)。3.1.2 平面控制網(wǎng)由兩個等級組成，一等為衛(wèi)星定位控制網(wǎng)，二等為精密導(dǎo)線 網(wǎng)組成，并分級布設(shè)。3.1.3 平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與所在城市現(xiàn)有坐標(biāo)系統(tǒng)一致。投影面高程應(yīng) 與城市現(xiàn)有坐標(biāo)系統(tǒng)投影面高程一致， 若城市軌道交通工程線路軌道的平均高程 與城市投影面高程的高差影響每千米大于 5mm時，應(yīng)采用其線路軌道平均高程作 為投影面高程。3.1.4 向隧道內(nèi)傳遞坐標(biāo)和方位時，應(yīng)在每個井 ( 洞) 口或車站附近

5、至少布設(shè)三 個平面控制點作為聯(lián)系測量的依據(jù)。3.1.5 凡符合衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導(dǎo)線網(wǎng)要求的現(xiàn)有城市控制點的標(biāo)石應(yīng)充 分利用。3.1.6 對已建成的衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測。第一次復(fù)測 應(yīng)在開工前進(jìn)行， 之后應(yīng)每年或兩年復(fù)測 1 次，且應(yīng)根據(jù)控制點穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào) 整復(fù)測頻次。復(fù)測精度不應(yīng)低于初測精度。3.2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量3.2.1 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量前，應(yīng)根據(jù)城市軌道交通線路規(guī)劃設(shè)計，收集、分 析線路沿線現(xiàn)有城市控制網(wǎng)的標(biāo)石、 精度等有關(guān)資料， 并按靜態(tài)相對定位原理布 網(wǎng)。3.2.2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 3.2.2 的規(guī)定。表 3.2.2 衛(wèi)星定位控制

6、網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo)平均邊長最弱點的點位相鄰點的相對最弱邊的相與現(xiàn)有城市控制點不同線路控制網(wǎng)重合點坐(km)中誤差 (mm)點位中誤差 (mm)對中誤差的坐標(biāo)較差 (mm)標(biāo)較差 (mm)2±12±10150251000003.2.3 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)相鄰點間基線精度按 3.2.3 式計算表 3.2.8 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量作業(yè)基本技術(shù)要求2.3)式中 標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量的弦長中誤差 (mm)；a 固定誤差 (mm)；b 比例誤差系數(shù) (1 ×10-6) ；d 相鄰點間的距離 (km) 。3.2.4 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)遵守以下原則：1 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)內(nèi)應(yīng)重合 35 個現(xiàn)

7、有城市一、二等控制點，控制點應(yīng)均 勻分布。在不同線路交叉有聯(lián)絡(luò)線處或同一線路前后期工程銜接處應(yīng)布設(shè)2 個以上的重合點，重合點坐標(biāo)較差應(yīng)滿足表 3.2.2 的相關(guān)要求；2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)應(yīng)沿線路兩側(cè)布設(shè)，控制點宜布設(shè)在隧道出入口、豎井 或車站附近，車輛段附近應(yīng)布設(shè) 35 個控制點，相鄰控制點應(yīng)滿足通視要求；3 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)非同步獨立觀測時，必須構(gòu)成閉合環(huán)或附合路線。每個 閉合環(huán)或附合路線中的邊數(shù)不應(yīng)大于 6 條。3.2.5 衛(wèi)星定位控制點的選點應(yīng)符合以下要求：1 控制點間應(yīng)有兩個以上方向通視；2 當(dāng)利用已有城市控制點時，應(yīng)檢查該點的穩(wěn)定性及完好性；3 控制點應(yīng)選在利于長久保存、 施測方便和施工

8、變形影響范圍以外的地方；4 建筑上的控制點應(yīng)選在便于聯(lián)測的樓頂承重結(jié)構(gòu)上；5 控制點附近不應(yīng)有大面積的水域或?qū)﹄姶挪ǚ瓷?( 或吸引 ) 強(qiáng)烈的物體；6 控制點距無線電發(fā)射裝置間距應(yīng)大于 200m，距高壓輸電線的間距應(yīng)大于 50m。3.2.6 衛(wèi)星定位控制點均應(yīng)埋設(shè)永久標(biāo)石。建筑頂上的標(biāo)石可現(xiàn)場澆注。標(biāo)石 宜按本規(guī)范附錄 A中的圖 A.0.1 、圖 A.0.2 、圖 A.0.3 型式和規(guī)格埋設(shè)。埋石結(jié) 束后應(yīng)按本規(guī)范附錄 A中 A.0.6 繪制點之記， 點位標(biāo)識應(yīng)牢固清楚， 并應(yīng)辦理測 量標(biāo)志委托保管書。3.2.7 車站、洞口和豎井附近建筑上的衛(wèi)星定位控制點上宜建造三腳鋼架或豎 立照準(zhǔn)桿，三腳

9、鋼架宜按本規(guī)范附錄 A 中的圖 A.0.4 規(guī)格制作。3.2.8 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量作業(yè)的基本技術(shù)要求應(yīng)符合表 3.2.8 的規(guī)定項目要求接收機(jī)類型雙頻或單頻觀測量載波相位接收機(jī)標(biāo)稱精度(10mm+2×10 -6×D) ( D為相鄰點間的距離)衛(wèi)星高度角 ( °)15同步觀測接收機(jī) ( 臺 )3有效觀測衛(wèi)星數(shù) ( 顆 )4平均重復(fù)設(shè)站數(shù) ( 次 )2觀測時段長度 (min)60數(shù)據(jù)采樣間隔 (s)10點位幾何圖形強(qiáng)度因子 (PDOP)63.2.9 作業(yè)前應(yīng)對衛(wèi)星定位接收機(jī)和天線等設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查，檢查內(nèi)容應(yīng)包 括：儀器檢定結(jié)果、電池容量、光學(xué)對中器和接收機(jī)內(nèi)存容量

10、等。3.2.10 觀測前應(yīng)根據(jù)接收機(jī)數(shù)量、控制網(wǎng)設(shè)計圖形以及交通情況編制作業(yè)計 劃，觀測中可根據(jù)實際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。3.2.11 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)觀測應(yīng)滿足下列要求：1 天線定向標(biāo)志應(yīng)指向正北，且經(jīng)整平、對中后，其對中誤差應(yīng)小于 2mm；2 每時段觀測前、后量取天線高各一次，兩次互差小于 3mm時，應(yīng)取其兩 次平均值作為最后結(jié)果；3 應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的時間開機(jī)作業(yè)， 保證同步觀測同一組衛(wèi)星。 觀測開始后， 應(yīng)及時記錄或輸入有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時注意衛(wèi)星信號和信息存儲情況。 外業(yè)觀測手薄 應(yīng)按本規(guī)范附錄 A 中表 A.0.5 的內(nèi)容逐項填寫；4 每日觀測結(jié)束后，應(yīng)及時將存儲介質(zhì)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行拷貝，并應(yīng)及時將

11、外 業(yè)觀測記錄結(jié)果錄入計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。3.2.12 平差前應(yīng)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。 基線解算時， 對于小于 8km的短基線 必須采用雙差相位觀測值和雙差固定解；對 830km長基線可在雙差固定解和雙 差浮點解中選擇最優(yōu)結(jié)果。 對周跳較多或數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳的時段應(yīng)進(jìn)行刪除或用分 段處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行解算。 基線解算采用衛(wèi)星廣播星歷坐標(biāo)值作為基線解的起算 數(shù)據(jù)，基線解算結(jié)果中基線長度中誤差輸出值不應(yīng)超過 2。3.2.13 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)外業(yè)觀測的全部數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)同步環(huán)、獨立環(huán)及復(fù)測邊檢 核，并應(yīng)滿足下列要求：1 同步環(huán)各坐標(biāo)分量及全長閉合差應(yīng)滿足式 3.2.13-1 式 3.2.13-5 的要求：Wx

12、(3.2.13-1)x5Wy N y5(3.2.13-2)NWz5(3.2.13-3)WWx2 Wy2 Wz2(3.2.13-4)3NW5(3.2.13-5)式中 N 同步環(huán)中基線邊的個數(shù)；W 環(huán)閉合差。2 獨立基線構(gòu)成的獨立環(huán)各坐標(biāo)分量及全長閉合差應(yīng)滿足式3.2.13-6 式3.2.13-9 的要求：Wx 2 n(3.2.13-6)Wy 2 n(3.2.13-7)Wz 2 n(3.2.13-8)W 2 3n(3.2.13-9)式中 n 獨立環(huán)中基線邊的個數(shù)。3 復(fù)測基線長度較差應(yīng)滿足下式的要求：ds 2 n (3.2.13-10) 式中 n 同一邊復(fù)測的次數(shù)，通常為 2。3.2.14 衛(wèi)星定

13、位控制網(wǎng)的平差要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1 應(yīng)將全部獨立基線構(gòu)成閉合圖形，以三維基線向量及其相應(yīng)方差協(xié)方差 陣作為觀測信息， 以一個點的城市現(xiàn)有 WGS-84坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)作為起算數(shù)據(jù)， 在 WGS-84坐標(biāo)系中進(jìn)行三維無約束平差， 并提供 WGS-84坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)、 坐 標(biāo)差觀測值的總改正數(shù)、 基線邊長及點位和邊長的精度信息。 基線向量改正數(shù)的 絕對值應(yīng)滿足式 3.2.14-1 式 3.2.14-3 的要求：V x 3(3.2.14-1)V y 3(3.2.14-2)V z 3(3.2.14-3)2 應(yīng)在所使用的城市坐標(biāo)系中進(jìn)行約束平差及精度評定，并應(yīng)輸出相應(yīng)坐 標(biāo)系中的坐標(biāo)、基線向量改正數(shù)

14、、基線邊長、方位角以及相關(guān)的中誤差、相對點 位中誤差的精度信息， 轉(zhuǎn)換參數(shù)及其精度信息等。 基線向量的改正數(shù)與同名基線 無約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足式 3.2.14-4 式 3.2.14-6 的要求： dV x 2(3.2.14-4)dV y 2(3.2.14-5)dV z 2(3.2.14-6)3.2.15 進(jìn)行約束平差后， 當(dāng)衛(wèi)星定位控制點與現(xiàn)有城市控制點的重合點的坐標(biāo) 較差大于本規(guī)范表 3.2.2 的規(guī)定時， 應(yīng)檢查已知點是否可靠， 并對約束控制點和 控制方位角進(jìn)行篩選后， 重新進(jìn)行不同約束控制點或不同約束方位角的不同組合 的約束平差。3.2.16 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量結(jié)束后，應(yīng)提交下

15、列資料：1 技術(shù)設(shè)計書；2 控制點點之記及測量標(biāo)志委托保管書；3 控制網(wǎng)示意圖；4 外業(yè)觀測手簿及其它記錄；5 控制網(wǎng)平差及精度評定資料；6 控制點成果表；7 技術(shù)總結(jié)。3.3 精密導(dǎo)線網(wǎng)測量3.3.1 精密導(dǎo)線網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 3.3.1 的規(guī)定表 3.3.1 精密導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求平均 邊長 (m)閉合環(huán)或附 合導(dǎo)線總長 度 (km)每邊測 距中誤 差(mm)測距 相對中誤差測角中誤差()水平角測回數(shù)邊長測回數(shù)方位角 閉合差 ()全長 相對 閉合差相鄰點的 相對點位 中誤差 (mm)級全 站儀級全 站儀、級 全站儀35034±41/60000±2.546往

16、返測距 各 2 測回± 5 n1/35000±8注： 1 n 為導(dǎo)線的角度個數(shù)，一般不超過 12；2 附合導(dǎo)線路線超長時，宜布設(shè)結(jié)點導(dǎo)線網(wǎng)，結(jié)點間角度個數(shù)不超過 8 個；3 全站儀的分級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行本規(guī)范附錄 A 中表 A.0.7 的規(guī)定。3.3.2 精密導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)沿線路方向布設(shè)，并應(yīng)布設(shè)成附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線或結(jié)點 導(dǎo)線網(wǎng)的形式。3.3.3 選擇精密導(dǎo)線點時應(yīng)符合下列要求：1 附合導(dǎo)線的邊數(shù)宜少于 12 個，相鄰邊的短邊不宜小于長邊的 1/2 ，個別 短邊的邊長不應(yīng)小于 100m；2 導(dǎo)線點的位置應(yīng)選在施工變形影響范圍以外穩(wěn)定的地方，并應(yīng)避開地下 構(gòu)筑物、地下管線等；3 樓頂上的

17、導(dǎo)線點宜選在靠近并能俯視線路、車站、車輛段一側(cè)穩(wěn)固的建 筑上；4 相鄰導(dǎo)線點間以及導(dǎo)線點與其相連的衛(wèi)星定位點之間的垂直角不應(yīng)大于 30°，視線離障礙物的距離不應(yīng)小于 1.5m，避免旁折光的影響；5 在線路交叉及前、后期工程銜接的地方應(yīng)布設(shè)適量的共用導(dǎo)線點；6 應(yīng)充分利用現(xiàn)有城市控制點標(biāo)石。3.3.4 在地面宜按本規(guī)范附錄 A 中圖 A.0.8 的規(guī)格埋設(shè)精密導(dǎo)線點標(biāo)石，在樓 頂可按本規(guī)范附錄 A 中圖 A.0.3 規(guī)格埋設(shè)標(biāo)石。埋設(shè)結(jié)束后應(yīng)繪制點之記。3.3.5 導(dǎo)線測量前應(yīng)對儀器進(jìn)行常規(guī)檢查與校正，同時記錄檢校結(jié)果。3.3.6 導(dǎo)線點上只有兩個方向時，其水平角觀測應(yīng)符合以下要求：1

18、 應(yīng)采用左、右角觀測，左、右角平均值之和與 360°的較差應(yīng)小于 4 ；2 前后視邊長相差較大，觀測需調(diào)焦時，宜采用同一方向正倒鏡同時觀測 法，此時一個測回中不同方向可不考慮 2C 較差的限差；3 水平角觀測一測回內(nèi) 2C 較差，級全站儀為 9，級全站儀為 13。 同一方向值各測回較差，級全站儀為 6，級全站儀為 9。3.3.7 在精密導(dǎo)線網(wǎng)結(jié)點或衛(wèi)星定位控制點上觀測水平角時應(yīng)符合以下要求：1 在附合導(dǎo)線兩端的衛(wèi)星定位控制點上觀測時，宜聯(lián)測兩個衛(wèi)星定位控制 點方向，夾角的平均觀測值與衛(wèi)星定位控制點坐標(biāo)反算夾角之差應(yīng)小于6；2 方向數(shù)超過 3 個時宜采用方向觀測法，方向數(shù)不多于 3 個

19、時可不歸零；3 方向觀測法水平角觀測的技術(shù)要求應(yīng)符合表 3.3.6 的規(guī)定。表 3.3.6 方向觀測法水平角觀測技術(shù)要求 （ ）全站儀的等級半測回歸零差一測回內(nèi) 2C較差同一方向值各測回較差級696級81393.3.8 附合精密導(dǎo)線或精密導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差，不應(yīng)大于下式計算的值。W 2m n （3.3.8） 式中 m 本規(guī)范表 3.3.1 中的測角中誤差 （ ）；n附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù)。3.3.9 精密導(dǎo)線網(wǎng)測角中誤差應(yīng)按下式計算：(3.3.9)M 1 f fNn式中 f 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差；n 附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù)；N 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個數(shù)。3.3.10

20、精密導(dǎo)線網(wǎng)測距時應(yīng)符合下列要求：1 距離測量除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范表 3.3.1 的規(guī)定外，還應(yīng)符合表 3.3.10 的規(guī)定；表 3.3.10 距離測量限差技術(shù)要求 (mm)全站儀等級一測回中讀數(shù)間較差單程各測回間較差往返測或不同時段結(jié)果較差級342·(a+bd)級46注：1 ( a+bd) 為儀器標(biāo)稱精度， a為固定誤差， b為比例誤差系數(shù)， d 為距離測量值 ( 以千米計 ) ；2 一測回指照準(zhǔn)目標(biāo)一次讀數(shù) 4 次。2 測距時應(yīng)讀取溫度和氣壓，測前、測后各讀取一次，取平均值作為測站 的氣象數(shù)據(jù)。溫度讀至 0.2 °C，氣壓讀至 50pa。3.3.11 精密導(dǎo)線網(wǎng)邊長應(yīng)按下列要求

21、進(jìn)行改正：1 氣象改正，根據(jù)儀器提供的公式進(jìn)行改正；也可以將氣象數(shù)據(jù)輸入全站 儀內(nèi)自動改正。2 儀器加、乘常數(shù)改正，應(yīng)按下式計算：SS0+S0·k+C(3.3.11-1)式中 S0 改正前的距離；C 儀器加常數(shù)；k 儀器乘常數(shù)。3 利用垂直角計算水平距離時應(yīng)按下式計算：D S·COS( +f )(3.3.11-2)f =(1- k) S·COS/(2 R)(3.3.11-3)式中 垂直角觀測值；k 大氣折光系數(shù)；S 經(jīng)氣象及加、乘常數(shù)改正后的斜距 (m) ；地球平均曲率半徑 (m) ； 地球曲率和大氣折光對垂直角的修正量 ( )3.3.12 精密導(dǎo)線網(wǎng)測距邊的高程

22、歸化和投影改化，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 歸化到城市軌道交通線路測區(qū)平均高程面上的測距邊長度，應(yīng)按下式計 算：D D 1 H p H m(3.3.12-1)Ra式中 D'0 測距兩端點平均高程面上的水平距離 (m) ；Ra 參考橢球體在測距邊方向法截弧的曲率半徑 (m)；Hp 現(xiàn)有城市坐標(biāo)系統(tǒng)投影面高程或城市軌道交通工程線路的平均高程(m)；Hm測距邊兩端點的平均高程 (m)測距邊在高斯投影面上的長度，按下式計算：Ym2Y 2(3.3.12-2)Dz D 1 Ym2Y 2z2Rm2 24Rm2式中 Ym 測距邊兩端點橫坐標(biāo)平均值 (m) ；Rm 測距邊中點的平均曲率半徑 (m) ； Y 測距

23、邊兩端點近似橫坐標(biāo)的增量 (m) 。3.3.13 精密導(dǎo)線網(wǎng)計算應(yīng)采用嚴(yán)密平差方法，其精度應(yīng)符合本規(guī)范表 3.3.1 的規(guī)定。3.3.14 精密導(dǎo)線網(wǎng)測量結(jié)束后，應(yīng)提交下列資料：1 技術(shù)設(shè)計書；2 外業(yè)觀測記錄與內(nèi)業(yè)計算成果；3 導(dǎo)線網(wǎng)示意圖；4 導(dǎo)線點點之記；5 導(dǎo)線點坐標(biāo)及其精度評定成果表；6 技術(shù)總結(jié)。4 地面高程控制測量4.1 一般規(guī)定4.1.1 城市軌道交通工程高程測量應(yīng)采用統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，并應(yīng)與現(xiàn)有城市高 程系統(tǒng)相一致。4.1.2 城市軌道交通工程高程控制網(wǎng)為水準(zhǔn)網(wǎng)，應(yīng)分兩個等級布設(shè)，一等水準(zhǔn) 網(wǎng)是與城市二等水準(zhǔn)精度一致的水準(zhǔn)網(wǎng)， 二等水準(zhǔn)網(wǎng)是加密的水準(zhǔn)網(wǎng)。 當(dāng)現(xiàn)有城 市一、二等水

24、準(zhǔn)點間距小于 4km時，應(yīng)一次布設(shè)城市軌道交通工程二等水準(zhǔn)網(wǎng)。4.1.3 水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)沿線路附近布設(shè)成附合線路、閉合線路或結(jié)點網(wǎng)。二等水準(zhǔn)點 間距平均 800m，聯(lián)測城市一、二等水準(zhǔn)點的總數(shù)不應(yīng)少于 3 個，宜均勻分布。4.1.4 水準(zhǔn)網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 4.1.4 的規(guī)定。表 4.1.4 水準(zhǔn)網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)測量 等級每千米高差中數(shù)中 誤差 (mm)附合水準(zhǔn) 路線平均 長度 (km)水準(zhǔn)儀 等級水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差 (mm)偶然中 誤差 M全中誤差 MW與已知 點聯(lián)測附合或 環(huán)線一等±1±23545DS1銦瓦尺或 條碼尺往返測 各一次往返

25、測 各一次± 4 L二等±2±424DS1銦瓦尺或 條碼尺往返測 各一次往返測 各一次± 8 L注：1 L為往返測段、附合或環(huán)線的路線長(以 km計) ；2 采用數(shù)字水準(zhǔn)儀測量的技術(shù)要求與同等級的光學(xué)水準(zhǔn)儀測量技術(shù)要求相同。4.1.5 水準(zhǔn)點應(yīng)選在施工影響的變形區(qū)域以外穩(wěn)固、便于尋找、保存和引測的 地方，宜每隔 3km埋設(shè) 1 個深樁或基巖水準(zhǔn)點。 車站、豎井及車輛段附近水準(zhǔn)點 布設(shè)數(shù)量不應(yīng)少于 2 個。4.1.6 當(dāng)水準(zhǔn)路線跨越江、 河、湖塘且視線長度小于 100m時，可采用一般水準(zhǔn) 測量方法進(jìn)行觀測，視線長度大于 100m時，應(yīng)進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測量?？绾?/p>

26、水準(zhǔn)測 量可采用光學(xué)測微法、 傾斜螺旋法、 經(jīng)緯儀傾角法和光電測距三角高程法等， 其 技術(shù)要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范 GB12897的相關(guān)規(guī)定。4.1.7 水準(zhǔn)點標(biāo)石和標(biāo)志應(yīng)按本規(guī)范附錄 B中的圖 B.0.1 、圖B.0.2 、圖 B.0.3 和圖 B.0.4 的型式和規(guī)格埋設(shè)。 地層為軟土的城市或地區(qū)應(yīng)根據(jù)其巖土條件設(shè)計 和埋設(shè)適宜水準(zhǔn)標(biāo)石。 水準(zhǔn)點也可利用精密導(dǎo)線點標(biāo)石， 墻上水準(zhǔn)點應(yīng)選在穩(wěn)固 的永久性建筑上。4.1.8 水準(zhǔn)點標(biāo)石埋設(shè)結(jié)束后，應(yīng)繪制點之記，并辦理水準(zhǔn)點委托保管書。4.1.9 對已建成的水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測，第一次復(fù)測應(yīng)在開工前進(jìn)行，之后應(yīng) 1 年復(fù)測 1

27、次，且應(yīng)根據(jù)點位穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào)整復(fù)測頻次。 復(fù)測精度不應(yīng)低于 原測精度，高程較差不應(yīng)大于 2 倍高程中誤差。當(dāng)水準(zhǔn)點標(biāo)石被破壞時，應(yīng)重 新埋設(shè)，復(fù)測時統(tǒng)一觀測。4.2 水準(zhǔn)網(wǎng)測量4.2.1 作業(yè)前，應(yīng)對所使用的水準(zhǔn)測量儀器和標(biāo)尺進(jìn)行常規(guī)檢查與校正。水準(zhǔn) 儀 i 角檢查，在作業(yè)第一周內(nèi)應(yīng)每天 1次，穩(wěn)定后可半月 1 次。一等水準(zhǔn)測量儀 器 i 角應(yīng)小于或等于 15 ；二等水準(zhǔn)測量儀器 i 角應(yīng)小于或等于 20。4.2.2 一等及二等水準(zhǔn)網(wǎng)測量的觀測方法應(yīng)符合下列規(guī)定：1 往測 奇數(shù)站上：后前前后 偶數(shù)站上：前后后前2 返測 奇數(shù)站上：前后后前偶數(shù)站上：后前前后3 使用數(shù)字水準(zhǔn)儀，應(yīng)將有關(guān)參數(shù)、限

28、差預(yù)先輸入并選擇自動觀測模式， 水準(zhǔn)路線應(yīng)避開強(qiáng)電磁場的干擾。4 一等水準(zhǔn)每一測段的往測和返測，宜分別在上午、下午進(jìn)行，也可在夜 間觀測。5 由往測轉(zhuǎn)向返測時，兩根水準(zhǔn)尺必須互換位置，并應(yīng)重新整置儀器。4.2.3 水準(zhǔn)測量觀測的視線長度、視距差、視線高度應(yīng)符合表 4.2.3 的規(guī)定。表 4.2.3 水準(zhǔn)網(wǎng)測量觀測的視線長度、視距差、視線高度的要求 (m)等級視線長度前后 視距差前后視距 累計差視線高度儀器等級視距視線長度20m以上視線長度20m以下一等DS1501.03.00.50.3二等DS1602.04.00.40.34.2.4 水準(zhǔn)測量測站觀測限差應(yīng)符合表 4.2.4 的規(guī)定表 4.2.

29、4 水準(zhǔn)測量的測站觀測限差 (mm)等級上下絲讀數(shù)平均值與基、輔分劃基、輔分劃所檢測間歇點中絲讀數(shù)之差讀數(shù)之差測高差之差高差之差一等3.00.40.61.0二等3.00.50.72.0注：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測時， 同一測站兩次測量高差較差應(yīng)滿足基、 輔分劃所測高差較 差的要求。4.2.5 往返兩次測量高差超限時應(yīng)重測。重測后，一等水準(zhǔn)應(yīng)選取兩次異向觀 測的合格成果， 二等水準(zhǔn)則應(yīng)將重測成果與原測成果比較， 其較差合格時， 取其 平均值。4.2.6 水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 計算取位，高差中數(shù)取至 0.1mm；最后成果，一等水準(zhǔn)取至 0.1mm，二等 水準(zhǔn)取至 1.0mm。2 水準(zhǔn)測

30、量每千米的高差中數(shù)偶然中誤差按下式計算：M 1 (4.2.6-1) 4n L式中 M 每千米高差中數(shù)偶然中誤差 (mm)；L 水準(zhǔn)測量的測段長度 (km) ； 水準(zhǔn)路線測段往返高差不符值 (mm)；n 往返測水準(zhǔn)路線的測段數(shù)。3 當(dāng)附合路線和水準(zhǔn)環(huán)多于 20 個時，每千米水準(zhǔn)測量高差中數(shù)全中誤差應(yīng)按下式計算：Mw(4.2.6-2)式中 MW 每千米高差中數(shù)全中誤差 (mm)；W 附合線路或環(huán)線閉合差 (mm)；L 計算附合線路或環(huán)線閉合差時的相應(yīng)路線長度 (km) ；N 附合線路和閉合線路的條數(shù)。4 水準(zhǔn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密平差，并應(yīng)計算每千米高差中數(shù)偶然中誤 差、高差全中誤差、最弱點高程中

31、誤差和相鄰點的相對高差中誤差。4.2.7 水準(zhǔn)網(wǎng)測量結(jié)束后應(yīng)提交下列資料：1 技術(shù)設(shè)計書；2 水準(zhǔn)網(wǎng)示意圖；3 外業(yè)觀測手簿及儀器檢驗資料；4 點之記及水準(zhǔn)點委托保管文件；5 高程成果表和精度評定等資料；6 技術(shù)總結(jié)。9 聯(lián)系測量9.1 一般規(guī)定9.1.1 聯(lián)系測量應(yīng)包括： 地面近井導(dǎo)線測量和近井水準(zhǔn)測量； 通過豎井、 斜井、 平峒、鉆孔的定向測量和傳遞高程測量；地下近井導(dǎo)線測量和近井水準(zhǔn)測量等。9.1.2 定向測量宜采用下列方法：1 聯(lián)系三角形法；2 陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀 （鋼絲） 組合法（見附錄 D）；3 導(dǎo)線直接傳遞法；4 投點定向法；9.1.3 傳遞高程測量宜采用下列方法：1 懸掛鋼尺法

32、；2 光電測距三角高程法；3 水準(zhǔn)測量法。9.1.4 地面近井點可直接利用衛(wèi)星定位點和精密導(dǎo)線點測設(shè)，需進(jìn)行導(dǎo)線點加 密時，地面近井點與精密導(dǎo)線點應(yīng)構(gòu)成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線。 近井導(dǎo)線總長不宜 超過 350m，導(dǎo)線邊數(shù)不宜超過 5 條。9.1.5 隧道貫通前的聯(lián)系測量工作不應(yīng)少于 3 次，宜在隧道掘進(jìn)到 100m、300m 以及距貫通面 100200m時分別進(jìn)行一次。當(dāng)?shù)叵缕鹗歼叿轿唤禽^差小于 12 時，可取各次測量成果的平均值作為后續(xù)測量的起算數(shù)據(jù)指導(dǎo)隧道貫通。9.1.6 定向測量的地下定向邊不應(yīng)少于 2 條，傳遞高程的地下近井高程點不應(yīng) 少于 2 個，作業(yè)前應(yīng)對地下定向邊間和高程點間的幾何關(guān)

33、系進(jìn)行檢核。9.1.7 貫通面一側(cè)的隧道長度大于 1500m時，應(yīng)增加聯(lián)系測量次數(shù)或采用高精 度聯(lián)系測量方法等，提高定向測量精度。9.2 地面近井點測量9.2.1 地面近井點包括平面和高程近井點，應(yīng)埋設(shè)在井口附近便于觀測和保護(hù) 的位置，并標(biāo)識清楚。9.2.2 平面近井點應(yīng)按本規(guī)范第 3 章精密導(dǎo)線網(wǎng)測量的技術(shù)要求施測，最短邊 長不應(yīng)小于 50m，近井點的點位中誤差應(yīng)為± 10mm。9.2.3 高程近井點應(yīng)利用二等水準(zhǔn)點直接測定， 并應(yīng)構(gòu)成附合、 閉合水準(zhǔn)路線。高程近井點應(yīng)按本規(guī)范第 4 章二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測。9.3 聯(lián)系三角形測量9.3.1 聯(lián)系三角形測量，每次定向應(yīng)獨立進(jìn)行三

34、次，取三次平均值作為定向成 果。9.3.2 在同一豎井內(nèi)可懸掛兩根鋼絲組成聯(lián)系三角形。有條件時，應(yīng)懸掛三根 鋼絲組成雙聯(lián)系三角形。9.3.3 井上、井下聯(lián)系三角形布置應(yīng)滿足下列要求：1 豎井中懸掛鋼絲間的距離 c 應(yīng)盡可能長；2 聯(lián)系三角形銳角 、 宜小于 1 ，呈直伸三角形；3 a/c 及 a/c 宜小于 1.5 ， a 、 a 為近井點至懸掛鋼絲的最短距離。9.3.4 聯(lián)系三角形測量宜選用 0.3mm鋼絲，懸掛 10kg 重錘，重錘應(yīng)浸沒在阻 尼液中。9.3.5 聯(lián)系三角形邊長測量可采用光電測距或經(jīng)檢定的鋼尺丈量，每次應(yīng)獨立 測量三測回，每測回三次讀數(shù)，各測回較差應(yīng)小于 1mm。地上與地下

35、丈量的鋼絲 間距較差應(yīng)小于 2mm。鋼尺丈量時應(yīng)施加鋼尺鑒定時的拉力，并應(yīng)進(jìn)行傾斜、溫 度、尺長改正。9.3.6 角度觀測應(yīng)采用不低于 II 級全站儀，用方向觀測法觀測六測回，測角中 誤差應(yīng)在 2.5 之內(nèi)。9.3.7 聯(lián)系三角形定向推算的地下起始邊方位角的較差應(yīng)小于 12 ，方位角平 均值中誤差應(yīng)在 8 之內(nèi)。9.3.8 有條件時可采用兩井定向等方法，地下起始邊的定向精度應(yīng)滿足本規(guī)范 第 9.3.7 條的要求。9.4 陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀 （鋼絲） 組合定向測量9.4.1 陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀 （鋼絲） 組合定向測量布置宜按本規(guī)范附錄 D進(jìn)行。9.4.2 全站儀精度應(yīng)選用不低于 II 級的精度，

36、陀螺經(jīng)緯儀的標(biāo)稱精度應(yīng)小于 20，鉛垂儀 （ 鋼絲） 投點中誤差應(yīng)在± 3mm之內(nèi)。懸掛的鋼絲應(yīng)符合本規(guī)范第9.3.4 條的要求。9.4.3 地下定向邊陀螺方位角測量應(yīng)采用“地面已知邊地下定向邊地面已 知邊”的測量程序。 地下定向邊的陀螺方位角測量每次應(yīng)測三測回， 測回間陀螺 方位角較差應(yīng)小于 20 。隧道貫通前同一定向邊陀螺方位角測量應(yīng)獨立進(jìn)行三次， 三次定向陀螺方位角較差應(yīng)小于 12 ，三次定向陀螺方位角平均值中誤差應(yīng)為8。9.4.4 隧道內(nèi)定向邊邊長應(yīng)大于 60m，視線距隧道邊墻的距離應(yīng)大于 0.5m。9.4.5 測定儀器常數(shù)的地面已知邊宜與地下定向邊的平面位置相接近。9.4.

37、6 陀螺經(jīng)緯儀、鉛垂儀 （鋼絲） 組合每次定向應(yīng)在三天內(nèi)完成。9.4.7 陀螺方位角測量可采用逆轉(zhuǎn)點法、中天法等。9.4.8 陀螺方位角測量應(yīng)符合下列規(guī)定：1 絕對零位偏移大于 0.5 格時，應(yīng)進(jìn)行零位校正。觀測中的測前、測后零 位平均值大于 0.05 格時，應(yīng)該進(jìn)行零位改正；2 測前、測后各三測回測定的陀螺經(jīng)緯儀常數(shù)平均值較差不應(yīng)大于15；3 兩條定向邊陀螺方位角之差的角值與全站儀實測值較差應(yīng)小于 10。9.4.9 鉛垂儀投點應(yīng)滿足下列要求：1 鉛垂儀的支承臺 （ 架） 與觀測臺應(yīng)分離，互不影響；2 鉛垂儀的基座或旋轉(zhuǎn)縱軸應(yīng)與棱鏡軸同軸，其偏心誤差應(yīng)小于0.2mm；3 全站儀獨立三測回測定鉛

38、垂儀的坐標(biāo)互差應(yīng)小于 3mm。9.5 導(dǎo)線直接傳遞測量9.5.1 導(dǎo)線直接傳遞測量應(yīng)按本規(guī)范第 3.3 節(jié)精密導(dǎo)線測量有關(guān)技術(shù)要求進(jìn) 行。9.5.2 導(dǎo)線直接傳遞測量應(yīng)獨立測量兩次，地下定向邊方位角互差應(yīng)小于 12，平均值中誤差應(yīng)為 8。9.5.3 導(dǎo)線直接傳遞測量應(yīng)符合下列要求：1 宜采用具有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x，無雙軸補(bǔ)償時應(yīng)進(jìn)行豎軸傾斜改正；2 垂直角應(yīng)小于 30 ；3 儀器和覘牌安置宜采用強(qiáng)制對中或三聯(lián)腳架法；4 測回間應(yīng)檢查儀器和覘牌氣泡的偏離情況，必要時重新整平。9.5.4 導(dǎo)線邊長必須對向觀測。9.6 投點定向測量9.6.1 可在現(xiàn)有施工豎井搭設(shè)的平臺或地面鉆孔上，架設(shè)鉛垂儀（鋼絲等

39、）向 井下投點，進(jìn)行定向測量。投點定向測量所使用投點儀精度不應(yīng)低于1/30000 。9.6.2 投測的兩點應(yīng)相互通視，其間距應(yīng)大于 60m。9.6.3 架設(shè)鉛垂儀進(jìn)行投點定向測量時，應(yīng)獨立進(jìn)行兩次，每次應(yīng)在基座旋轉(zhuǎn)120 的三個位置，對鉛垂儀的平面坐標(biāo)各測一測回。架設(shè)鋼絲時，應(yīng)獨立測量三 次，并應(yīng)按本規(guī)范第 9.3.5 條、第 9.3.6 條的要求測量鋼絲的平面坐標(biāo)。9.6.4 投點定向測量應(yīng)按本規(guī)范第 3.3 節(jié)精密導(dǎo)線測量有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。9.6.5 投點中誤差應(yīng)為 3mm。地下定向邊方位角互差應(yīng)小于 12，平均值中誤 差應(yīng)為 8。9.7 高程聯(lián)系測量9.7.1 高程聯(lián)系測量應(yīng)包括地面近井

40、水準(zhǔn)測量、高程傳遞測量以及地下近井水 準(zhǔn)測量。9.7.2 測定近井水準(zhǔn)點高程的地面近井水準(zhǔn)路線， 應(yīng)附合在地面二等水準(zhǔn)點上。 近井水準(zhǔn)測量，應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范第 4.2 節(jié)水準(zhǔn)測量有關(guān)技術(shù)要求。9.7.3 采用在豎井內(nèi)懸掛鋼尺的方法進(jìn)行高程傳遞測量時，地上和地下安置的 兩臺水準(zhǔn)儀應(yīng)同時讀數(shù)，并應(yīng)在鋼尺上懸掛與鋼尺鑒定時相同質(zhì)量的重錘。9.7.4 傳遞高程時，每次應(yīng)獨立觀測三測回，測回間應(yīng)變動儀器高，三測回測 得地上、地下水準(zhǔn)點間的高差較差應(yīng)小于 3mm。9.7.5 高差應(yīng)進(jìn)行溫度、尺長改正，當(dāng)井深超過 50m時應(yīng)進(jìn)行鋼尺自重張力改 正。9.7.6 明挖施工或暗挖施工通過斜井進(jìn)行高程傳遞測量時，可采用

41、水準(zhǔn)測量方 法，也可采用光電測距三角高程測量的方法，其測量精度應(yīng)符合本規(guī)范第 4.2 節(jié)中的二等水準(zhǔn)測量相關(guān)技術(shù)要求。10 地下控制測量10.1 一般規(guī)定10.1.1 地下控制測量包括地下平面控制測量和地下高程控制測量。10.1.2 地下平面和高程控制測量起算點， 應(yīng)利用直接從地面通過聯(lián)系測量傳遞 到地下的近井點。10.1.3 地下平面和高程控制點標(biāo)志， 應(yīng)根據(jù)施工方法和隧道結(jié)構(gòu)形狀確定， 并 宜埋設(shè)在隧道底板、 頂板或兩側(cè)邊墻上。 各種標(biāo)志的形狀和埋設(shè)位置， 可在本規(guī) 范附錄 E 中選擇確定。10.1.4 貫通面一側(cè)的隧道長度大于 1500m時，應(yīng)在適當(dāng)位置， 通過鉆孔投測坐 標(biāo)點或加測陀螺

42、方位角等方法提高控制導(dǎo)線精度。10.1.5 地下平面和高程控制點使用前，必須進(jìn)行檢測。10.2 平面控制測量10.2.1 從隧道掘進(jìn)起始點開始， 直線隧道每掘進(jìn) 200m或曲線隧道每掘進(jìn) 100m 時，應(yīng)布設(shè)地下平面控制點，并進(jìn)行地下平面控制測量。10.2.2 隧道內(nèi)控制點間平均邊長宜為 150m。曲線隧道控制點間距不應(yīng)小于 60m。10.2.3 控制點應(yīng)避開強(qiáng)光源、 熱源、 淋水等地方， 控制點間視線距隧道壁應(yīng)大 于 0.5m。10.2.4 平面控制測量應(yīng)采用導(dǎo)線測量等方法， 導(dǎo)線測量應(yīng)使用不低于級全站 儀施測，左右角各觀測兩測回，左右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于 4，邊長往返

43、觀測各兩測回，往返平均值較差應(yīng)小于 4mm。測角中誤差應(yīng)為± 2.5 ， 測距中誤差應(yīng)為± 3mm。10.2.5 控制點點位橫向中誤差宜符合下式要求：mum× (0.8 ×d/ D)(10.2.5)式中 mu 導(dǎo)線點橫向中誤差，單位： mm；m貫通中誤差，單位： mm；d 控制導(dǎo)線長度，單位： m；D 貫通距離，單位： m。10.2.6 每次延伸控制導(dǎo)線前， 應(yīng)對已有的控制導(dǎo)線點進(jìn)行檢測， 并從穩(wěn)定的控 制點進(jìn)行延伸測量。10.2.7 控制導(dǎo)線點在隧道貫通前應(yīng)至少測量三次，并應(yīng)與豎井定向同步進(jìn)行。 重合點重復(fù)測量坐標(biāo)值的較差應(yīng)小于 30×d/

44、D（mm），其中： d控制導(dǎo)線長度， D貫通距離，單位均為米。滿足要求時，應(yīng)取逐次平均值作為控制點的最終成 果指導(dǎo)隧道掘進(jìn)。10.2.8 隧道長度超過 1500m時，除滿足本規(guī)范第 10.1.4 條要求外，還宜將控 制導(dǎo)線布設(shè)成網(wǎng)或邊角鎖等。10.2.9 相鄰豎井間或相鄰車站間隧道貫通后， 地下平面控制點應(yīng)構(gòu)成附合導(dǎo)線 （網(wǎng)）。10.3 高程控制測量10.3.1 高程控制測量應(yīng)采用二等水準(zhǔn)測量方法，并應(yīng)起算于地下近井水準(zhǔn)點。10.3.2 高程控制點可利用地下導(dǎo)線點，單獨埋設(shè)時宜每 200m埋設(shè)一個。10.3.3 地下高程控制測量的方法和精度， 應(yīng)符合本規(guī)范第 4.2 節(jié)中二等水準(zhǔn)測 量要求。1

45、0.3.4 水準(zhǔn)測量應(yīng)在隧道貫通前進(jìn)行三次， 并應(yīng)與傳遞高程測量同步進(jìn)行。 重 復(fù)測量的高程點間的高程較差應(yīng)小于 5mm，滿足要求時，應(yīng)取逐次平均值作為控 制點的最終成果指導(dǎo)隧道掘進(jìn)。10.3.5 相鄰豎井間或相鄰車站間隧道貫通后， 地下高程控制點應(yīng)構(gòu)成附合水準(zhǔn) 路線。11隧道施工測量11.4 礦山法區(qū)間隧道施工測量11.4.1 線路中線或結(jié)構(gòu)中心線測設(shè)應(yīng)利用地下平面控制點及施工導(dǎo)線點， 高程 控制線測設(shè)應(yīng)利用地下高程控制點或施工高程點。11.4.2 線路中線或結(jié)構(gòu)中心線測定宜采用不低于級全站儀， 高程控制線宜采 用不低于 DS3級的水準(zhǔn)儀測定。隧道每掘進(jìn) 3050m應(yīng)重新標(biāo)定中線和高程控制

46、線，標(biāo)定后應(yīng)進(jìn)行檢查。11.4.3 曲線隧道施工應(yīng)視曲線半徑的大小、 曲線長度及施工方法， 選擇切線支 距法或弦線支距法測設(shè)中線點。11.4.4 利用激光指向儀指導(dǎo)隧道掘進(jìn)時，應(yīng)滿足下列要求：1 激光指向儀設(shè)置的位置和光束方向，應(yīng)根據(jù)中線和高程控制線設(shè)定；2 儀器設(shè)置必須安全牢固， 激光指向儀安置距工作面的距離不應(yīng)小于 30m；3 隧道掘進(jìn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查激光指向儀位置的正確性， 并對光束進(jìn)行校正。11.4.5 采用噴錨構(gòu)筑法施工時，宜以中線為依據(jù)，安裝超前導(dǎo)管、管棚、鋼拱 架和邊墻格柵以及控制噴射混凝土支護(hù)的厚度，其測量允許誤差應(yīng)為±20mm。11.4.6 采用弦線支距法測設(shè)曲線時，

47、與弦線相對應(yīng)的曲線矢距在下列條件下， 應(yīng)以弦線代替曲線：1 開挖土方和進(jìn)行導(dǎo)管、 管棚、格柵等混凝土支護(hù)施工， 矢距不大于 20mm；2 混凝土結(jié)構(gòu)施工，矢距不大于 10mm。11.4.7 隧道二襯結(jié)構(gòu)施工測量前應(yīng)進(jìn)行貫通測量， 相鄰車站或豎井間的地下控 制導(dǎo)線和水準(zhǔn)線路應(yīng)形成附合線路并進(jìn)行嚴(yán)密平差。11.4.8 隧道二襯結(jié)構(gòu)施工測量應(yīng)符合下列要求：1 以平差后的地下控制點作為二襯施工測量依據(jù)， 進(jìn)行中線和高程控制線 測量；2 在隧道未貫通前必須進(jìn)行二襯施工時，應(yīng)采取增加控制點測量次數(shù)（ 聯(lián)系測量和控制點復(fù)測 ） 、鉆孔投點以及加測陀螺方位等方法，提高現(xiàn)有控制點的 精度，并以其調(diào)整中線和高程控

48、制線。同時應(yīng)預(yù)留不小于 150m長度的隧道不得 進(jìn)行二襯施工， 作為貫通誤差調(diào)整段。 待預(yù)留段貫通后， 應(yīng)以平差后的控制點為 依據(jù)進(jìn)行二襯施工測量。11.4.9 用臺車澆筑隧道邊墻二襯結(jié)構(gòu)時， 臺車兩端的中心點與中線偏離允許誤 差應(yīng)在± 5mm之內(nèi)。曲線段臺車長度與其相應(yīng)曲線的矢距不大于 5mm時，臺車長 度可代替曲線長度。臺車兩端隧道結(jié)構(gòu)斷面中心點的高程， 應(yīng)采用直接水準(zhǔn)測設(shè)， 與其相應(yīng)里程的設(shè)計高程較差應(yīng)小于 5mm。11.5 盾構(gòu)法區(qū)間隧道施工測量11.5.1 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井建成后， 應(yīng)利用聯(lián)系測量成果加密測量控制點， 滿足中線 測設(shè)、盾構(gòu)機(jī)組裝、反力架和導(dǎo)軌安裝等測量需要。11

49、.5.2 始發(fā)井中，線路中線、 反力架以及導(dǎo)軌測量控制點的三維坐標(biāo)測設(shè)值與 設(shè)計值較差應(yīng)小于 3mm。11.5.3 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量時，在盾構(gòu)機(jī)上所設(shè)置的測量標(biāo)志應(yīng)滿足下列要求：1 盾構(gòu)機(jī)測量標(biāo)志不應(yīng)少于 3 個，測量標(biāo)志應(yīng)牢固設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)縱向或橫 向截面上， 標(biāo)志點間距離應(yīng)盡量大， 前標(biāo)志點應(yīng)靠近切口位置， 標(biāo)志可粘貼反射 片或安置棱鏡；2 測量標(biāo)志點的三維坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)和盾構(gòu)機(jī)幾何坐標(biāo)系統(tǒng)一致或建立明確的 換算關(guān)系。11.5.4 盾構(gòu)機(jī)就位始發(fā)前， 必須利用人工測量方法測定盾構(gòu)機(jī)的初始位置和盾 構(gòu)機(jī)姿態(tài)，盾構(gòu)機(jī)自身導(dǎo)向系統(tǒng)測得的成果應(yīng)與人工測量結(jié)果一致。11.5.5 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量應(yīng)滿足下列要求

50、：1 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量內(nèi)容應(yīng)包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滾 轉(zhuǎn)角及切口里程；2 應(yīng)及時利用盾構(gòu)機(jī)配置的導(dǎo)向系統(tǒng)或人工測量法對盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行測 量，并應(yīng)定期采用人工測量的方法對導(dǎo)向系統(tǒng)測定的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢核校 正；3 盾構(gòu)機(jī)配置的導(dǎo)向系統(tǒng)宜具有實時測量功能，人工輔助測量時，測量頻 率應(yīng)根據(jù)其導(dǎo)向系統(tǒng)精度確定。 盾構(gòu)機(jī)始發(fā) 10 環(huán)內(nèi)、到達(dá)接收井前 50環(huán)內(nèi)應(yīng)增 加人工測量頻率；4 利用地下平面控制點和高程控制點測定盾構(gòu)機(jī)測量標(biāo)志點，測量誤差應(yīng) 在± 3mm以內(nèi)；5 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量計算數(shù)據(jù)取位精度要求應(yīng)符合表 11.5.5 的規(guī)定 表 11.5.5 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量計算數(shù)據(jù)

51、取位精度要求測量內(nèi)容取位精度平面偏差1mm高程偏差1mm俯仰角1方位角1滾轉(zhuǎn)角1切口里程0.01m11.5.6 襯砌環(huán)測量要求應(yīng)滿足下列規(guī)定：1 襯砌環(huán)測量應(yīng)在盾尾內(nèi)完成管片拼裝和襯砌環(huán)完成壁后注漿兩個階段進(jìn)行；2 在盾尾內(nèi)管片拼裝成環(huán)后應(yīng)測量盾尾間隙；3 襯砌環(huán)完成壁后注漿后，宜在管片出車架后進(jìn)行測量，內(nèi)容宜包括襯砌 環(huán)中心坐標(biāo) 、底部高程、 水平直徑、 垂直直徑和前端面里程。 測量誤差應(yīng)在± 3mm 以內(nèi)。11.5.7 每次測量完成后， 應(yīng)及時提供盾構(gòu)機(jī)和襯砌環(huán)測量結(jié)果， 供修正運行軌 跡使用。11.5.8 盾構(gòu)法施工測量的控制點宜設(shè)置在隧道頂部， 其埋設(shè)型式見附錄 E 中圖 E

52、.0.2 。11.6 貫通誤差測量11.6.1 隧道貫通后應(yīng)利用貫通面兩側(cè)平面和高程控制點進(jìn)行貫通誤差測量。11.6.2 貫通誤差測量應(yīng)包括隧道的縱向、 橫向和方位角貫通誤差測量以及高程 貫通誤差測量。11.6.3 隧道的縱向、橫向貫通誤差， 可根據(jù)兩側(cè)控制點測定貫通面上同一臨時 點的坐標(biāo)閉合差， 并應(yīng)分別投影到線路和線路的法線方向上確定； 也可利用兩側(cè) 中線延伸到貫通面上同一里程處各自臨時點的間距確定。 方位角貫通誤差可利用 兩側(cè)控制點測定與貫通面相鄰的同一導(dǎo)線邊的方位角較差確定。11.6.4 隧道高程貫通誤差應(yīng)由兩側(cè)地下高程控制點測定貫通面附近同一水準(zhǔn) 點的高程較差確定。14 線路中線調(diào)整

53、和結(jié)構(gòu)斷面測量14.1 一般規(guī)定14.1.1 線路中線調(diào)整和結(jié)構(gòu)橫、 縱斷面測量應(yīng)按委托方的技術(shù)要求， 根據(jù)工程 情況和具體需要分段進(jìn)行。14.1.2 分區(qū)、分段施工的土建結(jié)構(gòu)完成后， 應(yīng)及時進(jìn)行貫通測量、 線路中線點 的調(diào)整測量和高程測量。14.1.3 線路中線調(diào)整后， 應(yīng)根據(jù)調(diào)整后的測量成果進(jìn)行隧道、 車站和高架橋等 的結(jié)構(gòu)橫、縱斷面測量。14.1.4 線路中線調(diào)整測量和高程測量、 結(jié)構(gòu)橫、縱斷面測量應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：1 測設(shè)線路中線點必須以區(qū)間貫通平差后的施工控制點為起算依據(jù)；2 線路中線點應(yīng)分段與施工控制點聯(lián)測并形成附合導(dǎo)線， 平差后應(yīng)對線路 中線點依據(jù)設(shè)計位置進(jìn)行歸化改正。同時，以貫

54、通平差后的高程控制點為依據(jù)， 施測線路中線點的高程；3 以歸化改正后的線路中線點或貫通平差后的施工控制點為依據(jù)， 進(jìn)行線 路結(jié)構(gòu)橫、縱斷面測量；4 橫、縱斷面測量數(shù)據(jù)應(yīng)及時提交給設(shè)計單位，根據(jù)設(shè)計反饋的意見，對 不滿足設(shè)計要求的數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核測量；5 對結(jié)構(gòu)斷面超限等引起設(shè)計變更的區(qū)段， 應(yīng)根據(jù)變更后的設(shè)計要求按照 本條 14 款的步驟重新進(jìn)行線路中線定線，重新進(jìn)行橫、縱斷面測量。14.1.5 線路中線調(diào)整及結(jié)構(gòu)橫、 縱斷面測量使用的測量儀器和精度等應(yīng)與施工 控制測量相同。14.2 線路中線調(diào)整測量14.2.1 線路中線調(diào)整測量應(yīng)使線路的幾何關(guān)系滿足設(shè)計要求。14.2.2 線路中線點進(jìn)行聯(lián)測時

55、，聯(lián)測的附合導(dǎo)線長度不應(yīng)大于 1500m，起算控 制點宜選用車站或區(qū)間豎井投測的施工控制點， 直線段中線點的間距宜為 120m； 曲線段除曲線要素外，中線點的間距不應(yīng)小于 60m。14.2.3 對中線點組成的附合導(dǎo)線， 應(yīng)使用不低于級全站儀測量。 水平角的左、 右角各觀測兩測回，左、右角平均值之和與 360o 較差應(yīng)小于 6；導(dǎo)線邊長測 量往返測各兩測回，測回間較差應(yīng)小于 5mm，往返測平均值較差應(yīng)小于 4mm。14.2.4 數(shù)據(jù)處理應(yīng)采用嚴(yán)密平差， 相鄰中線點間縱、 橫向中誤差應(yīng)滿足下列要 求：1 直線段：縱向中誤差應(yīng)為±1 0mm，橫向中誤差應(yīng)為± 5mm；2 曲線段：縱向中誤差應(yīng)為± 5mm，橫向中誤差應(yīng)根據(jù)曲線上中線點間距 大小區(qū)別對待，曲線邊長小于 60m時，其橫向中誤差應(yīng)為± 3mm；曲線邊長大于 60m時，其橫向中誤差應(yīng)為± 5mm。14.2.5 平差后的線路中線應(yīng)依據(jù)設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行歸化改正。 對歸化改正后的線路 中線點的幾何關(guān)系應(yīng)重新檢測，檢測結(jié)果與設(shè)計值之差應(yīng)滿足下列要求：1 直線段：實測水平角值與 180o 之差不應(yīng)大于 8；2 曲線段： 實測水平角值與設(shè)計值之差應(yīng)根據(jù)曲線段線路中線點的間距大 小區(qū)別對待， 當(dāng)間距小于 60m時，其角值之差不應(yīng)大于 20