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文檔簡(jiǎn)介

1、長(zhǎng)安福特C307新技術(shù)特性介紹補(bǔ)充資料培訓(xùn)時(shí)間:2005年7月19日 9:00 - 15:00培訓(xùn)地點(diǎn):長(zhǎng)安福特客戶服務(wù)部技術(shù)培訓(xùn)中心培訓(xùn)內(nèi)容:1 四門遙控玻璃的手動(dòng)設(shè)定按一次遙控器上的"開鎖鍵(Unlock)", 然后再迅速按住"開鎖鍵", 直至四門玻璃和電動(dòng)天窗開始打開時(shí), 放開"開鎖鍵"即可.按一次遙控器上的"鎖止鍵(Lock)", 然后再迅速按住"鎖止鍵", 直至四門玻璃和電動(dòng)天窗開始關(guān)閉時(shí), 放開"鎖止鍵"即可.2四門電動(dòng)玻璃升降方式的手動(dòng)設(shè)定目前C307車型的車門

2、玻璃升降方式有兩種:· 按一次玻璃升降開關(guān)后松開,玻璃會(huì)自動(dòng)開到最大開度或完全關(guān)閉.· 一直按住玻璃升降開關(guān),然后玻璃才能開到最大開度或完全關(guān)閉.編程方法: 按住玻璃升降開關(guān)直至玻璃完全關(guān)閉,在完全關(guān)閉位置后再繼續(xù)按住開關(guān)至少一秒鐘以上,放開開關(guān)后,迅速(2秒鐘內(nèi))在按住開關(guān),并保持一秒鐘以上.3四門遙控開啟方式的手動(dòng)設(shè)定目前C307車型的車門遙控開啟的方式有兩種:· 按一次遙控器上的“開鎖鍵”只能打開左前車門,3秒內(nèi)再按一次"開鎖鍵"才能打開其余的三個(gè)車門.· 按一次遙控器上的"開鎖鍵"即可一次同時(shí)打開四個(gè)車門.

3、編程方法: 關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙, 同時(shí)按下"開鎖鍵"和"鎖止鍵"并保持4秒鐘以上, 等待方向燈閃爍一次后,放開兩個(gè)鍵即完成此次編程.兩種開門方式的變換都通過此一種方式進(jìn)行。4電動(dòng)天窗的編程方法當(dāng)車輛的蓄電池?cái)嚅_后,或者在更換了新的天窗后,必須為電動(dòng)天窗重新編程。否則天窗不具備防夾功能。編程方法:按下天窗“關(guān)閉開關(guān)”,將天窗安全關(guān)閉。松開后繼續(xù)按下天窗“關(guān)閉開關(guān)”直至天窗玻璃后端達(dá)到最大翹起位置,短暫松開此開關(guān),然后在迅速按下(2秒鐘內(nèi))此開關(guān)并保持住,直至天窗馬達(dá)發(fā)出“咯咯”兩聲提示,然后迅速松開開關(guān),再在2秒鐘內(nèi)按下“關(guān)閉開關(guān)”,此時(shí)天窗玻璃會(huì)自動(dòng)運(yùn)行到完全

4、開啟位置,然后再運(yùn)行至完全關(guān)閉位置,松開“關(guān)閉開關(guān)”,即完成編程操作。5遙控鑰匙的編程:目前的C307車輛上,可以為一輛車最多配備8把遙控鑰匙。編程的方法:在6秒鐘內(nèi),將鑰匙開關(guān)4次,最后停在關(guān)閉位置(即OFF位置)。不要將鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中拔出,此時(shí)會(huì)聽到GEM模塊發(fā)出的提示音。按下遙控器上的任一鍵,聽到GEM的提示音,即表示該遙控器編程成功。如還需設(shè)定其它鑰匙,必須在10秒鐘內(nèi)完成。打開點(diǎn)火鑰匙或超過10秒鐘后會(huì)自動(dòng)離開編程模式。注意:遙控器電池的規(guī)格為:3VCR20326ABS輪速傳感器故障后的影響由于C307車上無(wú)車速傳感器,車速信號(hào)主要來(lái)自于ABS系統(tǒng)的輪速傳感器。但具體該信號(hào)來(lái)自那個(gè)

5、車輪目前不確定,需進(jìn)一步的信息。試驗(yàn)方法1:拔下左前輪的輪速傳感器,ABS警示燈亮起,路試,依然有車速指示。再拔下右前輪的輪速傳感器,ABS警示燈和基本制動(dòng)警示燈同時(shí)亮起,路試,依然有車速指示。再拔下兩后輪的輪速傳感器,ABS警示燈和基本制動(dòng)警示燈同時(shí)亮起,路試,無(wú)車速指示。插回左前輪輪速傳感器,ABS警示燈和基本制動(dòng)警示燈同時(shí)亮起,路試,無(wú)車速指示。插回右前輪輪速傳感器,拔下左前輪輪速傳感器,ABS警示燈和基本制動(dòng)警示燈同時(shí)亮起,路試,無(wú)車速指示。初步結(jié)論:車速信號(hào)來(lái)自后輪。試驗(yàn)方法2:將車輛舉升,四輪空置。啟動(dòng)車輛后掛入D檔,有車速顯示。然后拔掉左前輪輪速傳感器,儀表顯示車速為零,將右前輪

6、輪速傳感器接頭拔掉,左前輪輪速傳感器接頭恢復(fù),此時(shí)儀表顯示車速為零,說明車速信號(hào)來(lái)自前輪。此時(shí)后輪無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)任一后輪,仍無(wú)車速顯示。初步結(jié)論:車速信號(hào)來(lái)自前輪。由此看來(lái),以上兩次試驗(yàn)的結(jié)論不相符。推算:必須前橋或后橋的兩個(gè)輪同時(shí)有轉(zhuǎn)速,才會(huì)有車速信號(hào)送到儀表和相關(guān)模塊。需驗(yàn)證。注意:同時(shí)失去兩個(gè)輪速傳感器的信號(hào)時(shí),儀表的旅程電腦會(huì)顯示動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。7油門踏板位置傳感器故障后的影響:在C307車型上采用了電子節(jié)氣門,由PCM來(lái)控制其開度的大小。同時(shí)為了檢測(cè)其執(zhí)行情況,保留了節(jié)氣門位置傳感器,采用其反饋的信號(hào)來(lái)形成一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。PCM主要依照油門踏板的位置來(lái)決定節(jié)氣門開啟的角度,點(diǎn)火正時(shí)

7、和噴油脈寬。為了提高可靠性,在油門踏板上設(shè)置了兩個(gè)油門踏板位置傳感器。當(dāng)其中一個(gè)油門踏板位置傳感器出現(xiàn)故障后,PCM會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速仍可達(dá)到最高值,只是加速性能會(huì)受到影響。這時(shí)的旅程電腦上會(huì)顯示:“ACCELERATION REDUCED”。如果兩個(gè)油門踏板位置傳感器同時(shí)出現(xiàn)了故障后,PCM會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-4000 rpm之間,從而車速控制在最高只能達(dá)到56km/h, 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)降到怠速,松開制動(dòng)踏板則轉(zhuǎn)速再增加。此時(shí)旅程電腦上會(huì)顯示:“SPEED LIMITED MODE”。問題:如果這種情況下放開制動(dòng)踏板,在這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,車輛是否會(huì)猛

8、的往前沖?8制動(dòng)開關(guān)故障后的影響:和油門踏板位置傳感器類似,在C307的車上,也設(shè)置了兩個(gè)剎車開關(guān),一個(gè)為剎車燈用的普通剎車開關(guān),另外一個(gè)(藍(lán)色接頭,線色為黑/黃)為PCM提供剎車信號(hào)。如果兩個(gè)油門踏板位置傳感器和該剎車開關(guān)同時(shí)失效,則發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只能維持在怠速狀態(tài)下。問題:1/如果只是單獨(dú)的剎車開關(guān)失效會(huì)出現(xiàn)什么情況呢?. 無(wú)明顯的影響。 . . .2/如果單獨(dú)的藍(lán)色剎車開關(guān)失效時(shí),旅程電腦的顯示如何呢?. 旅程電腦無(wú)顯示。 . . .9儀表總成信息的設(shè)定:在目前長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的HTFB和1PP的C307上,儀表總成只保留了旅程電腦的信息。所有的信息如下:注意: 上圖顯示為福特六和所產(chǎn)C307

9、的旅程電腦的信息,請(qǐng)?jiān)陂L(zhǎng)安福特車型上實(shí)際對(duì)照并找出不同的地方.10音響系統(tǒng)的使用:音響系統(tǒng)的具體使用方法與目前蒙迪歐上的類似,具體使用方法在實(shí)車上練習(xí)。11保險(xiǎn)及繼電器位置的介紹:在C307車上,共有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒:主保險(xiǎn)絲盒(CJB)位于儀表板右下方,前排乘客腳部位置,實(shí)際上與GEM整合為異體。參見下圖。輔助保險(xiǎn)絲盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的左前角,蓄電池的前方位置。詳細(xì)信息參加下圖。主保險(xiǎn)絲盒:序號(hào)安培數(shù)保護(hù)回路3710左側(cè)遠(yuǎn)光燈3810右側(cè)遠(yuǎn)光燈3920點(diǎn)煙器,後電源點(diǎn)4020電動(dòng)天窗4120前乘客側(cè)車門模組427.5加熱式照後鏡4310電子控制模組電源4410診斷接頭電源4510日間行駛燈(停車燈

10、)4610儀表電源,中央保險(xiǎn)絲盒4715雨刷馬達(dá)、加熱式雨刷噴嘴序號(hào)安培數(shù)保護(hù)回路4820近光燈與日間行駛燈4915燈開關(guān)電源供應(yīng)5020前雨刷5115燃油泵5225加熱式後檔玻璃537.5停車/側(cè)邊/尾燈,左側(cè)燈547.5停車/側(cè)邊/尾燈,右側(cè)燈5520中控鎖,駕駛側(cè)車門模組56-空5710倒車警告聲響電源5815音響模組電源序號(hào)安培數(shù)保護(hù)回路5920拖車模組6015近光燈,右側(cè)6115近光燈,左側(cè)6220駕駛側(cè)電動(dòng)座椅6325電動(dòng)窗64-空6510氣囊模組667.5燈開關(guān)點(diǎn)火電源6710儀表,點(diǎn)火開關(guān)電源,PATS系統(tǒng)687.5到儀表附件電源6920霧燈序號(hào)安培數(shù)保護(hù)回路7020電子控制模

11、組電源7110日間行駛燈72-空737.5牌照燈7415剎車燈7510動(dòng)力傳輸控制模組76-空7725中控鎖繼電器7815後雨刷7915行李箱電源點(diǎn)8010電瓶省電器,室內(nèi)燈序號(hào)安培數(shù)保護(hù)回路8120右後車門模組8220左後車門模組8310音響模組(高水準(zhǔn))8410倒車燈,拖車電源8510冷卻單元8620加熱式前座椅               以上信息為福特六和所產(chǎn)C307車型的配置情況,煩請(qǐng)質(zhì)量部的同事對(duì)照核實(shí)。輔助保險(xiǎn)絲盒:編號(hào)安陪數(shù)保護(hù)迴

12、路1320啟動(dòng)馬達(dá)電磁閥21-空2610自動(dòng)變速箱3010引擎控制模組3210加熱式含氧感知器3,43310加熱式含氧感知器1,23510引擎控制模組,電磁閥3610引擎、動(dòng)力傳輸控制模組12自動(dòng)變速器閥體內(nèi)電磁閥阻值的測(cè)量(4F27E變速器):測(cè)量電磁閥的阻值應(yīng)在常溫下進(jìn)行,每個(gè)電磁閥的阻值標(biāo)準(zhǔn)如下:端 子對(duì)應(yīng)的電磁閥阻值標(biāo)準(zhǔn)(歐姆)A-接地電磁閥A1.0-4.2C-接地電磁閥B1.0-4.2G-接地電磁閥C1.0-4.2B-接地電磁閥D10.9-26.2F-接地電磁閥E10.9-26.2D-I壓力控制閥2.4-7.313自動(dòng)變速器主油道壓力的測(cè)量:測(cè)量步驟:· 連接SST 壓力表

13、至管路壓力測(cè)試口.· 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等待變速器油達(dá)到正常工作溫度.· 將排擋桿依次換到P/D/R/N檔.最后掛入D檔.· 讀取D檔在怠速時(shí)的管路壓力.· 以相同的方式,讀取D 、M(1GR,2GR)檔與R檔怠速時(shí)的管路壓力.油壓標(biāo)準(zhǔn):檔位管路油壓(Kpa)怠速失速D,M330-4701160-1320R490-7101600-182014點(diǎn)火線圈的阻值測(cè)量和火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn):由于C307車型上所用的為火花塞和點(diǎn)火線圈一體式的結(jié)構(gòu),所以根據(jù)線路原理其初級(jí)線圈的阻值是可以測(cè)量的,如圖所示:初級(jí)線圈的測(cè)量方法:在A和B端子間測(cè)量阻值。阻值標(biāo)準(zhǔn):0.45-1.15歐姆火花塞的間隙為:1.25-1.35毫米問題: 次級(jí)線圈的阻值是否可以測(cè)量呢?如果在A端子和火花塞中央電極間測(cè)量是否可以?15燃油系統(tǒng)壓力的測(cè)

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