機電部年終工作總結8完美版

1、機電部 2009年年終 工作總結 時光荏苒，不知不覺中，一年的時光匆匆溜走?；仡欉@一年，機 電部工作有收獲也有不足， 我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針， 認真執(zhí)行煤 礦安全規(guī)程，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現(xiàn)了機電系 統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行。通過這一年的工作，大家積累了 大量的工作經(jīng)驗， 各方面都得到了較大的充實和提高。 現(xiàn)就機電部全 年的工作情況作以總結匯報。圍繞上一年制定的工作計劃， 本部門全年來的工作大體可歸結為 以下幾個方面：一、立足安全規(guī)程，強化機電安全質(zhì)量標準化 安全質(zhì)量標準化時煤礦提高水平、 建設安全生產(chǎn)長效機制的根本 途徑，只有安全質(zhì)量標準化達到并保持一定的標準， 使公

2、司處于安全 生產(chǎn)的良好狀態(tài)， 才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現(xiàn)代化 建設的需要。1. 機電運輸大會戰(zhàn)的開展二 OO 九年初，機電部本著零八年的工作思路著手機電運輸大會 戰(zhàn)相關事宜， 機電運輸大會戰(zhàn)涉及各個生產(chǎn)單位 （包括機電部生產(chǎn)系 統(tǒng)）。目的是充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高 全體機電人員的管理維護和保養(yǎng)操作水平。 結合以上要求機電部制定 了煤礦機電運輸安全質(zhì)量標準化及考評辦法 ，借以考核和促進生 產(chǎn)單位強化安全質(zhì)量標準化。2. 強化機電設備的管理和檢修維護保養(yǎng)充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能， 減少機電事故， 提高全體機電 人員的管理維護和保養(yǎng)操作水平。 每月定期檢修空

3、壓機房、 主副絞車房等各大機房以及 35KV 變 電站中各類設備。 4 月份組織對主絞提升程序進行改進，提高提升鉤 率，保證了生產(chǎn)任務的超額完成。強化 35KV 進線巡視檢修。 5月份和 11月份機電部對 35KV 變電 站到 110KV 變電站的沿途線路進行了兩次巡檢， 途中多次清理鳥窩， 排除了高壓線路隱患，組織處理了兩次二次進線事故。 完善設備臺帳、設備計劃、設備管理，整理機電電纜倉庫、開 關倉庫。 加強、規(guī)范設備管理，完善電纜等各類標志牌的張貼。 標準化驗收和機電大檢查緊密結合、 相輔相成。進而提高設備 的完好率，降低設備失爆率，提高井下安全系數(shù)。3. 強化安全理念教育。從本部門做起，

4、將安全生產(chǎn)落實到每個人 心中。為了提高每位員工的安全生產(chǎn)意識， 加強管理辦法和措施的落 實， 2009年 9 月底，機電部全體人員在副絞車房舉辦了一個關于兩節(jié) 安全的主題活動，強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性、安全注意事項及措施， 并給每位員工發(fā)放的安全誓詞卡。4. 強化每月機電檢查，加強平時排查。 2009年，我部共組織各生 產(chǎn)單位機電檢查 12次，共查出并整改問題 524條。 6 月底， 我部成立 了防爆檢查組， 著重加強平時設備隱患排查力度， 設備失爆率有了很 大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。二、提升服務理念1. 組織各單位機電培訓，積極聯(lián)系廠家并調(diào)配廠家技術人員前來 我公司，對電工進

5、行理論和實踐上的培訓。 本年度實抓員工專業(yè)素質(zhì)， 強化培訓，每月 22 日機電例會對機電副隊長培訓一課時，要求各基 層隊機電副隊長每日對本隊員工培訓一次， 并且每月進線培訓教案的 抽查。通過實實在在抓培訓，一年來，公司整體機電專業(yè)技能水平提 高了一個高度。 此外，本部門技術員配合三一重裝對 EBZ-200H 掘進 機司機和檢修維護保養(yǎng)人員進行了為期 17 日的有關掘進機操作和維 護保養(yǎng)的實踐理論培訓，并進行了最后理論與實踐考試，合格率為 100%。2. 積極組織參與皮帶的安裝與調(diào)試。包括南翼皮帶巷和軌道巷皮 帶的改裝， 綜采三部皮帶的改造與維護和二部皮帶的更換。 參與集中 皮帶機尾的延長改裝和

6、張緊小車配重方式拉緊改裝、 雙層皮帶電機與 減速器中耦合器對輪連接尺寸改造、更換和安裝調(diào)試。3. 制定一坡三擋及信號標準 、南翼軌道巷整改方案 以及2# 煤供電設計、2#煤設備選型等，以及 2# 煤的供電系統(tǒng)， 9# 煤的 供電、配電系統(tǒng)的設計，南翼軌道巷掘進機供電系統(tǒng)的設計。4. 參與安裝、解決EBJ-120TP掘進機排矸問題。積極協(xié)調(diào)單位進 行 EBZ-200H 掘進機的安裝工作。三、日常工作1. 一坑主風機線路的改造6 月份，機電部進行一坑主風機的線路改造，架線、拉線、掛懸 瓶等等，全部人員加班到晚上八點多順利完成此項工作，同時于 10 月份對主扇風機進行了防銹防腐處理， 對防爆門和風門

7、所存在的隱患 進行了處理。2. 設備清理分類。機電部利用所投入的機電設備庫，相關人員加 班加點，對置露于場外的各種機電設備進行了清理歸類， 并編制了卡 片，實現(xiàn)追蹤管理，為更好的服務于生產(chǎn)打下了良好的基礎，同時也 保證了設備的良好性。3. 組織整理復工驗收檢驗報告。 2009年 4 月份開始，公司各大型 設備（包括主通風機、空壓機、主副絞車、主水泵及提升鋼絲繩）由 山西煤礦設備安全技術檢測中心進行檢測并頒發(fā)了安全檢驗合格證 及檢驗報告，為公司今年的復工工作奠定了堅實的基礎。4. 部門內(nèi)部分工明細化，提高了工作效率。 .成立了防爆檢查小組，他們?nèi)轿回撠煂揪舷卢F(xiàn)場機 電設備及供電系統(tǒng)完好檢

8、查、驗收、隱患問題的落實與考核。 一名副部長負責井上下供電系統(tǒng)，礦井四大部位機電工作的 檢查落實和質(zhì)量標準化工作； 一名副部長負責井上下設備管理使用等 具體工作。使得機電部的工作更加條理化，提高了工作效率。5. 設備軟件管理。設備軟件部分，即設備設施圖紙數(shù)據(jù)等資料， 是保證設備可靠運轉(zhuǎn)的基礎。 2009年本部門在去年的基礎上完善了各 項資料并做了統(tǒng)計，截止 2009年 10月 28 日機電部已下發(fā)操作規(guī)程 28項，各種安全措施共 23項，各類規(guī)章制度 47 項，現(xiàn)有各種記錄24項四、創(chuàng)新工作 建立在遵守煤礦安全規(guī)程等相關規(guī)章制度的基礎上，結合公 司現(xiàn)場實際條件結合廠家組織配合回采隊進行了綜采三

9、部皮帶改造； “雙向雙抽單吸抽水系統(tǒng)” ，從根本上解決了清水泵更換的費時費力 問題；運用“ U 型卡鉤連接扁尾繩”的方法有效的解決了當時尾繩短 缺的問題，確保了主井提升機的正常運行。2009年，機電部工作取得較大的收獲，但是，仍存在以下不足：一、機電人員的機電意識、責任意識有待提高。機電運輸大會戰(zhàn)從三月份已經(jīng)開始， 雖然收到了一些成效， 但是 我們跟一流礦井的差距還是很大。 我們的機電意識并沒有落實到日常 工作中，員工只是在有影響個人經(jīng)濟獎罰的情況下才可以積極整改各 自的隱患問題，而不是以公司的長治久安和員工的生命安全為出發(fā) 點。重視機電管理是加強機電管理的關鍵。 機電管理人員應加強深入 機電

10、基層機電設備的全運行過程， 加強和員工間的溝通， 總結機電管 理的經(jīng)驗，彌補不足，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高機電管理水平。 此外，機電部要加強監(jiān)督和考察使用單位對新機電設備維護使用保養(yǎng) 的落實情況。二、維護設備管理、措施的落實不到位。由采煤機滑靴多次損壞的事件分析， 公司設備保養(yǎng)維護不是很到 位，包機員工設備管理意識不強。由此，可以折射出一個問題，就是 設備維護保養(yǎng)的措施沒有落實到位， 員工思想意識沒有提高到一個高度，導致設備重復損壞，給公司造成一定的經(jīng)濟損失。三、機電培訓工作仍不到位 盡管各單位的機電培訓工作每周都在進行， 但是由于員工學習意 識不高、培訓內(nèi)容有時針對性不強，理論實際不易結

11、合，造成部分員 工學習積極性不高、 培訓走過場的現(xiàn)象發(fā)生， 甚至發(fā)現(xiàn)某些員工找人 代抄筆記以“應付差事” ，在 2010年，機電培訓工作必須抓實。 機電部二 O 一 O 年工作計劃雖然 2009 年機電部在進度和目標上取得階段性的成果，但是即 將到來的 2010 年有更多管理工作等著我們。全面開展機電安全運輸 管理，進一步加強，提高員工責任意識，都是我們面臨的新的挑戰(zhàn)。1、必須堅持不懈地抓好機電運輸管理工作。最近兩年來，我們 陸續(xù)制定出臺了加強井下防爆電氣管理、 加強大型機電設備的日常維 護、定期檢查、檢驗和檢修制度；制定了井上下電氣設備定期檢查、 試驗等一系列機電運輸管理所必須的內(nèi)容、 規(guī)范

12、和要求，但重在落實， 我部必須嚴加考核， 督促各單位認真貫徹執(zhí)行， 逐步扭轉(zhuǎn)機電運輸?shù)?被動局面，推動機電運輸系統(tǒng)的安全、 穩(wěn)定運行， 繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行。2、對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考 和安排，有一套比較深思熟慮的工作思路。機電責任感強，主動思考 問題，加強管理，各單位機電運輸管理工作就能做得好的。3、堅持定期對職工進行技術培訓和考核，是提高隊伍素質(zhì)的一 個有效辦法。轉(zhuǎn)變員工的學習態(tài)度，由“要我學”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W”的主動意識。這就要求我們聯(lián)系實際， 加強員工的實踐操作方法講授， 杜絕培訓走過場的消極學習意識侵蝕我們的員工。繼續(xù)保持機電培訓工作，提高機電員工隊伍素質(zhì) 利

13、用每次機電例會時間（每月兩次），對基層單位機電副隊長 培訓一課時（ 45 分鐘），內(nèi)容從技術到管理。 由各基層單位機電副隊長制定本單位機電年度培訓計劃，每周對本單位機電員工培訓一次，機電部負責配合與檢查考核。 各基層單位要利用好每天班前會時間，不僅要布置本班任務、 強調(diào)本班安全注意事項，還要對職工進行不少于五分鐘的思想教育， 以提高職工思想素質(zhì)，由副隊長以上的管理人員負責。4、完善設備的備件保護和自動化控制。5、強化機電運輸大會戰(zhàn)。制定詳細的會戰(zhàn)計劃，按季度進行： 第一季度以完善機電軟件部分（各類記錄等）為重點，第二季度以規(guī) 范電纜懸掛和設備使用為重點， 第三季度以大力排查設備失爆， 加強 設備維護保養(yǎng)為重點，第四季度進入整體考查階段。爭取在 2010 年 將機電工作推上一個臺階。倡源公司機電部二OO九年十二月二十四日雖然在學習的過程中會遇到許多不順心的事，但古人說得好吃一塹，長一智。多了一次失敗，就多了一次教訓；多了一次挫折，就多了一次經(jīng)驗。沒有失敗和挫折的人，是永遠不會成功的。 快樂學習并不是說一味的笑，而是采用學生容易接受的快樂方式把知識灌輸?shù)綄W生的大腦里。因為快樂學習是沒有什么大的壓力的，人在沒有壓力的情況下會表現(xiàn)得更好。青春的執(zhí)迷和 堅持會撐起你的整個世