人因工程研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

1、人因工程研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨作者: 日期:人因工程研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)宋寒梅（湖南大學(xué) 機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院20110407105）摘要：以人因工程學(xué)科研究方向和對(duì)象范疇為基礎(chǔ)，以2001年2005 年人因工程各研究領(lǐng)域發(fā)表文章關(guān)鍵詞和主要相關(guān)雜志內(nèi)容檢索統(tǒng) 計(jì)為依據(jù)，通過對(duì)己檢索文獻(xiàn)的閱讀和比較，分析了 21實(shí)際最初五 年國(guó)內(nèi)外人因工程學(xué)研究的內(nèi)容和特征。對(duì)國(guó)內(nèi)外人因工程研究的熱 點(diǎn)問題進(jìn)行了比較分析，并對(duì)所用的研究方法及應(yīng)用對(duì)象進(jìn)行比較。 最后，結(jié)合國(guó)內(nèi)科學(xué)技術(shù)水平和社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀，提出了人因工程 學(xué)在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)其今后的研究方向提出了建議。關(guān)鍵詞：人因工程學(xué)；研究方法；比較分析；研

2、究熱點(diǎn)1引言人因工程學(xué)是近幾十年發(fā)展起來的邊緣學(xué)科，該學(xué)科從人的心 理、生理等特征出發(fā)，研究人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化，以達(dá)到提高系統(tǒng)效 率，保證人的安全、健康和舒適的目的。人因工程研究領(lǐng)域涉及到幾 乎所有與“人”有關(guān)的系統(tǒng)。國(guó)外人因工程學(xué)科的發(fā)展經(jīng)歷了萌芽時(shí)期（科學(xué)管理），初始階段（疲勞研究、人員選拔和培訓(xùn)）、成長(zhǎng)階段（人機(jī)界而設(shè)計(jì)）和發(fā)展階段（應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大）。我 國(guó)的人因研究比國(guó)外晚20年50年，真正的發(fā)展是在1980年以后, 主要以學(xué)習(xí)和引進(jìn)西方人因工程理論和方法為主。人類社會(huì)進(jìn)入21實(shí)際，信息技術(shù)和制造技術(shù)的飛速發(fā)展改變著人們的生活和工作方式，人的因素的影響和作用日益得到重視。

3、與此 相關(guān)的人因丄程孚科在理論研究及應(yīng)用上取得了豐碩的成果，新的研 究領(lǐng)域不斷誕生并發(fā)揮著重要的作用。本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外人因工程研 究成果進(jìn)行對(duì)比分析，比較其研究?jī)?nèi)容和研究方法上的異同，明確研 究熱點(diǎn)，進(jìn)而把握人因工程學(xué)科的發(fā)展方向。2.國(guó)內(nèi)外人因工程學(xué)研究現(xiàn)狀2.1國(guó)外人因工程學(xué)研究現(xiàn)狀一直以來，我國(guó)理論界對(duì)國(guó)外人因工程學(xué)研究規(guī)模和成果的分析 鮮有涉獵，因此本文首先進(jìn)行了大量的英文文獻(xiàn)閱讀與翻譯的準(zhǔn)備工 作，并通過專家咨詢、因子分析，最終確定與人因工程學(xué)研究、應(yīng)用 和相關(guān)的外文期刊。其次，統(tǒng)計(jì)了從2001年1月到2005年6月為止 的共1416篇英文文獻(xiàn)，對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行了逐一分析、統(tǒng)一甄選和聚類

4、。總體來看，國(guó)外涉及人因工程研究的期刊較多，發(fā)表的論文旨在 解決生產(chǎn)、生活中的實(shí)際問題，研究熱點(diǎn)不斷更新，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā) 展，領(lǐng)導(dǎo)學(xué)術(shù)前沿。國(guó)外近五年人因工程研究?jī)?nèi)容包括人體研究、工 作負(fù)荷與職業(yè)健康、作業(yè)環(huán)境研究、作業(yè)場(chǎng)所改善與作業(yè)方法研究、 人因工程與行業(yè)研究、特殊人群研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)、人機(jī)系統(tǒng)整 體研究、組織和管理中的人因工程研究，以及人因工程項(xiàng)目成木績(jī)效 分析。圖1描述了不同研究領(lǐng)域論文所占比重。在考察我國(guó)人因工程研究現(xiàn)狀時(shí)，本文查閱了人類工效學(xué)、工業(yè) 工程、工業(yè)工程與管理科學(xué)管理、系統(tǒng)工程等相關(guān)雜志， 并通過關(guān)鍵詞搜索，對(duì)2001年1月到2005年3月間被中國(guó)學(xué)術(shù)期刊 網(wǎng)收錄的有

5、關(guān)人因工程論文進(jìn)行了匯總、分類、統(tǒng)計(jì)、分析，得到了 我國(guó)人因工程研究概況。五年間我國(guó)人因工程研究領(lǐng)域可分為：人的 職業(yè)和素質(zhì)研究、工作環(huán)境研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)、人誤與安全、工 作負(fù)荷與疲勞、作業(yè)方法與場(chǎng)所設(shè)計(jì)改善研究、認(rèn)知工效、人機(jī)系統(tǒng) 研究、組織和管理中人因問題研究、先進(jìn)技術(shù)中的人因工程研究及人 體研究等十一個(gè)方向；從縱向看，每年的論文發(fā)表數(shù)量呈小幅度遞增 狀態(tài)，近5年各研究方向論文占總論文數(shù)量比重如圖2所示。3 研究方法應(yīng)用比較人因工程學(xué)的研究是圍繞人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)問題展開的，許多問題 的研究依賴于實(shí)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。研究方法除了傳統(tǒng)的調(diào)查法、觀 測(cè)法、實(shí)驗(yàn)法、感覺評(píng)價(jià)法、心理測(cè)試法、圖式

6、模型法之外，還引入 了其他學(xué)科領(lǐng)域的研究方法和手段。表1總結(jié)了近五年國(guó)內(nèi)外常用的 研究方法及應(yīng)用對(duì)象。方法類別研究方法及應(yīng)用對(duì)彖比較國(guó)外應(yīng)用對(duì)象國(guó)內(nèi)應(yīng)用對(duì)象調(diào)査法人的職業(yè)損傷和工作服和研究 對(duì)特殊工種的工作姿勢(shì)進(jìn)行研究 對(duì)老年人和殘疾人的生活需求研究 小學(xué)生書包浮腫與疾病研究等作業(yè)環(huán)境對(duì)人的影響涮查 疲勞調(diào)查：工作壓力涮查 人機(jī)系統(tǒng)問題調(diào)査 人為失誤影響因素調(diào)査觀測(cè)法用同步錄像和視頻觀察方法研究復(fù) 雜作業(yè)流程用機(jī)動(dòng)電流圖（EMG）研究工作姿 勢(shì)及人體舒適性3D人體測(cè)量技術(shù)，分級(jí)測(cè)量方法用 來進(jìn)行人體研究和評(píng)價(jià) 手工作業(yè)復(fù)雜度評(píng)價(jià)（極苴配合測(cè) 量）觀測(cè)作業(yè)流程，進(jìn)行作業(yè)分析和改善 作業(yè)時(shí)間測(cè)泄、

7、人的反應(yīng)時(shí)間測(cè)左 運(yùn)用3D測(cè)量技術(shù)進(jìn)行人體研究 生理測(cè)量法、主觀測(cè)量法次定腦力負(fù)荷 工作環(huán)境測(cè)泄、體力工作負(fù)荷測(cè)量 工作研究用于生產(chǎn)作業(yè)過程優(yōu)化實(shí)驗(yàn)法計(jì)算機(jī)模擬仿真實(shí)驗(yàn)法應(yīng)用于人-機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào)性的研究實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)法研究人格類型工作姿勢(shì)的合理設(shè)計(jì)研究等Power-DOE模擬實(shí)驗(yàn)分析熱舒適性 實(shí)驗(yàn)室模擬仿真人-機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析 產(chǎn)品視覺評(píng)估方法用于設(shè)計(jì)和改進(jìn)產(chǎn) 品產(chǎn)品可用性評(píng)價(jià)感覺評(píng)價(jià)法運(yùn)用人的主觀感受對(duì)產(chǎn)品和系統(tǒng)的特定質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，如對(duì)噪聲聲級(jí)、照明 的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，或?qū)Ξa(chǎn)品和系統(tǒng)的整體進(jìn)行評(píng)價(jià)，如環(huán)境的舒適性、滿意 度、居住性的評(píng)價(jià)；主觀評(píng)價(jià)法用于腦力負(fù)荷評(píng)價(jià)心理測(cè)試法以心理學(xué)中有關(guān)個(gè)體差異理論為基

8、礎(chǔ)，將操作者個(gè)體在某種測(cè)驗(yàn)中的成績(jī)與 常模作比較，用以分析操作者的心理特點(diǎn)。常用語素質(zhì)、能力測(cè)試，對(duì)企業(yè) 人才選拔和培訓(xùn)有意義。圖示模型法近年來應(yīng)用較少采用圖形對(duì)人-機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行描述，直觀 地反映各要素之間的關(guān)系，多用于機(jī) 具、作用與環(huán)境的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，以及人 際功能的分配工效計(jì)量方法PMV模型預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)環(huán)境 適應(yīng)神經(jīng)模糊推論系統(tǒng)分析 用模糊層次分析法優(yōu)化空間布局 語義微分法分析顧客認(rèn)知和產(chǎn)品評(píng) 價(jià)RULA發(fā)用于人因工程質(zhì)量評(píng)左 自調(diào)模糊神經(jīng)推理系統(tǒng)評(píng)價(jià)人體研 究方法數(shù)學(xué)建模方法用于解決熱平衡、照 明適應(yīng)的評(píng)價(jià)問題等遺傳算法、CMAC神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法用來研 究熱舒適層次分析法用于疲勞致因分析模糊綜合評(píng)價(jià)

9、用于劃分駕駛疲勞等級(jí) 灰色理論預(yù)測(cè)車禍死亡率基于信息埔的啟動(dòng)算法進(jìn)行工作調(diào)度從表2不難看出，除傳統(tǒng)方法外，模糊數(shù)學(xué)、層次分析、決策分析及預(yù)測(cè)等工效計(jì)量方法己成為人因工程學(xué)研究的有效工具。另外，實(shí)證 研究、案例分析、實(shí)驗(yàn)、問卷調(diào)查等方法被廣泛采用。通過比較發(fā)現(xiàn):（1）國(guó)外在生物力學(xué)、運(yùn)動(dòng)力學(xué)、生理學(xué)等方面研究中的測(cè)量手段 及方法先進(jìn)，我國(guó)測(cè)量手段和方法相對(duì)落后。（2）國(guó)外比較注重調(diào)查、實(shí)驗(yàn)和觀測(cè)法，在實(shí)驗(yàn)、調(diào)查研究方面做 了大量工作，而且研究對(duì)象分類非常細(xì)致。研究方法規(guī)范，對(duì)問題的 解決也比較有真對(duì)象。受研究條件限制，我國(guó)調(diào)查、觀測(cè)方法應(yīng)用較 好，實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)用不足。（3）國(guó)內(nèi)外比較普遍應(yīng)用模糊數(shù)

10、學(xué)、層次分析、系統(tǒng)分析、決策、 預(yù)測(cè)，模擬仿真等方法解決人因?yàn)轭}。我國(guó)應(yīng)用時(shí)間較短，還需進(jìn)一 步查找差距，彌補(bǔ)不足。（4）國(guó)外實(shí)證研究和案例研究方法應(yīng)用較多，我國(guó)這方而應(yīng)加強(qiáng)。4 國(guó)內(nèi)外人因工程研究比較的啟示（1）人因工程學(xué)研究的主流領(lǐng)域越來越多地受到信息技術(shù)、經(jīng)濟(jì)一 體化等大環(huán)境的影響?；蛘哒f，新技術(shù)及新的時(shí)代特征給人因工程研 究主流領(lǐng)域帶來了新的機(jī)遇和突破。（2）國(guó)外研究人員比較注重人因工程實(shí)踐，研究的問題通常較小， 大部分來自企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。我國(guó)對(duì)研究方法、手段求新求異的同時(shí)一 定要抓住實(shí)證、調(diào)查等基礎(chǔ)工作，這樣才能做到研究成果真實(shí)準(zhǔn)確， 有實(shí)際意義。（3）隨著人因工程學(xué)實(shí)踐的發(fā)展，研究重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向一些新領(lǐng)域， 如先進(jìn)技術(shù)與特殊行業(yè)的人因問題研究，研究人員應(yīng)關(guān)注并跟蹤最新 的研究動(dòng)向，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)研究熱點(diǎn)的敏感性，同時(shí)要及時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn) 的人因工程理論和方法，不斷完善我國(guó)人因工程學(xué)科體系。5 參考文獻(xiàn)馮陽.與時(shí)俱進(jìn)的人類工效學(xué).南京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）.2004:71-762 沈榮芳.加強(qiáng)人類工效學(xué)研究中的定量分析方法.19953 郭伏,楊雪涵.人因工程學(xué).沈陽：東