先導(dǎo)段無砟軌道縱連施工方案

1、CRTS型板式無砟軌道先導(dǎo)段底座板縱連施工方案1 工程概況無砟軌道先導(dǎo)段施工范圍為DK77+456.41DK81+857.23間4400.82m，即牛家堡跨廊涿高速公路特大橋458#墩至595#臺(tái)，共137跨。其中32m梁131跨，24m梁6跨，均為預(yù)制架設(shè)簡支梁，先導(dǎo)段位于圓曲線和緩和曲線及直線上，曲線半徑8000m。先導(dǎo)段底座板的結(jié)構(gòu)形式為永久端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺，其中BL2剪力齒槽后澆帶寬度680mm，共計(jì)222個(gè)，需澆筑混凝土133m3。BL1鋼板連接器后澆帶寬度500mm，共計(jì)58個(gè)，需澆筑混凝土26m3。2 施工準(zhǔn)備2.1 人員配置為了確保縱連施工的正常進(jìn)行，人員配置按照4個(gè)工作

2、面進(jìn)行配置，具體人員數(shù)量如表1所示。表1 縱連施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1技術(shù)員6現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)2領(lǐng)工員8現(xiàn)場過程組織3試驗(yàn)員4現(xiàn)場試驗(yàn)4張拉工32鋼板連接器螺母擰緊5吊車司機(jī)46混凝土工40澆筑、振搗、拉毛、養(yǎng)護(hù)7模板工16模板的安裝及拆除8普工12材料轉(zhuǎn)運(yùn)9合計(jì)1222.2 材料準(zhǔn)備底座板施工的材料準(zhǔn)備主要包括后澆帶鋼板連接器螺母，后澆帶混凝土采用C30微膨脹混凝土，線膨脹系數(shù)為210-5，混凝土澆筑前，提前進(jìn)行各種原材料的進(jìn)場檢驗(yàn)。2.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備底座板縱連施工的主要機(jī)具設(shè)備按照4個(gè)工作面進(jìn)行配置，使用的主要機(jī)具設(shè)備如下表2所示。表2 主要機(jī)具設(shè)備配置序號(hào)工種單位數(shù)量備注1

3、拌和站座22混凝土罐車臺(tái)8325T吊車輛44灑水車輛25三輪車臺(tái)46發(fā)電機(jī)臺(tái)47插入式振動(dòng)棒（30型）臺(tái)88吊斗個(gè)49扭力扳手1200KN把810扭力扳手500KN把811開口扳手把1612測溫設(shè)備套213養(yǎng)護(hù)水桶個(gè)8014照明設(shè)備套815混凝土滑槽個(gè)416定型鋼模板BL2套22217定型鋼模板BL1套583 施工段落劃分牛家堡跨廊涿高速公路特大橋先導(dǎo)段劃分為永久端刺區(qū)+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺區(qū)，常規(guī)區(qū)以35孔梁為一個(gè)混凝土澆筑段，相鄰兩個(gè)混凝土澆筑段之間設(shè)置1個(gè)鋼板連接器后澆帶BL1，每個(gè)混凝土澆筑段之間設(shè)置4個(gè)剪力齒槽后澆帶BL2（其中位于中間部位的剪力齒槽與底座板一次性澆筑）。圖1 先導(dǎo)段施工

4、段落劃分4 縱連方案4.1 縱連方案確定根據(jù)目前我地區(qū)的天氣情況，現(xiàn)場實(shí)測底座板的板溫情況，底座板溫度在夜間基本與環(huán)境溫度相同，底座板溫度與環(huán)境溫度約相差23左右，底座板縱連工況按照255的設(shè)計(jì)鎖定溫度進(jìn)行施工組織，在此工況下，鋼板連接器后澆帶BL1無需進(jìn)行張拉，只需用手?jǐn)Q緊鎖緊螺母，再用套筒扳手?jǐn)Q緊錨固螺母，扭矩為450Nm。縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)的所有鋼板連接器后澆帶BL1以及臨時(shí)端刺中的K0 和J1，同時(shí)常規(guī)區(qū)內(nèi)的齒槽后澆帶BL2 也可以澆筑。圖2 底座板溫度曲線4.2 后澆帶鑿毛清理提前對后澆帶側(cè)邊混凝土進(jìn)行鑿毛處理，將混凝土表面浮漿鑿毛至露出新鮮混凝土面，保證后澆帶混凝土與已澆筑的

5、底座板混凝土粘結(jié)良好。鑿毛時(shí)應(yīng)注意對底座板滑動(dòng)層的保護(hù)，并鼓風(fēng)機(jī)清理干凈。精扎螺紋鋼筋表面的水泥漿清理干凈，同時(shí)將鋼板連接器的精扎螺紋鋼螺母涂抹黃油防止銹蝕。4.3 混凝土強(qiáng)度縱連時(shí)，澆筑段內(nèi)混凝土最小抗壓強(qiáng)度不小于20Mpa，對最后一次混凝土澆筑的同條件試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，滿足要求后方可進(jìn)行縱連施工。4.4 板溫測量根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件，底座板縱連的設(shè)計(jì)鎖定溫度在255范圍內(nèi)，張拉前對板溫進(jìn)行測量，選擇溫度最低時(shí)段進(jìn)行底座板的縱連。4.5 縱向連接施工 人員分組底座板縱連分4組，每組8人，第1、2組從595號(hào)臺(tái)K0開始往小里程方向進(jìn)行縱連，第3、4組從臨時(shí)端刺的K0開始往大里程方向進(jìn)行縱連，

6、縱連順序如圖3所示。為了確保施工安全，左右兩側(cè)底座板縱連應(yīng)交叉進(jìn)行，即每當(dāng)?shù)谝唤M完成第一處鋼板連接器縱連后，第二組再開始進(jìn)行縱連施工。期施工順序如圖4所示。圖3 縱連順序示意圖圖4 縱連左、右對稱施工順序 縱連步驟根據(jù)測量底座板的溫度在2030范圍內(nèi)，在零應(yīng)力狀態(tài)下進(jìn)行縱連施工，在此工況下，鋼板連接器后澆帶無須張拉，只需要將鋼板連接器兩側(cè)張拉螺母和鎖緊螺母擰緊到鋼板上即可（扭矩不小于450Nm）。步驟1：從臨時(shí)端刺自由端開始，往常規(guī)區(qū)方向依次擰緊（但不張拉）鋼板連接器后澆帶J4J1，臨時(shí)端刺區(qū)初步形成整體，具備了承載能力；圖5 臨時(shí)端刺區(qū)縱連順序步驟2：把K0并從臨時(shí)端刺區(qū)和永久端刺區(qū)的K0開

7、始把常規(guī)區(qū)的所有鋼板連接器后澆帶BL1的螺母擰緊到鋼板連接器上?？v連應(yīng)在24 小時(shí)內(nèi)完成。圖6 縱連常規(guī)區(qū)內(nèi)所有BL1步驟3：縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)的所有鋼板連接器后澆帶BL1以及臨時(shí)端刺中的K0 和J1，同時(shí)常規(guī)區(qū)內(nèi)的所有剪力齒槽后澆帶BL2 也可以澆筑。澆筑應(yīng)在24h內(nèi)完成，混凝土澆筑不受溫度的限制，滿足混凝土施工條件即可。圖7 澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)的BL1、BL2以及K0和J1步驟4：縱連完成3天后，澆筑位于臨時(shí)端刺中部靠近J2的兩個(gè)剪力齒槽后澆帶BL2。圖8 澆筑臨時(shí)端刺區(qū)中間的兩個(gè)BL2至此，一個(gè)先導(dǎo)段內(nèi)的縱向連接施工結(jié)束。4.5 混凝土澆筑 模板安裝后澆帶模板采用鋼模板，中間采用對撐桿進(jìn)

8、行加固，外側(cè)支撐在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)，澆筑后澆帶混凝土前，組織質(zhì)檢人員檢查模板的支撐系統(tǒng)的穩(wěn)固情況，所有撐桿必須持力穩(wěn)固，以防止混凝土澆筑過程中模板變形，影響底座板的外觀質(zhì)量。 混凝土澆筑后澆帶混凝土采用C30微膨脹混凝土，混凝土澆筑前，應(yīng)確保鑿毛徹底，要求接觸面露出新鮮混凝土面，以保證后澆帶混凝土與底座板混凝土粘結(jié)良好，并提前進(jìn)行灑水潤濕。混凝土澆筑采用汽車吊進(jìn)行吊送上橋，縱向配三輪車倒運(yùn)，后澆帶混凝土澆筑過程中，因微膨脹混凝土的時(shí)效性，注意澆筑量的控制，從混凝土攪拌到澆筑超過4小時(shí)后不易進(jìn)行澆筑，應(yīng)直接廢掉。先導(dǎo)段后澆帶混凝土澆筑設(shè)4個(gè)工作面，每個(gè)工作面配備吊車1臺(tái)，三輪車1臺(tái)，吊斗1個(gè)，每個(gè)工作

9、面負(fù)責(zé)施工28孔梁左右（第1作業(yè)面負(fù)責(zé)595576#墩、第2作業(yè)面負(fù)責(zé)576539#墩、第3作業(yè)面負(fù)責(zé)539511#墩、第4作業(yè)面負(fù)責(zé)511484#墩）。圖9 底座板后澆帶澆筑段落劃分 混凝土振搗混凝土澆筑過程中，每個(gè)工作面左右幅混凝土的澆筑速度要基本保持一致，混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，必須從鋼筋的間隙插入，嚴(yán)禁漏振，在振搗過程中嚴(yán)格按照振搗器操作要求進(jìn)行，以混凝土表面泛漿，僅有少量氣泡溢出為止。 混凝土收面及拉毛一個(gè)后澆帶澆筑完成后對混凝土表面進(jìn)行收面，采用鋁合金靠尺進(jìn)行刮平，對高程超高的點(diǎn)將多余混凝土鏟平，對高程不夠點(diǎn)采用人工進(jìn)行補(bǔ)平，收面應(yīng)注意兩側(cè)25的2%橫向排水坡。拉毛采

10、用長柄塑料刷拉毛，注意與已施工的兩側(cè)底座板拉毛基本一致。 養(yǎng)護(hù)后澆帶混凝土拉毛結(jié)束后，根據(jù)表面的凝固情況，采取人工灑水，覆蓋土工膜和塑料布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，后澆帶的養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)目前的溫度及天氣狀況應(yīng)不少于7天，由于后澆帶混凝土體積較小，應(yīng)加強(qiáng)對后澆帶混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制，以防混凝土開裂。5 質(zhì)量保證 所有螺母必須以不小于450Nm力矩?cái)Q緊。 通常應(yīng)在設(shè)計(jì)合攏溫度2030下進(jìn)行連接，當(dāng)溫度不滿足要求時(shí)必需按照設(shè)計(jì)計(jì)算張拉量，并嚴(yán)格控制張拉量。 如果臨時(shí)端刺位于曲線上，則要采取適當(dāng)措施防止其產(chǎn)生橫向位移。 底座板的縱連應(yīng)嚴(yán)格按照此方案所確定的施工順序進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)誤的張拉順序和混凝土澆筑順序。6

11、 安全保證 施工人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可進(jìn)場作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。 施工人員配齊配足符合要求的勞動(dòng)防護(hù)用品。 各種機(jī)具設(shè)備派專人負(fù)責(zé)，并定期檢查和保養(yǎng)，現(xiàn)場用電符合規(guī)范要求。 現(xiàn)場用電必須由專業(yè)電工操作，其他人員不得亂動(dòng)，以防止觸電事故發(fā)生，臨時(shí)用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，堅(jiān)持一機(jī)一閘一箱一漏。 起吊設(shè)備在起吊作業(yè)時(shí)配備專門的指揮人員，除了操作人員嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)圍觀，設(shè)專門的安全防護(hù)員；起吊過程中嚴(yán)禁任何人員站立、過往起重臂下；相關(guān)的操作、指揮人員要接受崗前培訓(xùn)，并且要持證上崗，杜絕無證上崗。 安全員必須深入施工現(xiàn)場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作和違章施工。 張拉時(shí)注意附近施工人員，避免張拉