機(jī)動(dòng)車焊接夾具設(shè)計(jì)

1、/*« 14WDO9&_Geely Draw_ De signing * Static nl 3D式樣文蚌整理 PArJEL_150210 工作內(nèi)容及命名方式:CX11PP 020 010 051CX11PP 020 010 052CX11PP 020 010 053CX11PP 020 010 054CX11PP 020 010 055CX11PP 020 010 056CX11PP 020 010 057CX11PP 020 010 058CX11PP 020 010 059CX11PP 020 010 060CX11PP 020 010 061CX11PP 020 01

2、0 062-CX11PP 020 010 063CX11PP 020 010 064CX11PP 020 010 065CX11PP 020 010 066CX11PP 020 010 067CX11PP 020 010 068CX11PP 020 010 069CX11PP 020 010 070CX11PP 020 010 071CX11PP 020 010 072CX11PP 020 010 073CX11PP 020 010 074CX11PP 020 010 075CX11PP 020 010 076CX11PP 020 010 077CX11PP 020 010 078CX11PP

3、 020 010 079CX11PP 020 010 080CX11PP 020 010 081Geely 項(xiàng)目標(biāo)28LH/RH左右前端模塊右連接板總29LH/RH左右側(cè)圍輪罩分總成一30LHRH左右側(cè)圍輪罩外板總成31LHRH左右側(cè)圍輪罩內(nèi)板總成32LHRH左右側(cè)圍門檻內(nèi)板內(nèi)板總成33LHRH左右側(cè)圍輪罩分總成34LHRH左右側(cè)圍輪罩總成35LHRH左右側(cè)圍前部內(nèi)板總成36LHRH左右側(cè)圍后流水槽總成37LHRH左右側(cè)圍內(nèi)板加強(qiáng)板總成38LHRH左右側(cè)圍外板加強(qiáng)板總成39發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板總成40LHRH后背門內(nèi)板總成41左右刖門內(nèi)板總成42LHRH左右后門內(nèi)板總成43天窗內(nèi)板總成44頂蓋前后橫梁

4、總成45頂蓋總成（天窗、非天窗）整理后的最新工件存放目錄:/*命名標(biāo)準(zhǔn)截圖:'ScXllPP 020 010（n_Fioo（地面）02_Specificatron (仕樣)O3_0perators (援彳粋)OPanel Data CDf牛:3)_Spot Weld (點(diǎn)焊)4O_Jig Data (夷具)lO.Equipmen t 輻邊Iy 口L j FData.(40_jg Data)卜嘩 UG1 PP.020.010.0S1.CO.BASE (CX11PP_O2O_010_08l.OO.BAtCXI 1 pp.020.0lO.CS 1.O1.CLAMP (GClPP201081-

5、01J：LAMP) CXllPP_020_010_0El_01tn.PLATE (CXI 1PP_O2O_O0_031_01_00l.PLATE) CXI 1PP_020_010_OE1_0_002_BLOCK <CX11PP_020_010_OE1_01_002J SLOCK) 吐帝 CX11PP_020_010_OE1_0_003_PIN CCX11PP_020_310_DB1_01_003_PIN)-CXILPP_020_010_C81_O2_CL AMP (OG1PP_020_010_0£1_02_CLAIVIP)-CXILPP J20 J 10_C8l_Ci3_Sh

6、IFT <CX11PP_0；0_C10_031_03_SFT唏 CX1LPP_020_010_C81_M (C：C11PP_O；O_010_08：_04JIXED) 傘-% SDJigOP妙打F)*ApplicationsPOST編號，零件名稱POST編號，零件序號，零件名稱CX11PP_020_010J8IOO_BASE CCX11PP_O2O_OIO_O01_OO_BAS.E)P OST編號，零件序 號，零件名稱01項(xiàng)目post標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)顏色參考;準(zhǔn)連接支座連接塊02各類標(biāo)準(zhǔn)件統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)支座托壓塊標(biāo)準(zhǔn);01 -n .- _0203040506pin 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);STOPPEF標(biāo)準(zhǔn); shim

7、 標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)準(zhǔn)BASE板調(diào)用 夾鉗機(jī)制統(tǒng)一調(diào)用;07夾鉗追加工圖紙；08此次設(shè)計(jì)統(tǒng)一要求:VDL DR提出要求1.墊片用3D參考上的標(biāo)準(zhǔn)，如下圖，可以有2孔,3孔,4孔，厚度5mm出2D圖紙時(shí)厚度尺寸范圍為3mm7mr按3.0mm,3.2mm,3.4mm6.6mm,6.8mm,7mm配備，裝配時(shí)只允許使用一種 規(guī)格的墊片2. 定位銷為一個(gè)圓銷，一個(gè)菱形銷，只允許用止付螺絲固定，不允許從下面鎖螺絲。3. 工件螺釘避讓孔孔徑為螺釘直徑的2倍4.銷座倒角1mm5.插銷工作段超出鈑金件表面5mm6. 最終3D數(shù)據(jù)需要將螺栓加上，（包括螺桿）7. 工件與BASE之間的距離盡可能的小，能保證焊槍自由進(jìn)出就行

8、。8. U nit設(shè)計(jì)風(fēng)格嚴(yán)格按照參考，客戶提出要節(jié)省成本9.Shift pin參考下圖用第一種；同心可用第二種1.4：帀e©2.2種，但要加上調(diào)整：推動(dòng)兩個(gè)銷子，用第一種；夾鉗軸與銷子偏心1、所有參與設(shè)計(jì)人員將桌面上高于 R19版本的CATIA全部清理；2、 項(xiàng)目中文件存放目錄采用標(biāo)準(zhǔn)格式，按照指定Post放入指定文件夾位置;3、commorparts里面會放入此項(xiàng)目需用到的購入平及標(biāo)準(zhǔn)件，請統(tǒng)一將每臺 需要用到的拷貝到40jigdata 中去；4、文件命名方式米用標(biāo)準(zhǔn)形式；03工裝設(shè)備技術(shù)要求1.6夾具設(shè)計(jì)過程中要充分考慮 焊鉗的操作空間，保證焊鉗不能與夾具的任何機(jī) 構(gòu)干涉，安全

9、間隙要保證 20mm以上。1.8在焊鉗三維模擬時(shí)，需保證在夾具夾緊狀態(tài)下各工位關(guān)鍵焊點(diǎn)要焊接完成， 關(guān)鍵點(diǎn)不允許打開補(bǔ)焊.2夾具設(shè)計(jì)要求2.1夾具設(shè)計(jì)、制造的主要技術(shù)依據(jù)是產(chǎn)品數(shù)模、產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)要求。2.2工裝夾具采用柔性化結(jié)構(gòu)，工裝基準(zhǔn)面上根據(jù)角座安裝孔尺寸設(shè)計(jì)預(yù)留安裝 及定位基準(zhǔn)孔，即BASE面采用間距為100mrK 100mm整板陣列開孔，方便 后續(xù)增加其它相近車型夾頭單元進(jìn)行切換使用。BASE厚度為300mm，為鑄件結(jié)構(gòu)。參考示意圖2.3夾具基座為方鋼結(jié)構(gòu)，尺寸為50mm< 50mm,此方鋼結(jié)構(gòu)的夾具基座為通用模塊，應(yīng)形成標(biāo)準(zhǔn)模塊庫，乙方根據(jù)需要，規(guī)劃不同高度的基座，高度超

10、過150mm的需要增加加強(qiáng)筋。所有分總成夾具原則上均采用手動(dòng)，快卡選用 goodhand ”品牌。 獨(dú)立帶平臺的樣車夾具， 均應(yīng)裝有腳輪裝置及水平調(diào)整，便于夾具移動(dòng)。 夾具定位基準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行甲方提供的 RPS文件，如需變動(dòng)，應(yīng)與甲方協(xié)商確定。 總成及分總成夾具要求符合定位基準(zhǔn)一致性原則，以減少定位誤差。夾具的詳細(xì)設(shè)計(jì)要求：2.42.52.62.72.8A. 夾緊力要求普通情況下，夾緊點(diǎn)處的夾緊力要求 445N± 10%。對于厚板（單件厚度大于2.5伽），兩層板（總厚度大于4.0伽），三層板以及高強(qiáng)板的特 殊場合，夾緊力應(yīng)為上述普通情況下的夾緊力的24倍。兩層板焊接且總厚度小于1.7伽的場

11、合，可以考慮夾緊力適當(dāng)小于 445N,以降低成本或提高焊接密 度?？傮w來說，夾緊力需滿足以下原則：1）夾緊力的大?。耗軌蚩朔ぜ系木植孔冃?；能夠克服重力和慣性應(yīng)力，將工件牢牢固定在夾具上；能夠克服焊接過程中工 件變形；能夠克服焊接過程中熱應(yīng)力引 起的約束應(yīng)力。能夠克服夾緊機(jī)構(gòu)本身的支反力作用，保證工件的可靠夾緊。如存在運(yùn)動(dòng)定位塊 的場合以及多級夾緊的場合，要求定位部分的力矩至少大于壓緊部分的力矩2倍。2）夾緊力方向：一般應(yīng)垂直于定位/支撐面；使工件不易產(chǎn)生滑移；3）夾緊力作用點(diǎn)：A. 一般位于定位/支撐面之上，或幾個(gè)支撐所組成的定位面內(nèi)，應(yīng)使夾緊力作用 在零件剛度較大的部位。B. 為滿足柔性

12、需求，角座制作成多孔形式，便于后期重復(fù)使用。為保證角座具有足夠剛性，不使用L”座的形式。C. 限位塊防止壓緊力或沖擊過限位塊用于限制壓臂夾緊方向或者壓臂板厚方向的位置，大，造成工件變形或劃傷工件表面。限位塊采用45鋼材料，HRC4045，表面發(fā)黑。4）限位塊采用U型形式，必須設(shè)計(jì)相應(yīng)的調(diào)整結(jié)構(gòu)。5）限位塊應(yīng)遠(yuǎn)離夾緊結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)以求得最佳的限位效果6）在以下場合必須使用 限 位塊：必須使用限位塊。壓緊面下部為空腔，或者壓塊下沒有相對應(yīng)的定位塊時(shí)，壓緊面為外觀可見的面時(shí)，必須使用限位塊。必須使用限位塊。 兩者都需要使用限位塊。壓緊面相對旋轉(zhuǎn)軸線的角度超過 15°時(shí)，必須使用限位塊。壓塊在

13、兩個(gè)方向上同時(shí)夾緊的場合，對于定位塊與壓塊都是運(yùn)動(dòng)的情況， 壓臂上帶有定位銷， 必須使用限位塊；當(dāng)壓臂上有定位銷且距夾緊旋轉(zhuǎn)點(diǎn)超過 200mm時(shí)，使用雙孔限位塊。力臂長度超過250m m,為保證定位塊與壓塊之間的位置偏差， 必須使用限位塊。 兩級夾緊機(jī)構(gòu)中， 第一級壓臂應(yīng)使用限位塊，如第二級壓臂上有定位銷時(shí)， 第 一級壓臂應(yīng)使用雙孔限位塊。D. 定位銷的設(shè)計(jì)定位銷直徑©d=©D-0.1mm ,其中D為對應(yīng)定位孔直徑。定位銷制造精度0/-0.05,定位銷的安裝平面與軸線垂直度0.015,同軸度要求為0.03。定位銷材料：20Cr,滲碳1.2-1.5mm,淬火HRC58-62,

14、表面發(fā)黑。 當(dāng)定 位銷處于焊接回路中時(shí)，應(yīng)考慮使用非磁化的不銹鋼材料。定位銷工作段的表面粗糙度為 Ra0.8,其它Ra3.2。伸縮銷與導(dǎo)向套之間的配合為 H8/f7,定位銷和定位銷座之間的配合為H7/f7定位銷的工作段應(yīng)超出所定位鈑金件的表面35 mm。當(dāng)定位銷不起支撐作用時(shí)，其臺階面應(yīng)與工件之間的距離 D保持在5mm左右E. 定位銷調(diào)節(jié)定位銷單元應(yīng)設(shè)計(jì)為可滿足該定位銷在其定位功能方向上可進(jìn)行調(diào)整的結(jié)構(gòu)。 定位銷的位置調(diào)整一般通過對相應(yīng)的定位銷座及L塊通過增減調(diào)整墊片來實(shí)現(xiàn)。用于定位圓孔的圓銷，要求兩個(gè)方向可調(diào)。 用于定位長孔的圓銷或菱銷，要求一個(gè)方向可調(diào)。用于定位與車身坐標(biāo)系不平行的長孔時(shí)，

15、應(yīng)使用圓銷定位， 向的可調(diào)。F. 定位塊調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)原則上要求定位面與車身坐標(biāo)系平行，或定位面的最大斜角盡可能小于等于15° 。若因特殊情況不能保證時(shí)，則需按照以下方式設(shè)計(jì)相應(yīng)的調(diào)整結(jié)構(gòu)。1）單面接觸定位面為平面或定位面只有一個(gè)方向的傾斜角度，則只需對一個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。定位面與車身坐標(biāo)系有多個(gè)傾斜角度，且任一傾斜角度都小于15°，只需-個(gè)方向的調(diào)節(jié)。定位面與車身坐標(biāo)系有多個(gè)傾斜角度，其中一個(gè)夾角小于15°，而另一夾角大于15°，需兩 個(gè)方向的調(diào)節(jié)。如果定位面與車身坐標(biāo)系有兩個(gè)傾斜角度，其中任意一個(gè)夾角都大于 三個(gè)方向的調(diào) 節(jié)。2）兩面接觸 Double C

16、ontact定位塊與零件的兩個(gè)面相接觸， 則需要兩個(gè)方向調(diào)整。定位塊與零件的兩個(gè)面相接觸， 時(shí)，則需要三個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整。G調(diào)整墊片1）對應(yīng)于每個(gè)需要調(diào)整的方向，且至少需要兩個(gè)方15°則需且兩個(gè)接觸面與車身坐標(biāo)系夾角都小于 15° ,且任一接觸面與車身坐標(biāo)系夾角都大于15°必須設(shè)計(jì)5mm的調(diào)整墊塊及5mm的調(diào)整墊片。調(diào)整墊片由（5=2+1+0.5+0.5+0.5+0.3+0.2）組成。2）調(diào)整墊片分2槽、3槽、4槽3種形式，厚度分為2mm、1mm、0.5mm、 0.3mm、0.2mm，調(diào)整墊片必須設(shè)計(jì)為開口 方式，直徑為©9mm。3）材料及制造要求：銳邊。

17、調(diào)整墊片的材料均為 A3鋼，發(fā)黑處理。不允許有毛刺、 調(diào)整墊片總厚度公差±0.05mm。H.工作臺1） 整體鑄造成型的灰鑄鐵臺面經(jīng)過嚴(yán)格的處理工藝，使得臺面堅(jiān)固耐磨，不易 銹蝕，經(jīng)過長時(shí)間的重復(fù)使用也不會影響到表面精度。要求能有效的防止焊接 飛濺對臺面的傷害，在焊接生產(chǎn)中對工作臺提供持久長效的保護(hù)。裙邊的設(shè)計(jì)，使不同尺寸的臺面可以 或向上立體構(gòu)建三維框架。要求整套系統(tǒng)按照嚴(yán)格互換性的 避免產(chǎn)生定位精度不良的問題。0.1/1000mm。Workbe nch flat ness: 0.1/1000mm 0.1/200mm。Workbe nch p erpe ndicularity: 0.

18、1/200mmRa3.2。 Workbe nch and accessories rough ness: Ra3.2 Workbe nch and accessories hard ness: HRC10 Location hole spacing: 100 0.02m±n表面與地面平行，側(cè)面裙邊不 工作臺需要調(diào)整2） 臺面頂面每隔100mm縱橫分布了定位孔，定位孔采用階梯孔即 16銷孔， M10螺紋孔；側(cè)面裙邊高度300mm，水平每隔100mm分布定位孔，共3 排, 呈對角排列。孔由于重復(fù)使用，須耐磨?；ハ嗥唇踊蜓由?，精度來加工制造，3)4)5)6)7)8)工作臺平面度： 工作臺垂直度：HRC10。工作臺及附件粗糙度： 工作臺及附件硬度：定位孔間距：100 ±0.02mm。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前地板、后地板工作臺預(yù)埋地下， 要求定位孔。乙方提供地基及與平臺安裝相關(guān)土建施工條件圖。 水平。9） 裝調(diào)線平臺預(yù)埋地下，表面與地面平行，不要求定位孔。乙方提供地基及與 平臺安裝相關(guān)土建施工條件圖。工作臺需要調(diào)整水平。10） 測量平臺表面要求進(jìn)行防銹耐磨處理，處理后與地面同色（白色或乳白色）， 需要乙方到甲方現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試安裝， 工作表面與地面平齊。安裝后平臺水平精度 不大于