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文檔簡介

1、XXX煤化工30萬噸/年乙二醇項(xiàng)目網(wǎng)架施工安全專項(xiàng)方案編制:審核:批準(zhǔn):XX鋼構(gòu)建筑股份有限公司二0年月目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、危險(xiǎn)源及相關(guān)措施四、施工要求五、網(wǎng)架安裝總體流程六、網(wǎng)架吊裝安全方案七、勞動(dòng)力及工期計(jì)劃安排八、質(zhì)量保證措施九、安全保證措施 十、應(yīng)急預(yù)案、工程概況:1、工程特點(diǎn):本工程為XX煤化工30萬噸/年乙二醇項(xiàng)目干煤棚網(wǎng)架筒殼工程,跨度為 102m長度為250m網(wǎng)架整體高度為35.3m,整體支撐在標(biāo)高為1.2m的128個(gè) 支座上,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)形式為正方四角錐,屋面材料為單層彩色鋼板,排水方式為自 由排水。網(wǎng)架設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù):上弦靜載荷為0.20 KN/m2,上弦活載為0.5

2、0 KN/m2,下弦載荷為0.00 KN/m ,基本風(fēng)壓為0.35 KN/m,基本雪壓為0.25 KN/m2,抗震設(shè)防烈度:6°。2、施工條件:網(wǎng)架桿件及鋼球等構(gòu)件在工廠加工制作好后,運(yùn)至現(xiàn)場,網(wǎng)架安裝必須在下部結(jié)構(gòu)軸線及預(yù)埋件驗(yàn)收合格,方可進(jìn)場安裝。施工現(xiàn)場場地必須平整、夯實(shí); 預(yù)埋件要求按圖紙位置放置,預(yù)埋件的尺寸誤差、水平標(biāo)高應(yīng)在相應(yīng)規(guī)范要求公 差范圍內(nèi);施工用水電已接至施工現(xiàn)場;道路能保證運(yùn)輸車輛及大型吊裝設(shè)備順 利進(jìn)出施工現(xiàn)場。二、編制依據(jù):1. 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB/T50300-20012. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-20013. 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

3、設(shè)計(jì)與施工規(guī)程JGJ7-914. 鋼網(wǎng)架檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JG125. 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ78-916. 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20027. 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591-20088. 焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼GB4172 20009. 碳鋼焊條GB/T5117-199510. 施工圖紙;11. 國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程;12. 類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我公司技術(shù)裝備和施工力量部署狀況及具體的施工條件。三、危險(xiǎn)源辨識(shí)及相關(guān)措施:1、危險(xiǎn)源類型:1)吊裝過程中造成的事故2)人員高處墜落;3)落物傷人(物體打擊)。2、相關(guān)措施:1)一般規(guī)定:A、

4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工安全規(guī)程 同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際制定安全生產(chǎn)制度和獎(jiǎng)罰條例。B、牢固樹立安全第一的思想,堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,對職工經(jīng)常進(jìn)行安全 生產(chǎn)教育,定期開展安全活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,掌握一定的安全生 產(chǎn)知識(shí),對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn),在安全生產(chǎn)上,一定要克服麻痹思想和僥幸 心理。C、所有施工人員必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,作好高空作業(yè)的 防護(hù)。D、所有各種施工機(jī)械設(shè)備要編制操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制,保證專 機(jī)專人使用和保管,特殊工種必須持證上崗。E、做好防暑降溫、防風(fēng)、防雨、防臺(tái)風(fēng)和職工勞動(dòng)保護(hù)工作。F、定期進(jìn)行安全大檢查。G、對施工

5、人員進(jìn)行文明施工教育,加強(qiáng)職工的文明施工意識(shí)。H、施工前對高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查,對患有不易高空作業(yè)的人員不得 安排高空作業(yè)。I、根據(jù)工程特點(diǎn),作好切合實(shí)際的安全技術(shù)書面交底。2)大型設(shè)備吊裝的安全措施:A、起重吊裝的指揮及操作人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合, 執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行;B遇有六級以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè);C、吊車作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊 運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人下方通過。D、吊車行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全 距離。

6、E 、吊車啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好; 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。四、施工要求:(1)施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備A、 確定拼裝順序:安裝區(qū)域共分為兩個(gè)區(qū),以伸縮縫為劃分標(biāo)準(zhǔn),即1 32軸為1區(qū),3364軸為2區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境等具體情況,總的安裝順序由各 區(qū)的一端向另一端或者由中間向兩端依次推進(jìn);B、嚴(yán)格控制基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及垂直偏差,網(wǎng)架安裝前應(yīng)對建筑物的定 位軸線、支座軸線和支承面標(biāo)高、預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查、做出檢查記錄,辦理交 接驗(yàn)收手續(xù),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 網(wǎng)架安裝軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、齊全、醒目、牢固

7、,并要 進(jìn)行復(fù)測。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支撐面、預(yù)埋件的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范GB50205勺規(guī)定。 小拼單元進(jìn)行拼裝時(shí),要逐件對小拼單元的構(gòu)件規(guī)格和尺寸進(jìn)行檢查。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后縱、橫長度偏差,支座中心偏移,相鄰支座高差,最低最高支座差等指標(biāo)均應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205要求。2)材料準(zhǔn)備 網(wǎng)架安裝前,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205對管、球加工的質(zhì)量進(jìn)行成品件驗(yàn)收,對超出允許偏差的零部件應(yīng)進(jìn)行處理。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓連接時(shí),應(yīng)檢查其出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。3)機(jī)具準(zhǔn)備作業(yè)用機(jī)具應(yīng)滿足施工質(zhì)量要求,在作業(yè)前到場。(主要機(jī)具見下表)主要作業(yè)用機(jī)具一覽表

8、序號名稱用途序號名稱用途1吊車網(wǎng)架拼裝及吊裝5鋼尺測量2電焊機(jī)鋼構(gòu)件焊接6倒鏈備用3千斤頂備用7水準(zhǔn)儀標(biāo)咼測量4扳手網(wǎng)架拼裝84)作業(yè)條件準(zhǔn)備 根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制的施工方案已審批。 對使用的各項(xiàng)測量儀器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)復(fù)驗(yàn)。 構(gòu)件應(yīng)按施工順序分批進(jìn)場。 場地要平整夯實(shí)并碾壓密實(shí)。 在拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。 將高空對接各部分網(wǎng)架地面拼裝的位置及方向確定好。 檢查成品件、零部件的幾何尺寸、編號、數(shù)量。 做好有關(guān)測試及安全、消防準(zhǔn)備工作。 對參加網(wǎng)架安裝人員,如測量人員、電焊工、架子工等要持證上崗。 對支承面及預(yù)埋鐵件的位置進(jìn)行校測。(2)制作與加工的技術(shù)要求螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架

9、主要由桿件和螺栓球組成,桿件由鋼管與錐頭或封板(錐頭 或封板內(nèi)裝高強(qiáng)度螺栓)組成。因此其加工主要是桿件、螺栓球、封板、錐頭等 的加工。 網(wǎng)架焊接成品桿件長度的制作誤差允許值取土0.5mm和桿件長度的0.5 %的較嚴(yán)值,不同軸度不大于管徑的1%。 螺孔軸線之間的夾角偏差不大于土 100,螺紋公差與之匹配。球心到螺孔 端面距離的偏差為土 0.1mm毛坯球直徑的極限偏差為 +1mm/-0.5mm球的圓度為 0.75m( D< 120)和1.2m( D>120,同一軸線上兩銑平面平行度w 0.1m( DK 120) 度和w 0.15mm ( D>120 ,兩銑平面與螺孔軸線垂直度w

10、0.25r。 鋼構(gòu)件表面的防銹方法采用拋丸除銹,除銹等級達(dá)Sa2.5,其質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923勺規(guī)定 五、網(wǎng)架安裝總體流程:(一)網(wǎng)架安裝流程:根據(jù)該網(wǎng)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)場的施工環(huán)境和施工人員的技術(shù)水平, 該工程采 用將起步網(wǎng)架分成適合吊裝的若干部分進(jìn)行地面拼裝, 利用提升設(shè)備將各部分垂 直提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行高空對接。起步部分施工完成,其余部分采用地面拼裝網(wǎng) 架小單元,利用提升設(shè)備提升至準(zhǔn)確部位與已完成的網(wǎng)架進(jìn)行連接, 按照計(jì)劃的 施工順序?qū)⑵囱b小單元逐個(gè)安裝到位,直至施工完畢。該種施工方法,充分發(fā)揮了大型提升設(shè)備的工作特點(diǎn)和優(yōu)勢, 在整個(gè)施工過

11、程中,不需要搭設(shè)任何形式的腳手架及支撐架,大部分安裝工作在地面進(jìn)行,最 大限度的減少了施工中的安全隱患, 同時(shí)保證了施工質(zhì)量,提高了施工效率,盡 可能的縮短了施工周期。1、起步網(wǎng)架的地面拼裝在選定起步網(wǎng)架的軸線范圍附近,合理利用現(xiàn)場空間,將擬分割的起步網(wǎng)架 單元在合適的位置進(jìn)行地面的拼裝, 預(yù)留提升設(shè)備的行進(jìn)路線和吊裝站位。 應(yīng)嚴(yán) 格進(jìn)行位置控制,各個(gè)節(jié)點(diǎn)處螺栓的擰緊程度也應(yīng)及時(shí)組織檢查, 謹(jǐn)防松動(dòng)現(xiàn)象。 避免網(wǎng)架的撓度超出設(shè)計(jì)范圍。2 、起步網(wǎng)架的空中對接:按照審批過的施工組織設(shè)計(jì)和吊裝專項(xiàng)方案,選配提升設(shè)備的型號和數(shù)量, 組織技術(shù)熟練的施工人員進(jìn)行空中對接, 作業(yè)前進(jìn)行安全教育,詳盡的進(jìn)行

12、技術(shù) 交底,做好安全保護(hù)措施。拼裝完成的吊裝單元提升前,應(yīng)對吊車司機(jī)進(jìn)行詳細(xì) 的技術(shù)交底,明確吊裝意圖,充分交流,創(chuàng)造良好的工作氛圍,增加提升過程中 協(xié)同配合的默契程度,保證空中對接的圓滿完成。3、起步網(wǎng)架以外部分網(wǎng)架的安裝:起步網(wǎng)架空中對接完成,即開始進(jìn)行小拼單元的高空散裝,在地面已拼裝完 成的小拼單元按照施工順序進(jìn)行擺放。做好施工準(zhǔn)備工作后,首先,將人員送至已完成網(wǎng)架上的待施工位置, 進(jìn)行 小拼單元與已完成網(wǎng)架的連接,施工人員從地面到達(dá)預(yù)定工作位置必須采用專用 吊筐,利用提升設(shè)備送至相應(yīng)位置,此過程中施工人員必須正確佩帶和使用安全帽、安全帶,施工人員依此到達(dá)工作位置后系好安全帶,進(jìn)入施工狀

13、態(tài)。地面人員對準(zhǔn)備吊裝的小拼單元進(jìn)行構(gòu)件規(guī)格和尺寸的復(fù)核,并進(jìn)行清理和檢查工作,保證高空連接工作的順利進(jìn)行,利用吊裝帶調(diào)整好小拼單元的起吊姿 態(tài),將其送至連接部位,高空施工人員相互配合,將小拼單元的桿件散頭螺栓與 已完成網(wǎng)架的相應(yīng)螺栓球孔進(jìn)行連接,擰緊螺栓,該小拼單元的高空散裝即完成, 高空人員將吊裝帶解開,并按照施工順序各自進(jìn)入下一個(gè)工作位置, 提升設(shè)備吊 鉤返回地面進(jìn)行下一個(gè)小拼裝單元的吊裝。依次類推直至全部施工完畢。小拼單元吊筐(二)網(wǎng)架現(xiàn)場安裝工藝1網(wǎng)架安裝工序(1)先對預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差、軸線偏移)進(jìn)行測量定位,確保滿 足要求后劃出中心軸線位置,為安裝提供數(shù)據(jù)和準(zhǔn)備。(2)在網(wǎng)

14、架安裝前,將所有構(gòu)配件進(jìn)行分類分揀并復(fù)核尺寸,為下道工序 做準(zhǔn)備。(3)網(wǎng)架安裝時(shí),從網(wǎng)架下弦開始定位安裝,然后依次為腹桿和上弦桿件, 邊安裝邊測量定位,如中間有桿件放入困難時(shí),可調(diào)節(jié)下弦球支托絲桿調(diào)節(jié)后放 入。安裝過程為: 、桿與球的組裝:根據(jù)安裝圖的桿件與球的編號進(jìn)行組對安裝, 先墊平墊實(shí)下弦球的安裝平面, 螺栓球節(jié)點(diǎn)把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。 、腹桿與上弦球的組裝:腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下的三角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊 到位或安裝到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位, 主要是為安裝上弦桿 起松口服務(wù)。 、上弦桿的組裝:上弦桿安裝順序由內(nèi)向外發(fā)展,上弦桿與球的擰緊應(yīng)

15、與腹桿和下弦球擰緊依 次進(jìn)行(三)網(wǎng)架安裝工藝流程放線下弦球定位LL下弦桿安裝上弦球定位腹桿安裝上弦桿安裝丄網(wǎng)架安裝完成(四)、網(wǎng)架安裝誤差控制與消除1、鋼網(wǎng)架安裝誤差控制與消除設(shè)計(jì)、計(jì)算等技術(shù)措施 、根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),采用計(jì)算機(jī)分析誤差樣本的方法,在深化設(shè)計(jì)中考慮由 此引起的誤差。 、根據(jù)溫度變化,計(jì)算出熱脹冷縮的數(shù)值,在深化設(shè)計(jì)及施工過程中考慮。 、安裝完一個(gè)節(jié)段后測量,整個(gè)區(qū)段完成后最終再進(jìn)行測量。 、選擇合理的合攏時(shí)間,合攏處采用可調(diào)節(jié)點(diǎn)連接。2、鋼網(wǎng)架安裝誤差控制與消除現(xiàn)場施工安裝控制措施在地面進(jìn)行網(wǎng)架拼裝時(shí),每拼裝完一單元網(wǎng)架需要進(jìn)行一次測量, 鋼網(wǎng)架的 安裝過程中必須時(shí)刻測量和控制鋼

16、網(wǎng)架的安裝誤差,一旦有某項(xiàng)指標(biāo)超出控制范 圍的必須立即查明原因并進(jìn)行糾正。同時(shí)鋼網(wǎng)架在安裝過程中還必須注意以下幾點(diǎn): 每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前,均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測量高低度、水 平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格,整體合格。 每安裝三到五榀再作一次全方面復(fù)檢,以利發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 整體安裝后,作一次全面檢查和測量,確保不留下任何問題。用以上方法一榀一榀安裝,直到全部結(jié)束,在整個(gè)鋼網(wǎng)架安裝過程中檢驗(yàn)員 隨時(shí)檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、撓度等。待鋼網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即 可緊跟著進(jìn)行油漆找補(bǔ)涂裝。3、網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 螺栓球節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可

17、觀察到的 縫隙。 桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。 已安裝鋼網(wǎng)架零部件表面清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯(cuò)裝,對號準(zhǔn)確, 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。 鋼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測量其撓度值,且所測的撓度 值不應(yīng)超過相設(shè)計(jì)的值。鋼網(wǎng)架安裝完成后的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法鋼網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移<I.Om用全站儀和經(jīng) 緯儀實(shí)測縱向、橫向長度L/2000,且不應(yīng)小于30.0 -L/2000,且不應(yīng)小于-30用卷尺實(shí)測支座中心偏差L/3000,且不應(yīng)大于30.0用卷尺和經(jīng)緯 儀實(shí)測支座取大高差吃0.0用鋼尺和水準(zhǔn) 儀實(shí)測注:1 L為縱向、橫向長度;2、L1為相鄰支座間距;3、鋼網(wǎng)架安裝完成后其

18、擾度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍;4、網(wǎng)架成品保護(hù) 鋼網(wǎng)架起步部分安裝后,在對接完成后吊車要同時(shí)緩慢落鉤,防止應(yīng)力集 中,使網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形。 鋼網(wǎng)架安裝結(jié)束后,及時(shí)補(bǔ)刷防銹漆。 鋼網(wǎng)架安裝完畢后,對成品網(wǎng)架保護(hù),勿在網(wǎng)架上方集中堆放物件,如有 屋面板、檁條需要安裝時(shí),也在不超載情況下分散堆放。 鋼網(wǎng)架安裝后,在安裝檁條或屋面板時(shí),需輕拿輕放,嚴(yán)禁撞擊網(wǎng)架使網(wǎng) 架變形。(五)網(wǎng)架安裝測量方案1、施工測量工藝流程:資料歸檔2、控制點(diǎn)的布設(shè)與施測根據(jù)圖紙?zhí)峁┑目赡懿扇】刂泣c(diǎn),沿施工現(xiàn)場布設(shè)一條一級導(dǎo)線,如有可能 與當(dāng)?shù)乜刂泣c(diǎn)連測構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng),選點(diǎn)應(yīng)相互通視,挖坑埋標(biāo)石。根據(jù)施工現(xiàn)場空間布設(shè)相應(yīng)

19、的數(shù)條二級導(dǎo)線,選點(diǎn)也應(yīng)互相通視。用油漆在 露面上標(biāo)出點(diǎn)位。施工過程中,高程要考慮主體結(jié)構(gòu)的沉降值,與地面一級導(dǎo)線 點(diǎn)經(jīng)常進(jìn)行檢查,及時(shí)修正,保證高程的準(zhǔn)確性。3、預(yù)埋件及支撐柱的復(fù)核網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設(shè)計(jì)要求與柱頂預(yù)埋件及柱頂施工精度密切 相關(guān),本工程大面積網(wǎng)架施工,施工精度更難保證,因此必須按規(guī)范要求逐一進(jìn) 行復(fù)核。并定出支座的定位點(diǎn)。測量技術(shù)要求如下:項(xiàng)目允許偏差(mm支承 面標(biāo)咼0, -3.0水平度L/1000定位軸線3.0中心偏移15.0柱定位軸線3.0柱垂直度L/1000且不大于10.0 :地腳螺栓i5.0螺栓露出長度0.0,30.0六、網(wǎng)架吊裝安全方案:1、安全防護(hù)1)所

20、有人員進(jìn)入吊裝工地必須配備安全帽和相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品,以免劃傷、割傷;2)高空作業(yè)人員必須配備安全帶、安全帽、防滑鞋等,高處作業(yè)必須系安全 帶;3)現(xiàn)場人員不得在吊裝設(shè)備和工件作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行工間休息;4)工間休息時(shí),工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,防止閑雜人員進(jìn)場和意外事故 發(fā)生;5)用電設(shè)備必須安裝接地、觸電保護(hù)裝置,嚴(yán)格遵守“一機(jī)一閘一保護(hù)”措 施;6)吊機(jī)支腳點(diǎn)設(shè)置枕木至少四根2、安全措施2.1安全教育1)常見“安全案例”“三寶”“四口五臨邊” “四大損傷”講解;2)防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)常識(shí)講解;3)安全操作規(guī)程;4)工程入場培訓(xùn),未經(jīng)安全培訓(xùn)和入場培訓(xùn)的人員不得上崗;5)工程的安全技術(shù)、安全注意事項(xiàng)和

21、要求交底;6)配合和專人指揮的預(yù)演;7)吊裝區(qū)用三角旗進(jìn)行安全維護(hù),無關(guān)人員禁止入內(nèi),吊車吊裝作業(yè)半徑內(nèi) 禁止有人。2.2安裝安全技術(shù)措施A、鋼構(gòu)進(jìn)場,依據(jù)吊裝計(jì)劃,鋼構(gòu)件按現(xiàn)場要求進(jìn)場,并卸至指定位置,鋼構(gòu) 件下墊好枕木及臨時(shí)支撐,以避免尤其損壞油漆和構(gòu)件傾倒;出廠資料同時(shí)的到 達(dá)工地組織報(bào)請驗(yàn)收.B、試吊試吊按空載、靜載、動(dòng)載的程序進(jìn)行。1)試吊準(zhǔn)備將吊裝范圍內(nèi)的場地平整、雜物清理干凈;接通吊機(jī),準(zhǔn)備好起重用鋼絲繩;測量人員在試吊現(xiàn)場放出吊機(jī),用石灰作出工作半徑、工作位置等2)試吊1、試吊前檢查試吊前對吊機(jī)各部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,包括車況,支腿墊木、構(gòu)件、連接部件、 鋼絲繩狀況、安全防護(hù)狀況等

22、認(rèn)真檢查,確保安全。2、空載試車要求對大車行走、臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降等操作情況進(jìn)行試驗(yàn),觀 察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。并同時(shí)檢查限位器是否工作正常。3、靜載試車在吊機(jī)出桿至工作半徑處,起吊吊裝單元,提升到離地20cm后,殺ij車保持2分鐘不動(dòng),然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降是否有異常,沒有異常后 提升。4、動(dòng)載試車將構(gòu)件從20cm高度提升到預(yù)定高度,觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降 是否有異常,沒有異常后回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)中保持重心穩(wěn)定,無晃動(dòng),車身穩(wěn)定。將上 述步驟重復(fù)一遍,沒有異常即完成試吊工作。C、注意事項(xiàng)1、執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制,持證上崗,專機(jī)專人駕駛,認(rèn)真填寫機(jī)械履歷卡, 非機(jī)組人員不得擅

23、自操作。構(gòu)件吊裝,吊裝面及地面必須各派一名專職安全指揮 員,指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前應(yīng)進(jìn)行溝通,統(tǒng)一旗語、哨聲,同時(shí)設(shè)立專用手 語;確保在統(tǒng)一指揮下步調(diào)一致,項(xiàng)目部安全員監(jiān)督檢查。2、 吊裝前對就位的吊車支腿受力部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保持地面受力狀況基 本一致,標(biāo)高統(tǒng)一。3、所有吊裝所用的鋼絲繩、夾具質(zhì)量使用前必須進(jìn)行檢查,保證完好。吊 裝現(xiàn)場四周拉好安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝現(xiàn)場。4、司機(jī)在工作中如發(fā)現(xiàn)吊車有故障或其它異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車,必要時(shí)會(huì) 同有關(guān)專業(yè)人員查明原因,排除故障后,方能繼續(xù)工作。5 、吊機(jī)操作前檢查作業(yè)區(qū)是否有妨礙吊車安全工作的堆物。6、司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位職責(zé),作業(yè)時(shí)必須集

24、中思想,不得與他人談笑。聽從專 責(zé)指揮人員的指揮,當(dāng)無專責(zé)指揮人員時(shí),有權(quán)拒絕作業(yè)。7、所有起重吊裝鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅(jiān)硬物件摩 擦。3、專項(xiàng)保護(hù)措施3.1.防止吊車傾翻措施A、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松 軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一 高一低。B嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用,帶病作業(yè),吊裝機(jī)械使用前須進(jìn)行試吊C、禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車 事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。D綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對

25、損壞者作 出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失 重而傾翻。E、不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。F、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。G、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng) 聽從指揮。32防止高空墜落措施A、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低 用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。B、在高空使用扳手時(shí),人要坐穩(wěn),保持勻速操作,不宜急于求成。C在高空進(jìn)行近位置變化時(shí),應(yīng)時(shí)刻保證安全帶正確使用。3.3.墜落防止措施A、檢查施工作業(yè)之器具、工具、安全帽及安全帶并淘汰不良品;B、垂直向之移動(dòng)須利用安全爬

26、梯進(jìn)行攀爬,不得爬桿件;C、水平向之移動(dòng)須利用已安裝網(wǎng)架桿件并掛安全帶移動(dòng)至作業(yè)位置;D、 高空作業(yè)人員解開掛在鋼構(gòu)件吊點(diǎn)位置之扣環(huán)時(shí),應(yīng)避免扣環(huán)、鋼索飛 落;E、禁止高空作業(yè)人員高空拋物,配置專用工具袋防止工具從高空墜落傷人。七、本工程擬投入的勞動(dòng)力及工期計(jì)劃安排:1、本工程擬投入的勞動(dòng)力:見下表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況施工準(zhǔn)備網(wǎng)架安裝/電工11/測量工22/焊工26/安裝工1025/架子工99/涂裝工14雜工213/總計(jì)2760/2、工期安排詳見施工組織設(shè)計(jì)及各階段施工計(jì)劃 八、質(zhì)量保證措施:(一)質(zhì)量保證管理制度為確保本工程的施工質(zhì)量、針以本工程制定以下質(zhì)量管理制度:技術(shù)交底制度

27、:堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。 技術(shù)部門編制有針 對性的施工組織設(shè)計(jì),積極采用新工藝、新材料、針對特殊工序要編制有針對性 的作業(yè)指導(dǎo)書。每個(gè)工種、每道工序施工前組織各級技術(shù)交底。構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)制度:對于進(jìn)場的鋼構(gòu)件必須實(shí)行嚴(yán)格檢查,根據(jù)國家規(guī)范要 求進(jìn)行檢查,對不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。施工掛牌制度:施工過程中在現(xiàn)場實(shí)行掛牌制,注明管理者、操作者、施工 日期,并做相應(yīng)的圖文記錄,作為重要的施工檔案保存。過程三檢制度:實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,自檢要做好文字記錄。質(zhì)量否決制度:不合格的焊接、安裝必須進(jìn)行返工。(二)、質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制程序 認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB/IS09000系列

28、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊和程序文件,將其納 入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。 質(zhì)量依賴于科學(xué)管理和嚴(yán)格的要求, 為確保工程質(zhì)量,特制定本工程鋼網(wǎng) 架結(jié)構(gòu)總體工程質(zhì)量控制程序、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架制作、構(gòu)件預(yù)拼裝、安裝、焊接、高 強(qiáng)螺栓施工、油漆質(zhì)量、防火噴涂質(zhì)量控制程序,并且符合規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要 求。2、質(zhì)量控制措施?各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。工序檢驗(yàn)是明確生產(chǎn)工藝中管理的項(xiàng)目,使各工序在管理工藝流程圖的基礎(chǔ) 上,根據(jù)必要的檢驗(yàn)聯(lián)系及檢查記錄各自質(zhì)量,以防不合格品流入下一道工序。 工序檢查由自檢、互檢和專檢組成,檢驗(yàn)方法按照公司鋼結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量自檢和預(yù)驗(yàn)收辦法進(jìn)行,合格后由項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員填寫 檢驗(yàn)批質(zhì)量 驗(yàn)收記錄,

29、并通知監(jiān)理單位等相關(guān)方人員進(jìn)行驗(yàn)收; 監(jiān)理單位等相關(guān)方的施工質(zhì)量驗(yàn)收按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),合格后由監(jiān)理方或業(yè)主在 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 上簽字確認(rèn)后 轉(zhuǎn)入分項(xiàng)工程驗(yàn)收; 由項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施。?編制各工序施工工藝指導(dǎo)書,嚴(yán)格執(zhí)行。通過編制各工序施工工藝指導(dǎo)書,規(guī)范作業(yè)人員的操作方法,防范可能出質(zhì) 量事故,指導(dǎo)質(zhì)量管理人員對各工序質(zhì)量的檢測,以及對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng) 急措施等,內(nèi)容包括: 崗位職責(zé)管理規(guī)定; 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量自檢和預(yù)驗(yàn)收辦法 計(jì)量檢測設(shè)備管理辦法 項(xiàng)目質(zhì)量與安全內(nèi)部監(jiān)理管理辦法等。 項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理辦法 網(wǎng)架安裝作業(yè)指導(dǎo)書等?過程管理為確保每道工序

30、都能滿足質(zhì)量要求, 建立了一個(gè)過程控制系統(tǒng),要求理解和 無條件地執(zhí)行這些質(zhì)量管理程序: 部件和組裝件應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn),以防止損壞,僅當(dāng)部件和組裝件完全滿足質(zhì)量要 求時(shí),才能轉(zhuǎn)入下一道工序。 采用合格的焊接。 關(guān)于變更的修改應(yīng)當(dāng)徹底執(zhí)行。?材料管理 所有收到的鋼材應(yīng)隨帶其各自的材料試驗(yàn)證明, 并交由項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢 驗(yàn)其尺寸、材料標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、機(jī)械性能等,這些試驗(yàn)證書需由認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批 準(zhǔn)核查。 鋼材還應(yīng)帶有各自證明書上相對應(yīng)的標(biāo)志。 焊接材料應(yīng)符合GB17-98標(biāo)準(zhǔn)并附帶生產(chǎn)許可說明。 螺栓應(yīng)帶有材料證明。 所有與規(guī)格不相符合的材料應(yīng)作不合格材料處理并分隔放置。?不合格的管理 不合格是指不符合質(zhì)量要求

31、或業(yè)主指定的要求:工程監(jiān)理認(rèn)為已完成的工作,材料或工藝中的某一部分不能滿足要求。工程監(jiān)理認(rèn)為與確認(rèn)的樣品或試驗(yàn)不一致,與已經(jīng)施工的部分不匹配,或會(huì) 影響或損害以后部分的工作,都將認(rèn)為是不合格。 不合格材料構(gòu)件和產(chǎn)品應(yīng)完全按本部分的措施正確地驗(yàn)證,隔離和棄用。 不合格施工應(yīng)撤掉并從現(xiàn)場移走,采用代換或按照認(rèn)可過的方式進(jìn)行處理。 主管質(zhì)量管理的工程師有權(quán)處理不合格品。?施工過程的記錄 構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收記錄; 材料進(jìn)場驗(yàn)收記錄; 焊條烘焙記錄; 構(gòu)件安裝記錄; 高強(qiáng)度螺栓施工記錄; 焊縫自檢記錄; 構(gòu)件安裝測量成果表; 防腐涂料施工質(zhì)量檢查記錄; 防火涂料施工質(zhì)量檢查記錄;九、安全保證措施:(一)、安全

32、管理目標(biāo):杜絕重大傷亡,死亡率為零;減少輕傷,負(fù)傷率不 大于2%。;(二)、安全生產(chǎn)技術(shù)措施1、安全防護(hù)?正確使用個(gè)人防護(hù)用品 必須佩戴安全帽 必須系好安全帶,安全帶高掛低用,且必須系在固定物上。臨邊作業(yè),2米以上高空作業(yè)必須使用安全帶。 必須穿安全勞保鞋,帶電操作需戴安全手套 進(jìn)行可能引致眼睛受到傷害的工作, 必須佩戴護(hù)目鏡。在有害氣體環(huán)境中 工作,必須佩戴防護(hù)面罩。2、其他中小型機(jī)械安全使用?中小型機(jī)械應(yīng)在操作場所懸掛安全操作規(guī)程牌,操作人員應(yīng)熟悉其內(nèi)容, 并按要求操作。應(yīng)持證上崗,操作時(shí)專心致志,不得將自己的機(jī)械交他人操作。 機(jī)械要做到上有蓋、下有墊,電箱要有安全裝置,要有漏電保護(hù)裝置。

33、?對電鋸等設(shè)備,其傳動(dòng)部分應(yīng)有防護(hù)罩,電鋸應(yīng)有安全裝置,要有漏電保 護(hù)裝置。?電焊機(jī)一次線接機(jī)處, 應(yīng)有保護(hù)罩,電線不得任意布放,放置露天應(yīng)有防 雨裝置。手把線不亂拉,手把要絕緣,不跑電、不隨意拖地。?乙炔瓶上應(yīng)有明顯標(biāo)志。瓶上應(yīng)有防震圈,要防暴、防曬。?乙炔瓶和氧氣瓶應(yīng)隔離存放,施工時(shí)兩者間距應(yīng)在10m以上。3、高空作業(yè)和高空落物高處作業(yè)時(shí),工具應(yīng)裝入工具袋中,隨取隨用。高處作業(yè)時(shí),拆下的小件材料不得隨意往下拋擲。4、布置安全標(biāo)志在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志:5、施工用電安全措施?工地采用三相五線制保護(hù)接零系統(tǒng),具有專用保護(hù)的TN-S線路(即保護(hù)零線專用,不得與工作零線相混用,所有保護(hù)零線均應(yīng)

34、與專用保護(hù)零線相聯(lián)接)。?裝置或檢修設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源切勿帶電作并掛警示牌,遇有人進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)于接通電源前告知他人。?橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,嚴(yán)禁用金屬裸線作為綁線,電纜的量子最大弧垂距地2.5m.?各工作操作人員使用手持電動(dòng)工具必須穿絕緣鞋,帶給緣手套。?用電設(shè)備要有各自專用的電源控制,必須嚴(yán)格實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱”制,嚴(yán)禁一閘多機(jī)及超負(fù)荷運(yùn)行。十、應(yīng)急預(yù)案:為積極應(yīng)對可能發(fā)生的建筑工程重特大安全事故,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序, 按照安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定的要求, 結(jié)合本工程施

35、工的實(shí)際,制定以下方案一一重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。(1) 本預(yù)案的適用范圍本預(yù)案所稱重特大事故,指在建筑工程施工現(xiàn)場可能發(fā)生的造成一次死亡 3 人以上9人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上的重大事故、一次死亡10人以上或 直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的特大事故。(2) 重特大事故應(yīng)急處理指揮系統(tǒng)重特大事故應(yīng)急處理工作在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由安全部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展工作。(3) 重特大事故應(yīng)急處理指揮部的職責(zé)1) 組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作, 防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大, 力爭把事故損失降低到最低程度2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對

36、應(yīng)急處理工作 中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善。4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場地。事故搶救處理工作結(jié)束后 應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。8)適時(shí)將事故的原因、責(zé)任和處理意見向社會(huì)公布。(4)重特大事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)1)重特大事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù),事故單位必須以最快捷的方法,立即將所 發(fā)生的重特大事故的情況報(bào)指揮部辦公室,并在 24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。事故 報(bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容:發(fā)生事故的

37、單位名稱、企業(yè)規(guī)模;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn); 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì);事故原因、性質(zhì)的初步 判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施; 需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和 處理的有關(guān)事宜;事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。2)指揮部接到重特大事故報(bào)告后,立即報(bào)告總包。同時(shí)派人迅速趕赴現(xiàn)場, 進(jìn)行事故現(xiàn)場的保護(hù)和證據(jù)收集工作。必要時(shí)可將事故情況通報(bào)給市公安局或駐 軍及武警部隊(duì)、請求給予支援。3)重特大事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門應(yīng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場,并迅速米 取必要的措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大及疏通交通等原因 需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),必須作出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制

38、事故現(xiàn)場圖,并妥 善保存現(xiàn)場現(xiàn)場重要痕跡、物證等。(5)應(yīng)急處理預(yù)案1)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:立即報(bào)告上級單位;根據(jù)事故 情況或險(xiǎn)情情況,立即組織調(diào)集應(yīng)急救援人員、車輛、機(jī)械設(shè)備,組織搶救力量, 迅速趕赴現(xiàn)場。2)應(yīng)急處理措施搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能的迅速調(diào)集汽車吊等機(jī)械 設(shè)備,車輛迅速投入開展搶救工作,調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即辨明方 位,緊急安排技術(shù)人員根據(jù)工程特點(diǎn)、事故類別,制定搶救方案,同時(shí)安排受災(zāi) 人員生活冋題,維持現(xiàn)場秩序。 傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備, 確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。 事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,安排

39、人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作, 以利于 事故處理,防止證據(jù)遺失。 自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行安全操 作規(guī)程,陪齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身 安全和財(cái)產(chǎn)安全。醫(yī)療救護(hù)(救護(hù)車):120現(xiàn)場安全小組電話:項(xiàng)目經(jīng)理電話:(6) 高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案A、掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。B、及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門及勞動(dòng)部門等單位 的溝通。C、維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。(7) 高處墜落事故應(yīng)急措施A、報(bào)告總包單位安全負(fù)責(zé)人,并迅速聯(lián)系急救醫(yī)院。B、保持呼吸暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)解除其呼

40、吸道梗塞和呼吸機(jī)能障 礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部和異物、血塊、分泌物、嘔 吐物等。C、有效止血,包扎傷口。D、視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。E、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料 袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。F、記錄傷情,現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制,受傷部位,受傷程 度等第一手資料。G立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院), 應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。H、項(xiàng)目指揮部接到報(bào)告后,應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,了解掌握事故情 況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故

41、現(xiàn)場。(8)吊裝傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案為確保我項(xiàng)目部吊裝傾覆事故發(fā)生后, 能迅速有效地開展搶救工作,最大限度 地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn),特制定本預(yù)案。A、掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。B、及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政部門及勞動(dòng)部門等單位 的溝通。C、維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。(9)吊裝傾覆事故應(yīng)急措施A、第一時(shí)間清理現(xiàn)場施工人員人數(shù),立即檢查發(fā)現(xiàn)有無人員傷害及時(shí)救助。B、現(xiàn)場指揮迅速判斷事故,有無進(jìn)一步擴(kuò)大或蔓延的可能,如有,組織現(xiàn)場人員在確保人身安全的前提下采取必要措施加以處置,現(xiàn)場無能力處置,應(yīng)立即向總報(bào)、業(yè)主及當(dāng)?shù)匕踩块T通報(bào),求助社會(huì)力量搶險(xiǎn)。C、設(shè)立警戒帶杜絕外人圍觀或進(jìn)入事故區(qū)域,并疏散除搶險(xiǎn)設(shè)備及人員外 的所有人員及起重設(shè)備、材料。D、安全人員對現(xiàn)場進(jìn)行拍照,攝影,并加以保護(hù)為事故原因分析

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