發(fā)電項(xiàng)目危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析

1、發(fā)電項(xiàng)目危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析、生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類（GB6441-1986綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將事故分為20類：物體打擊;車輛傷害；機(jī)械傷害；起重傷害；觸電；淹溺；灼燙；火災(zāi)；高處墜落；坍 塌；冒頂片幫；透水；放炮；火藥爆炸；瓦斯爆炸；鍋爐爆炸；容器爆炸;其他爆炸；中毒和窒息；其它傷害。發(fā)電項(xiàng)目涉及到的主要危險(xiǎn)有害因素：中毒和窒息、火災(zāi)、鍋爐爆炸、 容器爆炸、觸電、灼燙、淹溺、起重傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落、 車輛傷害等。根據(jù)職業(yè)病危害因素分類目錄（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)200263號(hào)）對(duì)職業(yè)病危 害因素方面進(jìn)行辨識(shí)。

2、發(fā)電項(xiàng)目主要包括煤氣系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、汽輪機(jī)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及電氣系 統(tǒng)、熱工自動(dòng)化系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)等。現(xiàn)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)有害因素分析如下:1、煤氣系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表1煤氣系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素分析表序號(hào)存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析煤氣管道及煤氣 設(shè)施中毒和窒息1. 煤氣管道如果未按規(guī)定安裝放散管，或放散管口未高出煤氣管道、設(shè)備和走臺(tái)4m離地面小于10m,如果煤氣放散會(huì)發(fā)生煤氣中毒事故。2. 冷凝排水器安裝不規(guī)范，或排水管上未裝設(shè)上、 下兩道閥門，水封有效高度未按最高壓力計(jì)算等， 會(huì)發(fā)生煤氣中毒事故。3. 氣體管道考慮熱應(yīng)力引起的焊縫破裂。必要時(shí)， 煤氣的輸送管道要加設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)

3、償能力或增設(shè)管道 補(bǔ)償器，以消除熱脹冷縮等變形應(yīng)力。如果因?yàn)楣艿缿?yīng)力集中造成管道的破裂，造成氣體的大量泄漏，有發(fā)生中毒和窒息、火災(zāi)、爆炸的可能。4. 煤氣壓力因故障驟然升高， 如果超過最大工作壓 力，使防爆孔薄膜破裂導(dǎo)致泄漏大量煤氣；檢修煤 氣設(shè)備時(shí)未可靠切斷煤氣來源；帶煤氣作業(yè)時(shí)未正煤氣管道及煤氣 設(shè)施火災(zāi)、爆炸確使用呼吸器或不佩戴防毒面具；進(jìn)入設(shè)備或限制 性空間作業(yè)前，未進(jìn)行 co濃度檢測(cè)；作業(yè)時(shí)沒有專 人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。這些因素均有可能造成煤氣中毒。氮 氣管道檢修時(shí)未可靠切斷氣體來源；進(jìn)入限制性空 間作業(yè)，未采取必要的防范措施，可能造成氮?dú)庵?息事故；5.煤氣管道為定期檢查維護(hù)，由于腐蝕導(dǎo)致泄

4、漏引 起人員中毒；煤氣管道放空管或安全閥設(shè)置位置或 高度不當(dāng)引起人員中毒；煤氣管道水封缺水，煤氣 泄漏引起人員中毒；煤氣可發(fā)生泄漏的煤氣裝置和 管道、閥門、主控室未設(shè)置一氧化碳報(bào)警儀，或報(bào) 警裝置失靈，可造成人員中毒。1. 煤氣管道未進(jìn)行靜電接地和跨接,靜電接地不符合要求或失效，則燃?xì)庠诠艿懒鲃?dòng)過程中易被積聚的靜電釋放的火花點(diǎn)燃，造成火災(zāi)、爆炸事故。煤 氣管道的防雷裝置不符合要求，雷擊可能引發(fā)火災(zāi) 爆炸事故。2. 煤氣管道的法蘭、閥門及放空管口發(fā)生泄漏時(shí)， 吸煙或帶入任何形式的明火，均可能引發(fā)火災(zāi)爆炸 事故。3. 煤氣管道開始送煤氣時(shí)，應(yīng)采用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃 和置換，如果未置換或置換不符合要求，煤

5、氣與 空氣混合形成爆炸性混合物，遇火源可能造成火 災(zāi)、爆炸；煤氣管道停送煤氣時(shí)，如果煤氣未處 理干凈而與空氣混合物形成爆炸性混合物，遇火 源也可能造成火災(zāi)、爆炸。4. 煤氣管道內(nèi)含氧量超標(biāo)，在輸送時(shí)可發(fā)生煤氣 管道的爆炸事故。5. 煤氣管路未設(shè)快速切斷閥、水封，空氣管道未 設(shè)泄爆膜等安全裝置或裝置失效可導(dǎo)致火災(zāi)爆炸 事故。6. 可能泄漏煤氣的區(qū)域的電氣設(shè)備未采用防爆型， 當(dāng)煤氣泄漏或放散時(shí)可由于電器打火引起爆炸事 故。7. 如果沒有對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，沒有事故應(yīng)急救 援預(yù)案及進(jìn)行預(yù)案演習(xí)，一旦發(fā)生煤氣中毒和火災(zāi)、 爆炸事故，可能造成處理不當(dāng)，造成事故的擴(kuò)大化。2、鍋爐系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析

6、表2鍋爐系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表序號(hào)存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析1鍋爐鍋爐爆炸爐膛爆炸：1.鍋爐點(diǎn)火不當(dāng)、煤氣中斷或操作不當(dāng)；2. 點(diǎn)火程序執(zhí)行不到位；鍋爐點(diǎn)火前未使用蒸汽、 氮?dú)膺M(jìn)行置換，直接使用空氣置換煤氣等；3. 發(fā)生一次點(diǎn)火失敗后不進(jìn)行吹掃或吹掃不夠， 認(rèn)真分析點(diǎn)火失敗原因，直接二次點(diǎn)火4. 運(yùn)行人員處理燃燒不穩(wěn)或熄火時(shí)錯(cuò)誤采用“爆燃 法”點(diǎn)火；5. 鍋爐爐膛熄火、燃?xì)鈮毫Τ霈F(xiàn)異常，而快速切斷 閥門失靈，造成鍋爐爐膛內(nèi)煤氣大量積聚，積聚的 可燃物達(dá)至爆炸濃度并點(diǎn)燃；6. 煤氣燒嘴閥門未關(guān)好、點(diǎn)火時(shí)未做負(fù)壓處理、點(diǎn) 火不成功再次點(diǎn)火時(shí)未重新負(fù)壓處理；7. 高爐煤氣漏入停用中

7、的爐膛造成可燃物積聚；8. 高爐煤氣或空氣瞬時(shí)中斷又恢復(fù)，造成可燃物積 聚；9. 高爐煤氣質(zhì)量下降、負(fù)荷調(diào)節(jié)失當(dāng)、控制機(jī)構(gòu)突 然失靈等；10. 缺乏可靠的滅火保護(hù)和可靠的連鎖、報(bào)警、跳閘 裝置；11. 鍋爐本體防爆門安裝不符合要求，或不能可靠動(dòng)作。鍋爐爆管：1. 設(shè)計(jì)不妥引起受熱面管子爆破；2. 制造、安裝、檢修質(zhì)量不良引起受熱面管子爆漏；3. 熱脹冷縮不同步、位移不同步導(dǎo)致“拉裂”引起 受熱面管子爆漏；4. 鍋爐嚴(yán)重超溫、結(jié)垢，造成過熱，引起受熱面管 子爆漏；5. 腐蝕導(dǎo)致受熱面減薄引起受熱面管子爆漏；6. 化學(xué)水處理不合格、水質(zhì)不良引起水冷壁大面積 爆漏。鍋爐缺水：1. 運(yùn)行人員疏忽大意，

8、對(duì)水位監(jiān)視不嚴(yán)；或者操作 人員擅離職守，放棄了對(duì)水位及其他儀表的監(jiān)視。2. 水位表故障造成假水位，而操作人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3. 水位報(bào)警器或給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈而又未及時(shí)發(fā) 現(xiàn)。4. 給水設(shè)備或水管故障，無法給水或水量不足。5. 操作人員排污后忘記關(guān)閉排污閥，或者排污閥泄 漏。滿水事故：1. 運(yùn)行人員疏忽大意，對(duì)水位監(jiān)視不嚴(yán)；或者運(yùn)行 人員擅離職守，放棄了對(duì)水位及其他儀表的監(jiān)視。2. 水位表故障造成假水位，而運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3. 水位報(bào)警器及給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈而又未能及時(shí)鍋爐區(qū)域鍋爐區(qū)域火災(zāi)、爆炸中毒和窒息發(fā)現(xiàn)，等等。爐外汽水管道爆漏：1. 不正常工況下的汽水沖擊破壞、彎管處未考慮外 弧減薄量

9、、嚴(yán)重超溫或累計(jì)超溫時(shí)間長(zhǎng)、超出設(shè)計(jì) 使用年限等原因?qū)е鹿鼙谧儽?，造成管道爆破?. 嚴(yán)重的未焊透、焊縫夾渣導(dǎo)致焊接裂紋，焊口錯(cuò) 位、熱處理不規(guī)范，熱疲勞破壞產(chǎn)生密集疲勞裂紋, 蠕變失效等原因造成運(yùn)行中管壁產(chǎn)生裂紋，導(dǎo)致管 道爆破；3. 化學(xué)水質(zhì)處理不合格，除氧不達(dá)標(biāo)等原因造成的 內(nèi)部腐蝕，以及外部因素造成的腐蝕、停爐腐蝕， 導(dǎo)致管材強(qiáng)度不夠造成管道爆破；4. 管材質(zhì)量低劣，設(shè)計(jì)、安裝、監(jiān)理環(huán)節(jié)存在缺陷 留下隱患導(dǎo)致運(yùn)行中管道爆破；5. 外力打擊造成管道破裂；6. 安裝缺陷留下了事故隱患、嚴(yán)重水沖擊造成汽水 管道支吊架彈簧斷裂等原因?qū)е鹿艿辣疲?. 安全管理制度不到位、習(xí)慣性違章、操作工對(duì)運(yùn)

10、 行規(guī)程掌握不熟練等人為原因?qū)е鹿艿辣?。鍋爐燃?xì)獍l(fā)生泄漏、積聚，達(dá)到爆炸極限，遇火源, 發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故?；鹪串a(chǎn)生的主要原因有：1. 送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等電氣設(shè)備未采用符合防爆等級(jí) 的防爆設(shè)備，引燃爆炸性氣體；2. 電纜裸露，產(chǎn)生電氣火花；3. 沒有采取必要的消防靜電措施，靜電火花點(diǎn)燃爆 炸性氣體；4. 人員違章動(dòng)火；5. 設(shè)備摩擦或人員敲擊產(chǎn)生火花、高溫表面及高熱 物等。6. 鍋爐部分廣泛分布著動(dòng)力電纜和控制電纜及儀 表電氣等，由于溫度過高和電纜火花，易引發(fā)電氣 火災(zāi)。7. 鍋爐點(diǎn)火時(shí)，爐內(nèi)燃燒系統(tǒng)為正壓操作，未按 規(guī)程要求先點(diǎn)燃火種后給煤氣，而是先給煤氣后 點(diǎn)火，則可能造成火災(zāi)、爆炸。8.

11、 送煤氣時(shí)不著火或者著火后又熄滅，未立即關(guān) 閉煤氣閥門，排凈爐內(nèi)混合氣體后，再按規(guī)程重 新點(diǎn)火，貝y可能造成火災(zāi)爆炸等。煤氣泄漏的主要原因：1. 管道的熱力效應(yīng)，造成管道破裂，燃?xì)庑孤?. 事故狀態(tài)造成壓力增大，超過工作壓力，而保護(hù) 控制裝置失效，造成燃?xì)獯罅啃孤?. 煤氣管道腐蝕，造成燃?xì)庑孤?. 閥門不嚴(yán)，水封缺水。冋時(shí)，煤氣泄漏，積聚到一定濃度，在窩風(fēng)地帶人 員沒有采取防范措施進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，可能造成中毒 和窒息事故。4鍋爐區(qū)域高處墜落、物體 打擊1. 鍋爐區(qū)域超過2000mm的運(yùn)轉(zhuǎn)層未裝設(shè)平臺(tái)、扶梯 和防護(hù)欄桿，或平臺(tái)、扶梯、防護(hù)欄桿不符合規(guī)定 要求會(huì)發(fā)生咼處墜落事故。2. 鍋爐的

12、斜梯、直梯、高處平臺(tái)及鍋爐除氧器和水 箱的運(yùn)行和檢修期間，如有不慎，有可能發(fā)生咼處 墜落、物體打擊傷害危險(xiǎn)。5起重設(shè)備起重傷害鍋爐系統(tǒng)在生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)和檢修時(shí)，使用起 重機(jī)械，如有不慎，可發(fā)生吊具、吊重或吊臂墜落、 夾擊、物體打擊、起重機(jī)傾翻等起重傷害事故。6機(jī)械設(shè)備機(jī)械傷害轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的外露部分，如各種風(fēng)機(jī)，在運(yùn)行和檢修 期間，如有不慎均有可能引起機(jī)械傷害事故。7電氣設(shè)備及電纜觸電鍋爐部分存在的大量的電氣設(shè)備和電纜線，在運(yùn)行 和檢修期間，如有不慎，均有可能造成觸電傷亡事 故。3、汽輪機(jī)系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表3汽輪機(jī)系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析表序號(hào)存在的部位汽輪機(jī)油系統(tǒng)汽輪機(jī)危險(xiǎn)有害因素火

13、災(zāi)汽輪機(jī)設(shè)備事 故產(chǎn)生的原因及分析1. 汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備、管道的保溫材料不合格，一旦油 路閥門、管道泄漏，易引發(fā)火災(zāi)事故。2. 汽輪機(jī)組因?yàn)檎{(diào)節(jié)控制，頂軸和軸承潤(rùn)滑的需要， 必須由汽輪機(jī)系統(tǒng)提供大量的汽輪機(jī)油，且汽輪機(jī)油系統(tǒng)管路長(zhǎng)， 分布廣，與高溫蒸汽管道縱橫交錯(cuò)敷設(shè)，管路閥門多、法蘭多，油易泄漏，遇明火或較高的外界溫度，汽輪機(jī)油易被燃 著而發(fā)生火災(zāi)事故；油系統(tǒng)附近，特別是機(jī)頭敷設(shè)有較為集 中的電力電纜、控制電纜、保護(hù)電纜，油系統(tǒng)著火后，會(huì)引 燃電纜，使火災(zāi)事故進(jìn)一步擴(kuò)大化。3. 汽機(jī)廠房外未設(shè)置事故油池，一旦發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)不能將 油排泄到安全場(chǎng)所，可造成事故擴(kuò)大。事故放油閥材質(zhì)不符 合，

14、或設(shè)置位置離油箱太近，一旦主油箱發(fā)生火災(zāi)，也可造 成事故擴(kuò)大。4. 汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)管道無防感應(yīng)雷接地措施，可由雷擊引發(fā)火災(zāi)事故。5. 汽輪機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、軸跳超差等，可導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫過高，引發(fā)火災(zāi)事故。汽輪機(jī)常見的設(shè)備事故有：汽輪機(jī)超速、軸系斷裂、機(jī)組振動(dòng)、軸瓦燒壞、大軸彎曲等事故。汽輪機(jī)超速嚴(yán)重致軸系飛 車，可造成設(shè)備損壞、 導(dǎo)致機(jī)械傷害或物體打擊，造成人員傷亡。1.汽輪機(jī)運(yùn)行操作不當(dāng)， 調(diào)節(jié)系統(tǒng)缺陷，超速保護(hù)系統(tǒng)故障頂軸和軸承潤(rùn)滑的需要,可造成汽輪機(jī)超速， 致葉片甩脫，軸承損壞，大軸彎曲甚至 整個(gè)機(jī)組報(bào)廢。2. 軸系統(tǒng)失穩(wěn)和軸系臨界轉(zhuǎn)速偏低，部套卡澀、汽門漏氣均會(huì)造成汽輪機(jī)超速。3

15、. 嚴(yán)重超速是導(dǎo)致軸系斷裂的最主要和最常見的原因，可以導(dǎo)致汽輪機(jī)組嚴(yán)重?fù)p壞， 甚至毀壞報(bào)廢，是汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè) 備破壞性最大的事故。4. 由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在某些軸承易于油膜失穩(wěn)和軸系穩(wěn)定 性裕度不足的問題， 因而在出現(xiàn)不大范圍的超速時(shí)，軸系發(fā)生由油膜振蕩引起的“突發(fā)性”復(fù)合大振動(dòng)，會(huì)造成軸系的 嚴(yán)重破壞。5. 由于轉(zhuǎn)子材質(zhì)等缺陷、 機(jī)組運(yùn)行中零件松動(dòng)等，可以造成軸系斷裂。6. 發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)時(shí)轉(zhuǎn)子的扭矩劇增， 產(chǎn)生的損害非常大，輕則損害轉(zhuǎn)子的壽命， 系嚴(yán)重?fù)p害事故。7. 由于運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)，造成汽輪機(jī)水沖擊，對(duì)機(jī)組尤其是轉(zhuǎn)子 重則導(dǎo)致機(jī)組軸汽輪機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈汽輪機(jī)系統(tǒng) 設(shè)備檢修高處墜落、物 體打擊振

16、動(dòng)，將使汽缸產(chǎn)生裂紋、大軸彎曲、推力軸承燒毀、葉片 損壞或斷裂等惡性事故。8. 汽輪機(jī)由于制造、安裝、檢修等缺陷，造成機(jī)組振動(dòng)過大， 將會(huì)使軸承烏金脫落， 油膜破壞而發(fā)生燒缸， 機(jī)組動(dòng)靜部分 摩擦，而損壞設(shè)備，大軸彎曲，機(jī)組零件松動(dòng)，基礎(chǔ)松裂， 引起建筑物共振。9. 汽輪機(jī)軸徑向間隙調(diào)整不當(dāng)， 易造成汽機(jī)振動(dòng)，發(fā)生事故。10. 汽輪機(jī)進(jìn)水會(huì)引起大軸彎曲事故。汽缸受熱不均造成上 下缸溫差大，法蘭內(nèi)外壁溫差大，汽缸產(chǎn)生熱變形，造成轉(zhuǎn) 子徑向表面與汽封齒摩擦，導(dǎo)致大軸局部受熱出現(xiàn)彎曲。11. 由于低油壓聯(lián)動(dòng)保護(hù)失靈，汽輪機(jī)油系統(tǒng)大量漏油，或主油泵出口逆止門不嚴(yán)或卡住，造成油管道斷油，可能使軸瓦損壞；

17、由于交流、直流潤(rùn)滑油電源不可靠或聯(lián)動(dòng)邏輯設(shè)計(jì) 不合理，可能造成機(jī)組軸承燒毀事故；油溫、油壓、油位、 油質(zhì)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，主油泵、輔助油泵失常，處理不及時(shí)等可發(fā)生軸瓦燒壞事故。汽輪機(jī)跨的斜梯、直梯、高處平臺(tái)缺陷以及檢修期間,如 有不慎，有可能發(fā)生高處墜落、物體打擊。檢修人員對(duì)汽機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，由于作業(yè)人員安全意識(shí) 不強(qiáng)或防護(hù)設(shè)施不完善，有可能對(duì)作業(yè)人員造成物體打擊 事故。汽水管道灼燙汽機(jī)系統(tǒng)的高溫汽水管道如果爆破，將會(huì)對(duì)人員造成灼燙 事故。電氣設(shè)備及 電纜汽輪機(jī)機(jī)械設(shè)備觸電機(jī)械傷害汽輪機(jī)系統(tǒng)存在的大量的電氣設(shè)備和電纜線，在運(yùn)行和檢修期間，如有不慎，均有可能造成觸電傷亡事故。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的外露部分防

18、護(hù)缺陷，在運(yùn)行和檢修期間，如有不慎均有可能引起機(jī)械傷害事故567蒸汽管道、 壓力容器設(shè) 備容器爆炸蒸汽管道因操作失誤，出口閥未打開導(dǎo)致超壓，發(fā)生容器 爆炸事故。8汽水管道咼溫汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)有大量的高溫汽水管道，這些管道如果因?yàn)楸卦O(shè)施不完善，會(huì)對(duì)作業(yè)人員在造成高溫傷害。9蒸汽管道、 水泵等噪聲、振動(dòng)各種水泵和汽輪機(jī)蒸汽管道在工作時(shí)產(chǎn)生一定程度的噪聲 和振動(dòng)，可對(duì)周邊人員的身心健康產(chǎn)生一定程度的影響。4、發(fā)電機(jī)及電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表4發(fā)電機(jī)及電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析表序號(hào)存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析電氣設(shè)備電氣設(shè)備觸電火災(zāi)1. 電站的電氣設(shè)備不僅數(shù)量大，而且高壓設(shè)備

19、多， 在設(shè)備運(yùn)行、檢修過程中，由于電氣設(shè)備或線路故障， 使不應(yīng)該帶電 設(shè)備帶電、或者應(yīng)該接地設(shè)備沒有接地，設(shè)備、線路沒有安裝保護(hù)裝置或保護(hù)裝置損壞，高壓配電柜不符合“五防” 定，操作人員違反操作規(guī)程，均可能導(dǎo)致觸電事故。特別是 高壓觸電事故；電站除存在大量高壓用電設(shè)備外，還存在數(shù)量眾多的低壓電器設(shè)備及儀器、儀表、計(jì)算機(jī)等，雖然用電是380V或220V的低壓，在運(yùn)行、檢修過程中如果電氣設(shè)備 保護(hù)裝置損壞或不健全，操作人員安全意識(shí)淡薄或違反操作 規(guī)程，也可能引起觸電事故2. 配電場(chǎng)所在檢修過程中，可能因違章操作或安全防護(hù)措 施不健全而導(dǎo)致觸電事故，如帶負(fù)荷拉、合閘、帶地線送電、 帶電掛地線、誤停送

20、電操作、停送電操作無人監(jiān)護(hù)等3. 停、送電操作票安全措施落實(shí)不到位，未嚴(yán)格按照“五防”要求的順序進(jìn)行，可造成觸電、電擊、電弧燒傷等事故。 發(fā)電機(jī)、變壓器、互感器、開關(guān)、電氣線路、直流電源、 蓄電池等各種電氣設(shè)備，電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)等用電設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)、運(yùn)行不同而各有特點(diǎn)，火災(zāi)產(chǎn)生的原因和危險(xiǎn)性 也各不相同?，F(xiàn)對(duì)主要引起電氣火災(zāi)的原因分析如下：1. 短路：短路時(shí)由于電阻突然減小則電流將突然增大，因此線路短路時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)發(fā)出很大的熱量，這個(gè)熱量不僅能使絕緣層燃燒，而且能使金屬熔化，引起鄰近的易燃、 可燃物質(zhì)燃燒，從而造成火災(zāi)；2. 過載（超負(fù)荷）：電氣線路中允許連續(xù)通過而致使電線過 熱的電流量，

21、稱為安全載流量或安全電流。 如導(dǎo)線流過的電 流超過安全電流值， 就叫導(dǎo)線過載。一般導(dǎo)線的最高允許工 作溫度為65C。當(dāng)過載時(shí)，導(dǎo)線的溫度超過這個(gè)溫度值， 會(huì)使絕緣加速老化， 甚至損壞，引起短路火災(zāi)事故。發(fā)生過 載的主要原因有：a. 導(dǎo)線截面積選擇不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載超過了導(dǎo)線的安全載流量；b. 在線路中接入了過多或功率過大的電氣設(shè)備，超過了配電連接不牢或其他線路的負(fù)載能力。3. 接觸電阻過大：導(dǎo)體連接時(shí)，在接觸面上形成的電阻稱為 接觸電阻，接頭處理良好，則接觸電阻?。辉?，使接頭接觸不良，則會(huì)導(dǎo)致局部接觸電阻過大，產(chǎn)生 高溫，使金屬變色甚至熔化，引起絕緣材料中可燃物燃燒。 發(fā)生接觸電阻過大的主要原因

22、有：a. 安裝質(zhì)量差，造成導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備連接點(diǎn)連 接不牢；b. 導(dǎo)線的連接處沾有雜質(zhì)，如氧化層、泥土、油污等；c. 連接點(diǎn)由于長(zhǎng)期震動(dòng)或冷熱變化，使接頭松動(dòng)；d. 銅鋁混接時(shí)，由于接頭處理不當(dāng)， 在電腐蝕作用下接觸電 阻會(huì)很快增大。4. 電纜火災(zāi)：電纜夾層、電纜溝、豎井內(nèi)電纜數(shù)量大，種類多，發(fā)生火災(zāi)后往往影響大、損失大，甚至有可能造成機(jī)組停機(jī)。發(fā)生火災(zāi)原因主要是電纜中間接頭制作不良、壓接頭不緊，接觸電阻過大，長(zhǎng)期運(yùn)行造成電纜接頭過熱燒穿絕緣 引起火災(zāi)；電纜短路或過電流引起火災(zāi)；外來因素如爐、機(jī)事故、電氣焊火花、小動(dòng)物破壞等原因引起火災(zāi)；消防設(shè)施沒有安裝或失效，可能使火災(zāi)擴(kuò)大、蔓延；

23、5. 電火花及電弧引起火災(zāi)：電火花和電弧溫度很高， 不僅能引起絕緣物質(zhì)的燃燒，而且可以引起金屬熔化、飛濺，從而引起火災(zāi)事故；6. 雷電：當(dāng)建構(gòu)筑物和電氣線路遭受雷電襲擊時(shí)，由于避雷裝置失效、避雷接地?cái)嗔训?，可能引起電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)；7. 變壓器火災(zāi)：運(yùn)行中的變壓器發(fā)生火災(zāi)和爆炸的原因有以 下幾個(gè)方面：a. 變壓器長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，引起線圈發(fā)熱，加速絕緣老化，造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪?；變壓器鐵芯疊裝不良， 芯片間絕緣老化，引起鐵損增加，造成變壓器過熱。如此時(shí) 保護(hù)系統(tǒng)失靈或整定值調(diào)整過大，就會(huì)引起變壓器燃燒爆 炸；b. 變壓器線圈受機(jī)械損傷或受潮，引起層間、匝間或?qū)Φ囟搪?；或硅鋼片之間絕緣

24、老化，或者緊夾鐵芯的螺栓套管損壞， 使鐵芯產(chǎn)生很大渦流，引起發(fā)熱而溫度升高，引發(fā)火災(zāi)；c. 在吊芯檢修時(shí)，常常由于不慎將線圈的絕緣和瓷套管損 壞。如瓷套管損壞沒有發(fā)現(xiàn)，繼續(xù)運(yùn)行，輕則閃絡(luò)，重則短 路；d. 線圈內(nèi)部的接頭、線圈之間的連接點(diǎn)和引至高、低壓瓷套 管的接點(diǎn)及分接開關(guān)上各接點(diǎn)，如接觸不良會(huì)產(chǎn)生局部過熱，破壞線圈絕緣，發(fā)生短路或斷路。導(dǎo)線接觸不良，主要 是由于螺栓松動(dòng)、焊接不牢、分接開關(guān)接點(diǎn)損壞等原因造成 的；e. 當(dāng)變壓器負(fù)載發(fā)生短路時(shí)，變壓器將承受相當(dāng)大的短路電流，如保護(hù)系統(tǒng)失靈或整定值過大，就有可能燒毀變壓器；變壓器運(yùn)行溫度超過該變壓器絕緣等級(jí)能夠承受的溫度或 溫度繼電器失靈，導(dǎo)致

25、變壓器繞組絕緣碳化、擊穿，引起停電或變壓器燃爆事故；f. 電力變壓器的二次側(cè)(380/220V )中性點(diǎn)都要接地。當(dāng)三 相負(fù)載不平衡時(shí)，零線上就會(huì)出現(xiàn)電流。如這一電流過大而 接地點(diǎn)接觸電阻又較大時(shí)，接地點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)高溫，引燃可燃 物；g. 電力變壓器的電流由架空線引來，易遭到雷擊產(chǎn)生的過電 壓的侵襲，擊穿變壓器的絕緣，甚至燒毀變壓器，引起火災(zāi)；h. 油箱滲漏造成油面降低等不正常運(yùn)行情況，不僅會(huì)造成設(shè)備損壞，還可能漏油引發(fā)火災(zāi)事故。3電氣設(shè)備爆炸1. 斷路器連接部分接觸不良發(fā)熱、閃弧，引起弧光接地過電壓，使其相間、對(duì)地短路，可能造成爆炸著火；2. 小動(dòng)物、金屬雜物跨接或單相接地，弓1起閃弧、過電壓

26、、相間短路，造成斷路器爆炸；4電氣設(shè)備檢 修高處墜落電器設(shè)備、設(shè)施及線路檢修過程中存在高空作業(yè)，可能因違章操作或安全防護(hù)措施不健全而導(dǎo)致高處墜落5電氣設(shè)備電灼傷電氣設(shè)備的短路、誤操作可引起電弧，可能會(huì)發(fā)生電灼傷6電氣設(shè)備設(shè)備損壞1. 發(fā)電機(jī)由于制造、安裝、檢修質(zhì)量不良及運(yùn)行監(jiān)控不及時(shí)， 可能造成疋子線圈擊穿、絕緣老化、絕緣腐蝕、絕緣損壞、 轉(zhuǎn)子燒損等；2. 定子、轉(zhuǎn)子間隙存在異物，可能引起掃膛，定轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán) 重受損；3. 發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)溫度較高， 不正常運(yùn)行方式運(yùn)行溫度 更高，發(fā)電機(jī)內(nèi)部絕緣因嚴(yán)重過熱、 絕緣嚴(yán)重老化，絕緣受 潮、絕緣受腐蝕均引起絕緣強(qiáng)度下降； 金屬異物掉入定轉(zhuǎn)子 間隙中、

27、定轉(zhuǎn)子線圈接頭開焊、 過電壓保護(hù)和斷路器拒動(dòng)均 能使絕緣破壞引起短路，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)火災(zāi)。5、熱工自動(dòng)化系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表5熱工自動(dòng)化系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析表序號(hào)存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析熱控儀器儀表火災(zāi)1. 熱控系統(tǒng)中，存在大量用電儀器、儀表、計(jì)算機(jī)、電氣 設(shè)備及電纜電線等，如果選型、配置、安裝不符合安全技 術(shù)要求時(shí)，容易因短路、過熱、高溫而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生；2. 電氣設(shè)備維護(hù)不良致使端子排臟污、絕緣老化、大負(fù)載 導(dǎo)線連接處松動(dòng)，或者人為引起短路，都可能產(chǎn)生火花或 電弧，引起火災(zāi)；3. 進(jìn)入控制室等的電纜孔洞未用耐火填料封堵嚴(yán)密，當(dāng)外 部電纜故障著火時(shí)，大火可能引燃至控制室

28、室內(nèi)，室內(nèi)的 電氣設(shè)備、電纜、儀表等將被燒毀；4. 工作人員用易燃液體清擦表盤、儀表或地面時(shí)，遇到明 火將引發(fā)火災(zāi)熱控儀器、儀表觸電熱控儀器儀表灼燙熱控儀表檢修高處墜落DCS系統(tǒng)其它傷害5.在室內(nèi)違反規(guī)定，隨意亂拉電線，任意增設(shè)電氣設(shè)備， 加大電氣負(fù)荷，增加了火災(zāi)發(fā)生的可能性。熱控自動(dòng)化單元有大量用電的儀器、儀表、計(jì)算機(jī)等電氣 設(shè)備及電纜電線，在運(yùn)行、檢修過程中存在觸電事故發(fā)生 的可能儀表測(cè)量高溫高壓蒸汽或高溫水時(shí)，測(cè)量管線沒有保護(hù)或 測(cè)量管線、閥門、儀表本身泄漏出蒸汽或高溫水，可能造 成工作人員被蒸汽或高溫水燙傷高處墜落主要存在于現(xiàn)場(chǎng)儀表、管線、電纜檢修過程中 控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)

29、或誤動(dòng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝 置失常、電源故障、集散控制系統(tǒng)失靈、測(cè)溫裝置指示 錯(cuò)誤、測(cè)壓裝置指示錯(cuò)誤等故障，是鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電 機(jī)等裝置發(fā)生系統(tǒng)事故的觸發(fā)事件，會(huì)導(dǎo)致一系列的危 險(xiǎn)、有害因素的發(fā)生。2. 計(jì)算機(jī)病毒、網(wǎng)絡(luò)黑客、惡意代碼等通過網(wǎng)絡(luò)侵入自動(dòng)控制系統(tǒng)，并以各種形式對(duì)系統(tǒng)發(fā)起惡意破壞和攻 擊，特別集團(tuán)攻擊時(shí)，容易出現(xiàn)一次系統(tǒng)事故、大面積 停電事故、二次系統(tǒng)的崩潰或癱瘓，致使機(jī)組的正常控 制系統(tǒng)遭到破壞，出現(xiàn)指令失效等，運(yùn)行人員對(duì)機(jī)組失 去正?？刂?，可能引發(fā)損壞事故。3. 標(biāo)志缺陷：a. 警告牌：例如裸露帶電部分附近的警告牌不明顯有可 能引起觸電事故。b. 警示標(biāo)志：熱工系統(tǒng)中屬于保護(hù)的重要端子

30、設(shè)備， 都有明顯的警示標(biāo)志，如誤觸、誤碰等都可能造成保護(hù) 誤動(dòng)。6、化學(xué)水處理系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表6化學(xué)水處理系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析表存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析化學(xué)藥品中毒使用鹽酸再生離子交換樹脂，使用氨水調(diào)節(jié)鍋爐補(bǔ)給水PH值，由于鹽酸泄漏揮發(fā)出的氯化氫氣體或氨水泄漏而揮發(fā)出的氨氣，若長(zhǎng)期接觸而不加防護(hù)，或機(jī)械排風(fēng)效果不好，存在中毒危害。（氨溶液（氨水）極易揮發(fā)，吸入后對(duì)鼻、喉和肺有刺激性，引 起咳嗽、氣短和哮喘等，重者發(fā)生喉頭水腫、肺水腫及心、肝、 腎損害）磷酸三鈉受熱分解產(chǎn)生劇毒的氧化磷煙氣，在存放、搬運(yùn)或使用 過程中，如果防護(hù)不當(dāng)，可能引起磷中毒。引起中毒的原因主要

31、有：1. 容器發(fā)生泄漏滴落到人體上；2. 實(shí)驗(yàn)時(shí)未配戴口罩、防腐手套等，不小心吸入有毒蒸汽或藥品 滴到手上；3. 實(shí)驗(yàn)室無沖洗設(shè)備；4. 取樣時(shí)違章操；5. 盛放化學(xué)品的容器或包裝袋破損，發(fā)生泄漏；6. 儲(chǔ)存藥品的倉(cāng)庫(kù)、使用點(diǎn)通風(fēng)不良，無排風(fēng)扇，導(dǎo)致易揮發(fā)氣 體在室內(nèi)積存。2氨水爆炸氨溶液在一定條件下容易分解放出氨氣，溫度越高，分解速度越 快，可形成爆炸性環(huán)境。如果在存放和使用過程中存在違規(guī)現(xiàn)象， 女口：室內(nèi)無通風(fēng)降溫措施、氨存放量太大、容器傾倒或破損導(dǎo)致 泄漏、有火源等原因，存在爆炸隱患。34化學(xué)藥品及取樣灼燙在水處理過程中儲(chǔ)存、裝卸、使用鹽酸、氫氧化鈉、氨水等化學(xué)物質(zhì)， 如果操作人員防護(hù)不

32、當(dāng)或沒有設(shè)防護(hù)，人員誤接觸可能造成人體灼 傷。汽水取樣時(shí)不慎，可能被熱水燙傷。設(shè)備檢修物體打擊裝置區(qū)內(nèi)的混合離子交換器、反滲透脫鹽裝置等設(shè)備，在操作、 檢修過程中，可能發(fā)生物體墜落砸傷人員的危險(xiǎn)。5設(shè)備檢修高處墜落混合離子交換器、多介質(zhì)過濾器、反滲透脫鹽裝置等均是較 高大的設(shè)備，檢修中若不甚或安全防護(hù)措施不到位，容易發(fā)生高 處墜落事故。平臺(tái)、防護(hù)欄、護(hù)籠等如果不按照規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，在人員檢 修時(shí)可能引起高處墜落。6電氣設(shè)備觸電鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水處理系統(tǒng)等應(yīng)用電氣儀表，若操作不慎，可能發(fā)生觸電事故。7設(shè)備檢修機(jī)械傷害裝置區(qū)內(nèi)的各種泵（清水泵、反洗水泵、中間水泵、除鹽水泵、 自用水泵）在運(yùn)轉(zhuǎn)

33、、檢修過程中，由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分未安裝合格的防 護(hù)罩或檢修時(shí)拆卸忘記恢復(fù)，可能造成機(jī)械傷害。8機(jī)械設(shè)備噪聲和振動(dòng)除各種水泵機(jī)械設(shè)備外，若消聲器或減振設(shè)施出現(xiàn)故障或泵的基 礎(chǔ)設(shè)施損壞，可能加大噪聲和振動(dòng)危害的程度；9機(jī)械設(shè)備其它水質(zhì)不良對(duì)熱力設(shè)備會(huì)產(chǎn)生的危害主要有：設(shè)備結(jié)垢、腐蝕和積 鹽。設(shè)備結(jié)垢一般發(fā)生在熱負(fù)荷較高的部位，由于水垢?jìng)鳠崮芰Ρ冉?屬的傳熱能力低幾百倍，所以結(jié)垢部位金屬管壁易過熱引起金屬 強(qiáng)度下降，在管內(nèi)介質(zhì)壓力作下，管道便會(huì)局部變形、鼓包， 甚至引起爆管事故發(fā)生。當(dāng)水冷壁管結(jié)有鐵垢時(shí)，還會(huì)引起垢下 腐蝕，使鍋爐效率降低。冷卻水的處理不當(dāng)，凝汽器鋼管將集結(jié)碳酸鹽水垢，從而降低傳 熱效率，

34、引起凝汽器的溫度升高、凝汽器的真空度下降，使汽輪 機(jī)出力降低，嚴(yán)重時(shí)甚至被迫停機(jī)，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。熱力設(shè)備因水質(zhì)不良引起腐蝕，造成惡性循環(huán)，嚴(yán)重影響汽輪機(jī) 的安全運(yùn)行。水質(zhì)不良引起過熱器積鹽導(dǎo)致管壁過熱而爆管，使汽輪機(jī)內(nèi)降低 熱效率，影響汽輪機(jī)的出力。當(dāng)積鹽嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)使汽輪機(jī)推力 .軸瓦負(fù)荷增大、隔鹽板變形彎曲、汽輪機(jī)振動(dòng)，造成事故停機(jī)。二、公用工程及輔助設(shè)施危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析公用工程及輔助系統(tǒng)包括供配電系統(tǒng)、水工系統(tǒng)及消防系統(tǒng)，采暖、通風(fēng)等系統(tǒng)。1、供配電系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析表1供配電系統(tǒng)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)分析表序號(hào)存在的部位危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生的原因及分析使用電氣設(shè)備的所有車間

35、、崗位，電氣設(shè)備集中 的配電室、控制室及電工作業(yè)、電氣檢修等過程 易發(fā)生觸電傷害。電氣設(shè)備電氣設(shè)備觸電火災(zāi)造成觸電傷害的主要原因有：1. 電氣設(shè)備絕緣不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求；2. 電氣屏護(hù)裝置尺寸、安全距離等級(jí)不符合規(guī)范要求；3. 保護(hù)接地和保護(hù)接零系統(tǒng)出現(xiàn)故障；4. 電氣設(shè)備、廠房、煙囪等防雷設(shè)施故障或缺陷；5. 靜電危害；6. 火災(zāi)爆炸區(qū)域未采用防爆電氣或防爆等級(jí)不符合 規(guī)范要求；7. 電工人員作業(yè)時(shí)未按規(guī)定采取各種防護(hù)措施，違 章作業(yè)等。1. 短路：短路時(shí)由于電阻突然減小則電流將突然增 大，因此線路短路時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)發(fā)出很大的 熱量，這個(gè)熱量不僅能使絕緣層燃燒，而且能使金 屬熔化，引起

36、鄰近的易燃、可燃物質(zhì)燃燒，從而造 成火災(zāi)；2. 過載（超負(fù)荷）：電氣線路中允許連續(xù)通過而致使 電線過熱的電流量，稱為安全載流量或安全電流。如導(dǎo)線流過的電流超過安全電流值，就叫導(dǎo)線過載。一般導(dǎo)線的最高允許工作溫度為65 C。當(dāng)過載時(shí)，導(dǎo)線的溫度超過這個(gè)溫度值，會(huì)使絕緣加速老化， 甚至損壞，引起短路火災(zāi)事故。發(fā)生過載的主要原 因有：a. 導(dǎo)線截面積選擇不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載超過了導(dǎo)線的安 全載流量；b. 在線路中接入了過多或功率過大的電氣設(shè)備，超 過了配電線路的負(fù)載能力。3. 接觸電阻過大：導(dǎo)體連接時(shí)，在接觸面上形成的 電阻稱為接觸電阻，接頭處理良好，則接觸電阻小； 連接不牢或其他原因，使接頭接觸不良，則會(huì)導(dǎo)致局部接觸電阻過大，產(chǎn)生高溫，使金屬變色甚至熔 化，引起絕緣材料中可燃物燃燒。發(fā)生接觸電阻過 大的主要原因有：a. 安裝質(zhì)量差，造成導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備 連接點(diǎn)連接不牢；b. 導(dǎo)線的連接處沾有雜質(zhì)，如氧化層、泥土、油污 等；c. 連接點(diǎn)由于長(zhǎng)期震動(dòng)或冷熱變化，使接頭松動(dòng)；d. 銅鋁混接時(shí)，由于接頭處理不當(dāng)，在電腐蝕作用 下接觸電阻會(huì)很快增大。4. 電纜火災(zāi)：電纜夾層、電纜溝、豎井內(nèi)電纜數(shù)量 大，種類多，發(fā)生火災(zāi)后往往影響大、損失大，甚 至有可能造成機(jī)組停機(jī)。發(fā)生火災(zāi)原因主要是電纜 中間接頭制作不良、