起動(dòng)機(jī)復(fù)習(xí)題(共3頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上起動(dòng)機(jī)復(fù)習(xí)題一、填空題1直流電動(dòng)機(jī)按勵(lì)磁方式可分為 永磁式 和 電磁式 兩大類。2起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不超過 5 s，若第一次不能起動(dòng)，應(yīng)停歇 1015 s再進(jìn)行第二次起動(dòng)。3起動(dòng)機(jī)，一般由 直流電動(dòng)機(jī) 、 單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 、 操縱機(jī)構(gòu) 三大部分組成。4常見的起動(dòng)機(jī)單向離合器主要有 滾柱式 、 彈簧式 、 摩擦片 三種形式。5起動(dòng)機(jī)操縱機(jī)構(gòu)也叫“控制機(jī)構(gòu)”，其作用是 接通或切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的主電路，驅(qū)動(dòng)撥叉使小齒輪與飛輪齒圈嚙合 。6起動(dòng)機(jī)在裝復(fù)時(shí)，應(yīng)檢查調(diào)整的項(xiàng)目有 電樞軸向 間隙、 驅(qū)動(dòng)齒輪 與 推環(huán)間的 間隙。7起動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)常見的有 外嚙合式 、 內(nèi)嚙合式 、

2、 行星齒輪式 三種。8起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性是指 起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨電樞電流的變化規(guī)律 。9起動(dòng)控制電路的主要功能是 保護(hù)點(diǎn)火開關(guān) 、起動(dòng)保護(hù)功能 、 防止誤操作 。二、選擇題1為了減小電火花，電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在（ C ）以上，否則應(yīng)進(jìn)行修磨。A、50% B、65% C、75% D、80%2電刷的高度，不應(yīng)低于新電刷高度的（ C ），電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，無卡滯現(xiàn)象。A、1/2 B、3/4 C、2/3 D、4/53常見的起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪的嚙合靠（ A ）強(qiáng)制撥動(dòng)完成。A、撥叉 B、離合器 C、軸承 D、齒輪三、判斷題（打或×）1直流串激式電動(dòng)機(jī)，在磁場(chǎng)繞組的磁路未飽和時(shí)，

3、其轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比。()2起動(dòng)機(jī)的最大輸出率即為起動(dòng)機(jī)的額定功率。()四、問答題1起動(dòng)機(jī)的作用什么？ 答：起動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 2 起動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成？每一部分的作用是什么？ 答：起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成： （1）直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)，作用是產(chǎn)生扭矩（電磁轉(zhuǎn)矩）。 （2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（嚙合機(jī)構(gòu)），作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)小齒輪嚙入飛輪齒圈，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；而發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，使起動(dòng)機(jī)小齒輪自動(dòng)脫開飛輪齒圈。起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈傳動(dòng)比為1015。 （3）控制裝置（電磁開關(guān)，也稱操縱機(jī)構(gòu)），作用是接通或切斷電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間

4、的電路。有些車上還具有接入和斷開點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。3 在做起動(dòng)機(jī)碳刷檢查時(shí)，有何具體要求？ 答：碳刷在使用中磨損較快，檢修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查其磨損情況。炭刷的高度應(yīng)不低于新碳刷高度的23，若磨損過多，須及時(shí)更換。安裝時(shí)應(yīng)使碳刷與整流器的接觸面積不小于75%，否則，應(yīng)予以研磨。4 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有哪些要求？ 答： （1）驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合平穩(wěn)。 （2）起動(dòng)后能自動(dòng)打滑或脫離嚙合。 （3）因起動(dòng)機(jī)由點(diǎn)火開關(guān)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，要有控制機(jī)構(gòu)防止點(diǎn)火開關(guān)誤動(dòng)作使飛輪再嚙合。5 影響起動(dòng)機(jī)功率的使用因素有哪些？ 答： （1）蓄電池的容量； （2）環(huán)境溫度：主要是通過影響蓄電池內(nèi)阻而影響功率； （3）接觸電阻和導(dǎo)線電阻：電刷與換向器間接觸電阻、導(dǎo)線接頭處、導(dǎo)線長(zhǎng)短、截面積。6 起動(dòng)機(jī)的調(diào)整有哪些內(nèi)容？ 答：起動(dòng)機(jī)的調(diào)整是指啟動(dòng)機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合與啟動(dòng)開關(guān)接通時(shí)刻配合的調(diào)整。除檢修后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整外，正常使用中若發(fā)生嚙合不良、有沖撞現(xiàn)象、啟動(dòng)困難等，均應(yīng)做必要的調(diào)整。 （1）驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈間隙的調(diào)整 （2）起動(dòng)開關(guān)接通時(shí)刻的調(diào)整 （3）起動(dòng)繼電器的調(diào)整 （4）驅(qū)動(dòng)齒輪端面與后端蓋凸緣面之間距離的調(diào)整7 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因有哪些？ 答：起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力可能是由兩大方面原因：（1）蓄電池故障：包括蓄電池虧電、電池極柱松動(dòng)、氧