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文檔簡介

1、預制構件施工方案一、編制依據(jù)1、xxx有限公司碼頭工程施工圖;2、xxx有限公司碼頭工程施工組織設計;3、水運工程質量檢驗標準JTS257-2008、水運工程混凝土施工規(guī)范JTJ202-2011。二、工程概況本工程碼頭平臺長300m,寬18m,共分4段,每段長度75m。碼頭結構型式為高樁梁板式結構,平臺共32個排架,排架間距10m(每伸縮縫兩側排架間距5m)。本工程預制構件除預應力軌道梁我司松門預制廠預制外,其余預制構件均在施工現(xiàn)場臨時預制場預制。本工程現(xiàn)場預制構件包括碼頭平臺預制縱梁、面板、靠船構件和水平撐。主要施工圖: (1) 水工09-0107(預制縱梁結構圖);(2) 水工10-010

2、4(預制軌道梁結構圖);(3) 水工11-0105(預制面板結構圖);(4) 水工13-0102(預制靠船構件及水平撐結構圖)。主要工程量:主 要 工 程 量 表序號構 件 名 稱單位數(shù)量理論砼方量(m3)1預制縱梁件11211602預制預應力軌道梁件5610143預制面板塊2809524預制水平撐件28585預制靠船構件件32125三、施工人員安排1、施工管理人員項目經理: 項目總工:安 全 員:質 檢 員:施 工 員:材 料 員:2、施工班組班 長:工 人:20名四、主要設備表序號設備名稱型號數(shù)量備注1汽車吊35T1輛2履帶吊50T1輛3插入式振搗器Ø703臺4插入式振搗器

3、16;502臺5電焊機BX1-5002臺6鋼筋切斷機Y100L-21臺7鋼筋拉直機GX-1臺8鋼筋彎曲機Y100L2-41臺五、主要材料進場計劃本工程材料由公司物資部門采購,原則上確保不因材料銜接不上而窩工、停工。同時,為保證工程的零星材料供應,配備一輛皮卡車,采購專用。六、進度計劃本工程預制構件計劃于2013年03月18日開始。構件預制分4段計劃,每段長度75m。第一段為2532排架,第二段為1724排架,第三段為916排架,第四段為18排架。預制頻率:縱梁4根/3天、靠船構件2件/1天、面板4塊/1天、軌道梁4根/3天、水平撐2根/1天。七、預制構件施工技術管理與工藝措施(一)預制縱梁碼頭

4、縱梁包括中縱梁和前后邊梁,預制縱梁數(shù)量共112件,砼共1160方。1、工藝流程:施工備料 鋪底膜 綁扎裝設鋼筋骨架 安裝側模(預留孔、預埋件) 澆筑砼 養(yǎng)護 (堆放)2、底胎模預制場地采用回填塊石,用12t壓路機進行壓實后進行場地平整,在進行鋪設鋼結構底胎模。3、鋼筋綁扎在綁扎鋼筋前,對鋼筋進場必須檢驗,經查驗產品合格證等質量保證文件后,取樣試驗合格后方可使用。鋼筋在加工場下料,彎曲成型,運至現(xiàn)場進行綁扎。在鋼筋綁扎時,先將底層主筋和鋼筋安放到位,特別注意彎起的位置,然后進行箍筋綁扎,扎絲頭彎向構件內。為保證頂部外伸鋼筋位置準確,先可臨時綁扎幾道架立鋼筋。4、模板施工模板采用定制的鋼模板,面層

5、模板采用4mm鋼板,后設50方鋼橫肋,間距0.55m;豎設150直楞,間距1.75m,在直楞位置設上下二道Ø30mm的對拉螺栓,模板構造圖詳見附圖縱梁模板示意圖: 5、混凝土澆筑側模板安裝完成后,監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進行混凝土澆筑。購買華潤商品砼,坍落度控制120mm,澆筑從中間向兩端進行,以4050cm為一下灰層,斜面向前推進分層下灰,分層振搗,振搗采用Ø70型振搗棒,插入間距為30cm范圍內,要求不漏振不過振,對鋼筋密集點要加強振搗,振搗棒可以斜面的插入,縱梁高度小于2m,可不進行二次振搗。在混凝土終凝后,即可進行保濕養(yǎng)護。側模板拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不

6、因拆除模板而受損壞時進行。側面拆除后,配備專人進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于10天。(二)軌道梁的制作本工程共需預制預應力軌道梁數(shù)量56件,砼共1014方。軌道梁為矩形截面梁。預應力軌道梁為先張法構件,我部將由我司專業(yè)預制廠進行制作,在軌道梁混凝土達到設計要求強度后,運抵現(xiàn)場進行安裝,具體預應力軌道梁預制工藝詳見附圖2,軌道梁預制工藝流程圖。1、臺座準備臺座應具有一定的強度和剛度,保證在預制期間的任何情況下,都不變形。其次為張拉的的錨碇設施,要求可靠。在生產前,會同監(jiān)理、業(yè)主對預制廠的有關資質和設備進行考察,滿足要求的方可委托預制。軌道梁預制前,將臺座區(qū)清理干凈,根據(jù)軌道梁底面尺寸鋪設生產線底板

7、。2、預應力鋼筋的下料、張拉在臺座清理基礎上,然后進行預應力鋼筋布設,預應力筋采用三級鋼筋,冷拉采用專用的鋼筋的冷拉臺座,冷拉采用雙控的方法,以已伸長率控制為主。冷拉速度不宜過快,控制速度20.0MPa/s。冷拉至控制應力時,停頓12min再放松。冷拉完成后,應放置一定的時間,以滿足便進行時效處理的要求。在此基礎上,方可上臺座進行預應力鋼筋的布設。預應力鋼筋布置嚴格按照施工圖進行,張拉端錨板要仔細核對就位,軌道梁預應力張拉前,應對臺座、橫梁及各種張拉設備進行詳細檢查,符合有關要求,并經監(jiān)理工程師簽認后才能進行張拉。在臺座清理基礎上,進行預應力布設,張拉前后應對臺座、橫梁及各種張拉設備進行詳細檢

8、查,一切符合要求并經監(jiān)理工程師簽認后才能進行張拉。鋼筋進場試驗監(jiān)理核準臺座準備涂刷脫模劑非預應力鋼筋綁扎安裝側模板監(jiān)理檢查驗收混凝土澆筑混凝土覆蓋養(yǎng)護混凝土配合比設計水泥、砂石進場試驗監(jiān)理核準混凝土攪拌監(jiān)理檢查驗收監(jiān)理核準監(jiān)理檢查驗收吊運出槽鋼筋下料、就位模板加工隔天拆除側模千斤頂校核預應力張拉達到設計強度后放張監(jiān)理檢查驗收監(jiān)理核準附圖2 軌道梁預制工藝流程圖先進行調整張拉,對稱進行,使每根預應力鋼筋達到初應力0;然后再進行正式張拉,在張拉過程中,活動橫梁與固定橫梁始終保持平行,張拉程序為:初始應力010%0105%K(超張拉)(持續(xù)5分鐘)(錨固)。預應力鋼筋張拉后,必須經過夜晚的低溫考驗,

9、才能進行普通鋼筋的綁扎。綁扎普通鋼筋,完成并經監(jiān)理檢查合格后,再進行模板安裝。4、非預應力鋼筋的綁扎在綁扎鋼筋前,對鋼筋進場必須檢驗,經查驗產品合格證等質量保證文件后,取樣試驗合格后方可使用。鋼筋在加工場下料,彎曲成型,運至現(xiàn)場進行綁扎。在鋼筋綁扎時,先將底層主筋和鋼筋安放到位,特別注意彎起的位置,然后進行箍筋綁扎,扎絲頭彎向構件內。為保證頂部外伸鋼筋位置準確,先可臨時綁扎幾道架立鋼筋。5、模板施工面層模板采用4mm鋼板,后設50方鋼橫肋,間距0.55m;豎設150直楞,間距1.75m,在直楞位置設上下二道Ø30mm的對拉螺栓,具體模板構造圖參見縱梁模板構造圖。6、混凝土澆筑側模板安

10、裝完成后,監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進行混凝土澆筑。混凝土坍落度控制12cm,澆筑從中間向兩端進行,以4050cm為一下灰層,斜面向前推進分層下灰,分層振搗,振搗采用Ø70型振搗棒,插入間距為30cm范圍內,要求不漏振不過振,對鋼筋密集點要加強振搗,振搗棒可以斜面的插入,在振搗的過程中,應避免振動器碰撞預應力筋,為避免出現(xiàn)松頂現(xiàn)象,采取二次復振的方法,復振時間根據(jù)氣溫情況,控制在0.51.0h,對面板的擱置面要求用鐵板經過34次收水,并抹光。在混凝土終凝后,即可進行保濕養(yǎng)護。側模板拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時進行。側面拆除后,配備專人進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不

11、少于10天。在混凝土達到設計強度后,放松預應力鋼筋,伸出梁外部分鋼筋用手提式砂輪機割除,吊出臺座,臨時堆放。(三)面板預制預制面板數(shù)量共280塊,砼共952方。具體面板制作的工藝流程詳見附圖3-1。監(jiān)理核準場地準備涂刷脫模劑側模板安裝鋼筋綁扎監(jiān)理檢查驗收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護,拆除側模板混凝土配合比設計水泥、砂石進場試驗監(jiān)理核準混凝土攪拌鋼筋進場試驗監(jiān)理檢查驗收監(jiān)理核準監(jiān)理檢查驗收混凝土達到設計要求后,吊運堆放原材料調查附圖3-1 面板制作的工藝流程1、場地準備由于面板相對來說比較薄,對場地的壓強比較小,可先進行預制場地的地基進行處理,用12t壓路機進行壓實度,場地面層采用100mm的混凝土,場

12、地表面應平整。2、模板施工面板側模采用定制的鋼模板后4mm,背后四周設60×6mm的扁鋼,中間設豎向的40扁鋼加勁肋,在四角設模板卡口,頂面按要求設凹型齒口。在模板外側的地面上,用膨脹螺栓固定一根100×50mm的方木,用楔形木塊與模板底面砧緊,頂面以1.0m的間距設一道鋼管拉桿。附圖3-2 面板模板示意圖模板安裝時在地面鋪涂一層隔離劑,然后安裝側模,在鋼筋綁扎完成后,進行調整,安放拉桿,砧緊底面楔形木塊。在混凝土澆筑到齒口下部時,安裝2cm厚,寬20cm齒口模板。具體模板構造詳見附圖3-2,面板模板示意圖。3、鋼筋綁扎在鋼筋在使用前,必須檢驗,經查驗產品合格證等質量保證文

13、件后,取樣試驗合格后方可使用。鋼筋在加工場下料,彎曲成型,運至現(xiàn)場進行綁扎。由于面板鋼筋只有底層,可先綁扎成片。在側模就位后放入,地面鋼筋保護層墊塊要墊實、固定。4、混凝土澆筑側模板安裝完成后,經監(jiān)理檢查驗收,確認無誤后,方可進行混凝土的澆筑。購買xx商品砼,混凝土坍落度控制在12cm,振搗采用Ø50型振搗棒,控制插入間距不漏振,當混凝土澆筑到齒口底面時,用平板振搗器拖振一遍,表面整平,在安裝完齒口模板后,將齒口突槽部分的混凝土補滿拍實。澆筑完成,覆蓋土工布養(yǎng)護。面板要求等混凝土強度達到80%的設計強度,方可吊出臺座堆放,堆放應選擇地基堅實的場地,并設置好墊木,每堆不得多于三層。(四

14、)水平撐的預制水平撐預制數(shù)量共28件,砼共58方,水平撐預制采用疊制的形式,要求不超過3層,水平撐預制的施工工藝流程詳見附圖4。場地清理鋼筋綁扎混凝土澆筑鋼筋進場檢驗購買商品混凝土側模板安裝現(xiàn)場檢驗養(yǎng)護、拆模監(jiān)理核準監(jiān)理檢查驗收監(jiān)理核準地面抹隔離層附圖4 水平撐預制施工工藝流程圖1、水平撐制作準備工作預制場地與預制面板相雷同。2、鋼筋綁扎鋼筋由加工場統(tǒng)一彎曲成型,彎曲成型的鋼筋運至現(xiàn)場后,按放樣彈出的邊線進行綁扎,豎向鋼筋接頭錯開25%,鋼筋骨架不得扭曲,綁扎的鉛絲向內。水平撐的預留鋼筋長度要保證,可綁扎輔助箍筋臨時固定。3、模板安裝模板采用帶卡口的鋼模板,卡具間距1.0m,模板安裝時在地面鋪

15、涂一層隔離劑,然后安裝側模,在鋼筋綁扎完成后,進行調整,安放拉桿,砧緊底面楔形木塊。4、混凝土澆筑購買xx商品砼,坍落度控制12cm,澆筑從中間向兩端進行,以4050cm為一下灰層,斜面向前推進分層下灰,分層振搗,振搗采用Ø70型振搗棒,插入間距為30cm范圍內,要求不漏振不過振,對鋼筋密集點要加強振搗,振搗棒可以斜面的插入,在振搗的過程中,應避免振動器碰撞預應力筋。 澆筑完成后頂面立即覆蓋無紡土工布進行養(yǎng)護;側模板拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時進行,要求土工布同時覆蓋側面。(五)靠船構件的預制預制靠船構件數(shù)量共28件,砼共125方。監(jiān)理核準場地準備涂刷脫模劑

16、側模板安裝鋼筋綁扎監(jiān)理檢查驗收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護,拆除側模板混凝土配合比設計水泥、砂石進場試驗監(jiān)理核準混凝土攪拌鋼筋進場試驗監(jiān)理檢查驗收監(jiān)理核準監(jiān)理檢查驗收混凝土達到設計要求后,吊運堆放原材料調查1、靠船構件制作準備工作預制場地與預制面板相雷同。2、鋼筋綁扎鋼筋進場經查驗產品合格證等質量保證文件后,取樣試驗合格后方可使用。鋼筋在加工場下料,彎曲成型,運至現(xiàn)場進行綁扎,按放樣彈出的邊線進行綁扎,先采用專用支架將豎向主筋安放到位,特別注意彎起的位置,然后進行水平方向箍筋綁扎,扎絲頭彎向構件內。為保證頂部外伸鋼筋位置準確,先可臨時綁扎幾道架立鋼筋??看瑯嫾鈧让嫦鹉z舷的安裝螺栓,預制時在胎膜上放好

17、大樣,螺栓安放到位后,與主筋焊接,確保證主筋位置牢固,以保證混凝土澆筑過程中不變形。3、模板安裝靠船構件底模為鋼結構胎膜,施工前要涂刷隔離劑??看瑯嫾0宀捎娩撃0?,板面采用3mm厚鋼板,邊框采用50X5的扁鋼,內肋采用50X4的扁鋼,內肋間距250mm,預留插筋孔采用內徑為25mm的鍍鋅管在模板上預留。加固模板的圍林采用12#槽鋼長度統(tǒng)一為1800mm。對于安裝時預留孔采用油紙包裹的方木。4、混凝土澆筑在鋼筋綁扎完成和模板安裝就位,經監(jiān)理工程師檢查驗收合格,即可進行混凝土澆筑。購買華潤商品砼,混凝土通過吊斗由吊車起吊構件上方下灰,混凝土坍落度控制在12cm,分層澆筑,每一層下灰層控制在405

18、0cm左右,振搗采用Ø50型振搗棒,對于預留孔位置、埋件位置要加強振搗。構件擱置預留孔在澆筑完成與混凝土終凝過程中要進行抽動,在終凝以后方可拔出方木?;炷翝仓瓿珊?,頂面要覆蓋養(yǎng)護,終凝后覆蓋保溫養(yǎng)護(冬天氣溫較低的情況下),氣溫高時定時灑水養(yǎng)護。側模板拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時進行,八、質量保證措施在預制構件制作過程中,要采取切實有效的措施,以提高構件預制質量,主要采取以下措施:1、加強原材料的質量控制,特別是要控制混凝土坍落度,要求控制在12cm,如果有可能則要求摻入早強型減水劑,在提高混凝土和易性的同時,減少水的用量。2、由于構件鋼筋比較密集,在混

19、凝土澆筑過程中,要加強對鋼筋密集處的振搗,對于構件頂面,要采取復振措施,避免松頂現(xiàn)象的出現(xiàn)。3、提高模板安裝質量,特別是底面和相鄰模板間的接縫,要采取海綿條止?jié){措施,避免由于漏漿影響到構件的表面質量。4、鋼筋張拉是軌道梁施工質量的重要環(huán)節(jié),對于張拉工作要嚴格控制,張拉設備要事先率定,張拉加荷過程要平穩(wěn),施工記錄要詳盡,以便核查。5、預制場地處理一定要認真的清理,混凝土面澆筑前標高要嚴格控制,偏差控制在5mm以內,避免出現(xiàn)高差。6、重點檢查,鋼筋位置數(shù)量按照圖紙要求,保護層墊塊要墊實,防止在混凝土澆筑過程中產生走動。7、混凝土澆筑過程中,要注意振搗質量,加強靠船構件頂面的收水工作,一般控制34遍

20、,以避免收縮裂縫的產生。8、加強構件混凝土的養(yǎng)護工作,澆筑完成后及時覆蓋,保持潮濕養(yǎng)護一周,拆除側模后,要注意對構件側面的養(yǎng)護。9、預制構件一定要達到設計強度80%后方能起吊。九、安全保證措施1、貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針。2、安全檢查及核查(1)除專職安全員每天進行例行檢查外,項目經理部每周組織一次安全大檢查。(2)所有不安全的施工條件和操作都由項目經理部及時糾正。(3)項目經理部協(xié)助業(yè)主及政府有關部門對工程施工進行安全檢查,并根據(jù)檢查結果及時進行整改。(4)項目經理部安全員填寫安全檢查記錄、整改通知書,并編寫安全月報。3、用電與電氣設備使用(1)所有用電線路由電工專業(yè)人員負責

21、安裝,配電系統(tǒng)實行分級配電每級均配備閘刀和過載漏電保護裝置。(2)各種用電設備采用“一機一閘制”,必須設置的保護零線單獨鋪設。須做防雷接地的電氣設備必須同時做重復接地。(3)所有電氣設備都要設置防雨罩,防止雨天淋濕損害設備、人員觸電。(4)施工用電設備專人使用,嚴禁非使用人員擅自使用電氣設備(5)所有電氣設備操作人員必須熟悉有關操作規(guī)程,嚴格按規(guī)定的程序進行操作,作業(yè)完成后及時停機拉閘,做到“工完機停電關”。(6)定期進行配電線路與設備電氣系統(tǒng)檢查,及時整改用電隱患,確保用電安全。4、雨季施工措施(1)做好物資的防潮及防浸工作。準備足夠薄膜、彩條布。(2)雨天停止露天焊接,注意用電安全。(3)注意施工現(xiàn)場的情況,防止塌方、掉物事故的發(fā)生。并對危險地段用危險標志警告牌,嚴重的派人進行處理。(4)加強工地排水設施的維護,確保排水順暢。5、防火(1)經常檢查消防設施,按規(guī)定配備足夠的滅火器材,并定期檢查以確保其有效性。工地現(xiàn)場預留足夠的消防通道。(2)易燃施工作業(yè)點周圍設置“禁止煙火”等醒目標志及消防防器材,禁止消防器材挪作它用。(3)氣焊作業(yè)時,應清除周圍易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。(4)禁止在施工現(xiàn)場亂扔煙頭、火種。6、防盜(1)設置

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