雙回電力線路故障測距

1、封面:科技文獻檢索課程設(shè)計文獻檢索與綜述題 名: 雙回電力線路故障測距 英文題名: Double-circuit power line fault location 姓 名: 程曉宇 學(xué) 號: 0961402127 班 級: BMZ電氣091 得 分: 指導(dǎo)教師: 盛書平 2012 年 12 月13 日鹽城工學(xué)院圖書館文獻檢索教研室制電子稿的作業(yè)題目 雙回電力線路故障測距BMZ電氣091 0961402127 程曉宇一、課題分析1、涉及技術(shù)領(lǐng)域：_ 維修，電路，電力 _2、研究內(nèi)容同塔架設(shè)的平行雙回線具有出線走廊窄、占地少、建設(shè)速度快等優(yōu)點。在我國220kV系統(tǒng)中雙回線占有一定比例，云南昆明電

2、網(wǎng)中雙回線約占1/3。雙回線的選相和測距有其特殊性，眾多學(xué)者做了卓有成就的研究，雙回線路跨線故障測距的單側(cè)工頻量方法，雙回線的選相和測距原理和方法已基本形成。理論和實踐表明，利用單側(cè)工頻量定位雙端電源的長輸電線短路點的故障測距算法，當(dāng)故障位于半線長以遠后，其測距精度無法保證。其主要原因為：過渡電阻；線路分布電容；對側(cè)系統(tǒng)運行阻抗變化等。隨著電力通信技術(shù)的發(fā)展，利用兩端信息的測距算法相繼提出，這類測距算法主要有兩種，一種是利用近端電壓電流和對端電流工頻量，另一種是利用兩測電壓電流工頻量，其中兩側(cè)數(shù)據(jù)不必采樣同步或采樣同步化處理的測距算法將更具應(yīng)用前景。研究雙回線準(zhǔn)確故障測距的兩側(cè)工頻量方法。3、

3、中英文關(guān)鍵詞：中文關(guān)鍵詞：雙回線路，故障，測距英文關(guān)鍵詞：Double circuit transmission line， Fault， Ranging4、中英文邏輯檢索表達式（提供檢索表達式的組配方式不少于3種）：中文檢索表達式： 雙回線路 ； 雙回線路 and 故障 ； 雙回線路 and 故障 and 測距 ； 。英文檢索表達式： Double circuit transmission line ； Double circuit transmission line and Fault ； Double circuit transmission line and Fault and Ran

4、ging ； 。二、選擇檢索工具并檢索、記錄、整理檢索結(jié)果1、檢索工具及檢索結(jié)果：（1）中國知網(wǎng)之中國學(xué)術(shù)期刊全文數(shù)據(jù)庫（檢索時間范圍：2000-2012）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 838 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 196 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 29 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為： 雙回線路（主題）and 故障（主題）and 測距（主題） ，檢索結(jié)果為 29 篇文獻。 二次檢索：由于檢索的文獻的數(shù)量比較多，應(yīng)用檢索詞 進行進一步限制檢索：二次檢索后獲得檢索結(jié)果為 篇。（2）中文科技期刊全文數(shù)據(jù)庫（檢索時間范

5、圍：2000-2012）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 204 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 28 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 3 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為：雙回線路（提名或關(guān)鍵字）與 故障（提名或關(guān)鍵字）與 測距（提名或關(guān)鍵字） ，檢索結(jié)果為 3 篇文獻。 二次檢索：由于檢索的文獻的數(shù)量比較多，應(yīng)用檢索詞 進行進一步限制檢索：二次檢索后獲得檢索結(jié)果為 篇。（3）讀秀知識庫（檢索時間范圍：2000-2012，檢索模式：內(nèi)容檢索）檢索過程： 采用檢索表達式，檢索結(jié)果 482 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 134 篇；采用

6、檢索表達式，檢索結(jié)果 17 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為： 雙回線路（全部字段）與 故障（全部字段）與 測距（全部字段） ，檢索結(jié)果為 17 篇文獻。二次檢索：由于檢索的文獻的數(shù)量比較多，應(yīng)用檢索詞 進行進一步限制檢索：二次檢索后獲得檢索結(jié)果為 篇。（4）中國優(yōu)秀碩士/博士論文全文數(shù)據(jù)庫（檢索時間范圍：2000-2012）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 235 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 31 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 4 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為：

7、 雙回線路（主題）與 故障（主題）與 測距（全文） ，檢索結(jié)果為 4 篇文獻。 （5）中國知識產(chǎn)權(quán)局-專利檢索（檢索時間范圍：時間不限）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 35 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 10 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 2 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為： 雙回線路（摘要）與 故障（摘要）與 測距（摘要） ，檢索結(jié)果為 2 篇文獻。 （6）愛思唯爾英文期刊全文數(shù)據(jù)庫（Elsevier SD）（檢索時間范圍：2000-2012）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 33415 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 18

8、3 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 18 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為： Double circuit transmission line （all fields）And Fault （Title）and Ranging ，檢索結(jié)果為 18 篇文獻。 二次檢索：由于檢索的文獻的數(shù)量比較多，應(yīng)用檢索詞 進行進一步限制檢索：二次檢索后獲得檢索結(jié)果為 篇。（7）EBSCOhost網(wǎng)絡(luò)全文數(shù)據(jù)庫（EBSCOhost）（時間范圍：2000-2012）檢索過程：采用檢索表達式，檢索結(jié)果 390 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 114 篇；采用檢

9、索表達式，檢索結(jié)果 8 篇；采用檢索表達式，檢索結(jié)果 篇。檢索分析：通過檢索結(jié)果的比較和分析，該課題的標(biāo)準(zhǔn)檢索表達式為：Double circuit transmission line （TX All Text）And Fault （TX All Text）and Ranging（TX All Text） 檢索結(jié)果為 8 篇文獻。 二次檢索：由于檢索的文獻的數(shù)量比較多，應(yīng)用檢索詞 進行進一步限制檢索：二次檢索后獲得檢索結(jié)果為 篇。2、文獻分析：（1）在所檢索文獻中，下列文獻為綜述性文獻（不少于4篇，源自2個以上數(shù)據(jù)庫）： 題 名：基于小波變換和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的雙回線故障測距的研究作 者： 顧艷文獻

10、源：【碩士】南京理工大學(xué)摘 要：同桿并架雙回線由于具有節(jié)省用地,投資小,經(jīng)濟效益高等特點被廣泛應(yīng)用于高壓或者超高壓輸電線路上。隨著這種輸電結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,對此結(jié)構(gòu)的故障測距研究變得日益緊迫。同桿并架雙回線由于線路與線路之間距離很近,容易發(fā)生跨線故障,這種情況是在以前的單回線故障測距中沒有的。在同桿并架的故障情況中,跨線故障占所有故障類型的80%左右。因此,對同桿并架雙回線的各種故障進行研究,提出適用于同桿并架雙回線的故障測距方案具有現(xiàn)實意義。 由于同桿并架雙回線路間電氣量耦合較為嚴重,發(fā)生故障時,線路噪聲較為復(fù)雜,在對故障進行定位之前應(yīng)有效的濾去信號中存在的噪聲。本文通過比較分析小波變換和數(shù)學(xué)

11、形態(tài)學(xué)的濾波效果后提出一種綜合的濾波方案,該方案可以有效的濾除信號中存在的白噪聲和脈沖噪聲,降低噪聲對故障測距精度的影響。 本文在對以往故障測距的研究成果和同桿并架雙回線特殊問題進行深入研究的基礎(chǔ)上,提出了基于小波變換和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的雙回線雙端行波故障測距算法。該算法采用分布參數(shù)輸電線路模型,提出將雙回三相線路視為一回六相線路,采用基于小波變換和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的綜合去噪方法對采集到的電流信號進行去噪,對去噪后的信號進行相模變換,最后以電流行波變換后的模1分量首次到達線路兩端的時間進行故障定位。采用MATLAB/SIMULINK對算法進行大量仿真實驗,結(jié)果表明提出的算法測距結(jié)果穩(wěn)定性好,計算精度高,速

12、度快,且該算法不受故障類型、故障位置、過渡電阻、運行方式和負荷電流的影響。來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng) 題 名：基于在線參數(shù)計算的同桿雙回線的自適應(yīng)故障測距作 者：李勝芳; 范春菊; 郁惟鏞文獻源：【期刊】繼電器摘 要：提出一種新的基于相量測量單元 (PMU)在線計算輸電線路參數(shù)的同桿雙回線故障測距的自適應(yīng)算法。該算法利用PMU裝置獲得同桿雙回線路兩端的電壓和電流相量,在線路正常運行時,在線計算同桿雙回線的正序參數(shù),并將該參數(shù)用于故障測距,解決了線路實際運行參數(shù)與電力局提供參數(shù)的不同,線路參數(shù)在運行過程中由于過負荷,區(qū)外故障等原因引起線路參數(shù)的變化所導(dǎo)致的測距精度問題。通過故障前后線路兩端的采樣數(shù)據(jù)獲取

13、突變的同序正序分量,計算線路兩端的等效系統(tǒng)阻抗,解決了線路故障前系統(tǒng)運行方式的不確定性所引起的測距誤差。大量的EMTP仿真計算結(jié)果表明,該測距算法能自適應(yīng)系統(tǒng)運行方式的變化,不受故障點過渡電阻、故障類型、故障距離等因素的影響,具有很高的測距精度。來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng) 題 名：基于小波變換的同桿并架雙回線雙端行波故障測距作 者：覃劍; 黃震; 邱宇峰; 衛(wèi)小凡文獻源：【期刊】電力系統(tǒng)自動化摘 要：利用小波變換的雙端行波測距新方法,可有效提取同桿并架雙回線路故障行波特征并消除行波色散對定位精度的影響,同時解決了如何定義行波到達時間和選取行波傳播速度的問題。大量仿真測距結(jié)果證實論文方法的測距精度基本不

14、受線路長度、故障位置、故障類型、接地電阻大小等的影響,測距精度能在一個擋距內(nèi),滿足精確故障定位的要求。來源數(shù)據(jù)庫：中文科技期刊全文數(shù)據(jù)庫 題 名：同桿并架雙回線故障測距的研究作 者：余勝文獻源：【碩士】華北電力大學(xué)（北京）摘 要：由于同桿架設(shè)的平行雙回高壓輸電線路共用桿塔,具有顯著的經(jīng)濟效益,在輸電系統(tǒng)中越來越多地被采用。本論文在對同桿并架雙回線路保護的特殊問題進行深入研究的基礎(chǔ)上,提出針對該種線路的故障測距方法:1)利用兩端同步的電壓及電流的正序和負序分量,根據(jù)均勻傳輸線方程推導(dǎo)得出一種針對任意故障情況的故障測距方法。由于該方法中沒有用到線路兩端的零序分量,消除掉耦合線路之間零序互感對測距的

15、影響。經(jīng)仿真證明該法應(yīng)用于同桿雙回線的故障測距時有著很高的精度。2)提出一種利用兩端非同步數(shù)據(jù)的同桿雙回線故障測距方法。該方法先在集中參數(shù)條件下對故障距離和非同步角進行估計,然后把估計值代入由均勻傳輸線方程推導(dǎo)得出的迭代方程中進行優(yōu)化修正。來源數(shù)據(jù)庫：人大復(fù)印報刊資料全文數(shù)據(jù)庫（2）在所檢文獻中，下列文獻為相關(guān)度較高的文獻（不少于6篇，源自至少3個數(shù)據(jù)庫）： 題 名：耦合雙回線路電弧故障測距的新相模變換方法作 者：束洪春1 劉振松2 彭仕欣3文獻源：高電壓技術(shù)摘 要：輸電線路故障測距一直是經(jīng)久不衰的研究課題。,根據(jù)三相系統(tǒng)和同塔雙回線系統(tǒng)的阻抗矩陣關(guān)系,從能用單一模量反映所有普通三相系統(tǒng)故障的

16、新相模變換矩陣出發(fā),推導(dǎo)出適用于雙回線的相模變換矩陣。提出了一種基于新模量變換的雙回線故障定位時域算法,該算法利用某一故障模量電弧電壓、電流的轉(zhuǎn)移特性來構(gòu)造測距算法。它具有如下特點:算法在時域中進行,所需的時間窗短,不需要濾波等環(huán)節(jié);用最小二乘法來提高測距精度,且測距的精度不受過渡電阻、故障類型及對端系統(tǒng)阻抗變化的影響。大量的電磁暫態(tài)仿真結(jié)果表明,該算法具有很高的精度。來源數(shù)據(jù)庫：中文科技期刊全文數(shù)據(jù)庫 題 名：高壓同桿雙回線故障測距及保護動作性能測試研究作 者：苑峰文獻源：【碩士】華北電力大學(xué)（河北）摘 要：隨著土地資源的減少和國家對土地使用的管理越來越嚴格,輸電線路所需的占地走廊越來越緊張

17、。而同桿雙回輸電方式不僅可以縮減占地走廊,增大輸送容量,而且節(jié)省投資,是未來電網(wǎng)建設(shè)的必然選擇,因此雙回線相關(guān)的故障分析原理便成為研究的熱點。 本文從現(xiàn)場實際出發(fā),考慮到雙回線路往往不換位或換位不均勻,而傳統(tǒng)解耦方法并不適用于不對稱雙回線路,因此首先提出了新的參數(shù)解耦方法“模式傳輸法”;然后根據(jù)故障后的電壓分布特點構(gòu)建了基于雙端電氣量的時域測距方程,以滄西黃驊500kV雙回線路為實例,建立了精確的分布參數(shù)模型,采用機電-電磁暫態(tài)混合仿真的模式分析了線路保護在各種雙回線故障下的動作性能,利用仿真數(shù)據(jù)驗證了來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng) 題 名：500kV同塔雙回輸電線路故障測距研究作 者：方文弟; 黃震;

18、覃劍; 張曉明; 邱宇峰; 陳軍; 楊華; 李天華; 雷林緒; 朱曉宏; 熊敏; 劉兵; 劉靖; 敬勇文獻源：【科技成果】四川省電力公司調(diào)度中心; 中國電力科學(xué)研究院摘 要：利用單側(cè)電壓電流工頻分量的輸電線路故障測距算法,進行雙端電源系統(tǒng)的線路故障定位時,遠端系統(tǒng)等值阻抗變化對測距精度的影響是無法克服的。文中提出一種雙端電源系統(tǒng)的高壓輸電線路故障定位的實用算法,其特點為:兩端數(shù)據(jù)不必同步;用于短、中等長度線路時,不需要迭代求解,即定位方程為一個算式;不需要區(qū)分故障類型;該方法適用于換位線路、不換位線路以及雙回線路來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng) 題 名：非均勻同桿并架雙回線路故障定位作 者：唐文秀; 饒亦軍

19、; 趙志江; 智全中文獻源：【期刊】電力自動化設(shè)備摘 要：針對非均勻的同桿并架雙回線路,提出一種基于均勻傳輸線路分布參數(shù)模型的故障測距方法。該方法利用故障線路兩端同步采樣的電壓和電流量,考慮了輸電線路分布電容電流的影響,根據(jù)同桿線路發(fā)生單線或跨線故障時從故障點兩側(cè)各自計算的正序電壓和負序電壓之和相等的等量關(guān)系,然后利用相電壓、電流與其零序分量之間的關(guān)系給出測距方案,進行精確故障測距。該方法的特點是考慮了非均勻同桿雙回線的跨線故障,能夠確定非均勻同桿雙回線的單線故障以及跨線故障。PSCAD仿真結(jié)果表明,該測距方法對于非均勻同桿雙回線的故障定位非常準(zhǔn)確。并且所給出的故障測距方案不受負荷電流、過渡電

20、阻大小、系統(tǒng)阻抗變化以及雙回線拓撲結(jié)構(gòu)等因素來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng) 題 名：同塔多回路輸電線路及智能巡檢作 者： 龐紅旗;文獻源：浙江大學(xué);摘 要：隨著電力工業(yè)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)網(wǎng)架在不斷擴展,變電站數(shù)量和電力線路的數(shù)量在不斷增加,由于建設(shè)不能占有農(nóng)保田,所以變電站用地選擇和線路路徑選擇越來越困難。另隨著經(jīng)濟的發(fā)展,走廊用地的動拆遷費用日益昂貴,所以有必要結(jié)合變電站的布置出線考慮采用同塔4回,這樣就能配合變電所采用雙層出線。 同塔并架多回線路是有效利用走廊用地,提高輸電容量,降低電力建設(shè)成本的一種有效方法,在經(jīng)濟發(fā)達的國家和地區(qū),已越來越多的采用。但在我國4回路以上的同塔并架線路還較少,隨著經(jīng)濟的發(fā)

21、展,走廊用地的動拆遷費用日益昂貴,輸電容量的不斷增大,這種輸電方式在我國也將會有一定的實際應(yīng)用。 同塔多回路由于采用同塔并架,隨著電網(wǎng)的復(fù)雜程度的增加,一旦出現(xiàn)事故對電力系統(tǒng)的影響非常嚴重,為了應(yīng)對這種特殊的重要性,必須在工程設(shè)計的可靠性上重新考慮,適當(dāng)提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。由于電力系統(tǒng)一旦出現(xiàn)損失,國家、社會,乃至個人都將蒙受巨大的損失。但是由于行業(yè)的特殊性,電力線路常常曝露在外面,或是在偏遠地區(qū),甚至一些人跡罕至的地方,所以電力線路很容易出現(xiàn)故障,以至于電力系統(tǒng)安全的一項基礎(chǔ)工作就是電路的巡檢?，F(xiàn)有的一些巡檢方法總是多多少少有一些問題,比如管理上的或是技.來源數(shù)據(jù)庫：望方數(shù)據(jù)來源數(shù)據(jù)庫：中國優(yōu)秀碩

22、士/博士論文全文數(shù)據(jù)庫 題 名：不換位同桿并架雙回輸電線路故障測距作 者：孟昭斌文獻源：【年鑒】四川年鑒摘 要：為滿足不斷增長的電力需求,大量的超高壓輸電線路已在電網(wǎng)中投入使用?？紤]到建造費用、電能傳輸能力、山區(qū)情況和負荷中心與發(fā)電廠的距離,其中部分采用了不換位平行雙回線。由于超高壓輸電線路輸電距離長,電容電流大,三相參數(shù)不對稱,傳統(tǒng)的應(yīng)用對稱分量法的故障測距算法已經(jīng)不再精確。故找出一種適用于超高壓不換位雙回輸電線路的測距方法具有重要的意義。 本文提出了一種適用于不換位雙回輸電線路的故障測距算法。該方法僅使用近端電壓電流數(shù)據(jù),對故障線路的故障相列出電壓方程,此方程含有故障距離,故障電阻和故障電

23、流。對故障及非故障回路利用基爾霍夫電壓定律解出故障電流。故障電流用含有故障電阻的項目表示。將故障電流代入只含有故障電阻和故障距離的電壓方程里,解出該方程即能算出故障距離。 EMTP仿真結(jié)果表明該算法可以精確計算故障距離,而不受故障電阻、耦合效應(yīng)等的影響。具有一定的工程實用價值。 來源數(shù)據(jù)庫：中知網(wǎng)（3）在所檢文獻中，下列文獻為英文文獻（不少于3篇） 題 名：A Novel Fault-Location Algorithm for Double-Circuit Transmission Lines Without Utilizing Line Parameters.作 者：Banik, Mita

24、li1Duguid, Scott2Cloutier, Sylvie1Belzile, Francois文獻源：Genome; Jun2011, Vol. 54 Issue 6, p471-483, 13p摘 要：This paper puts forward a novel algorithm for locating faults on double-circuit transmission lines using two-end unsynchronized current measurements. The algorithm does not require line paramete

25、rs, which is a radical step forward compared to existing approaches, which require this information, so it can be considered as a settings-free algorithm. Only the positive-sequence current phasors during the fault are processed for determining the sought distance to fault and the synchronization an

26、gle, limiting thus the amount of data needed to be transferred from each line terminal. The proposed algorithm is derived by applying the Kirchhoffs voltage law around the parallel circuits loops during the fault. The algorithm is applicable for both transposed and untransposed double-circuit lines

27、and is independent of the fault type. Evaluation studies using reliable Alternative Transients Program-Electromagnetic Transients Program simulation data verify that the accuracy of the proposed algorithm is very high under various fault resistances, fault locations, and source impedances. ABSTRACT

28、FROM PUBLISHERCopyright of IEEE Transactions on Power Delivery is the property of IEEE and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual

29、 use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)來源數(shù)據(jù)庫：Academic Search Premier 題 名：Precise fault location algorithm for double-cir

30、cuit transmission lines using unsynchronised measurements from two anti-parallel ends.作 者：Korres, G. N.1Apostolopoulos, C. A.1 apostolopower.ece.ntua.gr 文獻源：IET Generation, Transmission & Distribution; Jul2010, Vol. 4 Issue 7, p824-835, 12p, 6 Diagrams, 4 Charts摘 要：A new fault location algorithm for

31、 double-circuit transmission lines with availability of complete measurements from two anti-parallel end of the line is presented. Sequence voltage and current phasors from these ends are taken as inputs and no synchronisation between them is needed. Using the pre-fault data, the synchronisation ang

32、les between measurements at the reference and the anti-parallel ends are obtained. Using the fault data, the faulted circuit is determined and the sequence voltages and currents at the fault point are calculated as a function of the fault distance. Finally, using the fault boundary conditions that e

33、xist for a given fault type, the fault location is derived and solved by an iterative method. Owing to zero-sequence mutual coupling, it is not straightforward to express the zero-sequence voltage and current at the fault point as a function of the zero-sequence voltages and currents at the two meas

34、uring ends and the distance to fault. To overcome this problem, a modal transformation matrix is introduced to obtain the modal networks, which are decoupled and can be analysed independently. Based on distributed parameter line model, the proposed algorithm fully considers the effects of shunt capa

35、citances and thus achieves superior locating accuracy, especially for long lines. Mutual coupling between circuits, source impedances and fault resistance do not influence the locating accuracy of the algorithm. The simulation results using ATP-EMTP and MATLAB demonstrate the effectiveness and accur

36、acy of the proposed algorithm. ABSTRACT FROM AUTHORCopyright of IET Generation, Transmission & Distribution is the property of Institution of Engineering & Technology and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express written

37、permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)來

38、源數(shù)據(jù)庫：Academic Search Premier 題 名：A Decision Tree-Based Method for Fault Classification in Double-Circuit Transmission Lines.作 者：Jamehbozorg, A.1Shahrtash, S. M.2文獻源：IEEE Transactions on Power Delivery; Oct2010, Vol. 25 Issue 4, p2184-2189, 6p摘 要：In this paper, a novel method for fault classification

39、 of double-circuit transmission lines is presented. The proposed method needs voltages and currents of only one side of the protected line. After detecting the exact time of fault inception and calculating the odd harmonics of the measured signals, up to the nineteenth, a decision tree algorithm has

40、 been employed for recognition of the intercircuit fault type. Also, the proposed method is extended for classification of crossover faults in these transmission lines. Simulation results have shown that the proposed method can classify the faults in less than a quarter of a cycle with the highest p

41、ossible accuracy. ABSTRACT FROM PUBLISHERCopyright of IEEE Transactions on Power Delivery is the property of IEEE and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express written permission. However, users may print, download, or em

42、ail articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)來源數(shù)據(jù)庫：Engineering Villge三、英文文獻摘要及翻譯1、密切相關(guān)英文文獻： 題 名：Dou

43、ble-Circuit Transmission-Line Fault Location With the Availability of Limited Voltage Measurements.作 者：Kang, Ning1Liao, Yuan2文獻源：IEEE Transactions on Power Delivery; Jan2012, Vol. 27 Issue 1, 摘 要：This paper presents a new approach for locating short-circuit faults on a double-circuit transmission li

44、ne. Various algorithms have been proposed previously that usually require measurements recorded from one or two buses of the faulted line. However, such measurements may not always be available in some scenarios, rendering inapplicability of existing methods. To complement existing methods, this pap

45、er proposes a novel, general fault-location method by harnessing voltage measurements at one or more buses, which may not be taken from the faulted line. The bus impedance matrix of each sequence network with the addition of a fictitious bus at the fault point can be derived as a function of the fault location. The fault location can then be obtained based on the bus impedance matrix and voltage measurements. The distributed parameter line