第四章第四節(jié) 生物多樣性保護(hù)

1、 2不同時(shí)期人類(lèi)活動(dòng)與物種滅絕關(guān)系 時(shí)期 人類(lèi)活動(dòng) 以狩獵與采集為主(從大約 300 萬(wàn)年 的人類(lèi)歷史來(lái)看，地球上總共生存 人類(lèi)早期的狩獵與采集加劇物 影響 人類(lèi)社 過(guò) 500 億1 000 億人口，其中 90% 種滅絕。300 萬(wàn)年的狩獵歷， 會(huì)早期 為獵人 是許多地區(qū)的野獸瀕于絕跡的 打獵(全世界仍有約 300 萬(wàn)人以打獵 原因之一 為生 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng) 現(xiàn)在 工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng) 由于污染和破壞生態(tài)系統(tǒng)加速 了物種滅絕，而且物種滅絕的 速度在不斷增加，形勢(shì)嚴(yán)重 【典例 2】高速公路屬于全封閉的帶狀人工建筑物，當(dāng)其通 過(guò)自然保護(hù)區(qū)時(shí)，對(duì)野生動(dòng)物的影響很大。試述高速公路對(duì)自 然保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物的不利影響

2、，并提出減少其不利影響的合理 建議。 【名師點(diǎn)撥】本題主要通過(guò)高速公路的具體情況，考查人 類(lèi)活動(dòng)對(duì)野生動(dòng)物的影響。高速公路是全封閉的，當(dāng)它通過(guò)自 然保護(hù)區(qū)時(shí)，會(huì)切斷野生動(dòng)物的遷徙路線(xiàn)，縮小野生動(dòng)物的活 動(dòng)范圍，同時(shí)過(guò)往的車(chē)輛會(huì)給野生動(dòng)物的生活造成很大的影響。 所以高速公路在經(jīng)過(guò)自然保護(hù)區(qū)時(shí)，要注意修建野生動(dòng)物通道， 或者是采用高架橋的形式。 【答案】不利影響：野生動(dòng)物棲息地和食物源減少、遷徙 通道受阻、活動(dòng)區(qū)域縮小等；噪聲干擾動(dòng)物的生活(干擾動(dòng)物的 擇偶、產(chǎn)仔、哺乳等行動(dòng)。建議：修建生態(tài)走廊或生物通道； 采用隧道、架橋等通過(guò)方式。 2008 年 2 月云南省出臺(tái)了關(guān)于加強(qiáng)滇西北生物多樣性保護(hù) 的若干意見(jiàn)。2008 年 8 月 2 日，云南省政府宣布，在過(guò)去投入 近百億元的基礎(chǔ)上，“十一五”期間將投入 70 億元，用于滇西北 環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)，促進(jìn)生物多樣性保護(hù)。據(jù)此回答 12 題。 1.滇西北生物資源豐富的最主要原因是該地區(qū)( C A.交通不便 C.氣候類(lèi)型多樣 B地勢(shì)高 D人類(lèi)活動(dòng)少 2.目前，云南野生稻資源正日益枯竭，主要原因是( C A.全球變