棄土場臨時便道施工方案

1、涪陵區(qū)石沱移民遷建集鎮(zhèn)小區(qū)綜合幫扶項目案施工單位：重慶市涪陵荔枝建筑公司編制人：復核: 編制日期：二0 一六年十二月七日制棄土場臨時道路施工方案一、工程概況石沱鎮(zhèn)位于涪陵西部，北臨長江與義和鎮(zhèn)隔江相望，東與藺市連界，南 與新妙毗鄰，西與長壽區(qū)和巴南區(qū)接壤?，F(xiàn)石沱鎮(zhèn)政府所在地團結(jié)組團, 也是目前石沱鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。涪陵區(qū)石沱鎮(zhèn)團結(jié)污水處理廠及其配套管網(wǎng)工程，在本工程中我司開 挖溝槽產(chǎn)生棄土將運送到業(yè)主指定棄土場。二、編制依據(jù)1、涪陵區(qū)石沱移民遷建集鎮(zhèn)小區(qū)綜合幫扶項目招標文件及施工合同。2、施工前現(xiàn)場勘察。3、業(yè)主單位委托。三、棄土場臨時道路規(guī)劃方案1、結(jié)構(gòu)層標準臨時道路路面結(jié)構(gòu)層：路面結(jié)構(gòu)厚度為50cm

2、凈寬8.0m?；鶎訛?0cm 厚手擺片石；面層為10cm厚泥結(jié)碎石。棄土場臨時道路結(jié)構(gòu)圖。2、便道施工工藝采用裝載機、挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，填筑材料運至施工現(xiàn)場卸 載后，由人工進行攤鋪整平，并充分碾壓密實再鋪筑泥結(jié)碎石層。施工工 藝流程如下圖所示：四、主要工程項目施工方法1、施工準備：(1) 測量人員根據(jù)規(guī)劃便道的走向，將便道邊線、中線、高程及坐標 等主要線形參數(shù)放樣出來，并用白灰將便道邊線劃出。(2) 按要求準備施工機械及材料。2、路基施工(1) 路基開挖：開挖主要采用混合式挖掘法，自卸汽車配合運輸，路塹 施工前先做好排水設施，并隨時注意檢查。塹頂為土質(zhì)或弱夾層巖石時, 及時做好防滲措施

3、，確保邊坡穩(wěn)定。開挖均自上而下進行，采用逐層順坡 開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土、石，自卸汽車運土至棄土場，不亂 挖超挖，嚴禁掏底開挖。(2) 整平：用推土機、裝載機將原路基進行整平，整平寬度8m(3) 碾壓：采用大于18t的重型振動壓路機振動碾壓，碾壓順序直線段自路邊至路中，曲線段從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，重復碾壓次數(shù)在8遍以上。3、路面結(jié)構(gòu)施工路面結(jié)構(gòu)施工順序：基層施工(40cm厚手擺片石)T碾壓T 10cm厚泥 結(jié)碎石層7養(yǎng)護(1)路面基層：選用抗壓強度大于 30Mpa的砂巖片石、塊石，規(guī)格不 大于30cm由自卸汽車運至施工現(xiàn)場，在規(guī)劃線范圍內(nèi)人工進行攤鋪，攤 鋪過程中，片石之間較大空隙處，采

4、用小石塊塞滿，然后整平后反復振動 碾壓密實。(2)泥結(jié)碎石面層: 攤鋪石料將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數(shù)為1. 21. 3 左右，當有幾種不同品種和尺寸碎石時，應在同一層內(nèi)采用相同品種和尺 寸的石料，不得雜亂鋪筑。 初步碾壓初碾的目的是使碎石顆粒問初碾壓緊，但仍保留有一定數(shù)量的空隙, 以醒泥漿能灌進去。選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓至碎石無松動情 況為度。 灌漿在初壓穩(wěn)定的碎石層上，灌注預先調(diào)好的泥漿。泥漿要澆得均勻，數(shù) 量要足夠灌滿碎石間的空隙。泥漿表面應與碎石平齊，但碎石的棱角仍應 露出泥漿之上，必要時，可用竹帚漿泥漿掃勻。灌漿時務使泥漿灌到碎石 層的底部，灌漿后12小時

5、，當泥漿下注，孔隙中空氣溢出后，碎石面 層上撒上嵌縫料(約11. 5m3/ 100m2)，以填塞碎石層表面的空隙，嵌縫 料要撒得均勻。 碾壓灌漿后，待表面已干而內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，再用振動壓路機 繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料掃勻，直至碾壓到無明顯輪跡及碾壓下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾面與壓12遍后，即撒鋪薄層石 屑并掃勻，再進行碾壓，以便碎石縫隙內(nèi)的泥漿流到所撒石屑粘結(jié)成整體。拌和法施工與灌漿法施工不同之處，是土不必制成泥漿，而是將土直 接鋪撒在攤鋪平整的碎石上，用多鏵犁或多齒耙均勻拌和，然后用振動壓 路機進行碾壓，碾壓方法同灌漿法。在碾壓過程中，需要時應補充灑水, 碾壓68遍

6、后，撒鋪嵌縫料，然后繼續(xù)碾壓，直至無明顯輪跡及碾壓下 材料完全穩(wěn)定為止。 、鋪筑、保護層為了防止泥結(jié)碎石路面雨天泥濘晴天飛塵，在泥結(jié)碎石路面上要鋪筑 磨耗層，磨耗層的鋪筑應嚴格按下列步驟進行:a.放樣清底根據(jù)設計鋪筑寬度劃出邊線，把泥結(jié)碎石路面上的松 散材料清掃干凈，然后進行壓實，使路面平整堅實。b.掃漿 在路面鋪筑寬度以內(nèi)灑水，并用掃帚或掃漿器掃起薄層泥 漿。如路面掃不起泥漿，可撒一層細粘土，然后適量灑水，再進行掃漿。在泥漿面未干前進行鋪料。c .配料拌和根據(jù)材料性質(zhì)及地區(qū)氣候等因素，按510米的鋪筑長 度的用料數(shù)量，把各種材料堆放在路邊。拌和時一般干拌兩遍，邊拌和邊 灑水，達到均勻為止。拌

7、和磚屑、爐渣等粒料時，應先在磚屑等料堆上灑 水潤濕，然后才可與粘土拌和。d碾壓 碾壓前應先做好整平工作，碾壓工作應在混合料最佳含水量時進行，并要求和鋪料工序緊密銜接，先用輕型壓路機碾23遍。初 步壓實后，可開放交通，利用行車控制碾壓，先兩邊，后中間，交錯碾壓, 并隨時注意校驗平整度和路面橫坡。五、工程質(zhì)量控制措施1、嚴格實行“三關(guān)”制度。一是技術(shù)關(guān)，施工之前對參與本工程施 工的所有人員進行技術(shù)交底，使各級施工人員了解工程施工的技術(shù)要求和 重難點控制；二是材料關(guān)，所有施工材料都必須檢驗合格后才能用于工程 施工。2、 加強施工過程質(zhì)量管理，認真執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專 檢）及分項工程質(zhì)量評定

8、制，保證上一道工序施工質(zhì)量符合要求后方可進 入下一道工序的施工。六、施工安全控制措施本施工路段為多家施工單位共有，各種車輛過往頻繁，為保證施工安 全，采取如下的措施：1、施工期間定專人指揮現(xiàn)場的交通，確保施工路段車行暢通。2、在施工區(qū)域內(nèi)用顯眼的粗線（帶）標出警戒線，嚴禁無關(guān)人員踏入。3、在危險地段、拐彎處設置警示標志，并在便道進口處設置醒目規(guī) 范的指示標識，并注明相應距離。在進入施工現(xiàn)場的路邊，設置“進入施 工現(xiàn)場，請減速慢行” “前方施工，減速慢行” “施工場地，閑人免進”等 安全警示標識標牌。4、所有進場運輸車輛車速控制在 20Km/h,車輛在運輸過程中，不允許 冒裝、散裝；同時在運輸和施工過程中不能損壞既有道路，保證既有道路的暢通。5、對于施工便道損壞的人行道路，施工時必須及時恢復或進行改建， 以保證當?shù)卮迕竦恼３鲂?。七、機械設備配置為確保本工程的施工進度，施工現(xiàn)場投入足夠的機械設備（擬投入的主要機械設備表）。八、工程數(shù)量匯總表附后重慶市涪陵荔枝建筑公司 二0 一六年月七日制擬投入的主要機械設備表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量1全站儀南方 NTS-302R12挖掘機沃爾沃22013推土機16014裝載機柳工5015壓路機18t