解讀國外物流奧秘

1、解讀國外物流奧秘在信息流、 物流、資金流支撐電子商務(wù)的今天，物流的運作已成商家的盈利關(guān)鍵之一。 在現(xiàn)代物流的管理與運作中， 信息技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)扮演著一個十分重要的角色， 甚至就是公司形象和核心競爭力的標(biāo)志。 因此， 世界上大型的專業(yè)物流企業(yè)通常都設(shè)有運作管理系統(tǒng)、 質(zhì)量保證系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)和客戶管理系統(tǒng)。但目前來看， 我國的很多在線企業(yè)在物流方面做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠： 與物流公司合作的往往達(dá)不到1 + 1A2的效果；自己做物流的慌得手忙腳亂還賺不到錢；引進(jìn)外國的物流模式又發(fā)現(xiàn)與自己企業(yè)運作不配套， 種種失敗的案例都讓商家們頭疼不已。 以下舉出幾個國外成功的物流公司案例， 解讀一下他們的運作模式和成

2、功之處， 有些地方也可作為國內(nèi)物流發(fā)展的有效借鑒。UPS簡介： UPS 是全球較大的速遞機(jī)構(gòu)和包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。 該公司的業(yè)務(wù)主要面向美國國內(nèi)并遍及其他200 多個國家和地區(qū)。 該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、 可信度高的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施， 開發(fā)出全面、 富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。在過去的 2 年中， UPS 已經(jīng)收購兼并世界各地的若干物流公司、貨運公司、中介公司、一家銀行和一家南美航空公司。小評： UPS 的空運與陸運是其一大優(yōu)勢，而且業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高，在保住現(xiàn)有重要客戶的基礎(chǔ)上， 繼續(xù)通過和客戶的合作來擴(kuò)大

3、業(yè)務(wù)范圍， 同時重點開發(fā)具有巨大潛力的市場。 但是經(jīng)營重點還是堅持為客戶提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)， 凡是客戶需要的服務(wù)項目必須提供，予以滿足。同時， UPS 在兼并道路上堅持三個原則：是否具備一定的市場潛力、是否有一定的經(jīng)營毛利以及是否有一定的發(fā)展前途也是其走向成功的關(guān)鍵。DHL簡介：DHL 最早的業(yè)務(wù)是郵件快遞。作為全球快遞業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，其承諾客戶托運的物品能夠在48 小時內(nèi)送達(dá)全球的主要地區(qū)?？蛻敉羞\給DHL 的主要是一些價值高或急需的物品。但是，為了降低運費，許多客戶利用其他的運輸公司與DHL 互補(bǔ)。 DHL 在拓展 TPL業(yè)務(wù)時，阻礙與機(jī)會都與其領(lǐng)先和優(yōu)秀的運輸系統(tǒng)有關(guān)。幾乎其所有TPL 業(yè)

4、務(wù)的客戶都來自其原有運輸系統(tǒng)的客戶。小評： 它的全球網(wǎng)絡(luò)主要基于自有的航空運輸系統(tǒng)，運輸安全性高、速度快。 但其運費也高于其他傳統(tǒng)的運輸公司，公司經(jīng)營的重點是如何充分利用其運輸能力。從全球服務(wù)的角度，DHL 在端點、運輸工具、物品處置設(shè)備方面資源充足、系統(tǒng)完善，其全球網(wǎng)絡(luò)主要由合作伙伴和子公司組成?？蛻艨粗械氖荄HL 先進(jìn)的全球運輸系統(tǒng)。FedEX簡介： FedEX 公司的前身為 FDX 公司，是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。 該公司通過各子公司的獨立網(wǎng)絡(luò)， 向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。 其子公司包才FedEX Express （經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)）、FedEX Groun

5、d （經(jīng)營包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustom Critical （經(jīng)營高速運輸投遞服務(wù)）、 FedEX Global （經(jīng)營綜合性的物流、技術(shù)和運輸服務(wù)）以及Viking Freight （美國西部的小型運輸公司）。從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收83%，公路占 11%，入的 76% ，國際業(yè)務(wù)占24% 。從運輸方式來看，空運業(yè)務(wù)占總收入的其他占 6% 。小評： FedEX 不但將自己的領(lǐng)域向供應(yīng)鏈下游延伸，擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，還能為顧客提供更快捷、方便的服務(wù)，豐滿了企業(yè)以顧客為中心的形象，為其贏得更多的青睞。同樣，F(xiàn)edEX 也深諳 “雙贏 ” 的道理， 與柯達(dá)結(jié)成亞太地區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴，

6、 借對方零售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢成就自己快遞市場的拓展。這也為眾多快遞公司提供了借鑒，根據(jù)客戶所需推出有特色的服務(wù)，利用強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成就有吸引力的品牌，都是FedEX 成功的訣竅。目前FedEX 正在開拓中國市場，與北京、上海等地都有合作。德國郵政世界網(wǎng)( Deutsche Post World Net )簡介： 德國郵政是德國的國家郵政局， 是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司， 并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌(改名為 Dertsche Post World Net ，簡稱 DPWN )。 DPWN 劃分為四個自主運營的部門， 即郵政、 物流、 速遞和金融服務(wù)。 通過幾次收購 Danzas 品牌下的公司， DPW

7、N于 1999 年成立了物流部門。郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的 83 家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。小評： DPWN 建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的 83 家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。 該部門提供一站式的服務(wù)， 并提供整個物流鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、海運、 歐洲陸運服務(wù)和客戶定制的物流解決方案。德國郵政集團(tuán)經(jīng)過一系列的整合實現(xiàn)了資源優(yōu)化和運作機(jī)制的升級，除了服務(wù)流程方案值得借鑒之外，DPWN 對于內(nèi)部資源的整合方法也很成功。TNT Post Group簡介： TPG

8、 在全球超過200 個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)） 50% 的股權(quán)。 TPG 利用 TNT 品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（ TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域）， 其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137 間倉庫， 共占地 155 萬平方米。 2000 年 12 月， Ctil Logistix 與北美的 TNT Logitics 進(jìn)行合并，成為北美第七大物流公司。 2000 年 10 月， TPG 與上海汽車實業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個價值 3000 萬美元的合資企業(yè)為 TPG 打開了中國汽車物流市場的大門。 TNT 與 Sm

9、art Parcel公司達(dá)成協(xié)議，為德國客戶提供全新的基于互聯(lián)網(wǎng)的歐洲速遞服務(wù)。小評：提供優(yōu)質(zhì)的個性化服務(wù)，其最大優(yōu)勢在于 “量身定制 ” 。客戶可以利用計算機(jī)或具有WAP 功能的手機(jī)來決定包裹何時送達(dá)目的地，而包裹送到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機(jī)或手機(jī)上。Exel簡介： 2000 年 7 月 26 日， Ocean Group 與 NFC 公司合并后更名為 “ Exel ?！?Exel 分為 5 大業(yè)務(wù)部門：（消費品/零售/ 醫(yī)療）歐洲部、（消費品 / 零售 / 醫(yī)療）美洲部、開發(fā)和自動化部、技術(shù)和全球管理部以及亞太部。該公司全球網(wǎng)點達(dá)到 1300 個， 50000 多名員工。從業(yè)務(wù)

10、種類來看， Exel 主要集中在配送、 運輸管理和環(huán)境服務(wù)三個方面， 按照凈收入劃分分別占 58% 、39%和 3%，如果按照運營利潤劃分分別占62%、 28%、 10%。小評： Exel 的主要優(yōu)勢之一就是良好的人才資源，通過長時間花費巨資培訓(xùn)的高級人才，可以在全球范圍內(nèi)自由調(diào)動，不論Exel 在哪里有物流項目，都可以匯集到最好的人才。其次，技術(shù)也為 Exel 提供了巨大的便利，其在星網(wǎng)工業(yè)園中投入了先進(jìn)的軟件系統(tǒng)，以支持其在世界各地準(zhǔn)確無誤的物流配送。同時， Exel 在地面運輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強(qiáng)的市場地位，所提供的服務(wù)包括倉儲和配送、運輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù)、全球售后市場物流

11、服務(wù)。JIT 服務(wù)和總之， 這幾家國際領(lǐng)先的物流企業(yè)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、運作模式、盈利模式上具有諸多優(yōu)勢， 很多地方值得我們中國物流企業(yè)或正在向物流轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)借鑒。 特別是這些著名物流企業(yè)的成功之處， 比如擁有較大的營運規(guī)模，建立有效的地區(qū)覆蓋， 具備指揮能力強(qiáng)、控制能力強(qiáng)的管理層，具備高水準(zhǔn)的綜合技術(shù)、財務(wù)資源和經(jīng)營策略等等，非常值得分析與學(xué)習(xí)。 國營” B2由勺吊橋行走中國國際電子商務(wù)中心和中國網(wǎng)也開始摩拳擦掌做網(wǎng)上交易平臺， 有人冷笑， 有人皮笑肉不笑，有人開懷大笑。本刊記者 張潔日前， 全國華聯(lián)商廈集團(tuán)與商務(wù)部中國國際電子商務(wù)中心（ CIECC ） 聯(lián)手打造的華聯(lián)采購超級 B2B 網(wǎng)上交易

12、平臺建成開張。也正是在這段時間，由中國網(wǎng)（即中國互聯(lián)網(wǎng)中心）建立的電子商務(wù)外宣平臺 “ 中國供應(yīng)商”也正式開放。但如果從網(wǎng)站性如果單從平臺的內(nèi)容上看， 這兩家新網(wǎng)站與阿里巴巴沒有明顯的質(zhì)的區(qū)別， 質(zhì)與運營機(jī)制上，這兩家網(wǎng)站的意義就不那么簡單了。 CIECC 與中國網(wǎng)都算是國營的事業(yè)單位， 而在如今電子商務(wù)風(fēng)頭正勁的時候， 也開始摩拳擦掌的要做網(wǎng)上貿(mào)易平臺， 無疑是給這個市場再添了一把火?！鞍⒗锇桶偷挠脩粲械囊呀?jīng)接受了中國供應(yīng)商的邀請，當(dāng)然也不排除很多企業(yè)會去那注冊，中國網(wǎng)這名字很討巧，企業(yè)又多了一個出口。 ”某中小企業(yè)用戶透露。據(jù)了解，中國網(wǎng)一直具有極深的政府背景， 由國家投資、 國務(wù)院新聞辦

13、主管， 建網(wǎng)站目的就是充分發(fā)揮中國網(wǎng)在政府資源方面的優(yōu)勢， 對海外提供中國供應(yīng)商企業(yè)的商品信息， 并首次將國家權(quán)威企業(yè)誠信認(rèn)證 商務(wù)部 CNBCS 企業(yè)誠信認(rèn)證體系用于國內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)。據(jù)稱， 該平臺推出一周后，就已經(jīng)有近500 萬家企業(yè)注冊、在線會員已達(dá)5000 多人。也許真的是很湊巧，中國網(wǎng)所建立的 “中國供應(yīng)商”平臺恰好與阿里巴巴網(wǎng)站的核心品牌重名， 這個名稱對于很多中小企業(yè)來說曾經(jīng)是不小的負(fù)擔(dān)， 因為在阿里巴巴網(wǎng)站上， 要真正成為 “中國供應(yīng)商”企業(yè)需要交納 6 萬元的年費。就連阿里巴巴副總裁金建杭也坦言： “其實我們早就知道這局面早晚會來， 從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看一家獨大也說明市場不夠健全

14、， 但是我們 中國供應(yīng)商 品牌是 6 年苦心經(jīng)營得來，兩者重名，我擔(dān)心會給用戶帶來困擾。 ”不過， 中國網(wǎng)副主任張克似乎一點也不擔(dān)心這種困擾， 在他看來， 重名并不等于內(nèi)容的重合，他們的任務(wù)與阿里巴巴比起來要顯得長遠(yuǎn)得多。 “我們與阿里巴巴并不沖突，這個平臺主要是樹立中國中小企業(yè)在海外的品牌形象， 幫助他們把生意拓展到國外， 有政府經(jīng)費上的支持，目前還沒有考慮盈利問題。 ”“品牌效應(yīng)在這次 B2B 平臺的建立中，比較惹眼的看點就是這兩家網(wǎng)站的背景了。中國供應(yīng)商是在國用清務(wù)院新聞辦網(wǎng)絡(luò)局、 商務(wù)部市場運營司、 國家發(fā)改委國際合作中心共同指導(dǎo)下創(chuàng)立的， 華大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長李希光教授的話來說

15、，是 “得益于中國網(wǎng)的品牌公信力和美譽(yù)度” 。張克對于中國供應(yīng)商的市場開拓也很有信心，據(jù)他介紹，中國網(wǎng)是目前境外點擊率最高的網(wǎng)站，不僅有運營優(yōu)勢還有自己的知名度。 “我們可以幫助國內(nèi)的企業(yè)面向海外進(jìn)行宣傳，從而提高可行度，同時也有利于促進(jìn)國內(nèi)的 B2B 行業(yè)朝良性健康的方向發(fā)展。 ”與中國供應(yīng)商的廣泛宣傳相比，華聯(lián)采購平臺則似乎低調(diào)得多，雖然CIECC 的政府后臺也不小，但其相關(guān)負(fù)責(zé)人卻表示那只是有個背景而已。 “我們只是在傳統(tǒng)行業(yè)中有一定的政府背景， 但是在這次與華聯(lián)的合作中， 我們僅僅是提供技術(shù)方面的支持， 與政府并沒有直接的聯(lián)系，完全是商業(yè)化的行為。 ”但目前的實際情況是， 很多中小型企

16、業(yè)在選擇合作伙伴時往往更青睞純商業(yè)背景的平臺。 在他們看來， 雖然這種平臺的建立基礎(chǔ)沒那么穩(wěn)固， 但經(jīng)過一段時間的發(fā)展已經(jīng)形成了完善的運作體系， 也更容易隨著電子商務(wù)市場的發(fā)展而主動更新， 對于未來的動向比較敏感， 也會給中小企業(yè)帶來更多的信息和有效資源。 業(yè)內(nèi)某電子商務(wù)專家也表示， 政府背景在今天的市場經(jīng)濟(jì)社會中已不再有往日的 “老大 ”地位，大家看重的是誰更適合發(fā)展， “傳統(tǒng)的國有體制提供不了電子商務(wù)所需的發(fā)展環(huán)境，靈活才是現(xiàn)在市場運行的主要特征。 ”B2B 蛋糕還剩多少據(jù)最近國家統(tǒng)計局調(diào)查顯示， 我國 2005 年的 B2B 交易額已達(dá)到一萬七千多億元人民幣， 從事電子商務(wù)的企業(yè)數(shù)量達(dá)到

17、 153 萬家， 盡管業(yè)內(nèi)認(rèn)為空間相當(dāng)大， 但以阿里巴巴、 慧聰?shù)染W(wǎng)站為首的電子商務(wù)企業(yè)由于進(jìn)入時間較早， 已經(jīng)受到越來越多中小企業(yè)的認(rèn)可， 想再去分杯羹恐怕不那么容易。近期的易觀國際研究表明，截止到 2005 年底，綜合B2B 平臺服務(wù)市場規(guī)模已達(dá)億元人民幣，在 2004 年全年的億元的基礎(chǔ)上有大幅增長。其中阿里巴巴所占比重為 % ，而其余所有廠商加起來也不足 40% ，阿里巴巴所占的比重之高往往令很多競爭者望而卻步。不過，中國供應(yīng)商并不認(rèn)為這是一塊被瘋搶的蛋糕，在他們看來，競爭甚至并不存在。 “國內(nèi)的市場空間還很大， 我們與阿里巴巴他們并不存在競爭的關(guān)系， 只不過是大家都在做B2B行業(yè)而已

18、。 ”張克認(rèn)為，中國供應(yīng)商與阿里巴巴這樣的 B2B 平臺更多的可能是互補(bǔ)關(guān)系，因為國內(nèi)的企業(yè)既可以選擇在阿里巴巴上做生意， 也可以同時登錄中國供應(yīng)商的平臺， 這樣就可以利用到兩邊的多種優(yōu)勢，實現(xiàn)有效的資源整合，從而達(dá)到 1+12 的效果。相比于中國供應(yīng)商的 “無爭 ”態(tài)度而言， 華聯(lián)采購平臺還是很看重這塊蛋糕的， 目前其業(yè)務(wù)項目就在力求與其他電子商務(wù)平臺拉開距離。 據(jù)華聯(lián)集團(tuán)總干事、 中國華聯(lián)商品采購集團(tuán) CEO任力介紹， 華聯(lián)采購 B2B 整合了在線交易整個流程參與單位， 直接鏈接采購流程中的物流、進(jìn)出口、海關(guān)、銀行、商品檢驗、財政、稅務(wù)等多個市場主體的接口，是實現(xiàn)網(wǎng)上采購、付款、 結(jié)算、

19、認(rèn)證一路通的商務(wù)平臺。 “在國內(nèi)我們會與各地政府一起倡導(dǎo)企業(yè)開展電子商務(wù)，中國中小企業(yè)大概有3000 萬家，很多企業(yè)的市場都已趨于飽和，利用電子商務(wù)走出國門是一條捷徑， 我們首次會選擇 100 萬家免費展示， 而且他們還可免費獲得國外推廣機(jī)會和一個電子商務(wù)貿(mào)易網(wǎng)站。 ”段世文坦言，中國供應(yīng)商未來也會考慮如阿里巴巴類似的會員收費服務(wù)?，F(xiàn)在國內(nèi)比較大型的 B2B 平臺在交易流程當(dāng)中都為自己打通了門道， 雖然沒有 CIECC 這樣直接由政府授權(quán)， 但在業(yè)務(wù)經(jīng)營上來講， 這些平臺所擁有的市場環(huán)境也足以支撐其具體交易的操作。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)一位專家稱，有官方介入的 B2B 平臺雖然在業(yè)務(wù)操作上有了保障，但政

20、府部門的風(fēng)險承擔(dān)能力有限，資金周轉(zhuǎn)也不如純商務(wù)企業(yè)的平臺靈活。在十年前， 中國第一批電子商務(wù)平臺就是由政府投資建立的， 但在當(dāng)時由于管理體制和資金運作等方面的原因，這批開路先鋒沒走多遠(yuǎn)就不幸夭折。而之后，國內(nèi)的新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、千龍網(wǎng)等五大新聞網(wǎng)每年花費政府上億投資， 但在互聯(lián)網(wǎng)中的經(jīng)營收益所占比例還不到 5%。如今， 國有體制的管理環(huán)境與電子商務(wù)的發(fā)展趨勢仍存在一些差距， 因此這次官方介入電子商務(wù)究竟能否適應(yīng)完全的競爭體制，現(xiàn)在還很難下定論。不管怎樣， 中國供應(yīng)商和華聯(lián)采購平臺才剛剛起步， 未來的市場會形成怎樣的局面， 官方介入電子商務(wù)究竟能否成功， 還需要看他們?nèi)绾稳ッ鎸Α?而現(xiàn)在， 無論是

21、這些平臺自身的積極樂觀， 還是中小企業(yè)的摸索試用， 亦或是專家學(xué)者的評論預(yù)言， 都只不過是各方的立場和態(tài)度。正如段世文所言， “目前的 B2B 產(chǎn)業(yè)還處于初級階段，真正的競爭來自于更為成熟規(guī)范的市場。 ”影響當(dāng)今中國電子商務(wù)發(fā)展的四個因素文/柴躍廷流通、 消費及相關(guān)服務(wù)的經(jīng)濟(jì)社會活動。 從 20 世紀(jì) 90 年代末至今， 中國電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了探索和理性調(diào)整后， 步入了務(wù)實快速發(fā)展的軌道， 進(jìn)入了重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。但是目前， 電子商務(wù)的應(yīng)用還存在一些發(fā)展瓶頸， 主要包括電子貨幣管理與監(jiān)控、 電子合同管理與監(jiān)控、 在線產(chǎn)品信息管理、 新型交易模式等方面。 以下就分別從這幾個方面進(jìn)行討論。電子貨幣

22、管理與監(jiān)控廣義的電子貨幣主要是指銀行卡 （信用卡和電子錢包） 和網(wǎng)絡(luò)貨幣兩種。 此處討論的電子貨幣主要指網(wǎng)絡(luò)貨幣。 目前， 由各類電子商務(wù)運營商發(fā)行的各類電子貨幣呈多樣化、 快速發(fā)展特征，正在形成獨立于傳統(tǒng)貨幣發(fā)行體系之外的、相互獨立的各類新型電子貨幣運行體系。自從互聯(lián)網(wǎng)建立起門戶和社區(qū)、 實現(xiàn)游戲聯(lián)網(wǎng)以來，電子貨幣便有了 “金融市場” ，玩家之間可以交易游戲幣。 游戲點卡是目前發(fā)行和運營體系當(dāng)中最完備的電子貨幣體系， 不管是從普及率、 快捷性， 還是利潤率等角度評價， 發(fā)行虛擬游戲點卡仍是目前電子貨幣體系的主流力量。在電子貨幣體系結(jié)構(gòu)中， 各個電子貨幣發(fā)行和運營主體之間是相對分離的， 還沒有

23、形成一個整體， 既沒有國家有關(guān)部門出面組織類似銀聯(lián)的公司整合市場， 也還沒有完全中立的商業(yè)化的機(jī)構(gòu)促進(jìn)各主體間互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同的任務(wù)。類似Q 幣、百度幣、盛大幣、網(wǎng)易幣等電子貨幣都只流行在各自的網(wǎng)絡(luò)帝國中。電子貨幣最終取代傳統(tǒng)貨幣是發(fā)展的總趨勢。 但在現(xiàn)階段，電子貨幣的自由、快速發(fā)展必將 削弱國家對貨幣及金融市場的掌控能力， 電子貨幣超量發(fā)行可能導(dǎo)致通貨膨脹， 由于電子貨 幣的特殊性使金融風(fēng)險發(fā)生的速度更快、 影響范圍更廣、交叉?zhèn)魅镜目赡苄愿?、爆發(fā)性和 破壞性更強(qiáng)烈，使金融監(jiān)管更加復(fù)雜和艱巨。因此，就目前而言，如何對電子貨幣的發(fā)行、 流通及電子貨幣市場監(jiān)管，使電子貨幣既能快 速健康發(fā)展，又

24、能與傳統(tǒng)貨幣市場協(xié)同， 保持國家對金融市場的掌控能力并進(jìn)一步影響全球 電子貨幣市場是急待解決的主要問題之一。就這一問題而言，可以從法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)等方面進(jìn)行加強(qiáng)和完善，例如電子貨幣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全電子貨幣技術(shù)、電子貨幣發(fā)行與流通監(jiān)測技術(shù)、電子貨幣風(fēng)險控制技術(shù)、電子貨幣管理規(guī)范等等。電子合同管理與監(jiān)控電子合同，是指雙方或多方當(dāng)事人之間通過電子信息網(wǎng)絡(luò)以電子的形式達(dá)成的設(shè)立、變更、 終止財產(chǎn)性民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。電子合同的特點主要是：書面合同具有直觀性、不可更改性，電子合同具有非直觀性、 易改動性、易消失性和易錯性等；書面合同要求當(dāng)事人簽名、蓋章或印上指紋，電子合同通過電子簽名確立合同的真實性和

25、有效性；書面合同是各國法律公認(rèn)的處理合同糾紛的可靠證據(jù)， 而電子合同還不具備。隨著電子商務(wù)由信息發(fā)布、 在線洽談及線下交易向完全在線交易的快速發(fā)展，由各類電子商務(wù)運營商制定和應(yīng)用的電子合同呈多樣化、快速發(fā)展的特征。不過，電子合同的應(yīng)用還存在一些問題： 電子合同的易改動性、 安全性、 非證據(jù)性嚴(yán)重影響電子合同的廣泛應(yīng)用及在線交易市場的發(fā)展； 目前電子合同的不規(guī)范性嚴(yán)重影響網(wǎng)上交易市場的公平性、 安全性， 擾亂在線交易市場秩序； 電子合同最終取代傳統(tǒng)合同是發(fā)展的總趨勢， 其廣泛應(yīng)用必將形成龐大的在線市場， 任其自由快速發(fā)展， 有可能造成國家稅收流失， 削弱國家對市場及經(jīng)濟(jì)活動的掌控能力。目前的實際

26、情況是， 雖然一些廠商聲稱解決了電子合同的安全問題， 但實際上他們解決的只是一個點的安全， 而還沒有解決整個流程的安全問題。 如何使電子合同更加安全， 對電子合同進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)管，在促進(jìn)電子商務(wù)健康快速發(fā)展的同時，維護(hù)市場秩序，避免稅收流失，保持國家對經(jīng)濟(jì)活動的掌控能力并進(jìn)一步影響全球市場是解決的主要問題。 本人認(rèn)為可以通過以下幾個方面進(jìn)行完善： 電子合同標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、 安全電子合同技術(shù)、 智能電子合同審查技術(shù)、智能電子合同鑒證技術(shù)、完善合同法。在線產(chǎn)品信息管理與監(jiān)控產(chǎn)品信息包括產(chǎn)品電子編碼及相關(guān)的功能、性能、 質(zhì)量、 物流等信息。 發(fā)布與跟蹤產(chǎn)品信息是開展電子商務(wù)的前提與保障。現(xiàn)在， 各企業(yè)及電子

27、商務(wù)運營商各自自主、隨意發(fā)布產(chǎn)品信息，在豐富電子市場信息， 促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的同時，存在著產(chǎn)品信息不規(guī)范、不共享、 產(chǎn)品信息相關(guān)增值服務(wù)不豐富，假冒偽劣產(chǎn)品信息充斥市場等問題。美國對產(chǎn)品信息管理與監(jiān)測非常重視，率先提出電子產(chǎn)品編碼（EPC）及物聯(lián)網(wǎng)的概念，將EPC 納入了全球統(tǒng)一標(biāo)識系統(tǒng)，并成立了全球產(chǎn)品電子代碼管理中心（EPCglobal ），試EPC 在全球統(tǒng)一標(biāo)識體系中的戰(zhàn)略地位。在線產(chǎn)品信息是未來電子市場產(chǎn)品信息的主渠道， 如何管理與監(jiān)控在線產(chǎn)品信息， 在豐富在線產(chǎn)品信息、 促進(jìn)電子商務(wù)快速健康發(fā)展的同時， 發(fā)展產(chǎn)品相關(guān)的物流等信息綜合服務(wù)， 防范與打擊網(wǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品， 促進(jìn)國際貿(mào)易

28、， 防范國際貿(mào)易信息壁壘， 維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)信息安全是解決的主要問題。主要技術(shù)與法規(guī)包括： 產(chǎn)品電子編碼規(guī)范、 產(chǎn)品信息表示技術(shù)、 產(chǎn)品信息智能搜索技術(shù)、產(chǎn)品信息管理法規(guī)。在線交易技術(shù)現(xiàn)階段，中國電子商務(wù)應(yīng)用大多處于信息發(fā)布、在線洽談及線下交易層次，應(yīng)用水平不高，沒有充分發(fā)揮電子商務(wù)對優(yōu)化資源配置、降低成本、提高效率的作用。目前，在線交易模式主要有：掛牌式定價或折價交易模式、招、投標(biāo)交易模式、拍賣交易模式、撮合交易模式。 而在這些模式的應(yīng)用當(dāng)中，仍存在一些較為突出的問題，例如在線交易模式大多是傳統(tǒng)交易的電子化， 沒有充分體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢； 沒有充分考慮產(chǎn)品特征與用戶特征，實用性差；創(chuàng)新交易模式是發(fā)展

29、新型業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)，是競爭的焦點，發(fā)展空間巨大。電子商務(wù)必將向完全在線交易的方向快速發(fā)展，考慮在交易過程中商戶、客戶、銀行、 物流服務(wù)商等不同的角色，可以利用物流、信息流及資金流之間的相互關(guān)系，來分析實物產(chǎn)品、數(shù)字產(chǎn)品、 服務(wù)產(chǎn)品等產(chǎn)品類型特征。同時， 還可以綜合現(xiàn)貨交易、期貨交易等傳統(tǒng)交易方式， 研究創(chuàng)新性電子商務(wù)交易模式及流程， 開發(fā)相關(guān)中間件或系統(tǒng)， 支持各類電子商務(wù)應(yīng)用。電子貨幣、電子合同、產(chǎn)品信息管理、新型交易模式是前瞻性、戰(zhàn)略性、全局性問題，集成優(yōu)勢資源， 建立研發(fā)與服務(wù)體系，突破發(fā)展瓶頸， 普及深化電子商務(wù)應(yīng)用， 是我們的歷史使命！ （此文整理自柴躍廷教授在 “第九屆中國國際電子商務(wù)

30、大會”上的演講）保險電子商務(wù)誰來把蛋糕做大？文/石頭中國的保險電子商務(wù)起步于2002 年，發(fā)展至今，電子商務(wù)的框架已經(jīng)搭建起來，中國保險行業(yè)的電子商務(wù)正在從萌芽階段走向發(fā)展階段。眼下，幾乎所有的保險公司都建立了自己的網(wǎng)站，進(jìn)行網(wǎng)上銷售。太保、人保、平安、泰康等保險公司還成立了專門的電子商務(wù)部， 負(fù)責(zé)電子商務(wù)的業(yè)務(wù)開拓， 使得網(wǎng)上業(yè)務(wù)保持了快速增長的勢頭。不僅如此， 很多保險公司逐漸看好第三方專業(yè)電子商務(wù)公司， 利用其先進(jìn)成熟的電子支付技術(shù)，來提高保險銷售效率、降低銷售成本。據(jù)解放日報報道，人保、泰康、新華人壽、銀河等保險公司已經(jīng)與北京云網(wǎng)公司合作 “數(shù)字保險 ”實現(xiàn)網(wǎng)上投保、 在線支付、 發(fā)送電子保單的全流程電子化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)模式。電子商務(wù)的發(fā)展，給保險業(yè)帶來革命性沖擊隨著電子商務(wù)在全球的飛速發(fā)展， 電子商務(wù)公司在專業(yè)化程度、 市場規(guī)模、 運營管理等方面取得了顯著的進(jìn)步，而第三方支付服務(wù)的概念，也逐漸被消費者和商戶企業(yè)