承臺地梁挖土方及回填施工方案

1、瀘州恒大御景灣項目工程 基礎(chǔ) 1#樓 A、B、C、D 區(qū) 及 1、2 、3 、4 、 5、6、7、8#樓承臺、地梁挖土方及土 方回填、擋土墻外土方回填專項施工方 案編制人：審核人：審批人：重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司二 O 一五年七月目錄第一章：工程概況 第二章：承臺、地梁開挖及回填 第三章：擋土墻外土方回填 第四章：涉及造價增加8第一章工程概況一、本工程 1#樓 A、B、C、D 區(qū)及 1#、2#、3#、4#、 5#、6#、 7#、8#樓基礎(chǔ)，1#樓D區(qū)擋墻外小廣場、 擋土板挖出的土方運至 5#-8# 樓之間， 1#樓挖地梁、承臺及人工樁挖出的土方運至 5#-8#樓之間， 2# 樓擋墻外原平場

2、標(biāo)高是 255.8，現(xiàn)設(shè)計變更 2#擋墻外平場標(biāo)高為 253.25 及挖地梁、承臺及人工挖孔樁挖出的土方運至 5#-8#樓之間， 3#樓擋墻 外原平場標(biāo)高 256.9,現(xiàn)設(shè)計變更擋墻外 3#樓平場標(biāo)高為 253.25 及挖地 梁、承臺及人工挖孔樁挖出的土方運至 5#-8#樓之間， 4#6#7#8#樓挖地 梁、承臺及人工樁挖出的土方運至 5#-8#樓之間，具備土方開挖條件。 待磚胎模完成后用挖掘機(jī)挖，用挖掘機(jī)、自卸汽車轉(zhuǎn)運分層回填。二、1#樓 A、B、C、D區(qū) 1#、2#樓、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓及 商業(yè)區(qū)擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土，回填土最低 3 米，最高約 13 米，因 土方回填深

3、度較高，墻內(nèi)外高差大，擋土墻承受的土側(cè)壓力強(qiáng)，因此 擋土墻墻背面回填土的質(zhì)量好壞，直接影響工程質(zhì)量及安全。三、1#樓 C 區(qū)主樓靠江景南路，地下室頂板及架空區(qū)頂板回填。 地下室頂板設(shè)計高層是 264.4，地下室頂板土方成型標(biāo)高 265.4。架空 層頂設(shè)計高層是 263.2，土方成型標(biāo)高 265.4。第二章 承臺、地梁開挖及回填一、每棟樓承臺、地梁開挖及回填：1. 主要施工機(jī)具： 2 臺 250 反鏟挖掘機(jī)、 3 臺自卸汽車， 1 臺裝載 機(jī)，蛙式打夯機(jī) 3 臺2. 現(xiàn)場測量放線完成，經(jīng)過監(jiān)理單位的復(fù)核二、土方開挖： 1#樓 C區(qū)售樓部 承臺、地梁及框架梁 施工流程； 土方大開挖放地梁、承臺線澆

4、筑地梁、承臺墊層扎鋼筋支模 澆筑地梁、承臺混凝土回填土方夯實放 260.55 以下框架梁的線 挖框架梁土方澆筑墊層放線做磚胎膜磚胎膜周邊回填夯 實。三、售樓部主樓區(qū)域承臺、地梁機(jī)械土方開挖成型標(biāo)高 257.35 ， 經(jīng)復(fù)核驗線后，即可開始樁承臺、地梁及人工挖孔樁挖出的土石方大 開挖，挖至設(shè)計標(biāo)高 257.35 后，挖的土方運至甲方指定地點 5-8# 樓之 間，運距由甲方、監(jiān)理現(xiàn)場工程師現(xiàn)場確認(rèn)，待地梁、承臺施工完成 后，將 5-8# 樓之間土方用挖掘機(jī)上車，自卸運輸車運回回填?；靥罘?式：因為運輸機(jī)械無法進(jìn)入主樓區(qū)域，將土方運至主樓區(qū)域外，在用 2 臺挖掘機(jī)轉(zhuǎn)挖?；靥钐钪量顾鍓|層底部找平、人

5、工每 30 公分一層夯 實。四、1#樓 C2、D 區(qū)及商業(yè)擋墻外水景廣場、擋土板及 1#、 2#、 3#、4#、5#、6#、7#、8#樓擋土墻外、主樓及商業(yè)承臺、地梁及人工 挖孔樁挖出的泥土，用挖掘機(jī)上車，自卸運輸車運至 5-8#之間，挖土 方至抗水板墊層底，在放好承臺、地梁的線，即可開始樁承臺、地梁 的開挖，采用反鏟挖掘機(jī)，用運輸車轉(zhuǎn)運，同時輔以人工配合方式進(jìn) 行開挖，槽底預(yù)留約 30cm 厚土層人工清理。在承臺、地梁磚胎膜完成 后，采用人工回填夯實磚胎膜周邊的泥土，承臺、地梁開挖見示意圖。挖的土方運至甲方指定地點 5#-8#樓之間，運距由甲方現(xiàn)場工程師、監(jiān) 理工程師共同現(xiàn)場確認(rèn) 1#樓C2

6、區(qū)413米，D區(qū) 357米，1#樓265米、 2#樓 217米， 3#樓 210米，水景廣場挖土方運距 471米， 5#8#樓運距 待定， 4#樓213m，6#7#樓 182m。第三章 擋土墻外土方回填一、材料的選擇1. 1#樓 A、B、C、D 區(qū)、 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓、 商業(yè)、車庫擋墻外土方回填及地下室頂、架空層頂土方回填，根 據(jù) 圖 紙 會審室內(nèi) 外 裝修 構(gòu) 造 做法 表 ，原 設(shè)計擋 墻 外回 填 是 三七 灰 土 回填，現(xiàn) 改為素土回填，一 般碎石類土、砂土和石渣，可 用作 表層以下壓實的填料，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的 2/3?；靥罡叨劝丛O(shè)計要求

7、施工。2. 含水量符合壓實要求的粘性土可用作各層填料3. 淤泥和淤泥質(zhì)土不得用作填料。4. 碎 塊 草皮和 有 機(jī)質(zhì) 含 量 超過 8%的土 不 得 用作 填料 。5. 土料含水量一般以手握成團(tuán)，落 地開花為宜。當(dāng) 土料含 水量過大，應(yīng) 采取翻松晾干、風(fēng)干、換土回填、摻 入干土或其 它吸水性材料等措施；如 材料過干，則 應(yīng)預(yù)先灑水潤濕、增 加 壓實遍數(shù)等措施。6. 土 料 來源于 原 5#樓、8#樓 堆 好的土 方 ，用挖 掘 機(jī)挖 上 車 ， 自 卸汽車運 輸 ，每棟 樓擋 墻 回 填運 距 由甲方 、監(jiān)理 現(xiàn) 場工 程 師 確認(rèn)。二、施工方法及要點1.填土前應(yīng)將基坑內(nèi)的淤泥、雜物清除干凈。

8、2. 做 好 各 項 工 程 的 隱 蔽 驗 收 。3. 由于本擋土墻為鋼筋混凝土，回填擋墻外土地方狹窄， 如壓路機(jī)機(jī)械無法進(jìn)入壓實的情況下，只能采用人工分層打 夯。4. 每 完 成 一 米 擋 土 墻 后 ，在 距 離 墻 邊 邊 坡 位 置 開 始 修 筑 臨 時路，路寬 4 米，以便運輸車輛進(jìn)出。5. 土 方 不 能直 接 倒入擋 土 墻 墻背 ，否 則 會對 擋 土 墻形 成 瞬 間 側(cè) 壓 力 ，影 響 擋 土 墻 質(zhì) 量 ，形 成 安 全 隱 患 。應(yīng) 將 回 填 土 倒 在 臨時路上，用挖掘機(jī)將土二次轉(zhuǎn)運入墻背， 因為 1#、2#、3# 樓 擋土墻外 墻 柱已 按 圖 施工 完

9、成至一 層 梁 底，回 填 土 方要 填 至 一 層 抗 水 板 墊 層 底 ，在 挖 梁 基 槽 ，因 為 主 體 內(nèi) 墻 柱 密 ，機(jī) 械 無 法施展，只 有機(jī)械配合人工，將 土方按要求厚度找平，分層夯 實。6. 填 方 盡量采 用 同類 土 填 筑，并宜控 制 土的 含 水 率在 最 優(yōu) 水 量 范 圍 內(nèi) 。當(dāng) 采 用 不 同 的 土 填 筑 時 ，應(yīng) 按 土 類 有 規(guī) 則 的 分 層 鋪 填，將透 水性大 的 土層 置 于 透水 性 較小的 土 層之 下 ，不得 混 雜使用。7. 填 方 每層厚 度 控制 在 300mm 左 右。8. 填 方 應(yīng)從四 周 最底 處 向 中間 開 始，由下向 上 整 個寬 度 水 平分層鋪填夯實。如為松土?xí)r，應(yīng)先夯實，然后再全面填筑。9. 填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以 備在行車、堆 重或干濕 交 替等自然 因 素作 用 下 土層 逐 漸沉落 密 實 。預(yù)留下 沉 高度：對 砂 土 1.5% ； 對 粉 質(zhì) 粘 土 為 3%3.5% 。10. 夯實回填土方時，應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行迂回 夯實，夯機(jī)行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯向