深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講課件

1、深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講電動(dòng)自行車(chē)是很多人愛(ài)恨交加的一件交通工具，愛(ài)它的人說(shuō)它經(jīng)濟(jì)電動(dòng)自行車(chē)是很多人愛(ài)恨交加的一件交通工具，愛(ài)它的人說(shuō)它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、它環(huán)保；恨它的人說(shuō)它橫沖直撞，造成了不少的交通事故。實(shí)惠、它環(huán)保；恨它的人說(shuō)它橫沖直撞，造成了不少的交通事故。怎么管怎么治，反復(fù)多年。怎么管怎么治，反復(fù)多年。而這兩天深圳的一些電動(dòng)車(chē)主忽然被貼住了執(zhí)法通知，而這兩天深圳的一些電動(dòng)車(chē)主忽然被貼住了執(zhí)法通知， 車(chē)主被交警口頭警告：電動(dòng)車(chē)不能上路了。對(duì)于深圳車(chē)主被交警口頭警告：電動(dòng)車(chē)不能上路了。對(duì)于深圳 5050萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，6

2、6月月6 6日是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而日是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而 從這一天開(kāi)始，深圳的一些主要區(qū)域開(kāi)始禁止電動(dòng)從這一天開(kāi)始，深圳的一些主要區(qū)域開(kāi)始禁止電動(dòng) 自行車(chē)上路。而這個(gè)決定，是來(lái)自于深圳緊急下發(fā)的自行車(chē)上路。而這個(gè)決定，是來(lái)自于深圳緊急下發(fā)的 一紙地方的限定令。一紙地方的限定令。深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講對(duì)于禁止電動(dòng)車(chē)的理由，深圳交警部門(mén)解釋?zhuān)簩?duì)于禁止電動(dòng)車(chē)的理由，深圳交警部門(mén)解釋?zhuān)?近年來(lái)涉及電動(dòng)車(chē)的事故大幅上升，影響了交通安全與通行效率。近年來(lái)涉及電動(dòng)車(chē)的事故大幅上升，影響了交通安全與通行效率。統(tǒng)計(jì)顯示，統(tǒng)計(jì)顯示，20102010年深圳涉及電動(dòng)車(chē)的交通事故有年深圳涉及電動(dòng)車(chē)的交通事故有26

3、8268件，造成了件，造成了6464人人死亡。安全隱患，事故多發(fā)。死亡。安全隱患，事故多發(fā)。禁止電動(dòng)自行車(chē)上路，得到了一些市民的贊許，但是也有不同的聲禁止電動(dòng)自行車(chē)上路，得到了一些市民的贊許，但是也有不同的聲音。因?yàn)檫@會(huì)給很多人帶來(lái)不便。音。因?yàn)檫@會(huì)給很多人帶來(lái)不便。深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講“轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 他們都不理的他們都不理的 就像開(kāi)車(chē)那樣直接轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就像開(kāi)車(chē)那樣直接轉(zhuǎn)過(guò)來(lái) 挺危險(xiǎn)的挺危險(xiǎn)的”“ “ 不能騎電動(dòng)車(chē)確實(shí)很不方便的不能騎電動(dòng)車(chē)確實(shí)很不方便的 因?yàn)楝F(xiàn)在上班因?yàn)楝F(xiàn)在上班 不可能步行不可能步行 那邊又那邊又沒(méi)有地方做車(chē)沒(méi)有地方做車(chē) 要是不騎電動(dòng)車(chē)很困難的要是不騎電動(dòng)

4、車(chē)很困難的”“一般送快遞一般送快遞 都得用電動(dòng)車(chē)都得用電動(dòng)車(chē) 其它交通工具其它交通工具 沒(méi)那么方便了嘛沒(méi)那么方便了嘛 要是沒(méi)有電動(dòng)車(chē)要是沒(méi)有電動(dòng)車(chē) 我們的工我們的工 資估計(jì)得少了一半啊資估計(jì)得少了一半啊”深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講電動(dòng)自行車(chē)被認(rèn)為是快遞行業(yè)的重要交通工具。深圳市電動(dòng)自行車(chē)被認(rèn)為是快遞行業(yè)的重要交通工具。深圳市5050多萬(wàn)輛電多萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)?yán)?，跑速遞的起碼有八九千輛，如今一紙禁令讓深圳的快遞人動(dòng)車(chē)?yán)?，跑速遞的起碼有八九千輛，如今一紙禁令讓深圳的快遞人員日子很不好過(guò)。員日子很不好過(guò)。目前廣東省的快遞服務(wù)量已經(jīng)基本占到了全國(guó)的四分之一，其中深目前廣東省的快遞服務(wù)量已經(jīng)基本占到

5、了全國(guó)的四分之一，其中深圳又占廣東市場(chǎng)一大部分的份額，輻射影響將到全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò)。圳又占廣東市場(chǎng)一大部分的份額，輻射影響將到全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò)?！皩?duì)企業(yè)造成的影響是很大的，就涉及到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。深圳許多快遞物流公司在全國(guó)都算是名列前茅的，這八九千輛電動(dòng)車(chē)，要用什么來(lái)替代？換成自行車(chē)深圳也沒(méi)有自行車(chē)道，要換成面包車(chē)，那也應(yīng)該出臺(tái)一個(gè)停靠的一個(gè)特殊政策，否則它走街串巷，要是要停在停車(chē)場(chǎng)，那可能就不太人性化。政策出臺(tái)也應(yīng)該給企業(yè)起碼一年的調(diào)整時(shí)間?！鄙钲谑薪闺妱?dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講依據(jù)中華人民共和國(guó)交通安全法，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)具依據(jù)中華人民共和國(guó)交通安全法，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)具體情況

6、可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁體情況可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行的措施。但是我們也注意到，廣東省道路交通安全條理規(guī)止通行的措施。但是我們也注意到，廣東省道路交通安全條理規(guī)定，在一定區(qū)域內(nèi)限制電動(dòng)自行車(chē)由所在地的市人民政府經(jīng)過(guò)公定，在一定區(qū)域內(nèi)限制電動(dòng)自行車(chē)由所在地的市人民政府經(jīng)過(guò)公開(kāi)征求意見(jiàn)以后開(kāi)征求意見(jiàn)以后 報(bào)省人民政府批準(zhǔn)，才可實(shí)行。報(bào)省人民政府批準(zhǔn)，才可實(shí)行。深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講白巖松：白巖松：“這紙禁令，會(huì)讓人聯(lián)想到之前深圳為了迎接大運(yùn)會(huì)而這紙禁令，會(huì)讓人聯(lián)想到之前深圳為了迎接大運(yùn)會(huì)而出臺(tái)的其它禁令。而且這紙禁令的執(zhí)行日期

7、截至到出臺(tái)的其它禁令。而且這紙禁令的執(zhí)行日期截至到20112011年年1212月月5 5號(hào)，號(hào)，之后如何，也并沒(méi)提及。預(yù)期不清晰的決策，也會(huì)引來(lái)爭(zhēng)議。之后如何，也并沒(méi)提及。預(yù)期不清晰的決策，也會(huì)引來(lái)爭(zhēng)議?！蹦畴娕_(tái)新聞評(píng)論員：某電臺(tái)新聞評(píng)論員：“我認(rèn)為深圳市有關(guān)部門(mén)的做法是有值得推我認(rèn)為深圳市有關(guān)部門(mén)的做法是有值得推敲的地方。這一政策的實(shí)施本來(lái)是一長(zhǎng)期的目標(biāo)，但是之前在程敲的地方。這一政策的實(shí)施本來(lái)是一長(zhǎng)期的目標(biāo)，但是之前在程序上面，確實(shí)還是有不太清楚的地方序上面，確實(shí)還是有不太清楚的地方 ，很容易讓大家產(chǎn)生質(zhì)疑。，很容易讓大家產(chǎn)生質(zhì)疑。但是電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)和這一措施是否引起質(zhì)疑應(yīng)該區(qū)分來(lái)但

8、是電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)和這一措施是否引起質(zhì)疑應(yīng)該區(qū)分來(lái)看。畢竟，超速電動(dòng)車(chē)確實(shí)是存在安全隱患，在這一點(diǎn)上，是毋看。畢竟，超速電動(dòng)車(chē)確實(shí)是存在安全隱患，在這一點(diǎn)上，是毋庸置疑的庸置疑的”深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講深圳市有關(guān)方面應(yīng)該征求民意，按照相關(guān)的法規(guī)公布的要求需要深圳市有關(guān)方面應(yīng)該征求民意，按照相關(guān)的法規(guī)公布的要求需要做的都應(yīng)該做到。更重要的是，現(xiàn)在的這個(gè)規(guī)定是有一個(gè)期限的，做的都應(yīng)該做到。更重要的是，現(xiàn)在的這個(gè)規(guī)定是有一個(gè)期限的，容易讓人感覺(jué)它只是為了大運(yùn)會(huì)，大運(yùn)會(huì)結(jié)束了之后過(guò)了容易讓人感覺(jué)它只是為了大運(yùn)會(huì)，大運(yùn)會(huì)結(jié)束了之后過(guò)了1212月份，月份，是不是關(guān)于電動(dòng)車(chē)的這些規(guī)定就要取

9、消？是不是關(guān)于電動(dòng)車(chē)的這些規(guī)定就要取消？ 我覺(jué)得公眾產(chǎn)生的質(zhì)疑、擔(dān)憂，都是因?yàn)檫@個(gè)政策本身把一個(gè)長(zhǎng)我覺(jué)得公眾產(chǎn)生的質(zhì)疑、擔(dān)憂，都是因?yàn)檫@個(gè)政策本身把一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)和一個(gè)短期目標(biāo)混淆在了一起。所以我覺(jué)得深圳市有關(guān)方期目標(biāo)和一個(gè)短期目標(biāo)混淆在了一起。所以我覺(jué)得深圳市有關(guān)方面應(yīng)該在目前的基礎(chǔ)之上對(duì)今后這個(gè)城市到底怎么解決電動(dòng)車(chē)的面應(yīng)該在目前的基礎(chǔ)之上對(duì)今后這個(gè)城市到底怎么解決電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題，應(yīng)該用更適當(dāng)?shù)姆绞浇o市民一個(gè)清晰的交代。問(wèn)題，應(yīng)該用更適當(dāng)?shù)姆绞浇o市民一個(gè)清晰的交代。深圳市禁止電動(dòng)車(chē)上路惹爭(zhēng)議-政治演講 一項(xiàng)公共決策的出臺(tái)，還是需要民主來(lái)決策，需要聽(tīng)一項(xiàng)公共決策的出臺(tái)，還是需要民主來(lái)決策，需要聽(tīng)證會(huì)征求意見(jiàn)，讓大家一起成為公共政策的