機(jī)車啟動(dòng)問題

1、機(jī)車啟動(dòng)問題1.質(zhì)量為m的汽車，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定，汽車速度能夠達(dá)到的最大值為 V，那么當(dāng)汽車的車速為 -3時(shí)，汽車的瞬時(shí)加速度的大小為（P2p3pA.B.C.mvmvmvD.4pmv2 .如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度時(shí)間圖象，從ti時(shí)刻起汽車的功率保持不 0ti時(shí)間內(nèi)， 0ti時(shí)間內(nèi)， t 1t2時(shí)間內(nèi), t 1t2時(shí)間內(nèi),A.B.C. D.汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變 汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大 汽車的牽引力減小，加速度減小 汽車的牽引力不變，加速度不變3. 一臺(tái)起重機(jī)將質(zhì)量為 m的貨物豎直吊起（不計(jì)

2、物體所受空氣阻力），如右下圖為該物 體的速度一時(shí)間圖象，其中，ti時(shí)刻起重機(jī)輸出功率達(dá)到最大，此后保持不變，由圖可A. 起重機(jī)對(duì)物體的拉力先增加后保持不變B. 起重機(jī)的輸出功率最大為mgviC. 起重機(jī)在Oti時(shí)間內(nèi)的輸出功率保持不變D. 起重機(jī)在ti時(shí)刻的瞬時(shí)輸出功率為mgv4 .設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。若飛機(jī)以速度2v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（）A. 2P B. 4P C. 6P D. 8PP.當(dāng)它開上一個(gè)傾角為0的斜5.質(zhì)量為m的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為坡時(shí)，受到的摩擦阻力為車重力的 k倍，則車的最大速度為（）

3、?+? ? ?A-B c D? ?+? ? " 6.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)， 直線。從ti時(shí)刻起汽車的功率保持不變,啟動(dòng)過程的速度圖象如圖， 其中0A為過原點(diǎn)的 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為 F，則（）A. tlt2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度等于VlV22B.汽車在tlt2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率ViC. tit2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于m Ff VitiD. 0"時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于7 如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，若啟動(dòng)過程中汽車所受阻力恒定,由圖象可知（）汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變 汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大A.p

4、71八B.*F尸“兀Fr*0A. 0-ti時(shí)間內(nèi)，B. 0-ti時(shí)間內(nèi)，C. ti-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小，功率不變D. ti-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大8 某汽車從靜止開始以加速度 曰勻加速啟動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng).已知汽車的質(zhì)量為上丹額定功率為 P，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為卩1，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為 "iL，所受阻力為/ 下圖是反映汽車的速度隨時(shí)間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象，其中正確的是（ ）9.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 60kW汽車質(zhì)量為5t ,汽車在運(yùn)動(dòng)中所受阻力的大小恒 為車重的 0.1倍？(g取10m/s2)(1) 若汽車以額定功

5、率啟動(dòng)，則汽車所能達(dá)到的最大速度是多少？(2) 當(dāng)汽車速度達(dá)到 5m/s時(shí)，其加速度是多少 ？(3) 若汽車以恒定加速度0.5m/s2啟動(dòng)，則其勻加速過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？10 .汽車的質(zhì)量為4X 13kg，額定功率為30kw，運(yùn)動(dòng)中阻力大小恒為車重的0.1倍.汽車在水平路面上從靜止開始以8X 10n的牽引力出發(fā)，g取10m/s汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力 汽車速度減至 8m/s時(shí)的加速度a的大小;.求：(1)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間汽車達(dá)到額定功率？(2) 汽車達(dá)到額定功率后保持功率不變，運(yùn)動(dòng)中最大速度多大？(3) 汽車加速度為 0.6m/s2時(shí)速度多大？11 .如圖甲所示，在水平路段 的速度向右

6、勻速行駛，汽車前方的水平路段 圖象如圖乙所示，在 t = 20s時(shí)汽車到達(dá) 5X 104W且保持不變.假設(shè)汽車在AB和汽車可看成質(zhì)點(diǎn)。求：3AB上有一質(zhì)量為 m =5X 10 kg的汽車，正以 V1=10 m/sf1;BC較粗糙，汽車通過整個(gè) ABC路段的v-t C點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率 P= BC路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不同但都恒定，12 .一質(zhì)量為10t的列車以恒定功率在水平公路上行駛當(dāng)它的速度為4m/s時(shí)，加速度為0.6m/s2;當(dāng)它的速度為 6m/s，加速度為0.3m/s2,列車的功率是多少？最終能達(dá)到 的最大速度為多少？13 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw，汽車的質(zhì)量為

7、3X l0kg，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的 0.1倍(重力加速度 g=10m/s2)求：(1) 汽車保持額定功率，從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少？(2) 汽車從靜止開始，保持1m/s 2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？14 .一輛汽車質(zhì)量為 2 X itkg,額定功率為 3X l0w。在水平路面由靜止開始作直線運(yùn) 動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3X 10n，汽車以額定功率行駛1F與車速的倒數(shù)-的關(guān)系如圖所示，求：(2)汽車由啟動(dòng)到最大速度時(shí)的位移。v15. 一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為=2.0 X icfkg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為 80kVV行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng)， 加速2度的大小為？=1.0m/s。達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m汽車的最大行駛速度；汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度；當(dāng)速度為5m/s時(shí)，汽車牽引力的瞬時(shí)功率； 汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求：(1)(2)(3)(4)16 .質(zhì)量為m的汽車，沿平直公路由靜止開始做勻加速行駛，經(jīng)過時(shí)間ti汽車的速度達(dá)到1，當(dāng)