桿路施工安全交底

1、.嚴(yán)格按通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范施工。1. 施工測(cè)量通信線路工程在勘察測(cè)量施工時(shí)，應(yīng)對(duì)路由經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，如有毒植物、 毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷阱等；要廣泛宣傳告知交底并采取相應(yīng)預(yù)防措施。在路由復(fù)測(cè)中傳遞標(biāo)桿，禁止拋擲，并不得耍弄標(biāo)桿，以免傷人。.在測(cè)量和施工時(shí)，凡遇到河流、深溝、陡坡等，要小心通過，不能盲目泅渡和跳躍。2. 裝運(yùn)電桿汽車裝運(yùn)電桿時(shí)，車上應(yīng)設(shè)置專用支架，桿材重心應(yīng)落在車廂中部。嚴(yán)禁桿材超岀車廂兩側(cè) 沒有專用支架時(shí)，桿材應(yīng)平放在車廂內(nèi)，桿根向前，桿梢向后，桿材伸出車身尾部的長(zhǎng)度應(yīng)符 合交通部門的規(guī)定。如用其他運(yùn)輸車輛運(yùn)送電桿時(shí)，應(yīng)用繩索捆綁撬緊，保持車輛

2、平衡。卸車時(shí)應(yīng)用木枕或石塊 穩(wěn)住前后車輪。卸車松捆時(shí)，應(yīng)按順序逐一進(jìn)行，不得全部松開，以防電桿從車廂兩側(cè)滾下。卸車時(shí)不得將 電桿直接向地面拋擲。堆放桿材應(yīng)使桿梢、桿根各在一端排列整齊平順。桿堆底部?jī)蓚?cè)必須用短木或石塊堵?lián)?，?完后應(yīng)用鐵線捆牢。電桿堆放時(shí)，木桿不超過六層，水泥桿不超過兩層。人工運(yùn)桿作業(yè)1 ）電桿分屯堆放點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不妨礙行人、行車的位置，電桿堆放不宜過高。（2 ）電桿應(yīng)按順序從堆放點(diǎn)高層向低層搬運(yùn)。撬移電桿時(shí)，下落方向禁止站人。從高處向低 處移桿時(shí)用力不宜過猛，防止失控。（3）使用“抱桿車”運(yùn)桿，電桿重心應(yīng)適中，不得向一頭傾斜。推拉速度應(yīng)均勻，轉(zhuǎn)彎和下 坡前應(yīng)提前控制速度。（4）在

3、往水田、山坡搬運(yùn)電桿時(shí)應(yīng)提前勘選路由。根據(jù)電桿重量和路險(xiǎn)情況，備足搬運(yùn)用具 和充足人員，并有專人指揮。（5）在無(wú)路可抬運(yùn)的山坡地段采用人工沿坡面牽引時(shí)，繩索強(qiáng)度應(yīng)足夠牢靠，同時(shí)應(yīng)避免牽 引繩索在山石上磨擦。電桿后方嚴(yán)禁站人。3. 立桿人工立桿（1）立桿前，應(yīng)在桿梢下方的適當(dāng)位置系好定位繩索。如作業(yè)區(qū)周邊有磚頭、石塊等應(yīng)預(yù)先 清理。2）在桿根下落的坑洞內(nèi)豎起擋桿板，使擋桿板擋住桿根，并由專人負(fù)責(zé)壓控桿根。3 ）作業(yè)人員豎桿時(shí)應(yīng)步調(diào)一致，人力肩扛時(shí)必須用同側(cè)肩膀（ 4 ）桿立起至 30 °角時(shí)應(yīng)使用桿叉（夾杠）、牽引繩等助力。拉動(dòng)牽引繩應(yīng)用力均勻，面對(duì)電 桿操作，保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁作業(yè)人員背

4、向電桿拉牽引繩。桿叉操作者用力要均衡，配合發(fā)揮桿叉 支撐、夾拉作用。電桿不得左右搖擺，應(yīng)保持平穩(wěn)。（5）電桿立起后應(yīng)按要求校正桿根、桿梢位置，并及時(shí)回填土、夯實(shí)。夯實(shí)后方能撤除桿叉 及登桿摘除牽引繩。機(jī)械立桿 （1）使用吊車立桿時(shí)，鋼絲吊繩應(yīng)牢固地拴在電桿上方的適當(dāng)位置，使電桿的重心位置在 下。起吊時(shí)，吊車臂下及桿下嚴(yán)禁站人。（2）嚴(yán)禁在電力線路正下方（尤其是高壓線路下）立桿作業(yè)。當(dāng)架空的通信線路穿過輸電線 時(shí)，經(jīng)測(cè)量計(jì)算出現(xiàn)吊線與高壓輸電線達(dá)不到安全凈距，則必須修改通信線路設(shè)計(jì)，必要時(shí)可 改為由地下通過。3）在民房附近進(jìn)行立桿作業(yè)時(shí)，不得觸碰屋檐。4. 桿上作業(yè)登（上）桿作業(yè)（1）登桿前必須

5、認(rèn)真檢查電桿有無(wú)折斷的危險(xiǎn)。如發(fā)現(xiàn)有腐爛現(xiàn)象的電桿，在未加固前，不 得攀登。2）登桿時(shí)應(yīng)注意觀察及避開桿頂周圍的障礙物。3）登桿到達(dá)桿上的作業(yè)位置后，安全帶應(yīng)兜掛在距桿梢50cm 以下的位置。4）上下桿時(shí)不準(zhǔn)二人以上同時(shí)上下桿。使用腳扣登桿作業(yè)（1）使用前應(yīng)檢查腳扣是否完好，當(dāng)出現(xiàn)橡膠套管（橡膠板）破損、離股、老化或螺絲脫落 和彎鉤、腳蹬板扭曲、變形或腳扣帶腐蝕、開焊、裂痕等情形之一者，嚴(yán)禁使用。不得用電話 線或其他繩索替代腳扣帶。（ 2 ）檢查腳扣的安全性時(shí)應(yīng)把腳扣卡在離地面 用力踏踩，沒有任何受損變形跡象，方可使用。30cm 的電桿上，一腳懸起，另一腳套在腳扣上（3）使用腳扣時(shí)不得以大代小

6、或以小代大。使用木桿腳扣不得攀登水泥桿，使用圓形水泥桿 腳扣不得攀登方型水泥桿。各種活動(dòng)式腳扣的使用功能不得互相替代。4 ）使用腳扣上桿時(shí)不得穿硬底鞋、拖鞋。5. 其他注意事項(xiàng)（1）登桿時(shí)除個(gè)人配備的工具外，不準(zhǔn)攜帶笨重工具。材料、工具應(yīng)用工具袋傳遞。在電桿 上作業(yè)前，必須系好安全帶，并扣好安全帶保險(xiǎn)環(huán)后方可作業(yè)。（2）桿上作業(yè)，所用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi)，不得向下拋扔工具和 材料。（3）在桿下用緊線器拉緊全程吊線時(shí)，桿上不準(zhǔn)有人。待拉緊后再登桿擰緊夾板、做終結(jié)等 作業(yè)。（4）升高或降低吊線時(shí)，必須使用緊線器，尤其在吊檔、頂檔桿操作必須穩(wěn)妥牢靠，不許肩 扛推拉。（5）電桿上

7、有人作業(yè)時(shí)，桿下周圍必須有人監(jiān)護(hù)（監(jiān)護(hù)人不得靠近桿根），在交通路口等地 段必須在電桿周圍設(shè)置護(hù)攔。6. 安裝和拆換拉線作業(yè)（1）新裝拉線必須在布放吊線之前進(jìn)行。拆除拉線前必須首先檢查舊桿安全情況，按順序拆 除桿上原有的光（電）纜、吊線后進(jìn)行。（2）終端拉線用的鋼絞線必須比吊線大一級(jí)，并保證拉距，地錨與地錨桿應(yīng)與鋼絞線配套。 嚴(yán)禁使用非配套的小于規(guī)定要求的地錨或地錨桿，嚴(yán)禁拉線坑不夠深度或者將地錨桿鋸短或彎 盤。（3）更換拉線時(shí)應(yīng)將新拉線安裝完畢，并在新裝拉線的拉力已將舊拉線張力松泄后再拆除舊 拉線。（4）在原拉線位置或拉線位附近安裝新拉線時(shí)，應(yīng)先制作臨時(shí)拉線，防止挖新拉線坑時(shí)將原 有拉線地錨挖

8、出而導(dǎo)致抗拉力不足使地錨移動(dòng)發(fā)生倒桿事故。（5）安裝拉線應(yīng)盡量避開有礙行人行車的地方，并安裝拉線警示護(hù)套。6）拉線安裝完畢后，拉線坑在回填土?xí)r必須夯實(shí)。1）2）7. 布放吊線布放無(wú)盤鋼絞線時(shí)必須使用放線盤，禁止無(wú)放線盤布放鋼絞線。人工布放鋼絞線，在牽引前端必須使用干燥的麻繩（將麻繩與鋼絞線連接牢固）牽引。（3） 計(jì)，在布放時(shí)必須采取有效措施，安全通過。布放鋼絞線前，應(yīng)對(duì)沿途跨越的供電線路、公路、鐵路、街道、河流、樹木等調(diào)查統(tǒng)4）在樹枝間穿越時(shí)，不得使樹枝擋壓或撐托鋼絞線，保證吊線高度。（5）通過供電線路、公路、鐵路、街道時(shí)應(yīng)計(jì)算并保證設(shè)計(jì)高度，確定鋼絞線在桿上的固定 位置。牽引鋼絞線通過前必須

9、進(jìn)行警示、警戒。6）布放跨越道路鋼絞線的安全措施：在有舊吊線的條件下，利用舊吊線掛吊線滑輪的辦法升高跨 越公路、鐵路、街道的鋼絞線，以防止下垂攔擋行人及車輛；在新建桿路上跨越鐵路、公路、 街道時(shí)，采用單檔臨時(shí)輔助吊線以掛高吊線防止下垂攔擋行人及車輛；在吊線緊好后拆除吊線 滑輪和臨時(shí)輔助吊線，同時(shí)注意警戒，保證安全。7）如鋼絞線在低壓電力線之上，必須設(shè)專人用絕緣棒托住鋼絞線，不得擱在電力線上拖拉。8）防止鋼絞線在行進(jìn)過程中兜磨建筑物，必要時(shí)采取支撐墊物等措施。（9） 觸及電力線。在牽引全程鋼絞線余量時(shí)，用力應(yīng)均勻，應(yīng)采取措施防止鋼絞線因張力反彈在桿間跳彈10） 剪斷鋼絞線前，剪點(diǎn)兩端應(yīng)先人工固定

10、，剪斷后緩松，防止鋼絞線反彈。（11）在收緊拉線或吊線時(shí)，扳動(dòng)緊線器以二人為限，操作時(shí)作業(yè)人員必須在緊線器后的左右 側(cè)。8.布放架空光（電）纜（1）布放架空光（電）纜在通過電力線、鐵路、公路、街道、樹木等特殊地段時(shí)，安全措施 參照布放吊線的相關(guān)內(nèi)容要求（2）在吊線上布放光（電）纜作業(yè)前，必須檢查吊線強(qiáng)度。確保吊線在作業(yè)時(shí)不致斷裂，電 桿不致傾斜、倒桿及吊線卡擔(dān)不致松脫時(shí)，方可進(jìn)行布纜作業(yè)。3）在跨越電力線、鐵路、公路桿檔安裝光（電）纜掛鉤和拆除吊線滑輪時(shí)嚴(yán)禁使用吊板。4）光（電）纜在吊線掛鉤前，一端應(yīng)固定，另一端應(yīng)將余量拽回，剪斷纜線前應(yīng)先固定。5）使用吊板掛放光（電）纜坐板及坐板架應(yīng)固定牢固

11、，滑輪活動(dòng)自如，坐板無(wú)劈裂、腐朽。如吊板上的掛鉤已磨損四分 之一時(shí)，不得再使用。坐吊板時(shí)，必須輔扎安全帶，并將安全帶掛在吊線上。不得有兩人以上同時(shí)在一檔內(nèi)坐吊板工作。在 2.0/7 以下的吊線上作業(yè)時(shí)不得使用吊板。在電桿與墻壁之間或墻壁與墻壁之間的吊線上，不得使用吊板。坐吊板過吊線接頭時(shí)，必須使用梯子。經(jīng)過電桿時(shí)，必須使用腳扣或梯子，嚴(yán)禁爬抱而過。坐吊板，如人體上身超過原吊線高度或下垂時(shí)人體下身低于原吊線高度時(shí)，必須注意與電力 線尤其是高壓線的安全距離，防止碰觸上層或下層的電力線等障礙物，不可避免時(shí)改用梯子等 其他方式。在吊線周圍 70cm 以內(nèi)有電力線（非高壓線路）或用戶照明線時(shí)，不得使用吊

12、板作業(yè)。坐吊板作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)有專人進(jìn)行滑動(dòng)牽引或控制保護(hù)。9. 在供電線及高壓輸電線附近作業(yè)1）作業(yè)人員必須戴安全帽、絕緣手套、穿絕緣鞋和使用絕緣工具。（2）在原有桿路上作業(yè)，應(yīng)先用試電筆檢查該電桿上附掛的線纜、吊線，確認(rèn)沒有帶電后再作業(yè)。（3）在通信線路附近有其他線纜時(shí)，在沒有辯明清楚該線纜使用性質(zhì)前，一律按電力線處 理。（4）在與電力線合用的水泥桿上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須注意與電力線等其他線路、保持一定 的安全距離。（5）在電力線下或附近作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員及設(shè)備與電力線接觸。在高壓線附近進(jìn)行架線、安裝拉線等作業(yè)時(shí)，離開高壓線最小空距應(yīng)保證：35KV 以下為 2.5m ， 35KV以上為 4

13、m.（6）光、電纜通過供電線路上方時(shí)，應(yīng)事先通知電力部門派人到現(xiàn)場(chǎng)停止送電，并經(jīng)檢查確 實(shí)停電后，才能開始作業(yè)。通信施工作業(yè)人員不得將供電線擅自剪斷。停送電必須在開關(guān)處懸 掛停電警示標(biāo)志，有專人值守，嚴(yán)禁擅自送電。在結(jié)束作業(yè)并得到工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人正式通知后 方可恢復(fù)送電。不能停電時(shí)，可采取搭設(shè)保護(hù)架等措施，但必須做好充分的安全準(zhǔn)備，方可施 工。（7）如需在供電線（ 220V 、 380V ）上方架線時(shí)，嚴(yán)禁用石頭或工具等系于纜線的一端經(jīng)供電 線上面拋過。此時(shí)，可在跨越電力線處搭設(shè)安全保護(hù)架，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。 作業(yè)中，放線車和吊線均應(yīng)良好接地。如布放吊線，先在跨越電力線的上方做單檔

14、臨時(shí)輔助吊 線，待吊線沿其通過并全程安裝完畢后再拆除臨時(shí)輔助吊線。（8）遇有電力線在線桿頂上交越的特殊情況時(shí)，作業(yè)人員的頭部不得超過桿頂。所用的工具 與材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備。（9 ）當(dāng)通信線與電力線接觸或電力線落在地面上時(shí)，必須立即停止一切有關(guān)作業(yè)活動(dòng)，保護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)，禁止行人步入危險(xiǎn)地帶。不得用一般工具觸動(dòng)通信纜線或電力線，應(yīng)立即報(bào)告施工項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人和指定專業(yè)人員排除事故。事故未排除前，不得擅自恢復(fù)作業(yè)。10 ）在有金屬頂棚的建筑物上作業(yè)前，應(yīng)用試電筆檢查確認(rèn)無(wú)電方可作業(yè)。11 ）在電力線下架設(shè)的吊線應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定的保護(hù)方式進(jìn)行保護(hù)。10. 敷設(shè)管道光（電）纜人孔、地下室內(nèi)作業(yè)1 ）

15、 應(yīng)遵守建設(shè)單位、維護(hù)部門地下室進(jìn)出、人孔開啟封閉的規(guī)定。（2 ） 進(jìn)入地下室、管道人孔前，必須進(jìn)行氣體檢查和監(jiān)測(cè)，確認(rèn)無(wú)易燃、有毒、有害氣體并 通風(fēng)后方可進(jìn)入。作業(yè)時(shí)，地下室、人孔應(yīng)保持自然和強(qiáng)制通風(fēng)。尤其在“高井脖”人孔內(nèi)施 工，必須保證人孔通風(fēng)效果。（3）在地下室、人孔內(nèi)作業(yè)期間，作業(yè)人員若感覺呼吸困難或身體不適，應(yīng)立即呼救，并迅 速離開地下室或人孔，待查明原因并處理后方可恢復(fù)作業(yè)。（4）作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)易燃、易爆或有毒、有害氣體時(shí)，人員必須迅速撤離，嚴(yán)禁開關(guān)電器、動(dòng)用 明火，并立即采取有效措施，排除隱患。6）7）（5）嚴(yán)禁將易燃、易爆物品帶入地下室或人孔。嚴(yán)禁在地下室吸煙和生火取暖。地下室、

16、人 孔照明應(yīng)采用防爆燈具。人孔內(nèi)宜選用電壓 36V 以下的工作燈。電瓶應(yīng)放在人孔外。嚴(yán)禁在地下室、人孔內(nèi)點(diǎn)燃噴燈。使用噴燈時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)良好。在地下室、人孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，地下室或人孔上面必須有人監(jiān)護(hù)。上下人孔的梯子不得撤走。8）并做到：水。地下室、人孔內(nèi)有積水時(shí)，應(yīng)先抽干后再作業(yè)。遇有長(zhǎng)流水的地下室或人孔，應(yīng)定時(shí)抽、使用電力潛水泵抽水時(shí)，應(yīng)檢查確保絕緣性能良好，嚴(yán)禁邊抽水、邊下地下室或人孔內(nèi)作業(yè)。、在人孔抽水使用發(fā)電機(jī)時(shí)，排氣管不得靠近人孔口，應(yīng)放在人孔下風(fēng)方向。、冬季在人孔內(nèi)抽水排放，應(yīng)防止路面結(jié)冰。、作業(yè)人員應(yīng)穿膠靴或防水褲防潮。開啟人孔蓋及作業(yè)1）啟閉人孔蓋應(yīng)使用專用鑰匙。（2 ） 上下人孔時(shí)

17、必須使用梯子，放置牢固。不得把梯子搭在人孔內(nèi)的線纜上，嚴(yán)禁作業(yè)人員 蹬踏線纜或線纜托架。（3 ） 在有行人、行車的地段開啟孔蓋施工前，人孔周圍應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和圍欄。晚上作 業(yè)必須設(shè)置瞥示燈，作業(yè)完畢確認(rèn)孔蓋蓋好再拆除。4 ） 雨、雪天作業(yè)時(shí)，在人孔口上方應(yīng)設(shè)置防雨棚，人孔周圍可用砂土或草包鋪墊。敷設(shè)管道光 （電） 纜 .（1）清刷管道時(shí)，穿管器前進(jìn)方向的人孔應(yīng)安排作業(yè)人員提前到位，以便使穿管器順利進(jìn)入 設(shè)計(jì)規(guī)定占位的管眼，不得因無(wú)人操作而使穿管器在人孔內(nèi)盤團(tuán)傷及人孔內(nèi)原有光（電） 纜。（2）人孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)站在管孔的側(cè)旁，不得面對(duì)或背對(duì)正在清刷的管孔。嚴(yán)禁用眼看、手 伸進(jìn)管孔內(nèi)摸或耳聽判斷

18、穿管器到來(lái)的距離。（3）機(jī)械牽引管道電纜應(yīng)使用專用牽引車或絞盤車，嚴(yán)禁使用汽車或拖拉機(jī)直接牽引。機(jī)械 牽引電纜使用的油絲繩，應(yīng)定期保養(yǎng)、定期更換。4 ）機(jī)械牽引前應(yīng)檢驗(yàn)井底預(yù)埋的 U 型拉環(huán)的抗拉強(qiáng)度。（5）井底滑輪的抗拉強(qiáng)度和拴套繩索應(yīng)符合要求，安放位置應(yīng)控制在牽引時(shí)滑輪水平切線與 管眼在同一水平線的位置。6）井口滑輪及安放框架強(qiáng)度必須符合要求，縱向尺寸應(yīng)與井口尺寸匹配。（7）牽引時(shí)，引入纜端作業(yè)人員的手臂必須遠(yuǎn)離管孔。引出端作業(yè)人員應(yīng)避開井口滑輪、井 底滑輪以及牽引繩。8 ） 牽引繩與電纜端頭之間必須使用活動(dòng)“轉(zhuǎn)環(huán)”。9）敷設(shè)管道電纜必須有統(tǒng)一作業(yè)方案和設(shè)置專人指揮。11. 交通安全規(guī)范1 ） 招聘司機(jī)必須嚴(yán)格篩選，應(yīng)聘用有駕駛證件、駕駛技術(shù)好、遵紀(jì)守法的人員。（2 ） 出車前應(yīng)選擇最佳的行車路線。在行車