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1、百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升白我陜西理N簪院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告題 目 基于PLC的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名劉飛 學(xué)號(hào)09在院(系)繇專業(yè)班級(jí)電氣064指導(dǎo)教師李穎峰2010年3月23日題目基于PLC得電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、選題的目的及研究意義現(xiàn)代社會(huì)中,電梯已經(jīng)成為不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備。電梯的存在使得每幢高層建筑的交通更為 便利。電梯控制技術(shù)的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:繼電器控制階段,微機(jī)控制階段,現(xiàn)場(chǎng)總線控制 階段。目前電梯設(shè)計(jì)使用可編程控制器(PLC),要求功能變化靈活,編程簡(jiǎn)單,故障少,噪音低。 維修保養(yǎng)方便,節(jié)能省工,抗干擾能力強(qiáng),控制箱占地而積少。當(dāng)乘員進(jìn)入電梯,按下樓層按鈕, 電梯門自動(dòng)

2、關(guān)閉后.控制系統(tǒng)進(jìn)行下列運(yùn)作:根據(jù)轎廂所處位置及乘員所處層數(shù).判定轎廂運(yùn)行方 向,保證轎廂平層時(shí)減速。將轎廂停在選定的樓層上:同時(shí),根據(jù)樓層的呼叫,順路停車,自動(dòng)開 關(guān)門。另外在轎廂內(nèi)外均要有信號(hào)燈顯示電梯運(yùn)行方向及樓層數(shù)。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,微電子技 術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)也得到了迅速發(fā)展,交流變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代, 其應(yīng)用越來越廣。電梯是現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具,其設(shè)計(jì)要求穩(wěn)定性、安全性及高。二' 綜述與本課題相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、研究方法及應(yīng)用領(lǐng)域等隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。電 梯作為高層建筑中垂

3、直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。在許多交通設(shè)備中,電梯是 自動(dòng)化程度最高的先進(jìn)設(shè)備的一種。以前的電梯主要采用單片機(jī)控制,其性能等各方面都不太完善, 現(xiàn)在電梯控制系統(tǒng)多采用PLC,從電梯的性能、器件的靈活性及安全保障方面等都有了很大的提高。 實(shí)際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號(hào)以及自身控制規(guī)律等運(yùn)行的,而呼叫是隨機(jī)的,電梯實(shí)際上是一個(gè) 人機(jī)交互式的控制系統(tǒng),單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的,因此,電梯控制系統(tǒng) 采用隨機(jī)邏輯方式控制。PLC已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱之一,以其可靠性、邏輯功能強(qiáng)、體枳小、可在線修改 控制程序,具有遠(yuǎn)程通訊功能、易于計(jì)算機(jī)接口。能對(duì)模擬量進(jìn)行控制,

4、具備高速計(jì)數(shù)與控制等高 性能模塊等優(yōu)異功能,日益取代由大量中間繼電器、時(shí)間繼電器、計(jì)數(shù)器繼電器等組成的傳統(tǒng)的繼 電接觸器控制系統(tǒng),在機(jī)械、化工、石油、冶金、輕工、電子、紡織、食品、交通等行業(yè)得到廣泛 應(yīng)用。PLC得應(yīng)用廣度和深度已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)先進(jìn)水平的重要標(biāo)志之一。2百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升白我三、對(duì)本課題將要解決的主要問題及解決問題的思路與方法、擬采用的研究方法(技術(shù)路線)或設(shè) 計(jì)(實(shí)驗(yàn))方案進(jìn)行說明本課題得訓(xùn)練內(nèi)容主要包括;設(shè)備選型及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。通過指導(dǎo)老師的指導(dǎo),獨(dú)立完成設(shè)計(jì) 方案、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、繪制流程圖等工作。PLC試驗(yàn)方法有兩種,一種是用PLC實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用

5、程序的開發(fā):另一種是用普 通的PLC外加若干導(dǎo)線進(jìn)行簡(jiǎn)易的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)。PLC實(shí)驗(yàn)裝備具有直觀,使用方便得優(yōu)點(diǎn),通常配 有各種工業(yè)控制模板,可以形象的模擬工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制,尤其是導(dǎo)線的插拔連接形式,適用于教學(xué)的 重復(fù)使用。如無PLC實(shí)驗(yàn)裝置,亦可以直接使用PLC配以外部連接導(dǎo)線,給出必要的輸入信號(hào)進(jìn)行 試驗(yàn),并可以利用PLC自身的輸出功能指示觀察PLC運(yùn)行結(jié)果。一、PLC的選型;要基于學(xué)校的調(diào)試與實(shí)驗(yàn)條件電梯PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能;(1)電梯運(yùn)行到位后,具有手動(dòng)及自動(dòng)開關(guān)門功能(2)電梯的每一層均有升降及車廂所在樓層的指示燈顯示(3)每層的樓頂均有輸入(分上行和下行)按鈕召喚電梯(4)具有自動(dòng)

6、定向、順向截梯、反向保號(hào)、外呼記憶、自動(dòng)開/關(guān)門、停梯銷號(hào)、自動(dòng)達(dá)層等 功能(5)電梯能在一定條件下進(jìn)行啟動(dòng),加速和還速三.模擬實(shí)現(xiàn)功能手段1、換向說明當(dāng)電梯轎內(nèi)或門廳呼叫按鈕按下時(shí),根據(jù)檢測(cè)到的上行或下行指令給出相應(yīng)的信號(hào),從而 控制電梯的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作;當(dāng)有多個(gè)呼叫信號(hào)到達(dá)時(shí),執(zhí)行方式為優(yōu)先響應(yīng)電梯運(yùn) 行方向上的信號(hào),再響應(yīng)另一方向信號(hào);對(duì)未及時(shí)響應(yīng)的信號(hào)要進(jìn)行保留。2、換速說明電梯正常狀態(tài)下以快速啟動(dòng),當(dāng)要到達(dá)需要停止的樓層時(shí),給出換速信號(hào)控制拖動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn) 為慢速運(yùn)行,以確保電梯平穩(wěn)的停止在目標(biāo)位置。四.設(shè)計(jì)流程四、檢索與本課題有關(guān)參考文獻(xiàn)資料的簡(jiǎn)要說明參考資料:|1|史信芳,電梯

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