安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考核自評報告

1、安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考核自評報告根據(jù)山東省交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施意見和市、 縣安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考核文件精神和要求，我公司為2014年道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評企業(yè)之一，為全面提升我公司安全 生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的管理，促進企業(yè)內(nèi)部自我約束， 實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的制度化和長效化，我公司嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化達 標(biāo)考核文件要求，對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作進行自評， 現(xiàn)將自查自評情 況報告如下：一、企業(yè)基本情況XXXXX運輸有限公司（以下簡稱公司），成立于2003年4月，坐落五 蓮縣境內(nèi)，注冊資金300萬元，配備安全管理人員和應(yīng)急管理人員共 12人，駕駛員共96人。公司設(shè)置 3個職能

2、科室，其中安全管 理科為公司安全生產(chǎn)專職管理部門， 設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全小組由經(jīng) 理及3名專職安全員組成，各級別安全工作人員職責(zé)明確。公司目 前擁有牽引車輛 75部。自2003年以來，營運網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地， 覆蓋了 100多個城市和地區(qū)，在社會上享有良好的聲譽。公司先后榮 獲了行業(yè)誠信單位、先進企業(yè)等光榮稱號。目前，公司已形成了跨省 市的全國公路運輸網(wǎng)絡(luò)，成為日照市頗具實力的公路專業(yè)運輸企業(yè)之。公司主要以公路普通貨物運輸為核心業(yè)務(wù)，主要包括公路長短途 運輸。公司內(nèi)部全面貫徹用創(chuàng)新的意識，創(chuàng)造公司核心優(yōu)勢，為行業(yè)發(fā)展做出重要貢獻的企業(yè)文化；推崇感動客戶、尊重員工的核心價值 觀；通過不可復(fù)制和模仿

3、的管理優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢， 努力提升企業(yè)在業(yè) 界的核心競爭力；強化企業(yè)整體的執(zhí)行力；始終堅持服務(wù)、誠信、迅捷、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，建設(shè)服務(wù)規(guī)范化、物流網(wǎng)絡(luò)化、人才專業(yè) 化、管理信息化的現(xiàn)代化物流企業(yè)，以最經(jīng)濟的費用，實現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn) 移，滿足客戶需求。二、自評情況（一）、安全目標(biāo)1、設(shè)立了公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，即“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 并制定了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的工作措施。2、 制定了企業(yè)中長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和年度安全生產(chǎn)規(guī)劃、專項活動 方案并組織實行。3、制定了針對安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核辦法，（二）組織機構(gòu)1、按照國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，成立由公司總經(jīng)理擔(dān)任組長安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，。安全小組辦公室設(shè)在安全管

4、理科。2、公司設(shè)有安全管理科，負(fù)責(zé)公司運輸安全、車輛技術(shù)、車輛保險、消防安全等日常安全管理工作。3、公司每月召開一次小組安全工作會議， 每季度召開一次生產(chǎn)安 全例會，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、分析安全形勢，保障安全生產(chǎn)所必 須的資金投入，及時解決重大安全隱患，完善整改措施，落實安全責(zé) 任，落實專項工作方案，對事故責(zé)任者做出處理決定。（三）安全責(zé)任體系1公司總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、各崗位職工安全職責(zé)明確，堅持安全 生產(chǎn)“五同時”，實行安全一票否決制。2、認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”3、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期進行考核，并通報考評情況，進 行獎懲。（四）安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度1、公司道路運輸經(jīng)營許可證、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)

5、照合法有 效，經(jīng)營范圍符合要求。2、及時識別、獲取國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如：安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、交 通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達標(biāo)考評指標(biāo)、并將法 律法規(guī)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為公司的規(guī)章制度， 對職工進行宣傳和培 訓(xùn)，執(zhí)行并落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3、公司制定的安全生產(chǎn)管理制度包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安 全例會制度、文件和檔案管理制度、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制 度、車輛技術(shù)及設(shè)施設(shè)備安全管理制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制 度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計報告制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究 與獎懲制度。4、制定的各崗位安全操作規(guī)程包括：安全員、駕駛員，車輛調(diào)

6、度員和維修工崗位安全操作規(guī)程。 并適時對從業(yè)人員進行培訓(xùn)，嚴(yán)格 執(zhí)行公司安全操作規(guī)程。5、堅持開展對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作 規(guī)程執(zhí)行情況進行檢查，并建立有完善的各類臺帳和檔案（五）安全投入1、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用，保證經(jīng)費?？顚Ｓ?，近幾年 來，公司先后投入 多萬元，更新經(jīng)營的營運車輛，在其他安全經(jīng)費 投入上能及時滿足現(xiàn)實安全條件下的專項經(jīng)費需求，確保了安全生產(chǎn) 投入的有效實施。2、建立有安全費用使用臺帳。（六）裝備設(shè)施1、公司車輛技術(shù)等級符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，車輛各種證件有效， 并落實車輛技術(shù)管理制度，按規(guī)定對車輛進行定期維護與檢測， 符合 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限。2、嚴(yán)

7、格執(zhí)行車輛強制報廢制度，加強臨近報廢車輛的技術(shù)監(jiān)管， 安全生產(chǎn)設(shè)施符合有關(guān)規(guī)定并保證齊全、完好。（七）科技創(chuàng)新與信息化1、公司制定并落實了車輛電信定位平臺，對營運車輛全程實 時監(jiān)控。2、對違反公司安全管理規(guī)定的超速、疲勞駕駛、人為屏蔽車載 設(shè)施的違章行為，及時糾正并每月匯總予以處罰。（八）隊伍建設(shè)1、制定有職工教育培訓(xùn)制度，每年結(jié)合安全工作需求 ，制定有年 度職工、駕駛員安全培訓(xùn)計劃。2、根據(jù)培訓(xùn)計劃，按照安全生產(chǎn)要求和崗位安全操作規(guī)程，并結(jié)合安全生產(chǎn)法、交通安全法及交通安全知識進行宣傳、教育 培訓(xùn)。3、對轉(zhuǎn)崗人員，新聘任駕駛員進行了崗前培訓(xùn)。4、建立了安全宣傳教育培訓(xùn)檔案，并對培訓(xùn)效果進行評

8、審，改 進提高培訓(xùn)質(zhì)量。（九）作業(yè)管理1、駕駛員安全檔案健全，實行一人一檔，各種證件、從業(yè)資格 齊全有效。2、車輛技術(shù)檔案健全，實行一車一檔，內(nèi)容記載及時、準(zhǔn)確。4、公司嚴(yán)格執(zhí)行車輛安檢制度，做好出車前、行車中及收車后 的車輛檢查工作。7、停車場、維修車間設(shè)立有相關(guān)安全警示標(biāo)志。（十）危險源辨識與風(fēng)險控制1、制定有安全生產(chǎn)危險源辨識和風(fēng)險控制管理辦法，開展 了危險源辨識和確定工作。2、辨識重大危險源，已辨識營運車輛、維修電源為重大危險源， 采取防護措施。（一）隱患排查與治理1、制定了隱患排查治理方案，堅持開展自查自糾工作，對檢 查出及處理情況做好記錄，進行原因分析，制定控制措施。2、對重大隱患

9、及時上報公司安全主管領(lǐng)導(dǎo)，由公司安全科 采取可靠的臨時安全措施，做到“五到位”，否則必須停止運輸經(jīng)營。（十二）職業(yè)健康由專人負(fù)責(zé)制定了職工健康管理制度，制定了職工體檢計劃。（十三）安全文化1、組織開展了“安全生產(chǎn)評比活動”競賽活動，每年對在活動 中突出的駕駛員進行表彰獎勵。（十四）應(yīng)急救援1、公司制定有安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急處置方案。應(yīng) 急預(yù)案報備縣交通局備案。并已進行了 1次修訂和完善。2、 春季組織進行了一次有安全管理干部和安全員、駕駛員參加 的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)學(xué)習(xí)及實戰(zhàn)演練，普及了生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險、自救知識，學(xué)習(xí)并了解了應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，熟悉了應(yīng)急職責(zé)、程序和 處置方案。3、組建了公

10、司應(yīng)急救援隊伍，配備有應(yīng)急車輛、鐵鏟、滅火器、 手電筒等相應(yīng)的應(yīng)急救援物資。（十五）事故報告調(diào)查處理1、公司規(guī)定發(fā)生任何事故都要立即報告安全管理科處理。發(fā)生 重特大安全生產(chǎn)事故，安全科要報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并由領(lǐng)導(dǎo)小組向上級 匯報。2、建立了安全生產(chǎn)事故檔案。3、接到事故報告后，迅速米取措施，組織搶救，并成立事故調(diào)查組，配合各級政府及交警部門組織的事故調(diào)查，按照“四不放過”的原則，提交事故報告，分析事故原因，落實整改措施（十五）績效考評與持續(xù)改進1、對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進行綜合考評并予通 報。2、對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等不斷進行修 改完善，做好安全管理體系建設(shè)的持續(xù)改

11、進具體工作。三、存在問題（一）對安全管理制度、操作規(guī)程等執(zhí)行效果和教育培訓(xùn)效果缺乏檢查和評判（二）對危險源的認(rèn)知和建檔工作相對滯后。（三）對職工作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素和職業(yè)危害 防范、告知工作有待繼續(xù)完善和加強。（四）對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等績效考評 與持續(xù)改進的計劃、措施，修改完善，建立相應(yīng)的安全管理系統(tǒng)，規(guī) 范安全生產(chǎn)管理，形成長效機制具體落實資料不完善。（五）部分日常安全管理基礎(chǔ)資料還不完整，有待改進。四、改進措施（一）提高對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作重要性的認(rèn)識， 把安全生產(chǎn) 達標(biāo)工作作為當(dāng)前我公司安全生產(chǎn)一項十分重要的工作來抓，借安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)活動的東風(fēng)，精心布置，認(rèn)真安排，明確責(zé)任，完善 改進我公司安全生產(chǎn)制度措施，使我公司安全管理工作徹底走