物流案例分析題

1、案例分析題1、（第三章） 、“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務的公司，服務分為：遞送盒飯和套 餐服務。通常每天都有顧客打電話來訂購盒飯，但由于設施等原因，“大眾包餐”要求顧客 只能在上午 10 點前電話預訂，以便確保當天遞送到位。? 在套餐服務方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般 家庭的家宴和喜慶宴會上。客戶所需的各種菜肴和服務可以事先預約，但由于這項服務的季 節(jié)性很強，又與各種社會節(jié)日和國定假日相關，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此 要求顧客提前幾周甚至 1 個月前來預定。大眾包餐公司已經開始感覺到來自愈來愈挑 顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、服務的柔?

2、包餐行業(yè)的競爭是十分激烈的，高質量的食品、可靠的遞送、靈活的服務以及低成本的 運營等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。近來， 剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。性化，以及響應的及時化。對準時化運作和第三方物流服務的概念印象? 公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓班， 很深，他們認為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。但是他們感到 疑惑，大眾包餐公司能否借助第三方的物流服務。?請回答下列問題：?1）大眾包餐公司的經營活動可否實施業(yè)務外包，并請說明理由。?2）大眾包餐公司實施業(yè)務外包有無困難，請加以解釋。?3）大眾包餐公司若實施業(yè)務外包，你有何建議？答案： （1）可以。實施業(yè)務

3、外包，可以進行購菜服務和遞送盒飯服務，體現(xiàn)專業(yè)運輸單位的快捷 性，專業(yè)服務性和低成本性（只要實現(xiàn)搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要，使大眾包餐公司 與其他公司競爭中具有顯著價廉物美的優(yōu)勢。? （2）有困難，主要是設施設備的限制，食品變質的風險制約難以實現(xiàn)準時制服務，該企 業(yè)冷庫小，廚師少，不能適應顧客們對菜單多樣化，服務柔性化，響應及時化的需要，解決 這方面的問題是內部管理的主要問題。（3）為了和當?shù)匦∮忻麣獾牟惋嬈髽I(yè)相適應，全方位的服務，公司在實施業(yè)務外包中應做好 以下幾個工作： 對第三方物流企業(yè)的選擇，要求竟標競選，提供價廉物美的服務，簽訂雙贏的合同。 合理確定配送路線，定時定點定人，提高配送

4、效率。 提高套餐檔次，配備特色廚師。2（第六章）、沃爾瑪被稱為零售配送革命的領袖。其獨特的配送體系，大大降低了成本，加 速了存貨周轉，成為“天天低價”的最有力的支持。這套“不停留送貨”的供貨系統(tǒng)共包括 三部分：（1）高效率的配送中心沃爾瑪?shù)墓谈鶕鞣值甑挠唵螌⒇浧匪椭廖譅柆數(shù)呐?送中心，配送中心則負責完成對商品的篩選、包裝和分檢工作。沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨?現(xiàn)代化的機械設施，送至此處的商品85%都采用機械處理，這就大大減少了人工處理商品 的費用。同時，由于購進商品數(shù)量龐大，使自動化機械設備得以充分利用，規(guī)模優(yōu)勢充分顯 示。（2）迅速的運輸系統(tǒng)一一沃爾瑪?shù)臋C動運輸車隊是其供貨系統(tǒng)的另一個無

5、可比擬的優(yōu)勢。 在1 9 9 6年的時候，沃爾瑪就已擁有了3 0個配送中心，2 0 0 0多輛運貨卡車，保證進 貨從倉庫到任何一家商店的時間不超過48小時，相對于其他同業(yè)商店平均每兩周補貨一 次，沃爾瑪可保證分店貨架平均每周補兩次?？焖俚乃拓?，使沃爾瑪各分店即使只維持極少 存貨也能保持正常銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費用。由于這套快捷運輸系統(tǒng)的有效運 作，沃爾瑪85%的商品通過自己的配送中心運輸，而凱馬特只有5%，其結果是沃爾瑪?shù)?銷售成本因此低于同行業(yè)平均銷售成本2%3%，成為沃爾瑪全年低價策略的堅實基石。（3）先進的衛(wèi)星通訊網絡一一沃爾瑪巨資建立的衛(wèi)星通訊網絡系統(tǒng)使其供貨系統(tǒng)更趨完 美。

6、這套系統(tǒng)的應用，使配送中心、供應商及每一分店的每一銷售點都能形成連線作業(yè)，在 短短數(shù)小時內便可完成“填妥訂單各分店訂單匯總送出訂單”的整個流程，大大提高了 營業(yè)的高效性和準確性。請回答下列問題：1）沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓洝惫┴浵到y(tǒng)包括哪些內容？2）為什么沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓洝蹦軠p少庫存，成為“天天低價”的最有力支持？答案： （1）沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓洝惫┴浵到y(tǒng)包括的內容有三部分：高效率的配送中心，迅速的運 輸系統(tǒng)，先進的衛(wèi)星通訊網絡。（2）沃爾瑪?shù)摹安煌Ａ羲拓洝蹦軠p少庫存，成為“天天低價”的最有力支持的原因是：沃爾 瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的機械設施，送至此處的商品8 5%都采用機械處理，這就

7、大 大減少了人工處理商品的費用；快速的送貨，使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持 正常銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費用；衛(wèi)星通訊系統(tǒng)的應用，使配送中心、供應商及 每一分店的每一銷售點都能形成連線作業(yè)，在短短數(shù)小時內便可完成“填妥訂單各分店訂 單匯總送出訂單”的整個流程，大大提高了營業(yè)的高效性和準確性，從而節(jié)約了費用。3（第五章）、某新成立的第三方物流企業(yè)擁有 3 噸普通卡車 50輛， 10噸普通卡車 30輛， 高級無梁倉庫 20000平方米，層高 14 米，企業(yè)地處上海市閔行地區(qū)，閔行地區(qū)是上海最早的 經濟技術開發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)多，鄰近有滬閔路和莘松公路，交通便利。請比較以下四種市場定

8、位中哪一種最適合于該企業(yè)，為什么？上海西部地區(qū)的國際貨運代理；企業(yè)的第三方物流企業(yè)；車輛外包，倉庫出租；省際運輸倉儲企業(yè)。答案： 最適合的市場定位應當是：閔行地區(qū)外商投資企業(yè)的第三方物流企業(yè)。要成為國際貨運代理企業(yè)，需要外經貿部批準，手續(xù)繁瑣。更重要的是國際貨運代理企業(yè)主 要處理集裝箱業(yè)務，車輛最好是集裝箱卡車，而本企業(yè)只有普通卡車，不具備條件，因而不 予考慮。閔行地區(qū)是上海最早的經濟技術開發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)較多，并且具有較長的歷史，更往西部的松江經濟開發(fā)區(qū)也有許多外商投資企業(yè)。這些貨主企業(yè)，對于采購第三方物流早有需求。只要掌握他們的物流需求，并充分結合自己的能力，就有可能提供令人滿意的服務。

9、車輛外包、倉庫出租盡管可以極大程度地調動司機和倉庫地工作積極性，但是不能發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，與物流的整合資源的理念也是截然對立的。省際運輸倉儲業(yè)的定位是基于傳統(tǒng)方式，面向公眾的服務方式，并沒有凸現(xiàn)物流企業(yè)的特 點。4(第十六章)、UPS是家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外， 還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達 1000多件。UPS在今世界建立了 10多個航空 運輸?shù)闹修D中心，在200多個國家和地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。UPS公司的員工達到幾十萬，年營額可達到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽。UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務的公司，它在世界各國

10、和地區(qū)均取得了進出的航空權。在中國，它 建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段，做到了迅速安全、物流服務內容廣泛的完 美形象。1)2)請回答下列問題： 為什么說UPS是一家國際物流企業(yè)，與一般運輸物流企業(yè)有什么不同?3)UPS是否需要建立許多倉庫?4)描述一下國際快遞物流企業(yè)的發(fā)展前景?UPS在各地開設快遞業(yè)務與當?shù)氐乩憝h(huán)境、風俗習慣、消費觀念、收入是否有關?答案：(1) UPS公司每天運輸量達1000多萬件，在全世界有10多個中轉中心，幾萬個快遞中心,實現(xiàn)起自身的時間和空間效益，滿足國際貿易活動和跨國公司經營的要求，因此是一家國際物流企業(yè)。與一般運輸物流企業(yè)不同的是：它由多個收貨發(fā)貨和信

11、息的“節(jié)點”和它們之間 的“連線”所構成的國際物流系統(tǒng)網絡 .2）推動和影響國際物流發(fā)展的最為重要的因素有： ? 經濟發(fā)展水平； ? 全球供應鏈形成； ? 制度環(huán)境； ? 技術條件，包括信息技術和物流裝備技術等； 區(qū)域經濟的發(fā)展等。（3）在建立完善國際物流系統(tǒng)網絡時，建立倉庫的數(shù)目、地點及規(guī)模要緊密圍繞總體規(guī)劃， 要注意倉庫間有機銜接，要留有余地，以備將來擴建，因此不需建許多。（4）增加物流基礎設施和布局合理性，提高了物流服務范圍和服務質量；邁向信息化、電子 化、科技化，提高了貨物運輸速度，資源配置和客戶；促進綠色物流發(fā)展趨勢。5（第十章）、 2003年某月，某行業(yè)協(xié)會下屬的 17 家供貨商聯(lián)

12、合向家樂福發(fā)難，要求家樂福 砍掉某些不合理收費，否則他們將集體撤離家樂福。雙方的談判不歡而散。該行業(yè)協(xié)會說， 一些供貨商由于家樂福的高額進場費而造成虧損。隨后，來自北京、南京等地的部分供貨商 聲援這家行業(yè)協(xié)會，家樂福面臨四面楚歌。形成對比的是，世界最大的零售商沃爾瑪對國內 供貨商一般只收幾百元作為所謂的“進場費”，而且 6 月沃爾瑪?shù)奖本╅_店時，向供應商公 開承諾免收進場費。? 沃爾瑪給人們留下印象最深的是它的整套先進、高效的物流和供應鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪 的管理模式已經跨越了企業(yè)內部管理和與外界“溝通”的范疇，而是形成了以自身為鏈主， 鏈接生產廠商與顧客的全球供應鏈。其創(chuàng)始人山姆 ?沃爾頓有句

13、話說：“供應鏈制勝的關鍵 永遠都要比對手更好地控制成本”。?請回答下列問題：?1）試剖析家樂福收取高額進場費的原因。? 的合作。2）結合沃爾瑪采取免費進場的有效手段，為家樂福設計改進方案，以保持其與供應商答案： （1）家樂福收取高額進場費的原因很多，有針對性地提出三點即可：如要求與家樂福合作的 供貨商較多，家樂福期望通過合作獲得高額利潤，缺乏客戶關系管理思想等。（2）為家樂福設計改進方案，以保持其與供應商的合作，應以客戶關系管理思想為指導，有針對性地提出改進措施：如加強市場調研，了解供應商虧損原因；幫助供應商解決實際困難，獲得對方理解和支持；取消不合理收費，提高服務水平；加強與供應商的溝通，增

14、進雙 方合作等。6、（第八章）、上海聯(lián)華超市股份有限公司是我國零售企業(yè)的龍頭，早在2001 年該公司的配送中心就基本上實現(xiàn)了信息化管理，構建了自己的管理信息系統(tǒng)。尤其值得一提的是，該 配送中心的物流條碼系統(tǒng)。由于該系統(tǒng)的使用，偌大的配送中心在入庫作業(yè)時，實際參與作 業(yè)的工作人員不過十幾個人，入庫作業(yè)效率大增。請回答下列問題：1）什么是物流條碼？2）物流條碼系統(tǒng)的組成？該系統(tǒng)有什么便于物流的作用？3）結合本案例談談入庫作業(yè)的優(yōu)化是如何實現(xiàn)的？答案： （1）物流條碼是指用在商品裝卸、儲存、運輸?shù)冗^程中的識別符號，通常印在外包裝箱上， 用來識別商品品種及數(shù)量等。（2）物流條碼系統(tǒng)由物流條碼、掃描設備

15、管理軟件組成。其主要作用體現(xiàn)在其中裝載了大量 的有關物流的信息，如商品品種、數(shù)量、包裝形式甚至用戶信息等，而這些信息時間在物流 各個過程，如入庫、分煉、出庫、配送等都需要重復使用，通過條碼系統(tǒng)實現(xiàn)了這些數(shù)據的 電子化核對，大大縮短了作業(yè)時間，同時降低了出錯率。（3）入庫優(yōu)化的關鍵在于縮短入庫檢驗時間。具體作業(yè)時，要求供應商按標準對其銷售商品 進行包裝并在單元化包裝上貼條碼；商品入庫時，作業(yè)人員只需用掃描設備照射條碼，條碼 信息便進入掃描設備內的儲存器，信息將自動核對，如果沒有錯誤，再進行重量測試后便可 入庫了。7（第十一章）、 2000 年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物

16、流公 司，請該公司作為他們的“二級代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運輸?shù)任锪?業(yè)務。獲此信息后，該公司認為此項目本公司就能勝任，不應坐失良機，應抓緊時間去投 標。于是該公司立即起草自薦信函，并通過郵政寄發(fā)給某化工有限公司，希望能直接為他們 提供物流服務。然而此時，該化工有限公司的物流代理招標工作已進入了第三輪。早在第一 輪招標時就有 13 家國內外物流管理和物流實體公司參與競標，其中有 9家進入第二輪競標； 第二輪以后只剩 4 家企業(yè)闖入第三輪。上述的英和公司則幸運過關，進入第三輪。英和公司 為了取得此輪競標的勝利，才找到該公司作為其合作伙伴。作為物流實力雄厚并擁有豐富物流實踐經驗的

17、第三方物流公司，雖然做出了迅速反映，及時 地起草了自薦信函，但最終還是失去了這次機會。請回答下列問題：1）此公司競標失敗的原因是什么？2） 如何才能避免上述情況的再次發(fā)生？答案：(1)原因：直接原因：沒有及時獲得招標信息，錯過了時機；主要原因：該公司的信息 化程度不高，無法真正做到快速反應。2)如何避免：構建公司的有效信息系統(tǒng)，提高快速反應能力。具體方法有：引入信息化平臺，通過 Internet 等及時活動相關信息；與招標信息發(fā)布單位 經常聯(lián)系，獲取相關招標信息；建立信息預警、預報制度，一旦發(fā)現(xiàn)自己可勝任的工作立即 報告經理以作出快速反應。8、我國運輸長期以來缺乏面向綜合效率和效益的協(xié)調管理，

18、按照運輸方式進行分部門管 理。水運和公路運輸由交通部管理，民航由民航總局管理，鐵路由鐵道部管理。這種管理模 式有其優(yōu)點，但卻產生了多頭管理和缺乏統(tǒng)一管理的局面。導致各個運輸部門都有本系統(tǒng)詳 細的近期和長遠發(fā)展戰(zhàn)略，但各種運輸方式之間的銜接和協(xié)調卻較差。與此同時，運輸需求 的明顯增長、用戶多品種小批量、多頻度的運輸要求以及門到門的運輸要求使得聯(lián)合運輸?shù)?需求大增。 ?請回答下列問題：(1) 我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調的現(xiàn)狀會產生什么不利后果(2) 如何解決 ?答案：(1)可產生如下不利結果：運輸銜接過程中的信息傳遞與處理能力較差，使得運輸?shù)募皶r 性、迅速性受到制約。由于鐵路、公路沒能實現(xiàn)場站的有效銜接，必然會增加中轉過程中 的裝卸、搬運量和次數(shù)，使得：A.裝卸、搬運成本大增；B.裝卸、搬運效率低，時間長; C.運輸商品貨損貨差率大，影響安全性和準確性。對于托運人而言，不得不自己辦理相