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文檔簡介

1、2020年高考最新模擬考試物理試題-含答案第I卷(選擇題)、單選題1 .如圖為氫原子的能級示意圖,鋅的逸出功是 3.34ev ,那么對氫原子在能量躍遷過程中發(fā)射或吸收光子的特征,認(rèn)識正確的是()-116曉VC14154 加-348A.用氫原子從高能級向基態(tài)躍遷時(shí)發(fā)射的光照射鋅板一定不能產(chǎn)生光電效應(yīng)B. 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),能放出 4種不同頻率的光C.用能量為10.3eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)D. 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),發(fā)出的光照射鋅板,鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為8.75eV2. 一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行

2、駛,發(fā)動機(jī)的輸出功率為 P.從某時(shí)刻開始,司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變, 果汽車在速度到達(dá) 2v之后又開始勻速行駛.若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是A.汽車加速過程的最大加速度為mv3B.汽車加速過程的平均速度為v2C.汽車速度從v增大到2v過程做勻加速運(yùn)動D.汽車速度增大時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大3 .如圖所示,傾角為0=30。的斜面上,一質(zhì)量為6m的物塊經(jīng)跨過定滑輪的細(xì)繩與質(zhì)量為m的小球相連,現(xiàn)將小球從水平位置靜止釋放,小球由水平位置運(yùn)動到最低點(diǎn)的則在此過程中,物塊和斜面始終靜止. 運(yùn)動過程中小球和物塊始終在同一豎直平

3、面內(nèi),過程中()A.細(xì)繩的拉力先增大后減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.地而對斜面的支持力逐漸增大D.地面對斜面的摩擦力先減小后增大4 .已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零.假設(shè)地球是質(zhì)量分布均勻的球體.如圖若在地球內(nèi)挖一球形內(nèi)切空腔。有一小球自切點(diǎn) A自由釋放,則小球在球形空腔內(nèi)將做 ()A.勻速直線運(yùn)動B.加速度越來越大的直線運(yùn)動C.勻加速直線運(yùn)動D.加速度越來越小的直線運(yùn)動5 .如圖所示為某靜電場中 x軸上各點(diǎn)電勢 巾的分布圖,一個(gè)帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O僅在靜電力作用下沿 x軸正方向運(yùn)動,則()1 r/hu - *A.兩車剎車過程中的平均速度均為C.粒子從x1運(yùn)動到X3 ,加速

4、度先增大后減小D.粒子從xi運(yùn)動到X3 ,加速度先減小后增大6 .甲、乙兩輛汽車在平直的高速公路上以相同的速度v0=30m/s 前一后同向勻速行駛。甲車在前且安裝有 ABS制動系統(tǒng),乙車在后且沒有安裝 ABS制動系統(tǒng)。正常行駛時(shí),兩車間距為100ml某時(shí)刻因前方突發(fā)狀況,兩車同時(shí)剎車,以此時(shí)刻為零時(shí)刻,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則 ()15m/sB.甲車的剎車距離大于乙車的剎車距離xC. t=1s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)D.甲、乙兩車不會追尾7 .如圖所示,勻強(qiáng)磁場的方向垂直紙面向里,一帶電微粒從磁場邊界d點(diǎn)垂直于磁場方向射入,沿曲線dpa打到屏MN上的a點(diǎn),通過pa段用時(shí)為t.若該微粒經(jīng)過P點(diǎn)時(shí),與

5、一個(gè)靜止的不帶電微粒碰撞并結(jié)合為一個(gè)新微粒,最終打到屏MNIO若兩個(gè)微粒所受重力均忽略,則新微粒運(yùn)動的()A.軌跡為pb,至屏幕的時(shí)間將小于 t8 .軌跡為pc,至屏幕的時(shí)間將大于 tC.軌跡為pa,至屏幕的時(shí)間將大于tD.軌跡為pb,至屏幕的時(shí)間將等于 t 二、多選題8.如圖所示,閉合電鍵 S,電壓表的示數(shù)為 U,電流表的示數(shù)為I,現(xiàn)向左調(diào)節(jié)滑動變阻器R的觸頭P,下列說法正確的是-I R ”1 . I變大8 . U變大C.電阻R的功率變大D.電源的總功率變大9 .如圖,真空中固定有兩個(gè)靜止的等量同種正點(diǎn)電荷A與B,電荷量均為QAB連線長度為2L,中點(diǎn)為。點(diǎn),在AB連線的中垂線上距 。點(diǎn)為L的

6、C點(diǎn)放置一試探電荷 q (對AB電荷產(chǎn)生的電場無影響),電荷電性未知,現(xiàn)將 B電荷移動到。點(diǎn)并固定,若取無窮遠(yuǎn)處為電勢零點(diǎn),靜電力常量為K,不考慮運(yùn)動電荷產(chǎn)生的磁場,則 B電荷運(yùn)動過程中卜列說法正確的是()I - - A+i O B1A. C點(diǎn)的電場強(qiáng)度先增大后減小B.由于試探電荷q的電性未知,故 C點(diǎn)的電勢可能減小C.若試探電荷q帶正電,則其電勢能一定增大D. B電荷移動到O點(diǎn)時(shí),C點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為,5 2、2KQ2L210. 一物體靜止在水平地面上,在豎直向上拉力F作用下開始向上運(yùn)動,如圖甲。在物體向上運(yùn)動過程中,其機(jī)械能E與位移x的關(guān)系圖象如圖乙,已知曲線上A點(diǎn)的切線斜率最大,不計(jì)空氣

7、阻力,則A.在xi處物體所受拉力最大B.在XiX2過程中,物體的動能先增大后減小C.在xiX2過程中,物體的加速度先增大后減小D.在0X2過程中,拉力對物體做的功等于克服物體重力做的功第II卷(非選擇題)請點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明 三、實(shí)驗(yàn)題11.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了 “探究加速度與合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.已知小車的質(zhì)量為 500克,g取10 m/s 2,不計(jì)繩與滑輪間的摩擦.實(shí)驗(yàn)步驟如下:細(xì)繩一端系在小車上,另一端繞過定滑輪后掛一個(gè)小祛碼盤;在盤中放入質(zhì)量為 m的祛碼,用活動支柱將木板固定有定滑輪的一端墊高,調(diào)整木板傾角,恰好使小車沿木板勻速下滑;保持木板傾角不變,取下祛碼盤,

8、將紙帶與小車相連,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后,釋放小車;實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567m/kg0.020.040.050.060.070.080.10a/(m - s 2)1.401.792.012.202.382.613.02取下紙帶后,計(jì)算小車加速度a;將祛碼的質(zhì)量 m和對應(yīng)的小車加速度 a記入下表;改變盤中祛碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(1)在坐標(biāo)紙上作出 amg圖象,如圖2所示,該圖象中直線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是-A Hr t ti r- - t n r L F FIF T 1 FT T FHrTTr / f 口 1- fl %* J 5,1q/N. 0ir L嚴(yán)二W卜加 1

9、m(2)根據(jù)上述圖象能求解的物理量是,其大小為(3)你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于祛碼的質(zhì)量.12.為了測量一個(gè)量程 03V、內(nèi)阻約3 kQ的電壓表的內(nèi)電阻,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:待測電壓表VA.B.電流表 A (00.6A,內(nèi)阻約 0.2 );C.電壓表V2 (量程010 V,內(nèi)電阻約10kQ);D.滑動變阻器 Ri (0-50Q,額定電流0.5A);E.定值電阻R=5 k Q ;F.電源E (電動勢8V,內(nèi)阻較?。?;G.開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干.(1)在線框內(nèi)畫出正確的實(shí)驗(yàn)電路圖 .(要求測量值盡可能精確、測量值的變化范圍盡可能大一些,所用器材用對應(yīng)的符號標(biāo)出)(2)在圖

10、中完成實(shí)物連線 .(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測得的物理量有 .(用符號表示并說明其物理意義)(4)待測電壓表內(nèi)電阻表達(dá)式為 .(用(3)中符號表示)四、解答題13 .將一根長度=103cm的長玻璃管豎直放置, 管的A端開口,B端封閉.利用水銀在管 的下部封閉著一段空氣柱,各段初始長度如圖,已知外界大氣壓p0=76cmHg溫度始終不變.(i)被封閉的氣體壓強(qiáng)是多大 ?(ii)緩慢將玻璃管繞通過 B點(diǎn)的水平軸轉(zhuǎn)動180 ,使管倒立,此時(shí)管內(nèi)空氣柱的長度 是多長?14 .如圖,板間距為d、板長為4d的水平金屬板 A和B上下正對放置,并接在電源上.現(xiàn) 有一質(zhì)量為 m帶電量+ q的質(zhì)點(diǎn)沿兩板中心線以某一速度水平射

11、入,當(dāng)兩板間電壓 U =5 且A接負(fù)時(shí),該質(zhì)點(diǎn)就沿兩板中心線射出; A接正時(shí),該質(zhì)點(diǎn)就射到 B板距左端 為d的C處.取重力加速度為 g,不計(jì)空氣阻力.求:(1)質(zhì)點(diǎn)射入兩板時(shí)的速度大小;(2)當(dāng)A接負(fù)時(shí),為使帶電質(zhì)點(diǎn)能夠從兩板間射出,兩板所加恒定電壓U的范圍.15 .如圖所示,形狀完全相同的光滑弧形槽A, B靜止在足夠長的光滑水平面上,兩弧形槽相對放置,底端與光滑水平面相切,弧形槽高度為h, A槽質(zhì)量為2m, B槽質(zhì)量為M.質(zhì)量為m的小球,從弧形槽 A頂端由靜止釋放,重力加速度為g,求:(1)小球從弧形槽 A滑下的最大速度;(2)若小球從B上滑下后還能追上 A,求M, m間所滿足的關(guān)系:16

12、.如圖所示,足夠長的木板靜止在光滑水平地面上,木板上的A點(diǎn)放有一小物塊.木板和物塊的質(zhì)量均為m,物塊與木板之間的動摩擦因素為科=0.2,認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等.現(xiàn)給物塊一個(gè)水平向右的速度V。,V0=5m/s,并同時(shí)給物塊一個(gè)水平向左的恒力F、F=0.6mg,而后在物塊速度減小到 0時(shí)撤去外力F,取g=10m/s求:在第n象限在-x軸上的處的b點(diǎn)垂(1)它們第一次速度相同時(shí)速度的大?。?2)撤去外力時(shí)木板運(yùn)動速度的大?。?3)最終物塊停在木板上的位置離A點(diǎn)的距離.17 .如圖所示,直角坐標(biāo)系中的第I象限中存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,中存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場.一電量為q、質(zhì)量為m的帶

13、正電 的粒子,點(diǎn)a以速率vo,方向和-x軸方向成60射入磁場,然后經(jīng)過y軸上y =L直于y軸方向進(jìn)入電場,并經(jīng)過 x軸上x=2L處的c點(diǎn).不計(jì)重力.求:(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小(2)電場強(qiáng)度E的大小(3)粒子在磁場和電場中的運(yùn)動時(shí)間之比參考答案1. D【解析】 【詳解】A、氫原子從高能級向基態(tài)躍遷時(shí)發(fā)出的光子的最小能量為10.2eV,照射金屬鋅板一定能產(chǎn)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤;B 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),根據(jù)C2 3可知,能放出3種不同頻率的光,故 B錯(cuò)誤;C用能量為10.3eV的光子照射,小于12.09eV,不可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài),要正好等于12.09eV才能躍

14、遷,故 C錯(cuò)誤;D氫原子從高能級向 n=3的能級向基態(tài)躍遷時(shí)發(fā)出的光子的能量最小為E大二-1.51+13.6=12.09eV ,因鋅的逸出功是 3.34ev ,鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為3聲12.09-3.34=8.75eV ,故D正確; 故選D.2. A【解析】設(shè)汽車所受的阻力為f,則開始時(shí):P=fv;加大油門后:Pi=fav;則Pi=2P;汽車在開始加大油門時(shí) j空f C 苗一的加速度取大,取大加速度為vP ,選項(xiàng)A正確;汽車右做勻加速運(yùn)動,則平均速amm mv v 2v 3度為 -v;而汽車隨速度的增加,由P=Fv可知牽引力減小,則加速度減小,即汽車做加速223度減小的加速運(yùn)動

15、,則平均速度不等于-v ,選項(xiàng)BCD昔誤;2故選A.3. B【解析】 【詳解】A、小球向下擺動的過程中,細(xì)線對小球的拉力與重力沿徑向的分力的合力提供向心力,小球速度變大,所需向心力變大,所以細(xì)線對小球拉力一直增大,A錯(cuò)誤;B開始摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件可得摩擦力大小f = 6mgsin30 = 3mg設(shè)滑輪到小球的距離為R,當(dāng)物塊在最低點(diǎn)時(shí),卞!據(jù)動能定理可得mgR= - mV,根據(jù)牛頓第二定律可得 F- mg= mv-,2R解得最低點(diǎn)繩子拉力為 F= 3mg此時(shí)物塊的摩擦力大小為 0,而繩子中的拉力一直增大,所以斜面 對物塊的摩擦力一直減小,故 B正確;CD對物塊和斜面組成的整體分析可

16、知,拉物體的繩子拉力在豎直方向的分力一直增大,在水平方CD錯(cuò)誤.向的分力一直增大,地面對斜面的支持力一直減小,摩擦力一直增大,故4. C【解析】已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零,那么在地球內(nèi)挖一球形內(nèi)切空腔后小球A受力等于地球?qū)?A的萬有引力減去空腔球體的萬有引力;所以設(shè)地球密度為p,小球A所在處到空腔球心距離為r,小球A到地球中心距離為R,則R-r為兩球心的距離,那么小球 A受到的合外力FGMmR2GM m G4343-Rm G -rm3322Rr4一 G R rm,那么小球受到的加3速度ar ,所以小球向球心運(yùn)動,加速度不變,即小球在球形空腔內(nèi)將做勻加速直線運(yùn)動,C正確.5.

17、 DAR由圖象可知,從坐標(biāo)軸上xi處運(yùn)動到X2處電勢逐漸升高,說明電場方向水平向左. 粒子運(yùn)動情況未知,無法判斷粒子帶電電性,故粒子帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;13X1處運(yùn)動到X3處的斜率先減小后增大,CD由圖象的斜率大小等于電場強(qiáng)度可知,粒子從坐標(biāo)軸上C錯(cuò)誤,D正確;故電場強(qiáng)度先減小后增大,則電場力先減小后增大,故加速度先減小后增大,故 故選D.6. DABD根據(jù) 中小圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,甲車的剎車距離為130 151。 一 30 3m 45m,乙車的剎車距離為 x乙 1 - 15 5m 60m ,則有222準(zhǔn) 100m 冷,所以甲、乙兩車不會追尾;甲車剎車過程中的

18、平均速度為v甲 十 15m/s,乙車剎車過程中的平均速度為 v乙 午 10m/s,故選項(xiàng)D正確,A、B錯(cuò)誤;C當(dāng)t 2s時(shí),兩車速度相等,相距最遠(yuǎn),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。7. C【解析】試題分析:由動量守恒定律可得出粒子碰撞后的總動量不變,由洛侖茲力與向心力的關(guān)系可得出半徑表達(dá)式,可判斷出碰后的軌跡是否變化;再由周期變化可得出時(shí)間的變化.2帶電粒子和不帶電粒子相碰,遵守動量守恒,故總動量不變,總電量也保持不變,由Bqv m,r一 mv P得:r 百,P、q都不變,可知粒子碰撞刖后的軌跡半徑r不變,故軌跡應(yīng)為 pa,因周期T 2&可知,因m增大,故粒子運(yùn)動的周期增大,因所對應(yīng)的弧線不變,圓心角不變,故

19、pa所 qB用的時(shí)間將大于t,C正確;mv 【點(diǎn)睛】帶電粒子在勻強(qiáng)磁場中運(yùn)動時(shí),洛倫茲力充當(dāng)向心力,從而得出半徑公式R ,周期Bq2m、公式T ,運(yùn)動時(shí)間公式t T ,知道粒子在磁場中運(yùn)動半徑和速度有關(guān),運(yùn)動周期和速度Bq2無關(guān),畫軌跡,定圓心,找半徑,結(jié)合幾何知識分析解題,8. BC【解析】試題分析:向左調(diào)節(jié)滑動變阻器,則滑動變阻器連入電路的總電阻增大,所以電路總電阻增大,故電路總電流減小,即電流表示數(shù)減小,A錯(cuò)誤;電路路端電阻增大,則根據(jù)閉合回路歐姆定律可得,電路路端電壓增大,即電壓表示數(shù)增大,B正確;電路總電阻增大,電路總電流減小,故路端電壓增大,而通過的電流減小,所以兩端的電壓減小,故

20、兩端的電壓增大,所以根據(jù)公式可得的電功率變大,C正確,電路總電流減小,根據(jù)公式可得電源的總功率減小,D錯(cuò)誤,考點(diǎn):考查了電路的動態(tài)變化;做此類型的問題一般是從變化的電路推導(dǎo)整體電路的變化,再從整體變化推到另外部分電流的變化9. CD【解析】【詳解】kQ_ kQ_AQ根據(jù)E )可知A電荷在C點(diǎn)的水平電場強(qiáng)度大小為 EAx 2 cos45 ,在C點(diǎn)的豎直電r22L2kQkQ-E- cos , 一場強(qiáng)度大小為EAy -4sin45 ; B電荷在C點(diǎn)的水平電場強(qiáng)度大小為Bx / L、2,在C2L()sinEr kQsin點(diǎn)的豎直電場強(qiáng)度大小為EBy (L)2,其中 從45增加到90 ,根據(jù)矢量疊加原理

21、可得 Csin點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為 Ec . (EBy EAy)2 (Ebx Eax)2 ,化簡得cos )2sin 2 sin(45 )gkQ ,由于從4 L245增加到90 ,所以Ec一直增大,當(dāng)B電荷移動到O點(diǎn)時(shí), 90 ,解得C點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為EJ5 2V2kQ ,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,D正確;c2L2BG根據(jù)離正電荷越近的地方電勢越高,離負(fù)電荷越近的地方電勢越低可知,B電荷運(yùn)動過程中,C點(diǎn)的電勢增加,根據(jù) Ep q可知帶正電試探電荷在 C點(diǎn)電勢能一定增大,故選項(xiàng) B錯(cuò)誤,C正確;10. AB【解析】【詳解】A. E-x圖像的斜率代表豎直向上拉力F,物體靜止在水平地面上,在豎直向上拉力F作用下

22、開始向上,說明在x=0處,拉力F大于重力,在0-xi過程中,圖像斜率逐漸增大,則拉力 F在增大,xi處物體圖象的斜率最大,所受的拉力最大,故 A正確;X2處物體的機(jī)械能達(dá)到最大,圖BC.在XiX2過程中,圖象的斜率逐漸變小,說明拉力越來越小;在象的斜率為零,說明此時(shí)拉力為零。根據(jù)合外力F合 F-mg可知,在XiX2過程中,拉力F逐漸減小到mg的過程中,物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,物體加速度在減小,動能在增大,拉力 F=mg到減小到0的過程中,物體的加速度反向增大,物體做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動,物體的動能在 減?。辉赬iX2過程中,物體的動能先增大后減小,物體的加速度先減小后反向增大,故B

23、正確,C錯(cuò)誤;D.物體從靜止開始運(yùn)動,到 X2處以后機(jī)械能保持不變,在 X2處時(shí),物體具有重力勢能和動能,故在0X2過程中,拉力對物體做的功等于克服物體重力做的功與物體的動能之和,故D錯(cuò)誤。11.沒有考慮祛碼盤的質(zhì)量祛碼盤的質(zhì)量0.05kg 否【解析】【詳解】(1)由圖象可知,a-mg圖象與縱軸相交,當(dāng)盤中祛碼質(zhì)量為零時(shí),小車已經(jīng)具有加速度,說明此時(shí)小車所受合力不為零,這是因?yàn)榍笮≤囁芎狭r(shí),沒有考慮祛碼盤重力造成的.(2)由圖象可知,祛碼重力為零時(shí),小車加速度a=1m/s2,由此可知,祛碼盤的重力 G硬碼a=m車a=0.5kg xim/s2=0.5N.則祛碼盤的質(zhì)量 m=0.05kg.(3

24、)祛碼質(zhì)量為 m,設(shè)斜面傾角為。,小車質(zhì)量為M小車勻速下滑,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:Mgsin。=f+mg,當(dāng)取下祛碼盤后, 小車重力沿斜面向下的分力Mgsin。和摩擦力f不變,因此小車所受合外力為 mg,由此可知,小車所受合外力與車的質(zhì)量和祛碼質(zhì)量無關(guān),實(shí)驗(yàn)不需要控制小車 的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于祛碼的質(zhì)量.【點(diǎn)睛】本題考查了作圖、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、對小車正確受力分析即可止確解題.112.陸實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等問題,要掌握描點(diǎn)法作圖的方法;理解實(shí)驗(yàn)原理、卜一 3m 3【解析】【詳解】(1)小球到達(dá)弧形槽 A底端時(shí)速度最大.設(shè)小球到達(dá)弧形槽A底端時(shí)速度大小為 ,槽A的速度大小為V2.小球與弧形槽 A組成的系統(tǒng)

25、在水平方向動量守恒,以水平向右為正方向,小球下滑過程中,由動量守恒定律得:mv - 2mv = 0由機(jī)械能守恒定律的:mgh= 1 mv2+工?2mv222聯(lián)立解得:v1 2秒,v2秒(2)小球沖上弧形槽 B后,上滑到最高點(diǎn)后再返回分離,設(shè)分離時(shí)小球速度反向,大小為V3,弧形槽B的速度為V4.整個(gè)過程二者水平方向動量守恒,則有:mv= - mv+Mw二者的機(jī)械能守恒,則有:mv2= mw2+ Mv2222小球還能追上 A,須有:v3v2.解得:M 3m16. (1) 1m/s (2)0.5m/s (3)1.16m17【解析】【詳解】物塊在木板上滑動時(shí)摩擦力的大小為:f mg 0.2mg(1)物塊獲得初速度后做減速運(yùn)動、木板做加速運(yùn)動,直至速度相同.設(shè)這一過程中木板與物塊的加速度分別為a、ai,則對物塊有:F f ma1對木板:f ma經(jīng)過時(shí)間ti物塊和木板第一次具有相同的速度v,有:v at1 v0 a1tl聯(lián)解求得:ti 0.5s,共同速度為:v

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