(新編)《機(jī)械能守恒定律》精選練習(xí)100題(共26頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上(新編)機(jī)械能守恒定律精選練習(xí)100題一、選擇題1、討論力F在下列幾種情況下做功的多少C（1）用水平推力F推質(zhì)量是m的物體在光滑水平面上前進(jìn)了x（2）用水平推力F推質(zhì)量為2m的物體沿動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平面前進(jìn)了x（3）斜面傾角為，與斜面平行的推力F，推一個(gè)質(zhì)量為2m的物體沿光滑斜面向上推進(jìn)xA（3）做功最多 B（2）做功最多 C做功相等 D不能確定2關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功，以下說法中正確的是BA滑動(dòng)摩擦力總是做負(fù)功 B滑動(dòng)摩擦力可能做負(fù)功，也可能做正功C靜摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功 D靜摩擦力對(duì)物體總是做正功3如圖1所示，一個(gè)物體放在水平面上，在跟豎直方向成角的斜向下的推力F

2、的作用下沿平面移動(dòng)了距離x，若物體的質(zhì)量為m，物體與地面之間的摩擦力大小為f，則在此過程中CA摩擦力做的功為fx B力F做的功為FxcosC力F做的功為Fxsin D重力做的功為mgx4質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為的斜面上，當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離x時(shí)，如圖2所示，物體m相對(duì)斜面靜止，則下列說法中不正確的是AA摩擦力對(duì)物體m做功為零 B合力對(duì)物體m做功為零C摩擦力對(duì)物體m做負(fù)功 D彈力對(duì)物體m做正功5質(zhì)量為m的物塊A始終附著在楔形物塊B的傾角為的斜面上，如圖5所示，下列說法中正確的是ABCA若B向右勻速移動(dòng)距離x，則B對(duì)A做的功為零B若B向上勻速移動(dòng)距離x，則B對(duì)A做的功為mgxC若B

3、向左以加速度a移動(dòng)距離x，則B對(duì)A做的功為maxD若B向下以加速度a移動(dòng)距離x，則B對(duì)A做的功為m(ga)x6起重機(jī)豎直吊起質(zhì)量為m的重物，上升的加速度是，上升的高度是h，則起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是。CAmghBmh Cm（g）hDm（g-）h上作用一個(gè)3N的水平拉力后，AB一起前進(jìn)了4m，如圖4 所示在這個(gè)過程中B對(duì)A做的功AA4 J B12 J C0 D-4J8關(guān)于功率以下說法中正確的是DA據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大B據(jù) P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比C據(jù) P=W/t可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D根據(jù) P=Fv可

4、知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。9在高處的同一點(diǎn)將三個(gè)質(zhì)量相同的小球以大小相等的初速度A A從拋出到落地過程中，重力對(duì)它們做功相同B從拋出到落地過程中，重力對(duì)它們的平均功率相同C三個(gè)小球落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率相同D三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)量相同。10把一個(gè)物體豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度是h，若物體的質(zhì)量為m，所受的空氣阻力恒為f, 則在從物體被拋出到落回地面的全過程中ADA重力所做的功為零 B重力所做的功為2mghC空氣阻力做的功為零 D空氣阻力做的功為-2fhABCD A汽車在公路上的最大行駛速度為20m/s功率為32kW D汽車做C中勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間為5

5、s12一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t=0開始，將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t=t1時(shí)刻F的功率是C圖5-1-1NFNG13.如圖5-1-1所示，小物體位于光滑的斜面上，斜面位于光滑的水平地面上，從地面上看，在小物體沿斜面下滑的過程中，斜面對(duì)小物體的作用力（ B ）A.垂直于接觸面，做功為零； B.垂直于接觸面，做功不為零；C.不垂直于接觸面，做功為零； D.不垂直于接觸面，做功不為零.14汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到最大速度時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，滑行一段時(shí)間后停止，總共經(jīng)歷4s，其速度時(shí)間圖象如圖7所示，若汽車所受牽引力為F，摩擦阻力為Ff ，在這一過程中，汽車所受

6、的牽引力做功為W1，克服摩擦力所做的功為W2，則（ BD ）A. FFf =13 B. FFf =41 C.W1W2=14 D. W1W2=1115.如圖5-1-5所示，木塊A放在木塊B的左上端，用恒力F將A拉至B的右端第一次將B固定在地面上，F(xiàn)做的功為 W1；第二次讓B可以在光滑的地面上自由滑動(dòng)，F(xiàn)做的功為W2比較兩次做功，應(yīng)有( A )圖5-1-5A BC  D無法比較16質(zhì)量為m的物體，在水平力F作用下，在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)，下列哪些說法正確（ACD ）A如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做正功B如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做負(fù)功C如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)也可能對(duì)物

7、體做正功D如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定對(duì)物體做正功17關(guān)于力對(duì)物體做功，如下說法正確的是（ B ）A滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功 B靜摩擦力對(duì)物體可能做正功C作用力的功與反作用力的功其代數(shù)和一定為零 D合外力對(duì)物體不做功，物體一定處于平衡狀態(tài)18水平力F作用在質(zhì)量為m的物體上沿光滑水平面移動(dòng)X，F(xiàn)做功W1；若F作用在質(zhì)量為2m的物體上，同樣沿光滑水平面移動(dòng)X，F(xiàn)做功W2；若F作用在質(zhì)量為2m的物體上，沿粗糙水平面移動(dòng)X，做功為W3.那么W1、W2、W3三者的大小關(guān)系是( A )A. W1W2W3 B. W1<W2<W3 C. W1>W2>W3 D. W1W2<W3

8、19如圖5-1-7所示，某個(gè)力F10N作用于半徑為Rlm的轉(zhuǎn)盤的邊緣上，力F的大小保持不變，但方向保持在任何時(shí)刻均與作用點(diǎn)的切線一致，則轉(zhuǎn)動(dòng)一周這個(gè)力F做的總功為( B) A. 0 B. J C. 10J D. J20.卡車在平直公路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值vm。設(shè)此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒為P，卡車所受阻力為f，則這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為（ AD ）APt Bfs CPtfs Dfvmt21汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，沿平直路面行駛，最大速度為v，則下列判斷正確的是（ C ）A汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)B汽車先做加速度越來越大的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)C

9、汽車先做加速度越來越小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)D汽車先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)22物體所受到的合外力為一恒力，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，該力的作用時(shí)間越長，則（ACD ）A物體的瞬時(shí)速度越大 B物體的瞬時(shí)加速度越大C在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)物體所做的功越多 D該力的瞬時(shí)功率越大23質(zhì)量為5kg的小車在光滑的水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)若它在2s內(nèi)從靜止開始速度增加到4ms，則在這一段時(shí)間里外力對(duì)小車做功的平均功率是（ B ）A40W B20W C10W D5W24質(zhì)量為5t的汽車，在水平路面上以加速度a = 2m/s2起動(dòng)，所受阻力為1.0×103N，汽車起動(dòng)后第1秒末的即時(shí)功率是（ B

10、）A2kW B22kW C1.1kW D20kW25從距地面相同高度處，水平拋出兩個(gè)質(zhì)量相同的球A和B，拋出A球的初速為v0，拋出B球的初速為2v0，則兩球運(yùn)動(dòng)到落地的過程中（ A ）A重力的平均功率相同，落地時(shí)重力的即時(shí)功率相同B重力的平均功率相同，落地時(shí)重力的即時(shí)功率不同C重力的平均功率不同，落地時(shí)重力的即時(shí)功率相同D重力的平均功率不同，落地時(shí)重力的即時(shí)功率不同26一列火車在功率恒定的牽引力牽引下由靜止從車站出發(fā)，沿直線軌道運(yùn)動(dòng)，行駛5min后速度達(dá)到20m/s， 設(shè)列車所受阻力恒定，則可以判定列車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離（ A ）A一定大于3km B可能等于3kmC一定小于3km D條件不

11、足， 無法確定27 一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m，這時(shí)物體的速度是2m/s，則下列說法中錯(cuò)誤的是（g?。?C ）A. 手對(duì)物體做功12J B. 合外力對(duì)物體做功2JC. 合外力對(duì)物體做功10J D. 物體克服重力做功10J28.下列關(guān)于重力勢能的說法正確的是（ AB ）A.重力勢能是地球和物體共同具有的，而不是物體單獨(dú)具有的B.重力勢能的大小是相對(duì)的C.重力勢能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功D.在地面上方的物體，它的重力勢能一定不等于零29.下列說法中正確的是（ A ）A.重力對(duì)物體做正功，物體重力勢能會(huì)減少；物體克服重力做功，物體重力勢能增加B.處在同一高度的物體，

12、具有的重力勢能相同C.同質(zhì)量的實(shí)心長方體鐵塊和鋁塊，放在同一水平面上，鐵塊和鋁塊的底面積相同，則鐵塊所具有的重力勢能大D.放在地面上的物體重力勢能一定為零30.將一個(gè)物體由A移至B，重力做功（ D ）A.與運(yùn)動(dòng)過程中是否存在阻力有關(guān) B.與物體沿直線或曲線運(yùn)動(dòng)有關(guān)C.與物體是做加速、減速或勻速運(yùn)動(dòng)有關(guān) D.與物體初、末位置高度差有關(guān)31.關(guān)于彈性勢能，下列說法正確的是（ ACD ）A.發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢能 B.只有彈簧在發(fā)生彈性形變時(shí)才具有彈性勢能C.彈性勢能可以與其他形式的能相互轉(zhuǎn)化 D.彈性勢能在國際單位制中的單位是焦耳32如圖所示，在光滑水平面上，一物體以速度沖向與豎直墻壁相

13、連的輕彈簧，自接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中，以下說法正確的是（BD ）物體的加速度逐漸減小 物體的速度逐漸減小彈力對(duì)物體做負(fù)功，彈簧的彈性勢能減小彈力對(duì)物體做負(fù)功，彈簧的彈性勢能增大33在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中作出Wv圖象如圖7610所示，符合實(shí)際的是(C)圖761034.關(guān)于探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是（ D ）A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值B.每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致C.放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平D.先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出35當(dāng)物體克服重力做功時(shí)，物體的CA重力勢能一定減少，機(jī)械能可能不變 B

14、重力勢能一定增加，機(jī)械能一定增加C重力勢能一定增加，動(dòng)能可能不變 D重力勢能一定減少，動(dòng)能可能減少36. .質(zhì)量為m的物體，從靜止開始以a=g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)h，下列說法中正確的是(A D )A物體的動(dòng)能增加了mgh B物體的動(dòng)能減少了mghC物體的勢能減少了mgh D物體的勢能減少了mgh37關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是BDA作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能一定守恒B作勻速度運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒C外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒D只有重力對(duì)物體做功，物體機(jī)械能一定守恒38物體靜止在某一高處時(shí)具有60J的勢能。當(dāng)它從該處自由下落至另一位置時(shí)所具的勢能為動(dòng)能的一半，那么，物體所減少

15、的勢能是下列中的哪一個(gè)：（C ）A20J B30J C40J D60J39質(zhì)量為m的物體從距地面高為H的平臺(tái)邊緣以初速度v0豎直向下拋出。若不計(jì)空氣阻力，則物體下落到距地面高為h時(shí)的動(dòng)能為下列中的哪一種：（C ）Amgh+BmgH-mghCmgH+-mghDmgH+ mgh40如圖所示，m1m2，滑輪光滑且質(zhì)量不計(jì)，在m1下降一段距離d的過程中（不計(jì)空氣阻力），下列說法正確的是：（BD ）Am1的機(jī)械能增加 Bm2的機(jī)械能增加Cm1和m2的總機(jī)械能減少 Dm1和m2的總機(jī)械能不變 41長度為的均勻鏈條放在光滑水平桌面上，使其長度的垂在桌邊，如圖所示，松手后鏈條從桌邊下滑，則鏈條滑至剛離開桌面時(shí)

16、的速度大小為（桌面的高度大于鏈條的長度）（B ）A B C D42質(zhì)量為m的物體，從靜止開始以2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)h高度，下列說法中正確的是（CD ）A物體的勢能減小2mgh B物體的機(jī)械能保持不變C物體的動(dòng)能增加2mgh D物體的機(jī)械能增加mgh43.以速度v0豎直上拋一個(gè)小球，若不計(jì)空氣阻力，在上升過程中，從拋出到小球動(dòng)能減少一半所經(jīng)過的時(shí)間D 44.質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長為L和2L的不伸長繩上。先將小球拉至同一水平位置如圖示從靜止釋放，當(dāng)二繩豎直時(shí)，則： （ CD ）A、兩球速度一樣大 B、兩球的動(dòng)能一樣大C、兩球的機(jī)械能一樣大 D、兩球所受的拉力一樣大45.如圖所示，木板

17、質(zhì)量為M，長度為L，小木塊的質(zhì)量為m，水平地面光滑，一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩通過定滑輪分別與M和m連接，小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.開始時(shí)木塊靜止在木板左端，現(xiàn)用水平向右的力將m拉至右端，拉力至少做功為（ A ）A B2 C D46.質(zhì)量為M的木塊放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中子彈，并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運(yùn)動(dòng)。已知子彈相對(duì)木塊靜止時(shí)，木塊前進(jìn)距離l，子彈進(jìn)入木塊的深度為d，若木塊對(duì)子彈的阻力Ff視為恒定，則下列關(guān)系式中正確的是（ ACD ） 47.光滑水平面上靜置一質(zhì)量為M的木塊，一顆質(zhì)量為m的子彈以水平速度v1射入木塊，以v2速度穿出，對(duì)這個(gè)過程，下列說法

18、正確的是 (D)A子彈對(duì)木塊做的功等于m(vv)B子彈對(duì)木塊做的功等于子彈克服阻力做的功C子彈對(duì)木塊做的功等于木塊獲得的動(dòng)能與子彈跟木塊摩擦生熱的內(nèi)能之和D子彈損失的動(dòng)能等于木塊獲得的動(dòng)能與子彈跟木塊摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能和48.如下圖所示質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的物體放在小車的一端.受到水平恒力F作用后，物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)，設(shè)小車與物體間的摩擦力為f，車長為L，車發(fā)生的位移為s，則物體從小車一端運(yùn)動(dòng)到另一端時(shí)，下列說法正確的是（ABC）A物體具有的動(dòng)能為(Ff)(sL)B小車具有的動(dòng)能為fsC物體克服摩擦力所做的功為f(sL)D這一過程中小車和物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少了fL49如圖

19、所示，質(zhì)量為m的木塊放在光滑的水平桌面上，用輕繩繞過桌邊光滑的定滑輪與質(zhì)量為2m的砝碼相連，讓繩拉直后使砝碼從靜止開始下降h的距離時(shí)砝碼未落地，木塊仍在桌面上，這時(shí)砝碼的速率為 （ D ） A B C D50如圖所示，木塊M上表面是水平的，當(dāng)木塊m置于M上，并與M一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑，在下滑過程中（BD） AM對(duì)m的支持力不做功 B重力對(duì)m做正功 CM對(duì)m的摩擦力做負(fù)功 Dm機(jī)械能守恒 51.用恒力F向上拉一物體，使其由地面處開始加速上升到某一高度。若該過程空氣阻力不能忽略，則下列說法中正確的是（ C ）A力F做的功和阻力做的功之和等于物體動(dòng)能的增量B重力所做的功等于物體重力勢能

20、的增量C力F做的功和阻力做的功之和等于物體機(jī)械能的增量D力F、重力、阻力三者的合力所做的功等于物體機(jī)械能的增量52.半徑為r和R（rR）的光滑半圓形槽，其圓心均在同一水平面上，如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無初速地釋放，在下滑過程中兩物體 （ C）A機(jī)械能均逐漸減小 B經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等C機(jī)械能總是相等的 D兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等53.如圖所示，汽車在拱形橋頂點(diǎn)A勻速率運(yùn)動(dòng)到橋的B點(diǎn)下列說法正確的是（ AC ）ABA合外力對(duì)汽車做的功為零 B阻力做的功與牽引力做的功相等C重力的瞬時(shí)功率隨時(shí)間變化 D汽車對(duì)坡頂A的壓力等于其重力54.質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員，從離水面高為

21、h的跳臺(tái)上以速度v1跳起，最后以速度v2進(jìn)入水中，若不計(jì)空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)所做的功等于( D )A+ B- C+ D-55下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力、合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系，正確的是AA如果物體所受的合外力為零，那么，合外力對(duì)物體做的功一定為零B如果合外力對(duì)物體所做的功為零，則合外力一定為零C物體在合外力作用下作變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定變化D物體的動(dòng)能不變，所受的合外力必定為零56關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是BDA作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能一定守恒 B作勻速度運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒C外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒D只有重力對(duì)物體做功，物體機(jī)械能一定守恒57.質(zhì)量為m的物體

22、以速度v0從地面豎直上拋，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到離地面h高處時(shí)，它的動(dòng)能和勢能正好相等，這個(gè)高度是C58如圖2所示，小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初動(dòng)能為6J，從傾角為30°的斜面上拋出并且落在該斜面上若不計(jì)空氣的阻力，則它落到斜面上的動(dòng)能為CA、10J B12J C.14J D8J59關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合力、合力的功、運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能的變化，下列說法正確的是(BCD)A運(yùn)動(dòng)物體所受的合力不為零，合力必做功，物體的動(dòng)能一定要變化B運(yùn)動(dòng)物體所受的合力為零，則物體的動(dòng)能一定不變C運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能保持不變，則該物體所受合力不一定為零D運(yùn)動(dòng)物體所受合力不為零，則該物體一定做變速運(yùn)動(dòng)60用力F拉著一個(gè)物體從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b

23、點(diǎn)的過程中，重力做功3J，拉力F做功8J，空氣阻力做功0.5J，則下列判斷正確的是(AC)A物體的重力勢能增加了3JB物體的重力勢能減少了3JC物體的動(dòng)能增加了4.5JD物體的動(dòng)能增加了8J61如圖所示，光滑斜面的頂端固定一彈簧，一物體向右滑行，并沖上固定在地面上的斜面。設(shè)物體在斜面最低點(diǎn)A的速度為v，壓縮彈簧至C點(diǎn)時(shí)彈簧最短，C點(diǎn)距地面高度為h，則從A到C的過程中彈簧彈力做功是(A)Amghmv2 Bmv2mghCmgh D(mghmv2)62.物體與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與轉(zhuǎn)軸間距離為R，m隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始加速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加至某值時(shí)，m即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上相對(duì)滑動(dòng)，此時(shí)起轉(zhuǎn)臺(tái)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，此過程中

24、摩擦力對(duì)m做的功為( D )A.0 B.2mgR C.2mgR D.mgR263.一質(zhì)量為m的小球，用長為l的輕繩懸掛于O點(diǎn)。小球在水平力F的作用下，從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn)，如圖所示，力F所做的功為( C )A.mglcosB.FlsinC.mgl (1cos)D.Flcos64一質(zhì)量為m的滑塊，以速度v在光滑水平面上向左滑行，從某一時(shí)刻起，在滑塊上作用一向右的水平力，經(jīng)過一段時(shí)間后，滑塊的速度變?yōu)?v(方向與原來相反)，在這段時(shí)間內(nèi)，水平力所做的功為(A)A.mv2Bmv2 C.mv2 Dmv2QP65.物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上Q點(diǎn)，若

25、傳送帶的皮帶輪沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下，則：( A )A. 物塊將仍落在Q點(diǎn) B. 物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C. 物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊 D. 物塊有可能落不到地面上 66. 如圖示，物體從Q點(diǎn)開始自由下滑，通過粗糙的靜止水平傳送帶后，落在地面P點(diǎn)，若傳送帶按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。物體仍從Q點(diǎn)開始自由下滑，則物體通過傳送帶后：（ D ） PQA. 一定仍落在P點(diǎn) B. 可能落在P點(diǎn)左方C. 一定落在P點(diǎn)右方 D. 可能落在P點(diǎn)也可能落在P點(diǎn)右方67如圖所示，傳送帶不動(dòng)時(shí)，物體由皮帶頂端A從靜止開始下滑到皮帶底端B用的時(shí)間為t ，則：（ BD ）ABA. 當(dāng)皮帶向

26、上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A 滑到B 的時(shí)間一定大于t B. 當(dāng)皮帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A 滑到B 的時(shí)間一定等于t C. 當(dāng)皮帶向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A 滑到B 的時(shí)間可能等于t D. 當(dāng)皮帶向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊由A 滑到B 的時(shí)間一定小于t68如圖所示，物體A從滑槽某一高度滑下后又滑上粗糙的水平傳送帶，傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)，A滑至傳送帶最右端的速度為v1，需時(shí)間t1，若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，A滑至傳送帶最右端的速度為v2，需時(shí)間t2，則（ D ）A BC D69如圖7所示，一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定速度v2沿直線向左滑向傳送帶后，經(jīng)過

27、一段時(shí)間又反回光滑水平面，速率為v2，則下列說法正確的是：（ B ） A只有v1= v2時(shí),才有v2= v1 B 若v1 >v2時(shí), 則v2= v2 C若v1 <v2時(shí), 則v2= v2 D不管v2多大,v2= v2.圖5-4-170.如圖5-4-1所示，一輕質(zhì)彈簧固定于O點(diǎn)，另一端系一重物，將重物從與懸掛點(diǎn)等高的地方無初速度釋放，讓其自由擺下，不及空氣阻力，重物在擺向最低點(diǎn)的位置的過程中（AD ） A重物重力勢能減小 B重物重力勢能與動(dòng)能之和增大 C重物的機(jī)械能不變 D. 重物的機(jī)械能減少 71. 自由下落的小球，從接觸豎直放置的輕彈簧開始，到壓縮彈簧有最大形變的過程中，以下說法

28、中正確的是（BC ）A. 小球的動(dòng)能逐漸減少   B. 小球的重力勢能逐漸減少C. 小球的機(jī)械能不守恒   D. 小球的加速度逐漸增大圖5-172. 如圖5-1所示，用同種材料制成的一個(gè)軌道ABC，AB段為四分之一圓弧，半徑為R，水平放置的BC段長為R。一個(gè)物塊質(zhì)量為m，與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為，它由軌道頂端A從靜止開始下滑，恰好運(yùn)動(dòng)到C端停止，物塊在AB段克服摩擦力做功為（B ）A. mgR B. (1)mgR C. mgR/2 D. mgR73.物體從A點(diǎn)出發(fā)豎直向上運(yùn)動(dòng)的初動(dòng)能為60J，它上升到某高度時(shí)動(dòng)能損失了30J，而機(jī)械能損失了10J。則該物體落回到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為(

29、空氣阻力恒定) ( D )圖5-2vv0Ott2tABA.50J B.40J C.30J D.20J74. A、B兩物體的質(zhì)量之比mAmB=21，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，其速度圖象如圖5-2所示。那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比FAFB與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WAWB分別為（ A ）A. 41，21  B. 21，41 C. 14，12 D. 12，1475如圖5-4-7所示，一斜面放在光滑的水平面上，一個(gè)小物體從斜面頂端無摩擦的自由滑下，則在下滑的過程中下列結(jié)論正確的是（ D ）圖5-4-7A斜面對(duì)小物體的彈力做的功為零.

30、B小物體的重力勢能完全轉(zhuǎn)化為小物體的動(dòng)能.C小物體的機(jī)械能守恒.D小物體，斜面和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.76. 水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件的初速度為0，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過程中（ABC ）A. 滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做的功為 B. 工件機(jī)械能的增加量為C. 工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程為 D. 傳送帶對(duì)工件做的功為0圖5-3-777如圖5-3-7所示，質(zhì)量為m的物體靜放在水平光滑平臺(tái)上，系在物體上的繩子跨過光滑的定滑輪由地面以速度v0向右勻速走動(dòng)的人

31、拉著，設(shè)人從地面上且從平臺(tái)的邊緣開始向右行至繩和水平方向成30°角處，在此過程中人所做的功為(D )Amv022 Bmv02C2mv023 D3mv02878如圖5-3-8所示，一小物塊初速v1,開始由A點(diǎn)沿水平面滑至B點(diǎn)時(shí)速度為v2,若該物塊仍以速度v1從A點(diǎn)沿兩斜面滑動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為v2，已知斜面和水平面與物塊的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則( C )A.v2>v2' B.v2<v2C.v2=v2 D沿水平面到B點(diǎn)時(shí)間與沿斜面到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間相等.圖5-3-8二、實(shí)驗(yàn)題圖5-3CAB79.為了只用一根彈簧和一把刻度尺測定某滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（設(shè)為定值），某同學(xué)經(jīng)查閱

32、資料知：一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由伸長量為x至恢復(fù)到原長過程中，彈力所做的功為。于是他設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)：第一步，如圖5-3所示，將彈簧的一端固定在豎直墻上，彈簧處于原長時(shí)另一端坐在位置B，使滑塊緊靠彈簧將其壓縮至位置A，松手后滑塊在水平桌面上運(yùn)動(dòng)一段距離，到達(dá)位置C時(shí)停止。第二步，將滑塊掛在豎直放置的彈簧下，彈簧伸長后保持靜止?fàn)顟B(tài)。請回答下列問題：（1）你認(rèn)為，該同學(xué)需用刻度尺直接測量的物理量是（寫出名稱并用符號(hào)表示）_。 （2）用測得的物理量表示滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的計(jì)算式：=_ 。 80.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，得到了一條如圖5-8-2所示的紙帶，紙帶上的點(diǎn)記錄了物體在不同時(shí)刻的

33、位置，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)4時(shí)，物體的動(dòng)能增加的表達(dá)式為Ek =_， 物體重力勢能減小的表達(dá)式為 EP=_ ，實(shí)驗(yàn)中是通過比較_ 來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的（設(shè)交流電周期為T）.【解析】由動(dòng)能的計(jì)算式可得:； ；與是否相等.圖5-8-381.做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，紙帶上打出的點(diǎn)如圖5-8-3所示，若重物的質(zhì)量為m千克，圖中點(diǎn)P為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，則從起點(diǎn)P到打下點(diǎn)B的過程中，重物的重力勢能的減小量EP=_ J，重物的動(dòng)能的增加量EK=_J.（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，g=9.8m/s2，小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位）【答案】0.49 0.4882在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，除鐵架臺(tái)、夾

34、子、低壓交流電源、紙帶和重物外，還需選用的儀器是（BD）A秒表 B刻度尺 C天平 D打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 A B C D E F S1S2S3S4圖5-8-683如圖5-8-6所示，是本實(shí)驗(yàn)中選定的一條較理想的紙帶，紙帶上打出的點(diǎn)記錄了物體在不同時(shí)刻的_，圖中A為打下的第一點(diǎn)，各相鄰點(diǎn)間時(shí)間間隔均為T，有關(guān)距離標(biāo)示在圖中，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)，物體動(dòng)能的表達(dá)式為_ ；若以打A點(diǎn)時(shí)重物位置為零勢能位置，則打C點(diǎn)時(shí)，物體的機(jī)械能表達(dá)式為 _。 .【解析】(1)位置 (2) (3) 84“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)采用重物自由下落的方法.O A B C D 0 7.8 17.6 31.4 49.0 (mm)

35、圖5-8-8h0h0ABh0h0CD圖5-8-9（1）用公式mv2/2=mgh時(shí)，對(duì)紙帶上起點(diǎn)的要求是 _，為此目的，所選擇的紙帶一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近_.（2）若實(shí)驗(yàn)中所用的重錘質(zhì)量M = 1kg，打點(diǎn)紙帶如圖5-8-8所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度vB =_，重錘動(dòng)能EKB =_ .從開始下落起至B點(diǎn)，重錘的重力勢能減少量是_，因此可得結(jié)論是_。 （3）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)速度V，量出下落距離h，則以為縱軸，以h為橫軸畫出的圖線應(yīng)是圖5-8-9中的 .【解析】(1)初速度為0, 2mm. (2)0.59m/s, 0.174J, 0.176J, 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)

36、機(jī)械能守恒. (3)C.三、計(jì)算題（10分+15分+15分）三、計(jì)算題. 端壓在桌面上（不拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)施力將物塊1緩緩地豎直上提，直到下面那個(gè)彈簧的下端剛脫離桌面，在此過程中，物塊2的重力勢能增加了多少？ 16如圖6所示，桌面距地面0.8m，一物體質(zhì)量為2kg，放在距桌面0.4m的支架上（1）以地面為零勢能位置，計(jì)算物體具有的勢能，并計(jì)算物體由支架下落到桌面過程中，勢能減少多少？ （2）以桌面為零勢能位置，計(jì)算物體具有的勢能，并計(jì)算物體由支架下落到桌面過程中勢能減少多少？17如圖7所示，重物A質(zhì)量為m，置于水平地面上，其上表面豎直固定著一根輕彈簧，彈簧長為L0勁度系數(shù)為k，

37、下端與物體相連結(jié)，現(xiàn)將上端P緩緩地豎直提起一段距離L，使重物離開地面，這時(shí)重物具有的重力勢能為多少？（以地面為零勢面） 重力勢能、機(jī)械能守恒定律練習(xí)題答案 一、選擇題： 二、填空題 三、計(jì)算題 7質(zhì)量m為5.0×106kg的列車以恒定不變的功率由靜止沿平直軌道加速行駛，當(dāng)速度增大到v1=2m/s時(shí)，加速度a1=0.9m/s2，當(dāng)速度增大到v210m/s時(shí)，加速度a20.1m/s2如果列車所受阻力大小不變，求：（1）列車所受阻力是多少?（2）在該功率下列車的最大速度是多少?【解析】(1)設(shè)列車恒定不變的功率為P，阻力為f，v1時(shí)牽引力為F1，v2時(shí)牽引力為F2，則F1=P/v1，F(xiàn)2=

38、P/v2，由牛頓第二定律有： F1-f=ma1 F2-f=ma2代入數(shù)據(jù)得：P=1.0×107W，f=5.0×105N(2)設(shè)最大速度為vm，由P=fvm可得： vm=20m/s8一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車以額定功率為6.0×104W在水平公路上行駛，汽車受到的阻力為一定值，在某時(shí)刻汽車的速度為20m/s，加速度為0.50m/s2，求(g取10ms2)：(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大?(2)當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度是多大?(3)若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不是額定功率行駛)，加速度的大小為a=1.0m/s2，則這一過程能保持多

39、長時(shí)間?【解析】(1)由P=Fv可得：v=20m/s則F=3.0×103N.再由F-f=ma得f=2.0×103N.再由P=fvm得：vm=30m/s(2) 由P=Fv可得：F=6.0×103N, 再由F-f=ma得a=2ms2（3）由F-f=ma得:F=4.0×103N,再由P=Fv可得：v=15m/s，再由v=at得：t=15s.例如:用鐵錘把小鐵釘釘入木板，設(shè)木板對(duì)釘子的阻力與釘進(jìn)木板的深度成正比，已知鐵錘第一次將釘子釘進(jìn)d，如果鐵錘第二次敲釘子時(shí)對(duì)釘子做的功與第一次相同，那么，第二次進(jìn)入木板的深度是多少?解： FBAH圖5-1-3如圖5-1-3在

40、光滑的水平面上，物塊在恒力F100的作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，不計(jì)滑輪的大小，不計(jì)繩與滑輪的質(zhì)量及繩、滑輪間的摩擦，2.4 ，37°，53°，求繩的拉力對(duì)物體所做的功. 【解析】繩的拉力對(duì)物體來說是個(gè)變力（大小不變，方向改變），但分析發(fā)現(xiàn)，人拉繩卻是恒力，于是轉(zhuǎn)換研究對(duì)象，用人對(duì)繩子做的功來求繩對(duì)物體所做的功W=F·l=F()=100 J【答案】W=F·l=F()=100J88.質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s.若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變.求：汽車所受阻力

41、的大小.3s末汽車的瞬時(shí)功率.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功.【解析】 所求的是運(yùn)動(dòng)中的阻力，若不注意“運(yùn)動(dòng)中的阻力不變”，則阻力不易求出.以最大速度行駛時(shí)，根據(jù)P=Fv，可求得F=4000N.而此時(shí)牽引力和阻力大小相等. 由于3s時(shí)的速度v=at=6m/s，而牽引力由FFf=ma得F=8000N，故此時(shí)的功率為P= Fv =4.8×104W. 設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則t時(shí)刻的速度為v=a t=2t，這時(shí)汽車的功率為額定功率.由P=Fv，將F=8000N和v=2 t代入得t=5s. 勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為恒力，牽引力所做的功【點(diǎn)撥】中的時(shí)間，有的學(xué)生用v=

42、at，得t=vm/a=10s，這是錯(cuò)誤的.要注意，汽車不是一直勻加速到最大速度的.拓展汽車質(zhì)量5t，額定功率為60kW，當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)，受到的阻力是車重的0.1倍，問：（1）汽車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少？（2）若汽車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過程能維持多長時(shí)間？ 【解析】(1) 當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí)，加速度a=0，此時(shí) 由、解得(2) 汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)，故F牽-mg=ma，解得F牽=7.5×103N設(shè)汽車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度為v，則P = F牽·v，得v=8m/s設(shè)汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則v=at得t=16

43、s89、水平傳送帶長4.5m,以3m/s的速度作勻速運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量m=1kg的物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.15,則該物體從靜止放到傳送帶的一端開始,到達(dá)另一端所需時(shí)間為多少?這一過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量為多少?這一過程中帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器做多少功? (g取10m/s2)。解：物體在摩擦力作用下先勻加速運(yùn)動(dòng), 后做勻速運(yùn)動(dòng),a =g=1.5m/s2t1= v / a=2sS1= 1/2 at12= 3 m t2=(L-S1)/v=0.5 st = t1 +t2=2.5 s木塊與傳送帶的相對(duì)位移 S =vt1- S1=3m Q= mg S =4.5J 機(jī)器做功W= 1/2 mv2 +Q=9J 或

44、W= mg S皮帶= mg vt1=9JhBAPvL90、如圖示,質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.2m的光滑軌道上P點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到水平傳送帶上的A點(diǎn),物體和皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2,傳送帶AB之間的距離為L=5m,傳送帶一直以v=4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng), 求:(1)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是多少？(2)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,摩擦力對(duì)物體做了多少功?(3)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,產(chǎn)生多少熱量?(4)物體從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)多做了多少功?解：(1)物體下滑到A點(diǎn)的速度為v0 ,由機(jī)械能守恒定律1/2 mv02 =mgh v0 =2m/s 物體在摩擦力作用

45、下先勻加速運(yùn)動(dòng), 后做勻速運(yùn)動(dòng),t1= (v-v0) / g=1sS1= (v2-v02 ) / 2g=3m t2=(L-S1)/v=0.5s t = t1 +t2=1.5s(2)Wf=mg S1= 0.2×10 ×3=6 J 或 Wf= 1/2 mv2 - 1/2 mv02 = 1/2 ×(16-4)= 6 J (3)在t1時(shí)間內(nèi),皮帶做勻速運(yùn)動(dòng) S皮帶=v t1 =4mQ= mg S = mg(S皮帶- S1)=2J (4)由能量守恒, W=Q+Wf=8J或W=mg S皮帶=8J91.如圖所示，一質(zhì)量為m = 0.5 kg的小滑塊，在F = 4 N水平拉力的作

46、用下，從水平面上的A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，滑行s= 1.75 m后由B處滑上傾角為37°的光滑斜面，滑上斜面后拉力的大小保持不變，方向變?yōu)檠匦泵嫦蛏?，滑?dòng)一段時(shí)間后撤去拉力。已知小滑塊沿斜面上滑到的最遠(yuǎn)點(diǎn)C距B點(diǎn)為L =2 m，小滑塊最后恰好停在A處。不計(jì)B處能量損失，g取10 m/s2，已知sin37° = 0.6，cos37° = 0.8。試求：（1）小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）小滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力作用的距離x；（3）小滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力作用的時(shí)間t?！窘馕觥吭囶}分析：(1)小滑塊由C運(yùn)動(dòng)到A，由動(dòng)能定理，得mgsin 37°Lmgx

47、0解得(2)小滑塊由A運(yùn)動(dòng)到C，由動(dòng)能定理，得FxmgxFx0mgsin 37°·L0解得x01.25 m(3)小滑塊由A運(yùn)動(dòng)到B，由動(dòng)能定理，得Fxmgxmv2由牛頓第二定律，得Fmgsin 37°ma由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，得x0vtat2聯(lián)立解得t0.5 s92.如圖所示，粗糙水平面與半徑R=1.5m的光滑圓弧軌道相切于B點(diǎn)，靜止于A處m=1kg的物體在大小為10N方向與水平水平面成37°角的拉力F作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立刻撤去F，物體沿光滑圓弧向上沖并越過C點(diǎn)，然后返回經(jīng)過B處的速度vB=15m/s.已知sAB=15m，g=10m/s2，sin37

48、°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；（2）物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)。解：（1）設(shè)物體在C處的速度為vc，由機(jī)械能守恒定律有mgR+12mvc2=12mvB2在C處，由牛頓第二定律有FC=mvC2R聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得：軌道對(duì)物體的支持力FC=130N    根據(jù)牛頓第三定律，物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FC=130N（2）由于圓弧軌道光滑，物體第一次通過B處與第二次通過的速度大小相等    從A到B的過程，由動(dòng)能定理有：F con37°-（mg

49、-F sin37°）?sAB=12mvB2解得物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.125      答：（1）物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為130N；（2）物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.12593.如圖5-5-15所示，一輕繩的兩端各系一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量分別為M和m（M>m），跨放在一個(gè)光滑的半圓柱體上.兩球由水平直徑AB的兩端由靜止釋放，當(dāng)m剛好到達(dá)圓柱體的最高點(diǎn)C時(shí)，恰好脫離圓柱體.則兩小球的質(zhì)量之比為多少？【解析】經(jīng)分析可知，A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)只有動(dòng)能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒有又m在最高點(diǎn)C時(shí)作圓周運(yùn)動(dòng)，恰好脫離圓柱體，由牛頓第二定律有由可解得93如圖所示，質(zhì)量為m的物體，以某一初速度從A點(diǎn)向下沿光滑的軌道運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，若物體通過最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度為，求物體在A點(diǎn)時(shí)的速度是多少？94如圖所示，物體A和B系