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1、14 全球定位系統(tǒng)(GPS)定位原理簡介一、填空題:1、GPS接收機(jī)基本觀測值有 偽距觀測值、載波相位觀測值 。2、GPS接收機(jī)按用途分,可分為 導(dǎo)航 型接收機(jī)、 測地 型接收機(jī)、 授時(shí) 型接收機(jī)和姿態(tài)測量型接收機(jī)。其中 測地 型接收機(jī),按載波頻率又可分為 單頻 接收機(jī)、 雙頻 接收機(jī)。3、GPS接收機(jī)主要由 GPS接收機(jī)天線 、 GPS接收機(jī)主機(jī) 和 電源三部分組成。4、GPS定位是利用 空間測距 交會(huì)定點(diǎn)原理。5、全球定位系統(tǒng)(GPS)主要由 空間衛(wèi)星部分 、 地面監(jiān)控部分 和 用戶設(shè)備 三部分組成。6、GPS衛(wèi)星星座由 24 顆衛(wèi)星組成。其中 21 顆工作衛(wèi)星, 3 顆備用衛(wèi)星。工作衛(wèi)星
2、分布在 6 個(gè)近圓形的軌道面內(nèi),每個(gè)軌道上有 4 顆衛(wèi)星。GPS工作衛(wèi)星距離地面的平均高度是20200km。7、地面監(jiān)控部分按功能可分為 監(jiān)測站 、 主控站 和 注入站 三種。8、GPS接收機(jī)接收的衛(wèi)星信號(hào)有: 偽距觀測值 和 載波相位觀測值 及 衛(wèi)星廣播星歷 。9、根據(jù)測距原理,GPS衛(wèi)星定位方法有 偽距定位法 、 載波相位測量定位 和 GPS差分定位 。對于待定點(diǎn)位,根據(jù)接收機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 可分為 靜態(tài)定位 和 動(dòng)態(tài)定位 。根據(jù)獲取定位結(jié)果的時(shí)間 可分為 實(shí)時(shí)定位 和非實(shí)時(shí)定位 。10、在兩個(gè)測站上分別安置接收機(jī),同步觀測相同的衛(wèi)星,以確定兩點(diǎn)間相對位置的定位方法稱為 相對定位 。11、載波相
3、位相對定位普遍采用將相位觀測值進(jìn)行線性組合的方法。具體方法有三種,即 單差法 、 雙差法 和 三差法 。12、GPS差分定位系統(tǒng)由 基準(zhǔn)站 、 流動(dòng)站 和 無線電通信鏈 三部分組成。13、GPS測量實(shí)施過程與常規(guī)測量一樣包括 方案設(shè)計(jì) 、 外業(yè)測量 和 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理三部分。二、名詞解釋: 1、偽距單點(diǎn)定位-利用GPS接收機(jī)在某一時(shí)刻測定的四顆以上GPS衛(wèi)星偽距及從衛(wèi)星導(dǎo)航電文中獲得的衛(wèi)星位置,采用距離交會(huì)法求定天線所在的三維坐標(biāo).2、載波相位相對定位-用兩臺(tái)GPS接收機(jī),分別安置在測線兩端(該測線稱為基線),固定不動(dòng),同步接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。利用相同衛(wèi)星的相位觀測值進(jìn)行解算,求定基線端點(diǎn)在WG
4、S一84坐標(biāo)系中的相對位置或基線向量。當(dāng)其中一個(gè)端點(diǎn)坐標(biāo)已知,則可推算另一個(gè)待定點(diǎn)的坐標(biāo)。3、整周跳變-當(dāng)GPS接收機(jī)在跟蹤衛(wèi)星進(jìn)行載波相位測量過程中,若因某種原因引起對衛(wèi)星跟蹤短暫失鎖,如衛(wèi)星和接收機(jī)天線之間視線方向有阻擋物或接收機(jī)受到外界電磁干擾等,將造成載波相位整周觀測值的意外丟失現(xiàn)象。這種現(xiàn)象稱為整周跳變。4、靜態(tài)定位-進(jìn)行GPS定位時(shí),接收機(jī)的天線始終處于靜止?fàn)顟B(tài),用GPS測定相對于地球不運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)位。GPS接收機(jī)安置在該點(diǎn)上,接收數(shù)分鐘乃至更長時(shí)間,以確定其三維坐標(biāo),又稱為絕對定位。5、動(dòng)態(tài)定位-進(jìn)行GPS定位時(shí),接收機(jī)的天線始終處于運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)態(tài)定位是確定運(yùn)動(dòng)物體的三維坐標(biāo)。6、
5、偽距測量 -測定由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號(hào)到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時(shí)間乘以光速所得的距離。7、載波相位測量 -是測定GPS衛(wèi)星載波信號(hào)到接收機(jī)天線之間的相位延遲8、GPS差分定位-是在已有精確地心坐標(biāo)點(diǎn)安放GPS接收機(jī)(稱為基準(zhǔn)站),利用已知地心坐標(biāo)和星歷計(jì)算GPS觀測值的校正值,并通過無線電通訊設(shè)備(稱為數(shù)據(jù)鏈)將校正值發(fā)送給運(yùn)動(dòng)中的GPS接收機(jī)(稱為流動(dòng)臺(tái))。流動(dòng)臺(tái)利用校正值對自己的GPS觀測值進(jìn)行修正,以消除上述誤差,從而提高實(shí)時(shí)定位精度。三、選擇題:(把正確的答案填入括號(hào)內(nèi))1、GPS的優(yōu)點(diǎn)有( ABCD )A 全球性、全天侯 B 高精度、快速實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航 C 定位、測速和授時(shí)D 點(diǎn)間無需通
6、視、不建標(biāo)等優(yōu)勢2、GPS定位的基本原理采用的方法是( D )A 側(cè)方交會(huì) B 前方交會(huì) C 單三角形 D 測邊后方交會(huì)3、GPS在測量中的用途( ABCD )A 大地測量 B 城市和礦山控制測量 C 建筑物變形測量 D 水下地形測量4、GPS動(dòng)態(tài)差分有多種方法( ABCD )A 位置差分 B 偽距差分(RTD) C 載波相位實(shí)時(shí)差分(RTK) D 廣域差分5、GPS接收機(jī)按用途分( ABCD )A 導(dǎo)航型接收機(jī) B 測地型接收機(jī) C 授時(shí)型接收機(jī) D 姿態(tài)測量型6、GPS接收機(jī)按接收機(jī)通道數(shù)分( ABC )A 多通道GPS接收機(jī) B 序貫通道接收機(jī) C 多路復(fù)用通道接收機(jī)7、GPS控制網(wǎng)的技
7、術(shù)設(shè)計(jì)是進(jìn)行GPS測量的基礎(chǔ),其內(nèi)容包括( ABCD )A 測區(qū)范圍 B 測量精度 C 提交成果方式 D 完成時(shí)間8、GPS網(wǎng)的布設(shè)通常有( ABCD )。A 點(diǎn)連式 B 邊連式 C 網(wǎng)連式 D 邊點(diǎn)混合式四、判斷題:(正確的劃“”,錯(cuò)誤的劃“×”)( )1、衛(wèi)星從2萬公里高空向地面?zhèn)鬏?,空中?jīng)過電離層、對流層,會(huì)產(chǎn)生時(shí)延。所以接收機(jī)測的距離含有誤差。( ) 2、GPS三維定位至少需要四顆衛(wèi)星,當(dāng)?shù)孛娓叱桃阎獣r(shí)也可用三顆衛(wèi)星定位。( )3、衛(wèi)星同時(shí)在地平線以上至少有4顆,最多可達(dá)11顆。這樣的布設(shè)方案將保證在世界任何地方,任何時(shí)間,都可以進(jìn)行實(shí)時(shí)三維定位。( )4、GPS衛(wèi)星主要功能
8、是接收并存儲(chǔ)由地面監(jiān)控站發(fā)來的導(dǎo)航信息。( ) 5、用戶設(shè)備是指用戶GPS接收機(jī),其主要任務(wù)是捕獲衛(wèi)星信號(hào),跟蹤并鎖定衛(wèi)星信號(hào)。( )6、用戶設(shè)備是指用戶GPS接收機(jī),對接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理,測量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間的時(shí)間。( )7、以載波相位觀測值為主的相對定位法是當(dāng)前GPS精密測量中普遍采用的方法。( )8、GPS網(wǎng)的精度指標(biāo)通常是以網(wǎng)中相鄰點(diǎn)之間的距離誤差mD來表示。( )9、GPS控制網(wǎng)可以分級布設(shè),也可以超級布設(shè),或布設(shè)同級全面網(wǎng)。( )10、GPS測量時(shí)由于不需要點(diǎn)間通視,因此圖形設(shè)計(jì)靈活性比較大。( )11、GPS點(diǎn)雖然不需要通視,但是為了便于用常規(guī)方法聯(lián)測和擴(kuò)展,
9、要求控制點(diǎn)至少與一個(gè)其他控制點(diǎn)通視,或者在控制點(diǎn)附近300m外布設(shè)一個(gè)通視良好的方位點(diǎn),以便建立聯(lián)測方向。(× )12、為了求定GPS網(wǎng)坐標(biāo)與原有地面控制網(wǎng)坐標(biāo)之間的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù),要求至少有四個(gè)GPS控制網(wǎng)點(diǎn)與地面控制網(wǎng)點(diǎn)重合。五、簡答題:1、GPS全球定位系統(tǒng)由哪些部分組成?各部分的作用是什么?答:全球定位系統(tǒng)(GPS)主要由空間衛(wèi)星部分(GPS衛(wèi)星星座)、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備三部分組成。1、GPS衛(wèi)星主要功能是接收并存儲(chǔ)由地面監(jiān)控站發(fā)來的導(dǎo)航信息。接收并執(zhí)行主控站發(fā)出的控制命令,如調(diào)整衛(wèi)星姿態(tài)、啟用備用衛(wèi)星等。向用戶連續(xù)發(fā)送衛(wèi)星導(dǎo)航定位所需信息,如衛(wèi)星軌道參數(shù)、衛(wèi)星健康狀態(tài),以
10、及衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)等。2、(1)監(jiān)測站主要任務(wù)是完成對GPS衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)觀測,并將搜集的數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)貧庀笥^測資料經(jīng)處理后傳送到主控站。(2)主控站主控站設(shè)在美國本土科羅拉多空間中心。它除了協(xié)調(diào)管理地面監(jiān)控系統(tǒng)外,還負(fù)責(zé)將監(jiān)測站的觀測資料聯(lián)合處理推算衛(wèi)星星歷、衛(wèi)星鐘差和大氣修正參數(shù),并將這些數(shù)據(jù)編制成導(dǎo)航電文送到注入站。此外,它還可以調(diào)整偏離軌道的衛(wèi)星,使之沿預(yù)定軌道運(yùn)行或啟用備用衛(wèi)星。(3)注入站其主要任務(wù)是將主控站編制的導(dǎo)航電文,通過直徑為3.6m的天線注入給相應(yīng)的衛(wèi)星。3,用戶處理是指用戶GPS接收機(jī)。其主要任務(wù)是捕獲衛(wèi)星信號(hào),跟蹤并鎖定衛(wèi)星信號(hào)。對接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理,測量出GPS
11、信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間的傳播時(shí)間。能譯出GPS衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)計(jì)算接收機(jī)天線的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。2、闡述GPS衛(wèi)星定位原理?答:GPS衛(wèi)星定位原理是空間距離交會(huì)法。根據(jù)測距原理,其定位方法主要有偽距法定位、載波相位測量定位和GPS差分定位。對于待定點(diǎn)位,根據(jù)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可分為靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位。靜態(tài)定位是指用GPS測定相對于地球不運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)位。(1)偽距觀測值及偽距單點(diǎn)定位 偽距單點(diǎn)定位速度快、無多值性問題,因此在運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航定位上仍應(yīng)用很廣泛。此外偽距還可以作為載波相位測量中解決整周模糊度的參考數(shù)據(jù)。(2)載波相位測量相對定位 其具體方法有三種,即單差法、雙差法和三差法.(3) GPS實(shí)時(shí)差分定位 (1)位置差分 2)偽距差分(RTD) (3)載波相位實(shí)時(shí)差分(RTK)3、GPS野外控制測量成果應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢測?其限差要求是什么?答:每個(gè)時(shí)段同步環(huán)檢驗(yàn) 環(huán)閉合差限差: 式中:規(guī)范中規(guī)定的中誤差; n同步環(huán)的點(diǎn)數(shù)。同步邊檢驗(yàn)一條基線在不同時(shí)段觀測多次,有多個(gè)獨(dú)立基線值,這些邊稱為重復(fù)邊。任意兩個(gè)時(shí)段所得基線差應(yīng)小于相應(yīng)等級規(guī)定精度的倍。異步環(huán)檢
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