發(fā)電企業(yè)道路交通事故應急預案

1、道路交通事故應急預案XXXX集團公司編制XXXX年12月1總則11.1 編制的目的11.2 編制依據(jù)11.3 適應范圍12事故類型和危害程度分析。12.2 交通事故主要有以下三類：12.3 3危險等級：22.4 危害程度：23應急處置基本原則。24組織機構(gòu)及職責34. 1交通事故應急工作領(lǐng)導小組：34. 2領(lǐng)導小組職責34.3各部門職責35預防與預警45. 1危險源監(jiān)控45. 2預防措施45. 3預警56 信息報告57應急處置67. 1響應分級與響應程序67.2處置措施68后期處置79應急物資與裝備保障710 培訓與演練711 附則8道路交通事故應急預案1總則1.1 編制的目的有效遏止重大交通

2、事故，減少交通事故對人民生命、財 產(chǎn)帶來的損失，維護社會穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國道路道路交通安全法、高速公 路交通管理辦法（1994年公安部20號令）、道路交通事故 等級劃分標準（公通字1991113號）以及XXXX集團公 司重大突發(fā)事件（事故）應急管理辦法等法律法規(guī)，制訂 本應急預案。1.3 適應范圍本預案適應并指導XXXX系統(tǒng)各企業(yè)道路交通事件的應 對工作。2事故類型和危害程度分析。2.1 交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人 身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。2.2 交通事故主要有以下三類：1）氣候條件惡劣。主要有冰凍、雨雪及濃霧等，多發(fā) 生車輛碰撞、傾翻、人員受傷等事故

3、。2）車輛健康狀況存在問題。主要有剎車失靈、發(fā)動機 或電氣控制系統(tǒng)等因素，可能導致交通事故。13）駕駛員安全法規(guī)意識不強、精神狀況不良以及路況復雜等原因，均可導致交通事故的發(fā)生。2.3 危險等級：III級狀態(tài)：道路路面冰凍，雨雪天氣、濃霧、風沙以 及地質(zhì)災害等。II級狀態(tài)：發(fā)生一般事故和輕微交通事故（輕微事故： 事故造成12人輕傷，或財產(chǎn)損失在1000元以內(nèi)；一般事 故：事故造成重傷12人，或輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失 在3萬元以內(nèi)）。I級狀態(tài)：發(fā)生重大及以上交通事故（重大事故：事故 造成12人死亡，或310人重傷，或財產(chǎn)損失在3萬元 以上6萬元以下）。2.4 危害程度：交通事故直接危及到人民的

4、生命、財產(chǎn)安全，并對社會 穩(wěn)定帶來不良影響，對國家、企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。2.5 處置基本原則。1. 1貫徹“預防為主”的安全管理思想，加強對駕駛員 交通安全方面的法制教育，督促駕駛員自覺遵守交通規(guī)則， 建立并嚴格執(zhí)行車輛維護、保養(yǎng)制度，及時發(fā)現(xiàn)和消除 車輛安全方面存在的各類安全隱患。3. 2發(fā)生交通事故后，應立即采取措施對受傷人員施救, 減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護事故現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進行72）負責對車輛的日常維護和保養(yǎng)，保證車輛安全可靠;3）負責掌握基本氣象資料，保證合理調(diào)度車輛；4）負責協(xié)助交警部門對交通事故的調(diào)查和處理。4. 3. 2安監(jiān)部門職責1）負責組織應急預案的編寫與適時修訂工

5、作；2）督促各級人員、各部門在事故時按預案進行工作并 督促相關(guān)部門執(zhí)行到位；3）按規(guī)定參與或組織事故調(diào)查及事故信息報送工作。4.3. 3行政部門職責負責應急救援過程中與政府相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)，以及協(xié)助 車輛管理部門進行事故善后處理工作。5預防與預警5. 1危險源監(jiān)控對車輛健康狀況；駕駛員精神狀況及2. 2條情況進行重 點監(jiān)控。5. 2預防措施1）加強對駕乘人員道路交通安全的法制教育，督促所 有駕駛員嚴格遵守道路交通規(guī)則；2）惡劣氣候條件下，采取可靠的安全保障措施；3）加強車輛的日常維護和保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病出行； 按照要求，對所有車輛配備必要的安全器材（如：消防器材、 警示（燈）牌等）。5. 3預警

6、5. 3.1根據(jù)危害程度，將道路交通事件預警分為I、II、 in三個級別，分別代表重大、較大、一般：1）一般（in級）：惡劣氣候條件。2）較大（II級）：發(fā)生一般事故或輕微交通事故。3）重大（I級）：發(fā)生重大及以上交通事故。5.3.2發(fā)生交通事故，駕駛員應立即向交警部門、本企 業(yè)車輛管理部門負責人報告，并撥打“120”請求醫(yī)療救護 中心救援；車輛管理部門負責人接到報告后，按類別、程序 立即通知領(lǐng)導小組組長（副組長）及領(lǐng)導小組成員。6信息報告6.1信號規(guī)定：發(fā)生道路交通事件，報警信號主要采用 電話報警。各職能部門負責人同時應按照XXXX集團、產(chǎn)業(yè)公司及地方主管部門相關(guān)規(guī)定做好信息上報工作。姓名辦

7、公室電話手機職務(wù)及崗位X X廠長X X后勤副廠長X X安監(jiān)部門負責人X X行政部門負責人X X車隊管理負責人7應急處置7. 1響應分級與響應程序根據(jù)第2. 2、5. 3條，按照分級負責的原則，道路交通事 件對應分為I、H、 IH三個應急響應等級：1）in級由車輛管理部門調(diào)度員或車輛管理部門負責人 統(tǒng)一指揮處置。2） II級由應急領(lǐng)導小組副組長負責指揮，事發(fā)部門負 責人協(xié)助；3） I級由應急領(lǐng)導小組組長負責指揮。應急指揮領(lǐng)導小組成員部門負責人根據(jù)4. 3條所列職責 分工承擔相應的應急響應處置工作。7. 2處置措施1）根據(jù)2條所列內(nèi)容，發(fā)生HI級狀態(tài)時，車輛管理 部門調(diào)度員應將掌握的惡劣天氣及地質(zhì)

8、災害情況告知所有 駕駛員，必要時，應盡可能減少車輛出行班次，降低事故概 率；冰雪天氣時，對車輛配備防滑輪鏈。2）發(fā)生n級以上狀態(tài)時，駕乘人員應盡快對肇事車 輛布置安全警示（三角故障標志放置標準：限速40km/h 以下的道路，應放置在車后530m處；限速40km/h以上 的道路，應放置在車后30100m處；高速公路，應放置 在車后100m處）；組織對車內(nèi)人員進行疏散，撥打“120” 電話，請求醫(yī)療救護中心緊急救援；立即撥打“122”電話, 5向交警部門報告事故情況。立即組織搶救傷員，減少人員傷 亡；保護事故現(xiàn)場，等待交警現(xiàn)場事故勘察。車輛管理部門 接到報警后，應立即趕赴事故現(xiàn)場，配合交警部門進行

9、事故 處理。8后期處置8.1根據(jù)事故現(xiàn)場局面控制和交警部門事故處理，經(jīng)應 急處置領(lǐng)導小組批準，應急處置結(jié)束命令由I、II、HI級 應急響應負責人發(fā)布。8. 2在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，根據(jù)人員傷害情況，各 職能部門按職責分工，做好各項救治善后工作。組織做好車 輛保險理賠和修復工作。8. 3領(lǐng)導小組組織相關(guān)部門和人員對應急處置進行評 估，并根據(jù)評估中暴露出來的不足，組織對應急預案進行修 訂。8. 4按國家有關(guān)法律法規(guī)和XXXX集團事故調(diào)查規(guī)程（試 行）有關(guān)規(guī)定，完成道路交通事件（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、 經(jīng)濟損失、整改內(nèi)容等情況）調(diào)查報告的編寫和上報工作。9. 急物資與裝備保障1.1 每臺車輛配置干粉滅火器1瓶，存放在車輛內(nèi)；1.2 每臺車配置三角故障警示牌1套，放置在車輛內(nèi)。10培訓與演練10. 1將應急預案培訓納入企業(yè)年度培訓計劃，按照”統(tǒng) 一計劃、適時安排、分類實施、分級負責、突出重點、適應 需求”原則，采取定期和不定期相結(jié)合的形式，組織進行相 關(guān)知識和技能培訓。10. 2根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際，制訂企業(yè)預案演練計劃，檢驗、 完善和強化應急準備和應急響應能力。11附則11. 1本預案檢查評估由企業(yè)應急指揮領(lǐng)導小組組織進