鋼結構施工組織設計

1、北京市 XXXXXXXXX 項目鋼結構制作加工安裝施工 組織 設計編制人： 審核人： 審批人： d匕京xxxxxxxxxX限公司第一章編制依據(jù) 第3頁第二章工程概述 第3頁第三章施工組織機構 第3頁第四章施工部署 第4頁第五章 施工準備第12頁第六章 施工方法第13頁第七章 施工進度計劃第16頁第八章 安裝現(xiàn)場勞力計劃第16頁第九章 進入現(xiàn)場主要機具計劃第17頁第十章 施工質(zhì)量保證計劃第17頁第十一章 施工安全保證措施第19頁第十二章 文明施工措施第 25頁36第一章 編制依據(jù)1 .現(xiàn)行的國家各種規(guī)范和質(zhì)量驗評標準；1) 鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001) ；2) 門式鋼架

2、輕型房屋鋼結構技術規(guī)范(CECS102:2002) 。2 .現(xiàn)行的國家關于建設工程安全技術規(guī)范和安全技術標準；3 建設方提供的鋼結構設計施工圖4 本公司頒發(fā)的內(nèi)部文件、工藝標準及工法。第二章 工程概述1 .項目名稱：北京市 XXXXXXXXXXX2 .項目結構：結構體系為鋼框架，主框架采用熱軋H 型鋼3 .施工單位：d匕京 XXXXXXXXXX程有限公司4 .施工地點：北京市朝陽區(qū)XXXXXXXX5 .工程目標：5.1 質(zhì)量目標：合格工程。5.2 安全目標：杜絕死亡及重傷、輕傷頻率控制在1.5%。以下，嚴格按照國家安全文明施工的各項規(guī)定執(zhí)行，工地現(xiàn)場實行禁煙、無垃圾管理，保持工完場清，保持場容

3、、市容環(huán)境衛(wèi)生，按照國家標化管理。5.3 進度目標：堅守合同，確保安裝總工期控制在75 天之內(nèi)。第三章施工組織機構根據(jù)本工程的實際情況，我公司將抽調(diào)富有施工經(jīng)驗、具有責任心的項目經(jīng)理、施工負責人及技術負責人到現(xiàn)場進行管理。第四章施工部署 （一）、施工布署及工藝流程1為確保本工程的工期和質(zhì)量，根據(jù)工程現(xiàn)場情況及我司的技術及 裝備力量，特作如下施工部署：前一階段鋼結構制作，然后進行結構 吊裝，主框架吊裝完成以后，穿插地進行屋架梁校正和次結構安裝。2 鋼結構施工工序材料驗收放樣、號料、切割構件幾何尺寸復驗組焊及高強螺栓連接鋼結構整體驗收3 、 材料檢驗3.1 鋼材應附有質(zhì)量說明書，并符合設計文件的要

4、求3.2 鋼材表面銹蝕、麻點或劃痕等缺陷的深度不得大于該鋼板厚度負偏差值的一半。斷口處如有分層缺陷，應會同甲方有關部門研究處理。3.3 連接材料焊條、高強螺栓和涂料（底漆及面漆等）均應有質(zhì)量證明書，并符合設計文件的要求和國家標準的規(guī)定。3.4 嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、碰傷或混批的高強螺栓。（二）施工方法：1 、測量放線整個施工現(xiàn)場應引設兩個現(xiàn)場水準點，作為從基礎施工到主體施工、從結構吊裝到做地面施工全過程的標高控制點?，F(xiàn)場所有軸線控制樁和水準點都要很好地進行保護，設置時要考慮設在施工時不易破壞的地方。2、鋼結構制作鋼結構由鋼構廠制作完并進行預拼裝后運輸?shù)焦さ匕惭b，其制作采用全自動生產(chǎn)

5、線，并采用火焰切割機，鋼板校平，H 型鋼組對，二氧化碳氣體保護焊接，鉆孔，拋丸除銹等專用設備進行加工處理。2.1 、鋼結構制作工藝流程:原（輔）材料入庫檢驗質(zhì)保書、外觀檢驗、必要時進行理化復驗裝配、點焊、裝引弧板、引出板一次裝配放樣、下料、鉆孔、點焊噴丸檢查、噴丸3、植筋工藝3.1工藝流程：放 樣切割下料清單、標示尺寸、圖號.清渣、對接、矯正埋弧自動焊A矯正焊劑烘干、焊縫清潔、 焊縫缺陷修整R翼緣板矯正、邊緣修補、 磨平二次焊接二次矯正焊接順序、焊縫尺寸、 包角、清渣、磨光焊接父形矯正涂裝發(fā)運精渣、防銹、底漆、面 漆、噴涂r驗收彈線定位一鉆孔一洗孔一鋼筋處理一注膠-植筋-固化養(yǎng)護一抗拔試驗一綁

6、鋼筋澆筑混凝土2.2 施工工藝：（1）鉆孔：按施工圖紙要求標定孔位，根據(jù)設計要求實施鉆孔。 錨孔孔徑（D）不小于15鋼筋直徑（15d）,錨孔應避開受力主筋，對于 廢孔應用錨固膠填實。（2）清孔：鉆孔后應立即清理，用高壓風加毛刷清除錨孔內(nèi)粉塵，孔內(nèi)潮濕無礙，但不允許有積水。然后用干凈物體臨時封堵孔口，以防塵土， 砂粒等雜物落入。質(zhì)量控制關鍵為鉆孔必須清掃干凈，以增強孔壁與結構膠的粘結力。 植筋表面處理植筋應先通過物理試驗，采用機械法或鋼絲刷除去植筋表面鐵銹和氧化層，然后用丙銅除去殘留油污，經(jīng)處理的鋼筋應盡快植入孔內(nèi)，避免再次污染。質(zhì)量控制關鍵是鋼筋植入部分表面干凈，以增加與結構膠的粘結力。( 4

7、)鋼筋植入將處理好的植筋緩慢旋入孔內(nèi)預定深度。質(zhì)量控制關鍵是植筋必須緩慢旋入。( 5) 養(yǎng)護固化已植入孔內(nèi)的鋼筋在常溫下養(yǎng)護，直至使用的結構膠到固結的規(guī)定時間。其質(zhì)量控制關鍵是保證固結時間，中間不得擾動。3.3 植筋規(guī)范(1) 植筋膠的類別、規(guī)格是否符合設計和標準要求。(2) 錨固位置是否符合設計要求。(3) 錨孔質(zhì)量是否符合設計和標準要求。(4) 群錨縱橫排列符合設計要求，外觀整齊，潔凈。(5) 對錨固的時間抗拔力進行抽檢。(6) 同規(guī)格、同型號，基本相同部位的植筋組成一個檢驗批，抽檢數(shù)量按每批植筋總數(shù)的1/1000 計算，不少于3根。(7)抽檢采用非破壞性檢驗，檢驗荷載為植筋受檢承載力標準

8、值80%(8)試驗數(shù)值記錄必須有操作人、試驗人、監(jiān)督人、記錄人簽名(9)遇有設計變更，必須有正式設計變更通知單方可施工。3.3植筋驗收規(guī)范(1)錨固材料合格證。(2)產(chǎn)品使用說明書。(3)國家授予資質(zhì)的權威部門對該產(chǎn)品的檢驗、檢驗報告。(4)錨固抗拔力現(xiàn)場抽檢報告。(5)施工質(zhì)量檢查記錄。4、化學錨栓施工工藝 1、用沖擊鉆在原結構上鉆孔，開孔深度按設計要求或結構膠說明確定，并大于要求深度1cm。如有混凝土面層剔鑿要求，以剔鑿后混凝土面作為錨固深度計算的其實位置。鉆孔直徑詳見下表錨栓直徑(mm)鉆孔直徑(mm)鉆頭直徑(mm)鉆孔深度(mm)161818125182020145202424170

9、2428282102、用硬毛刷清刷孔壁，再用干凈的無油的壓縮空氣吹出灰塵，如此 反復進行不少于三次，必要時，可用干凈棉布沾少量丙酮或酒精清擦 孔壁。3、保證螺栓表面干凈，干燥，無油污。4、玻璃管錨固包外觀無破損，藥劑凝固等現(xiàn)象，將其圓頭朝內(nèi)放入錨固孔，并推至孔底。5、 使用電錘或電鉆及專用安裝夾具，將螺桿強力旋轉插入直至孔底，已達到擊碎玻璃管并強力混合錨固藥劑的目的，且不應采用沖擊方式。6、當旋至孔底或螺栓上標志的位置時，立即停止旋轉，取下安裝工具，凝膠后，至完全固化前，避免擾動。超時旋轉將導致膠液流失，影響錨固力。7、外觀檢查固化是否正常。重要部位的螺栓需要進行拉拔實驗，檢驗其錨固力是否滿足

10、設計要求，合格后方可進行下一步工序的施工。5.1、 施工方法及技術要求5.1.1、 放樣在進行放樣、展開和制作樣桿、樣板時，必須認真核對圖紙上的每一個尺寸。樣桿、 樣板上的定位標記應根據(jù)需要放焊接收縮量和刨邊、 銑頭等的加工余量。號料前應首先確認材質(zhì)，同時不應核對各零件的規(guī)格、尺寸和數(shù)量。主、 輔弧形上弦總長根據(jù)圖紙結構分段制作，各段內(nèi)的翼、腹板拼縫應錯開200mm， （分段長度較長時）。號料前，鋼材的彎曲或者變形均應預先矯正，矯正時應盡量采用機械方法（液壓矯正機）。5.1.2、 切割切割前，應先將鋼材表面切割范圍內(nèi)油污、鐵銹等清除干凈。鋼 材的切割原則上采用自動氣割機，弧形的上弦桿腹板需采用

11、數(shù)控切割 以保證弧形外形正確一致，9mm以下的鋼材也可采用剪切，但剪切 面的硬化表層應該除去。型鋼的切割可采用自動氣割和鋸割。5.1.3、 制孔制孔原則上都采用鉆孔的方法，孔應為圓柱狀，并應垂直于所在 位置的鋼料表面，傾斜度不得大于1/20,孔緣應勻整而無破裂或凹 凸的痕跡，鉆孔后的周邊毛刺就清理干凈。劃線鉆孔時，螺栓孔的孔 心和孔周應打上預沖點，以防止鉆孔時鉆頭滑移并便于檢驗接合方法螺栓規(guī)格(mm)貫通樣規(guī)(mm)貫通率(%)阻塞樣規(guī)(mm)阻塞率(%)磨擦接百DD+1.0100D+3.0>80支承組合DD+0.7100D+0.81005.1.4、 組裝組裝前應仔細核對零件的幾何尺寸及

12、各零、部件之間的連接關系。認真檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量、平直度、切割精度等是否與圖紙及工藝要求相符。 型鋼如有彎曲、扭曲及翼板傾斜等變形，均應修正合格方可使用。裝配劃線工具(鋼卷尺、直尺)事 先必須經(jīng)計量科檢驗合格，檢驗樣板等在使用前也應與實物核對， 做 到正確無誤。5.1.5、 焊工作5.1.5.1 電焊工作一般事項1. 電焊工必須持有效焊工從業(yè)合格證。2. 電焊作業(yè)人員必須有一年以上的實際電焊工作經(jīng)驗，并在最近半年仍繼續(xù)從事同類工作者。3. 在組合及焊接過程中所用的焊接步驟及順序應使變形及收縮降至最小程度。4. 所有焊接順序應能使焊接執(zhí)行過程中的加熱量平衡。5. 有較大的焊接

13、應在有較小之前施工以減少束制。6. 正式焊接前應檢查所用焊條是否符合設計規(guī)定。4.1.5.2 焊條作用前檢驗使用的焊條應先送審后經(jīng)核定后使用。焊接前必須做工藝評定。焊條涂料原料應均勻，不得有裂紋、凹凸及其它傷痕等缺陷。焊條的偏心率必須在3%以下。焊條的尖端應加研磨，使焊條芯露出以便發(fā)生電弧，但露出長度不超過3mm。4.1.5.3 焊接準備焊條應按有關圖紙及規(guī)范要求加以選擇及烘干處理方可使用。設計圖上未注明須磨平的對焊其溢余量應依照規(guī)定加以控制。焊接面必須保持干燥，并將足以影響焊接品質(zhì)、強度及工作進行的異物如油漆、水分、灰塵等加以清除，雨天或濕度過大時應停止工作。4.1.6電焊施工管理4.1.6

14、.1 材料的管理A. 為了防止電焊條受濕，保管時應特別注意除了必要量以外不帶多 余量到電焊場所。B. 手工電焊焊條的型號應與主體金屬強度相適應，當主體金屬為Q235時，其焊條選用E43系列，當主體金屬為Q345時，其焊條選用E50， 自動焊或半自動焊，當主體金屬為Q235 時， 選用 H08、H08A,配合高鎰型焊劑，當主體金屬為Q345時，選用H08A、H08E焊條配合高鎰型焊劑，當Q235與Q345鋼焊接時，應按Q235 的要求選用焊條或焊絲C. 包裝盒不許散亂于工地內(nèi)，殘物必須集中收集處理。4.1.6.2 電焊機的管理：每日使用前必須檢查，防止故障發(fā)生。4.1.6.3 施工中的管理焊工應

15、隨時注意電流、電壓及焊速。每一道焊縫焊接后應將溶渣及焊珠清除干凈，有缺陷應鏟除修補后才繼續(xù)下一道的焊接。4.1.6.4 焊接檢查A. 焊縫外觀檢查a.焊縫不得有任何裂紋、氣孔等焊接缺陷。b.對接焊縫、破口焊縫不低于二級，其他三級c.焊縫表面應平整。B. 無損檢驗（CT）a.工地焊縫無損檢驗應依照有關規(guī)范及圖紙要求規(guī)定執(zhí)行。b. CT 應在焊道完全冷卻至常溫時進行。C.電焊修補a.電焊中發(fā)生缺陷時修補：電焊進行當中發(fā)現(xiàn)有缺陷時，或經(jīng)判斷可能發(fā)生缺陷時應立即終止電焊，以當碳精吹蝕找出缺陷所在，以修補后繼續(xù)進行。b.非破壞性檢查后的修補：檢查結果判定為不合格的缺陷，應鏟除重焊，修補應制定方案并經(jīng)業(yè)主

16、及現(xiàn)場監(jiān)理人員同意后實施。修補后的焊縫應100%CT探傷。4.1.7、 鋼構件表面處理4.1.7.1、 采用噴丸除銹，摩擦面的抗滑移系數(shù)U=0.0504.1.7.2、 摩擦面抗滑移系數(shù)檢驗應有制造廠和安裝單位分別進行，在工廠處理的摩擦面試件出廠時要有三組，作為工地復驗?？够葡禂?shù)實驗的最小值應大于或等于設計值，抗滑移系數(shù)實驗用的試件應與所代表的鋼結構為統(tǒng)一材質(zhì)，統(tǒng)一摩擦面處理方法，同批制造，相同運輸條件， 相同條件存放。統(tǒng)一性能等級的高強度螺栓，其具體要求詳見鋼結構高強度螺栓連接的設計，施工及驗收規(guī)程( JGJ82-91)4.1.7.3、 構件表面除銹等級為Sa2?4.1.7.4、 高強度螺栓

17、連接面部分應于噴珠完成后即以膠布粘貼。4.1.8、 油漆：采用噴涂法配合手刷法施工。4.1.8.1、 油漆前構件表面不得有異物，涂料不得超過使用時間，需要焊接部位、高強度螺栓連接面等不得油漆。其作業(yè)條件：A、 時間：應于除銹后4 個小時內(nèi)B、 溫度：大于5，小于50C、 濕度：應小于85%D、 環(huán)境：干凈無灰塵4.1.8.2、 補漆：A.鋼材油漆表面如因滾壓、切割、電焊或安裝磨損，以致?lián)p壞或生 銹時，必須用噴砂或電動工具清理后，再行補漆。B.底漆補漆以紅丹防銹漆予涂裝，以手刷法施工。C.油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流粉化、失光 或散霧等現(xiàn)象時應將漆膜刮除或以砂紙研磨后，再行補漆

18、。D.油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有起泡、凹陷洞孔、剝離生銹或針孔銹等現(xiàn) 象時，應將漆膜刮除并以表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間隔層次 予補漆。E.防火要求：鋼結構的防火應滿足建筑專業(yè)要求的防火要求，達到 規(guī)定的耐火極限，并根據(jù)防火涂料的性能決定是否不刷底漆或刷 不起化學反應的底漆。5、鋼結構吊裝5.1、 柱的吊裝(1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重 量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處， 柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置， 受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊,由于鋼柱傾斜，但對

19、線校正比較困難。對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。(2)、起吊方法：根據(jù)起重設備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、 三機吊裝等。A、旋轉法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一

20、部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。5.2、 鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件， 防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊

21、起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如5.3、 測量校正1、柱基標高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證柱頂部標高值，來決定基礎標高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平， 安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱面的標高或柱頂部與設計標高的差值， 利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮灌漿料二次灌漿填實，如下圖:地腳螺栓止退螺母螺母墊片=擰緊螺母-.f""1I I柱腳板II ;一u_u調(diào)

22、整螺母 此空隙進行二次灌漿混凝土基礎柱底標高調(diào)整示意圖2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出， 同時在 鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱， 使 鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做 到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般 設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范 圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓 蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀， 進行垂直 度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直

23、度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調(diào)整，調(diào)整后 將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）(1)、標高調(diào)整當一跨即兩排梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀(精度在士 3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測, 將測量的數(shù)據(jù)加權平均，算出一個標準值(此標準值的標高符合允許 偏差)，根據(jù)這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在梁端部 設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。(2)、縱橫十字線的校正柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯 儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部， 定出軸線距離吊 車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼

24、絲， 逐根吊車梁端 部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。(3)、梁垂直度校正從梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距 離，如下圖，如a= a'說明垂直，如a?a',則可用鐵楔進行調(diào)整。標尺_I a 線錘吊車梁 a'錘球 ,吊車梁垂直度校正示意圖5.4、 檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502212001)進行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢 查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。2、對鋼構件的加工質(zhì)量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的 位置，角度、螺

25、栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨 擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等 相關資料。3、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、 鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細 的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經(jīng)理或 技術總負責人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設單同意，邀請監(jiān)理單位、建設 單位、設計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。5、鋼結構工程質(zhì)量驗收標準(1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法：項目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線

26、和鋼尺檢查柱基準點標圖有吊車梁+3.05.0用水準儀檢查無吊車梁+5.08.0柱子轉曲矢局H/1200,且0 15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼 尺檢查柱軸 線垂 直度單層柱-H010mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺 檢查H>10mH/1000,且0 25.0多節(jié)柱-單節(jié)柱H/1000,且0 10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼梁安裝允許偏差及檢查方法:項目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或 鋼尺檢查側向彎曲矢圖L/1500,且0 10.0用拉線和 鋼尺檢查垂直上供矢局10.0兩端 支座 中心 位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的 偏移5.0同

27、跨間橫截面吊車梁 頂血局差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水 準儀和鋼尺 檢查其他處15.0同場,向同一枚截回卜掛式梁底而高差10.0同列相鄰兩柱間梁高差L/1500,且0 10.0用經(jīng)緯儀、和 鋼尺檢查相鄰兩梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂血圖1.0下承差式底面局差1.0同跨間任一截面梁中心跨距± 10.0用經(jīng)緯儀和 光電測距儀 檢查，距離小 時可用鋼尺 檢查梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼 尺檢查5.5、 安全技術要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大 紀律”“十個不準”的有關安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證， 有熟練的鋼結構安裝經(jīng)驗， 起重

28、人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用 范圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍 之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓， 必須熟知本工 程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。4、應經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、 螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊， 并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。5、在

29、使用過程中應經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1) 、 磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2) 、 鋼絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3) 、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠；6、吊鉤在使用前應檢查：1) 、表面有無裂紋及刻痕；2) 、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3) 、鉤脛是否有變形；4) 、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；7、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；8、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定;輸電線路電 壓1KV以下

30、120KV35 110KV154KV220KV允許與輸電 線路的最近 距離1.524569、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施 工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋 轉，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。10、吊起吊物離地面2030cm時，應指揮停鉤檢查設備和吊物 有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。11、吊物起吊懸空后應注意以下幾點：(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤 離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應指揮吊車將重物 慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸

31、在空中。12、使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩 人或多人一起拉動。13、在使用多臺千斤頂時，應盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺 千斤頂頂升的速度盡量保持一致。第五章 施工準備1. 技術管理方面：熟悉施工圖紙確定施工方案做好書面技術交底;2. 鋼構件進場后應按照施工圖的要求和鋼結構工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定對成品進行檢查驗收。外形的幾何尺寸規(guī)格數(shù)量制作質(zhì)量均應符合圖紙要求。還應對運輸過程中易產(chǎn)生變形的構件和易損壞部位進行專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時矯正并重新檢查。高強度螺栓和普通螺栓應堆放在室內(nèi)，其底層應架空防潮；對于金屬壓型板特別作好現(xiàn)場保護。3現(xiàn)場施工測量儀器（經(jīng)緯儀/水準儀）要定

32、期進行檢查校正，防潮防曬。4. 開始安裝之前，應將各部位的構件擺放到位，并且構件的擺放不應在吊車行走路線上，以免耽誤施工。第六章 施工方案方法1. 基礎復測1）施工人員進場之后，我方測量人員及技術人員與土建單位進行交接驗收手續(xù)，核實土建單位提供給我方現(xiàn)場的水準點及軸線控制樁是否準確。2）根據(jù)現(xiàn)場土建單位提供的水準點及軸線控制樁，我方對預埋螺栓及鐵板進行復測。并將復測結果做為鋼結構安裝過程中控制構件標高及定位的依據(jù)。1.1 鋼柱安裝1.2 抗風柱安裝流程：測量放線定位-鋼梯綁扎-吊裝 一 校正一固定1.3 基礎標高測量調(diào)整：基礎標高的調(diào)整必須建立在對應鋼柱的預檢工作上，方法如下：首先根據(jù)調(diào)整數(shù)值

33、將柱底標高測設到四角錨栓上，然后用螺帽鎖定標高即螺帽上表面與柱底標高一致。1.4 鋼柱底板基礎定位放線：安裝前， 用木工墨斗放好基礎平面的縱橫軸向基準線作為柱底板的安裝定位線。1.5 鋼柱安裝：鋼柱吊裝前應對地腳螺栓用錐形防護套進行保護，防止鋼柱吊裝時碰撞螺桿損傷螺紋。選用汽車吊單機吊裝旋轉法吊裝鋼立柱。 柱子起吊前，應從柱底板向上1000mm 處劃一水平線，以便安裝固定前后控制鋼柱的水平標高。沿柱高方向在二個側面上彈出中心線， 以便安裝前后控制柱身垂直度。鋼柱就位后及時將柱腳的地腳螺栓用扳手拔緊，并在吊車松鉤前用拉纜風繩將鋼柱四周固定，以免鋼柱傾倒。1.6 鋼柱的校正：主要校正鋼柱的垂直度與

34、標高。測量采用兩部經(jīng)緯儀。 首先將經(jīng)緯儀放在柱子一側，使縱中絲對準柱子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。測柱子的中心線，由下而上觀測，若縱中心線對準，則柱子垂直，不對準則需調(diào)整柱子，直至對準經(jīng)緯儀中心線為止。 以同樣的方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。柱子準確定位后，即可對柱子進行固定工作。3 .高強度螺栓的安裝3.1 準備階段3.1.1 重視對高強螺栓及其連接副的現(xiàn)場驗收，使用前按強度等級規(guī)格、尺寸、批號、編號分別驗收；3.1.2 嚴格執(zhí)行按專業(yè)工藝預先根據(jù)節(jié)點計算出的規(guī)格、數(shù)量發(fā)放， 施工班組提案相應的部位、相應規(guī)格數(shù)量進行領用。3.2 施工階段3.2.1 吊裝前對連接板磨擦

35、面逐個檢查， 如有銹污等鋼刷將銹污部位 清除；3.2.2 臨時螺栓安裝數(shù)量按該節(jié)點用量的1/3且不少于2只。當構件 在末投入高強度螺栓前，發(fā)生有使用荷載的情況時，應驗算臨時螺栓 的投入數(shù)是否安全；3.2.3 堅固臨時螺栓后，進行測量校正，必須是上道工序向下道工序 復核認可移交后，才可滿穿高強螺栓；3.2.4 高強螺栓鎖緊順序在同一連接面上的螺栓應由中間向兩端交叉進行；兩個連接構件先主要構件后次要構件；工字型構件的緊固順序是先上翼緣，次下翼緣后腹板處。每個螺栓不得墊二個以上墊圈，或 用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后外露絲扣應不少于 2-3扣并防止螺母 松動見下圖：3.2.5 安裝注意示項：高強螺栓安

36、裝應自由穿入螺孔，嚴禁強行用榔 頭打入，如有孔位偏移量小于 2mmi用過鎮(zhèn)沖協(xié)助安裝。3.2.6 高強螺栓流程圖安裝構件定位、臨時安裝螺栓固定校正鋼柱、梁的預留偏差值滿穿高強螺栓擰緊初擰4 .楝條及其它構件的安裝主體結構安裝完成后，重量較輕的次結構及在主結構安裝過程中 沒安裝的楝條用人工全部安裝到位。第七章施工進度計劃本工程總工期控制在60天。第八章安裝現(xiàn)場勞力計劃詳見下表:序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)i測量工25安裝工2起重指揮36電工23電焊工574管理人員68起重司機4第九章進入現(xiàn)場主要機具計劃詳見下表:廳P名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注01汽布吊50T臺202汽布吊16T臺203經(jīng)緯儀J2臺104

37、電焊機BX-400臺405手拉葫蘆2T,3T個1006角磨機小 125mm臺607盤尺30米把208鋼絲純付1009卸扣仃,2T,5T個1010工具房個111鋼爬梯3000mM 400mm什12配電箱個1013乙快瓶只214氧氣瓶只415水準儀DSZ2臺1第十章施工質(zhì)量保證措施1、 在工程現(xiàn)場設置項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理制，施工現(xiàn)場推行“矩形體制、動態(tài)管理、目標控制、節(jié)點考核”的動態(tài)管理法。2、 抽調(diào)本公司優(yōu)秀、有經(jīng)驗、協(xié)調(diào)能力佳的高級管理人員來擔任本項目項目經(jīng)理，抽調(diào)一名工程師擔任技術負責人， 專職負責本工程 技術問題處理、質(zhì)量監(jiān)控。3、 開工前組織施工人員熟悉施工圖紙和有關技術資料， 了解

38、施工及驗收標準，編制詳細的施工方案。4、 開工前技術人員應對班組進行認真細致的技術交底， 掌握施工 要點，為保證安裝質(zhì)量打好基礎5、 從施工準備到竣工投入運行的整個過程，每一步驟必須嚴格把關，切實保證每一個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。6、 制定出各工序的質(zhì)量控制表，分解工序，確定各工序的安裝內(nèi)容、質(zhì)量要求，在自檢、互檢、專檢中，對檢查情況進行記錄。下道工序實施前，以上道工序的控制記錄為依據(jù)，進行核實、檢查，然后在上道工序基礎上繼續(xù)施工，并對下道工序負責。7、 執(zhí)行工序交接交底工作。上道工序結束，對下道工序應建立交接交底制度，首先由上道工序執(zhí)行人員進行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者有權拒絕施工，在上級部

39、門對此證實前應保護下道工序的正常要求，經(jīng)證實后責令上道工序修正然后下道工序施工。8、 各級檢驗部門及人員應做到各個環(huán)節(jié)現(xiàn)場檢查把關，做到管理層和操作層緊密結合，形成 “上下貫通、 橫向協(xié)調(diào)”的質(zhì)量體系機制。9、 按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務要明確提出質(zhì)量要求，并應認真做到“四個堅持”和“四不準”?！八膫€堅持”為：A. 堅持誰施工誰負責工程質(zhì)量的原則；B. 堅持成品復核檢查制度；C. 堅持三檢二評（ 自檢、專檢、互檢、初評、復評） 制度；D. 堅持質(zhì)量檢查評比?！八牟粶省睘椋篍. 沒有做好施工準備工作不準開工；F. 沒有保證質(zhì)量措施不準開工；G. 設計圖紙未熟悉不準開工；H.

40、 沒有技術、安全交底不準開工。10、 現(xiàn)場施工人員應做好安裝資料軟件工作，填寫準確、真實并與硬件同步，檢查人員在檢查硬件時應同時檢查軟件。11、 建立質(zhì)保體系，并在施工中運轉。第十一章施工安全保證措施為確保本工程順利進行，特擬訂本安全計劃書，在施工過程中我公司將嚴格按照本計劃執(zhí)行，以便將施工中的危險因素降到最低。1、 進場前教育工程開始前，所有欲進入工地的人員須提供其身份證復印件后登記入冊。上崗前需接受總包方及業(yè)主方的安全教育，在確認每位員工都全面了解其應知的內(nèi)容并簽字后，方可進入現(xiàn)場施工。2、 總則1 每日開工前必須召開必要的安全集合，提醒各位人員注意施工安全。2 施工人員在施工現(xiàn)場必須使用

41、安全帽、安全鞋、 手套、 安全帶等勞動防護用品。所有的防護用品必須經(jīng)國家的有關部門認可。其中，為方便管理，現(xiàn)場管理人員將使用白色安全帽，施工人員將統(tǒng)一使用黃色安全帽。3 在 2 米或 2 米以上空間作業(yè)，施工人員必須使用安全帶。六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業(yè)。4 施工人員在高空作業(yè)時，如需從一個空間至另一個空間，在取掉保險扣之前必須將保險帶上另一個保險扣扣上之后方可進行。5 施工人員在施工之前必須仔細檢查自己的安全防護用品。如有損壞應及時更換后才可上工地施工。下班后必須仔細檢查自己的勞動防護用品是否有遺漏及損壞等現(xiàn)象，并將勞動防護用品妥善保管，放在工具箱內(nèi)。6 在吊裝區(qū)

42、域必須拉上安全警戒線，必須醒目。使用紅白相間的安全警戒線并派專人負責，嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場。7 在電焊及氣割操作前，首先由項目經(jīng)理開具動火證。在動火前應檢查各器具是否安全可靠，操作區(qū)域必須設好安全警戒線，并有醒目標志提醒該區(qū)域在易燃操作，配備必須的滅火器材，施工過程中應派專人看護，施工完后檢查是否已無火苗，在確定無火苗的情況下人員方可離開，在離開前應將電源切斷，關閉藍瓶閥門，將工具整理好放回工具間，在施工區(qū)域應做好清理工作。8 在施工現(xiàn)場，安排專人負責電氣工程，并且經(jīng)過總包的同意，非有關操作人員嚴禁進行電氣工程操作。9 在施工過程中，不得擅自拆除其他施工方的防護措施及其他施工材料，也不得為施

43、工方便擅自拆除安全防護欄桿、標志、支架等。10 現(xiàn)場在固定位置放置急救包，由受過專業(yè)培訓的人員負責，并將其位置及聯(lián)系方法告知每位施工人員，以便在小的傷害事故發(fā)生時可得到及時的處理。11現(xiàn)場安全經(jīng)理由項目經(jīng)理兼任，配備一名全職安全員。三、鋼結構吊裝1 首先檢查吊車的安全性能，確認吊車是否通過中華人民共和國有關此類車輛的年檢及是否已得到國家確認并允許使用。2 吊車操作人員應按有關操作吊車，嚴禁越過吊車的允許范圍進行吊裝，并經(jīng)常檢查吊車的鋼絲繩，吊鉤等是否安全。如有問題應及時更換。3 計算鋼構件的重量，選用合適的吊車、鋼絲繩及其配件進行吊裝，吊點布置合理。4 在梁兩端綁上麻繩，以便在起吊時控制梁的平穩(wěn)及位置。5 在起吊及拼裝過程中嚴禁在梁底穿越。6 在拼裝過程中將工具，螺絲等材料放在工具包內(nèi)，拼裝完將工具放在工具包內(nèi)，嚴禁向下扔。7