地鐵車站錨索施工方案

1、1 編制依據(jù) -1-2 工程概況 -1-2.1 設(shè)計(jì)概況 - 1 -2.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì) - 1 -2.2.1 工程地質(zhì) -2-2.2.2 水文地質(zhì) -2-3 施工準(zhǔn)備 -2-3.1 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 -2-3.2 技術(shù)準(zhǔn)備 -2-3.3 施工組織 -2-3.4 施工機(jī)械準(zhǔn)備 -3-3.5 物資供應(yīng)準(zhǔn)備 -3-4 施工安排 - 4 -4.1 工期計(jì)劃 -4-4.2 工期保證措施 -4-4.2.1 材料供應(yīng)保證措施 -4-4.2.2 設(shè)備供應(yīng)保證措施 -4-4.2.3 技術(shù)保證措施 -4-5 錨索施工 -4-5.1 可回收錨索概述 -5-5.2 施工方法及要求 -5-5.2.1 鉆孔成孔 -

2、5 -5.2.2 錨索制作與安裝 - 6 -5.2.3 注漿 - 8 -5.2.4 圍檁施工 - 9 -5.2.5 張拉鎖定 - 10 -5.2.6 錨索回收 - 11 -6 管線保護(hù)措施 - 11 -6.1 施工前管線調(diào)查 -11-6.2 管線保護(hù)措施 -12-7 質(zhì)量保證措施 - 12 -7.1 質(zhì)量目標(biāo) -12-7.3 質(zhì)量保證措施 -13-8 安全環(huán)境保證措施 - 14 -8.1 安全保證措施 -14-8.1.1 安全管理目標(biāo) - 14 -8.1.2 施工安全措施 - 14 -8.1.3 安全保證措施 - 15 -8.1.4 施工用電安全保證技術(shù)要點(diǎn) - 16 -8.2 環(huán)境保護(hù)措施

3、- 16 -8.2.1 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) - 16 -8.2.2 環(huán)境保護(hù)措施 - 16 -9 施工應(yīng)急預(yù)案 - 17 -9.1 應(yīng)急原則 -17-9.2 應(yīng)急組織及職責(zé) -17-9.3 應(yīng)急處理程序 -18-9.4 事故預(yù)防及應(yīng)對(duì)措施 -20-9.4.1 觸電 - 20 -9.4.2 高空起吊 - 20 -三江站錨索施工方案1編制依據(jù)(1) 施工圖-第四篇-車站工程-第二十五冊(cè)-三江口站-第二分冊(cè)-結(jié)構(gòu)與防水-第一部分 車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底資料；(2)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 501577 ;(3)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007 ;(4)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308 ;(

4、5)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299 ;(6)通用硅酸鹽水泥(GB175 ；(7)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50202-2002);(8)鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003);(9)福州市軌道交通1號(hào)線二期總承包施工項(xiàng)目合同文件；(10)國家、行業(yè)和福州地區(qū)現(xiàn)行有關(guān)施工的其他驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及 福州地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定。2工程概況2.1 設(shè)計(jì)概況三江口站為一號(hào)線終點(diǎn)站，位于現(xiàn)狀下洋村魚塘及已拆遷房屋范圍內(nèi)， 沿在建新洲路方向布設(shè)。東側(cè)明挖區(qū)間與在建南江濱東大道垂直相接。車站長181.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬42.8m。

5、車站為地下一層側(cè)式車站，共設(shè)四個(gè)出入口兩組風(fēng)亭, 采用明挖順筑法施工。車站主體錨索共計(jì)36根，分布于4-4剖面，自由段7m錨固段8m圖2-1三江口站車站主體平面布置圖2.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.2.1 工程地質(zhì)三江口站及兩端明挖區(qū)基坑底標(biāo)高為-2.002.50m,開挖深度6m10.6m,基坑開挖深度范 圍內(nèi)涉及土層主要有層粉質(zhì)粘土、1層淤泥夾砂、2層中砂、2A層含泥中砂、3 層淤泥夾砂，其他還涉及1層雜填土、2層填土、填砂。地質(zhì)斷面圖詳見附圖；2.2.2 水文地質(zhì)（一）地表水本工程地表水主要為市區(qū)內(nèi)河水及閩江，其水位主要受河道水閘調(diào)節(jié)控制，據(jù)了解內(nèi)河水位標(biāo)高平時(shí)多為4.25.5米，而近年市區(qū)

6、內(nèi)澇最高水位約 7.5米。三江口站護(hù)堤內(nèi)分布有3 口魚塘，魚塘水深1.52.5m,塘底分布有淤泥；三江口站護(hù)堤外 為潮間帶，地表水與烏龍江相通，積水較多。（二）地下水地下水主要賦存、運(yùn)移于基巖裂隙、風(fēng)化殘積層的孔隙、裂隙中和第四系沖積、海積、沖 洪積等成因的松散、松軟的淤泥、粘土和砂礫卵石層的孔隙中。主要補(bǔ)給來源于大氣降水。在閩江兩岸的孔隙含水巖組中，除大氣降水補(bǔ)給外，閩江水的補(bǔ)給是其主要來源。根據(jù)含水層分布、巖性特征和埋深條件，可劃分為松散巖類孔隙含水巖組、風(fēng)化殘積層孔 隙裂隙含水巖組、基巖裂隙含水巖組三大類。3施工準(zhǔn)備3.1 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備正式進(jìn)場(chǎng)施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行調(diào)查，清除施工場(chǎng)地地

7、面以下2米以內(nèi)的障礙物，不能清除的做好保護(hù)措施，然后整平？夯實(shí)；同時(shí)合理布置施工機(jī)械？輸送管路和電力線路位置3.2 技術(shù)準(zhǔn)備施工前技術(shù)人員需熟悉施工圖紙，學(xué)習(xí)圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底資料，并組織各級(jí)技術(shù)交底。施工技術(shù)人員、作業(yè)班組都必須清楚施工作業(yè)流程、技術(shù)要求、安全質(zhì)量要求。3.3 施工組織為保證本工程的順利進(jìn)行，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，成立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)。圖3-1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)勞動(dòng)力具體分工如表3-1所示。表中為每班組人員配置，在施工中應(yīng)各司其職，認(rèn)真負(fù) 責(zé)，相互協(xié)作，互相監(jiān)督。表3-1勞動(dòng)力組織計(jì)劃表廳P工種數(shù)量（人）廳P工 種數(shù)量（人）1技術(shù)貝22水泥漿攪拌工23錨索鉆機(jī)工34普工45注漿工23

8、.4 施工機(jī)械準(zhǔn)備主要施工機(jī)械設(shè)備如表3-2所示，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行自檢，自檢合格上報(bào)監(jiān)理審查。表3-2主要機(jī)械設(shè)備配套計(jì)劃表廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1泥漿攪拌機(jī)臺(tái)22泥漿泵臺(tái)23挖掘機(jī)EX300-3臺(tái)14錨固鉆機(jī)全液壓錨固鉆機(jī)臺(tái)15千斤頂YCW300B酉己 YCD-20臺(tái)26灌漿泵HB-80臺(tái)17注漿泵BW150臺(tái)13.5 物資供應(yīng)準(zhǔn)備錨索主要物資為直徑15.2mm鋼絞線、PO42.5水泥，鋼絞線進(jìn)場(chǎng)周期為一周、水泥進(jìn)場(chǎng) 周期為2-3天?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水泥存量及每天使用量，合理計(jì)劃水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 遇節(jié)假日，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)庫存足量水泥，滿足節(jié)假日施工?，F(xiàn)場(chǎng)水泥、存放必須下墊上蓋，滿足防水要求

9、4施工安排4.1 工期計(jì)劃表4-1工期計(jì)劃表施工內(nèi)容工期開始時(shí)間完成時(shí)間進(jìn)場(chǎng)機(jī)械組裝1-2個(gè)工作日2017年10月9日2017年10月10日施工時(shí)間5根/天2017年10月11日2017年10月18日拆機(jī)、退場(chǎng)1-2個(gè)工作日施工完成后退場(chǎng)4.2 工期保證措施4.2.1 材料供應(yīng)保證措施(1)根據(jù)施工安排，提前做好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)度，做好材料的調(diào) 撥，針對(duì)節(jié)假日期間的材料供應(yīng)，加強(qiáng)與供應(yīng)商溝通，提前安排原材料進(jìn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)的施 m o(2) 一塊20-30褶空地，采用方木木板支墊搭設(shè)水泥存放平臺(tái)， 作為水泥臨時(shí)堆放場(chǎng)地, 并采用防雨布遮蓋。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)水泥存量少于兩天用量時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)

10、員通知物設(shè)部組織水泥進(jìn)場(chǎng)。(3)施工所需要的鋼絞線，夾具等材料應(yīng)下墊上蓋保證材料不銹蝕。4.2.2 設(shè)備供應(yīng)保證措施(1)根據(jù)不同的施工進(jìn)度，制定相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作(2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備易損部件，設(shè)備故障能及時(shí)進(jìn)行更換。(3)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)，如遇停電，可利發(fā)電機(jī)繼續(xù)施工。(4)建立設(shè)備日常保養(yǎng)維修制度，提高設(shè)備利用率，從而保證施工效率。4.2.3 技術(shù)保證措施(1)編制完善施工方案，根據(jù)方案下發(fā)質(zhì)量技術(shù)交底與安全技術(shù)交底，指導(dǎo)作業(yè)人員施 工。組織技術(shù)人員討論學(xué)習(xí)施工方案及圖紙，明確施工各項(xiàng)要求。(2)合理安排施工流程，盡量避免工序之間的干擾，以提高施工效率。(3)根據(jù)首

11、件試驗(yàn)合理選擇施工參數(shù)，調(diào)整優(yōu)化施工流程，保證施工效率和質(zhì)量。5錨索施工5.1 可回收錨索概述本工程采用北京力川地基工程有限公司專利產(chǎn)品LC可回收錨索（專利號(hào) ZL2007-1-0117673.5 ）。LC可回收錨索又稱為直列無級(jí)調(diào)壓式速卸錨索，錨索由連接導(dǎo)管、 承壓板、抗剪螺旋環(huán)、夾緊機(jī)構(gòu)、無級(jí)調(diào)壓保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、撞環(huán)拆分機(jī)構(gòu)、保護(hù)外罩等組成。可回收錨索組裝時(shí)，鋼絞線穿過承壓板夾緊機(jī)構(gòu)先將其固定，再調(diào)節(jié)無級(jí)調(diào)壓保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)， 對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)施加預(yù)加力，最后安裝撞環(huán)拆分機(jī)構(gòu)，安裝保護(hù)外罩。LC可回收錨索回收方便快捷，在北京地鐵4號(hào)線、15號(hào)線、昆明等地區(qū)均有大量使用，可滿足工程回收要求。5.2 施工方法及要

12、求圖5-1錨索施工工序圖5.2.1 鉆孔成孔放線定位：由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線人員按設(shè)計(jì)要求放線，并經(jīng)專人檢查后做好施工記錄。土方開挖至錨索設(shè)計(jì)標(biāo)高下0.5 m時(shí)開始鉆孔。錨索施工緊接基坑土方開挖進(jìn)行， 基坑土方開挖采取分層開挖，當(dāng)每層土方開挖至錨索孔 位下0.5m高程時(shí)，平整開挖面后進(jìn)行錨索施工。 根據(jù)鉆機(jī)的特點(diǎn)，鉆機(jī)的工作面寬度不小于7nl使用自來水，用50mmK管通向基坑。因施工時(shí)用水量大，因此，正式鉆進(jìn)前，須于基坑 內(nèi)設(shè)置好排水溝，并于基坑中間設(shè)置一個(gè)泥漿沉淀池。開孔前測(cè)量放點(diǎn)定出錨索孔位后，調(diào)整好角度，孔直徑為200mm鉆孔塌孔嚴(yán)重時(shí)采用水泥漿護(hù)壁工藝，護(hù)壁水泥可采用 PO42.5水泥。錨索鉆

13、孔時(shí)，孔間水平方向允許偏差為土 100mm垂直方向允許偏差為土 100mm鉆孔傾 斜允許偏差為3%,孔深應(yīng)超過錨索設(shè)計(jì)長度 20cm終孔后清孔要徹底，并立即插入錨索灌 漿。成孔過程中注意控制錨桿傾角，成孔后對(duì)孔深、孔徑、傾角進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好施工記 錄及隱蔽工程檢查記錄。圖5-2錨索施工剖面圖5.2.2 錨索制作與安裝錨索S15.2是用8鋼絲組成的15.2mm鋼絞線。預(yù)應(yīng)力錨索采用壓力分散型錨索，由兩 個(gè)單元錨索組成，單元錨索分別由4根、2根無粘結(jié)鋼絞線錨于專用承載體組成。(1)錨索制作過程中應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：下料長度按設(shè)計(jì)孔深+腰梁(0.50m)+鋼墊板(0.01m)+千斤頂工作長度(0.

14、4m)+0.30m ,每股 長度偏差控制50mmz內(nèi)，采用冷切割下料。鋼絲必須經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)、校直、除油和除銹；錨桿自由段外表涂一層黃油且外套塑料管。錨束中各鋼絲要求平順，不能相互交疊，以防止張拉過程中受力不均勻，應(yīng)力集中產(chǎn)生鋼絲拉斷破壞；錨束沿軸線方向每隔2m設(shè)置一束線環(huán)（定位器），錨固段兩束線環(huán)中間設(shè)一隔離架，張拉段用塑料套管包裹，與錨固段相交處的管口應(yīng)密封并用鐵絲捆扎牢固；保證鋼絲間有一定間隙，以保證灌漿后錨束內(nèi)空隙填實(shí)充分，鋼絲和桿體得到充分的握裹和保護(hù)；注漿管采用鍍鋅管或鋼管，插入束線環(huán)或隔離架的中央；錨束必須捆扎牢固，防止在運(yùn)輸、吊裝、安裝過程中散束；在編排鋼鉸線時(shí)，同時(shí)安放2

15、根注漿管，分別供第1 次、第 2 次注漿使用，供第2 次注漿使用的注漿管，在錨固段，每隔 0.5m打一對(duì)穿6小孔，連同出漿口，一并用膠布包好。5-3 預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)錨索錨定采用鋼筋碎腰梁，具體尺寸為366*500*500 ,腰梁鋼筋錨入SMWL法樁內(nèi)400mm腰梁斜面鋪設(shè)200*200*10mmft片，拉筋與SMWE法樁型鋼焊接。iL .'1甫也筋.#工完我后首 開明井準(zhǔn)破i鼬獨(dú)現(xiàn)SLT1每間懵一根圍護(hù)卷布置一根VMM500x位茂貯空鑼聚懶喘 鐲土且丙不小于40112門削球壓板(2)錨索安裝與運(yùn)輸4222圖5-4錨索腰梁與維護(hù)結(jié)構(gòu)連接在鋼校線組合成索和鉆孔完成后及時(shí)進(jìn)行，安裝前先清洗孔

16、壁,確定孔壁無粘附泥漿并復(fù)查鋼較線材料型號(hào)、規(guī)格、各部位質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求無誤后,將錨索抬起徐徐放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)深度。放入過程中，嚴(yán)禁上下抖動(dòng)、來回扭轉(zhuǎn)和撞動(dòng)，防止中途散束和卡阻，造成安裝失敗錨索制作完成后，利用人工運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中防止發(fā)生磨損，彎曲半徑不宜小于3m同時(shí)運(yùn)輸過程中防止發(fā)生磨損，穿束后錨索外露部分應(yīng)用膠布包裹防止生銹。(3)錨索監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)錨索的拉力監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在受力較大且有代表性的位置，基坑每邊跨中部位和地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)域宣布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每層錨桿的拉力監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量為該層錨桿總數(shù)的1-3%,并且不應(yīng)少于3根。每層監(jiān)測(cè)點(diǎn)在豎向上的位置宜保持一致。每根索體上的測(cè)試點(diǎn)因設(shè)置在錨頭附近位5.

17、2.3注漿錨索安設(shè)完畢，對(duì)錨孔及鋼絞線驗(yàn)收合格后進(jìn)行注漿，水泥漿水灰比為0.50.55 ,錨固體強(qiáng)度大于30MPa利用鉆桿作為注漿管，注漿采用二次注漿，第一次注漿從孔底到孔中反漿式注漿，注漿壓力控制在0.40.8MPa,待第一次注漿錨固段強(qiáng)度達(dá)到 5MP0!行二次注漿,二次注漿壓力為2.55.0MPa, 并穩(wěn)壓 2分鐘。錨固段注漿必須按照設(shè)計(jì)壓力控制進(jìn)行注漿，對(duì)自由段必須能夠保證錨孔周邊的巖體穩(wěn)定為前提，防止過量注漿。錨索張拉段注漿必須待漿液溢出孔口穩(wěn)定12 分鐘，方可停止注漿，24小時(shí)后還需進(jìn)行補(bǔ)漿液，以確保注漿飽滿，錨索在進(jìn)行張拉后，立即進(jìn)行封孔注漿。注漿管從預(yù)留孔插入，直至管口進(jìn)到錨固段

18、底面約50cm。5.2.4 圍檁施工注漿完畢后，進(jìn)行施工錨索腰梁，將鋼墊塊固定于腰梁上, 并保證鋼墊塊的上表面與錨索垂直。在開挖基坑面適當(dāng)設(shè)置墊木或支架確保腰梁的穩(wěn)定。鋼墊板的平面位置與高程和錨索的布設(shè)走向相一致，張拉前進(jìn)行固定與驗(yàn)收。（ 1）腰梁施工腰梁采用C30碎澆筑，基底先調(diào)平，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2 。在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。1）鋼筋加工鋼筋加工前須根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢查鋼筋型號(hào)、直徑、外形，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋應(yīng)除銹，彎曲變形的鋼筋應(yīng)校正。鋼筋須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行加工。鋼筋綁扎前應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量、類型

19、、直徑，并對(duì)其位置進(jìn)行測(cè)放后方可進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。鋼筋必須綁扎牢固，不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象。2）模板支設(shè)模板制作及安裝對(duì)膠合板應(yīng)整張直接使用，盡量減小隨意鋸截，造成浪費(fèi)。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)支撐的尺寸加工模板，確保成品混凝土的尺寸。模板在安裝前需清理干凈，并涂抹脫模劑，在涂抹時(shí)不得沾污鋼筋及混凝土施工縫。模板安裝完畢，經(jīng)自檢合格后，報(bào)專業(yè)工程師驗(yàn)收。3）混凝土澆筑混凝土平倉后使用振搗棒進(jìn)行振搗作業(yè)，混凝土的振搗半徑應(yīng)不超過振搗器有效半徑 的 1.5 倍。在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人定期觀測(cè)模板是否偏移，設(shè)專人檢查、加固模板?；炷翝仓陂g，如表面泌水較多，應(yīng)及時(shí)清除，并采取措

20、施減少泌水。嚴(yán)禁在模板上開孔趕水，以免帶走灰漿。夜間澆筑時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。（ 2）錨頭的施工錨頭施工應(yīng)遵循以下規(guī)定：錨具、墊板應(yīng)與錨索體同軸安裝，錨索體鎖定后其軸線角度偏差應(yīng)& ± 5o應(yīng)確保墊板與墊墩接觸面無任何空隙。切割錨頭多余的錨索體采用冷切割的方法，錨具外保留長度10cmi當(dāng)需要補(bǔ)償張拉時(shí)，應(yīng)考慮保留張拉長度。錨頭的防腐處理應(yīng)符合規(guī)定。（ 3）墊板錨索用墊板的材料一般為普通鋼板，外形為方形，其尺寸大小和厚度應(yīng)由錨固力的大小確定，為了確保墊板平面與錨索的軸線垂直和提高墊墩的承載力，一般使用與鉆孔直徑相匹配的墊板。5.2.5 張拉鎖定在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索張拉前應(yīng)保證后

21、期施工的腰梁與錨索固結(jié)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后方可張拉，間隔張拉；錨索正式張拉前，應(yīng)取 0.10.2倍軸向拉力設(shè)計(jì)值對(duì)錨索預(yù)張拉 12次, 使索體完全平直，各部位接觸緊密；張拉系數(shù)1.051.1倍錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值時(shí)，保持10， 15min,然后卸荷到設(shè)計(jì)鎖定值后鎖定。錨索試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)要求：錨索抗拔承載力檢測(cè)數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的5%，且單排錨索（桿）數(shù)量不少于3根，同時(shí)加強(qiáng)錨索的應(yīng)力檢測(cè)，如應(yīng)力損失較為嚴(yán)重時(shí)或者錨桿出現(xiàn)錨頭松弛、脫落、錨具失效等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)并對(duì)其進(jìn)行再次鎖定?？紤]錨索后期預(yù)應(yīng)力損失，錨索張拉結(jié)束后，勿將錨頭處余下的錨索割掉，便于后期拉 力損失時(shí)，可以補(bǔ)充拉力。表 5-3 錨索

22、預(yù)應(yīng)力表解M閾籍青卡度桿為8N龍格(mm)P(kN)物力廢計(jì)值P(kN)PN(kN)自崢反葡瞇更 缶)IfmlMS125f7 /15Wslb.22001961035門張拉前整平承壓板支撐構(gòu)件面，安裝承壓板(碎腰梁)、墊板、錨具，并保持與錨桿軸 線方向垂直，安裝千斤頂時(shí)千斤頂軸線應(yīng)與錨索軸線盡量保持重合。安裝前應(yīng)對(duì)千斤頂和高壓油泵進(jìn)行標(biāo)定，按標(biāo)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行張拉，事前檢查高壓油泵的 工作情況、油管的暢通情況，以免在張拉時(shí)油泵工作不正常而造成張拉失敗。張拉按一定程序進(jìn)行，錨索張拉順序應(yīng)考慮對(duì)臨近錨索、土釘?shù)南嗷ビ绊懘_定；鎖定作 業(yè)必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，使用標(biāo)準(zhǔn)錨具，錨索鎖定后，如發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失

23、，應(yīng)進(jìn)行 張拉補(bǔ)償。5.2.6 錨索回收錨索拆除回收應(yīng)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度確定，當(dāng)下部主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可拆 除錨索。LC可回收錨索拆除時(shí)，先將外錨卸除，將鋼絞線旋轉(zhuǎn)一周以上，撞針拆分機(jī)構(gòu)將夾緊機(jī) 構(gòu)拆分，再將鋼絞線用千斤頂抽出。鋼絞線拆除回收后，在拆除錨索腰梁，錨索腰梁拆除方 法與混凝土腰梁拆除一致。6管線保護(hù)措施6.1 施工前管線調(diào)查(1)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員與各施工隊(duì)及各班組長兼職管線保護(hù)人，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行三級(jí)安全教育和安全技術(shù)交底，挑選技術(shù)水平過硬的機(jī)械操作人員，并對(duì)操作 人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任落實(shí)到人。(2)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地

24、下管線詳細(xì)調(diào)查，可采用的方法主要有：1)挖探坑：探坑采用人工開挖，開挖時(shí)應(yīng)采用鐵鍬薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定探坑 的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。2)采用管線探測(cè)儀探測(cè)：采用地下管線探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè)，可有效的探測(cè)電力、電信、燃?xì)?、供熱?供水、排水和有線電視等各類地下管線的準(zhǔn)確位置和埋設(shè)深度等數(shù)據(jù)，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)開挖前進(jìn) 行全面探測(cè)，與現(xiàn)有管線圖紙資料對(duì)照復(fù)核，以獲得地下管線的準(zhǔn)確信息。3)與各專業(yè)管線 單位監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行交流，請(qǐng)他們介紹一下管線的分布情況、施工中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，對(duì)工程的安全、進(jìn)度十分有利。4）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)觀察

25、，合理判斷分支管線的埋設(shè)位置和種類。重點(diǎn)觀察部位：路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向。（ 3） 熟悉管線分布圖。對(duì)調(diào)查出的各種地下管線與已遷改完成的管線竣工圖疊加繪制在同一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設(shè)方式，組織施工管理人員交底學(xué)習(xí)，隨時(shí)提醒相關(guān)人員注意管線安全。（ 4）做好必要的警示標(biāo)志。對(duì)于埋設(shè)較淺，受到重壓會(huì)有危險(xiǎn)的管線，應(yīng)采用設(shè)置警戒線的方式禁止一切重型機(jī)械通過，同時(shí)提示施工人員和機(jī)械操作人員注意保護(hù)地下管線安全。6.2 管線保護(hù)措施（ 1） 鉆孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，為確保管線安全，管道位置采用人工薄層輕挖法開挖。（ 2）對(duì)開

26、槽中發(fā)現(xiàn)的沒有標(biāo)明的地下管線，但管線的位置、走向與實(shí)際不符合時(shí)，要及時(shí)會(huì)同有關(guān)單位召開專門的會(huì)議，制定專門的保護(hù)方案。（ 3）機(jī)械操作人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，小心操作，挖掘動(dòng)作不宜太大，防止盲目施工，施工機(jī)械行進(jìn)路線應(yīng)避開已查明的地下管道位置。（ 4）常見的供水、電纜、燃?xì)夤艿赖扔龅秸系K物時(shí)，為了避讓障礙會(huì)突然抬高，或者走向突左突右、很不規(guī)則的現(xiàn)象。因此施工人員要時(shí)刻保持警惕，不能依據(jù)某探坑處發(fā)現(xiàn)的管線位置、高程而想當(dāng)然地認(rèn)為全線如此。（ 5）施工作業(yè)時(shí)根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測(cè)管線位置，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)：土壤突然變濕或局部翻漿應(yīng)考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土層顯示為原狀土則

27、比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應(yīng)小心地下管線。（ 6）對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干沉降觀測(cè)點(diǎn)，工程實(shí)施中，定期觀測(cè)管線的沉降情況，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。（ 7）施工過程中發(fā)生意外情況，應(yīng)嚴(yán)格按照本方案制訂的應(yīng)急預(yù)案處理。7 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)（ 1）不發(fā)生質(zhì)量事故，不發(fā)生造成社會(huì)惡劣影響的其他事件。（ 2）工程質(zhì)量（包括施工質(zhì)量、材料質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等）均符合合同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收要求，驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。（ 3）工程質(zhì)量驗(yàn)收符合法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，全部單項(xiàng)工程達(dá)到合格，各分部分項(xiàng)工程隱蔽

28、驗(yàn)收（含整改達(dá)標(biāo)后）質(zhì)量合格率達(dá)到100%。（ 4）實(shí)施質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的開工符合國家及相關(guān)行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%， 爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)。7.2 質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量，建立起一套行之有效的文件化的質(zhì)量保證體系。該體系以質(zhì)量手冊(cè)為核心和指導(dǎo)，以程序文件為日常工作準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書為操作的具體指導(dǎo)，所有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過程標(biāo)準(zhǔn)化。規(guī)范化、有章可循。7.3 質(zhì)量保證措施（1） 檢測(cè)與檢驗(yàn)1）鋼絞線、張拉設(shè)備及錨具等均應(yīng)有出廠合格證，鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)；2）孔位、孔深、孔徑和孔斜等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；3）錨固段的固結(jié)灌漿應(yīng)嚴(yán)格按（水工建筑物水泥灌漿施工技

29、術(shù)規(guī)范）SL 62-2014 要求進(jìn)行。4）錨孔注漿應(yīng)從通至孔底的注漿管開始，確保注漿密實(shí)，灌漿記錄應(yīng)準(zhǔn)確、完整、清晰；5）分級(jí)均勻施加張拉荷載，并控制加載速率，張拉設(shè)備必須配套標(biāo)定并繪制相關(guān)曲線；6）按錨索總數(shù)的5%且不少于3 根隨機(jī)進(jìn)行抽樣驗(yàn)收試驗(yàn)，合格標(biāo)準(zhǔn)按應(yīng)力控制為：實(shí)測(cè)值不大于設(shè)計(jì)值的5%，或不小于設(shè)計(jì)值的3%。（2） 造孔1） 用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開孔位置，根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求孔位偏差不得大于10cmi搭建鉆機(jī)平臺(tái)要求穩(wěn)固牢靠，鉆機(jī)傾角及方位角要進(jìn)行嚴(yán)格校驗(yàn)。當(dāng)孔位受地下管線 或地形條件限制無法施工時(shí)，須征得設(shè)計(jì)同意后可以擬定新孔位。2） 在鉆孔施工過程中要求加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向

30、作用，及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，合理采用糾偏措施，并做好施工班報(bào)記錄?？咨顬樵O(shè)計(jì)值加深20cm。 監(jiān)理人員按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)造孔的孔位、孔深、孔徑、孔斜進(jìn)行檢查驗(yàn)收。3）應(yīng)按分序加密的原則進(jìn)行鉆孔，成孔后及時(shí)進(jìn)行錨固段固結(jié)灌漿，以保證成孔質(zhì)量。（3） 錨索制作1）錨索索體在專用的施工場(chǎng)地進(jìn)行制作，每批鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求抽檢試驗(yàn)。每根鋼絞線下料長度應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)孔深、錨墩厚度、墊板、工作錨板、限位錨板、千斤頂?shù)妊乜纵S線方向的總和再預(yù)留一定長度確定。2）剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈，要求表面烏亮，手感滑膩無澀滯感。沿錨索長度方向按設(shè)計(jì)安設(shè)隔離架，隔離架間距不大于2ml相鄰

31、兩隔離架之 間安設(shè)束線環(huán)（綁扎絲）對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。隔離架應(yīng)能使錨索入孔后周圍有足夠的保護(hù)層，鋼絞線彼此平行伸直不扭曲。3）錨索制作完成后要編號(hào)，分類存放在專用場(chǎng)地并加以保護(hù)。（4） 注漿1）錨固段固結(jié)灌漿按規(guī)范（SL62-94） 進(jìn)行，用純水泥漿液進(jìn)行純壓式灌漿，進(jìn)漿管伸至孔底， 按設(shè)計(jì)錨固段長度要求在孔中設(shè)置止?jié){塞封閉。止?jié){塞應(yīng)有良好的膨脹性和耐壓性能，在灌漿過程中不得產(chǎn)生滑移和串漿現(xiàn)象。灌漿泵和灌漿孔口均安有壓力表，灌漿應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求變換漿液配比，并做好詳細(xì)的灌漿記錄。2）錨索入孔前重新對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查，對(duì)孔內(nèi)集渣清理干凈。錨索安裝完畢后，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可注漿。3）對(duì)漿液類型、

32、成分、注漿日期、配合比、注漿量及注漿壓力做詳細(xì)的記錄，施工過程中監(jiān)理試驗(yàn)工程師對(duì)水泥漿進(jìn)行取樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。8 安全環(huán)境保證措施根據(jù)注漿作業(yè)的施工特點(diǎn)，按照國家勞動(dòng)保護(hù)法發(fā)放相應(yīng)的勞保用品：如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡、橡膠手套、防塵口罩等。在崗前對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn)，并持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和福州市承包工程安全管理規(guī)定，為本標(biāo)段安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)福州市安全生產(chǎn)建筑工程標(biāo)準(zhǔn)工地提供必要的保證。8.1 安全保證措施8.1.1 安全管理目標(biāo)無因公死亡事故，無重傷事故；無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；無火災(zāi)事故；無因施工造成管線破壞施工；輕傷負(fù)傷頻率控制在3%以下。消滅

33、違章指揮、違章作業(yè)，消滅慣性事故，消除職業(yè)病危害。杜絕生產(chǎn)安全重大傷亡事故；杜絕重大質(zhì)量事故；杜絕重大環(huán)境污染8.1.2 施工安全措施（ 1）加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，工地設(shè)置專職安全檢查員，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患（ 2）制定各工種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格施工程序，加強(qiáng)對(duì)樁機(jī)操作員的管理，施工機(jī)械由專人持證上崗，嚴(yán)禁串崗作業(yè)。（ 3）嚴(yán)禁違規(guī)操作，不得違章指揮, 特種作業(yè)人員必須持證上崗。（ 4）定期或不定期組織安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行一定的處罰。（ 5）施工材料堆放有序，不侵入運(yùn)輸通道道施工界限。（ 6）施工機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分有安全罩。（ 7）所有

34、吊裝裝置必須有安全檢驗(yàn)證書，并定期維修管理。（ 8）配電箱開關(guān)有操作指示和安全警示。（ 9）機(jī)械定期維修, 確保作業(yè)安全。（ 10）危險(xiǎn)品必須嚴(yán)格管理，其存放、運(yùn)輸、使用均要符合國家和地方的有關(guān)規(guī)定。（ 11）臨時(shí)設(shè)施及變壓器等供電設(shè)施，應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，采取防護(hù)措施，并增設(shè)屏障、遮欄、圍欄、保護(hù)網(wǎng)。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備，均設(shè)置接地裝置或避雷裝置，并派專業(yè)人員檢查、維護(hù)、管理。（ 12）調(diào)制水泥漿時(shí)，應(yīng)戴好防塵口罩。（ 13）做好管路的調(diào)查保護(hù)工作，聯(lián)系相關(guān)部門，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。（ 14）施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，設(shè)備報(bào)驗(yàn)的資料要齊全，不得使用報(bào)廢設(shè)備進(jìn)

35、場(chǎng)施工。8.1.3 安全保證措施為了確保施工的安全，施工時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：施工中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和錨索施工的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全管理制度和各工序的安全操作規(guī)程。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員未經(jīng)考核不得上崗。每一個(gè)工程項(xiàng)目均應(yīng)設(shè)立專職安全檢查人員，安全檢查人員應(yīng)堅(jiān)持跟班作業(yè)。在高空進(jìn)行錨索施工時(shí)，必須配戴安全帽、系安全帶并設(shè)置安全網(wǎng)。高空作業(yè)平臺(tái)必須牢固可靠并有足夠的作業(yè)面積，應(yīng)盡量避免上下交叉施工作業(yè)；當(dāng)不能避免交叉作業(yè)時(shí)，必須對(duì)上下作業(yè)區(qū)域進(jìn)行有效隔離?，F(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備和電路應(yīng)由專人負(fù)責(zé)并經(jīng)常檢查，與施工腳手架接觸部位的電線必須有可靠的措施保證線路不漏電。在進(jìn)行鉆孔作業(yè)前，應(yīng)對(duì)地下管道、電纜線路的部位進(jìn)

36、行確認(rèn)，鉆孔時(shí)應(yīng)避開有危險(xiǎn)的 埋設(shè)物或采取相應(yīng)的安全措施。注漿作業(yè)人員必須配戴防護(hù)眼鏡、口罩和防護(hù)手套，應(yīng)避免腐蝕性物質(zhì)對(duì)人員造成傷害。張拉時(shí)，不得碰撞千斤頂；千斤頂后方區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人，必要時(shí)應(yīng)在可能有人員出入的位置設(shè)置警示牌和防護(hù)設(shè)施。8.1.4 施工用電安全保證技術(shù)要點(diǎn)（ 1）嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程相關(guān)規(guī)定。（ 2） 電纜接頭不許埋設(shè)和架空，必須接入線盒，并固定在開關(guān)箱上，接線盒內(nèi)應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷，并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。（ 3） 所使用的配電箱必須符合規(guī)范要求的電箱，配電箱電氣裝置必須做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。（4）開關(guān)箱的電源線長度

37、不得大于30ml并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不超過 3m。（ 5）所有的配電箱、開關(guān)箱必須編號(hào)，箱內(nèi)電氣完好匹配。（ 6）所有電機(jī)、電器、照明器具，手持電動(dòng)工具的電源線應(yīng)裝置二級(jí)漏電保護(hù)器。（ 7） 施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備設(shè)施必須有有效的安全管理制度，現(xiàn)場(chǎng)電線電氣設(shè)備設(shè)施必須有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。8.2 環(huán)境保護(hù)措施8.2.1 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)無環(huán)境責(zé)任事故，無節(jié)能減排違規(guī)事件，排放污染達(dá)到國家和福州市規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。8.2.2 環(huán)境保護(hù)措施福州作為一個(gè)高速發(fā)展的海濱城市，環(huán)境問題日益受到全社會(huì)的普遍關(guān)注。為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的潮流，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的

38、全過程中，系統(tǒng)地采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪聲、廢氣和固體廢物等環(huán)境因素，實(shí)施全過程污染預(yù)防控制，盡可能地減少或防止不利的環(huán) 境影響。（ 1）所有施工、生活廢水在排放前必須取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)、同意。（ 2）施工中產(chǎn)生的廢棄泥漿必須經(jīng)過沉淀池沉淀處理后，方可排入市政污水管，嚴(yán)禁直接排入市政污水管。廢漿沉碴必須用密封的槽車外運(yùn)，送到指定地點(diǎn)處置。3）各類土方、建筑材料運(yùn)輸車輛在離開施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，為保持車容應(yīng)清洗車輛輪胎及車 廂，清洗廢水應(yīng)接入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)。9施工應(yīng)急預(yù)案9.1 應(yīng)急原則堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保

39、護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常 備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早救治。保證組織到位、應(yīng)急救援隊(duì)伍到位、應(yīng)急救援物資 到位。最大限度的降低潛在事故和已發(fā)事故給施工人員帶來的生命、財(cái)產(chǎn)危害，更好的結(jié)合本 工程的實(shí)際情況，針對(duì)可能發(fā)生的事故，能夠迅速、有序的采取應(yīng)急措施，以減少人員傷亡 和財(cái)產(chǎn)損失為最大目的。9.2 應(yīng)急組織及職責(zé)以項(xiàng)目部各部門為基礎(chǔ)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的應(yīng)急指揮反應(yīng)部， 下設(shè)應(yīng)急處理工作 小組，應(yīng)急處理技術(shù)組、應(yīng)急處理物資設(shè)備組、應(yīng)急處理保衛(wèi)組。應(yīng)急處理工作組24小時(shí)值班，接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救救援

40、。應(yīng)急處 理組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急救援小組機(jī)構(gòu)圖見下圖。圖9-1應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)總指揮(項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任)的職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的啟動(dòng)。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急行動(dòng)期間各 單位的運(yùn)作協(xié)調(diào)。按照應(yīng)急預(yù)案合理部署應(yīng)急策略，和事故現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)同工作，保證事故應(yīng) 急救援工作的順利完成。如項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，總指揮按下列順序崗位人員擔(dān)任：項(xiàng)目副經(jīng)理、 項(xiàng)目總工程師 (1)應(yīng)急救援工作小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理成員：項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的救援工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)。（ 2）應(yīng)急處理技術(shù)組組長：項(xiàng)目總工成員：工程部人員職責(zé)：擔(dān)任重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的技術(shù)處理，從技術(shù)方面提供處理意見。（ 3）應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組 組長：工程部長成員：測(cè)量組人員（ 4）應(yīng)急處理應(yīng)急設(shè)備組組長：物設(shè)部長成員：物資部人員職責(zé)：擔(dān)負(fù)重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的物資設(shè)備的供