加氣站可行性報(bào)告

1、關(guān)于建設(shè)河南煤城市LNG加氣站可行性報(bào)告第一章LNG加氣站可行性研究報(bào)告總論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)：LNG加氣站建設(shè)單位：XXXX）能源有限公司企業(yè)概況：xxxxxXr限公司 公司為XXXXX集團(tuán)xxxxx焦化有限公司和XXXXXX燃?xì)饪毓捎邢薰竞献鞯墓煞葜破髽I(yè)，xxxxx凍團(tuán)xxxxx焦化有限公司股權(quán)為51% XXXXXX燃?xì)饪毓捎邢薰竟蓹?quán)為49% xxxxx集團(tuán)xxxxxXI化有限公司是xxxxxX!團(tuán)和河南酒城縣京寶焦化有 限公司合資組建的有限責(zé)任公司。xxxxxX然氣控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)Xxxxxx 燃?xì)狻庇?992年開(kāi)始從事城市管道燃?xì)鈽I(yè)務(wù)，2001年在香港聯(lián)交所掛牌 上市（股票代碼：26

2、88.HK），主要從事清潔能源分銷(xiāo)與管理業(yè)務(wù)。XXXXXX 燃?xì)庖钥蛻?hù)為導(dǎo)向，運(yùn)用系統(tǒng)能效的理念和方法，努力為用戶(hù)提供定制化 的能源產(chǎn)品和服務(wù)。截至2010年末，XXXXXX然氣在全國(guó)15個(gè)省、市、自 治區(qū)成功運(yùn)營(yíng)93個(gè)城市燃?xì)忭?xiàng)目，為560多萬(wàn)居民用戶(hù)及18000多家工商 業(yè)用戶(hù)提供清潔能源產(chǎn)品與服務(wù)，敷設(shè)管道逾 16000公里，天然氣最大日 供氣能力超過(guò)2300萬(wàn)方，市場(chǎng)覆蓋城區(qū)人口 4600多萬(wàn)，是目前國(guó)內(nèi)覆蓋 用戶(hù)規(guī)模最大的城市燃?xì)鈱?zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)商和能源分銷(xiāo)商之一；同時(shí)公司大力發(fā) 展汽車(chē)加氣業(yè)務(wù)，目前在全國(guó)46個(gè)城市運(yùn)營(yíng)192座加氣站。擁有廣西北海、 寧夏銀川、山西沁水等自主液化天然氣生產(chǎn)廠

3、和國(guó)內(nèi)規(guī)模最大非管輸天然 氣的調(diào)度、儲(chǔ)運(yùn)能力。本項(xiàng)目（焦?fàn)t氣制液化天然氣）位于河南酒城縣商酒務(wù)鎮(zhèn)房莊村循環(huán)經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)，距河南酒城縣縣城16km廠區(qū)占地57.05公頃，現(xiàn)有搗固焦?fàn)t，并配有完善的化產(chǎn)回收、熄焦、消煙除塵及生化污 水處理等設(shè)施。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資 3個(gè)億，總體規(guī)劃利用xxxxxXI化有限公 司焦化工程約6億Nm3/a的富裕焦?fàn)t氣甲烷化合成液化天然氣（簡(jiǎn)稱(chēng)LnG）， 年產(chǎn)液化天然氣約1.8億Nm3 期工程擬對(duì)XXXXXXI化有限公司富裕焦 爐氣約3億Nm3/a進(jìn)行清潔化綜合利用，預(yù)計(jì)年生產(chǎn)液化天然氣 9400萬(wàn)立 方，年均銷(xiāo)售收入可達(dá)到2.3個(gè)億，繳納稅金2800余萬(wàn)元；同時(shí)規(guī)劃在河 南

4、煤城地區(qū)配套建設(shè)加氣能力1.8億標(biāo)方的液化天然氣加注站，計(jì)劃建設(shè) 液化天 然氣加注站25座。XXXXXX有限公司以資源清潔利用為已任，確立在三到五年成為創(chuàng)業(yè)板優(yōu)秀企業(yè)，焦?fàn)t氣甲烷化行業(yè)標(biāo)桿的戰(zhàn)略目標(biāo)， 爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀新能源企業(yè)。1. 2河南煤城市概況及天然氣、車(chē)用燃料供應(yīng)狀況1.2.1河南煤城市場(chǎng)調(diào)查河南煤城市周邊的物流重卡及城際大巴數(shù)量大概有4.3萬(wàn)輛，其中河南酒城縣能源主產(chǎn)地，行駛半徑300公里范圍內(nèi)重卡車(chē)輛在3,800臺(tái)左右。依據(jù)單 個(gè)LNG加注站標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)服務(wù)200輛重卡測(cè)算，完全開(kāi)發(fā)LNG重卡市場(chǎng)，就需要配套建20個(gè)LNG加注站，如果考慮城際大巴等用氣量，共需建設(shè)LNG加注站25個(gè)。因此XX

5、XXXXT限公司擬在河南煤城市建設(shè) 25個(gè)LNG加注站。根據(jù)我們對(duì)河南煤城地區(qū)的LNG市場(chǎng)需求調(diào)查分析，河南煤城市長(zhǎng)途運(yùn)輸公司與本企業(yè)已達(dá)成協(xié)議。本企業(yè)前期規(guī)劃將建設(shè)簡(jiǎn)易槽車(chē)一撬裝式 LNG加氣站以供應(yīng)LNG汽車(chē)，河南煤城市長(zhǎng)途運(yùn)輸公司將購(gòu)買(mǎi) 400輛LNG大巴汽車(chē),由本企業(yè)保證供應(yīng)其正常運(yùn)行。2011年擬考慮首先在河南酒城北環(huán)與 S329 S2交叉口、東環(huán)與皮莊交界高速入口、西斜及東站貨場(chǎng)附近建設(shè)三個(gè)加氣站示范站。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)示范站單日 加氣量約為20000m3/d,可標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)200輛重卡，因此需600量重卡才能完成 銷(xiāo)售。1.2.2LNG汽車(chē)購(gòu)置與改裝對(duì)比對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析可發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)市場(chǎng)

6、上多為燃油汽車(chē)，雖LNG有著重多優(yōu)勢(shì)，但由于LNG新車(chē)價(jià)格太高，所以還不足以使市場(chǎng)上所有燃油車(chē)完全替代。下面我們做一下LNGt卡與柴油機(jī)重卡的對(duì)比，購(gòu)買(mǎi)一輛陜汽德龍F(tuán)C重卡柴油車(chē)只需要3 0萬(wàn)元，而LNGt卡新車(chē)大概為4 3萬(wàn)元左右,LNG車(chē)價(jià)高于同類(lèi)型重卡車(chē)大約10萬(wàn)元，如此高的價(jià)格，讓很多用戶(hù)無(wú)法接受，因此柴油機(jī)向LNG車(chē)改裝技術(shù)就顯得由其重要了。我公司已計(jì)劃改裝一輛重卡做為試點(diǎn)，從而有利于我們公司對(duì) LNG的銷(xiāo)售。根據(jù)天然氣燃燒特性和運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果，1立方米天然氣的行駛里程等效于1.2升燃油，目前0#柴油價(jià)格在7.37元/升之間，如天然氣零售價(jià)按4.78元/立方米計(jì)，使用LNG乍為貨車(chē)燃料

7、要比燃油便宜2.58元。每車(chē)按年運(yùn)行6000080000公里計(jì)算，中型車(chē)耗油約 1320017600升，以當(dāng)前油價(jià)計(jì)算,使用LNG時(shí)分別可節(jié)約燃料費(fèi)2.15和2.88萬(wàn)元，汽車(chē)行駛里程越長(zhǎng)，則越節(jié)約燃料費(fèi)用。LNG汽車(chē)改裝若采用國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)罐，中型車(chē)投資約為2.5萬(wàn)元,重型車(chē)約為3.5萬(wàn)元，則改車(chē)投資回收期約為1.161.22年。在實(shí)際使用中,由于使用天然氣可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用50%上，因此改裝LNG氣車(chē)實(shí)際投資回收期一般在1年之內(nèi)。1.3工程概況設(shè)計(jì)規(guī)模：在河南酒城建設(shè)LNG加注站3座，單站日加氣量為20,000Nm3 3 座加注站，年供應(yīng)天然氣0.21億Nm3第二章LNG氣源及

8、方案比選2.1 LNG加氣氣源2011年XXXXX有限公司焦?fàn)t氣制 LNG約為27萬(wàn)Nm3/c。2.2 短期氣源與長(zhǎng)期氣源選擇推薦方案.本公司采用焦?fàn)t煤氣制LNG來(lái)獲取液化天燃?xì)?，本?xiàng)目25個(gè)LNG加注站日需天然氣約50萬(wàn)Nm3/d XXXXXXT限公司焦?fàn)t氣制LNG項(xiàng)目一期工程不能完全滿(mǎn)足需要，不足部分可采購(gòu)方式購(gòu)得，待XXXXXXT限公司二期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后則完全由其供應(yīng)。自有資源與市場(chǎng)采購(gòu)，互為依托補(bǔ)充，大大提高氣源應(yīng)急保障能力2.3液化天然氣（LNG組分原料氣組成 V%:26.3%CH4,57.1%H2，7.7%CO,2.7%CO2,3.2%N2,0.5%O2,0.75%C2H6,1.75%

9、C2H4LNG組分 mol%: CH4 -99.13%,N2-0.87%2.4 LNG、eng、汽油、柴油和lpg基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)比表1 LNG eng、汽油、柴油和lpg基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)比名稱(chēng)燃點(diǎn)密度沸點(diǎn)熱值爆炸極限單價(jià)（元）LNG650426kg/m3-16238MJ/NM34.7%-15%4.78/m3CNG73235MJ/NM35%-15%4.22/m30 #柴油2600.86kg/l17033MJ/L0.5%-4.1%7.37/L93#汽油4270.725g/ml餾程標(biāo)準(zhǔn)是10%的是7043MJ/kg1.0%-7.6%7.46/L97 #汽油4270.737g/ml44MJ/kg1.0%-7

10、.6%7.88/L50%是120 90% 是190LPG4662.35kg/m312445MJ/m32.4%-9.5%6.5/kg第三章LNG加氣站工藝設(shè)計(jì)3.1設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)原則在LNG氣化LNG和 LPGC4Hs依據(jù)規(guī)范目前，國(guó)內(nèi)還未出臺(tái)LNG的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收規(guī)范， 站設(shè)計(jì)中，行業(yè)普遍認(rèn)可的是參照 LPG相關(guān)規(guī)范。其理論依據(jù)是基于 的特性參數(shù)。LNG的主要成分為CH4 LPG的主要成分為C3H6LPG是處于常同時(shí)LNG處于-162 C的深冷、常壓儲(chǔ)存狀態(tài)，規(guī)范中參照?qǐng)?zhí)行的 溫、壓力儲(chǔ)存狀態(tài)，因此LNG與 LPG比較，在理論上是較為安全的。 而在LNG汽車(chē)加氣站設(shè)計(jì)中，如與LNG氣化站

11、一樣，參照LPG的相關(guān)規(guī)范，這在 寸土寸金的市區(qū)建設(shè)LNG加氣站沒(méi)有占地上的優(yōu)勢(shì)，而且，本站作為示范站，其 意義就是將來(lái)為制定LNG加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范提供理論和實(shí)踐上的依據(jù)， 如仍套用LPG的相關(guān)規(guī)范，則失去了其示范的意義。3.2 LNG汽車(chē)和加氣站的優(yōu)點(diǎn) 能量密度大。同樣容積的LNG車(chē)用儲(chǔ)罐裝載的天然氣是CNQ儲(chǔ)氣瓶的2.5倍。 目前國(guó)外大型LNG貨車(chē)一次加氣可連續(xù)行駛10001300km,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰?運(yùn)輸方便。在陸上，通常用2050m3何儲(chǔ)存1.2 X1043.OXl04m3天然氣） 的汽車(chē)槽車(chē)，將LNG運(yùn)到LNG汽車(chē)加氣站，也可根據(jù)需要用火車(chē)槽車(chē)。在海上， 通常用12X0413

12、X04m3的LNG輪船運(yùn)輸。 排放物污染小。LNG汽車(chē)的排放效果要優(yōu)于CNG氣車(chē)。與燃油汽車(chē)相比，LNC 汽車(chē)污染物的排放量大大降低，被稱(chēng)為真正的環(huán)保汽車(chē)。 安全性能好。LNG的燃點(diǎn)為650C，比汽油、柴油和LPG的燃點(diǎn)高；點(diǎn)火能 也高于汽油、柴油和LPG所以比汽油、柴油和LPG更難點(diǎn)燃。LNG的爆炸極限 為5%15%,氣化后的密度小于空氣；而LPG的爆炸極限為2.4 %9.5 %,氣 化后密度大于空氣；汽油爆炸極限為 1.0 %7.6 %;柴油爆炸極限為0.5 % 4.1 %?？梢?jiàn)，LNG汽車(chē)比LPG汽油、柴油汽車(chē)更安全。 經(jīng)濟(jì)效益顯著。由于LNG的價(jià)格比汽油和柴油低，又由于 LNG燃燒完全

13、， 不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零件磨損，延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所 以LNG的經(jīng)濟(jì)效益顯著。3.3 .簡(jiǎn)易撬裝式LNG加氣站工藝流程圖LNG汽車(chē)加氣站的工藝流程包括三部分：卸車(chē)流程、調(diào)壓流程和加氣流程由于我們考慮使用簡(jiǎn)易LNG加氣站，在此就省略了卸車(chē)流程。調(diào)壓流程：通過(guò)增壓汽化器對(duì)LNG!輸槽車(chē)進(jìn)行調(diào)壓。使其達(dá)到加注時(shí)的工作壓力。LNG儲(chǔ)罐-潛液泵一增壓汽化器一LNG!輸槽車(chē)加氣流程：通過(guò)潛液泵將LNG泵入燃料汽車(chē)，由加氣機(jī)進(jìn)行計(jì)量。LNG運(yùn)輸槽車(chē)一潛液泵-加氣機(jī)一LNG然料汽車(chē)3.4 LNG標(biāo)準(zhǔn)示范加氣站系統(tǒng)設(shè)備LNG運(yùn)輸槽車(chē)，低溫儲(chǔ)罐，低溫泵圍堰及基礎(chǔ)，集液池，卸車(chē)增壓器，卸車(chē)閥組

14、，加氣機(jī)，加氣罩棚，站房建筑，空氣壓縮機(jī)，空氣儲(chǔ)氣罐，系統(tǒng)管道閥門(mén),自控系統(tǒng)，放散系統(tǒng)。第四章主要工程量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及勞動(dòng)定員4.1主要工程量給水給電工程，站房建筑工程，系統(tǒng)工程。4.2技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):加氣能力（氣態(tài)）：1.2 >M04Nm3/d -2.4 >104Nm3/d;可加 LNG氣車(chē)臺(tái)數(shù)：50-100輛；加氣時(shí)間：5-10分鐘每輛；加氣機(jī)壓力：1.2Mpa;加氣機(jī)計(jì)量精度：±1.0%4.3勞動(dòng)定員:每注加氣站計(jì)劃定員5人第五章技術(shù)經(jīng)濟(jì)部分5.1建設(shè)簡(jiǎn)易撬裝式LNG加氣站工程投資估算，如下表2建設(shè)LNG加氣站工程投資估算序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量單位價(jià)格（萬(wàn)元）1低溫泵1臺(tái)30

15、2加氣機(jī)2臺(tái)303站房建筑54系統(tǒng)管道閥門(mén)105自控系統(tǒng)106放散系統(tǒng)17預(yù)冷試車(chē)38運(yùn)輸費(fèi)59管理費(fèi)1510LNG運(yùn)輸槽車(chē)1輛17011其他10合計(jì)289注：LNG運(yùn)輸槽車(chē)可以采用租賃方式獲得，費(fèi)用由建站方與車(chē)主商量確定,此方法可省大量費(fèi)用。5.2車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收益隨著燃?xì)馄?chē)的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸被LNG氣車(chē)所代替，現(xiàn)將LNG重卡汽車(chē)全年運(yùn)行收益與柴油重卡車(chē)對(duì)比如下:價(jià)格4.78/立方米7.37/L百公里耗油量47立方米42L百公里燃料費(fèi)/元224.7309.5百公里效益/元84.8每天平均行駛里程/公里200全年330天效益/萬(wàn)元5.65.3財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)LNG加氣站效益初步分析LNG氣車(chē)加氣站規(guī)模

16、可大可小，投資額差異大，以一座日售氣20000Nm3LNG年售氣800萬(wàn)Nm3加氣站為例，如以采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主，總投資約420萬(wàn)元（不含征地費(fèi)、常規(guī)地質(zhì)情況），年耗動(dòng)力約3萬(wàn)kW人員為5人，則年總經(jīng)營(yíng)成本約為2081萬(wàn)元，當(dāng)LNGi價(jià)與零售價(jià)價(jià)差保持0.40元/Nm3時(shí)，年利潤(rùn)約為154（稅后）萬(wàn)元，約2.7年可收回投資（稅后）。從以上分析可以看出：本項(xiàng)目具有較好的財(cái)務(wù)指標(biāo)，內(nèi)部收益率、總投資收益率、權(quán)益投資凈利潤(rùn)均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值，投資回收期低于基準(zhǔn)加收期,從不確定性分析可以看出，項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。綜上所述，本項(xiàng)目在見(jiàn)血上講是可行的。第六章建設(shè)LNG加氣站可行性研究報(bào)告總結(jié)及建議建設(shè)LNG加注站項(xiàng)目對(duì)發(fā)展河南煤城市經(jīng)濟(jì)，提高人民生活水平，改善投資環(huán)境，減少環(huán)境污染有著十分重要的意義。項(xiàng)目所采用的工藝技術(shù)成熟、先進(jìn)，對(duì)車(chē)輛供氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到有力的保障。本項(xiàng)目在社會(huì)、環(huán)境和節(jié)能等方面的效益十分顯著，是利國(guó)利民的項(xiàng)目。將高效、優(yōu)質(zhì)、潔凈 液化天然氣新型燃料車(chē)引入到城市， 一方面可提高城市居民的生活質(zhì)量， 提 升城市品位，另一方面有利于保持良好的生態(tài)環(huán)境。因此使用天然氣，可帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益。國(guó)家對(duì)天然氣利用項(xiàng)目十分重視，尤其是發(fā)展新型節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，投資天然氣項(xiàng)目享受招商引資的各項(xiàng)優(yōu)惠政策， 這對(duì)天然氣利用項(xiàng)目建設(shè)和市