機(jī)械原理課后題答案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、選擇填空:(1)當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時(shí),該機(jī)構(gòu)將(A.有;B.沒有;C.(2)在機(jī)構(gòu)中,某些不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為(A.虛約束;B.局部自由度;C.(3)機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是(B )。A.機(jī)構(gòu)自由度數(shù)小于原動(dòng)件數(shù);機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于原動(dòng)件數(shù);B-機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù);(4)用一個(gè)平面低副聯(lián)二個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件所形成的運(yùn)動(dòng)鏈共有(B )確定運(yùn)動(dòng)。不一定;A ) o復(fù)合較鏈;B )個(gè)自由度。A.3 ;B.4 ;C.5 ;D.6 ;(5)桿組是自由度等于(A )的運(yùn)動(dòng)鏈。B. 1 /C. 原動(dòng)件數(shù)。平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為(D )。A. 1 ,B. 2 ;

2、A.B.C.D.(8)C. 3 ;D. 1 或 2 ;某機(jī)構(gòu)為in級(jí)機(jī)構(gòu),那么該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充分條件是( 含有一個(gè)原動(dòng)件組;原動(dòng)件;至少含有一個(gè)u級(jí)桿組;至少含有一個(gè)皿級(jí)桿組;機(jī)構(gòu)中只有一個(gè)(D閉式運(yùn)動(dòng)鏈;原動(dòng)件;從動(dòng)件;機(jī)架。A.B.C.D.(9)具有確定運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)輪系中其原動(dòng)件數(shù)目( 至少應(yīng)有2個(gè); 最多有2個(gè); 只有2個(gè); 不受限制。A.B.C.D.(10)在加速度多邊形中,連接極點(diǎn)至任一點(diǎn)的矢量,代表構(gòu)件上相應(yīng)點(diǎn)的兩點(diǎn)間矢量,則代表構(gòu)件上相應(yīng)兩點(diǎn)間的 加速度。A.法向;切向B.絕對(duì);相對(duì)C.法向;相對(duì) D.合成;切向(11)在速度多邊形中,極點(diǎn)代表該構(gòu)件上A_為零的點(diǎn)。而其它任意A

3、絕對(duì)速度B.加速度C.相對(duì)速度D.哥氏加速度 (12)機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于(A )。A. 機(jī)械效率小于零;B. 驅(qū)動(dòng)力太?。籆. 阻力太大;D. 約束反力太大;(13)當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角B_o人為J;B'為 90 °;C. 與構(gòu)件尺寸有關(guān);(14) 四桿機(jī)構(gòu)的急回特性是針對(duì)主動(dòng)件匚而言的。D. 等速運(yùn)動(dòng);E. 等速移動(dòng);F. 變速轉(zhuǎn)動(dòng)或變速移動(dòng);(15)對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu),最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件之和H_大于其余兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和。G. 定;H. 不一定;I. 定不;(16)當(dāng)較鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余的兩桿長(zhǎng)之和,此時(shí),當(dāng)取與最短桿向鄰的構(gòu)件為機(jī)

4、架時(shí),機(jī)構(gòu)為J;當(dāng)取最短桿為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為L(zhǎng)_;當(dāng)取最短桿的對(duì)邊桿為機(jī)架,機(jī)構(gòu)為J_oJ. 雙搖桿機(jī)構(gòu);K. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu);L. 雙曲柄機(jī)構(gòu);M. 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);(17)若將一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為雙曲柄機(jī)構(gòu),可將 N_oN. 原機(jī)構(gòu)曲柄為機(jī)架;o.原機(jī)構(gòu)連桿為機(jī)架;P.原機(jī)構(gòu)搖桿為機(jī)架;(18)平面兩桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K值的可能取值范圍是_ S_oQ.0$1-;R.0 W W ;S.1$W ;D . 1$ ;(19) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)等于零度。壓力角;U.傳動(dòng)角;V. 極位夾角。(20)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),當(dāng)導(dǎo)桿處于極限位置時(shí),導(dǎo)桿A_與曲柄垂直。A. 定;B. 不一定;C.定不;(21)偏置

5、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件滑塊的行程速度變化系數(shù)K_A_1oA. 大于;B. 小于;c.等于;(22)曲柄為原動(dòng)件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)滑塊上的傳動(dòng)角最小時(shí),則B_oA. 曲柄與導(dǎo)路平行;i. 曲柄與導(dǎo)路垂直;B. 曲柄與連桿共線;c.曲柄與連桿垂直;(23)曲柄為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若知搖桿的行程速比系數(shù)K=1.5,那么極位夾角C_o0 0 0 0A一18; B 18; C 36; D 72;(24)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)只能發(fā)生在BoA. 曲柄主動(dòng)時(shí);B. 滑塊主動(dòng)時(shí);C. 連桿與曲柄共線時(shí)。25)當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角丫麗總是出現(xiàn)在 -C。A. 連桿與曲柄成一條直線時(shí);B.

6、 連桿與機(jī)架成一條直線時(shí);C. 曲柄與機(jī)架成一條直線時(shí)。26)較鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄存在的必要條件是D_oD. 最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其它兩桿長(zhǎng)度之和;E最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其它兩桿長(zhǎng)度之和;F.以最短桿為機(jī)架或以最短桿相鄰的桿為機(jī)架。27)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄長(zhǎng)為 a,連桿長(zhǎng)為b,則其最小傳動(dòng)角1 等于_c_。A. arccosb/ a( ;) B.arcsin a / b ;(C. ) arccosa / b()(33)較鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)摩擦情況下連桿作用于B_上的力于該力作用點(diǎn)速度間所夾銳角。A. 主動(dòng)件;B. 從動(dòng)件;c.機(jī)架;D. 連架桿;(36)平面四桿機(jī)

7、構(gòu)中,是否存在在死點(diǎn),取決于是否與連桿共線。A. 主動(dòng)件;B. 從動(dòng)件;C機(jī)架;E. 連架桿。(37) 在設(shè)計(jì)較鏈四桿機(jī)構(gòu)中,應(yīng)使最小傳動(dòng)角A盡可能小一些;38A.(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)3)(45)(46)(47)A.(48)A.(49)(50)(51)B盡可能大一些;C.為45度當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件推程按等加速等減速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),推程開始和結(jié)束位置存在剛性沖擊;B.存在柔性沖擊;C.不存在沖擊;若增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角。則該凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪基圓半徑將,從動(dòng)件所受的有害分力將A_oA增大;B.減??;C.不變;設(shè)計(jì)凸廓線時(shí),若減小凸輪的基圓半徑,則廓線曲率半徑將 B

8、_oA變大;B.變?。籆.不變;尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓的大小會(huì)影響民A.從動(dòng)件的位移;B.從動(dòng)件的速度;C.從動(dòng)件的加速度;D.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。在某一瞬時(shí),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,要減小凸輪的基圓半徑,則壓力角B。A.減?。籅.增大;與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是A.慣性力難以平衡;B.點(diǎn)、線接觸,易磨損;與其它機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是A.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;C.易獲得較高的精度;D._C_盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。A.擺動(dòng)尖頂推桿;C.保持不變。B_oC.設(shè)計(jì)較為復(fù)雜;D.不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。B.A_o便于潤(rùn)滑;制造方便, 從動(dòng)件的行程可較大。B.C.擺動(dòng)平底

9、推桿;D.對(duì)于直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)來講,兩者在推程最大壓力角的關(guān)系為直動(dòng)滾子推桿;擺動(dòng)滾子推桿。偏置直動(dòng)推桿與對(duì)心直動(dòng)推桿相比,在其它條件相同的情況下,齒輪經(jīng)過正變位修正后,其分度圓同位修正時(shí)相比,是AA.偏置比對(duì)心大;B.對(duì)心比偏置大C.樣大; D. 不一定。下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中B即不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊,也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場(chǎng)合。A等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律;B.擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律);C. 等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律;D.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)。對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí),可采用J措施來解決。A.增大基圓半徑;B改用滾子推桿;C.改變凸輪轉(zhuǎn)向;D.改為偏置

10、直動(dòng)尖頂推桿。漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的可分性是指B受中心距變化的影響。節(jié)圓半徑;B.傳動(dòng)比;C.嚙合角。模數(shù)m =?mm,壓力角a 20=齒數(shù)z 20,苗頂圓直徑da 43.2mm=齒根圓直徑df =35.0mm的漸開線直齒圓柱是B 齒輪。1 : m1乙 50 ;齒輪標(biāo)準(zhǔn);B.變位; C.非標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其中齒輪2:=4,25m2 mm zo這兩只齒輪 C 加工。2A可用同一把銃刀;B.可用同一把滾刀;C.丕能用同一把刀具。不發(fā)生根切的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱外齒輪的齒根圓大于基圓。B不一定;C.定不°對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)比A Z/Z. ; B.C

11、.82 / ra ;1D.斜齒輪的端面壓力角a與法面壓力角令相比較應(yīng)是B 。A a =an ;B.(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)A.(65)A.(66)A相同;B.減少;C.增大。對(duì)相嚙合傳動(dòng)的漸開線齒輪,其壓力角為3 嚙合角為2 ?;鶊A上的壓力角;節(jié)圓上的壓力角;分度圓上的壓力角;齒頂圓上的壓力角。蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件中,應(yīng)除去 3 o叫=m ; ®aai aa2=;® 1 P2 = P螺旋方向相同。1t2蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指模數(shù)。A.A而面/B.法面/C.軸面。12A.定;B.不一定;C定不。6某

12、錐齒輪齒數(shù)為z.分度圓錐角為,則當(dāng)量齒數(shù)乙D oAA.z/cos;BZ / COS;Cz/cos;D.z/ sin對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)比 i4 干乙1 /乙,1 CG等于A 0標(biāo)準(zhǔn)漸開線外齒輪的齒數(shù)增加,則齒頂圓壓力角將 B oA.不變; B. 增大; C. 減少;D.可笆增大也可能減少_已知一標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱斜齒輪與斜齒條傳動(dòng),法面模數(shù)mn 8mm法面壓力角an 20 ,斜=P =°齒輪齒數(shù)z 20,分度圓上的螺旋角20,此齒輪的節(jié)圓直徑等于B mmoA.169.27B.170.27C.171.27漸開線圓錐直齒輪的當(dāng)量齒數(shù)其實(shí)際齒數(shù)A.小于;B.大于;漸開線直齒圓柱外齒輪齒廓

13、根切發(fā)生在A.模數(shù)較大;B.模數(shù)較小;負(fù)傳動(dòng)的一甯直齒圓柱外齒輪,箕齒數(shù)條件為C.C.等于場(chǎng)合。齒數(shù)較少+ >A(Z】z ) 2z2Z2) 2z;B(Zi Z2) 2zmin ; C(Zimin漸開線斜齒圓柱齒輪的端面齒形為漸開線,其標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角定義于A 。法面上;B. 軸剖面上;C. 端面上等移距(高度)變位齒輪傳動(dòng)的中心距和嚙合角必分別C標(biāo)準(zhǔn)中心距和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。大于;B. 小于;C. 等于用齒條形刀具范成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),齒輪產(chǎn)生根切的原因是C OA.齒條刀齒數(shù)太少;B. 齒輪齒全高太長(zhǎng);C.齒輪齒數(shù)太少(67)斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)是用來C 。A.計(jì)算傳動(dòng)比;B. 計(jì)算重合

14、度;C. 選擇盤形銃刀C.反行程越不容易自鎖(68)直齒圓錐齒輪 C 的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A. 法面;B. 端面;C. 大端(69)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)比直齒圓柱齒輪傳動(dòng)重合度C °A. ?。籅. 等于;C. 大(70)漸開線上某點(diǎn)的壓力角是指該點(diǎn)所受正壓力的方向與該點(diǎn)A方向線之間的銳角。A. 絕對(duì)速度;B. 相對(duì)速度;C. 滑動(dòng)速度; D.牽連速度(71)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度是實(shí)際嚙合線段與B的比值。A. 齒距;B.基圓齒距;C. 齒厚; D.齒槽寬(72)正變位齒輪的分度圓齒厚 A標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。A.大于;B.小于;C.等于;D.小于且等于(73)負(fù)變位齒輪的分度圓齒槽寬

15、A標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒槽寬。A.大于;B.小于;C.等于;D.小于且等于(74)在兩軸的交錯(cuò)角工mo胸渦桿渦輪傳動(dòng)中,蝸桿與渦輪的螺旋線旋向必須A. 相反;B.相異;C. 相同; D.相對(duì)(75)凡是阻止機(jī)械運(yùn)動(dòng)的力稱為阻抗力,其特征是力與作用點(diǎn)速度方向_D_或成oA.相同;銳角 B.相反;銳角C.相同;鈍角D.相反;鈍角(102)對(duì)于存在周期性速度波動(dòng)的機(jī)器,安裝飛輪主要是為了在C階段進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。A .起動(dòng)B.停車C.穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)(103)A(404)機(jī)器在安裝飛輪后,原動(dòng)機(jī)的功率可以比為安裝飛輪時(shí) 樣B.對(duì)于單自由度的機(jī)構(gòu)系統(tǒng),行計(jì)算。動(dòng)能B.大C.假想用一個(gè)移動(dòng)構(gòu)件等效質(zhì)量按等效前后相等的條件進(jìn)瞬時(shí)功率C.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(105)利用飛輪進(jìn)行調(diào)速的原因是它能 C能量。A .產(chǎn)生B.消耗C.儲(chǔ)存和放出101機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻性系數(shù)的許用值選得越小則機(jī)器速度波動(dòng)越小。但選用時(shí)又不能太小,這是因?yàn)锳 oWd與等效阻力作功w的量值關(guān)系是A.飛輪質(zhì)量急劇增大8其值不得小于推薦值C.值太小,對(duì)調(diào)速反而不利D.沒有現(xiàn)成的飛輪(106)在周期性速度波動(dòng)中,一個(gè)周期內(nèi)等效驅(qū)動(dòng)力作功(107)等效力矩的值C=A.定大于零B.定不小于零C.可以等于零D.定不等于零(108)機(jī)構(gòu)中各活動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量與轉(zhuǎn)動(dòng)

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