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1、低邊與高邊電流檢測目前,系統(tǒng)的芯片通過有效的功率分配優(yōu)化系統(tǒng)效率。這種管理方式的關(guān)鍵是檢測,它不僅能協(xié)助系統(tǒng)維持所需要的功率電平,還可通過伺服調(diào)節(jié)來維護電子系統(tǒng)的正常運行,防止失效和電池過放電。電流檢測有兩個基本辦法,可以測量載流導(dǎo)體的磁場,也可以在電流回路插入一個小并測量其兩端壓降。第一種辦法沒有強行插入元件或引入插入損耗,但價格相對昂貴,而且簡單導(dǎo)致非線性和溫度系數(shù)誤差。因此,磁場檢測雖然避開了插入損耗,但因為其高成本,在詳細應(yīng)用中受到很大限制。本文主要研究電阻檢測技術(shù)在工業(yè)的可行性。電阻測量在電流回路插入一個小阻值的檢測電阻可以產(chǎn)生一個相應(yīng)的壓降,經(jīng)過放大后形成與電流成比例的輸出信號。按
2、照應(yīng)用環(huán)境和檢測電阻的放置位置不同,該檢測技術(shù)為檢測設(shè)計帶來了各種挑戰(zhàn)。圖1(a)高邊電流檢測圖1(b) 低邊電流檢測簡化框圖假如檢測電阻放置在負載和電路地之間,其所產(chǎn)生的壓降可以通過容易的運放舉行放大(見圖1(b)),這種辦法稱為低邊電流檢測。它不同于電源、負載之間放置檢測電阻的高邊檢流(見圖1(a))。檢流電阻的阻值越小功耗越低,但要保證產(chǎn)生檢測放大器可以檢測的,提供足夠高的精度。注重,檢流電阻兩端的差分信號疊加在一個共模電壓上,對于低邊檢測來說臨近于地電位(0v),而對高邊檢測則臨近于電源電壓。因此,對于低邊檢流,測量放大器的共模輸入范圍必需包括地電位;對于高邊檢流,放大器的共模范圍必需
3、包括電源電壓。圖2 充電器采納了低邊電流檢測由于低邊檢流的共模電壓臨近地電位,檢流電壓可以利用一個低成本、低電壓運放舉行放大。低邊電流檢測計劃容易而且廉價,但無數(shù)應(yīng)用無法接受檢流電阻引入的地線干擾。負載電流較大時更會加劇這個問題,由于系統(tǒng)中一部分電路的地電位因為低邊檢流電阻而產(chǎn)生偏移,而這部分電路可能與另一部分地電位沒有轉(zhuǎn)變的電路互相聯(lián)系。為了更好地理解這一問題,設(shè)想采納低邊電流檢測的“智能電池”充電器(見圖2),ac/dc轉(zhuǎn)換器輸出銜接到2線智能電池。這種電池通常通過一條線傳輸電池的詳細信息,表示電池的“健康”情況,而利用另一條連線測量溫度。檢測電池溫度時,通常在電池包內(nèi)采納一個負溫度系數(shù)的
4、熱敏電阻,提供一個以電池負極為參考的比例輸出信號。2所示,插入的檢流電阻舉行低邊檢測。由電池電流產(chǎn)生的檢測電壓經(jīng)過放大并反饋到控制器,提供須要的功率調(diào)整。因為檢測電壓隨電池電流變幻,因此轉(zhuǎn)變了電池負極的電壓,造成溫度輸出的不精確。低邊檢測的另一個主要缺點是:無法檢測電池與地意外短路時的短路電流。圖2中,電源正極與地短路時將造成極大的電流,足以損壞開關(guān)(s1)。盡管存在這些缺陷,因為電路容易、成本較低,對于那些不需要短路庇護的應(yīng)用,并且可以忍受地線干擾時,低邊檢測不失為一個極具吸引力的計劃。為什么挑選高邊檢測高邊電流檢測(見圖1(b))將檢測電阻放置在高側(cè) 電源與負載之間,不僅消退了低邊檢測中浮
5、現(xiàn)的地線干擾,而且能夠檢測電池與系統(tǒng)地的短路故障。然而,高邊檢測要求檢流放大器能夠處理臨近電源電壓的共模電壓,這個共模電壓按照詳細應(yīng)用而變幻:監(jiān)測處理器核電壓時大約為1v,在工業(yè)、汽車和電信應(yīng)用中可能達到數(shù)百伏。例如,筆記本電腦的典型電池電壓為1720v,汽車應(yīng)用中電池電壓為12v、24v或48v,電信應(yīng)用中電壓通常為48v。此外,高邊電流檢測還可能用在更高電壓應(yīng)用中,如高壓電機控制、雪崩光電(apd)、pin二極管以及高壓背光。因此,高邊檢流放大器需要解決的一個關(guān)鍵問題是處理高共模電壓的能力。傳統(tǒng)的高邊檢流放大器在典型的5v供電低壓應(yīng)用中,高邊檢流放大器可以用容易的儀表放大器(ia)實現(xiàn)。但
6、ia架構(gòu)有一定的局限性,例如:限制輸入共模范圍。另外,ia的價格相對較高,而且當共模電壓較高時,低壓ia無法滿足工作要求。由此可見,高壓是高邊檢流放大器所瀕臨的設(shè)計挑戰(zhàn)。圖3 傳統(tǒng)的高邊檢流放大器解決這個問題的挺直計劃是利用電阻分壓器按一定比例降低高邊共模電壓,使其處于檢流放大器的輸入共模范圍內(nèi)。然而,這種方式增大了電路板尺寸并提高了設(shè)計成本,而且無法獲得精確的測量結(jié)果,以下給出了詳細說明。例如,假如檢流電阻兩端產(chǎn)生100mv的檢測電壓,其共模電壓為10v。對應(yīng)于100mv的滿量程輸出電壓為2.5v,要求精度在1以內(nèi)。假如我們?nèi)菀椎赝ㄟ^分壓電阻將10v共模電壓縮小10倍,3所示。運放a1配置成
7、差分放大器,很簡單處理1v共模電壓。而vsense(100mv)將按同樣比例降低檢測電壓,提供應(yīng)差分運放輸入的檢測電壓惟獨10mv。為了達到2.5v滿量程,必需引入額外的放大器a2,增益設(shè)置為250。注重,a1的輸入失調(diào)電壓毫無衰減地浮現(xiàn)在輸出端,并送入增益為250倍的放大器a2的輸入端。由于這些失調(diào)電壓與檢測信號無關(guān),將疊加到a2輸入的均方根值(rss)內(nèi),產(chǎn)生等效失調(diào)電壓。假設(shè)兩個運放都有1mv的輸入失調(diào),等效失調(diào)為(vos-eq)2=(vos_a1)2+(vos_a2)2其中,vos_a1和vos_a2是a1和a2的輸入失調(diào)電壓。因此,以上架構(gòu)在a2輸出端產(chǎn)生的誤差電壓為2501.4mv
8、=350mv,這只是輸入失調(diào)的影響。運放的失調(diào)電壓將造成14的系統(tǒng)誤差。電阻不匹配對cmrr的影響其次個主要的誤差源源于運放a1的電阻臂公差。a1的cmrr主要取決于r2/r1和r4/r3。即使兩個電阻臂的誤差為1,但仍會產(chǎn)生90v/v的輸出共模增益。利用1公差的電阻,電阻臂的比例變幻也會達到2%,在最差工作條件下,將會產(chǎn)生3.6mv/v的共模電壓誤差。因此,對于10v的輸入共模電壓,在a1輸出端可能產(chǎn)生高達36mv的誤差(電阻臂1的比例變幻會產(chǎn)生0.9mv的誤差)。36mv的誤差明顯是無法接受的,它會造成增益為250倍的a2進入飽和狀態(tài)。1電阻臂變幻可能產(chǎn)生的放大后的誤差電壓為0.9mv25
9、0=225mv??傉`差總誤差包括:a1輸入失調(diào)電壓的rss、a2輸入失調(diào)電壓以及因為電阻誤差造成的輸出誤差電壓。如上所示,1的電阻公差加上10v的共模變幻,在最差條件下可能造成36mv誤差??傆媟ss輸入誤差電壓為(vtotal_os)2=(vos_a1)2+(vos_a2)2 +(vos_mismatch)2其中,vos_a1和vos_a2是a1和a2的輸入失調(diào)電壓,vos_mismatch是1電阻臂變幻引起的輸入誤差電壓。即使不考慮溫度變幻的影響,a1和a2放大器的輸入失調(diào)電壓以及1電阻臂不匹配所產(chǎn)生的總誤差也會導(dǎo)致高達1.67mv250=417.5mv的誤差,是滿量程輸出的16.7。另外
10、,對于417.5mv的誤差電壓,等效于417.5mv/25=16.7mv的輸入失調(diào)誤差,這也是設(shè)計中無法接受的??傉`差可以通過用法高精度電阻(0.1%)或有失調(diào)電壓更低的放大器得以充實。但這將進一步增強了外部元件,提高系統(tǒng)成本。注重,即使沒有負載的狀況下,分壓電阻r4/r3和r2/r1仍然提供了一條對地的供電電流通路。這一低共模電阻對地通路將對電池供電產(chǎn)品造成很大影響,電阻的漏電流會快速消耗電池能量。圖4 集成高邊電流檢測放大器的基本架構(gòu)專用高邊檢流放大器實際應(yīng)用不僅需要在高共模電壓下檢測信號,而且還要求十分好的cmrr和低輸入失調(diào)電壓。圖4是頻繁的集成高邊檢流放大器(csa),集成在很小的封裝內(nèi),從而大大縮小了電路板尺寸。采納高壓工藝創(chuàng)造這類ic,使其
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