機(jī)巷車場與15010機(jī)巷西段貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案

1、平禹煤電公司一礦二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案編制單位： 通風(fēng)科 編制人員： 單位負(fù)責(zé)人： 編制日期： 二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案二3-15010機(jī)巷西段根據(jù)設(shè)計(jì)要求已掘進(jìn)至貫通位置，現(xiàn)已停止掘進(jìn)，根據(jù)二3-15010機(jī)巷車場設(shè)計(jì)和目前工程進(jìn)度，二3-15010機(jī)巷車場將于二3-15010機(jī)巷西段貫通，為保證貫通前、后的通風(fēng)安全，特制定本方案。一、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：總工程師（劉寶敏）副組長：通風(fēng)副總（楊寬輝） 成 員：開掘科（任曉雨） 通風(fēng)科（張鑠鑫） 地測科（賀寶峰） 機(jī)電科（高紀(jì)磊） 安檢科（張

2、留杰） 調(diào)度室（喬現(xiàn)民）評(píng)估隊(duì)（韓高峰）綜掘二隊(duì)（葛西周）通風(fēng)隊(duì)（武新杰）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：組 長：總工程師在巷道貫通時(shí)為地面總指揮，做好巷道貫通前、后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作的全面安排。副組長：通風(fēng)副總為現(xiàn)場總指揮，負(fù)責(zé)貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整前、后的工作面風(fēng)量調(diào)整工作安排。成 員：1、開掘科負(fù)責(zé)協(xié)助井下總指揮，對(duì)貫通前貫通點(diǎn)及被貫通點(diǎn)巷道支護(hù)情況、人員組織情況、兩巷的警戒情況等工作進(jìn)行落實(shí)。2、安檢科、評(píng)估隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助井下總指揮，對(duì)貫通措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查及現(xiàn)場瓦斯檢查情況的落實(shí)工作。3、機(jī)電科負(fù)責(zé)協(xié)助井下總指揮，對(duì)貫通點(diǎn)及被貫通點(diǎn)所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，杜絕電氣失爆。4、地測科負(fù)責(zé)協(xié)助井下總指揮，對(duì)貫通點(diǎn)

3、及被貫通點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，確保掌握數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，安全順利貫通。5、調(diào)度室根據(jù)地測科下發(fā)的通知單，在貫通工作面剩余1時(shí)，及時(shí)通知施工隊(duì)跟班隊(duì)干停止施工；在貫通前一個(gè)班，通知貫通區(qū)域及貫通所影響到的工作單位人員撤離，并做好詳細(xì)記錄。6、通風(fēng)科負(fù)責(zé)確認(rèn)該工作面及貫通影響地點(diǎn)瓦斯監(jiān)測裝置的完好；巷道完全貫通后，停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)行；完善通風(fēng)系統(tǒng)，確保回風(fēng)線路暢通，供風(fēng)量滿足生產(chǎn)需求。7、綜掘二隊(duì)負(fù)責(zé)貫通現(xiàn)場施工隊(duì)人員責(zé)任的分配及貫通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以確保施工安全。8、通修隊(duì)做好貫通前、后的通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整準(zhǔn)備工作，貫通時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行措施，順利完成貫通工作。二、預(yù)計(jì)貫通時(shí)間：2016年1月27日八點(diǎn)班三、貫通巷道

4、生產(chǎn)概況：1、貫通巷道為二3-15010機(jī)巷車場掘進(jìn)工作面，該巷道以地測科實(shí)測結(jié)果施工，巷道頂?shù)装寰鶠樯百|(zhì)泥巖，工作面地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件較簡單，在掘進(jìn)貫通過程中不受其影響。二3-15010機(jī)巷車場全長61.5m（截止到2016年1月12日8點(diǎn)班，貫通距離剩余28m），巷道采用炮掘工藝，錨噴支護(hù)，斷面11.1m2，通風(fēng)方式為局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)。2、被貫通巷道為二3-15010機(jī)巷西段，該巷道上幫沿二3煤層頂板施工，巷道頂?shù)装寰鶠樯百|(zhì)泥巖，工作面地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件較簡單，在掘進(jìn)貫通過程中不受其影響。二3-15010機(jī)巷車場全長90m，巷道采用炮掘工藝，采用錨噴支護(hù)，斷面10.8m2，通風(fēng)

5、方式為局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)。3、貫通點(diǎn)位于二315010機(jī)巷西段89.5m處四、貫通前后通風(fēng)概況：（一）貫通前：1、二3-15010機(jī)巷車場掘進(jìn)工作面，采用一套2×15 KW局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)，工作面有效風(fēng)量230m3/min，掘進(jìn)工作面正常生產(chǎn)期間瓦斯?jié)舛葹?.02%。通風(fēng)路線為：東翼副井東翼井底車場五采區(qū)軌道下山二315010機(jī)巷車場掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)二315010機(jī)巷車場掘進(jìn)工作面五采區(qū)軌道下山五采區(qū)泵房五采區(qū)回風(fēng)下山東翼回風(fēng)井。2、二3-15010機(jī)巷西段（貫通點(diǎn)），采用一套2×30 KW局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)，工作面有效風(fēng)量340m3/min，掘進(jìn)工作面正常生產(chǎn)

6、期間瓦斯?jié)舛葹?.04%。通風(fēng)路線為：東翼副井東翼井底車場五采區(qū)皮帶下山二315010機(jī)巷西段掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)二315010機(jī)巷西段掘進(jìn)工作面五采區(qū)皮帶下山下段二315040機(jī)巷二315040風(fēng)巷五采區(qū)回風(fēng)下山東翼回風(fēng)井。（二）貫通后：二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通后形成全負(fù)壓通風(fēng)。通風(fēng)路線為：東翼副井東翼井底車場五采區(qū)軌道下山五采區(qū)回風(fēng)下山東翼回風(fēng)井。（三）影響范圍：五采區(qū)。五、貫通前準(zhǔn)備工作：1、貫通前，通修隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)五采區(qū)各地點(diǎn)風(fēng)量進(jìn)行測量，確保各地點(diǎn)風(fēng)量充沛，風(fēng)流穩(wěn)定。2、貫通前，通修隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)五采區(qū)所有通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，以保證貫通前后的通

7、風(fēng)安全。3、貫通前，通修隊(duì)專職護(hù)風(fēng)工、綜掘二隊(duì)專職看風(fēng)機(jī)工提前對(duì)二315010機(jī)巷車場、二315010機(jī)巷西段局部通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，風(fēng)筒無破口、接口嚴(yán)密，不漏風(fēng)。4、貫通前，由專職瓦斯檢查工提前對(duì)二315010機(jī)巷車場、二315010機(jī)巷西段內(nèi)瓦斯進(jìn)行檢查，只有在兩個(gè)掘進(jìn)工作面瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時(shí)方可進(jìn)行貫通施工，否則嚴(yán)禁貫通。5、貫通前，由綜掘二隊(duì)專職防塵工提前對(duì)二315010機(jī)巷車場、二315010機(jī)巷西段巷道內(nèi)進(jìn)行灑水、沖塵，防止煤塵超限。6、貫通前，由通修隊(duì)提前對(duì)二315010機(jī)巷車場、二315010機(jī)巷西段巷道內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保探頭靈敏、可靠，

8、斷電范圍符合要求 。六、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案：1、貫通點(diǎn)斷面達(dá)到2m2以上，永久支護(hù)架設(shè)可靠后，開始系統(tǒng)調(diào)整，否則，嚴(yán)禁進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整。2、貫通后，由通修隊(duì)專職測風(fēng)工測定二315010機(jī)巷車場通過風(fēng)量，當(dāng)通過風(fēng)量達(dá)到170m3/min以上時(shí)，由綜掘二隊(duì)負(fù)責(zé)停止二315010機(jī)巷西段、二315010機(jī)巷車場局部通風(fēng)機(jī)。4、全面貫通后，由通修隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)五采區(qū)其它地點(diǎn)的風(fēng)量進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保五采區(qū)各地點(diǎn)風(fēng)流穩(wěn)定、可靠，符合規(guī)程規(guī)定，并將測風(fēng)結(jié)果及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度進(jìn)行匯報(bào)。5、全面貫通后，報(bào)請(qǐng)總工程師同意后，通修隊(duì)及時(shí)調(diào)整風(fēng)筒和監(jiān)測設(shè)備。七、安全措施：1、貫通前，相關(guān)單位必須對(duì)該措施認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)并簽

9、字。2、貫通期間，五采區(qū)停止一切采掘作業(yè)，待全面貫通、風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)回采作業(yè)。3、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間，五采區(qū)各地點(diǎn)通風(fēng)設(shè)施由通修隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)看管，嚴(yán)禁出現(xiàn)風(fēng)流短路影響通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整；待通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整完畢風(fēng)流穩(wěn)定，方可恢復(fù)正常作業(yè)，各地點(diǎn)通風(fēng)設(shè)施仍按照礦井通風(fēng)設(shè)施責(zé)任區(qū)域劃分文件中明確的責(zé)任單位進(jìn)行看管。4、貫通前，綜掘二隊(duì)負(fù)責(zé)及時(shí)對(duì)貫通點(diǎn)前后10m的巷道進(jìn)行可靠加固，防止出現(xiàn)冒頂堵塞巷道，影響通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整和正常通風(fēng)。5、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間，由礦總工程師在地面調(diào)度室指揮，通風(fēng)副總在井下現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，評(píng)估隊(duì)安排專職瓦斯檢查工，通修隊(duì)、綜掘二隊(duì)安排跟班隊(duì)干現(xiàn)場盯班，確保通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整工作順利進(jìn)行和調(diào)整

10、期間的通風(fēng)安全。6、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間若風(fēng)量達(dá)不到預(yù)期要求，應(yīng)立即停止貫通，由綜掘二隊(duì)負(fù)責(zé)用編織袋或大木板對(duì)貫通點(diǎn)進(jìn)行封堵，恢復(fù)通風(fēng)設(shè)施原狀態(tài)并開啟局部通風(fēng)機(jī)正常供風(fēng)，及時(shí)向調(diào)度室及礦總工程師匯報(bào)；由總工程師主持，相關(guān)部門參加，分析原因，重新制定措施進(jìn)行處理。附圖1：二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通前通風(fēng)系統(tǒng)圖附圖2：二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通后通風(fēng)系統(tǒng)圖二3-15010機(jī)巷車場與二3-15010機(jī)巷西段貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案會(huì)審意見1、由通修隊(duì)負(fù)責(zé)安排專職測風(fēng)員對(duì)貫通前后五采區(qū)和貫通處風(fēng)量進(jìn)行測定，并及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。2、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整前，通修隊(duì)必須提前對(duì)五采區(qū)所有通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行排查。3、貫通前，通修隊(duì)、綜掘二隊(duì)必須將通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整所需工作準(zhǔn)備到位后方可貫通，盡量縮短調(diào)風(fēng)時(shí)間。4、貫通當(dāng)班，通風(fēng)科、開掘科、安監(jiān)科、通修隊(duì)、評(píng)估隊(duì)、綜掘二隊(duì)等單位必須安排專人現(xiàn)場監(jiān)督、協(xié)調(diào)指揮。5、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間，五