中國移動(dòng)車務(wù)通業(yè)務(wù)介紹

1、中國移動(dòng)“車務(wù)通”業(yè)務(wù)介紹 .txt7 溫暖是飄飄灑灑的春雨；溫暖是寫在臉上的笑影；溫暖 是義無反顧的響應(yīng)；溫暖是一絲不茍的配合。 8 尊重是一縷春風(fēng)，一泓清泉，一顆給人溫暖 的舒心丸，一劑催人奮進(jìn)的強(qiáng)心劑 本文由 s 貢獻(xiàn)ppt 文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機(jī)查看。中國移動(dòng)“車務(wù)通” 中國移動(dòng)“車務(wù)通”業(yè)務(wù)介紹 中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣西有限公司2010 年 11 月 2010 年 11 月 9 日目錄前言 車務(wù)通的定義 車務(wù)通基地概述 車務(wù)通業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì) 車務(wù)通業(yè)務(wù)平臺(tái)結(jié)構(gòu) 車務(wù)通 客戶需求及功能概述、八 前言傳統(tǒng)人為方式進(jìn)行車輛監(jiān)控管理所存在的問題： 傳

2、統(tǒng)人為方式進(jìn)行車輛監(jiān)控管理所存在 的問題：無法對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控， 不知道車輛的真正位置、 狀態(tài)、 速度。 無法對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)控，不知道車輛的真正位置、狀態(tài)、速度。 無法現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，管理者不在現(xiàn)場(chǎng)，僅憑實(shí)際用 車人的描述， 無法現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，管理者不在現(xiàn)場(chǎng)，僅憑實(shí)際用車人的描述，很難做出正確決策。 正確決策。 由于缺乏有效監(jiān)控，從而導(dǎo)致管理費(fèi)用難以控制。 由于缺乏有效監(jiān)控，從 而導(dǎo)致管理費(fèi)用難以控制。傳統(tǒng)的人工管理， 已經(jīng)很難滿足企業(yè)追求高效管理要求， 傳統(tǒng)的人工管理， 已經(jīng)很難滿 足企業(yè)追求高效管理要求， 中國移動(dòng)“車務(wù)通”為您改變以上狀況！ 而中國移動(dòng)“車務(wù)通” 為您改變以上狀況！業(yè)務(wù)定義車

3、務(wù)通業(yè)務(wù)是使用支持衛(wèi)星定位安裝在車輛上的車載終端，車務(wù)通業(yè)務(wù)是使用支持衛(wèi)星定位安裝在車輛上的車載終端， 基于中國移動(dòng)通信 網(wǎng)絡(luò)和位置業(yè)務(wù)平臺(tái)， 提供對(duì)車輛及人員 位置信息的監(jiān)控、調(diào)度、 網(wǎng)絡(luò)和位置業(yè)務(wù)平臺(tái)，提供對(duì)車輛及人員位置信息的監(jiān)控、調(diào)度、 管理等功能和 綜合運(yùn)營服務(wù)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶資源最優(yōu)配置、科學(xué)管理和信息化辦公，綜合運(yùn)營服務(wù)， 實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶資源最優(yōu)配置、 科學(xué)管理和信息化辦公， 提高工作 效率， 降低運(yùn)營 成本。 效率，降低運(yùn)營成本?！败噭?wù)通” 定位為全國統(tǒng)一規(guī)劃、 統(tǒng)一運(yùn)營的中國移動(dòng)集團(tuán)客戶重點(diǎn)產(chǎn)品。 車務(wù)通” 定 位為全國統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營的中國移動(dòng)集團(tuán)客戶重點(diǎn)產(chǎn)品。產(chǎn)品 LOGO

4、： ： 產(chǎn)品 位置產(chǎn)品基地簡(jiǎn)介 中國移動(dòng)通信集團(tuán)委托遼寧有限公司建立的位置服務(wù)專項(xiàng)產(chǎn)品研發(fā)基地， 基于中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)， 產(chǎn)品研發(fā)基地，基于中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，面向全國移動(dòng)用戶設(shè) 計(jì)研發(fā)位置類通信信息產(chǎn) 品，為社會(huì)提供位置服務(wù)。 計(jì)研發(fā)位置類通信信息產(chǎn)品，為社會(huì)提供位置服務(wù)。 位置產(chǎn)品 基地發(fā)展目標(biāo)整合位置業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，深度把握GIS、地圖、重點(diǎn)業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)管理平臺(tái)、定位能力等關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 提供可服務(wù)全網(wǎng)的位置業(yè)務(wù)支撐能力； 打造高品質(zhì)的位置服務(wù)體系， 打造個(gè)人及集 團(tuán)精品業(yè)務(wù)，滿足目標(biāo)客戶 群的需求 在手機(jī)地圖、車務(wù)通等自有業(yè)務(wù)方面，掌控資源，承 擔(dān)“整合者 +編輯者 + 分發(fā)者”的角色 實(shí)現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)的深

5、度合作，實(shí)踐“藍(lán)?！?及“手機(jī) 多用化”戰(zhàn)略，打 造優(yōu)秀位置信息服務(wù)應(yīng)用。位置產(chǎn)品基地大事記2005 年 2005 年 6 月 2006 年 2006 年 1 月 2006 年 2006 年 2 月 2007 年 2007 年 2 月2008年2008年9月2008年11月2008年11月 2009年2009年5月 輛管理服 務(wù) 車務(wù)通產(chǎn)品將正式全網(wǎng)商用， 車務(wù)通產(chǎn)品將正式全網(wǎng)商用， 為全國用戶提供車 成為中國 移動(dòng)位置產(chǎn)品創(chuàng)新備選基地； 成為中國移動(dòng)位置產(chǎn)品創(chuàng)新備選基地； 行業(yè)位置產(chǎn)品車務(wù)通 試商用 成為中國移動(dòng)位置產(chǎn)品創(chuàng)新基地 車務(wù)通被中國移動(dòng)集團(tuán)確定為一類產(chǎn)品 獲中國移 動(dòng)奧運(yùn)工作先進(jìn)集

6、體稱號(hào) 成為中國移動(dòng)位置產(chǎn)品基地位置產(chǎn)品基地資源配置人力資源正式員工：產(chǎn)品研發(fā)人員 78人，運(yùn)營支撐人員38人合作伙伴：地圖、GIS和產(chǎn)品研發(fā) 及支撐人員約 350 人場(chǎng)地資源已搬遷到新落成的辦公樓，現(xiàn)有 758 平方米的辦公環(huán)境， 520 平方米獨(dú)立的專用機(jī) 房， 超過 1000平方米的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)機(jī)房。 建成 378平方米的位置業(yè)務(wù)展示廳，展示中國移動(dòng)位置 產(chǎn)品現(xiàn)有或未來將要發(fā)展的 特色位置類產(chǎn)品和服務(wù)。業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品比較，中國移動(dòng)“車務(wù)通”具有以下優(yōu)勢(shì)：與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品比較，中國移動(dòng)“車務(wù)通” 具有以下優(yōu)勢(shì)： 為您提供穩(wěn)定可靠的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及全球 500 強(qiáng)企業(yè)品牌信 譽(yù)保證 為您提供

7、穩(wěn)定可靠的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及全球 強(qiáng)企業(yè)品牌信譽(yù)保證市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的平臺(tái)基本屬于省級(jí)或市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 平臺(tái)性能不穩(wěn)定， 市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的 平臺(tái)基本屬于省級(jí)或市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 平臺(tái)性能不穩(wěn)定， 此類平 臺(tái)的企業(yè)更替頻繁， 穩(wěn)定使用期很 短暫。 車務(wù)通”具備國內(nèi)最大的 國內(nèi)最大的 “ 臺(tái)的企業(yè)更替頻繁， 穩(wěn)定使用期很短暫。 “車 務(wù)通”具備國內(nèi)最大的“位置服 務(wù)平臺(tái)” 按照“全國級(jí)”規(guī)模建設(shè)，超大系統(tǒng)容量設(shè)備放 置在專用機(jī)房， 務(wù)平臺(tái)”，按照“全國級(jí)”規(guī)模建設(shè)，超大系統(tǒng)容量設(shè)備放置在專用機(jī)房， 由 專業(yè)人員 24 小時(shí)監(jiān)控及維護(hù)，具有“電信級(jí)”穩(wěn)定性系統(tǒng)響應(yīng)迅速，24 小時(shí)監(jiān)控及維護(hù) 專業(yè)人員 24 小時(shí)監(jiān)控及維護(hù)

8、，具有“電信級(jí)”穩(wěn)定性系統(tǒng)響應(yīng)迅速，定位精確。 車務(wù)通”作為移動(dòng)的一個(gè)位置服務(wù)品牌， “ 車務(wù)通”作為移動(dòng)的一個(gè)位置服務(wù)品牌，和全球通 一樣將具有很高的品牌 價(jià)值。作為移動(dòng)總公司主打的服務(wù)品牌，相信移動(dòng)會(huì)將品牌的傳播、 品牌保值、 價(jià)值。作為移動(dòng)總公司主打的服務(wù)品牌，相信移動(dòng)會(huì)將品牌的傳播、品牌保值、 品牌增值做的很好。 車務(wù)通以實(shí)力強(qiáng)勁的移動(dòng)公司為后盾， 品牌增值做的很好。 車務(wù)通以實(shí) 力強(qiáng)勁的移動(dòng)公司為后盾， 通過移動(dòng)公司遍布 全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 可以為客戶提供一流的服務(wù)， 也可有效地保證客戶的需求能 全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為客戶提供一流的服務(wù)，得到快速的響應(yīng)。 得到快速的響應(yīng)。 由于車務(wù)通品

9、牌的號(hào)召力，車務(wù)通統(tǒng)一了通信協(xié)議，統(tǒng)一了接入 平臺(tái)， 由于車務(wù)通品牌的號(hào)召力，車務(wù)通統(tǒng)一了通信協(xié)議，統(tǒng)一了接入平臺(tái)，統(tǒng)一了各行業(yè)GPS產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一了服務(wù)企業(yè)，為推進(jìn)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)， 了各行業(yè) 產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一了服務(wù)企業(yè)，為推進(jìn)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、服務(wù)的即時(shí)性起到一定的作用，同時(shí)也保證了客戶的利益。 服務(wù)的即時(shí)性起到一定的作用，同時(shí)也保證了客戶的利益。業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品比較，中國移動(dòng)“車務(wù)通”具有以下優(yōu)勢(shì)：與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品比較，中國移動(dòng)“車務(wù)通”具有以下優(yōu)勢(shì)：中國移動(dòng)“車務(wù)通”具有完備的售前、售中、售后服務(wù)體系，中國移動(dòng)“車務(wù)通”具有完備的售前、 售中、售后服務(wù)體系， 能

10、夠快速響應(yīng) 客戶需求， 提供全面專業(yè)的技術(shù)支持服務(wù)， 提供7X小時(shí)的電話受理服務(wù) 小時(shí)的電話受理服務(wù)， 客戶需求，提供全面專業(yè)的技術(shù)支持 服務(wù)，提供 X 24小時(shí)的電話受理服務(wù)，響 應(yīng)及時(shí)，讓使用無后顧之憂。應(yīng)及時(shí)，讓使用無后顧之憂。 市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品地圖屬于省 /市級(jí)地圖。 “車務(wù)通” 具備 完備的全國各省 完 備的全國各省 / 市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品地圖屬于省 市級(jí)地圖。 車務(wù)通” 市級(jí)地圖 市最新地圖 數(shù)據(jù)，是國內(nèi)“信息點(diǎn)（市最新地圖數(shù)據(jù)，是國內(nèi)“信息點(diǎn)（POI）”最豐富的電子地圖 ）豐 富的地圖查詢功能 實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的地圖操作 完備的定位、監(jiān)控、告警、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、管理 等功能，能夠滿足客戶“

11、 完備的定位、監(jiān)控、告警、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、管理等功能，能夠滿足客 戶“全方 位”需求 全國統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)劃，專業(yè)團(tuán)隊(duì)支持研發(fā)， 全國統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)劃，專業(yè)團(tuán)隊(duì) 支持研發(fā)，產(chǎn)品升級(jí)和功能優(yōu)化具有可持續(xù)性 系統(tǒng)界面友好，操作簡(jiǎn)便， 系統(tǒng)界面友好， 操作簡(jiǎn)便，易學(xué)易用為您提供優(yōu)質(zhì)完備的全程服務(wù) 為您提供專業(yè)豐富的電子地圖 為您提供強(qiáng)大靈活的系統(tǒng)功能 車務(wù)通平臺(tái) B/S 結(jié)構(gòu)和 結(jié)構(gòu)和 C/S 結(jié)構(gòu) 車務(wù)通平臺(tái) 結(jié)構(gòu)和 結(jié)構(gòu)B/S 和 C/S 的含義B/S 結(jié)構(gòu)（ Browser/Server 結(jié)構(gòu)）即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu) C/S 結(jié)構(gòu)（ Clint/Server結(jié)構(gòu)）即客戶端和服務(wù)器結(jié)構(gòu) 在系統(tǒng)的性能方面， B/

12、S 占有優(yōu)勢(shì)的是其異地瀏覽和信息采集的 靈 活性。任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何系統(tǒng)，只要可以使用瀏覽器上網(wǎng) ，就可以使用 B/S 系統(tǒng)的 終端。 不過，采用 B/S 結(jié)構(gòu)，客戶端只能完 成瀏覽、查詢、數(shù)據(jù)輸入等簡(jiǎn)單功能，絕大部 分工作由服務(wù)器承擔(dān)， 這使得服務(wù)器的負(fù)擔(dān)很重。 采用 C/S 結(jié)構(gòu)時(shí)，客戶端和服務(wù)器端都 能夠處理任務(wù)，這雖然對(duì) 客戶機(jī)的要求較高，但因此可以減輕服務(wù)器的壓力。 從技術(shù)成熟 度及軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)人員的掌握水平來看， C/S 技術(shù)應(yīng)是 更成熟、更可靠的。 目前一般意 義上所說的GPS應(yīng)用只涉及到數(shù)據(jù)的傳輸車務(wù)通平臺(tái) B/S 結(jié)構(gòu)示意圖 車務(wù)通平臺(tái) B/S 結(jié)構(gòu)示意圖 B/S 車

13、務(wù)通業(yè)務(wù)具有定位、地圖操作、車輛監(jiān)控、調(diào)度管理等功能。 車務(wù)通業(yè)務(wù)具有定位、 地圖操作、車輛監(jiān)控、調(diào)度管理等功能。車務(wù)通平臺(tái) C/S 結(jié)構(gòu)示意圖 結(jié)構(gòu)示意圖 車務(wù)通平臺(tái)典型客戶需求分析在定位、 查詢等普遍需求的基礎(chǔ)上，在定位、 查詢等普遍需求的基礎(chǔ)上， 不同行業(yè)對(duì)車輛及人員管理 的需求特點(diǎn)也有所不同。的需求特點(diǎn)也有所不同。道路運(yùn)輸對(duì)貨運(yùn)車、 長(zhǎng)途客車等進(jìn)行實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)， 掌握車輛行使路線、 對(duì)貨運(yùn)車、 長(zhǎng)途客車等 進(jìn)行實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)，掌握車輛行使路線、速度等 信息，自動(dòng)生成報(bào)表及分析。 信息，自動(dòng) 生成報(bào)表及分析。 對(duì)司機(jī)安全和車輛運(yùn)行提供保障，及時(shí)獲知和處理運(yùn)行車輛的報(bào)警。對(duì)司機(jī)安全和車輛運(yùn)行

14、提供保障，及時(shí)獲知和處理運(yùn)行車輛的報(bào)警。制造業(yè)的車輛數(shù)目較大，對(duì)工作效率和時(shí)間的要求很高， 使用“車務(wù)通” 制造業(yè)的車輛數(shù)目較大， 對(duì)工作效率和時(shí)間 的要求很高，使用“車務(wù)通” 業(yè)務(wù)能夠減少監(jiān)督、檢查等管理人員的數(shù)量，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成 本。 業(yè)務(wù)能夠減少監(jiān)督、檢查等管理人員的數(shù)量，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本。企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)比較完善，需要嵌入車輛管理功能， 企業(yè)內(nèi)部辦公系統(tǒng)比較完善，需要嵌入車輛管理功能， 提高自動(dòng)化水平 車輛及人員是企業(yè)的重要資源且流動(dòng)性強(qiáng)，容易造成資源浪費(fèi)，車輛及人員是企業(yè)的重要資源且流動(dòng)性強(qiáng)，容易造成資源浪費(fèi)，需要統(tǒng)一管理和調(diào)配。 一管理和調(diào)配。 商務(wù)活動(dòng)比較頻繁， 業(yè)務(wù)范圍往往覆蓋

15、多個(gè)城市， 需要加強(qiáng)管理。 商務(wù)活動(dòng)比較頻繁， 業(yè)務(wù)范圍往往覆蓋多個(gè)城市， 需要加強(qiáng)管理。 工商、 市政、 稅務(wù)等部門對(duì)公務(wù)用車的日常管 理需求明顯。 工商、市政、稅務(wù)等部門對(duì)公務(wù)用車的日常管理需求明顯。公安、消防、城管等部門對(duì)車輛 / 人員的實(shí)時(shí)調(diào)度需求明顯 人員的實(shí)時(shí)調(diào)度需求明顯， 公安、消防、 城管等 部門對(duì)車輛 人員的實(shí)時(shí)調(diào)度需求明顯， 能夠?qū)崿F(xiàn) 最快速度抵達(dá)目的地和資源最優(yōu)配置。 最 快速度抵達(dá)目的地和資源最優(yōu)配置。制造商業(yè)政府業(yè)務(wù)功能概述車務(wù)通業(yè)務(wù)具有定位、地圖操作、車輛監(jiān)控、調(diào)度管理等功能。 車務(wù)通業(yè)務(wù)具有定位、 地圖操作、車輛監(jiān)控、調(diào)度管理等功能。 定位能夠顯示終端列表、獲取位

16、置信息（包括經(jīng)緯度、方向、速度、里程、狀態(tài)等） 、單 次 / 定時(shí)定位、跟蹤車輛 / 人員位置、歷史軌跡回放等。地圖操作能夠?qū)﹄娮拥貓D進(jìn)行自動(dòng)漫游、顯示全圖、縮放地圖、量算圖形（周長(zhǎng)、面積等） 、 計(jì) 算最短路徑、圖層顯示控制、地圖打印輸出、地物地名查詢等。車輛監(jiān)控靈活設(shè)置超速報(bào)警、 區(qū)域報(bào)警 （在電子地圖上選定區(qū)域， 設(shè)定報(bào)警條件， 當(dāng)車輛進(jìn)出 該 區(qū)域時(shí)發(fā)出報(bào)警） 、語音呼叫等功能。調(diào)度管理能夠?qū)囕v / 人員進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，并提供車輛分組、變更、信息輸出、統(tǒng)計(jì)報(bào)表（包 括 車牌號(hào)碼、終端號(hào)碼、接收 / 發(fā)送消息數(shù)、成功定位數(shù)、日期、帳號(hào)）等管理功能。業(yè)務(wù)功能功能項(xiàng)位置查詢 定位 定時(shí)監(jiān)控

17、跟蹤 軌跡回放 地圖縮放 自動(dòng)漫游 距離量算 圖形量算 圖 層管理 地圖 操作 地圖打印 比例尺 地物查詢 地名查詢 最短路徑 POI 及 LOI 自維護(hù) POI 及 LOI 自維護(hù)功能說明查詢車輛和人員的位置信息 （包括經(jīng)緯度、 方向、速度、里程、 狀態(tài)等信息），包括定 時(shí) 定位、單次定位、定位計(jì)劃等。 要求根據(jù)預(yù)先設(shè)置的定時(shí)定位時(shí)間，按照日、周、月以及任 意指定小時(shí)查詢。 查詢?nèi)塑噺默F(xiàn)在起到未來一段時(shí)間內(nèi)的位置信息。 對(duì)人員、車輛、船只 在過去一段時(shí)間內(nèi)的行駛軌跡進(jìn)行回放。 支持柵格和矢量 2 種格式的地圖，快速無級(jí)縮放。 地圖可以任意拖動(dòng)顯示。 在地圖上可測(cè)量任意折線所代表的地理距離。

18、在地圖上可測(cè)量任 意多邊形的地理周長(zhǎng)和面積。 通過圖層管理器， 可以控制地圖上某一圖層是否顯示， 是否能 夠查詢。 可以保存并打印當(dāng)前窗口顯示的地圖區(qū)域范圍， 可包括移動(dòng)目標(biāo)及軌跡， 還能打印 出軌 跡點(diǎn)的時(shí)間。 在監(jiān)控窗口的右下角顯示當(dāng)前監(jiān)控窗口地圖的比例尺。 管理員和操作員 在地圖上可查詢到某一地物名稱或一定區(qū)域范圍內(nèi)所含地物名稱。 輸入要查詢地方的名稱或 者名稱的一部分， 查詢出該地方在地圖上的位置。 能夠查詢地圖內(nèi)任意兩點(diǎn)之間的最短路徑 （包括高速公路、 國道、 省級(jí)公路和鄉(xiāng)級(jí)公路 ），能夠查詢城市市內(nèi)道路的最短路徑。 根據(jù) 客戶需求自行在地圖上增加、刪除、修改、查找POI和路線（LOI）信息。業(yè)務(wù)功能功能項(xiàng)車輛調(diào)度 調(diào)度 管理 人員調(diào)度功能說明 車務(wù)通系統(tǒng)可將操作員輸入的文字信息發(fā)送到車載終端，對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度，分為文本調(diào) 度和菜單調(diào)度。 可以向員工的移動(dòng)設(shè)備上發(fā)送信息進(jìn)行調(diào)度管理； 根據(jù)集團(tuán)客戶設(shè)定好的時(shí) 間和區(qū)域通 過對(duì)員工的定位方式進(jìn)行考勤管理。 提供車輛分組、變更、信息輸出、業(yè)務(wù)統(tǒng) 計(jì)報(bào)表（包括車牌號(hào)碼、終端號(hào)碼、接收 / 發(fā) 送消息數(shù)、成功定位數(shù)、日期、帳號(hào)）等管理 功能。 監(jiān)控人員如果想要了解車輛行駛過程中的情況，可以為車輛設(shè)置監(jiān)聽號(hào)碼。由控制中心發(fā)出圖像采集指令， 控制車載終端攝像頭 （外加設(shè)備） 采集到圖片， 再傳輸