無機房電梯緊急救援課件

1、無機房電梯緊急救援3無機房電梯緊急救無機房電梯緊急救援援陳景和陳景和 2008/10/18 福建省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗院福建省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗院無機房電梯緊急救援電梯動畫n 電梯是現(xiàn)代城市發(fā)展的標(biāo)志。電梯是現(xiàn)代城市發(fā)展的標(biāo)志。n 據(jù)統(tǒng)計，據(jù)統(tǒng)計，2007年我國年我國 總?cè)丝跒榭側(cè)丝跒?13.21億億 城市人口城市人口 5.92億（占億（占44.9%) 流動人口流動人口 2.00億，億，n 據(jù)估計我國每天有據(jù)估計我國每天有15.84億人次乘坐電梯，電梯億人次乘坐電梯，電梯 是人們社會活動中不可缺少的垂直運輸工具。是人們社會活動中不可缺少的垂直運輸工具。n 如果沒有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束，這如

2、果沒有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束，這 對如此眾多的乘梯人員將存在很大的安全風(fēng)險。對如此眾多的乘梯人員將存在很大的安全風(fēng)險。無機房電梯緊急救援無機房電梯發(fā)展概況 第一代無機房電梯誕生在意大利，其誕生的主要原因是歐洲對古建筑的保護以及與液壓電梯的競爭。主要原理是電梯主機跨井道底置，即只有一個輪子在井道里； 第二代無機房電梯也是井道底置式，但是將主機全部搬進了井道； 第三代無機房電梯為上置式，主機主要放置的形式為放在導(dǎo)軌上； 當(dāng)前無機房電梯的杰出代表主要有OTIS公司的GEN2和KONE公司的無機房電梯等，但稀土永磁電機的成功應(yīng)用使無機房電梯已經(jīng)日漸發(fā)展成熟。 無機房電梯速度和提升高度相對較小。

3、無機房電梯緊急救援無機房電梯緊急救援無機房電梯的杰出代表無機房電梯的杰出代表上世紀(jì)末通力電梯上世紀(jì)末通力電梯公司推出了無機房公司推出了無機房電梯，特點是：電梯，特點是： 把曳引機、控把曳引機、控制柜等設(shè)置在井道制柜等設(shè)置在井道里，取消了上置式里，取消了上置式機房；機房； 采用了無齒輪采用了無齒輪曳引機等最新技術(shù)曳引機等最新技術(shù)，放置在井道中的，放置在井道中的機電設(shè)施可以無維機電設(shè)施可以無維護或少維護。護或少維護。無機房電梯緊急救援OTIS公司推出的無機房電梯無機房電梯緊急救援無機房電梯困人事故應(yīng)急救援無機房電梯困人事故應(yīng)急救援 電、扶梯的安全使用也越來越受到公眾和媒體的關(guān)電、扶梯的安全使用也越

4、來越受到公眾和媒體的關(guān)注，電梯的關(guān)人故障、人員傷亡事故經(jīng)常見諸于報刊及注，電梯的關(guān)人故障、人員傷亡事故經(jīng)常見諸于報刊及電視新聞等媒體。電視新聞等媒體。電梯的安全性和可靠性日益成為我們電梯的安全性和可靠性日益成為我們必須關(guān)注的問題。如何在電梯出現(xiàn)緊急情況時能夠使乘必須關(guān)注的問題。如何在電梯出現(xiàn)緊急情況時能夠使乘客得到及時解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡客得到及時解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全是進事故最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全是進一步做好電梯安全工作的又一重大課題。一步做好電梯安全工作的又一重大課題。對于無機房電對于無機房電梯

5、，不能使用傳統(tǒng)的手動松閘盤車移動轎廂來操作救援，梯，不能使用傳統(tǒng)的手動松閘盤車移動轎廂來操作救援，使得無機房電梯的救援要復(fù)雜和困難得多。現(xiàn)在無機房使得無機房電梯的救援要復(fù)雜和困難得多?，F(xiàn)在無機房電梯基本都是采用電梯基本都是采用“手動松閘溜車手動松閘溜車”這種救援措施，但這種救援措施，但是存在不少救援盲區(qū)。是存在不少救援盲區(qū)。這里談?wù)劅o機房電梯在停電、故這里談?wù)劅o機房電梯在停電、故障、事故及幾種特殊情況下的應(yīng)急救援程序。障、事故及幾種特殊情況下的應(yīng)急救援程序。 無機房電梯緊急救援乘客被困的情形有以下乘客被困的情形有以下4種種情形情形原因原因轎廂位置轎廂位置 轎廂狀況轎廂狀況負載負載1電源或設(shè)備電

6、源或設(shè)備故障故障“容易容易”救援位置救援位置 /2電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 可移動可移動 平衡的平衡的 3電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 可移動可移動 不平衡的不平衡的 4電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 不可移動不可移動 /無機房電梯緊急救援救援流程圖無機房電梯緊急救援概念 1、何時轎廂處于、何時轎廂處于“容易容易”救援位置：在現(xiàn)場應(yīng)救援位置：在現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)乘客的活動能力而決定，但應(yīng)該是轎廂處根據(jù)乘客的活動能力而決定，但應(yīng)該是轎廂處于門區(qū)位置，或至少是轎廂地板位于樓層于門區(qū)位置，或至少是轎廂地板位于樓

7、層0.75米的范圍內(nèi)。比如：電梯在墩底或沖頂時轎廂米的范圍內(nèi)。比如：電梯在墩底或沖頂時轎廂處于處于“容易容易”救援位置，可以打開轎門直接釋救援位置，可以打開轎門直接釋放乘客。放乘客。 2、轎廂不能移動：轎廂里有平衡的負載，或是、轎廂不能移動：轎廂里有平衡的負載，或是系統(tǒng)故障（抱閘故障、轎廂卡住或?qū)χ乜ㄗ　⑾到y(tǒng)故障（抱閘故障、轎廂卡住或?qū)χ乜ㄗ　⒁芬摻z繩已脫離曳引輪繩槽等）導(dǎo)致轎廂不曳引鋼絲繩已脫離曳引輪繩槽等）導(dǎo)致轎廂不能移動。能移動。無機房電梯緊急救援緊急操作及維修空間(1)(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引試

8、驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護裝置試驗）所必需的裝置，應(yīng)按要求設(shè)置在能夠從井道外及轎廂上行超速保護裝置試驗）所必需的裝置，應(yīng)按要求設(shè)置在能夠從井道外對其進行操作的地方對其進行操作的地方。(2)(2)能夠直接或通過顯示觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)。能夠直接或通過顯示觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)。(3) (3) 裝置上設(shè)置永久性照明，照度足夠裝置上設(shè)置永久性照明，照度足夠, ,并設(shè)置照明開關(guān)。并設(shè)置照明開關(guān)。(4) (4) 裝置上應(yīng)設(shè)置停止裝置。裝置上應(yīng)設(shè)置停止裝置。無機房電梯緊急救援幾種特殊情況及組合下的救援步驟 斷電救援程序斷電救援程序 平衡負載時

9、的救援程序平衡負載時的救援程序 曳引機及制動器故障時的救援程序曳引機及制動器故障時的救援程序 緊急電動運行救援程序緊急電動運行救援程序 轎廂安全鉗動作時救援程序轎廂安全鉗動作時救援程序 其他特殊救援程序其他特殊救援程序無機房電梯緊急救援?dāng)嚯娋仍绦驍嚯娋仍绦蚬ば蚬ば蚬ば蛎枋龉ば蛎枋稣f明說明1與被困乘客取得聯(lián)系，安撫乘客且：與被困乘客取得聯(lián)系，安撫乘客且：1)告知乘客告知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯門在沒有得到允許之前請不要打開電梯門”2)告知乘客告知乘客“在救援過程中，電梯將會有多次啟動和停車在救援過程中，電梯將會有多次啟動和停車”通過維修緊急控制柜與轎廂通過維修緊急控制柜與轎廂對

10、講裝置聯(lián)系對講裝置聯(lián)系2用廳門鎖匙打開少許廳門，查看轎廂平層情況，并記住轎廂高出或低于平層位置多少。用廳門鎖匙打開少許廳門，查看轎廂平層情況，并記住轎廂高出或低于平層位置多少。3假如轎廂護腳板下方與樓層之間沒有空隙，則救出乘客。假如不能打開轎廂門，則手動去假如轎廂護腳板下方與樓層之間沒有空隙，則救出乘客。假如不能打開轎廂門，則手動去除轎門上的防開門阻抗。除轎門上的防開門阻抗。有些電梯在非門區(qū)位置轎廂有些電梯在非門區(qū)位置轎廂內(nèi)無法打開轎門內(nèi)無法打開轎門4假如轎廂護腳板下方與樓層之間存在空隙，則通知乘客你要操控電梯移動，并要求他們不假如轎廂護腳板下方與樓層之間存在空隙，則通知乘客你要操控電梯移動，

11、并要求他們不要試圖打開電梯門。要試圖打開電梯門。5到維修緊急控制柜處到維修緊急控制柜處6斷開電源開關(guān)斷開電源開關(guān)確保電源不會被意外接通。確保電源不會被意外接通。7按所配的按所配的“電梯緊急救援說明電梯緊急救援說明”操作移動電梯。（如：奧的斯操作移動電梯。（如：奧的斯GEN2電梯，把緊急救援鎖匙電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)至“ON POSITION”，按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動電梯；通力電梯采用手動按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動電梯；通力電梯采用手動松閘裝置釋放抱閘移動電梯）松閘裝置釋放抱閘移動電梯）手動松閘溜梯，手動松閘溜梯，要間斷性地打開抱閘要間斷性地打開抱閘,防止電梯快速溜車防止

12、電梯快速溜車。有些電梯在斷電時將永磁同有些電梯在斷電時將永磁同步無齒輪主機的三相繞組短步無齒輪主機的三相繞組短接，利用再生發(fā)電制動有效接，利用再生發(fā)電制動有效控制電梯松閘時以緩慢安全控制電梯松閘時以緩慢安全速度運行。速度運行。8移動轎廂直到門區(qū)指示燈（移動轎廂直到門區(qū)指示燈（DZ）亮起。亮起。9如果轎廂不移動，等候電梯專業(yè)人員處理。如果轎廂不移動，等候電梯專業(yè)人員處理。電梯電梯轎廂處于平衡負載，轎廂處于平衡負載，或抱閘不能釋放，或抱閘不能釋放，曳引曳引鋼絲繩已脫離繩槽等鋼絲繩已脫離繩槽等。10到達電梯?？康臉菍?，用廳門鎖匙打開電梯門。到達電梯停靠的樓層，用廳門鎖匙打開電梯門。11將門完全打開，

13、救出乘客。將門完全打開，救出乘客。救援完成救援完成無機房電梯緊急救援平衡負載時的救援程序平衡負載時的救援程序工序工序工序描述工序描述說明說明1與被困乘客取得聯(lián)系。安撫乘客并確認：與被困乘客取得聯(lián)系。安撫乘客并確認：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯門在沒有得到允許之前請不要打開電梯門”;4)發(fā)生故發(fā)生故障前，電梯的運行方向。障前，電梯的運行方向。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。通過維修緊急控制柜與轎通過維修緊急控制柜與轎廂對講裝置聯(lián)系廂對講裝置聯(lián)系2斷開電

14、源開關(guān)。斷開電源開關(guān)。鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示3走到電梯所停的樓層，用廳門鎖匙打開廳門。走到電梯所停的樓層，用廳門鎖匙打開廳門。4必須在轎廂上加重砣來克服平衡負載，因此需確認重砣應(yīng)加在轎頂為好還是轎廂內(nèi)為好。必須在轎廂上加重砣來克服平衡負載，因此需確認重砣應(yīng)加在轎頂為好還是轎廂內(nèi)為好。大約必須加裝大約必須加裝50KG重砣。重砣。5一旦達到了執(zhí)行救援的重量，則利用緊急操控板上的救援裝置執(zhí)行救援行動。一旦達到了執(zhí)行救援的重量，則利用緊急操控板上的救援裝置執(zhí)行救援行動。參看緊急救援說明。參看緊急救援說明。6到維修緊急控制柜處到維修緊急控制柜處7按所配的按所配的“電梯緊急救援說明電梯緊急救援說

15、明”操作移動電梯。（如：奧的斯操作移動電梯。（如：奧的斯GEN2電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至“ON POSITION”，按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動電梯；通力電梯采用手動松閘裝置按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動電梯；通力電梯采用手動松閘裝置釋放抱閘移動電梯）釋放抱閘移動電梯）手動松閘溜梯，手動松閘溜梯，間斷性地間斷性地打開抱閘打開抱閘,防止電梯快速溜防止電梯快速溜車車。8移動轎廂直到門區(qū)指示燈（移動轎廂直到門區(qū)指示燈（DZ）亮起。亮起。9到達電梯?？康臉菍樱脧d門鎖匙打開電梯門。到達電梯?？康臉菍?，用廳門鎖匙打開電梯門。10將門完全打開，救出乘客。將門完全打開，救出

16、乘客。救援完成救援完成無機房電梯緊急救援曳引機及制動器故障時的救援程序曳引機及制動器故障時的救援程序工序工序工序描述工序描述說明說明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認：與被困乘客取得聯(lián)系。確認：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯門在沒有得到允許之前請不要打開電梯門”;4)發(fā)生發(fā)生故障前，電梯的運行方向。故障前，電梯的運行方向。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。通過維修緊急控制柜與轎通過維修緊急控制柜與轎廂對講裝置聯(lián)系廂對講裝置聯(lián)系2斷開電源開關(guān)。斷開電源開關(guān)。鎖閉電

17、源并加警示鎖閉電源并加警示3進行工作危險分析進行工作危險分析4進入轎頂進入轎頂5在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾6安裝起吊裝置安裝起吊裝置轎廂需轎廂需2個起吊點個起吊點7把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置8觸動安全鉗動作觸動安全鉗動作9下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂10保持起吊裝置仍有張力保持起吊裝置仍有張力11在轎頂上打開廳轎門，救出乘客在轎頂上打開廳轎門，救出乘客救援完成救援完成無機房電梯緊急救援緊急電動運行救援程序緊急電動運行救援程序工序工序工序描述工序描述說明說明1與被困乘客取得聯(lián)系。與被困乘客取得聯(lián)系。1)告知乘客告

18、知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯轎門在沒有得到允許之前請不要打開電梯轎門”；2)告知乘客告知乘客“在救援過程中，電梯將會有多次啟動和停車在救援過程中，電梯將會有多次啟動和停車”通過維修緊急控制柜通過維修緊急控制柜與轎廂對講裝置聯(lián)系與轎廂對講裝置聯(lián)系2到維修緊急控制柜處將緊急電動開關(guān)撥到到維修緊急控制柜處將緊急電動開關(guān)撥到“檢修檢修”位置，位置，3按動按動UP（上行）上行）/DOWN（下行）按鈕，電梯運行則繼續(xù)下一步驟，電梯不能下行）按鈕，電梯運行則繼續(xù)下一步驟，電梯不能運行則采用斷電救援程序。運行則采用斷電救援程序。電梯設(shè)備存在未能排電梯設(shè)備存在未能排除的故障。除的故障。4運行電梯，當(dāng)

19、轎廂進入門區(qū)內(nèi)時，運行電梯，當(dāng)轎廂進入門區(qū)內(nèi)時，DZ指示燈亮指示燈亮5當(dāng)當(dāng)DZ指示燈亮?xí)r，釋放指示燈亮?xí)r，釋放UP（上行）上行）/DOWN（下行）按鈕下行）按鈕6斷開電源開關(guān)斷開電源開關(guān)鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示7在轎廂停靠的樓層打開電梯門在轎廂?？康臉菍哟蜷_電梯門8救出乘客救出乘客無機房電梯緊急救援轎廂安全鉗動作時轎廂安全鉗動作時救援程序救援程序工序工序工序描述工序描述說明說明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認：與被困乘客取得聯(lián)系。確認：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯門在沒有得到允許之前請不要打開電梯門”;4)發(fā)生

20、發(fā)生故障前，電梯的運行方向。故障前，電梯的運行方向。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。通過維修緊急控制柜與轎通過維修緊急控制柜與轎廂對講裝置聯(lián)系廂對講裝置聯(lián)系2到維修緊急控制柜處將緊急電動開關(guān)撥到到維修緊急控制柜處將緊急電動開關(guān)撥到“檢修檢修”位置，按動位置，按動UP（上行）按鈕，轎廂如果上上行）按鈕，轎廂如果上行則安全鉗可以釋放，執(zhí)行緊急電動運行救援程序；如果轎廂不能運行，則繼續(xù)執(zhí)行下面步行則安全鉗可以釋放，執(zhí)行緊急電動運行救援程序；如果轎廂不能運行，則繼續(xù)執(zhí)行下面步驟。驟。3斷開電源開關(guān)。斷開電源開關(guān)。鎖閉電源并加警示鎖閉電源并

21、加警示4進入轎頂進入轎頂5在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾（一邊一個）在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾（一邊一個）6安裝起吊裝置（一邊一個）安裝起吊裝置（一邊一個）轎廂需轎廂需2個起吊點個起吊點7協(xié)調(diào)一致地操作吊鏈?zhǔn)罐I廂兩側(cè)均勻起吊，直到轎廂安全鉗復(fù)位。協(xié)調(diào)一致地操作吊鏈?zhǔn)罐I廂兩側(cè)均勻起吊，直到轎廂安全鉗復(fù)位。8把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置，把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置， 9再觸動安全鉗動作，下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂再觸動安全鉗動作，下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂10保持起吊裝置仍有張力保持起吊裝置仍有張力11在轎頂上打開廳轎門，救出乘客。在轎頂上打開廳轎門，救出乘客。救援完成救援完成無機房電梯緊急救援

22、特殊特殊救援程序救援程序工序工序工序描述工序描述說明說明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認：與被困乘客取得聯(lián)系。確認：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒有得到允許之前請不要打開電梯門在沒有得到允許之前請不要打開電梯門”;4)發(fā)生故障前，發(fā)生故障前，電梯的運行方向。電梯的運行方向。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過程中，隨時與被困乘客保持聯(lián)系。通過維修緊急控制柜與轎廂通過維修緊急控制柜與轎廂對講裝置聯(lián)系對講裝置聯(lián)系2查看井道，看是否存在問題查看井道，看是否存在問題3進行作業(yè)危險分析，討論確定最安全的乘客營救方案。如果起吊轎廂可以解決，執(zhí)行進行作業(yè)危險分析，討論確定最安全的乘客營救方案。如果起吊轎廂可以解