二級(jí)公路混凝土路面修補(bǔ)施工方案

1、二級(jí)公路水泥混凝土基礎(chǔ)、維修施工方案作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備1、人員配備技術(shù)指導(dǎo)一名，清理工兩名，抄平工一名，砼工兩名，摸子工兩名，養(yǎng)護(hù)工一名，等2、機(jī)械設(shè)備配備平板振動(dòng)器一臺(tái)，提漿機(jī)一臺(tái)，抄平儀一臺(tái)，3m鋁合金二根，等3、材料配備配合比選擇選用較原基礎(chǔ)高一標(biāo)號(hào)商品細(xì)石混凝土（砂漿），每立方米混凝土摻假5%微膨脹劑。工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn)1、工藝流程舊松動(dòng)混凝土基礎(chǔ)破碎 除渣 清邊清基 必要處架立模板灑水濕潤(rùn) 攤鋪混凝土 振實(shí) 混凝土表面整平飾面 壓紋 養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)切縫 開(kāi)放交通 下道工序 施工2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制要點(diǎn)a. 切縫按照規(guī)范指定位置和范圍劃 （彈） 線和切縫，切縫深度不得小于原混

2、凝土厚度 2/3, 切縫線平直 偏差不得大于 2 毫米。b. 清底、掃漿用不含有害雜質(zhì)和無(wú)酸性的自來(lái)水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面, 附著粉狀物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應(yīng) 在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前 , 應(yīng)在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干 硬后仍未澆筑砼時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作。c. 澆筑砼（ 摻加微膨脹劑和增強(qiáng)劑 ）砼澆筑時(shí)應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修整和抹平，定漿后利用三米直尺測(cè)量基礎(chǔ)平整度，縱 橫向每 2 米測(cè)量一次，修補(bǔ)點(diǎn)區(qū)，每點(diǎn)測(cè)量一次。砼澆筑完成后應(yīng)用磨光機(jī)再次振實(shí)、修整和抹 平，定漿后利

3、用三米直尺測(cè)量基礎(chǔ)平整度，縱向每 2米測(cè)量一次，橫向每 25 厘米測(cè)量一次，平整 偏差均不得超過(guò) 3 毫米，尤其是與原基礎(chǔ)相接處，更要嚴(yán)格控制，未達(dá)要求時(shí)再抹再測(cè)。澆筑砼 應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，人員就餐或休息等情況不得中斷施工，應(yīng)安排輪班作業(yè)。但因停電、機(jī)械故 障、下雨或其它意外事故中斷施工時(shí)間超過(guò)已澆筑砼初凝或重塑時(shí)間時(shí)， 應(yīng)設(shè)置工作縫 （施工縫）， 設(shè)置工作縫（施工縫）的具體技術(shù)要求按照現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行?；A(chǔ)拉毛應(yīng)控制好拉毛壓力， 防止拉毛時(shí)粘沾砼，不平直或深淺不一。d. 養(yǎng)護(hù)澆筑砼終凝后立即養(yǎng)護(hù)，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼 基礎(chǔ)表面，每日澆灑水至少三次，以始終

4、處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保 證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)護(hù)情 況。開(kāi)放交通前，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)防護(hù)，禁止人員、車(chē)輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)上經(jīng) 過(guò)。對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。切縫時(shí)間控 制在砼終凝后 3-6 小時(shí)為宜；切縫深度不小于基礎(chǔ)厚度 2/3 ，切縫線平直， 在一般情況下不得破壞 原有基礎(chǔ)切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填 縫料。f. 下道工序（草皮鋪貼）混凝土基礎(chǔ)終凝后， 待含水率降到草皮面層施工要求的標(biāo)準(zhǔn)后， 方可進(jìn)行下道工序

5、施工， 鋪貼人造草坪g. 清理現(xiàn)場(chǎng)施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是清除砼拌和物硬化塊，以及現(xiàn)場(chǎng)排水進(jìn)口，保持現(xiàn) 場(chǎng)整潔干凈。施工技術(shù)1. 工程概況 重慶石柱黃水至西沱公路基礎(chǔ)維修 2. 主要問(wèn)題 基礎(chǔ)裂縫，起沙，破損清理：原有起沙及破損處必須清理干凈潤(rùn)水：修補(bǔ)前，必須澆水潤(rùn)濕 掃漿：可以加強(qiáng)新舊混凝土的結(jié)合力 養(yǎng)護(hù)：提高修補(bǔ)處混凝土的強(qiáng)度，防止修縫處二次開(kāi)裂4. 抹平旋轉(zhuǎn)提漿抹平機(jī)緩慢行走， 每一行要重復(fù)上一行 1/3 行走，以便改善表層漿體不均勻分 布現(xiàn)象，減少不均勻收縮。點(diǎn)狀修補(bǔ)處使用抹子人工磨平，并用 3 米鋁合金桿子檢測(cè)平整度。3m直尺縱向5. 小結(jié) 此施工方法簡(jiǎn)單易行，可操作性強(qiáng)，效

6、果顯著，就平整度而言，施工中用全段量測(cè)，測(cè)點(diǎn)90%、于3mm即為合格。一、作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備1、人員配備前倉(cāng)：a. 測(cè)量（2 人）b. 立模（4 人）c. 人工攤鋪混凝（2 人）d. 插入式振搗混凝土 （2 人 ）e.平板式振搗混凝土 （2 人 ）f. 振動(dòng)梁往返兩次 （4 人 ）g. 旋轉(zhuǎn)提漿機(jī)提漿、抹平（2 人 ）h. 找平混凝土面 （2 人 ）i.6m 長(zhǎng)鋁合金檢測(cè)平整度及混凝土面抹光 （2 人）j. 養(yǎng)護(hù)、切縫 （2 人 ）后倉(cāng)：a. 攪拌機(jī)機(jī)手 1人b. 運(yùn)輸1-2#碎石4人c. 運(yùn)輸瓜米石 2 人d. 運(yùn)輸河砂 2 人e. 卸水泥 2 人a、e、ff. 刨平材料 1 人 若后

7、倉(cāng)配有配料機(jī)，采用裝載機(jī)上料，只需另加配料機(jī)刨平材料 1 人，共需 5 人。2、機(jī)械設(shè)備配備a. 30m3/h 混凝土拌合站 1 座b. 自卸汽車(chē) （2T）4 臺(tái)c. 小型破碎機(jī) 1 臺(tái)d. 裝載機(jī) 1 臺(tái)e. 插入式振動(dòng)器 2 臺(tái)f.平板振動(dòng)器 2.2kW1 臺(tái)g. 振動(dòng)梁 1 臺(tái)h. 提漿機(jī) 1 臺(tái)i. 6m 長(zhǎng)鋁合金 1 條j. 切縫機(jī) 1 臺(tái) 若后倉(cāng)配有配料機(jī)，還需要增加 1 臺(tái)裝載機(jī)。3、材料配備配合比選擇 采用快速修補(bǔ)劑：河砂：碎石：水 =1 : 1.5 : 3.23 : 0.45 配合比，每立方米混凝土需 TF-3 修補(bǔ)劑 410 公斤。、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn)1、工藝流程

8、混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板處理基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥?shí)混凝土表面整平飾面 壓紋養(yǎng)生路板切縫開(kāi)放交通2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制要點(diǎn)a. 切縫米，有布置鋼筋時(shí)不得切碰鋼筋按照監(jiān)理指定位置和范圍劃 （ 彈） 線和切縫，切縫深度 不得小于 4 厘 差不得大于 2 毫米。b. 鑿除砼鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫 線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應(yīng)豎直，不得有任何角度的斜斷面以 免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強(qiáng)度降低，松散砼應(yīng)清除干凈；鑿除 橋面鋪裝層后應(yīng)打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼露出的鋼 筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直。c. 清底、掃漿用不含有害雜質(zhì)和無(wú)酸性的自來(lái)水洗或高壓氣吹洗砼 鑿除斷面和底面 , 附著粉狀

9、物的砼斷面應(yīng)用鋼絲刷刨刷，清除 松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖 洗的砼面應(yīng)在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前 , 應(yīng)在砼斷面 和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿， 當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑 砼時(shí)，必須鏟除水泥凈漿重新操作。d. 布置鋼筋和冷拉鋼絲網(wǎng)平、彎制和埋設(shè)鋼筋表面應(yīng)去銹潔凈和調(diào)直 , 鋼筋接頭應(yīng)采用焊接連 接，焊縫飽滿，如需采用綁孔連接時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理同意，制作鋼 筋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置架立鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，保證在運(yùn)送、安裝和澆筑砼 等時(shí)不致變形、移位，鋼筋的試驗(yàn)、連接、調(diào)可以考慮按 未經(jīng)監(jiān)理檢 冷拉鋼絲 般設(shè)置在距離路板面 5厘米位置。 維修路面板厚度等應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求。

10、安裝鋼筋前，尤其是 處理橋頭搭板調(diào)平刨出部分舊砼形成之薄板結(jié)構(gòu)， 規(guī)定間距在底板上打入膨脹螺釘并與鋼筋網(wǎng)連接， 查焊接連接情況并在檢查記錄表上簽認(rèn)不得澆筑砼。 網(wǎng)原則 不足 8 厘米， 尤其是幾年前竣工的橋面鋪裝層路面板，建議不 要布設(shè)鋼筋或冷拉鋼絲網(wǎng)而代之以摻我司修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑之 鋼纖維混凝土。維修路面板長(zhǎng)寬比較小，即所謂 小梁 結(jié)構(gòu) , 理應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)或冷拉鋼絲網(wǎng)。 由于摻我司修補(bǔ)劑砼在新舊砼 聯(lián)接帶上具有很高抗剪切強(qiáng)度 （ 摻修補(bǔ)劑砼具備微膨脹性能 ） ， 因此可以不作傳力桿或枕梁設(shè)置。澆筑砼使用的水泥、外加劑均由甲方提供，非甲方提 供之水泥和外加劑需經(jīng)甲方技術(shù)主管同意、 監(jiān)理核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)

11、量 證明文件或檢驗(yàn)后使用。 澆筑砼前若需使用砼粘結(jié)劑應(yīng)參照使 澆筑砼支模應(yīng)準(zhǔn)確牢固， 不變形、 不漏漿 , 脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料 符合有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范要求。砂石 砂的含泥量不得大于 3%，連續(xù)級(jí)配碎e. 澆筑砼（摻加修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑砼）中粗1%。拌和用水需用無(wú)有害雜質(zhì)和無(wú)酸性(P用說(shuō)明書(shū)要求施工。 模板表面清潔干凈， 的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)， 料清洗干燥后使用， 石的含泥量不得大于 H 值小于 4）的自來(lái)水或井水。砼配合比應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)水泥、外 加劑和砂配料用量偏差不得大于 2%，骨料的配料用量偏差不得 大于 3%，嚴(yán)格控制水灰比 （ 尤其注意砂石料含水率變化對(duì)水灰比的影響 ） 和砂

12、率，采用機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌需均勻，攪伴時(shí)間 適中，澆筑砼塌落度控制在 1-2 厘米為宜 （ 如采用攪拌站拌料 和砼專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，因塌落度需放大至 與我司聯(lián)系確定砼配合比 ） 。傾倒拌和料時(shí)嚴(yán)禁斗車(chē)碰打切縫4 厘米以上，請(qǐng)事先線。砼的震搗必須使用表面和插入兩種振動(dòng)器振實(shí)。鋪裝層厚 度不足 10 厘米時(shí)，可只用表面振動(dòng)器振實(shí)。插入振動(dòng)器移動(dòng) 間距不得超過(guò) 25 厘米。分層澆筑砼時(shí)，插入振動(dòng)器應(yīng)伸入到 下層砼一定的深度 （如 5至 10厘米） ，在下層砼保持一定的塑 性（ 即初凝或重塑 ）前澆筑完上層砼，以免產(chǎn)生工作縫，同時(shí)振 動(dòng)完畢后應(yīng)緩慢回提振動(dòng)棒讓周?chē)拍軌虺浞痔钛a(bǔ)其孔洞。 表 面振動(dòng)器移動(dòng)間

13、距以覆蓋巳振實(shí)部分 10 厘米為宜。邊角和模 板部位必須保證振動(dòng)密實(shí)，不得漏振或脫空，但振動(dòng)器應(yīng)距側(cè) 模 5 至 10 厘米，以免振動(dòng)時(shí)造成側(cè)模變形或移位。邊角等位 置是振實(shí)的重點(diǎn)部位，凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡， 均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修 整和 測(cè)量一次，橫向每 25 凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡， 均應(yīng)視為不合格。砼澆筑完成后應(yīng)用振動(dòng)梁和磨光機(jī)振實(shí)、修 整和 測(cè)量一次，橫向每 25 厘米測(cè)量一次，平 毫米，尤其是與原橋面相接處，更要嚴(yán)格控制，未達(dá)要求時(shí)再 抹再測(cè)。澆筑砼應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，人員就餐或休息等情況不 但因停電、機(jī)械故障、下雨或 其它意外事故

14、中斷施工時(shí)間超過(guò)已澆筑砼初凝或重塑時(shí)間時(shí)，抹平抹平，定漿后利用米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米，定漿后利用三米直尺測(cè)量路面平整度，縱向每延米整偏差均不得超過(guò) 2得中斷施工，應(yīng)安排輪班作業(yè)。應(yīng)設(shè)置工作縫（施工縫），設(shè)置工作縫（施工縫）的具體技術(shù) 要求請(qǐng)按照監(jiān)理指示和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。 路面拉毛應(yīng)控制好 拉毛壓力，防止拉毛時(shí)粘沾砼，不平直或深淺不一。如果使用 砼系列修補(bǔ)劑或增強(qiáng)劑， 我司提供的有關(guān)產(chǎn)品推介書(shū)或試驗(yàn)報(bào) 告所述砼配合比可供參考選擇或經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試配確定。 初次使用 我司產(chǎn)品的用戶(hù)將免費(fèi)得到我司足夠材料供試用。 在一般情況 下，建議每立方砼 525或 425水泥使用 330kg-450kg

15、，水 灰比大致地 0.35 左右，砂率 30%。f. 養(yǎng)生澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋 或蓄水養(yǎng)生， 但不得損傷或污染砼表面， 每日澆灑水至少三次， 以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)， 養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保 證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴 灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開(kāi)放交通前，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng) 生防護(hù)，禁止人員、車(chē)輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上 經(jīng)過(guò)。對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有 關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 切縫時(shí)間控制在砼終凝后 3-6 小時(shí)為宜， 冬季適當(dāng)延長(zhǎng)；切縫深度 4 厘米，切縫線平直，在一般情況下 不得破壞原有路面切縫線位置

16、。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末， 保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。一般情況下，使用 TF-3 和 TF-5 型砼快速修補(bǔ)劑維修砼不需切縫灌縫， 有額外技術(shù)要求者除外。h. 試驗(yàn)與開(kāi)放交通每次（批）或單個(gè)施工點(diǎn)澆筑砼均需配制試驗(yàn)制件， 單個(gè)施工點(diǎn)至少配制抗壓和抗折試驗(yàn)制件各一組 （監(jiān)理特別指 定數(shù)量除外）。試驗(yàn)制件的制作必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢查，養(yǎng)生后送 往指定實(shí)驗(yàn)室完成試驗(yàn)。 監(jiān)理根據(jù)試驗(yàn)制件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng) 施工情況決定開(kāi)放交通時(shí)間。i. 清理現(xiàn)場(chǎng)施工完成后應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是清除砼拌和物硬 化塊（包括攪拌機(jī)內(nèi)和路面上）以及橋面排水進(jìn)口，保持現(xiàn)場(chǎng) 整潔干凈。j. 其它注意事項(xiàng)零星路面維修應(yīng)當(dāng)依據(jù)合同規(guī)定加強(qiáng)施工工序 （程序）檢查。每道施工工序完成，監(jiān)理檢查合格并在檢查表格上簽認(rèn) 后方可進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)禁油污、水泥漿污染路面；嚴(yán)禁