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1、XX)熱網(wǎng)工程施工桁架吊裝方案編制: 審核:施工單位:XX)公司2014/01/05適用范圍編制依據(jù)工程概況四、跨公路施工安全防護(hù)措施五、作業(yè)準(zhǔn)備條件八、Lj、施工步驟、全措施、適用范圍本方案適用于XX)熱網(wǎng)施工(六標(biāo)段)35米桁架吊裝。、編制依據(jù)2.1 施工組織總設(shè)計(jì);2.2 南京 XX 工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)圖紙2.3現(xiàn)場(chǎng)查看情況2.42.5氣體保護(hù)焊用鋼絲 ( GB/T 14958 )鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ( GB50017-2003 )2.62.7熔化焊用鋼絲 ( GB/T14957 )鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB50205-2001 )2.82.9碳素結(jié)構(gòu)鋼 ( GB/T700-19

2、88 )2.10厚度方向性能鋼板 ( GB5313-85 )低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 ( GB/T1591-1994 )2.11建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 ( JGJ81-2002 ) 2.12 型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 ( JGJ138-2001 )程概況概述: 從十三圩港橋沿圩港河向南至大寨河,沿大寨河向西至人民路,沿人民路東側(cè)向南至豐樂(lè)路。本標(biāo)段 DN700 管線長(zhǎng)度為 4330m 六 標(biāo)段 設(shè)計(jì)壓力 2.2MPa(G ) ,設(shè)計(jì)溫度 420C。本設(shè)計(jì)蒸汽管線屬壓力管道 GB2 類。 管線敷設(shè)方式為:(1) 架空部分采用低支墩、中支架、高支架敷設(shè);(2) 過(guò)道路采用桁架敷設(shè)或直跨方式;(3) 沿

3、港河向南至大寨河根據(jù)施工需要在河中打樁;(4) 人民路至豐樂(lè)路采用桁架鋪設(shè)。本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),建筑場(chǎng)地類別為 H 級(jí),基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力樁 + 承臺(tái)重量約 1 仃?;A(chǔ),獨(dú)立基礎(chǔ),混凝土灌注樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土管墩結(jié)構(gòu)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),過(guò)豐樂(lè)路桁架長(zhǎng) 35m 斷面為 2.0m*1.75m 、 四、 跨公路施工安全防護(hù)措施樂(lè)路車輛通行比較頻繁,為確保高空墜物不至于影響行車安全,設(shè)置交通標(biāo)示標(biāo)牌及交通疏解 為引起過(guò)往車輛注意,按 GB5768-99 設(shè) 置 交通標(biāo)示,以減少發(fā)生交通事故的可能必,進(jìn)行半幅道路封閉。道路警示牌在上下行的硬路肩處設(shè)立。兩端 100m 設(shè)立夜間施工警 告燈,距桁架 150m

4、 處、300m 處、500M 處分別設(shè)“道路施、車輛慢行”等標(biāo)志牌,在每塊指示牌上均標(biāo)有限速 60km 標(biāo)志,以提醒過(guò)往司 機(jī)注意安全。駛過(guò)施工地段設(shè)有限速60km 解除標(biāo)志。臨時(shí)支墩設(shè)置寬心、O度標(biāo)志。五、作業(yè)準(zhǔn)備及條件:5.1吊裝人員必須熟練作業(yè)技能和吊裝經(jīng)驗(yàn),特殊工種必須持證上崗。5.2施工作業(yè)人員必須按圖紙、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求進(jìn)行在施工過(guò)程中對(duì)有疑問(wèn)不清楚之處及時(shí)反饋給技術(shù)人員,不得盲目施在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需立即向技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)指揮人員匯報(bào) , 不得擅自施5.3程質(zhì)檢,安檢人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查督促。5.4 專項(xiàng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)管理工作5.5 必須有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指

5、揮工作5.6 機(jī)具配備齊全、性能良好5.7 現(xiàn)場(chǎng)人員配置: 總指揮 1 人負(fù)責(zé)全面組織工作及吊裝指揮安裝技術(shù)員 1 人負(fù)責(zé)編寫技術(shù)措施、技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)和安全交底及組織協(xié)調(diào) 安全員 2 人負(fù)責(zé)公路兩邊吊裝作業(yè)的安全監(jiān)督澡作工3人負(fù)責(zé)起重機(jī)械的起重吊裝起重3人負(fù)責(zé)起重吊裝普通工人6人 六.桁架組合、吊裝6.1施工順序桁架等現(xiàn)場(chǎng)組拼裝-焊縫等質(zhì)量檢驗(yàn)-桁架吊裝一一鋼梁焊接6.2吊索的選擇(1)最佳角度為的吊裝吊索的角度選擇為60、吊索角度的選擇:吊索的45 °?60 ° ,本工程桁架(2)、由于吊索需要在桁架端部進(jìn)行綁扎,實(shí)際用吊索長(zhǎng)度在14米左右,共需 6根。6.3吊車的選擇由

6、于桁架在吊裝前放置位置傾斜,相當(dāng)于低處吊車自己首先要承受桁架的全部重量,鑒于此種情況,35 米桁架吊裝的吊車選用 50 噸臺(tái)。6.3.1 吊車的行走路線 吊車的行走路線大致沿原有路基行走,吊車放置在A 點(diǎn)上,按B C 兩點(diǎn)位置吊起。具體見(jiàn)圖6.3.2 桁架的水平運(yùn)輸桁架在整體拼裝后需要水平運(yùn)輸?shù)借旒艿陌惭b基礎(chǔ)傍邊。水平運(yùn)輸用 1 臺(tái)吊車將桁架抬起后進(jìn)行平移。6.3.3桁架的垂直吊裝根據(jù)簡(jiǎn)圖的方式,吊車在吊桁架的一端,將桁架吊起,將桁架懸停在柱頭上方 200mm 勺位置后安裝工人將桁架底座板與柱頭對(duì)齊后指揮吊車緩落,待桁架落實(shí)后穿上螺栓擰緊,安裝完畢。此過(guò)程大概用時(shí)時(shí)左右。七、施工安全保障措施安

7、全施1)開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,使體施工人員提高安全施工意識(shí),掌握安全施工技術(shù)和操作規(guī)程,保證 工。2)認(rèn)真作好分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底工作和班前安全交底工作,找差距、隱患并提出整改意見(jiàn)。心、3)施工區(qū)域要設(shè)有醒目的安全教育宣傳標(biāo)語(yǔ)及安全警視,警告標(biāo)rt.H-t牌。4)各級(jí)安全管理人員按職責(zé)劃分,定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)督促改檢查中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。5)要認(rèn)真作好三大防護(hù)工作。6)凡施中用的工具、卡具、索具、小型機(jī)具要作到用前認(rèn)真檢查,用后妥善保管。不能確保安全施工的機(jī)具、具、材料,嚴(yán)禁湊合用。7)高空作業(yè)用的機(jī)具、具、材料、零星物件,嚴(yán)禁隨意亂放和擲傳遞。以防物件墜落傷人

8、。8)起重作業(yè)人員必須堅(jiān)持“不吊”要統(tǒng)一指揮,信號(hào)明確,高裝重)重的正常物時(shí)嚴(yán)禁下方站人。吊裝要設(shè)層間信號(hào)傳遞和監(jiān)護(hù)員,其他人員不得干擾指揮及操作人員物的起落空間及鋼絲繩周圍不得有任何的障礙物,如障礙物 法避免則必須符合有關(guān)安全規(guī)定和進(jìn)行防護(hù)。10)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽。11)高空作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“五不”制度,即無(wú)爬梯不上;無(wú)安全網(wǎng)不上;無(wú)安全防護(hù)不;個(gè)人未佩帶安全帽不;高處臨邊無(wú)防護(hù)不確認(rèn)安12)構(gòu)件吊裝前必須認(rèn)真核對(duì)構(gòu)件重量,應(yīng)考慮材料代用引起的重,并仔細(xì)檢查吊點(diǎn)位置、綁扎方法、卡環(huán)、鋼絲繩是否滿足要求, 全后方可起吊,嚴(yán)禁超載和斜拉旁拽現(xiàn)象。13)吊車運(yùn)行路線及站位必須堅(jiān)實(shí)、整,否則必須采取相應(yīng)措施。地下是否有孔洞、管線要與業(yè)主溝通,項(xiàng)目部必須事前探明并采取必要的保護(hù)措施。14 )吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,吊起構(gòu)件離地 300mm 。15)通廊安裝處,項(xiàng)目部必須加強(qiáng)施工管理,除施工區(qū)域外

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