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文檔簡(jiǎn)介

1、適航認(rèn)證程序1.8 申請(qǐng)適航證的一般要求(1) 申請(qǐng)適航證的民用航空器必須首先按照民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定(CCAR-45)的要求獲得中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記。(2) 適航證申請(qǐng)人應(yīng)是該航空器的所有人或占有人。1.9 申請(qǐng)人的責(zé)任和義務(wù)(1)申請(qǐng)人應(yīng)提交相應(yīng)的航空產(chǎn)品或零部件以供適航審定部門(mén)審查。(2)申請(qǐng)人應(yīng)為實(shí)施檢查的適航監(jiān)察員或生產(chǎn)檢驗(yàn)委任代表提供必要的工作條件和足夠的時(shí)間,以保證適航檢查工作的順利進(jìn)行。(3)取得本程序1.4.1中所述適航證的申請(qǐng)人,應(yīng)將航空器的情況通知其運(yùn)營(yíng)所在地的地區(qū)管理局審定處。2.0 標(biāo)準(zhǔn)適航證的申請(qǐng)與頒發(fā)正常類(lèi)旋翼航空器:依據(jù)CCAR27或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或

2、認(rèn)可的航空器2.1受理(1) 適航審定司收到申請(qǐng)書(shū)后5個(gè)工作日內(nèi),通知申請(qǐng)人受理意見(jiàn)。(2) 適航審定司將申請(qǐng)人提交的適航證申請(qǐng)書(shū)AAC-018、構(gòu)型差異說(shuō)明、民用航空器適航檢查及頒發(fā)適航證書(shū)授權(quán)聲明AAC-169 (附錄二)和 “簽發(fā)人”、“頒發(fā)日期”欄為空白的民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證AAC-023 (附錄三)交給經(jīng)授權(quán)的適航監(jiān)察員對(duì)航空器進(jìn)行適航檢查。2.2 適航檢查(1)  適航監(jiān)察員對(duì)申請(qǐng)適航證的航空器的適航檢查應(yīng)在航空器制造、組裝或改裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。檢查按照民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單AAC-198 (附錄四

3、)的內(nèi)容實(shí)施。(2)  適航檢查應(yīng)當(dāng)包括對(duì)航空器各種合格性證件、技術(shù)資料、持續(xù)適航文件的評(píng)審及對(duì)航空器交付時(shí)的技術(shù)狀態(tài)與批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)的符合性的檢查,至少應(yīng)包括下述內(nèi)容:(a)  文件記錄的評(píng)審:.確認(rèn)申請(qǐng)人提交的適航證申請(qǐng)書(shū)AAC-018填寫(xiě)準(zhǔn)確無(wú)誤;.確認(rèn)航空器(含所安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳)已通過(guò)型號(hào)認(rèn)可審查,型號(hào)審定過(guò)程中的遺留問(wèn)題已得到解決,型號(hào)認(rèn)可證及其數(shù)據(jù)單、生產(chǎn)許可證現(xiàn)行有效;.審核制造過(guò)程中的技術(shù)資料和記錄,確認(rèn)航空器滿(mǎn)足經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì),所有設(shè)計(jì)更改均得到批準(zhǔn);.確認(rèn)航空器完成所有適用的適航指令;.審查制造人按規(guī)定對(duì)航空器進(jìn)行試飛的有關(guān)報(bào)告;.確認(rèn)持續(xù)適航性文

4、件的完整有效;(b) 航空器交付狀態(tài)的適航檢查;.確認(rèn)航空器國(guó)籍登記標(biāo)志及其在航空器上的噴涂符合CCAR45的要求;.根據(jù)型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單確認(rèn)航空器型號(hào)和型別的符合性;.確認(rèn)各系統(tǒng)工作正常并正確標(biāo)識(shí);.確認(rèn)航空器的各類(lèi)應(yīng)急、救生設(shè)備齊全,并符合民航總局的有關(guān)規(guī)定;.確認(rèn)各類(lèi)警告標(biāo)志及標(biāo)牌、告示等符合民航總局的有關(guān)規(guī)定。(3) 適航監(jiān)察員檢查中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)以民用航空器適航檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通知單AAC-199 (附錄五)的形式通知申請(qǐng)人,申請(qǐng)人應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題予以糾正,糾正措施應(yīng)被適航監(jiān)察員所接受。(4) 檢查結(jié)束后,適航監(jiān)察員應(yīng)填寫(xiě)民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單AAC-198

5、,在申請(qǐng)人的適航證申請(qǐng)書(shū)AAC-018上簽署意見(jiàn),并完成民用航空器適航性評(píng)審和檢查報(bào)告AAC-171 (附錄六)。2.3頒發(fā)證件(1) 所申請(qǐng)的航空器經(jīng)適航監(jiān)察員檢查,在確認(rèn)其符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì),并處于安全可用狀態(tài)后,即可在現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證AAC-023。(2) 當(dāng)適航監(jiān)察員認(rèn)為有必要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)適航證的有效期或航空器的使用進(jìn)行限制時(shí),應(yīng)在向申請(qǐng)人頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證之前,在標(biāo)準(zhǔn)適航證 “備注”欄內(nèi)注明使用限制或有效期。2.4存檔適航監(jiān)察員應(yīng)在適航證簽發(fā)后30日內(nèi),將下述文件(或復(fù)印件)報(bào)適航審定司存檔:(1)簽署適航檢查結(jié)論后的適航證申請(qǐng)書(shū)AAC-0

6、18原件;(2)民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單AAC-198;(3)民用航空器適航性評(píng)審和檢查報(bào)告AAC-171;(4)民用航空器國(guó)籍登記證復(fù)印件;(5)民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證AAC-023復(fù)印件;(6)民用航空器適航檢查及頒發(fā)適航證書(shū)授權(quán)聲明AAC-169復(fù)印件;(7)民用航空器未注冊(cè)/取消注冊(cè)聲明;(8)民用航空器出口適航證;(9)航空器交接文書(shū)CCAR27第27.1條 制定依據(jù)和適用范圍 本規(guī)章的制定依據(jù)為中華人民共和國(guó)用航空器適航管理?xiàng)l例第四條和第五條。本規(guī)章的適用范圍應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定(a)本規(guī)章規(guī)定頒發(fā)和更改最大重量等于或小于3,180公斤或7,000磅且其乘客座位數(shù)不大于9座的正常

7、類(lèi)旋翼航空器型號(hào)合格證使用的適航標(biāo)準(zhǔn)。 (b)按照中國(guó)民用航空規(guī)章民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定CCAR-21的規(guī)定申請(qǐng)正常類(lèi)旋翼航空器型號(hào)合格證或申請(qǐng)對(duì)該合格證進(jìn)行更改的法人必須表明符合本規(guī)章中適用的要求。 (c)多發(fā)旋翼航空器可按A類(lèi)進(jìn)行型號(hào)合格審定但必須符合本規(guī)章中附件C的要求。 2002年7月2日第一次修訂 第27.2條 特別追溯要求 (a)對(duì)于2003年7月2日以后制造的各旋翼航空器申請(qǐng)人必須表明每個(gè)乘員座椅均裝有滿(mǎn)足本條(a)(1)、(a)(2)和(a)(3)要求的安全帶和肩帶。 (1)每個(gè)乘員座椅必須具有一套單點(diǎn)脫扣的組合式安全帶和肩帶。每個(gè)駕駛員的組合式安全帶和肩帶必須允許駕

8、駛員在系上安全帶和肩帶就座時(shí)能夠完成飛行操作所有必需的功能。安全帶和肩帶不使用時(shí)必須有措施將其固定以免妨礙旋翼航空器的操作和應(yīng)急情況下的快速撤離。 (2)必須用安全帶加上能防止頭部與任何傷害性物體碰撞的肩帶保護(hù)每個(gè)乘員免受?chē)?yán)重的頭部損傷。 (3)在適用的情況下安全帶和肩帶必須滿(mǎn)足旋翼航空器型號(hào)合格審定基礎(chǔ)規(guī)定的靜強(qiáng)度和動(dòng)強(qiáng)度要求。 (4)對(duì)本條而言旋翼航空器制造日期按下列日期確定()反映旋翼航空器完工并滿(mǎn)足中國(guó)民用航空總局,以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)資料的驗(yàn)收檢查記錄或等效記錄的日期;或()外國(guó)適航當(dāng)局證明該旋翼航空器完工并頒發(fā)初始標(biāo)準(zhǔn)適航證或等效文件的日期。 (b)對(duì)于2002年7月2日

9、之前確定型號(hào)合格審定基礎(chǔ)的旋翼航空器 (1)只要申請(qǐng)人表明符合2002年7月2日施行的本規(guī)章所有適航要求其最大乘客座位可以增加至8座或9座。 (2)只要符合下列要求其最大重量可以增加至2,730公斤6,000磅以上 ()增加后的乘客座位數(shù)不超出2002年7月2日審定的最大數(shù)量;或 ()申請(qǐng)人表明符合至2002年7月2日有效的本規(guī)章所有適航要求。 2002年7月2日第一次修訂 第27.903條 發(fā)動(dòng)機(jī) (a)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格證。 每型發(fā)動(dòng)機(jī)必須有經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)合格證。用于直升機(jī)的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合CCAR33第33.49條(d)的要求或按其預(yù)定用途以其它方式批準(zhǔn)。 (b)發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇葉

10、片的保護(hù)。 (1)如果安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)或旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇則必須具有當(dāng)風(fēng)扇的葉片損壞時(shí)保護(hù)旋翼航空器并使其安全著陸的措施。這項(xiàng)要求必須由下列規(guī)定之一表明 ()在損壞時(shí),風(fēng)扇葉片被包容;()每臺(tái)風(fēng)扇的安裝使得葉片損壞時(shí)不會(huì)危及旋翼航空器的安全;()每個(gè)風(fēng)扇葉片能承受由下述條件限制的使用中預(yù)期出現(xiàn)的離心力的1.5倍極限載荷 (A)對(duì)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇由下列條件之一限制 在無(wú)控制情況下發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到的極限轉(zhuǎn)速 超轉(zhuǎn)限制裝置的限制轉(zhuǎn)速。 (B)對(duì)由旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)的風(fēng)扇為包括瞬態(tài)在內(nèi)的使用中預(yù)期出現(xiàn)的旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)速。 (2)除非按第27.571條的要求進(jìn)行了疲勞評(píng)定否則必須表明在旋翼航空器的使

11、用限制內(nèi)冷卻風(fēng)扇葉片不在共振狀態(tài)下工作。 (c)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝 對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)安裝與發(fā)動(dòng)機(jī)各控制裝置、系統(tǒng)和儀表有關(guān)的各動(dòng)力裝置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須能合理保證在服役中不會(huì)超過(guò)對(duì)渦輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)完整性有不利影響的發(fā)動(dòng)機(jī)使用限制。 2002年7月2日第一次修訂 (二)民航局對(duì)本規(guī)定第21.2A條所述的民用航空產(chǎn)品和零部件的證件實(shí)施統(tǒng)一管理。民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)以下證件的受理、審查、頒發(fā)和管理:1.改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū);2.生產(chǎn)許可證;3.零部件制造人批準(zhǔn)書(shū);4.特許飛行證;5.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。·第21.172條適航證和外國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)的申請(qǐng)(一)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或者占有人可以申請(qǐng)

12、該航空器的適航證。(二)合法占有、使用具有外國(guó)國(guó)籍和適航證的民用航空器的中國(guó)使用人,可以申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯耐鈬?guó)適航證認(rèn)可書(shū),或者申請(qǐng)另發(fā)適航證。(三)適航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)視具體情況向局方提交下列文件:1.按規(guī)定格式填寫(xiě)的完整屬實(shí)的中國(guó)民用航空局航空器適航證申請(qǐng)書(shū);2.制造符合性聲明;3.航空器制造國(guó)或者航空器出口國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的出口適航證;4.航空器構(gòu)型與批準(zhǔn)或者認(rèn)可的型號(hào)的構(gòu)型差異說(shuō)明;5.重要改裝或者重要修理后用以證明該航空器符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)以及確保持續(xù)適航性所需的有關(guān)技術(shù)資料;6.持續(xù)適航文件清單;7.航空器符合適用的適航指令的聲明和所完成的適航指令的清單;8.局方確認(rèn)必要的其他資料。(四)外

13、國(guó)適航證認(rèn)可書(shū)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方提交下列申請(qǐng)資料:1.按規(guī)定格式填寫(xiě)的完整屬實(shí)的外國(guó)民用航空器適航證認(rèn)可書(shū)申請(qǐng)書(shū);2.外國(guó)適航當(dāng)局證明該航空器適航證現(xiàn)行有效的證明文件;3.外國(guó)適航證、國(guó)籍登記證、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照副本;4.航空器符合適用的適航指令的聲明和所完成的適航指令的清單;5.局方確認(rèn)必要的其他資料(四)局方審查本條第(二)款規(guī)定的資料并且進(jìn)行必要的實(shí)地檢查后,確認(rèn)該民用航空產(chǎn)品滿(mǎn)足下述要求,應(yīng)當(dāng)頒發(fā)型號(hào)認(rèn)可證:1.第21.17條所確定的有關(guān)適航要求,或者民用航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)國(guó)的有關(guān)適航要求和為使安全水平等效于第21.17條的規(guī)定局方提出的任何其他要求;2.第21.17條所確定的環(huán)境保護(hù)要求,或者民

14、用航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)國(guó)的環(huán)境保護(hù)要求和為使噪音和燃油排放物水平不超過(guò)第21.17條的規(guī)定局方提出的任何其他要求。(五)有關(guān)適航規(guī)章、噪聲規(guī)定所要求的手冊(cè)、標(biāo)牌、目錄清單和儀表標(biāo)記應(yīng)當(dāng)用中文或者英文書(shū)寫(xiě),下列各項(xiàng)應(yīng)當(dāng)至少有中文表述:1.機(jī)上所有對(duì)旅客進(jìn)行的提示、警告和通知的文字標(biāo)記和標(biāo)牌;2.機(jī)上所有向旅客或者機(jī)外營(yíng)救人員指示應(yīng)急出口和門(mén)的位置以及開(kāi)啟方法的文字標(biāo)記和標(biāo)牌;3.旅客可能使用的機(jī)上所有應(yīng)急設(shè)備的操作、使用說(shuō)明。(4)對(duì)本條而言,旋翼航空器制造日期按下列日期確定:()反映旋翼航空器完工并滿(mǎn)足中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)資料的驗(yàn)收檢查記錄或等效記錄的日期;或()外國(guó)適航

15、當(dāng)局證明該旋翼航空器完工并頒發(fā)初始標(biāo)準(zhǔn)適航證或等效文件的日期。第21.93條型號(hào)設(shè)計(jì)更改的分類(lèi)(一)型號(hào)設(shè)計(jì)更改分為“小改”和“大改”:1.“小改”指對(duì)民用航空產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、使用特性以及對(duì)民用航空產(chǎn)品適航性沒(méi)有顯著影響的更改;2.“大改”指除“小改”以外的其他更改。(二)除本條第(一)款的分類(lèi)方法外,出于符合航空器型號(hào)和適航合格審定噪聲規(guī)定(CCAR36)的目的,型號(hào)設(shè)計(jì)更改還可以分為“聲學(xué)更改”和“非聲學(xué)更改”?!奥晫W(xué)更改”指可能增加航空器噪聲級(jí)的自愿的航空器的型號(hào)設(shè)計(jì)更改。聲學(xué)更改應(yīng)當(dāng)符合航空器噪聲標(biāo)準(zhǔn)。(三)除本條第(一)款和第(二)款的分類(lèi)方法外,出于符合渦輪發(fā)動(dòng)

16、機(jī)飛機(jī)燃油排泄和排氣排出物規(guī)定(CCAR34)的目的,型號(hào)設(shè)計(jì)更改還可以分為“排放更改”和“非排放更改”。“排放更改”指在飛機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中可能增加燃油排泄或者燃?xì)馀欧诺男吞?hào)設(shè)計(jì)更改。排放更改應(yīng)當(dāng)符合航空器排放標(biāo)準(zhǔn)。第21.95條型號(hào)設(shè)計(jì)小改的批準(zhǔn)型號(hào)設(shè)計(jì)小改可以在向局方提供驗(yàn)證資料或者說(shuō)明性資料之前按照局方接受的方式進(jìn)行批準(zhǔn)。第21.97條型號(hào)設(shè)計(jì)大改的批準(zhǔn)型號(hào)設(shè)計(jì)大改批準(zhǔn)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定:(一)向局方提交驗(yàn)證資料和必要的說(shuō)明資料;(二)表明該更改及其影響的區(qū)域符合相關(guān)規(guī)章的適用要求,并且向局方提交表明符合性的方法;(三)提交一份聲明,申明申請(qǐng)人已經(jīng)符合適用要求。第21.99條要求的設(shè)計(jì)更改(一)局

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