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1、全國緊抓機動車燃油超標清障車也被列為其中經(jīng)“兩會”之后，全國更緊抓機動車燃油超標標準，清障車也被列入其中。全國人大常委會辦公廳將國務院辦公廳轉(zhuǎn)報來的發(fā)展改革委關(guān)于落實全國人大常委會節(jié)約能源法執(zhí)法檢查報告及審議意見的報告印發(fā)給了常委會組成人員。在這份報告中，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門研究提出了加強節(jié)能工作的具體措施。針對加強節(jié)能法制建設問題，報告提出了四項具體措施：一是健全節(jié)能法律法規(guī)。修訂實施重點用能單位節(jié)能管理辦法、能效標識管理辦法、節(jié)能產(chǎn)品認證管理辦法等。二是完善節(jié)能標準體系。制(修)訂銅及銅合金線材、稀土冶煉、海綿鈦等重點耗能行業(yè)限額標準及中小型異步電動機、稀土永磁電機、單端熒光燈、換氣

2、扇等終端用能產(chǎn)品能效標準;完善建筑節(jié)能標準和設計規(guī)范。三是強化節(jié)能執(zhí)法監(jiān)督。督促落實各項節(jié)能措施，對嚴重違法違規(guī)行為，依法予以公開通報或掛牌督辦，限期整改，對有關(guān)責任人進行嚴肅處理。實行節(jié)能執(zhí)法責任制，對行政不作為、執(zhí)法不嚴等行為，追究有關(guān)主管部門和執(zhí)法機構(gòu)負責人的責任。四是加強節(jié)能能力建設。加強能源生產(chǎn)、流通、消費統(tǒng)計，建立和完善建筑、交通運輸、公共機構(gòu)領(lǐng)域能耗統(tǒng)計制度以及地區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗指標季度統(tǒng)計制度。加快建立健全節(jié)能管理、監(jiān)察、服務“三位一體”的節(jié)能管理體系;加強節(jié)能監(jiān)察機構(gòu)能力建設，推動建成覆蓋省、市、縣三級的節(jié)能監(jiān)察體系。    

3、0;   湖北夏工專用汽車有限公司生產(chǎn)各種專用車型，如油罐車、灑水車等更多專用車型歡迎您         本文章來源于：清障車養(yǎng)護應注意哪些誤區(qū)用戶在保養(yǎng)清障車時應注意以下三點誤區(qū)：錯誤一：機油越多越好如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產(chǎn)生燒排機油故障。錯誤二：螺栓越緊越好清障車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，螺栓、聯(lián)接件都會產(chǎn)生永久變形，預緊力反而下降，甚

4、至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。錯誤三：傳動皮帶越緊越好汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，而皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。        湖北夏工楚欣專用汽車有限公司生產(chǎn)各種專用車型，如灑水車、加油車、水泥攪拌車等多種專用車型，          本文章來源于：清障車構(gòu)造技術(shù)進一步完善業(yè)內(nèi)人士很清楚，清障車是裝備有起重、托舉、拖拽等設備，用于清除道路障礙物的專用汽車。由汽車底盤和上裝兩大部分組成。兩大部分因應用戶

5、的不同需求，包含有不同的系統(tǒng)和機構(gòu)。這些系統(tǒng)和機構(gòu)既是各自獨立，又相互緊密聯(lián)系，從而形成一個各系統(tǒng)、機構(gòu)協(xié)調(diào)的有機整體，依靠這個有機整體的協(xié)調(diào)工作，高效、安全、及時、完整地完成清障救援作業(yè)。模塊化與個性化的區(qū)別。生產(chǎn)某一型號轎車或貨車，只要出了圖紙，按圖紙生產(chǎn)的零部件對號入座組裝起來，一條流水線最快在幾分鐘內(nèi)便可以生產(chǎn)一臺車。同一型號的汽車，同一樣的配置，生產(chǎn)工人儼然像個帶有電腦程式輸入的“機器人”，周而復始地流水式運作，一般不需要在設計方面花腦筋；而生產(chǎn)清障車則不同，它要因應客戶不同的需要，每臺裝備各有不同，系統(tǒng)和機構(gòu)配置必須兌現(xiàn)標準化和人性化，不可能“一刀切”。底盤單一型號和多型號的區(qū)別。

6、同一型號的轎車和客貨車底盤是定型的，而清障車的需求因只適合特定的用戶，而且數(shù)量有限。從經(jīng)濟效益來看，一般汽車廠家不會專門生產(chǎn)清障車底盤。正因為如此，現(xiàn)在清障車底盤都是“五花八門”的代用底盤，包括東風、奔馳、沃爾沃、江淮、慶鈴等十多二十個品種，每臺清障車的上裝都必須量體裁衣，“度身定造”。大批量和小批量的區(qū)別。專業(yè)汽車廠家生產(chǎn)同一型號的轎車和客貨車，一般都有幾萬臺到幾十萬臺；而清障車市場需求有限，就全國而言，每年也只不過2000臺多一點，成本效益難成正比。機械化和半機械化生產(chǎn)的區(qū)別。轎車和客貨車各大部件實行模塊化、自動化生產(chǎn)，工模制作好了，用沖壓機一沖，幾秒鐘就是一件；但清障車各個總成和系統(tǒng)，由

7、于個性化很強，一般只能機械化進行鋼板裁割、人工焊接而成。既然有這么多區(qū)別，清障車是否就不能實現(xiàn)像生產(chǎn)普通汽車一樣的模塊化生產(chǎn)呢？從事清障車生產(chǎn)的工程技術(shù)人員，經(jīng)過十多年來的探索和實踐，答案是肯定的。他們認為只要具備以下四個條件，清障車生產(chǎn)廠家也可以“像生產(chǎn)卡車一樣生產(chǎn)清障車”       湖北夏工楚欣專用汽車有限公司生產(chǎn)各種專用車型，如油罐車、攪拌車、灑水車等各種專用車型，       本文章來源于：清障車配件如何辨好壞許多車主在購買清障車配件的時候，都有納悶的時候。就在國內(nèi)

8、清障車零部件企業(yè)為生存而憂心忡忡時，我們的車友在在清障車的保養(yǎng)維護修理中，也應該注意小心買了假冒偽劣配件和不合用配件。下面小編就為您支支招，告訴大家怎樣才能買到合格合用的配件呢？正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗員章，以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產(chǎn)生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝，將使總成