TOPS Pro(MaxLoad Pro)操作使用說明_第1頁
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文檔簡介

1、TOPS Pro操作使用說明 TOPS Pro由美國TOPS'工程公司研制。目前,在世界范圍的安裝用戶已超過5,500家。經(jīng)過15年的改進與發(fā)展,TOPSPro已成為一種世界公認的包裝與運輸專業(yè)技術(shù)人員的功能強大的創(chuàng)造性設(shè)計軟件。 TOPS Pro包裝設(shè)計及運輸優(yōu)化軟件使用戶根據(jù)產(chǎn)品特性,從設(shè)計理念、紙盒包裝、中包裝、紙箱包裝、托盤堆碼方式、紙箱強度分析到運輸器具裝載的一系列設(shè)計步驟中,使包裝結(jié)構(gòu)大小和形狀達到最優(yōu)化,運輸空間最大利用,總費用最小。 目前,除TOPS Pro外,還有下列3個相關(guān)模塊載軟件:Mix Pro是TOPS Pro的一個新模塊并與之無縫接口。用該模塊,用戶可用手動

2、方式將大小不一的包裝產(chǎn)品混裝于所選擇的托盤上。這個新特性對倉庫使用的托盤陳列設(shè)計十分有用。MaxLoad Pro是一個運輸器具(卡車、火車車輛、船只、飛機貨艙戴自定義器具)的包裝產(chǎn)品裝載的策劃及優(yōu)化軟件。它提供了三維“拖一拉編輯器及色鍵圖,使用戶極其方便的用虛擬平臺建立裝載圖形,實現(xiàn)大小不一的產(chǎn)品混載于運輸工具上的方式及圖形顯示。 TOPSepAC是TOPS Pro的一個附加特性。提供了一種基于網(wǎng)絡(luò)的包裝與運輸裝載設(shè)計。它使用戶將包裝技術(shù)規(guī)格轉(zhuǎn)換成網(wǎng)頁,然后公布到因特網(wǎng)上或公司內(nèi)部的局域網(wǎng)上。用戶隨時隨地用任何閱覽器都可使用TOPS Pro軟件進行專業(yè)設(shè)計。1TOPS Pro主要功能 a.被包

3、裝產(chǎn)品。分為三大類:顆粒料、散料和粉料。 b.內(nèi)包裝設(shè)計。用戶可選擇普通盒、圓形罐、捅、瓶、牛奶盒、薄膜袋等內(nèi)包裝容器庫中的現(xiàn)有形式,也可以用CASY功能定義自己的內(nèi)包裝形式;同時,可將圖形戴公司的標志加到容器的不同表面。 c.中包裝設(shè)計。用戶可選擇展示盒、淺盤和普通盒等二次包裝容器庫中的現(xiàn)有形式,也可以用CASY功能自定義淺盤形狀并設(shè)計提手,也可以設(shè)計隔板戴襯墊。 d.運輸包裝設(shè)計。用戶可選擇普通運輸箱、淺盤、圓捅、異型桶、瓶和袋子等運輸包裝容器庫中的現(xiàn)有形式,還可以自定義運輸箱式樣。也可以只給出箱中的內(nèi)包裝數(shù)量或只給定一個數(shù)量范圍或只給出運輸箱每一尺寸的限度,程序經(jīng)過計算產(chǎn)生符合要求的箱結(jié)

4、構(gòu)。也可以輸出箱紙板的數(shù)據(jù)。 e.托盤化集裝設(shè)計。用戶可選擇托盤和襯板等集合包裝容器庫中的標準形式,也可以自定義新托盤(包括樣式和大小)。根據(jù)需要可加角柱、層間紙板、頂蓋、收縮裹包或加緊固帶等。其中的堆碼強度分析基于箱子的邊壓值(ECT)、環(huán)壓值(RCT)和Kellicut方法結(jié)合環(huán)境因素,利用了McKee公式。用MixPro模塊還可以創(chuàng)建大小不一的包裝產(chǎn)品的托盤混裝及圖形顯示。 f.裝運設(shè)計。用戶可選卡車、船只和火車車輛等運輸工具庫中的現(xiàn)有形式或自定義運輸器具。通過堆碼強度分析,將產(chǎn)品或托盤化集裝產(chǎn)品有效裝入運輸工具。 g.其它。以圖形用戶界面形式輸入各種參數(shù);用戶選擇英制戴國際單位制;多種

5、語言選擇(5.0以上版本含中文);可通過打印/傳真/電子郵件/因特網(wǎng)顯示設(shè)計結(jié)果;有各種包含產(chǎn)品包裝與運輸裝載方法圖形的打印報告形式等。2 TOPS Pro主要界面 TOPS Pro控制面板(Control Panel)如圖I所示,是系統(tǒng)的主要操作區(qū)域。在此可選擇要進行的分析類型、分析時采用的步驟和定義每個步驟所需的尺寸大小??刂泼姘灏到y(tǒng)的主要性能:菜單條、Window,工具條、包裝設(shè)計次序區(qū)域、按鈕式菜單、新特性按鈕和快捷按鈕。 a.菜單條( Menu Bar):由8個菜單構(gòu)成,每個菜單由若干下拉式菜單組成。這8個菜單分別是:文件(File)、編輯( Edit)、顯示(View)、定義(

6、Define )、工具(Tools輸出(Export )、監(jiān)視( Supervisor)和幫助( Help)。 b. Windows工具條(Toolbar):含若干圖標,可完成常用的標準操作:新分析、基于預定義模板新分析、打開、保存、打印、前步、后一步、取消、自設(shè)計內(nèi)包裝、自設(shè)計運輸包裝、MixPro修改內(nèi)包裝、修改中包裝、修改運輸箱、修改托盤集裝、修改卡車裝載、扁空紙箱運輸、包裝箱分析和顯示自設(shè)計包裝等。 圖1控制面板 Window:工具條提供了與參數(shù)對話框的直接聯(lián)系。以上圖標使用戶直接進入?yún)?shù)對話框進行內(nèi)包裝、中包裝、運輸包裝、托盤集裝和運輸裝載過程。用戶在分析過程中可以直接修改參數(shù)而不會

7、失去當前位置。 c.按鈕式菜單(Button-Style Menus:建立包裝設(shè)計的次序,以及在該次序下選擇某一分析所采用的各個步驟。共有6個按鈕式菜單:被包裝產(chǎn)品、內(nèi)包裝、中包裝、運輸包裝、托盤集裝和運輸車輛裝載。每個菜單表示某個分析的一個步驟,并且各有一個圖標相對應。d.包裝設(shè)計次序( Package Design Sequence):它構(gòu)成某一分析的一系列步驟。例如,將運輸紙箱更好的裝在一個托盤上就是你建立的一個分析次序。又如,當根據(jù)按鈕式菜單選擇產(chǎn)品、薄膜袋、盒、箱、托盤和卡車6個步驟時,對應的圖標將出現(xiàn)在包裝設(shè)計次序區(qū)域,如圖2所示。 圖2包裝設(shè)計次序舉例 圖2中的圖標分別代表產(chǎn)品參

8、數(shù)、薄膜袋參數(shù)、盒參數(shù)、箱參數(shù)、集裝參數(shù)和卡車參數(shù)圖標。這表明TOPS Pro經(jīng)過這樣一個包裝設(shè)計次序,能找到該分析中各個步驟的最佳解:即使產(chǎn)品裝入袋中,再依次裝入盒、箱、托盤和卡車里。 e.模板工具條(Tanplate Toolbars)不通過按鈕式菜單通過模板直接選定設(shè)計次序。f.快捷按鈕(Shortcut Buttons):包括顯示分析記錄和計算。3 TOPS Pro 4. 0包裝設(shè)計與分析實例 問題:假定要為某公司設(shè)計一種油瓶,并將它們托盤堆碼,通過卡車運輸。 目的:找到將瓶子放入盒、盒放入箱、箱堆碼到托盤上、集裝托盤放到卡車上的最佳方案。已知條件:每6個瓶子一組置入淺盤中并隔開;每個

9、運輸紙箱裝4個淺盤;標準托盤集裝;標準卡車裝運。為進行該分析,用戶需從控制面板開始,遵循下列7個步驟:定義包裝設(shè)計次序、定義瓶子參數(shù)、定義中包裝盤參數(shù)、定義運輸紙箱參數(shù)、定義集裝(托盤)參數(shù)、定義運輸車輛(卡車)參數(shù)和求解并作決策。瓶子參數(shù):瓶身直徑114. 3mm,瓶頸直徑50. 8mm,瓶高203. 2mm,瓶頸高12. 7mm,瓶肩高63. Smm,凈重0. 907kg,瓶身為圓形。中包裝淺盤參數(shù):材料用瓦楞紙板(C楞),半高型式,內(nèi)包裝件數(shù)目60隔開裝置參數(shù):瓦楞紙板材料,二位式窩狀(A)型式。運輸箱參數(shù):瓦楞紙板(C楞)材料,0201(RSC)箱型,中包裝件數(shù)目4,最大箱重11一34

10、kga托盤集裝參數(shù):托盤型式選GMA(帶槽),最大高度(包括托盤)1422. 4mm,最大承載重量(包括托盤)4535kg,最大超出托盤量(長度/寬度方向)25. 4mm,最大不超出托盤量(長度/寬度方向)152. 4mm運輸車輛卡車)參數(shù):車箱長度為12m的卡車,最大凈重量20412kgo 逐次點擊包裝設(shè)計次序中代表各步驟的圖標,按照圖形用戶界面的形式輸入上述各參數(shù)。點擊計算按鈕,TOP Pro根據(jù)已定義的瓶子、淺盤、運輸箱和卡車參數(shù),求出該分析所有可能的解。用戶可以在打印參數(shù)對話框中選擇顯示分析結(jié)果方式,如圖3一圖6的四分屏顯示。圖3的四分屏圖顯示的是第1種淺盤包裝方案(共3種)下第2種瓦

11、楞紙箱包裝方案(共5種)和在前兩級包裝結(jié)構(gòu)下第1種托盤集裝方案(共2種)。右下格顯示的是所有可能的3種淺盤包裝方案(包括淺盤中包裝容器的尺寸、重量和排列式樣、每淺盤中瓶子數(shù)等)。 圖4的四分屏圖顯示了在運輸紙箱包裝和托盤集裝一定情況下卡車裝載的第1種方案(共20種)。右下格顯示的是所有可能的5種運輸包裝方案(包括包裝紙箱的尺寸、重量和體積、每箱中的淺盤數(shù)等)。 圖5的四分屏圖中的右下格顯示的是所有可能的2種托盤集裝方案(包括托盤的尺寸、重量、堆碼式樣、每托盤上的箱子數(shù)目等)。 在圖6的四分屏圖中,右上格顯示的是卡車裝載第1種方案情況統(tǒng)計(包括瓶子、淺盤、紙箱、托盤和卡車的尺寸、凈重、毛重、體積

12、和包裝方向,各層次包裝的面積及體積利用率等)。而右下格顯示的是所有可能的20種卡車裝載方案(包括卡車的尺寸、重量、裝載式樣、每卡車托盤集裝數(shù)等)。圖3分析結(jié)果四分屏圖:淺盤包裝、運輸包裝、托盤集裝及淺盤包裝方案表圖4分析結(jié)果四分屏圖:運輸包裝、托盤集裝、卡車裝載及運輸包裝方案列表也可以點擊圖3、圖4 9,圖5中強度(Strength )按鈕輸入有關(guān)環(huán)境因子(濕度、存儲期限、集裝樣式、計算方法等)進行包裝件堆碼強度分析(包括所有可能的箱紙板結(jié)構(gòu)、紙箱性能、安全因子、堆碼極限高度和價格等數(shù)據(jù))。圖5分析結(jié)果四分屏圖:托盤集裝、卡車裝載及托盤集裝方案列表圖6分析結(jié)果四分屏圖:卡車裝載(圖)、卡車裝載

13、(統(tǒng)計)和卡車裝載方案列表4TOPS Pro 5. 0包裝設(shè)計與分析實例 求出將已知運輸紙箱進行托盤堆碼的最佳方案。 已知條件: 1)運輸箱參數(shù):瓦楞紙板(C愣)材料,0201(RSC)箱型,尺寸為304.8×254× 203.2mm, 最大箱重11. 34kg 2,托盤集裝參數(shù):CMA(帶槽)標準托盤型式,最大高度(包括托盤)1524mm最大承載重量(包括托盤)4535.45kg最大超出托盤量(長度/寬度方向)25. 4rnm最大不超出托盤量(長度/寬度方向)38lmm。 為進行該分析,用戶需從控制面板開始,遵循下列步驟:定義包裝設(shè)計次序;定義運輸紙箱參數(shù);定義集裝(托盤

14、)參數(shù);求解并作決策。 分別點擊運輸箱和托盤按鈕,運輸箱和托盤圖標在包裝設(shè)計次序區(qū)域中出現(xiàn)(見圖3)。點擊包裝設(shè)計次序中代表各步驟的圖標,按照圖形用戶界面的形式輸入上述運輸紙箱參數(shù)(見圖4)和集裝托盤參數(shù)(見圖5)。圖3包裝設(shè)計次序運輸包裝一堆碼圖4運輸箱參數(shù)對話框圖5托盤參數(shù)對話框 點擊計算按鈕,TOP Pro根據(jù)已定義的運輸箱和集裝參數(shù),求出該分析所有可能的解(見圖6)。其中,方案一為最佳方案:互鎖式碼垛、箱數(shù)102,托盤面積利用率106體積利用率93等。圖6托盤堆碼方案:方案之一集裝圖顯示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、所有可能方案列表點擊圖6中強度(Strength)按鈕輸入有關(guān)環(huán)境因子濕度50存儲期限1

15、個月、集裝樣式、和計算方法等(見圖7)可得到包裝件堆碼強度分析結(jié)果(見圖8)(包括所有可能的粉紙板結(jié)構(gòu)、紙粉性能、安全因子、堆碼極限高度和價格等數(shù)據(jù))。圖7堆碼強度分析參數(shù)對話框圖8堆碼強度分析結(jié)果 5利用TOPS Pro的CASY功能進行內(nèi)包裝與中包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計除了數(shù)據(jù)庫中已有的包裝結(jié)構(gòu)形式外,TOPS Pro還提供了CASY(Create A Shape Yourself即自己創(chuàng)建包裝形式)功能讓用戶自定義內(nèi)包裝(即一次包裝)結(jié)構(gòu)和淺盤/箱中包裝(即二次包裝)結(jié)構(gòu)。(1) 用CASY設(shè)計內(nèi)包裝若設(shè)計一種帶噴嘴的特定形狀的瓶型容器(見圖7),從圖1主界面開始并遵循:1)點擊工具條中CASY內(nèi)包

16、裝圖標, CASY內(nèi)包裝屏幕彈出(見圖2);2)利用鼠標點擊工作單元(左側(cè))的左邊緣(見圖3);3)逐個點擊工作單元左側(cè)每個標記并向單元中心拖動(見圖4);4)使容器每部分形狀精細化(圓形噴嘴!矩形頸!圓形體和圓形底)(見圖5);5)設(shè)計噴嘴(見圖6);6)噴嘴與頸部分光滑連接(見圖7);7)命名(如OILCAN)且保存于內(nèi)包裝類型庫中。(2) 用CASY設(shè)計中包裝為了設(shè)計定制形式的淺盤容器,1)點擊工具條中CASY運輸箱/淺盤圖標, CASY運輸箱/淺盤屏幕彈出(見圖8);2)為設(shè)計淺盤的展示窗,在上邊長上通過點擊確定6個標記(見圖9);3)向下拖標記3和4,形成前后展示窗(見圖10);4)

17、左右側(cè)設(shè)計2個孔作為淺盤的提手(見圖11);5)貼圖于前側(cè)(見圖12);6)命名(如TRAY001)且保存于中包裝類型庫中。(3) 展示CASY設(shè)計為了顯示CASY設(shè)計,1)啟動顯示CASY模式;2)點擊工具條中修改內(nèi)包裝參數(shù)圖標,瓶子參數(shù)對話框彈出;3)從CASY類型下拉式菜單中選OILCAN.TPR., CASY內(nèi)包裝展示(見圖13);4)點擊工具條中修改中包裝參數(shù)圖標,中包裝參數(shù)對話框彈出;5)從CASY類型下拉式菜單中選TRAY001.TSC, CASY中包裝展示(見圖14)。(4) 設(shè)置打印輸出TOPPRO軟件在設(shè)置打印設(shè)計結(jié)果方面有多個選項。從打印參數(shù)對話框(見圖15)選擇頁面格式

18、(共8種)!每個區(qū)域顯示內(nèi)容(圖形/統(tǒng)計數(shù)據(jù))!輸出報告標題和注釋文本。另外,在打印之前可添加文本或圖形。如選擇了四分屏輸出格式及其顯示內(nèi)容,輸入了標題字符串及圖形下部注釋文本以及給各區(qū)域顯示圖上加說明,給右下方區(qū)域添加庫中圖像后,打印顯示版面(見圖16)。該圖還包含了放大按鈕!打印按鈕和電子郵件按鈕。6包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件TOPSPro中的堆碼強度分析用戶在完成瓦楞紙箱和集裝托盤的相關(guān)參數(shù)的輸入后,選擇“StackingStrength”(堆碼強度)界面,計算堆碼強度的參數(shù)對話框立刻彈出(圖1)。用戶在各小框里輸入(或選擇):計算方法(環(huán)壓值法、邊壓值法、凱里卡特公式法)、箱子規(guī)格(結(jié)構(gòu)尺寸、重

19、量、封舌間隙、產(chǎn)品支撐力楞向)、環(huán)境條件(倉儲時間、相對濕度、堆高托盤數(shù))、集裝狀況(碼垛式樣、托盤堆高時箱子支撐數(shù)量)和印刷狀況(印刷量、油墨類型)等。 參數(shù)定義結(jié)束后,堆碼強度分析結(jié)果(見圖2)就顯示出來了。圖2由兩部分構(gòu)成:1) 所有碼垛方案堆碼強度分析結(jié)果列表。包括:紙板等級與結(jié)構(gòu)、楞型!抗壓強度理論值與實際值、安全因子及裕量堆高托盤數(shù)、邊壓值、單位面積價格等。2) 所選碼垛方案的堆碼強度分析結(jié)果統(tǒng)計。包括:已輸入的運輸箱和托盤參數(shù)、集裝碼垛形式和最底部紙箱所承受壓力大小。堆碼強度是指在一定的流通環(huán)境條件下容器不出現(xiàn)破損所能承受的最大壓力載荷。瓦楞紙箱容器承受上方載荷的能力受到容器本身

20、結(jié)構(gòu)及其流通環(huán)境、支撐載荷的內(nèi)包裝結(jié)構(gòu)、內(nèi)隔板、角支撐等的影響。瓦楞紙箱抗壓強度與堆碼強度有關(guān)。TOPSPro軟件利用McKee公式計算0201型瓦楞紙箱的堆碼強度。(1)McKee公式簡介0201型瓦楞紙箱(即常規(guī)開槽容器RSCs)是最簡單!最常用的運輸包裝容器。該型紙箱的瓦楞方向通常與從上到下的堆碼力平行。若已知箱子的周長!紙板的邊壓測試值、紙板的彎曲阻力、紙箱長寬比和其它因數(shù),RSCs紙箱的抗壓強度可以通過McKee公式估算:式中:BCT為0201箱型容器的抗壓強度理論值(N);ECT為紙板的邊壓值(cm);Dx為紙板制造方向彎曲剛度(N/cm)Dy紙板橫向彎曲剛度(N/cm);BP為箱

21、子的周長(cm)。以紙板厚度代替彎曲剛度,得到了準確度接近于原始公式(1)但在測試和計算方面易于使用的McKee簡化公式:式中:BC為紙板厚度(cm)。如果把對箱子需求的抗壓強度值代回式(2),就可以算出紙板的邊壓值(ECT),從而可確定出合適的紙板結(jié)構(gòu)組成。(2)由環(huán)壓值計算邊壓值當輸入一個新的紙板結(jié)構(gòu)和使用環(huán)壓值法作為計算方法時,TOPSPro軟件通過下面的公式從環(huán)壓值(RCF)求得邊壓值(ECT).1) 對于三層瓦楞紙板:2) 對于五層瓦楞紙板:如果每92.9m2(1000ft2)面紙的綜合質(zhì)量38.6kg(8lbs),那么:(3) 基于McKee公式的TOPSPro紙箱抗壓強度分析紙箱

22、容器在流通中的特性受它在所經(jīng)歷的環(huán)境條件的影響很大。其中某些條件,如堆碼時間!相對濕度等難于改變;而其它一些狀況,如托盤集裝式樣、超出托盤量大小、托盤組成板間隙和野蠻裝卸等可通過集裝來確定。為了獲得紙箱性能,TOPSPro在利用McKee公式計算抗壓強度值時考慮了一系列結(jié)構(gòu)因子和環(huán)境因子。計入紙箱結(jié)構(gòu)因子,紙箱抗壓強度矯正值計算如下: 式中:TBCT為TOPSPro紙箱抗壓強度矯正值(N);SF為形狀因子。與相對于高度的箱子的比例尺寸有關(guān);LWRF為長寬比因子;HFF為水平瓦楞因子。如未選擇非垂直瓦楞該值為1。否則,為0.9;PF為印刷因子"與印刷類型及印刷量有關(guān)。計入環(huán)境因子,紙箱

23、實際的抗壓強度值計算如下: 式中:BP為TOPSPro紙箱抗壓強度實際值(N);FGF為封舌間隙因子;HF為濕度因子;STF為堆放時間因子;PSF為托盤間隔因子;IF為互鎖式碼垛因子;OF為超出托盤因子,PS為產(chǎn)品支撐力(N)。這些環(huán)境因子及其乘子如表1所示。(4) 確定抗壓強度需求值舉例如果已知抗壓強度和流通環(huán)境,任何RSC箱子有效的堆碼強度就能很好的估算出。同樣,如果已知流通環(huán)境、容器尺寸和楞型,抗壓強度需求值也能計算出。后者很有用,因為一旦確定出抗壓強度需求值,ECT的需求值也就跟著確定了(由此既可選出紙板構(gòu)成)。所謂紙箱抗壓強度需求值是指在預期的循環(huán)周期(一定時間和環(huán)境/流通條件)內(nèi)容

24、器最小的具有安全堆碼特性所要求的動態(tài)壓力特性。已知:1) 箱子在集裝箱里從底部一直碼到頂,180d的堆放時間,80%相對濕度,互鎖式碼垛;2) 箱子尺寸(外尺寸):0.5m0.25m0.30m;3) 集裝箱高:3.05m,碼垛高3m;4) 箱子毛重:12kg"求解:1) 確定底層箱上方箱子的數(shù)目: 2) 確定底層箱上的載荷:箱子數(shù)目3) 確定環(huán)境因子:4) 確定環(huán)境乘子:1/0.17=5.885) 確定抗壓強度需求值:McKee公式只適應于0201箱型(RSC)且周長與高度的比不超過7B1"然而,TOPSPro軟件亦可處理新的!非RSC箱子的堆碼強度計算問題。通過用TOPS

25、Pro進行堆碼強度分析的實踐發(fā)現(xiàn),提高瓦楞紙箱抗壓性能可從利用高質(zhì)量的面紙和楞紙、碼垛中各包裝均衡承受載荷、增加容器的角數(shù)目、改變瓦楞方向、使用微楞紙箱、用多層瓦楞紙板箱、包裝內(nèi)使用隔板、用復合紙板箱、箱子表面處理等方面入手。7MaxLoadPro:包裝產(chǎn)品混合集裝優(yōu)化軟件MaxLoadPro是美國包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件TOPSPro的姊妹篇,在全世界的貨物流通業(yè)應用很普遍。MaxLoadPro提供了三維“拖-拉”編輯器及色鍵圖,使用戶極其方便的用虛擬平臺建立裝載圖形,實現(xiàn)將大小不一的產(chǎn)品混合集裝于運輸工具上的最優(yōu)方案及其圖形顯示。所以,它實際上是一個用運輸器具(卡車、船只等)裝載包裝產(chǎn)品的策劃及優(yōu)

26、化軟件。(1) 主要功能圖1為MaxLoadPro控制界面,從左到右,用戶可進入以下MaxLoadPro4個功能之一:1) 混裝器具:確定最有效的方法,將大小和形狀不同的包裝件集裝于運輸器具(TransitVehicle)上。包裝件可以是盒式!筒狀或托盤碼垛式。運輸器具能夠是任何形式的三維矩形容器,如卡車車廂!海運或空運集裝箱。2) 混裝托盤:確定最有效的方法,將大小和形狀不同的包裝件集裝于托盤(Pallet)或集裝用墊板上(Slipsheet)。該種功能在建立倉庫走廊上的托盤展示時很有用。3) 混裝箱:確定最有效的方法,將不同的產(chǎn)品或包裝件放入一個運輸箱(Tote),再將運輸箱集裝于車輛上。

27、4) 裝單一件:確定最有效的方法,將單一規(guī)格的包裝件(有托盤或無托盤)完全裝入一個運輸器具。(2) 混裝器具應用實例已知:運輸器具53Ft.DryVan;包裝件及其數(shù)量:Case#4(138),Computer(40),Large Drum(40)和Pallet#1(16)。求解:尋求最佳的裝載方案;步驟:1)點擊控制界面相應圖標的新文件(New),選擇清單屏出現(xiàn)(見圖2);2)從列表(Available Vehicles和SKU List)中選運輸器具和待裝載的包裝產(chǎn)品(也可以自定義列表中未出現(xiàn)項);在顯示單(Manifest List)中輸入包裝件數(shù)量(見圖3);3)點擊計算(Calculate)按鈕,得到所有的裝運方案(見圖4)。圖4的圖形區(qū)(Manifest Solution)顯示了一種集裝方案;用戶可用工具條(Toolbar)中的按鈕以“拖-拉“方式對該集裝方案實施逐次裝卸(即對已裝車輛上的包裝件進行刪除和添加)視覺按鈕(View Buttons)使用戶從許多角度(3D、仰視、!側(cè)視主視)觀看結(jié)果;集裝方案統(tǒng)計(Load Statistics)區(qū)給出了本集裝方案的數(shù)量、重量、!體積等數(shù)據(jù);附加集裝統(tǒng)計區(qū)(屏幕底部有許多列表:方案列表(So

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