填石路堤施工方案計劃

1、施工組織設(shè)計/ （專項）施工方案報審表致：貴州和潤建設(shè)工程監(jiān)理有限公司（項目監(jiān)理機構(gòu)）我方已完成 填石路基 施工組織設(shè)計/ （專項）施工方案的編制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查。附：施工組織設(shè)計?專項施工方案施工方案施工單位（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）年 月 日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）月日審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）年 月 日審批意見:建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位代表（簽字）年 月 日都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)清荷路改造工程填石路基貴州和潤恒通建設(shè)有限公司2018 年 6 月、施工準(zhǔn)備1）、技術(shù)準(zhǔn)備1. 認(rèn)真審核工程施工圖紙及設(shè)計說明書，做好圖紙會審記錄。2.

2、 編制施工方案，制定質(zhì)量、安全等技術(shù)保證措施，并經(jīng)有關(guān)單位審定批復(fù)。對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的 技術(shù)、安全交底。3. 檢測石料的抗壓強度和路床頂面填土強度 CBR直，并進(jìn)行其他土工試驗項目檢測。4. 根據(jù)設(shè)計文件，對導(dǎo)線點、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，依據(jù)路線中樁確定路基填筑邊界樁和坡腳樁。 在距中線一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m;在不大于200m的段落內(nèi)埋設(shè)控制標(biāo)高的控制樁。2）、材料要求和準(zhǔn)備1. 填石路堤的主要材料為石料，石料強度不小于15MPa,護(hù)坡的石料強度不小于20MPa石料最大粒徑不宜超過層厚的 2 /3。2. 路床頂面以下0.5m范圍的填土，其強度 CBR值應(yīng)符合設(shè)計和技術(shù)

3、規(guī)范要求，填料最大粒徑不得大 于 100mm。3. 填筑材料為石碴，部分由甲方直接提供，不足部分采用外購石碴，平均運距為 10 公里，采用挖掘機配自卸汽車裝運。不滿足粒徑要求的材料運至填筑現(xiàn)場人工輔助破碎機破碎，滿足要求后填筑。3）、機具設(shè)備1. 工程機械：履帶式液壓挖掘機配破碎錘、裝載機、自卸汽車、大型推土機、重型振動壓路機、灑水車等。2. 施工測量儀器和試驗檢驗設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、3m靠尺、鋼尺等。4）、作業(yè)條件1. 填石路堤施工工前檢查路基土壤與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙是否相符， 有無破壞原狀土壤結(jié)構(gòu)或發(fā)生較大擾動現(xiàn)象， 在核查各項無誤后，檢驗確定路基承載力滿足設(shè)計和

4、規(guī)范要求。2. 對路基施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行拆遷、改移或加固。消除淤泥及雜物， 對原地面的坑、 洞、墓穴等按技術(shù)規(guī)范要求回填密實。3. 對路基基底強度不符合要求的原狀土進(jìn)行換填，并分層壓實。壓實度符合有關(guān)規(guī)定要求。4. 施工用水、用電已接通，運輸便道修筑完畢。二、施工工藝1）、工藝流程測量放線T填料裝運T石料破碎處理T攤鋪整平T碾壓成型T路基壓實度檢測驗收2）、操作工藝1. 測量放線，做好導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點的復(fù)測工作，原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)對其加密，以保證在施工過程中，相鄰導(dǎo)線點間能夠通視。根據(jù)設(shè)計文件和圖紙，對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核；對中線及其各點的高程和橫斷面進(jìn)行測量；對

5、路基設(shè)計（ 橫斷面設(shè)計圖和路基設(shè)計計算表 ） 進(jìn)行復(fù)核；對設(shè)計路線各線形要 素用中樁和邊樁進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)志。 為保證路基邊坡的壓實度， 路基兩側(cè)設(shè)計邊線外各加寬 0.5m 作為填筑邊線。2. 場地清理及挖方， 首先清除施工范圍內(nèi)建筑垃圾及生活垃圾， 挖除所有的樹木，草皮，清除樹根，清除50cm內(nèi)表土。少量的需挖方的位置先行開挖，整理填方接觸面，坡度較大時開挖臺階。3. 因該項目位于城市開發(fā)區(qū)， 運料道路均為城市道路， 填料裝運確定填料運輸路線，專人指揮運輸車輛。在裝運過程中，盡量控制到場石碴粒徑以及不要發(fā)生沿途灑落的問題。4. 路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成。填筑前需對原基底壓實，檢測合

6、格后方可進(jìn)行填料。5. 路基填筑 填石路基的石料如其巖性相差較大，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為 不同巖種互存，允許用挖出的混合石料填筑路基，但石料的強度和粒徑必須滿足設(shè)計規(guī)范的要求。 邊坡休整：在填料同時要控制邊坡坡比，嚴(yán)格按照設(shè)計要求，填方完成后進(jìn)行邊坡休整及擊實。 填料整平：高等級公路填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實。分層松鋪厚度不宜大于0.6m;采用重型振動壓路機壓實填石路基。分層碾壓與邊坡控制同步進(jìn)行， 碾壓寬度包括路肩同步碾壓施工。 填心石施工由于填筑石料級配較差、 粒徑較大， 輔與人工配合破碎錘解小石塊，人工鋪填施工，石塊間空隙較大時，可于每層表面空隙間填入

7、石渣、 石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，使空隙填滿為止。 碾壓成型：攤鋪完成的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙， 無多余的填石料堆放。采用 22t 以上重型振動壓路機進(jìn)行分層碾壓，先靜壓一遍，由弱振到強振碾壓數(shù)遍，最后再靜壓一遍，碾壓速度控制在12km / h。碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 橫向接頭對于振動壓路機一般重疊 0.4m 0.5m，對于三輪壓路機一般重疊后輪寬的 12；前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊1.0m 1.5m,達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。路基壓實度檢測與驗收：采用 20t 以上振動壓路機進(jìn)行壓實試驗，按規(guī)定碾壓參

8、數(shù)（強振4km/h以下的速度）碾壓2遍后，測各點高程 差，壓實沉降差平局值不大于 5mm標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時，可判斷為密實狀態(tài)；否則應(yīng)重新碾壓。合格 后經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)， 方可進(jìn)行下一層填筑施工。 填石路基填筑至路床 設(shè)計頂面下0.5m時，會同有關(guān)單位進(jìn)行填石路基驗收。三、季節(jié)性施工1. 雨期應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。保證雨期 作業(yè)的場地不被雨水淹沒并能及時排除地表水。 排走的雨水不得流入 其他構(gòu)筑物基礎(chǔ)及杉木湖景區(qū)湖泊；亦不得引起水溝積水和沖刷路 基。2. 低洼地段和高填深挖地段，工程地質(zhì)不良地段以及有水路段，應(yīng) 盡可能避開雨期施工。3. 雨期施工

9、中，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通 行。4. 石方開挖過程中，如因降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)派專人到挖方 處詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊 坡上有裂縫，有塌方可能，應(yīng)認(rèn)真處理后方 可繼續(xù)施工。5. 車輛機具停放地、庫房、生活區(qū)域，生產(chǎn)設(shè) 必須選在最高洪水 位以上或高地上停放， 做好防潮措施， 并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地 方離開一定的安全距離。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 路基壓實度符合有關(guān)規(guī)范要求。2. 修筑填石路堤時，應(yīng)進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平 穩(wěn)，休整邊坡。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定。填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng) 符合規(guī)范規(guī)定。3. 基表

10、面整修平整，路基邊線直順，曲線圓滑。五、施工安全注意事項1. 土石方機械的內(nèi)燃機、 電動機和液壓裝置的使用， 要嚴(yán)格按照內(nèi)燃 機和電動機安全使用交底操作。2.機械進(jìn)入現(xiàn)場前， 應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、 涵洞的上部凈空和下 部承載能力，保證機械安全通過。3. 土方機械作業(yè)對象是土壤， 因此需要充分了解施工現(xiàn)場的地面及地 下情況，以便采取安全和有效的作業(yè)方法， 避免操作人員和機械以及 地下重要設(shè)施遭受損害。作業(yè)前，應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物（電 線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向， 井采用明顯記號表示。嚴(yán)禁在離電纜 lm 距離以內(nèi)作業(yè)。4. 作業(yè)中應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表指示值， 如發(fā)現(xiàn)異常， 應(yīng)立即停機檢修。5. 機械運行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進(jìn)行檢修。在修理（焊、鉚等） 工作裝置時，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。6. 以下情況是土方施工中常見的危害安全生產(chǎn)的情況。 在施工中遇下 列情況之一時應(yīng)立即停工， 必要時可將機械撤離至安全地帶， 待符合 作業(yè)安全條件時，方可繼續(xù)施工：填挖區(qū)土體不穩(wěn)定。有發(fā)生坍塌危險時。氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲時。地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時。工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時。施工標(biāo)志