混凝土防撞護欄質(zhì)量通病及質(zhì)量控制

1、 1 / 4 混凝土防撞護欄質(zhì)量通病及質(zhì)量控制 一、防撞護欄工程施工中出現(xiàn)的主要問題 1、漏漿現(xiàn)象； 2、蜂窩、麻面和氣泡較多； 3、顏色不一致； 4、線形不順暢。 5、表面出現(xiàn)裂縫 二、影響防撞護欄外觀質(zhì)量的因素 1、漏漿： 這種情況的出現(xiàn)，有以下幾個方面： （1）相鄰兩模板間接縫不嚴密，空隙過大； （2）模板與橋面或路面間接觸不嚴密，空隙過大。 2、蜂窩、麻面和氣泡這種情況的出現(xiàn)，有以下幾個方面： （1）模板xxxx脫模劑（機油）不均勻； （2）拆模過早； （3）振搗時間不足、振搗方法不恰當； （4）澆筑時混凝土分層過厚、混凝土坍落度過大。 3、分層和顏色不一致，有以下幾個方面的原因： （

2、1）在澆筑過程中，混凝土不能連續(xù)供應(yīng)，間隔時間過長，導致澆筑間斷； （2）使用的脫模劑（機油）不干凈或涂抹過多； 2 / 4 （3）澆筑方法不正確。 4、線形不順暢，有以下幾個方面的原因： （1）模板制作及拼接不規(guī)范，未及時調(diào)整； （2）橋面或路面不平整，模板頂部起伏； （3）模板固定不牢固，澆筑過程中模板移位變形。 5、表面有裂縫，有以下幾個方面的原因 （1）沒有按要求設(shè)置伸縮縫； （2）假縫切割不及時； （3）養(yǎng)生不及時。三、影響防撞護欄外觀質(zhì)量的防治措施 1、模板制作及檢查 模板制作嚴格按照鋼模板制作規(guī)范進行制作，現(xiàn)場人員對加工好的模板進行驗收。檢查其尺寸、厚度、角度、平整度、拼接情況，

3、如果不符合圖紙及規(guī)范要求不得使用。 2、模板安裝 （1）橋梁護欄： 拼裝模板前，對模板進行徹底檢查，保證模板內(nèi)壁光滑干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑（機油），經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查認可后，開始拼裝。 模板在使用過程中，嚴禁用鐵錘擊打模板。在運輸過程中要求每塊單獨裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層機油，防止模板生銹。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。測量放樣： 首先用全站儀在橋梁邊板上準確放樣，用墨線將防撞護欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一段距離（視單塊模板長度確定）精測標高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護欄模板的位置和標高。在上述工作完成后，在構(gòu)造物的準確部位正式安裝模板，相 3 / 4 鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底

4、部緊貼混凝土，必要時使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。橋梁外側(cè)設(shè)置支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部內(nèi)外設(shè)置固定鋼筋、下部及上部使用對拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與橋面砼斜拉連接拉緊并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。模板安裝完成后及時進行自檢。自檢主要內(nèi)容有： 相鄰模板錯臺、螺栓及拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標高等，對不合格的地方及時進行調(diào)整。 （2）路面護欄： 拼裝模板前，對模板進行徹底檢查，保證模板內(nèi)壁光滑干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑（機油），經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查認可后，開始拼裝。 模板在使用過程中，嚴禁用鐵錘擊打模板。在運輸過程中要求每塊單獨裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層

5、機油，防止模板生銹。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。測量放樣： 首先用全站儀放出護欄在路面上的準確位置并做好標記，每隔一段距離（視單塊模板長度確定）精測標高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護欄模板的位置和標高。在上述工作完成后，在路面上的準確部位正式安裝模板，相鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底部緊貼混凝土，必要時使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。路面外側(cè)設(shè)置支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部內(nèi)外設(shè)置固定鋼筋、下部及上部使用對拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與路面連接拉緊（如不允許在路面鉆孔，則采用其他方法固定內(nèi)側(cè)模板）并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。模板安裝完成后及時進行自檢。自檢主要內(nèi)容有： 相

6、鄰模板錯臺、螺栓及拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標高等，對不合格的地方及時進行調(diào)整。澆筑前緊貼護欄在路面上鋪設(shè)塑料布和不透水的帆布，以防止?jié)仓^程中度路面造成污染。澆筑完成后，對固定模板造成的路面孔洞進行修補。 3、混凝土澆筑和振搗 4 / 4 （1）混凝土必須分層澆筑。根據(jù)防撞護欄設(shè)計特點，在施工時，分三四層進行澆筑。采用層疊式施工，第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三四層澆注到頂，由施工人員控制每層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于 1.5min，防止漏振、振搗不充分或振搗時間過長。 （2）為了盡量減少防撞護欄表面氣泡，在振搗時，用一個木錘或橡膠錘擊打模板的外壁，以減少防撞護欄表面的氣泡。 （3）澆筑過程中隨時檢查模板情況，如發(fā)現(xiàn)模板變形、移位情況及時調(diào)整并對混凝土重新振搗。 （4）護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。 4、