橋梁加寬橋臺施工方案

1、1大興區(qū)興業(yè)立交改造工程大興區(qū)興業(yè)立交改造工程五環(huán)路跨興華大街橋橋臺分項(xiàng)工程施工方案五環(huán)路跨興華大街橋橋臺分項(xiàng)工程施工方案一、一、 工程概況工程概況興業(yè)立交位于北京市大興區(qū)南五環(huán)李營橋節(jié)點(diǎn)處，是大興黃村地區(qū)與市中心區(qū)交通換轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn)。本工程西起五環(huán)路興旺路出口，東至西紅門南橋西側(cè)，南起現(xiàn)況北興路，北至現(xiàn)況南環(huán)路，包含五環(huán)路改造、新建 Z1 匝道、新建 Z2 匝道、新建 1 號地方路、改造 2 號地方路，共計(jì) 5 條道路。五環(huán)路跨興華大街橋，位于南五環(huán)路李營橋節(jié)點(diǎn)處。橋梁結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力簡支 T梁橋，橋跨 30+35+30m。本工程施工將原橋南北側(cè)各加寬 3.25m。橋梁寬度方向加寬新增 2

2、片預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁，加寬的橋梁上部結(jié)構(gòu)通過橋面板與現(xiàn)況橋上部結(jié)構(gòu)連接，同時(shí)通過植筋增設(shè)橫梁與新建 T 梁相應(yīng)橫梁連接。新建橋梁橋臺為重力式橋臺，其下部為 1.2m 樁接承臺，上起橋臺臺身。橋臺主要工程數(shù)量：承臺 4 個(gè)，臺身 4 個(gè)與舊橋連接，耳背墻 4 個(gè)，橋頭搭板 4 個(gè)。二、二、 施工計(jì)劃施工計(jì)劃承臺鋼筋綁扎：2014 年 10 月 19 日2014 年 10 月 25 日承臺混凝土灌筑：2014 年 10 月 22 日2014 年 10 月 31 日臺身鋼筋綁扎：2014 年 10 月 26 日2014 年 11 月 20 日臺身模板支搭：2014 年 10 月 27 日2014 年

3、 11 月 25 日臺身混凝土灌筑：2014 年 11 月 05 日2014 年 11 月 30 日三、三、 作業(yè)人員作業(yè)人員工長 1 人、質(zhì)檢員 1 人，試驗(yàn)員 1 人，測量員 2 人，機(jī)械工 6 人，司機(jī) 7 人，普工30 人。四、四、 施工機(jī)具施工機(jī)具混凝土罐車 4 臺，泵車 1 臺，吊車 1 臺，挖掘機(jī) 1 臺，裝載機(jī) 1 臺，自卸汽車 3 輛，灑水車 1 輛。五、五、 現(xiàn)況錐坡注漿加固現(xiàn)況錐坡注漿加固新建橋臺施工前，須對原錐坡處土體進(jìn)行注漿加固。待錐坡及邊坡加固完成后，再進(jìn)行橋臺錐坡及邊坡開挖。橋臺施工完成后，應(yīng)盡快對錐坡處進(jìn)行邊坡填筑，并與錐坡位置及錐坡下游 10m 范圍內(nèi)填筑級配

4、砂礫，防止錐坡開挖造成的邊坡失穩(wěn)或橋臺傾覆。2施工工藝詳見“橋臺錐坡加固施工方案” 。六、六、 基坑開挖基坑開挖施工內(nèi)容詳見“橋臺錐坡加固施工方案” 。七、七、 墊層混凝土澆筑墊層混凝土澆筑墊層施工前，由項(xiàng)目部測量人員準(zhǔn)確測放出墊層四角坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)，復(fù)測無誤后，在此點(diǎn)位釘設(shè)木樁，并將墊層頂面高程標(biāo)畫于木樁表面，沿結(jié)構(gòu)邊線兩樁間拉設(shè)尼龍線，線底部為墊層頂面高程。承臺墊層均采用標(biāo)號 C15 混凝土進(jìn)行澆筑，厚度為 10cm。墊層模板采用 1010方木進(jìn)行支設(shè)，方木外側(cè)及端頭處釘設(shè)鋼釬固定。墊層模板支設(shè)完成后，由項(xiàng)目部質(zhì)控人員自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，進(jìn)行墊層混凝土澆筑?；炷翝仓?/p>

5、時(shí)采用溜槽入模，使用平板振動(dòng)夯振搗，振搗過程中，平板振動(dòng)夯要緩慢移動(dòng)，各部位須振搗到位，不得漏振、過振?；炷翝仓r(shí)，隨振搗隨用木抹子抹面成活，待混凝土初凝后，采用無紡布覆蓋灑水養(yǎng)生?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。待混凝土達(dá)到 2.5MPa 后，由項(xiàng)目部測量人員準(zhǔn)確測放出承臺四角坐標(biāo)點(diǎn)，復(fù)測無誤后，在此點(diǎn)位釘設(shè)水泥釘，沿結(jié)構(gòu)邊線兩水泥釘間彈設(shè)墨線，此線為承臺結(jié)構(gòu)邊線。彈設(shè)結(jié)構(gòu)邊線和鋼筋綁扎位置須準(zhǔn)確無誤，以確保鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。八、八、 鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝鋼筋加工前，要調(diào)直并清除表面油漬、銹跡。同時(shí)對施工圖紙中

6、各種規(guī)格鋼筋長度、數(shù)量進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下料。須注意：下料須考慮彎鉤處增長尺寸及彎鉤直線段長度，以免加工完成后鋼筋尺寸不符設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)鋼筋原材長度與施工圖紙中鋼筋設(shè)計(jì)長度，結(jié)合規(guī)范要求，在滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的同時(shí)，盡量減少鋼筋損耗及鋼筋接頭數(shù)量。鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，試焊合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋采用電弧焊焊接時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。鋼筋接頭采用雙面焊時(shí)，焊縫長度不得小于 5d，單面焊時(shí)不得小于 10d，電弧焊縫所需長度按焊縫厚度 h 不小于 0.3d，焊縫寬度 b 不小于 0.8d ，施焊時(shí)藥皮、焊渣要隨焊隨敲除。焊接時(shí)，引弧

7、要在墊板、幫條或形成焊縫的部位進(jìn)行，不得燒傷主筋，焊機(jī)電流須嚴(yán)格控制，不得因電流過大對施焊鋼筋造成“咬肉”損傷。電焊機(jī)地線與施焊鋼筋須接實(shí)、接牢。施焊完成后的焊縫表面要光滑，焊縫余高要平緩過渡，弧坑須填滿。如發(fā)現(xiàn)焊縫不飽滿、3寬度、余高、夾渣、氣孔等質(zhì)量缺陷時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行處理，直至滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。承臺鋼筋正式綁扎前，須將樁基頂部鋼筋表面混凝土水泥漿使用鋼絲刷清除干凈，并對鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整，保證位置準(zhǔn)確。在綁扎承臺主筋和架立筋前，將樁基主筋進(jìn)行調(diào)直，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求向外側(cè)彎折呈“花盆狀” （鋼筋彎折角度 15） ，綁扎此處鋼筋外側(cè)箍筋時(shí)，箍筋間距，搭接長度須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，如對箍筋采

8、用焊接形式連接，焊接質(zhì)量和要求同上。鋼筋各綁扎點(diǎn)均使用火燒絲綁扎牢固，綁扎完成后，綁扎頭折進(jìn)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁朝外。受力鋼筋的焊接接頭要錯(cuò)開布置（同截面接頭面積的最大百分率不得大于 50%，相鄰鋼筋兩接頭間距離不得小于 35d，d 為鋼筋直徑） 。為保證保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在鋼筋與模板之間墊設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（塑料）墊塊，墊塊呈梅花形布置，均勻墊設(shè)，與鋼筋綁扎牢固。為確保鋼筋骨架尺寸和整體剛度，除設(shè)計(jì)圖紙要求外，還需在鋼筋骨架內(nèi)部均勻布設(shè)豎向架立鋼筋，以防止因上部受人員、機(jī)具荷載而產(chǎn)生下沉、變形。為保證鋼筋綁扎位置準(zhǔn)確，綁扎承臺部分鋼筋將墊層混凝土表面彈設(shè)墨線或使用化石筆將鋼筋位置準(zhǔn)確標(biāo)畫，綁扎系梁

9、部分鋼筋將樁基與系梁連接處彈設(shè)墨線。鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋中線與此線對齊。綁扎或焊接的鋼筋不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象。橋臺預(yù)埋筋預(yù)埋位置須準(zhǔn)確，綁扎前由測量人員使用全站儀放出樁基中心點(diǎn)、橋臺底邊線和橫縱中心線位，復(fù)測無誤后，釘設(shè)水泥釘。橋臺預(yù)埋筋安裝綁扎時(shí)，嚴(yán)格按此控制點(diǎn)、線位進(jìn)行。預(yù)埋時(shí)須注意埋入承臺、樁基內(nèi)長度和角度。橋臺、樁基預(yù)埋鋼筋采用電弧點(diǎn)焊與承臺鋼筋進(jìn)行固定?？拐鹪O(shè)施鋼筋和支座鋼筋網(wǎng)在混凝土澆筑至接近頂面時(shí)進(jìn)行安裝固定，固定采用焊接方式，高程控制以模板頂面高為基準(zhǔn)。側(cè)墻埋置防撞護(hù)欄鋼筋，必須保證預(yù)埋件頂面水平，高程符合設(shè)計(jì)要求。耳墻方向與路邊線一致。在綁扣梅花樁布置，鋼筋應(yīng)接觸緊密。在背

10、墻上預(yù)留橋頭搭板錨筋，錨筋外露長度及位置與圖紙一致。鋼筋綁扎完成經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)控人員自檢后約請監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行模板支設(shè)施工。新舊橋臺銜接施工見“新舊橋臺銜接處理”施工方法。九、九、 承臺模板支設(shè)承臺模板支設(shè)（1） 承臺模板材料使用酚醛覆膜膠合板，板厚為 15mm，背附 5厚木板，橫木用1010cm 方木間距 50cm，豎向木采用 1010cm 方木間距 60cm，要求模板接縫順直、嚴(yán)4密。模板表面均勻涂刷脫模劑。接縫處加密封條防止漏漿。模板固定采用扣件鋼管或方木，在模板底部和中部用方木頂緊，為了防止支撐松動(dòng)，撐在槽壁上的方木必須墊木板并加木楔固定。在模板頂部使用 16 對拉螺栓拉緊，

11、保證不跑模、不變形。對拉螺栓外套 PVC 管，方便后期拆模施工。模板需在場外加工成成型模板后進(jìn)行拼裝。（2） 將承臺模板劃分為若干塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。模板支搭完成后，對模板高程及各部尺寸，鋼筋保護(hù)層，結(jié)構(gòu)四角坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核，由項(xiàng)目部質(zhì)控人員對其各部尺寸，鋼筋保護(hù)層自檢，測量人員對高程點(diǎn)四角坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核后、約請監(jiān)理工程師進(jìn)行澆筑前驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。十、十、 臺身模板支設(shè)臺身模板支設(shè)（1） 當(dāng)承臺的強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 后將承臺與臺身底接觸面處砼鑿毛，并清理干凈，放出臺身四個(gè)角點(diǎn)后，用墨線彈好臺身邊線，確保橋臺定位準(zhǔn)確，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核、認(rèn)定，合格簽

12、認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。（2） 鋼筋綁扎成型后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行臺身模板支搭。模板位置要按測量放樣的墨線支搭，模板安裝要直順、平整，接縫采用密封膠條貼實(shí)，保證接縫嚴(yán)密、不漏漿。（3） 橋臺模板采用整體大模板，為使混凝土表面平整、光滑，達(dá)到清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)，臺身模板采用 5cm 厚木板場外加工拼裝成大模板，用鐵釘將 5cm 厚木板固定在豎直木方上，形成整體，木板要密鋪，對木板表面進(jìn)行刨平處理，按布置尺寸彈線，鋪釘模板。模板外露面釘 1.2cm 厚的酚醛覆膜膠合板。模板拼塊時(shí)，所有接口部位的模板均要進(jìn)行刮直，并用止水膠帶粘貼，使模板拼縫接口嚴(yán)密。當(dāng)接口兩側(cè)模板有高差時(shí)，采取對下部木板進(jìn)行

13、重新刨平處理，對所有接口均用水平尺檢查平整度。調(diào)好后用鐵釘將模板固定在木板上。拼裝完后的模板接口要平順，縫寬控制在 1mm 以內(nèi)。模板拼裝時(shí)，對模板四角有上翹，表面有凹凸、不光滑的不得使用，嚴(yán)格控制模板的加工質(zhì)量，模板加工完成后要對模板進(jìn)行驗(yàn)收，存放及運(yùn)輸模板時(shí)，下部墊塊要高低一致，防止模板放置過程中變形。（4） 橋臺內(nèi)外側(cè)模板間采用 16 的對拉螺栓加固，拉桿的水平間距 0.6m，豎向間距 0.6m。對拉螺栓橋臺內(nèi)部分套軟塑料管，外露面模板使用的拉桿端部采用可拆卸的橡膠錐。模板豎向支撐采用 1010 方木，排布間距為 0.6m，外層水平雙根 48*3.5 鋼管排布間距為 0.6m，模板外拉纜

14、風(fēng)繩用 20 地錨錨固穩(wěn)定，上下拉緊模板，防止上浮。（具體形式見附圖） 。模板四周腳跟處預(yù)埋 20 鋼筋將模板固定牢固，并抹三角砂漿灰防止漏漿。同時(shí)在橫豎向模板拼縫粘貼密封條，保證模板錯(cuò)臺小于 1.0mm。現(xiàn)場拼裝模板時(shí)，表面清理干凈并洗刷脫模劑。5（5） 安裝模板前先作好測量工作，正確放樣，經(jīng)檢查無誤后方可進(jìn)行模板安裝。安裝模板應(yīng)在鋼筋安好檢查合格后進(jìn)行。（6） 拼制完的模板，板面光滑平整，不得有劃痕，接縫嚴(yán)密不漏漿。模板及支撐安裝完畢后，對其平面位置、頂部標(biāo)高、上下垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行下一工序。模板不得與操作腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上運(yùn)放材料和工

15、人操作時(shí)引起模板變形。拆卸模板要在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角對拉鋼筋外套軟塑料管=0.6m0.10.1m方木=0.6m雙排鋼管=0.6m對拉鋼筋外套軟塑料管=0.6m0.10.1m方木=0.6m側(cè)墻模板支護(hù)臺身模板支護(hù)1.2cm厚酚醛覆膜膠合板襯5cm厚木板1.2cm厚酚醛覆膜膠合板襯5cm厚木板雙排鋼管=0.6m（7） 不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。模板拆除后，將其表面砂漿、污垢清除干凈，進(jìn)行維修整理，周轉(zhuǎn)使用。模板安裝和支撐必須牢固，不得有松動(dòng)、跑?；蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板拼縫必須嚴(yán)密，不得漏漿；模內(nèi)必須清潔，無雜物。十一、十一、 耳背墻模板耳背墻模板支設(shè)支設(shè)耳背墻模板采用與臺身模板一致的大塊

16、模板，橫向用 1010方木間距 60，外側(cè)豎向并排雙排 48 鋼管間距 60，并用 16 對拉螺栓緊固；同時(shí)在耳墻下設(shè)方木支撐，耳墻兩側(cè)用可調(diào)鋼管支架加固，在模板頂部設(shè)鋼絲繩拉釬固定，防止?jié)仓r(shí)模板上浮。模板支好后，檢查模板各部位尺寸，平整度、直順度、標(biāo)高是否符合要求。十二、十二、 腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)1、操作流程1）落地腳手架搭設(shè)工藝流程：場地平整、夯實(shí)基礎(chǔ)承載力實(shí)驗(yàn)、材料配備定位設(shè)置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪刀撐鋪腳手板扎防護(hù)欄桿扎安全網(wǎng)。2）定距定位：根據(jù)模板構(gòu)造要求在橋墩四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做6好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小

17、竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。3）在搭設(shè)首層腳手架過程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角處雙向增設(shè)。當(dāng)腳手架操作層高出斜撐頂兩步時(shí)，宜先立外排，后立內(nèi)排，其余按下部構(gòu)造要求搭設(shè)。2、地基處理1）對土地基進(jìn)行處理，回填土夯實(shí)后，上面鋪設(shè) 5cm 厚、20cm 寬以上的腳手板沿橋臺周圍布置，之后在腳手板上放置鋼底座，鋼底座上放置立桿，之后按設(shè)計(jì)的立桿間距進(jìn)行放線定位，鋪設(shè)木腳手板要平穩(wěn)，不得懸空。2）下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁腳手架基底積水下沉。3、立桿設(shè)置3）腳手架采用雙排立桿，于橋臺內(nèi)外側(cè)搭設(shè)，立桿頂端高出結(jié)構(gòu) 1.5 米，

18、立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與橫桿采用直角扣件連接。4）腳手架立桿縱距 1.5m，橫距 1.0m，步距 1.8m；內(nèi)側(cè)立桿距模板邊緣不超過20cm。立桿及排水示意圖5）腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯(cuò)布置，高度方向相互錯(cuò)開 50cm 以上，且要求相鄰接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi)，以保證腳手架的整體性。6）立桿應(yīng)設(shè)置墊木和鋼底座，并設(shè)置縱橫方向掃地桿，采用直角扣件固定在距底座下皮 20處的立桿上。7）立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的 1400。78）同排內(nèi)外側(cè)兩根立桿連線與墩身表面垂直。4、大橫桿、小橫桿設(shè)置1）大橫桿在腳手架高度方向的間距 1.8m，以便立網(wǎng)掛設(shè)

19、，大橫桿置于立桿里面，每側(cè)外伸長度為 15cm。2）用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于 3 跨、不小于 6 米，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯(cuò)布置，不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于 50，各接頭距立桿的距離不大于 50。3）按立桿與大橫桿交點(diǎn)（主節(jié)點(diǎn)）及大橫桿跨中設(shè)置小橫桿，小橫桿與橋臺臺身表面垂直，主節(jié)點(diǎn)處兩端采用直角扣件扣緊在立柱上，跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上，以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。4）根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間在等間距增設(shè) 12 根小橫桿，保證腳手板端頭距離小橫桿不超過 15cm。立桿及縱橫水平桿布置圖5、剪刀撐1）本腳手架剪刀撐隨立柱

20、、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置。2）腳手架外側(cè)立面必須設(shè)剪刀撐，剪刀撐一般每 5 步 5 跨設(shè)置一道，斜桿與地面的夾角為 4560 度。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。3）剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間每個(gè)主節(jié)點(diǎn)處均設(shè)固定點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不大于 15。4）最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距地面的高度控制在 30內(nèi)。5）施工中應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的高度及腳手架的長度和寬度，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況合理設(shè)置剪刀撐和斜撐。6）剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度100，并用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件8固定，端部扣件蓋板

21、的邊緣至桿端的距離10。6、腳手板鋪設(shè)1）腳手板首選采用松木，厚 5、寬 2030、長度不少于 3.5 米的硬木板；也可以采用竹串片腳手板。2）腳手板設(shè)置在 3 根橫向水平桿上，并在兩端 8處用直徑 1.2的鍍鋅鐵絲箍繞 23 圈固定。當(dāng)腳手板長度小于 2 米時(shí)，可采用兩根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于 15。3）里外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板。拐角交接處平整，避免出現(xiàn)探頭及空檔現(xiàn)象，鋪設(shè)時(shí)要選用完好無損的腳手板，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時(shí)更換。7、斜道1）橋臺腳手架斜道宜附著外腳手架設(shè)置，斜道寬度不小于 1.0m，坡度采用13，拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不應(yīng)小于斜道寬度；2）斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及

22、擋腳板，欄桿高度應(yīng)為 1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于 20cm；3）斜道腳手板橫鋪時(shí)，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于 50cm；腳手板順鋪時(shí)，接頭宜采用搭接；下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭，板頭的凸棱外宜采用三角木填順；斜道腳手板上應(yīng)設(shè)置防滑木條，木條厚度宜為 23cm。8、防護(hù)設(shè)施1）在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，同時(shí)作業(yè)不超過兩層，設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù)。2）腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。選用 18#鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴(yán)密、平整。3）腳手架外側(cè)必須設(shè) 1.2m 高的防護(hù)欄桿和 30cm 高踢腳桿，頂排防

23、護(hù)欄桿不少于2 道，高度分別為 0.6m 和 1.2m。9防護(hù)欄桿示意圖十三、十三、 混凝土澆筑混凝土澆筑混凝土澆筑前，須對模板支撐（水平橫撐和斜撐） 、模板進(jìn)行檢查，確保支撐牢固可靠。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈。還須對承臺、墩柱預(yù)埋鋼筋進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢查項(xiàng)目包括；位置、鋼筋間距、數(shù)量、規(guī)格，保護(hù)層厚度等，同時(shí)做好檢查記錄。 橋臺采用商品混凝土進(jìn)行澆筑。商品混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，溜槽傾斜入模，其自由傾落高度不得大于 2m。對到場的每車混凝土由項(xiàng)目部試驗(yàn)人員進(jìn)行逐一檢測，確認(rèn)混凝土開盤鑒定書及混凝土質(zhì)量（坍落度、和易性）符合要求時(shí)，方能進(jìn)行澆筑。如發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)，一律退場。

24、澆筑過程中，須嚴(yán)格控制澆筑速度，避免澆筑過快導(dǎo)致模板出現(xiàn)脹模等現(xiàn)象，同時(shí)安排專人對模板及其支撐體系進(jìn)行巡視看護(hù)，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象須及時(shí)調(diào)整，采取有效的加固、處理措施，確?；炷翝仓┕ろ樌M(jìn)行。混凝土須嚴(yán)格按監(jiān)理審批合格配合比、放料順序及拌制時(shí)間進(jìn)行拌制，要求塌落度控制在 1216cm 之間?；炷翝仓椒謱舆M(jìn)行，各澆筑層厚度不大于 30cm，人工使用插入式振搗器振搗，振搗半徑控制在 25cm 以內(nèi)，振搗時(shí)要插入下層混凝土厚度 5cm10cm。振搗模板邊緣時(shí)，振搗器要距模板 5cm10cm，嚴(yán)禁使振搗器碰觸鋼筋、模板。振至混凝土不再下沉，無氣泡逸出，表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。振搗過程中，嚴(yán)禁過振和

25、漏振現(xiàn)象的發(fā)生。耳墻和臺身混凝土一起澆筑，澆筑北墻時(shí)需間隔一段時(shí)間再進(jìn)行澆筑?？拐饟鯄K與支座墊石一起澆筑，在臺帽混凝土澆筑至頂面時(shí)，安放擋塊及墊石模板，模板的位置和高程校核無誤后進(jìn)行澆筑?；炷翝仓瓿珊螅斯な褂媚灸ㄗ訉Y(jié)構(gòu)頂面進(jìn)行第一遍整平成活，待定漿后，采用鐵抹子壓光最終成活，并保證支座處橋臺頂面光滑平整。待混凝土初凝后，采用無紡布等保水材料覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土帶模養(yǎng)護(hù)不少于 3天，養(yǎng)護(hù)期間安排專人進(jìn)行灑水，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間表面始終處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 5MPa 后，方能拆除模板，模板拆除時(shí)保證結(jié)構(gòu)自身表面及棱角不因模板撞擊磕碰受到損傷。模板拆除后須及時(shí)包裹塑料布或土

26、工布繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方能進(jìn)行基坑回填。十四、十四、 新舊橋臺銜接處理新舊橋臺銜接處理10橋梁加寬施工時(shí)，須鑿除原橋臺擋塊，鑿除原 T 梁部分現(xiàn)澆懸背，拆除原護(hù)欄，挖除原橋臺錐坡，并新建獨(dú)立下部結(jié)構(gòu)。新建橋墩下部與原橋分離，新建橋臺與原橋臺通過植筋進(jìn)行連接，新架設(shè) T 梁懸背通過現(xiàn)澆鋼筋砼與原橋 T 梁懸背連接。拆除原橋結(jié)構(gòu)示意圖施工過程中，封閉現(xiàn)況五環(huán)路兩側(cè)外邊一個(gè)車道，設(shè)置圍擋全封閉管理，設(shè)置齊全交通導(dǎo)行警示標(biāo)志牌、夜間施工警示燈等設(shè)施，保證現(xiàn)況交通過往安全以及施工作業(yè)人員安全。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新舊橋臺銜接處除局部鑿除外，其它位置均采用植筋方式與新建橋臺相接，新建橋臺鋼筋通過

27、與原結(jié)構(gòu)植入鋼筋焊接，澆筑 C30 混凝土與舊橋橋臺澆筑連接，植入深度不小于 40cm。植筋粘錨深度 L=1520d(d 為主筋直徑)，鉆孔直徑D=d4.5mm。植筋流程：鉆孔清孔注膠插筋調(diào)整保護(hù)檢測。鉆孔：按照尺寸、位置，用沖擊鉆將孔打到規(guī)定深度（避開原結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋） ；清孔：將孔打好后先用毛刷將浮土刷凈，再用氣筒將浮土吹凈，然后用酒精和丙酮洗孔，驗(yàn)收合格后方可注膠；注膠：用專用注膠槍從孔底開始注膠，注滿孔體積的 80%為止，注膠后應(yīng)立即植筋。插筋：注膠前底模應(yīng)支好，便于植筋定位，植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷清除銹污，并用酒精或丙酮清洗。將準(zhǔn)備好的鋼筋慢慢單向旋入，不可中途逆向反轉(zhuǎn)，直至伸

28、入孔底為止。這時(shí)正好充滿整個(gè)空間。調(diào)整：將鋼筋插進(jìn)孔內(nèi)，若需調(diào)整位置，應(yīng)在十分鐘內(nèi)調(diào)整完畢，但不允許向外拉。保護(hù)：調(diào)整好的鋼筋在模板上定位，在植筋膠完全固化前不得振動(dòng)鋼筋，應(yīng)在 48個(gè)小時(shí)內(nèi)常溫下進(jìn)行固化養(yǎng)護(hù)，否則將影響其錨固強(qiáng)度；檢測：以上程序完成后，進(jìn)行現(xiàn)場11隨機(jī)檢測。抽樣 3%進(jìn)行非破損性拉拔試驗(yàn)，檢測合格后方能綁筋、澆筑混凝土。植筋施工所采用的結(jié)構(gòu)膠須具有質(zhì)檢證明的合格產(chǎn)品（快硬、高強(qiáng)、粘結(jié)力大、韌性好、收縮率低、后期性能穩(wěn)定、耐火性好） ，并委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測。十五、十五、 臺背及錐坡回填臺背及錐坡回填橋臺結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)

29、行臺背、錐坡回填，臺背回填時(shí)選用天然砂礫的透水性填料，臺背回填與路堤及橋臺錐坡填筑同步進(jìn)行。臺背回填按照設(shè)計(jì)要求必須分層填筑壓實(shí)，保證每層表面平整，路拱合適。回填時(shí)從橋臺四周均勻分層回填，同時(shí)在橋臺背面劃線控制分層填筑厚度，每層厚 20cm 用壓路機(jī)壓實(shí)，邊角位置壓路機(jī)壓不到的部位，用沖擊夯夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到 98%以上。臺背回填范圍為路橋分界線向路基方向延長 1m，并由臺背底部向上按 1:1 坡度放坡一直填筑到路床頂。填筑時(shí)注意橋下錐坡與道路邊坡應(yīng)銜接平順，保證邊坡美觀。十六、十六、 混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施在混凝土施工過程中，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，影響結(jié)構(gòu)投入使用后的安全

30、、質(zhì)量和美觀，針對本橋承臺混凝土施工采取以下混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施：1、蜂窩、麻面現(xiàn)象1）認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土配合比，做到經(jīng)常檢查、計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土拌制均勻，和易性和坍落度滿足施工要求?；炷料铝细叨瘸^ 2.0m 時(shí)，須設(shè)串筒或溜槽入模。分層澆筑，分層振搗，防止漏振和過振：模板縫隙須堵塞嚴(yán)密，澆注過程中，安排專人檢查模板、支撐情況，以防止漏漿。2）澆筑混凝土前，須將模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥漿等雜物，澆筑混凝土前，模板要適量澆水潤濕，模板縫隙使用油氈紙、膩?zhàn)拥榷氯麌?yán)密，模扳隔離劑要選用長效型，支模前涂刷均勻，不得漏刷；混凝土要分層澆筑，各澆筑層須振搗密實(shí)，振至混凝土不再下沉，表面

31、呈現(xiàn)平坦泛漿。2、孔洞、露筋現(xiàn)象1）鋼筋致密區(qū)及邊角不易振搗部位，須嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，適當(dāng)延長振搗時(shí)間，振搗密實(shí)，確保振搗質(zhì)量，嚴(yán)防漏振和過振。砂、石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內(nèi)，須及時(shí)進(jìn)行清除。2）澆筑混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確，使用合格的墊塊，墊塊安裝均勻、牢固。加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；澆筑高度超過2m，須使用串筒或溜槽進(jìn)行入模，以防止離析；模板應(yīng)充分濕潤并認(rèn)真堵好縫隙；混凝12土振搗要盡量避免撞擊鋼筋和模板。正確掌握拆模時(shí)間，防止過早拆模，因混凝土強(qiáng)度過低，易造成棱角損傷。3、缺棱掉角現(xiàn)象拆模時(shí)注意保護(hù)結(jié)構(gòu)棱角，避免用力過猛、過急造成結(jié)構(gòu)

32、混凝土損傷；吊運(yùn)模板時(shí)，須慢起穩(wěn)落，嚴(yán)禁撞擊結(jié)構(gòu)棱角。4、表面不平整現(xiàn)象嚴(yán)格按施工方案、施工規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)交底等要求進(jìn)行操作。模板要有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，后背支撐須支設(shè)在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固處，并有足夠的支撐面積；在澆筑混凝土?xí)r，加強(qiáng)澆筑質(zhì)量檢查和控制。混凝土澆筑完成后，根據(jù)標(biāo)高控制點(diǎn)（控制線）用抹子找平、抹面壓光成活，初凝后安排專人及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 1、強(qiáng)度不夠，均質(zhì)性差水泥必須具有出廠合格證，新鮮無結(jié)塊，按試驗(yàn)檢測要求進(jìn)行外委送檢檢測，不得使用過期或受潮濕的水泥。石子壓碎值、含片狀石、砂含泥量等必試檢測項(xiàng)目均要符合規(guī)范要求，石子粒徑須采用連續(xù)級配。嚴(yán)格控制混凝土配合比，保證下料量準(zhǔn)確，混

33、凝土按原材料先后順序進(jìn)行拌制，保證攪拌時(shí)間和拌勻程度；按施工規(guī)范、規(guī)程等相關(guān)要求認(rèn)真制作混凝土試塊，加強(qiáng)對混凝土試塊的管理和養(yǎng)護(hù)工作。十七、十七、 質(zhì)量要求質(zhì)量要求本橋承臺質(zhì)量依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （JTJ F80/1-2004）進(jìn)行驗(yàn)收和評定。本工程質(zhì)量全部到達(dá)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)中的合格等級標(biāo)準(zhǔn)，主要分項(xiàng)工程評分值不低于 92 分。單位工程一次驗(yàn)收合格率 100，確保北京市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)；爭創(chuàng)交通部、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，杜絕重大工程質(zhì)量事故。1、鋼筋加工及安裝1）基本要求(1)鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。(2)冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符

34、合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。(3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。(4)鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋數(shù)。(5)受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。132）實(shí)測項(xiàng)目鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值兩排以上排距5梁、板、拱肋10同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱201受力鋼筋間距（mm）灌注樁20尺量：每構(gòu)件檢查2 個(gè)斷面32箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構(gòu)件檢查510 個(gè)間距2長103鋼筋骨架尺寸（mm）寬、高或直徑5尺量：按骨架總數(shù)30%檢查14彎起鋼筋位置（mm）20尺量

35、：每骨架抽查30%2柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺105保護(hù)層厚度（mm）板3尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處33）外觀鑒定（1）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合要求時(shí)減 13 分。（2）多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。不符合要求時(shí)減13 分。2、橋臺混凝土1） 基本要求(1)預(yù)拌混凝土進(jìn)場時(shí)必須有發(fā)貨單等合格證明材料。按混凝土進(jìn)場的批次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，要求混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，符合經(jīng)審批的配合比施工。(2) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工；(3) 不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。2） 實(shí)測項(xiàng)目現(xiàn)澆砼橋臺質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)

36、次檢查項(xiàng)目規(guī)定值檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D 檢查32斷面尺寸（mm）20尺量：檢查 3 各斷面23豎直度或斜度（mm）0.3%H 且不大于 20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量 2 點(diǎn)24頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量 3 處25軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2 點(diǎn)26節(jié)段間錯(cuò)臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查 4 處17大面積平整度（mm）52m 直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每 20m2測 1 處1148預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件13） 外觀鑒定 （1）承臺的質(zhì)量有缺陷，但設(shè)計(jì)單位確認(rèn)扔可用時(shí)，應(yīng)減 3 分。（2）承臺

37、表面平整，無明顯施工接縫。不符合要求時(shí)減 13 分。（3）蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的 0.5%。不符合要求時(shí)，每超過 0.5%減3 分；深度超過 1的必須處理。（4）混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減 13 分，裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過 0.15必須處理。十八、十八、 安全文明施工措施安全文明施工措施1、 施工現(xiàn)場要設(shè)“施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定”的安全牌及其他警示標(biāo)志?；又車O(shè)置安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施。2、 施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。3、 施工現(xiàn)場的安全設(shè)施，如安全網(wǎng)、護(hù)欄等，必須齊全有效，并且

38、不得擅自拆除或移動(dòng)，因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí)，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施，在完工后立即恢復(fù)。4、 吊裝前應(yīng)檢查吊鉤等吊具是否滿足安全操作要求，確保吊點(diǎn)準(zhǔn)確、吊繩牢固。5、 嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時(shí)電線路按規(guī)范要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，采用三相五線制供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù)?，F(xiàn)場電工要每天對用電設(shè)施進(jìn)行檢查，按規(guī)定對接地電阻進(jìn)行定期測試，并作記錄。6、 施工棄土運(yùn)到指定棄土場，不得直接棄至現(xiàn)況河道、河灘或溝渠內(nèi)。7、 施工物料的堆放要管理嚴(yán)格，防止在雨季物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。8、 施工現(xiàn)場設(shè)置封閉垃圾站，密

39、閉收集、壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)、生活垃圾集中運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門指定的地點(diǎn)，減少隨意丟棄生活垃圾對生態(tài)環(huán)境帶來的影響。9、 嚴(yán)格控制施工營地、物料堆放場地及施工便道的寬度，嚴(yán)禁損害施工范圍之外的林木、植被、地貌。10、一切施工器具、材料都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放，整齊穩(wěn)固，各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。11、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全15帽，焊工、電工等特殊工種及機(jī)械操作手必須持證上崗；鋼筋焊接應(yīng)采取防風(fēng)、雨措施，使用手動(dòng)、電動(dòng)工具必須戴絕緣手套。12、施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。施工現(xiàn)場要設(shè)“施工現(xiàn)場安全管理

40、規(guī)定”的安全牌及其他警示標(biāo)志。13、施工現(xiàn)場的安全設(shè)施，如安全網(wǎng)、護(hù)欄等，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動(dòng)，因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí)，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施，在完工后立即恢復(fù)。14、嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時(shí)電線路按規(guī)范要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，電氣設(shè)備停止工作時(shí)，必須拉閘斷電，鎖好配電箱。15、鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染?，F(xiàn)場應(yīng)分類碼放，設(shè)立標(biāo)識，墊高并加遮蓋；經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼筋籠應(yīng)掛牌標(biāo)識、苫布，避免污染、碰撞和雨淋。16、施工現(xiàn)場設(shè)置的油料庫做防滲漏處理，指派專人負(fù)責(zé)油料的儲存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤。17、一切施工器具、材料

41、都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放，整齊穩(wěn)固，各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。18、鋼筋籠吊裝前應(yīng)檢查吊鉤等吊具是否滿足安全操作要求，確保吊點(diǎn)準(zhǔn)確、吊繩牢固；吊車要支撐地面應(yīng)牢固，并加設(shè)墊板；起吊時(shí)要系好牽引繩，保證鋼筋籠穩(wěn)定。19、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，焊工、電工等特殊工種及機(jī)械操作手必須持證上崗。使用振搗棒時(shí)操作工人必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。20、施工前必須對混凝土灌注作業(yè)中使用的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具逐一檢查，確保性能良好。21、夜間施工要有足夠的照明。各種電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好；各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開關(guān)；遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。施工期間

42、設(shè)警示標(biāo)志。22、澆筑作業(yè)時(shí)，不得從高處向下扔工具或其他物體。23、罐車剩余混凝土及現(xiàn)場施工垃圾等應(yīng)指定地點(diǎn)處理；泥漿池污水應(yīng)集中排放到指定地點(diǎn)。1目目 錄錄一、一、工程概況工程概況.1二、二、施工計(jì)劃施工計(jì)劃.1三、三、作業(yè)人員作業(yè)人員.1四、四、施工機(jī)具施工機(jī)具.1五、五、現(xiàn)況錐坡注漿加固現(xiàn)況錐坡注漿加固.1六、六、基坑開挖基坑開挖.4七、七、墊層混凝土澆筑墊層混凝土澆筑 .4八、八、鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝 .5九、九、承臺模板支設(shè)承臺模板支設(shè).6十、十、臺身模板支設(shè)臺身模板支設(shè).6十一、十一、耳背墻模板支設(shè)耳背墻模板支設(shè) .8十二、十二、腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè).8十三、十三、混凝土澆

43、筑混凝土澆筑.11十四、十四、新舊橋臺銜接處理新舊橋臺銜接處理.12十五、十五、臺背及錐坡回填臺背及錐坡回填.13十六、十六、混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施.14十七、十七、質(zhì)量要求質(zhì)量要求.15十八、十八、安全文明施工措施安全文明施工措施.162大興區(qū)興業(yè)立交改造工程分項(xiàng)工程開工申請單分項(xiàng)工程開工申請單 編號：致監(jiān)理工程師：由我部承建的 五環(huán)路跨興華大街橋橋臺 分項(xiàng)工程開工報(bào)告已編制完畢，計(jì)劃從 2014 年 10 月 19 日開工， 2014 年 10 月 31 日完工，請予以審批。 負(fù)責(zé)人簽字： 日期：駐地組審批意見： 駐地監(jiān)理工程師簽字： 日期：總監(jiān)辦審批意見： 監(jiān)理工程

44、師簽字： 日期： 本表一式三份，總監(jiān)辦、駐地組、承包人各一份。3大興區(qū)興業(yè)立交改造工程施工方案審批單施工方案審批單 編號：致監(jiān)理工程師：由我部承建的 五環(huán)路跨興華大街橋橋臺分項(xiàng)工程 施工方案已編制完畢，計(jì)劃從 2014 年 10 月 19 日開工， 2014 年 10 月 31 日完工，請予以審批。 負(fù)責(zé)人簽字： 日期： 駐地初審意見： 駐地監(jiān)理工程師簽字： 日期： 總監(jiān)辦審批意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字： 日期： 本表一式三份，總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位各一份。4大興區(qū)興業(yè)立交改造工程大興區(qū)興業(yè)立交改造工程五環(huán)路跨興華大街橋橋臺五環(huán)路跨興華大街橋橋臺分項(xiàng)工程施工方案分項(xiàng)工程施工方案北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司大興區(qū)興業(yè)立交改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部大興區(qū)興業(yè)立交改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部20142014 年年 1010 月月 1515 日日1計(jì)算書計(jì)算書橋臺結(jié)構(gòu)模板、支架驗(yàn)算，根據(jù)橋臺結(jié)構(gòu)模板、支架驗(yàn)算，根據(jù)市政工程施工技術(shù)規(guī)程市政工程施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工荷載取值：進(jìn)行施工荷載取值：（1）木材允許彎曲應(yīng)力=12MPa（2）木材允許剪應(yīng)力=2.2MPa（3）木材允許彈性模量=1.0104MPa（4）鋼材允許彎曲應(yīng)力=170MPa（5）鋼材允許剪應(yīng)力=60MPa（6）鋼材允