叉車(chē)安全試題

1、 1 / 8 叉車(chē)司機(jī)安全技術(shù)試題 一判斷題： （在題后面括號(hào)內(nèi)打“”表示正確，打“×”表示錯(cuò)誤。） 1.離合器可防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)超負(fù)荷。（） 2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)減小。 （） 3.所謂例行保養(yǎng)，就是指駕駛員在每天出車(chē)前.行車(chē)中、收車(chē)后的檢查、清潔，緊固，加添作業(yè)。（） 4.縱坡大于5的道路不準(zhǔn)停車(chē)。（） 5.四行程發(fā)動(dòng)機(jī),每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)四次，作功一次。（） 6.距車(chē)站、加油站、消防車(chē)、庫(kù)房門(mén)口和消防栓20m以內(nèi)地段不得停放車(chē)輛。（） 7.在車(chē)輛行駛時(shí)規(guī)定，出車(chē)間車(chē)應(yīng)讓進(jìn)車(chē)間車(chē)，上坡車(chē)應(yīng)讓下坡車(chē)，外單位車(chē)

2、應(yīng)讓本 單位入廠。（×） 8.變速箱和飛輪殼的固定螺栓松動(dòng)會(huì)使車(chē)輛起步時(shí)離合器發(fā)抖。（） 9.叉車(chē)用蓄電池是幾個(gè)單個(gè)蓄電池并聯(lián)而成的。（×） 10.叉車(chē)的底盤(pán)與汽車(chē)底盤(pán)在結(jié)構(gòu)上有所變化，其轉(zhuǎn)向橋在前，驅(qū)動(dòng)橋在后。（×） 11.叉車(chē)的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響，抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。（） 2 / 8 12.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度隨溫度下降而增大，使?jié)櫥土鲃?dòng)性變差，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。（） 13.叉車(chē)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，禁止用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。（×） 14.按操作規(guī)程要求，車(chē)輛可以在坡道上轉(zhuǎn)彎，也可以橫跨坡道行駛。（×） 15.化

3、油器不斷回火或排氣放炮，在加速時(shí)尤其明顯，應(yīng)檢查點(diǎn)火次序是否錯(cuò)亂，分 電器蓋插孔是否串電。（×） 16.車(chē)輛在夏季作業(yè)時(shí)，易引起輪胎壓高爆胎，可采取放氣或冷水澆潑輪胎的方法降低氣壓。（） 17.叉車(chē)貨叉架不得有嚴(yán)重變形，貨叉不得有裂紋，各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象。（）一.選擇題： （將正確的答案編號(hào)填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)） 1.叉車(chē)在庫(kù)房?jī)?nèi)行駛速度不得高于（C）公里/小時(shí)。 A.10公里/小時(shí). B.15公里/小時(shí). C.5公里/小時(shí). D.20公里/小時(shí). 2.按（B）的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。 A.使用燃料. B.工作循環(huán). C.冷卻方式. 3 / 8 3.（C）是冷卻

4、系的一個(gè)重要部件。 A.氣壓表. B.壓力表. C.水溫表. 4.發(fā)動(dòng)機(jī)在急速情況下，應(yīng)供給（B）的可燃混合氣。 A.正常濃度. B.較濃. C.很稀. 5.使用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次不得超過(guò)（A）秒鐘。 A. 5B. 8. C. 10. 6.叉車(chē)前輪輪胎氣壓不一致時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)（A）。 A.跑偏. B.發(fā)動(dòng). C.不靈. 7.蓄電池使用中，電解液因揮發(fā)需要補(bǔ)充時(shí)應(yīng)加（B）。 A.電解液. B.蒸餾水. 4 / 8 C.濃流酸. 8.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上掉頭時(shí)，須（A）。 A.開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈. B.開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈. C.開(kāi)緊急燈. 9.距交叉路口、鐵道路口、彎道、陡坡（B）米以內(nèi)路段，不準(zhǔn)停車(chē)。 A.

5、 15. . B. 20. C. 25. D. 30. 10.駕駛車(chē)輛必須遵守（A）的原則。 A.右側(cè)通行. B.各行其道. C.左側(cè)通行. 11.機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，須（B）小轉(zhuǎn)彎。 A.緊靠路旁邊緣。 B.緊靠路口中心點(diǎn)。 5 / 8 C.按最短路線，并不影響其他車(chē)輛。 12.叉車(chē)行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持（c ），門(mén)架須后傾。 A.100-200mm. B.200-300mm. C.300-400 mm. 13.叉車(chē)起步前應(yīng)做道（ A. B. C.）。 A.觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛，后起步。 B.載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 C.起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步

6、。 14.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在保證安全的情況下，在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過(guò)（C）。 A.40公里/小時(shí). B.50公里/小時(shí). C.30公里/小時(shí). D.20公里/小時(shí). 15.發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速不易提高，行駛無(wú)力，化油器有時(shí)回火，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)易熄火，是由于（B）。 A.混合氣過(guò)濃。 6 / 8 B.混合氣過(guò)稀。 C.加速不良。 D.電路故障。 16.在汽油里加入四級(jí)鉛是為了提高汽油的（C）。 A.抗蒸發(fā)性。 B.雜質(zhì)沉淀性。 C.抗暴性。 二.問(wèn)答題： 1.叉車(chē)操作和行車(chē)的“六個(gè)嚴(yán)禁”“五不出車(chē)”“八不準(zhǔn)”內(nèi)容是什么？六個(gè)嚴(yán)禁： （1）嚴(yán)禁無(wú)證駕駛； （2）嚴(yán)禁人貨混裝； （3）嚴(yán)禁超

7、標(biāo)裝載； （4）嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)； （5）嚴(yán)禁酒后駕車(chē)； （6）嚴(yán)禁違章超車(chē)； 五不出車(chē)： （1）制動(dòng)不靈不出車(chē)； （2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障不出車(chē)； （3）喇叭不響不出車(chē)； （4）燈光不亮不出車(chē)； 7 / 8 （5）安全設(shè)備不齊全或失靈不出車(chē)；八不準(zhǔn)： （1）不準(zhǔn)將貨物升高后做長(zhǎng)距離運(yùn)輸； （2）不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品； （3）不準(zhǔn)用單叉作業(yè)； （4）不準(zhǔn)用貨叉挑翻或盤(pán)的方法卸貨; （5）不準(zhǔn)用慣性力取貨； （6）不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉舉起時(shí)，嚴(yán)禁貨叉下站人； （7）不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾貨物； （8）不準(zhǔn)在岸邊直接叉運(yùn)船上的貨物； 2.內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)開(kāi)車(chē)前的檢查內(nèi)容是什么？

8、答. 1.檢查離合器、制動(dòng)器的自由行程是否正常，剎車(chē)是否靈活可靠，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各處螺栓是否緊固可靠； 2.檢查油箱內(nèi)燃油是否足量，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及噴油泵下體中油面是否在油標(biāo)尺應(yīng)有范圍內(nèi)，水箱內(nèi)水是否充滿，燃油管中是否有空氣，各油、水管接頭處有無(wú)滲漏； 3.檢查蓄電池接線是否松動(dòng)，發(fā)電機(jī)是否充電； 4.檢查輪胎氣壓是否充足，胎紋間如嵌有異物等應(yīng)立即清除； 5.檢查大燈、小燈、后燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈及喇叭是否正常。 3.為什么說(shuō)“十次肇事九次快”？ 答： 8 / 8 根本原因高速駕駛大大降低了駕駛車(chē)的正確性和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了駕駛員反映時(shí)間和機(jī)械反映時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，以及車(chē)身的制動(dòng)距離，擴(kuò)大了車(chē)輛制動(dòng)的非安全區(qū)，駕駛員正常思維能力受到限制，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷和操作，導(dǎo)致事故的發(fā)生，車(chē)速過(guò)快，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，容易導(dǎo)致側(cè)滑或翻車(chē)，“快”容易使車(chē)輛駕駛員失控，同時(shí)加大了車(chē)輛機(jī)件的磨損疲勞，從而造成機(jī)械故障，導(dǎo)致事故的發(fā)生。 4.內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)由哪幾個(gè)部分組成？起重系統(tǒng)起什么作用？ 答： 內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、輪式底盤(pán)、起重系統(tǒng)、車(chē)身和電器設(shè)備等組成。起重系統(tǒng)是進(jìn)行搬運(yùn)裝卸、碼垛的工作機(jī)構(gòu)，具有起重機(jī)械的特點(diǎn)，起重系的主要