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1、大學(xué)生旅行社暑假實(shí)踐報(bào)告總結(jié)大學(xué)生旅行社暑假實(shí)踐報(bào)告總結(jié)廣州金馬旅行社簡(jiǎn)介:廣州市金馬旅行社有限公司,是經(jīng)廣東省旅游局、 廣州市旅游局批準(zhǔn),并于XX年12月17日經(jīng)廣東省工商行政管理局核準(zhǔn)登記成 立的旅游企業(yè),目前主營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游、代辦訂飛機(jī)票、火車(chē)票手續(xù),代訂酒店及租 車(chē)業(yè)務(wù)。該公司為中國(guó)旅游協(xié)會(huì)的會(huì)員,現(xiàn)有轄區(qū)17個(gè)門(mén)市部,目前有員工130 人,分國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、業(yè)務(wù)、辦公室、導(dǎo)游、質(zhì)監(jiān)、財(cái)務(wù)部門(mén)。自開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)以來(lái), 一直以質(zhì)量著稱(chēng),基礎(chǔ)扎實(shí),為旅客設(shè)計(jì)安排多種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國(guó)內(nèi)省內(nèi)旅游線路, 國(guó)內(nèi)的海南、桂林、華東;省內(nèi)的沙灘線、溫泉線、一天游等線路在同行中享有 良好聲譽(yù),并發(fā)揮經(jīng)營(yíng)旅游大巴最專(zhuān)業(yè)的優(yōu)

2、勢(shì), 以?xún)?yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得 客戶(hù)的青睞。XX年,金馬旅游還立足于“顧客至上、精益求精”的宗旨,強(qiáng)化 管理、提高服務(wù)。四、實(shí)踐的內(nèi)容:從事的是導(dǎo)游的工作,共出團(tuán) 8次,分別為桂林銀子巖 興坪漓江三天汽車(chē)純玩、清遠(yuǎn)新銀盞溫泉、增城白水寨、中山故居珠海蠔門(mén)宴等 團(tuán)。五、收獲與體會(huì):20XX月1月28 日,剛剛過(guò)完大年初二我就背著我的行囊踏上了返回學(xué)校的 班車(chē)。下午直奔起義路拿出團(tuán)計(jì)劃,我的寒假導(dǎo)游實(shí)習(xí)計(jì)劃也就正式開(kāi)展。據(jù)相關(guān)資料顯示,進(jìn)入80年代以來(lái),世界旅游市場(chǎng)出現(xiàn)了“散客化”的旅游 潮,歐美各主要旅游接待國(guó)的散客市場(chǎng)達(dá)到了70%80%有的甚至高達(dá)90%,經(jīng)營(yíng)接待散客旅游的能力已成為衡量一

3、個(gè)國(guó)家和地區(qū)旅游業(yè)成熟度的重要標(biāo)志,因此對(duì)散客的服務(wù)方式逐漸成為了旅行社的重要議題。另外,據(jù)權(quán)威部門(mén)和專(zhuān)家預(yù)測(cè), 在今后的幾年中,我國(guó)的散客旅游比例也將接近70%,大中城市和沿海地區(qū)則將達(dá)到70%而就廣州市而言,因?yàn)樽鳛閺V東省的首府,經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),城市化程度 高,交通便捷,居民出游率高等因素,旅游散客市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)也比較良好。金馬 盡管算是較為小型的旅行社,同樣也緊跟著旅游市場(chǎng)的大趨勢(shì)而行,散客團(tuán)居多。 盡管在08年10月份開(kāi)始出過(guò)幾次團(tuán),但是還算是一個(gè)新手,要操好散客團(tuán)的挑 戰(zhàn)總的來(lái)說(shuō)還是有相當(dāng)大的難度的。散客團(tuán)操作過(guò)程的挫折1、心理壓力讓人疲憊或者說(shuō)體力是當(dāng)好導(dǎo)游的首要因素,這個(gè)往往會(huì)令人

4、望而生畏。我不少的 同學(xué)在考慮是否要考導(dǎo)游證的問(wèn)題很大部分只是集中在“能不能坐車(chē)”“身體素質(zhì)怎樣”等體力的問(wèn)題上。體力雖然說(shuō)是當(dāng)導(dǎo)游的基本要求,但是我覺(jué)得體力 上的考驗(yàn)其實(shí)算不了什么,心理上的巨大壓力才是真正然人疲憊的。從領(lǐng)到計(jì)劃 單的那剎那開(kāi)始,就提起12分精神掃視計(jì)劃單,擔(dān)心漏掉了什么重要的信息。 接下來(lái)又是通知客人集中的時(shí)間地點(diǎn)及車(chē)頭牌的號(hào)碼,又是跟師傅確認(rèn)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、座次等問(wèn)題。一次珠海自由快線的團(tuán)晚上命名跟師傅說(shuō)好了客人人數(shù)為 49人,結(jié)果師傅開(kāi)過(guò)來(lái)的車(chē)子居然只有 48座,本來(lái)忙著接其他客人、買(mǎi)水等已 經(jīng)夠焦頭爛額的了,幸虧同公司同一條線的另外一輛車(chē)有客人臨時(shí)退團(tuán), 才好順 利地

5、安排好多出的那位客人。另外,散客團(tuán)顧名思義的“散”,部分早到的客人 一個(gè)勁兒地催促著要開(kāi)車(chē),個(gè)別客人又是姍姍來(lái)遲,這真叫人無(wú)奈。出發(fā)時(shí)是這 樣,集中回來(lái)時(shí)還是這樣,“過(guò)時(shí)不候”四個(gè)字強(qiáng)調(diào)了多遍還是這樣, 難道真的 遲到一點(diǎn)點(diǎn)就“不候”嗎?不候的后果還是有導(dǎo)游自個(gè)兒負(fù)責(zé)!2、散客團(tuán),顧名思義的“散”一個(gè)團(tuán)人數(shù)不夠而出現(xiàn)的拼團(tuán)的現(xiàn)象又怎么可能只是偶然呢?拼團(tuán)也就拼 團(tuán)吧,但卻沒(méi)想到一個(gè)團(tuán)居然可以“散”成這個(gè)樣。 前幾天出的桂林團(tuán)就是這樣, 把龍脊梯田和興坪漓江兩個(gè)團(tuán)拼在一起也就罷了,居然還往團(tuán)里插進(jìn)了 4個(gè)自由人和2個(gè)單跟車(chē)的客人。連師傅也無(wú)奈地?fù)u了搖頭:“拉了那么多年團(tuán),還是第 一次有那么散的啊

6、!”3、客人之間、客人與司機(jī)之間、客人與地陪之間,導(dǎo)游中間人難做散客通常是指去異地獨(dú)立旅游者,有時(shí)也被稱(chēng)為異地個(gè)人旅游計(jì)劃。 實(shí)際上, 對(duì)于散客一直沒(méi)有一個(gè)十分明確的定義,簡(jiǎn)單地理解就是與團(tuán)體旅游者相對(duì)而言 的。在散客團(tuán)中,因?yàn)椴皇莵?lái)自一個(gè)團(tuán)隊(duì)的,團(tuán)里最缺的就是理解與謙讓?zhuān)?排序的前后在很多時(shí)候也會(huì)成為挑起矛盾的一大要素。當(dāng)然這要的就是協(xié)調(diào)。這個(gè)還不算是個(gè)大問(wèn)題。在桂林的團(tuán)中,因?yàn)槭羌兺鎴F(tuán),沒(méi)有購(gòu)物點(diǎn),地陪要賺錢(qián)也就要靠加點(diǎn)了, 這個(gè)團(tuán)中,加點(diǎn)是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的, 作為全陪沒(méi)錢(qián)賺也沒(méi)什么 大不了,這本來(lái)就是旅行社安排好的。就說(shuō)第二天晚上要加“印象劉三姐”這個(gè) 點(diǎn),結(jié)果報(bào)名者為

7、0,這可要了地陪的命??!糟糕的地陪居然利用師傅可以分回 扣卻沒(méi)分著這一點(diǎn)挑撥起某些客人和司機(jī)之間的矛盾,加油煽火,我則無(wú)形中成了傳話(huà)筒,左顧右看地兩邊說(shuō)好話(huà),希望停止這僵冷的局面,沒(méi)有一個(gè)人怪責(zé)我, 雙方都對(duì)我很好,但是這樣的局面讓我憋著實(shí)在是難受! 就在最后一天成功地加 了 “遇龍河”這個(gè)點(diǎn),師傅跟客人間的矛盾才有點(diǎn)冰釋。 在回程時(shí),一個(gè)稱(chēng)得上 是旅游老手的大叔告訴我,沒(méi)加遇龍河這個(gè)點(diǎn),按照地陪所謂的安排是要去月亮 山吃午餐的舊要交10元,但是大叔說(shuō)那只是地陪坑的錢(qián),他對(duì)地陪說(shuō)他回廣州 后問(wèn)金馬旅行社要回10元,地陪不好意思地把錢(qián)還給了大叔。我回想了一下, 月亮山根本就不需要門(mén)票,我居然也給

8、地陪當(dāng)猴子耍了,居然還乖乖地幫忙收錢(qián)! 中間人難做啊!4、司機(jī)不認(rèn)得路作為新手來(lái)說(shuō),我可以坦誠(chéng)的說(shuō)大多數(shù)景點(diǎn)的路都不知道怎么走,只有走 過(guò)兩三遍才會(huì)有點(diǎn)印象,所以帶路基本上全都依賴(lài)師傅了。假如師傅不認(rèn)得路, 那可真是盲頭蒼蠅了。事實(shí)上,一般師傅還是知道該怎么走的,只有少數(shù)外地的 師傅對(duì)某些細(xì)節(jié)的點(diǎn)不太了解而已,如要去花都或番禺接人,不太清楚具體的上 車(chē)點(diǎn)在哪。5、車(chē)子出問(wèn)題車(chē)子在路途中出現(xiàn)故障,這在網(wǎng)上或者很多有關(guān)這方面的書(shū)上的案例都會(huì)出現(xiàn),沒(méi)想到這樣特殊的案例也會(huì)出現(xiàn)在我的身上,也是桂林這個(gè)團(tuán)zon,因?yàn)?2點(diǎn)半左右趕是汽車(chē)游,路途本來(lái)就長(zhǎng),客人坐得已經(jīng)有點(diǎn)疲憊,本來(lái)是計(jì)劃 到賀州吃午餐的,

9、結(jié)果車(chē)子加擋的線斷了,被迫中途修車(chē)。客人甚是無(wú)奈,又餓 又累的,我也無(wú)奈,因?yàn)槲抑幌肫狡届o靜地出好這次團(tuán)。 客人有意見(jiàn)是在所難免 的,還好修車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),只用了 20多分鐘??腿藢?duì)我也表示諒解。6旅行社出了漏洞旅行社的計(jì)劃可以說(shuō)是經(jīng)過(guò)很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而計(jì)算出來(lái)的,不能說(shuō)完美, 但是相信不會(huì)與計(jì)劃偏離很大。偏偏千計(jì)算萬(wàn)計(jì)算在我出的這個(gè)團(tuán)就是計(jì)算漏了 要派車(chē)去把一批客人接到指定的上車(chē)地點(diǎn),客人由早上6點(diǎn)半一直等到8點(diǎn)多,客人的心情也就可想而知了。收獲當(dāng)導(dǎo)游,就跟大家平常所想到的那樣,可以帶著“免費(fèi)通行證”到處游山 玩水,品嘗各地的美食和體現(xiàn)各地的民俗風(fēng)情。但是,我認(rèn)為,收獲的又何止是 這些,人際關(guān)系拓寬了,收獲了友情;膽子大了,收獲了信心和勇氣;在車(chē)上漂 泊久了,收獲了平淡的心。也可以這么說(shuō),上述所提到的挫折都可以算是我的收 獲。因?yàn)樵诔鰣F(tuán)的過(guò)程中,師傅會(huì)教予你的不僅僅只是帶團(tuán)時(shí)該如何做, 很多時(shí) 候會(huì)告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣,有的是較少旅游的,而有些是經(jīng)常旅 游的,在他們身上可以很輕易地捕捉到不同游客的不同心態(tài), 那會(huì)成為“經(jīng)驗(yàn)”。 當(dāng)然,也因?yàn)槭菍?shí)踐了

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