塔吊安拆方案[1]

1、 金昌水泥集團(tuán)40萬噸電石項(xiàng)目炭材堆棚塔吊安拆方案審 批 人： 審 核 人： 編 制 人： 編制日期： 八冶一公司116項(xiàng)目部目 錄第一章 工程概況2第二章 塔吊安裝的位置及處理2第三章 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算3一、 塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)3二、 塔吊基礎(chǔ)的計(jì)算4第四章 塔吊安裝、使用與拆卸6一、 安裝前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)6二、 安裝程序及注意事項(xiàng)7三、 頂升接高安全操作規(guī)程8四、 檢查與調(diào)試9五、 塔吊機(jī)使用的安全技術(shù)事項(xiàng)9六、 塔吊機(jī)的拆卸及安全事項(xiàng)10七、 塔吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)11第五章 塔吊機(jī)安全文明施工驗(yàn)收12第六章 塔吊安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)13第一章 工程概況本工程為金昌水泥集團(tuán)40萬噸電石項(xiàng)目炭

2、材堆棚項(xiàng)目工程，本工程地下-10.450m,地上6.8m，安裝兩臺(tái)40塔吊滿足垂直運(yùn)輸要求。第二章 塔吊安裝位置及基礎(chǔ)的處理施工中將采用兩臺(tái)臺(tái)QTZ40塔式起重機(jī)。QTZ40塔式起重機(jī)最大工作有效旋轉(zhuǎn)半徑48米，最大起重量為5噸，能滿足工程施工的要求。第三章 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算一、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)根據(jù)QTZ40塔吊性能及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)施工圖，該地基的勘察報(bào)告等條件。塔吊基礎(chǔ)截面尺寸為4600 mm4600 mm，截面高度為1000mm ，混凝土強(qiáng)度為C30?；A(chǔ)鋼筋（見附圖）三、 塔吊基礎(chǔ)的計(jì)算1、基礎(chǔ)外型：基礎(chǔ)邊長(zhǎng)（b）為50005000，板厚為h值取1100mm 基礎(chǔ)采用筏板式結(jié)構(gòu)。鋼筋采用形式見

3、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。 2、荷載： a：砼體積及自重。 FG=1.2103N/tv=1.12.530=825KN b：Fv作用于基礎(chǔ)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值（KN）。 見QTZ40說明書：P1=42.7t， Fv=1.1103N/t42.7=485KN C：Fh作用于基礎(chǔ)頂面的水平力設(shè)計(jì)值（KN）， 根據(jù)QTZ40說明書：P2=6.4t，F(xiàn)h=1.1P2=70.4KN d：M作用于基礎(chǔ)頂面的力矩設(shè)計(jì)值（KNm） 根據(jù)QTZ40說明書：M=400KNm， 所以設(shè)計(jì)值M=1.1400=440KNm 3、基礎(chǔ)承受偏心荷載驗(yàn)算： 由于整體式基礎(chǔ)承受的偏心荷載、基礎(chǔ)底面壓力應(yīng)符合： Pf P基礎(chǔ)底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值

4、f基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值（由于無覆蓋土，不需修正） AP=（Fv+FG）/A=（485+825）/（5.05.0）=52.4KN Af=fak=130KN Pf，滿足要求。 偏心計(jì)算： M=M+Fhh=440+70.41.1=517.44KNm M作用于基礎(chǔ)底面的力矩設(shè)計(jì)值。 偏心矩e= M/（Fv+FG）=517.44/（485+825）=0.0.395m 穩(wěn)定性控制：e=0.395m1.4(安全) 圖1設(shè)計(jì)體積重量達(dá)到要求，塔吊抗傾覆能力能滿足要求。第四章 塔吊安裝、使用與拆卸 一、 安裝前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)1、 裝前必須經(jīng)過檢修，塔機(jī)性能良好，了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況，由施工現(xiàn)場(chǎng)清理障礙，施工場(chǎng)地開闊平

5、坦，道路必須平整、壓實(shí)。2、 施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)三級(jí)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)配置安裝好電源箱。塔吊必須可靠接地，采用地下節(jié)及與塔吊樁縱筋連接作為避雷接地。所有電氣設(shè)備外殼都必須可靠接地，其接地?cái)嗝娌恍∮?5mm，接地電阻不大于4，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5。.3、 施工現(xiàn)場(chǎng)由專人配備安裝。4、 裝備好吊裝機(jī)械、安裝工具、輔助設(shè)備及技術(shù)資料。25t汽車吊一臺(tái)：雙頭吊索 6*19-18.5 長(zhǎng)18米 2根 6*19-12 長(zhǎng)4米 2根 6*19-15 長(zhǎng)6米 2根卸夾 16 4只 12 4只鋼絲繩夾頭 16 12只 20 10只氧氣、乙炔等氣割工具電焊機(jī)一臺(tái)5、按塔機(jī)說明書及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的要求，核對(duì)基礎(chǔ)施

6、工質(zhì)量關(guān)鍵部位。檢測(cè)塔機(jī)基礎(chǔ)及基礎(chǔ)上的預(yù)埋地下節(jié)的幾何位置尺寸誤差，應(yīng)在允許范圍內(nèi)，測(cè)定水平誤差大小。塔吊安裝前基礎(chǔ)混凝土應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求。6、祥細(xì)了解安裝用的吊車技術(shù)狀況，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向吊車司機(jī)交代裝機(jī)安裝過程及主要部件尺寸、重量、高度，共同商量吊車停放位置，臂桿長(zhǎng)度及仰角等主要技術(shù)參數(shù)。7、安裝負(fù)責(zé)人招集安裝作業(yè)人員、吊車機(jī)組人員及吊裝指揮人員講座落實(shí)安全技術(shù)交底措施。二、安裝程序及注意事項(xiàng)嚴(yán)格按照塔機(jī)使用說明書所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，在基礎(chǔ)制作完成混凝土并滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求之后，方可進(jìn)行整機(jī)安裝。1、 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前應(yīng)調(diào)整好預(yù)埋地下節(jié)的水平度，控制基礎(chǔ)節(jié)的垂直度在1以內(nèi)，在安裝每個(gè)銷

7、軸（螺栓）時(shí)應(yīng)先將銷孔清理干凈，孔及銷軸（螺栓）皆要涂以黃油。2、 安裝壓重塊：注意交替進(jìn)行以保持塔機(jī)平衡。3、 安裝套架（對(duì)自升式），然后將頂伸油缸安裝在套架上，吊起套架，套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并使油缸的頂升橫梁支承在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步（牛腿）上4、 安裝回轉(zhuǎn)支承總成件，應(yīng)使兩根導(dǎo)入平梁（導(dǎo)軌）與外套架開口同側(cè)5、 安裝塔帽，注意吊點(diǎn)位置，以保持起吊平衡。6、 安裝平衡臂及拉桿，在將平衡臂吊裝之前，應(yīng)先將需裝置在平衡臂上所有機(jī)構(gòu)，護(hù)欄，電氣接線全部裝好，注意起吊平衡性，嚴(yán)禁先裝配重（制造廠另有特殊規(guī)定除外）。7、 安裝起重臂及拉桿，在安裝之前，大臂拼接，裝變幅小車，穿繞鋼絲繩等工作需先做好，吊裝前必須派專人

8、檢查拉桿，連接軸銷及保險(xiǎn)安裝情況，確保安全，軸銷裝入鎖好（安全銷裝好）應(yīng)呈現(xiàn)紋接狀態(tài)。如遇卡死，必須松動(dòng)后才能起吊此時(shí)，電工應(yīng)配合接好控制接線器，起吊時(shí)要求做到平衡，并在高地20cm左右時(shí)停機(jī)檢查平衡狀態(tài)，必要時(shí)可平移小車調(diào)整平衡后將小車固死，才能繼續(xù)起吊。吊裝即將就位時(shí)應(yīng)用綜繩將臂端與塔身綁住，以便平衡穿軸銷。8、 裝配重，并且固定好。9、 按要求穿繞起重鋼絲繩，并接好所有電氣線路，調(diào)試好起重，變幅、回轉(zhuǎn)、力矩限位器及套架導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙2-5毫米。10、 再次指派專人檢查平衡臂及拉桿，吊裝及拉桿、配重組件等各部位，連接螺栓軸銷，保險(xiǎn)銷、開口銷的安全保險(xiǎn)安裝情況，并實(shí)行檢查崗位責(zé)任備查制度

9、。11、 檢查各齒輪箱油、各連接部件堅(jiān)固情況。各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況。12、 接通各電氣線路，檢查塔機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5兆歐，才能進(jìn)行初次的空載調(diào)試工作。13、 的是保證塔機(jī)頂升加節(jié)自用吊裝安全，調(diào)好變幅限位使機(jī)構(gòu)達(dá)正常工作狀態(tài)。三、頂升接高安全操作規(guī)程：1、 根據(jù)頂升接高塔身的要求，轉(zhuǎn)變標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（片式的應(yīng)拼好）并配齊扶梯和休息平臺(tái)等附件，經(jīng)檢驗(yàn)合格，并順著起重臂方向排成一列。2、 說明書規(guī)定，移動(dòng)變幅小車，使塔機(jī)上部保持平衡，注意起重臂方向與引進(jìn)軌道方向一致，鎖緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，并做好小車臂桿上停置標(biāo)記。3、 升接高小組成員按職責(zé)分工進(jìn)入各自崗位。a) 檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力

10、是否符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。b) 調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙應(yīng)適當(dāng)。4. 升過程要專人負(fù)責(zé)指揮，專人照顧電源，專人操作掖壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，監(jiān)守崗位。5. 夜間進(jìn)行頂升作業(yè)時(shí)必須有足夠的照明。6. 風(fēng)速超過四級(jí)或說明書中規(guī)定的風(fēng)速時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行頂升作業(yè)，在頂繩過程中，如大風(fēng)忽至，應(yīng)立即停止頂升，并使上下塔身連固，7. 在頂升過程中。禁止轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂和移動(dòng)小車。8. 在頂升過程中，如遇卡阻或其他故障，必須立即停機(jī)檢查，故障未經(jīng)排除不得繼續(xù)頂升。9. 作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不的探頭伸手，不得進(jìn)入引進(jìn)輪道范圍，一面標(biāo)準(zhǔn)

11、節(jié)忽然一定扎傷。10. 注意檢查電纜放松長(zhǎng)度應(yīng)滿足需要，嚴(yán)防電纜在移動(dòng)中發(fā)生喬蹭，卡塞和擠傷。11. 剛引進(jìn)接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須與下部塔身連接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進(jìn)行下一步加高作業(yè)。12. 檢查并緊固上、下塔身之間的連接。13. 重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪間隙，使導(dǎo)輪完全與塔身脫離接觸。14. 檢查液壓系統(tǒng)操縱手柄是否以撥回零位。15. 檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。16. 解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)，使塔機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)。四、檢查與調(diào)試1. 塔機(jī)組裝結(jié)束后，按使用說明書進(jìn)行電氣線路組裝，裝好接地線，穿線主吊繩，并進(jìn)行各動(dòng)作部位試運(yùn)行檢查各連接部位（爬梯、護(hù)欄等）的可靠性、潤(rùn)滑情況，各安全，限位裝置的可靠

12、性，靈敏程度等。2. 試運(yùn)營(yíng)完好，按GB5013-85進(jìn)行吊重試驗(yàn)，調(diào)試力矩限位，高度限位，小車行程和相應(yīng)的安全裝置。3. 安裝調(diào)試有項(xiàng)目部與公司兩級(jí)檢驗(yàn)，調(diào)試中作好詳細(xì)記錄，全部安裝完好后，由有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。五、塔吊機(jī)使用的安全技術(shù)事項(xiàng)1. 司機(jī)應(yīng)在視力、體力等方面符合駕駛基本條件，并取得勞動(dòng)部門核發(fā)的操作證。2. 塔吊操作必須有專人指揮，司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須嗚笛，操作時(shí)要精神集中。3. 司機(jī)必須嚴(yán)格按塔機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作，不許超載使用。4. 回轉(zhuǎn)制動(dòng)器只能在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)時(shí)使用，為防止吊臂被風(fēng)吹動(dòng)。嚴(yán)禁當(dāng)作止動(dòng)剎車。5. 工作中，吊鉤不得著地

13、或擱在物體上，防上卷筒亂繩。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)異常噪音或異常情況，應(yīng)立即停車檢查。緊急情況下，任何人發(fā)出停車信號(hào)，都應(yīng)停車。6. 發(fā)現(xiàn)綁掛不牢靠，指揮錯(cuò)誤或不安全情況，應(yīng)立即停止操作，并提出改進(jìn)意見。7. 工作中塔機(jī)上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)，同時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍以內(nèi)。8. 有兩臺(tái)以上塔機(jī)工作時(shí)，要根據(jù)工程特點(diǎn)，注意相互之間的位置，并采用不同標(biāo)高的方法，以避免塔機(jī)起重臂、平衡臂相互碰撞，以及與建筑碰撞。9. 塔機(jī)作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。六、塔吊機(jī)的拆卸及安全事項(xiàng) 塔機(jī)的程序與安裝程序相反，依次為 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 平衡重 鋼絲繩 起重臂

14、 平衡重 平衡臂 塔帽 回轉(zhuǎn) 套架 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 基礎(chǔ)節(jié)。塔吊機(jī)的拆卸安全措施：1. 拆卸作業(yè)前，總負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體拆卸人員重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)交低，落實(shí)每項(xiàng)工作。2. 拆卸作業(yè)人員職責(zé)分工明確，堅(jiān)守崗位。必須全神貫注的投入工作，并觀察塔機(jī)上部下降動(dòng)態(tài)，做好遇到情況立即停機(jī)檢查，做到故障未排除后不得繼續(xù)拆卸。3. 高空作業(yè)人員必須系好安全帶，著防滑鞋，戴安全帽。4. 檢查液壓系統(tǒng)工作必須穩(wěn)定正常，無卡阻，漏油現(xiàn)象。5. 塔身拆卸為將到規(guī)定高度，不得先拆卸附墻裝置。6. 拆卸起重臂和平衡臂時(shí)，應(yīng)先用綜繩將連接出綁好，并在兩端系好穩(wěn)繩，后拆卸軸銷，防止吊裝失穩(wěn)。7. 在拆卸各種軸銷時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)

15、密措施，防止銷軸、拉桿、鐵錘等高空墜落傷人。七、塔吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)1. 塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的部件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須擰緊或更換。2. 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。其間隙保證在0.51mm之間，在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇到有污物必須用汽油洗掉。3. 減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按表中的要求進(jìn)行。4. 要注意檢查各部的鋼絲繩有無斷絲和松動(dòng)現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新，鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB

16、5144-85規(guī)定。5. 經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予以擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度（可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)）所有連接銷軸必須張有開口銷，并需張開。6. 經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。有無異常噪音。如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。7. 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。8. 液壓爬升系統(tǒng)的液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和換油，并清洗油箱內(nèi)部。應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。9. 塔吊金屬結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形和碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)

17、，以防銹蝕。并經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況。10. 經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的電線、電纜有無損傷，要及時(shí)包扎和更換已損傷的部分。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。每年檢測(cè)保護(hù)接地電阻兩次保證不大于4。第五章 塔吊機(jī)安全文明施工驗(yàn)收 為了全面貫徹國(guó)家和地方安全及文明生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，著實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保廣大職工的生命安全及健康，特加強(qiáng)塔吊機(jī)安全使用的驗(yàn)收。1. 力矩限制器 ： 塔吊必須裝設(shè)靈敏可靠的力矩限制器，當(dāng)達(dá)到額定起重力矩時(shí)，限制器發(fā)生報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起重力矩超過額定值的8%時(shí)，限制器應(yīng)切斷上升和增幅電源。2. 限位器

18、： 塔吊根據(jù)不同型號(hào)應(yīng)裝設(shè)行程限位（包括小車和駕駛限位）起重變幅限位和起重超高限位，并靈敏有效。3. 保險(xiǎn)裝置 ： 塔吊吊鉤應(yīng)設(shè)置防止吊物滑脫的保險(xiǎn)裝置，卷揚(yáng)機(jī)卷筒應(yīng)設(shè)防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。當(dāng)爬梯高度超過5米，結(jié)構(gòu)內(nèi)部距離大于1.2米時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)圈。4. 架體穩(wěn)定 ： 架體的基礎(chǔ)安裝和附著必須符合說明書和方案要求，架體的垂直偏差應(yīng)在說明書規(guī)定的允許范圍內(nèi)，架體附著裝置不得與腳手架連接，行走式塔吊必須安裝齊全的防風(fēng)夾軌器，保證塔吊非工作力作用下靜止?fàn)顟B(tài)。5. 鋼絲繩： 鋼絲繩不和有斷股、繩芯外露、變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象，斷絲及磨損必須在允許范圍內(nèi)，繩卡固定符合要求。6. 塔吊指揮： 塔吊指揮，司機(jī)必須持證上崗，高塔應(yīng)使用旗語或?qū)χv機(jī)。7. 電器安全 ：塔吊上任何部位與架空輸電線路應(yīng)保持安全距離；1K以下垂直1.5米，水平1米；115KV垂直3米，水平1.5米。塔吊應(yīng)做好避雷接地裝置，電阻不大于10，并與施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的保護(hù)接零系統(tǒng)貫通。8. 多塔作業(yè)： 處于低位的塔吊架端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間至少應(yīng)有2米的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升到最高點(diǎn)）與低點(diǎn)